Для тех кто сорвет грани на пробке (как я например), заменить можно на аналог. Подходят идеально MASUMA M-71 (без магнита, грань шестигранник ), MASUMA M-77 (с магнитом, грань квадрат). Поставил себе в Дастер, на заливное отверстие заднего редуктора, тоже с магнитом. Искал в продаже такие пробки как должны стоять в заднем редукторе. Нашел в магазинах... цена от 2500- 3200 руб за 1шт. Купил MASUMA M-77 за 500 руб 1 шт. Установил на Рено Дастер 2,0 4x4... Берегите нервы и деньги. Удачи!!!
Будьте так добры подсказать , что конкретно заливать в редуктор и раздатку? И в каком количестве? Рено каптур 4×4 ведь тоже самое что и дастер... Спасибо!
Познавательно! Спасибо! Сделайте, пожалуйста, видео как поменять масло в самой электромагнитной муфте и какое масло брать на замену...А про сапуны отдельно респект.Удачи.
Полезное видео. Главное - ничего лишнего. Небольшое добавление от меня. При чистке и продувке выборки под пробки неплохо бы засунуть в отверстие пробку из тряпки, чтобы выдуваемая грязь не летела внутрь корпуса редуктора.
Да чем раньше тем лучше , масла там не много можно я думаю и каждые 50000 менять , хуже точно не будет . Вон какое черное масло у вас вытекало. У меня кстати и с коробки и с редуктора тоже масло очень темное вытекало ,хорошее было только в раздатке. Может старый хозяин менял хз. Решил что 50 а может и 40 т.км . менять буду . 650 грамм не о чем , а железке и легче и приятно )))
Пожалуй единственный канал про ремонт Рено в таких подробностях и нюансах ,а сапуны у Дастера ,что коробки ,что редуктора и муфты задраны и вообще компоновка трубок тормозных и ровное днище как у настоящих проходимцев+комплект защит от переднего до заднего бампера ,ему бы еще раздатку с понижающим рядом и задний мост -вообще огонь будет!
Моё почтение Мастерам! Менял на 60000, в редукторе и раздатке. В сервисной книжке рекомендуют на 30000, увидел позже. Спросил у спецов в Реноме-Авто, посоветовали пора менять. За сапуны не в курсе, при возможности залезу сам. Спасибо Вам за труды.
На ста тысячах менял в коробке (ПРИ ЗАМЕНЕ САЛЬНИКА КАЛЕНВАЛА) -как новое - решил что нет смысла лезть в задний редуктор ,но увидев то что вытекло из этого авто - летом обязательно поменяю .
Как раз таки в заднем редукторе оно только и не норм, я это связываю с тем что там у него условия работы самые суровые (по крайней мере у меня) несколько раз точно было что когда в каких то говнах буксуешь полный привод отпадал по перегреву(первый раз дико испугался, думал что ушатал что то или оторвал косу из редуктора).
Спасибо за видос.Масло однозначно менять надо,думаю можно и пораньше,ведь объем масла там не большой.Замена недорого выйдет да и узел подольше поездит.
Спасибо за видео! Ребят, а вы не в курсе, почему в рекомендациях к новым дастерам пишут менять масло в редукторе и раздатке каждую вторую замену масла в движке (при частых поездках на бездорожье)? Даже с официальным регламентом это получается раз в 30к, но никак не 90
Молодцы ребят! Слов нет, очень полезно! Я слышал про заводской недолив и интересно как быстро должна быть первая замена? Ведь по идее, должна быть какая то обкатка и первая замена должна быть раньше. Я вот думаю, на 40 тыс уже поменять масло первый раз, потом да, после пробега ещё 90 тыс можно...
Сегодня менял сальник привода заднего колеса, соответственно и масло, пробег около 10т.км, черное и стружки полно на магните. А вообще в КПП и раздатке 30т.км, редуктор 10т.км. Из личных наблюдений и опыта.
Поменял масло в редукторе при пробеге 62 тыс км. Ниссан террано. Масло было чёрное и много стружки на магните. Хотя буксовать я не любитель. Заменил масло в АКПП тоже было чернехонькое.
Вот все пишут,менял тогда то,менял в 60000 и тому подобное. Да в инструкции же четко написано,при тяжелых условиях эксплуатации,а зима и есть эти условия,езда полгода по городу,тоже из этой же категории. Так вот инструкция рекомендует-с каждой второй заменой масла в моторе,заменить и в редукторе.
Все это делать надо на новом авто , я проехал 5тыс. км , и поменял масло в АКПП и редукторе , не знаю что льют на заводе , но стекла какая то черная жижа , причем не было уровня в обоих узлах.
У меня верхняя пробка закисла наглухо, стучал, ведешил, только не грел-оборвал грани, только сварка с болтом в помощь. Масло не меняли с завода. 12 год, пробег 162.
Спасибо, ребят, за видос. Ещё было бы интересно увидеть про замену сальников редуктора. Сам кстати менял масло когда ставил блокировку. Теперь нужно снова менять масло после обкатки и заодно Сальник один. А, и ещё не плохо бы было если бы указывали на то, как затягивать сливные, заливные пробки, чтобы не сорвать резьбу.
,здравствуйте, подскажите пожалуйста. На Сеат кордоба 2003 с механической коробкой передач, масло меняется сразу в дифференциале и коробке, или по отдельности? Я имею введу дифференциал куда внутренний шрус вставляется. 2. В коробку передач и дифференциал льётся одно и тоже масло, или разные масла? 3. на сколько Нм надо затягивать сливные и заливные болты? Благодарю. ,
Я туда залез много раньше на 60т.км и понял что очень не зря. В кпп не долив масла, хотя само оно вполне норм по состоянию было, в раздатке также как в кпп, залилось больше чем слилось, опять таки заводской не долив. А вот самый трешак был в заднем редукторе, нефть потекла и пробка сливная так же была вся в стружке. Из моих недочетов по замене я сапуны не почистил, но благодаря вашему видео учту это.
Елки-палки, случайно канал "нарыл". Где я раньше был..? Все практически наглядно и просто. Класс. Для меня, ИМХО, немного быстро идёт рассказ, чисто мне индивидуально требуется чуть медленнее, чтобы рассмотреть, ну тут я жму на паузы или возвращаюсь назад, (ну "торможу" мал-мал, а шо делать..?) Подписка, однозначно!!! И лайк!!!
Добрый день. Молодцы! Подскажите пожалуйста, Рено Дастер 4х4. Возможно ли заменить жидкость в муфте через выход сапуна? И если да, то какую заливать. (Навязчивая идея замены масла в муфте)))
За 120 тыс пробега поменял уже 2 раза, вытекает грязнущая жижа. Про сапуны не знал, надо поглядеть, возможно именно из за них стали потеть сальники приводов. Сложно менять сальники приводов?
Парни,привет! Большое вам спасибо за информацию по машинам, но у меня вопрос : можно ли поставить поперечный рычаг стабилизатора на Сандеро 2 двигатель 8кл ? Если да ,то какой? Т.к. на разборках предлагается два разных номера.Спасибо, надеюсь на ответ.
Здраствуйте! Если бы все делали так как вы. Не подскажите, что может быть, если мне у официалов залили в передний и задний редуктор, что и в МКП тотал геар 8.
Добрый день! Вы случаем не продаете (может есть Б/У) электромагнитную катушку из состава муфты полного привода для Рено Дастер (она же для Ниссан Кашкай и Мурано)? У меня Дастер 2022 года. Дилеры приговорили муфту полного привода, а точнее электромагнитную катушку в ней (автомобиль на гарантии). Сказали что их и муфт в наличии нет и ждать когда она приедет очень долго. Если есть у вас есть отдельно катушка, я бы с удовольствием купил.
Молодец, все культурно, аккуратно! С меня уважение и лайк!) По какому адресу у Вас находится автосервис в Самаре, хочу поменять у Вас ГРМ на Дастер 2.0.
ребята хотелось бы дополнить к периодичности замены масла в заднем редукторе,именно в заднем, читал в книге и нашел информацию, что масло необходимо менять в редукторе при КАЖДОЙ ВТОРОЙ ЗАМЕНЕ МАСЛА В МОТОРЕ.
Лайк, всё чистенько и аккуратно.Но, я через 20 тыщ это делаю и каждый раз ёжик из опилок на магните сливной пробки и тёмное, верней даже мутное масло, в отличии от раздатки （углового редуктора）. Вопрос к вам, почему？
Добрый вечер вопрос не по этой теме.зарание прошу прощение у меня логан фаза 2 8кл. 1.6 требует замены бендекса.в одном из ваших видео вы говорили что можно поставить бендекс марки асам с этим и вопрос:он подходит на оба стартера указаных в видео или только на один?и можно ли по вин коду определить какой стартер и бендекс подхожит.хочу сделать своими руками.спасибо!
Добрый день, скажите, щелчки в районе редуктора появились(как будто колодки не на месте такое ощущение) просмотрел, все отлично, граната правая в редукторе люфтит, это катострофа? На сервисе говорят писец муфте и это не гарантийный случай, а машина то и грязи ни когда не видела, так ли это? Подскажите пожалуйста
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Если карданный вал снят, то редуктор должен от руки проворачиваться за фланец или нет? Машина при этом стоит на обоих колёсах, переключатель в положении "2WD".
Парни. Есть смысл проверить уровень масла в коробке, редукторе? Новая машина, но что-то я слышу очень слабый вой от коробки. (Террано- полторы тыщи пробега) мне кажется, что шумов быть не должно...
У меня такая же проблема. Коробка подпевает с первого дня . За 70000 км эксплуатации петь громче не стала. Проверь уровень в заливных и спокойно катайся. Эти коробки от рождения поющие . Меняй масло , раз в 50к и всё....!
@@user-t8x7y Что залито с завода одному богу известно. Если вопрос волнует реши его полной заменой синтетического масла в коробке, угловом редукторе и муфте . Можно добавить в масло триботенический состав. Отлично работает супротек ( нанотехнологии ВПК времён СССР) проверено годами.
@@СергийРус да уж... Точно, что одному Богу известно! Решил всë поменять. С коробки слилась какая-то бадяга, мутно-серого цвета, около 2х литров. С редукторов слил, намного ниже указаной нормы, чëрное как уголь. И стружка на пробке. Залил рекомендованное книжкой. Надеялся, что "петь" перестанет, но увы🤣...
Привет, можете ответить, было ли у вас на опыте с дастером 4*4 при включении LOCK и при выкручивании колёс сзади Авто появляются удары, и закусывает колёса. Зарание спасибо!
Здравствуйте, на 12000 км пришлось поменять побежавший сальник, когда слили масло оно очень грязное было, почему при маленьком пробеге масло очень грязное!!! и про допуски хотел спросить рекомендации по маслу(ниссан террано) 80w90 MIL-L-2105D хотя на рено такого нет!
Пацаны-Вы молодцы.Были бы в моем городе,ездил бы только к Вам.
5 раз зачистил, 8 раз продул, еще в конце пол редуктора помыл)))- красота! не то, что у нас в MAKK+ если тряпочкой протрет в конце, то хорошо(
Для тех кто сорвет грани на пробке (как я например), заменить можно на аналог. Подходят идеально MASUMA M-71 (без магнита, грань шестигранник ), MASUMA M-77 (с магнитом, грань квадрат). Поставил себе в Дастер, на заливное отверстие заднего редуктора, тоже с магнитом. Искал в продаже такие пробки как должны стоять в заднем редукторе. Нашел в магазинах... цена от 2500- 3200 руб за 1шт. Купил MASUMA M-77 за 500 руб 1 шт. Установил на Рено Дастер 2,0 4x4... Берегите нервы и деньги. Удачи!!!
Будьте так добры подсказать , что конкретно заливать в редуктор и раздатку? И в каком количестве? Рено каптур 4×4 ведь тоже самое что и дастер... Спасибо!
Ребята, вы просто молодцы!!!Запилите видосик по замене масла в раздатке??)))
Познавательно! Спасибо! Сделайте, пожалуйста, видео как поменять масло в самой электромагнитной муфте и какое масло брать на замену...А про сапуны отдельно респект.Удачи.
Полезное видео. Главное - ничего лишнего. Небольшое добавление от меня. При чистке и продувке выборки под пробки неплохо бы засунуть в отверстие пробку из тряпки, чтобы выдуваемая грязь не летела внутрь корпуса редуктора.
Да чем раньше тем лучше , масла там не много можно я думаю и каждые 50000 менять , хуже точно не будет . Вон какое черное масло у вас вытекало. У меня кстати и с коробки и с редуктора тоже масло очень темное вытекало ,хорошее было только в раздатке. Может старый хозяин менял хз. Решил что 50 а может и 40 т.км . менять буду . 650 грамм не о чем , а железке и легче и приятно )))
Спасибо, ДРУЖИЩЕ, настоящий профи и руки с головой на месте!!!
... спасибо за Ваши труды - чётко, ясно, доступно ... за сапуны - отдельный респект !!!
Про сапуны отдельное благодарю!не знал,а масло в редукторе и в раздатке меняю каждые 30000км,спасибо ребята вам,всегда по делу и доходчиво!
Рено каптур 2.0 4×4 схожи с дастером, что заливали если не секрет в редуктор и раздатку и сколько грамм ушло масла? Спасибо!
Как всегда все четко и понятно.А про сапуны отдельно респект.Удачи.
Молодец парень! Хорошо бы чтоб все так обслуживали,качественно как он!
Пожалуй единственный канал про ремонт Рено в таких подробностях и нюансах ,а сапуны у Дастера ,что коробки ,что редуктора и муфты задраны и вообще компоновка трубок тормозных и ровное днище как у настоящих проходимцев+комплект защит от переднего до заднего бампера ,ему бы еще раздатку с понижающим рядом и задний мост -вообще огонь будет!
Тогда уж под капот в воздухозаборник
Сделайте, пожалуйста, видео как поменять масло в самой электромагнитной муфте и какое масло брать на замену...
Моё почтение Мастерам! Менял на 60000, в редукторе и раздатке. В сервисной книжке рекомендуют на 30000, увидел позже. Спросил у спецов в Реноме-Авто, посоветовали пора менять. За сапуны не в курсе, при возможности залезу сам. Спасибо Вам за труды.
А вы можете с фотать эту страницу и показать ,что на 30000 т.км.рекомендуют
На ста тысячах менял в коробке (ПРИ ЗАМЕНЕ САЛЬНИКА КАЛЕНВАЛА) -как новое - решил что нет смысла лезть в задний редуктор ,но увидев то что вытекло из этого авто - летом обязательно поменяю .
Дмитрий Хаустов если масло чёрное, то это нормально, значит оно работает правильно....вытекло бы светлое и лучистое, то значит туфта, а не масло
Как раз таки в заднем редукторе оно только и не норм, я это связываю с тем что там у него условия работы самые суровые (по крайней мере у меня) несколько раз точно было что когда в каких то говнах буксуешь полный привод отпадал по перегреву(первый раз дико испугался, думал что ушатал что то или оторвал косу из редуктора).
Видос классный всё качественно! Отдельно порадовала прежняя прическа механика напомнила Джима Керри из " Тупой и ещё тупее " )))))
Спасибо за видос.Масло однозначно менять надо,думаю можно и пораньше,ведь объем масла там не большой.Замена недорого выйдет да и узел подольше поездит.
Познавательно! Некогда не поздно учиться и подчеркивать для себя какие то нюансы. Спасибо!!!! и Лайк.
Спасибо за видео!
Ребят, а вы не в курсе, почему в рекомендациях к новым дастерам пишут менять масло в редукторе и раздатке каждую вторую замену масла в движке (при частых поездках на бездорожье)? Даже с официальным регламентом это получается раз в 30к, но никак не 90
Благодарю,за правильную подачу.нужного материала.
Ребята, меня больше интересует интервал замены рекомендуемый масла в коробке DUSTER DP-8 и раздатке. Годный контент. Лайк
Молодцы ребят! Слов нет, очень полезно! Я слышал про заводской недолив и интересно как быстро должна быть первая замена? Ведь по идее, должна быть какая то обкатка и первая замена должна быть раньше. Я вот думаю, на 40 тыс уже поменять масло первый раз, потом да, после пробега ещё 90 тыс можно...
где ж вы раньше были))) менял масло там, а сапун не трогал))) просто не знал, спасибо за видео, весной поменяю масло и почищу сапун
Молодчик парень !!!!! Я свой дастер только ему бы доверял !!!
Молодцы предельно подробно и наглядно видно где что находится. Мне очень полезно так как я на днях подобный авто приобрёл.
Сегодня менял сальник привода заднего колеса, соответственно и масло, пробег около 10т.км, черное и стружки полно на магните. А вообще в КПП и раздатке 30т.км, редуктор 10т.км. Из личных наблюдений и опыта.
Поменял масло в редукторе при пробеге 62 тыс км. Ниссан террано. Масло было чёрное и много стружки на магните. Хотя буксовать я не любитель. Заменил масло в АКПП тоже было чернехонькое.
Грамотно сделано,выносные сапуны все дела.
Познавательно. С каким усилием нужно заворачивать пробки?
Вот все пишут,менял тогда то,менял в 60000 и тому подобное. Да в инструкции же четко написано,при тяжелых условиях эксплуатации,а зима и есть эти условия,езда полгода по городу,тоже из этой же категории. Так вот инструкция рекомендует-с каждой второй заменой масла в моторе,заменить и в редукторе.
Писк с 0:20 по 5:45. Я чуть с ума не сошёл, но досмотрел:)
Все это делать надо на новом авто , я проехал 5тыс. км , и поменял масло в АКПП и редукторе , не знаю что льют на заводе , но стекла какая то черная жижа , причем не было уровня в обоих узлах.
Всё сделали на совесть👌👌👌
У меня верхняя пробка закисла наглухо, стучал, ведешил, только не грел-оборвал грани, только сварка с болтом в помощь. Масло не меняли с завода. 12 год, пробег 162.
Меняйте масло сразу как взяли с завода масла недоливают
У меня было 500 мл +- 😩
Все понятно, конструктивно. Молодцы!
Здравствуйте, у меня Дастер 2015 года, сейчас пробег 165400 км ещё ни разу не менял в редукторе масло но планирую .
Спасибо за хороший видео-урок. Давно смотрю ваши ролики. Лайк.
лучший канал!спасибо!
Спасибо Вам за видео!!!Удачи!!!
Все нормально, все по сути, молодцы. Палец вверх подписка
Спасибо, ребят, за видос. Ещё было бы интересно увидеть про замену сальников редуктора. Сам кстати менял масло когда ставил блокировку. Теперь нужно снова менять масло после обкатки и заодно Сальник один. А, и ещё не плохо бы было если бы указывали на то, как затягивать сливные, заливные пробки, чтобы не сорвать резьбу.
И классно, что про чистку сапунов сказали.
Спасибо лайк, вопрос а по воде через речку когда проезжаешь вода через сапун не попадает в редуктор, или коробку автомат ,
Позновательно . Спасибо.
Спасибо. Не знал про такие тонкости.
,здравствуйте, подскажите пожалуйста. На Сеат кордоба 2003 с механической коробкой передач, масло меняется сразу в дифференциале и коробке, или по отдельности? Я имею введу дифференциал куда внутренний шрус вставляется. 2. В коробку передач и дифференциал льётся одно и тоже масло, или разные масла? 3. на сколько Нм надо затягивать сливные и заливные болты? Благодарю. ,
Я туда залез много раньше на 60т.км и понял что очень не зря. В кпп не долив масла, хотя само оно вполне норм по состоянию было, в раздатке также как в кпп, залилось больше чем слилось, опять таки заводской не долив. А вот самый трешак был в заднем редукторе, нефть потекла и пробка сливная так же была вся в стружке. Из моих недочетов по замене я сапуны не почистил, но благодаря вашему видео учту это.
тоже самое у меня, решил масла в редукторах по крайней мере через 20т км менять. а то уж очень маленький объем для такой пары трения
Елки-палки, случайно канал "нарыл". Где я раньше был..? Все практически наглядно и просто. Класс. Для меня, ИМХО, немного быстро идёт рассказ, чисто мне индивидуально требуется чуть медленнее, чтобы рассмотреть, ну тут я жму на паузы или возвращаюсь назад, (ну "торможу" мал-мал, а шо делать..?) Подписка, однозначно!!! И лайк!!!
Всё подробно. Молодцы!
Отлично все показано. Спасибо. Скажите а если сапуны всегда менять на новый дорого будет?
Спасибо парни. Жду ещё видосы))
Выдавило масло через сапун почему .задний мост и можно ли ездить
Познавательно! Спасибо!
Спасибо за видео! Лайк!
Пробег 300000тыщ. Ещё не менял. Все отлично.
Добрый день. Молодцы!
Подскажите пожалуйста, Рено Дастер 4х4. Возможно ли заменить жидкость в муфте через выход сапуна? И если да, то какую заливать.
(Навязчивая идея замены масла в муфте)))
Уважаю грамотно объяснил.
молодцы ребята !
За 120 тыс пробега поменял уже 2 раза, вытекает грязнущая жижа. Про сапуны не знал, надо поглядеть, возможно именно из за них стали потеть сальники приводов. Сложно менять сальники приводов?
класно, ток сразуж надо было и на раздатке рядом поменять наверное? =)
Молодец все четко и по делу
Парни,привет! Большое вам спасибо за информацию по машинам, но у меня вопрос : можно ли поставить поперечный рычаг стабилизатора на Сандеро 2 двигатель 8кл ? Если да ,то какой? Т.к. на разборках предлагается два разных номера.Спасибо, надеюсь на ответ.
Здраствуйте! Если бы все делали так как вы. Не подскажите, что может быть, если мне у официалов залили в передний и задний редуктор, что и в МКП тотал геар 8.
Добрый день!
Вы случаем не продаете (может есть Б/У) электромагнитную катушку из состава муфты полного привода для Рено Дастер (она же для Ниссан Кашкай и Мурано)?
У меня Дастер 2022 года. Дилеры приговорили муфту полного привода, а точнее электромагнитную катушку в ней (автомобиль на гарантии). Сказали что их и муфт в наличии нет и ждать когда она приедет очень долго.
Если есть у вас есть отдельно катушка, я бы с удовольствием купил.
После 40 т.км. пробега в коробке начинают хуже переключаться передачи. А масло в трансмиссии одно и тоже. Дак лучше может менять всё на 40-60 т. км.?
Браво парни
Молодец, все культурно, аккуратно! С меня уважение и лайк!) По какому адресу у Вас находится автосервис в Самаре, хочу поменять у Вас ГРМ на Дастер 2.0.
по регламенту меняется сзади и в раздатке каждую вторую замену масла, я себе меняю каждые 30, цена вопроса 600 рублей не стоит того что бы экономить.
@@Yuhumbvfd в сервисной книге на каптюре 2019г. 4WD указано каждую вторую замену масла в двс менять масло в редукторах
Большое вам спасибо. Просто прекрасно описываете!
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста как заменить сальник хвостовик редуктора
Спасибо парни.
Удачи вам в вашем полезном труде
ребята хотелось бы дополнить к периодичности замены масла в заднем редукторе,именно в заднем, читал в книге и нашел информацию, что масло необходимо менять в редукторе при КАЖДОЙ ВТОРОЙ ЗАМЕНЕ МАСЛА В МОТОРЕ.
СПАСИБО!!!!
Можно треть фляги для промывки для начала залить
При сбасывании газа при 80 км/ч воет толи раздатка толи редуктор. Что может быть?
Общем получается один да, муфты привода и деференциала?
Спасибо за информацию. 👍
Лайк, всё чистенько и аккуратно.Но, я через 20 тыщ это делаю и каждый раз ёжик из опилок на магните сливной пробки и тёмное, верней даже мутное масло, в отличии от раздатки （углового редуктора）. Вопрос к вам, почему？
Много на полном приводе эксплуатируете?
@@m4ray редко, по крайней необходимости, понимая, что это не вездеход
Добрый вечер вопрос не по этой теме.зарание прошу прощение у меня логан фаза 2 8кл. 1.6 требует замены бендекса.в одном из ваших видео вы говорили что можно поставить бендекс марки асам с этим и вопрос:он подходит на оба стартера указаных в видео или только на один?и можно ли по вин коду определить какой стартер и бендекс подхожит.хочу сделать своими руками.спасибо!
Сдраствуйте,потскажите масло с муфты может попасть в редуктор, Рено Дастер,А то у меня белая с смесь в виде молока
это вода попала через сапун
Где вы находитесь и как к вам приехать на Т.О
Привет А что вы скажете про бакавой стоит где та в районе каробки я где-то вычетал но ненашол верней не искал
Можно залить это масло в мосты нивы? Спасибо
Добрый день, скажите, щелчки в районе редуктора появились(как будто колодки не на месте такое ощущение) просмотрел, все отлично, граната правая в редукторе люфтит, это катострофа? На сервисе говорят писец муфте и это не гарантийный случай, а машина то и грязи ни когда не видела, так ли это? Подскажите пожалуйста
На уровне👍
Подскажите ,а можно использовать mobil 80w90 gl-5 и номер уплотнительных шайб
Спасибо вам.
На 60000 заменил все масло в трансмиссии: коробка, раздатка, редуктор. Отовсюду слилось прозрачное, как вода. Это ж как ездил владелец?
масло 4x4 SAE 75W140 API GL5 .
для дастера 4вд подойдет в угловой редуктор и раздатку или нет .
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Если карданный вал снят, то редуктор должен от руки проворачиваться за фланец или нет? Машина при этом стоит на обоих колёсах, переключатель в положении "2WD".
Приветствую! А как заменить масло в муфте подключения полного привода? Спасибо.
Супер мастер
А где вы находитесь? Или как с вами связаться по поводу выбора деталей? Ответьте пожалуйста! Вы профи!
У нас в Альметьевске замена масло в коробке и в заднем мосту 2300р встает
У нас в Челнах 1800..
Парни. Есть смысл проверить уровень масла в коробке, редукторе? Новая машина, но что-то я слышу очень слабый вой от коробки. (Террано- полторы тыщи пробега) мне кажется, что шумов быть не должно...
У меня такая же проблема. Коробка подпевает с первого дня . За 70000 км эксплуатации петь громче не стала. Проверь уровень в заливных и спокойно катайся. Эти коробки от рождения поющие . Меняй масло , раз в 50к и всё....!
@@СергийРус Благодарю! А что там залито? синтетика или минералка?
@@user-t8x7y Что залито с завода одному богу известно. Если вопрос волнует реши его полной заменой синтетического масла в коробке, угловом редукторе и муфте . Можно добавить в масло триботенический состав.
Отлично работает супротек ( нанотехнологии ВПК времён СССР) проверено годами.
@@СергийРус Ещё раз благодарю!
@@СергийРус да уж... Точно, что одному Богу известно! Решил всë поменять. С коробки слилась какая-то бадяга, мутно-серого цвета, около 2х литров. С редукторов слил, намного ниже указаной нормы, чëрное как уголь. И стружка на пробке. Залил рекомендованное книжкой. Надеялся, что "петь" перестанет, но увы🤣...
Привет, можете ответить, было ли у вас на опыте с дастером 4*4 при включении LOCK и при выкручивании колёс сзади Авто появляются удары, и закусывает колёса. Зарание спасибо!
Люто плюсую! Ребят, как к Вам попасть на диагностику и ТО? Живу недалеко от Самары.
Здравствуйте, на 12000 км пришлось поменять побежавший сальник, когда слили масло оно очень грязное было, почему при маленьком пробеге масло очень грязное!!!
и про допуски хотел спросить рекомендации по маслу(ниссан террано) 80w90 MIL-L-2105D хотя на рено такого нет!
обычное гипоидное. лучше полусинь или синь