Espetacular! Nos remete aos românticos tempos das corridas no Mineirão. Quase sempre ganhavam o Opala 21 que era do Toninho Da Matta ou o Puma 39, do Marcelo Campos que veio a falecer num treino fora do horário estipulado, onde colidiu com uma camionete. No final, participavam Emerson Fittipaldi, José Carlos Pacce e outros de SP, com carros importados e ganharam algumas corridas. O público ficava à beira do meio-fio, inclusive nas saídas de curva e o isolamento era feito apenas por uma corda
Opa, Luiz! Faz um tempo ja que voce postou o comentario, mas tenho uma pergunta pra voce que sabe desses tempos mais distantes, que eu estava curioso para saber faz muito tempo. Qual era o traçado original da pista?
Na mais famosa corrida do Mineirão, correram os maiores pilotos do Brasil, inclusive o Emerson que já era campeão mundial e deu algumas voltas guiando um Corcel. Foi a famosa corrida que um playboy de Brasília, que ninguém conhecia, roubou um fusca da irmã, o preparou, veio dirigindo o carro e ganhou. Wilson Fittipaldi, Ingo, Alex Dias Ribeiro... equipes como a Hollywood, foram humilhadas por um fusca branco de um playboy. O Wilson em segundo, com um fusca com um motor maior que o carro, um foguete, a cada 5 ou 6 voltas, tomava uma do Playboy estraga prazeres, para nós que torcíamos pelo Toninho da Matta e tínhamos perdido o Marcelo Campos nos treinos de sábado. Toninho, Ingo, Alex etc, não saíram nem na fotografia. Nome do Playboy: NELSON PIQUET!!!
Em algumas abridas de porta do Simca Malaveia, cairam alguns objetos inusitados nas pistas do Mineirao, tais como : chapeu velho, meia feminina e etc. E que nao deu muito tempo para limpar e preparar o meu Simca Rallye, para a compeicao, correndo inclusive com o trinco da porta defeituoso. Alguns diziam que eramos e desleixados, mesmo. Que saudades, Que tempo bom.
O mega space esta em obras de ampliação de pista,arquibancadas e demais exigencias da federação internacional de automobilismo e em 2011 deve receber a stock car,formula truck e formula 3 sul americana. já não era sem tempo de minas gerais ter um autodromo e competições a altura.
Nessa corrida dos Fittipaldi, foi que o Piquet correu com o Fusca roubado da irmã e venceu. Só se sabia que era um playboy de Brasília. O Emerson, já campeão, correu 3 voltas com um Corcel. Já o Wilson com um super fusca, estava em segundo e a cada 5 ou 6 voltas, tomava uma do Playboy de Brasília. Ingo, Alex Dias Ribeiro, Toninho da Matta, não saíram nem na fotografia. Naquela corrida, aparecia um dos maiores gênios do automobilismo de todos os tempos. Histórica!
Este momento unico em minhas lembranças é muito legal, pois neste dia, acho que era um sabado, eu tinha percorrido esta pista com um taxi que tinha, um Vemag Belcar, ano 1964 placas 5-1234...Acho que na saman seguinte houve aquela tragédia com carismatico piloto Marcelo caetanos( acho que é este o nome certo), que nos treinos bateu em uma camionete Cherolett frente ao restaruante Tropical...Hoje tenho 63 anos, em 1969 eu tinha 21 anos.
Nossa cara, é uma raridade. Para mim, BH nunca havia recebido qualquer evento automobilistico e hoje, percebo que minha cidade ja teve seus dias de cidade do automobilismo brasileiro. Belo Horizonte poderia um autodromo para receber corridas de Stock Car, Fórmula Truck e até Formula 3 e GP2. Seria ótimo! Obrigado por compartilhar estas raridades.
Tinha me esquecido das aberturas de porta do Simca do Kid. Era hilário. E o barulho do V8 do Simca, quando fazia redução para entrar nas curvas era qualquer coisa. Isto e o apito da Vemaguinha do Mineiro, esticando a 3a. e passando 4a. Que fuguete era a bichinha. pena que quebrava muito. Me lembro de uma outra nos 1000km de Brasilia em 1970, quando o Puma do Toninho ganhou - nos viajamos 15 horas de Kumbica 1200, a Vemaguinha do Bob Sharp que apitava também descendo a reta do Hotel Nacional.
NOSSA AMIGO!! NAO acredito que estou vendo esse VIDEO HISTORICO!!! Eu sou apaixonado com antigomolismo, aqui de BH... puta merda... valeu de verdade ter colocado este aqui!! VALEU MESMO!! coisa du caralho!!
Show de bola! Muito legal esses videos e tenho certeza que existem muitos guardados e esquecidos em muitas casas. Me lembro quando o Porche 910 do Clovis Ferreira chegou em BH novinho e importado. Ficou em expoziçao em um salao de festas perto da Av Antonio Carlos. Eu era pequeno e tive o privilegio de ir a essa recepçao. Muito bacana!!!
Robson melo Que bacana corrida no anel do MINEIRAO e ate hoje não temos um AUTÓDROMO,vou ha Sao Paulo ver a Stock ar e aqui em MINAS ainda nao acordaram para este esporte,tomara que o MEGA SPACE,seja homologado para nos de BH poder ver o Ronco dos V8 e demais categorias. S
@felimabh O piloto morto naquela oportunidade chamava-se Marcelo Campos. Ele treinava em horário inadequando quando a pista estava aberta ao tráfego normal.
a única coisa que chega perto atualmente do automobilismo de antigamente é a Copa Engebrás de Marcas e Pilotos, no qual os carros são exatamente os mesmos que se vê nas ruas mas com modificações pequenas, como santantonio e motor preparado. infelizmente é pouco divulgada.
Um história sobre esta porta se abrindo. A mãe do Edu havia feito compras 1 dia antes e não retirou do carro as compras. Resultado: toda vez que ele fazia curva caia um sapato Novo, vestido, meias...A Mae dele vendeu a sinca e comprou um Galaxy, mesma coisa. Aproveitou que os pais haviam saído e levou a galaxeira para outra corrida no Mineirão. Quando acabou a tomada de tempo ele parou e foi só sair do carro tinha um par de algemas esperando. Os pais estavam no vizinho, o pai dele deu queixa de roubo. Tem história pra contar até o fim do ano.
cara , a impreensão que tenho vendo essas raras imagens , é que o mundo atual esta ficando cada vez mais chato e sem graça , apesar de termos tantos recursos e tecnologia , esta cada vez mais politicamente incorreto!
Eta..tempo bão.tanbem.curti.muito..
Espetacular! Nos remete aos românticos tempos das corridas no Mineirão. Quase sempre ganhavam o Opala 21 que era do Toninho Da Matta ou o Puma 39, do Marcelo Campos que veio a falecer num treino fora do horário estipulado, onde colidiu com uma camionete. No final, participavam Emerson Fittipaldi, José Carlos Pacce e outros de SP, com carros importados e ganharam algumas corridas. O público ficava à beira do meio-fio, inclusive nas saídas de curva e o isolamento era feito apenas por uma corda
Opa, Luiz! Faz um tempo ja que voce postou o comentario, mas tenho uma pergunta pra voce que sabe desses tempos mais distantes, que eu estava curioso para saber faz muito tempo. Qual era o traçado original da pista?
Na mais famosa corrida do Mineirão, correram os maiores pilotos do Brasil, inclusive o Emerson que já era campeão mundial e deu algumas voltas guiando um Corcel.
Foi a famosa corrida que um playboy de Brasília, que ninguém conhecia, roubou um fusca da irmã, o preparou, veio dirigindo o carro e ganhou.
Wilson Fittipaldi, Ingo, Alex Dias Ribeiro... equipes como a Hollywood, foram humilhadas por um fusca branco de um playboy. O Wilson em segundo, com um fusca com um motor maior que o carro, um foguete, a cada 5 ou 6 voltas, tomava uma do Playboy estraga prazeres, para nós que torcíamos pelo Toninho da Matta e tínhamos perdido o Marcelo Campos nos treinos de sábado.
Toninho, Ingo, Alex etc, não saíram nem na fotografia.
Nome do Playboy: NELSON PIQUET!!!
Show.
Em algumas abridas de porta do Simca Malaveia, cairam alguns objetos inusitados nas pistas do Mineirao, tais como : chapeu velho, meia feminina e etc. E que nao deu muito tempo para limpar e preparar o meu Simca Rallye, para a compeicao, correndo inclusive com o trinco da porta defeituoso. Alguns diziam que eramos e desleixados, mesmo. Que saudades, Que tempo bom.
O mega space esta em obras de ampliação de pista,arquibancadas e demais exigencias da federação internacional de automobilismo e em 2011 deve receber a stock car,formula truck e formula 3 sul americana. já não era sem tempo de minas gerais ter um autodromo e competições a altura.
Muito gostoso de assistir! Eram pilotos intrépidos e com suas máquinas fabulosas.... showwww
Era menino e etava lá com meu pai e minhas irmãs nesta e na outra corrida com a participação dos Fittipaldi também. Foram corridas inesqueciveis.
Nessa corrida dos Fittipaldi, foi que o Piquet correu com o Fusca roubado da irmã e venceu. Só se sabia que era um playboy de Brasília.
O Emerson, já campeão, correu 3 voltas com um Corcel.
Já o Wilson com um super fusca, estava em segundo e a cada 5 ou 6 voltas, tomava uma do Playboy de Brasília.
Ingo, Alex Dias Ribeiro, Toninho da Matta, não saíram nem na fotografia.
Naquela corrida, aparecia um dos maiores gênios do automobilismo de todos os tempos. Histórica!
Este momento unico em minhas lembranças é muito legal, pois neste dia, acho que era um sabado, eu tinha percorrido esta pista com um taxi que tinha, um Vemag Belcar, ano 1964 placas 5-1234...Acho que na saman seguinte houve aquela tragédia com carismatico piloto Marcelo caetanos( acho que é este o nome certo), que nos treinos bateu em uma camionete Cherolett frente ao restaruante Tropical...Hoje tenho 63 anos, em 1969 eu tinha 21 anos.
Filmagem de meu Coroa! Show de bola! Obrigado pelos créditos na descrição do vídeo.
Como gostaria de estar por lá nessa época.
Mas so apareci no mundo na década seguinte...
FANTASTICO O VIDEO, obrigado por compartilhar.
Nossa cara, é uma raridade. Para mim, BH nunca havia recebido qualquer evento automobilistico e hoje, percebo que minha cidade ja teve seus dias de cidade do automobilismo brasileiro.
Belo Horizonte poderia um autodromo para receber corridas de Stock Car, Fórmula Truck e até Formula 3 e GP2. Seria ótimo!
Obrigado por compartilhar estas raridades.
inda não tinha visto algo tão inteligente e emocionante no YOU TUBE
Veii muito massaaaa daora saber q em minas tinha corridas assim!
Podia voltar a ter!
Autodromo internacional
Storck Car
Kart pelas ruas!
irruul
Este video é uma das maiores preciosidades do youtube. Parabéns.
Tinha me esquecido das aberturas de porta do Simca do Kid. Era hilário. E o barulho do V8 do Simca, quando fazia redução para entrar nas curvas era qualquer coisa. Isto e o apito da Vemaguinha do Mineiro, esticando a 3a. e passando 4a. Que fuguete era a bichinha. pena que quebrava muito.
Me lembro de uma outra nos 1000km de Brasilia em 1970, quando o Puma do Toninho ganhou - nos viajamos 15 horas de Kumbica 1200, a Vemaguinha do Bob Sharp que apitava também descendo a reta do Hotel Nacional.
Excelente acervo... Parabéns e obrigado por compartilhar conosco!
NOSSA AMIGO!! NAO acredito que estou vendo esse VIDEO HISTORICO!!! Eu sou apaixonado com antigomolismo, aqui de BH... puta merda... valeu de verdade ter colocado este aqui!! VALEU MESMO!! coisa du caralho!!
Eu estava la nesse dia !
Tempos bons !!!!!
Obrigado por compartikhar este excelente video !!
Show de bola! Muito legal esses videos e tenho certeza que existem muitos guardados e esquecidos em muitas casas. Me lembro quando o Porche 910 do Clovis Ferreira chegou em BH novinho e importado. Ficou em expoziçao em um salao de festas perto da Av Antonio Carlos. Eu era pequeno e tive o privilegio de ir a essa recepçao. Muito bacana!!!
A música se chama Speed International. Faixa 1 do LP "The Dave Myers Effect - Os Maiores Temas de Corridas" de 1968
SHOW !!!!!!!!!!!!!!!!
Robson melo
Que bacana corrida no anel do MINEIRAO e ate hoje não temos um AUTÓDROMO,vou ha Sao Paulo ver a Stock ar e aqui em MINAS ainda nao acordaram para este esporte,tomara que o MEGA SPACE,seja homologado
para nos de BH poder ver o Ronco dos V8 e demais categorias.
S
Caramba que curvas incriveis!
@felimabh O piloto morto naquela oportunidade chamava-se Marcelo Campos. Ele treinava em horário inadequando quando a pista estava aberta ao tráfego normal.
Boa noite, tem algum vídeos sobre corridas de barcos na lagoa da Pampulha?
bacana demais...
linda as talas largas do corcelzinho
uma jóia!
Chorei de emoção!!!!!!!!!!Saudades do que não vivi........Quanto ao Simca e ao Esplanada, sou suspeito para falar.....
Era sim amigo.
a única coisa que chega perto atualmente do automobilismo de antigamente é a Copa Engebrás de Marcas e Pilotos, no qual os carros são exatamente os mesmos que se vê nas ruas mas com modificações pequenas, como santantonio e motor preparado. infelizmente é pouco divulgada.
Isso é automobilismo, esporte. Não o que se ve hoje, plastimoveis para propaganda com pilotos de salto alto.
a época k o automobilismo brasileiro era considerado =[
pena k nasci na época errada :/
showwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Muito massa, e a Simca sempre com a bendita porta aberta
e amm, qual o nome da musica??
Um história sobre esta porta se abrindo. A mãe do Edu havia feito compras 1 dia antes e não retirou do carro as compras. Resultado: toda vez que ele fazia curva caia um sapato Novo, vestido, meias...A Mae dele vendeu a sinca e comprou um Galaxy, mesma coisa. Aproveitou que os pais haviam saído e levou a galaxeira para outra corrida no Mineirão. Quando acabou a tomada de tempo ele parou e foi só sair do carro tinha um par de algemas esperando. Os pais estavam no vizinho, o pai dele deu queixa de roubo. Tem história pra contar até o fim do ano.
ESPETACULAR, SERÁ QUE O OPALA 21 ERA O TONINHO DA MATA?
cara , a impreensão que tenho vendo essas raras imagens , é que o mundo atual esta ficando cada vez mais chato e sem graça , apesar de termos tantos recursos e tecnologia , esta cada vez mais politicamente incorreto!
quem ganho essa corrida
@edumalaveia Grande abraço Edu !