Conexión de baterías en paralelo: peligros y desventajas
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- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2017
- En este vídeo les vamos a explicar cómo conectar dos #bateríassolares en paralelo y exponer los motivos por los que no aconsejamos realizar este tipo de conexiones.
Desenroscamos las tuercas de ambas baterías y hacemos uso de un cable de interconexion lo más corto posible. ¿Por qué debemos evitar la conexión en paralelo de las baterías?
Como apreciamos en el vídeo, desconectamos el paralelo y antes de cerrar el circuito vamos a observar que el voltaje de la batería izquierda es 12,7 y el voltaje de la batería derecha es de 12,4. Unimos ambos positivos y ambos negativos para hacer el paralelo y volvemos a comprobar el voltaje viendo que se han igualado 12,69 y 12,69. Esta cifra no es real porque como acabamos de ver una batería estaba más baja y sin embargo ahora vemos que está igual. Si en lugar de una pinza de medición usáramos un regulador de carga, detectaría un voltaje irreal porque el del conjunto no es idéntico para ambas baterías. Llegaría a detectar que están cargadas cuando el voltaje real de una de ellas estuviera por debajo.
Ahora con una pinza amperimétrica en corriente continua vemos que hay circulación de corriente de una batería a la otra porque sus cargas son distintas. Esto ocurriría muy a menudo por lo que las baterías estarían sometidas a un desgaste mucho más continuado de lo normal.
Conectamos un cargador de baterías Fronius y rápidamente nos detecta que la batería está bastante cargada, cosa que no es real, puesto que hemos visto que una de ellas está a 12,4. Si probamos a conectar en los extremos ocurre exactamente lo mismo, para estos voltajes e intensidades, es inapreciable la resistividad y conductividad del cable conectemos donde conectemos. Con la pinza de nuevo comprobamos que hay una mayor circulación de corriente que antes (cortar en el 1:30 del archivo 1048). Llegará un punto en el que el cargador detectará que la carga está completa, pero en realidad sólo será completa la carga de una de ellas, la otra está más baja de carga.
Vemos que el rato que las hemos tenido conectadas, las baterías ahora tienen un voltaje de 12,8 por lo que vamos a desconectar una de ellas y vemos que la diferencia en los voltajes cambia y se sitúan en 12,8 y en 12.6. Lo que ha ocurrido es que la carga que estábamos aplicando se aplicaba al conjunto y la de la izquierda que está más cargada falseaba el voltaje de las dos. El cargador habría llegado a notificar carga completa y la de la derecha aún no habría llegado a dicha carga completa.
Si hubiera sido un inversor el que estuviera sacando energía de las mismas lo que habría pasado es que la batería más descargada habría sufrido una descarga más profunda que la otra o bien que el voltaje bajo estaría falseado por la batería más descargada, por lo que la batería izquierda siempre trabajaría en voltajes más altos y no aprovecharíamos la suma de ambas capacidades.
Resumiendo, desde autosolar nunca recomendamos la conexión en paralelo porque:
1-Los fabricantes no se hacen responsables del mal funcionamiento ya que la batería no está conectada de un modo apropiado, por lo que es responsabilidad del usuario hacer correctamente estas conexiones.
2-Las baterías aunque estén compradas a la vez, sean idénticas y partan de la misma carga inicial, progresivamente se irán descompensando puesto que la electricidad siempre va por el camino más corto y a la larga se harán evidentes las distintas resistencias internas de las mismas generando las diferencias que hemos visto.
3-En un sistema eléctrico teórico perfecto es indistinta la conexión en paralelo, pero la realidad es otra y por eso los fallos aparecen con el tiempo. Las resistencias internas deberían ser idénticas, la sección y longitud del cableado también idéntica, así como la superficie de contacto, entre otros factores; cosa que en la realidad no ocurre.
4-Hay una circulación constante de energía entre baterías, y algunas de ellas jamás llegan al 100% de carga, por lo que aún aceleramos más su desgaste.
5-Desde AutoSolar le aconsejamos que realice la conexión de sus baterías en serie y si necesita más autonomía opte por baterías más grandes o replantee su instalación solar para trabajar a un voltaje superior si sus necesidades cambian.
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VIDEAZO!!! Explicación simple y sencilla
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Bravo!! Saludos de Argentina!!
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Gracias por la información fue muy útil, y directo a la practica, gracias.
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Auto Solar Energy Solutions SLU a Colombia hacen envios?
Auto Solar Energy Solutions SLU
Que buena enseñanza.
Muchas Gracias.!
Hola Luis Alberto, muchas gracias por sus comentarios. Le invitamos a seguir viendo nuestros vídeos. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
@@AutosolarEs
Gracias a Ustedes.
Dios Los Bendiga.
De Colombia.
Salud y Éxitos.!
Excelente video explicativo. Muchas gracias.
Muchas gracias Jaime, le invitamos a seguir viendo nuestros vídeos. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
A energia OFF GRID tem essa chatice mesmo em 12v 24v e igual comprar uma bateria 150 amperes e só poder usar 30% dela para durar anos do adianta comprar uma bateria com mais amperes e só poder usar 30% dela e outra se uma casa precisa 900 amperes para funcionar em 12v ligado 24h so se a pessoa tivesse 4 bateria ligado em 4 controlador e cada controlador usando painel solar
Muy bien explicado el vídeo, Muchas Gracias!
Muchas gracias Rodrigo, le invitamos a seguir viendo nuestro canal. Saludos y feliz día🖐🙂
@@AutosolarEs q
Excelente explicación
Muchas gracias Jamil de Jesús. En nuestro canal puede encontrar una amplia variedad de vídeos sobre nuestros productos, si está interesado en alguno de ellos puede ponerse en contacto con nosotros o bien, visitar nuestra página web si nos visita desde España en: autosolar.es/ y si nos visita desde Perú en: autosolar.pe/. Gracias por su atención y ¡feliz día!
TENGO 58 AÑOS soy MECANICO NAVAL DE PRIMERA desde los 14 años he estado trabajando en barcos de todo tipo y siempre conectabamos las baterias en paralelo armando un grupo esos grupos los conectabamos en serie para aumentar el voltaje y duraban de 4 a 5 años eso si ,haciendo un mantenimiento diario de cada uno de los grupos . me interesaria comprender sus razones , gracias un saludo
Hola Pedro, muchas gracias por su comentario. La resistencia interna de las baterías de plomo difiere entre dos unidades de un mismo modelo, no hay dos exactamente iguales por lo que al conectarlas en paralelo, generamos un circuito cerrado produciendo unas descargas de desequilibrio que, aunque no existan consumos conectados, acortará la vida útil de las baterías. Por otro lado, en un regulador o cargador, si carga baterías en paralelo, no recibirá las lecturas adecuadas de tensión y tiempos de cambio entre etapas porque las baterías, con toda probabilidad, no tendrán exactamente la misma carga. Esto provocará una descompensación que acortará la vida útil total de las mismas, ya que es probable que una se cargue en exceso y otra nunca se llegue a cargar completamente. Por eso, desde AutoSolar desaconsejamos la conexión de baterías de plomo en paralelo y le informamos que queda bajo responsabilidad del usuario, ya que el fabricante no cubre la garantía al ser conectadas de esta forma.
Esperemos haber aclarado su duda, un saludo 👋😊
muy bien explicado, bien que vi el video antes de comprar
Muchas gracias, le invitamos a seguir viendo nuestro canal. Saludos y feliz día🖐🙂
Tengo más de 2 años utilizando 4 baterías de carga profunda interlazadas gracias a Dios todo va muy bien. Tengo 2 paneles solares de 270 w .
Nos alegramos que le funcione correctamente. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
Siempre que sean idénticas y compradas en la misma fecha no deberían dar problemas, yo también uso en paralelo y no tengo problemas.
La verdad es que a mi no me ha cuadrado.... ¿¿?¿??
Excelente tu explicacion
¡Gracias! 😊
Muy buena explicación, soy electricista automotriz y este tipo de conexión la manejo en autobuses, claro son autobuses algo viejitos. Normalmente una batería es la que muere yo le recomiendo al cliente cambiar las 2 pero hay personas tan tacañas que solo cambian la que está mala y si, no tarda mucho y muere la que estaba buena y así es en cuento de nunca acabar al fin gastan más
Hola Rene, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Nos alegra que el vídeo le haya parecido interesante, saludos cordiales y buen día🖐🙂
@@AutosolarEs saludos, por mi parte tiene un suscriptor mas
hola, me podrian decir que medida tiene esas tuercas de bateria y si las debo comprar de algun material op recubriemiento especial ?
Se entiende muy bien el video.. Pero cuál es la solución si se requiere un banco de varias baterías y no contar con solo una?
Los expertos recomiendan para Conectar un banco de Baterías primero tenemos q cargarlas iguales xq eslojico si pones una descargada estará diferente q las demás
Muchas gracias tengo sistema solar y notaban que la bacteria no me daba la suma correcta y perdí bacteria por hacer eso. . pensé que era el regulador de carga y no era al final con este video da saque conclusiones de que era por las bacterias en paralelo
Hola, nos alegra que te hayamos podido ayudar. Si quieres saber más sobre sistemas solares fotovoltaicos, no dudes en seguirnos. Un saludo 👋😊
Hola. 2 consulta,
1, poniendo 2 bateris de ácido plomo 12V 80 Ah en paralelo tengo mayor capacidad o es lo mismo que tener una sola.
2, para carga las 2 bateria, la conexión de carga seria un terminal en cada batería para que sea los mas pareja posible la carga ?
Una batería cargará la otra haciendo que los llegen al mismo voltaje la razón por la que marca amperaje es porque una está consumiendo la batería de la otra cuando las dos tengan el mismo voltaje y corriente no abra consumo de voltaje o corriente por eso se recomienda dejar 2 horas para que el voltaje de ellas se asiente o también se pueden cargar las dos batería o Le separado cuando estén completamente cargadas se hace la coneccion
Explicación correcta, muchas gracias
Es lo que yo se , y creo, buscaba un comentario asi para asegurarme de no estar tan perdido en mis conocimiento.
El problema es que cuando dos baterías están en paralelo, si las baterías no tienen exactamente el mismo voltaje es un cortocircuito porque hay una diferencia de potencial entre bornes con resistencia cero (el cable). Se suelen poner dos diodos de potencia en el positivo de cada batería para que no haya corto.
Pero al tener resistencias internas diferentes, una siempre tiende a adquirir más carga que la otra, y en relativamente poco tiempo (teniendo en cuenta el tiempo de vida de estas baterías), acabará fallando una antes que la otra.
tu explicación es incorrecta porque no estás tomando en cuenta la resistencia interna de las baterías...
si no recomiendan, entonces porque m 3 r d4 no hacen baterías agm de 24v?!!!!!!!!!!!!!!!!!
Con dos baterías de 12v en serie se soluciona!!. El paralelo suma el amperaje no el voltaje. Saludos
xD!
Lo correcto es cargar las dos baterias igual voltage y no tendra problema. Esa coneccion aumentara el amperage.
Mejor usar baterías de litio con el bms...que se carguen igualmente también depende de la configuración de las conexiones en serie - paralelo
Pero sé cuándo es Para conectarlas con carga fotovoltaica sé dejan así siempre conectadas en usó con inversor???
Muy bueno . los felicito . .Voy a seguir como estoy haciendo . una bateria de 12 volts de 240 amp. ciclo profundo con un panel solar de 275 W y un regulador independiente para la heladera y para las luces y los ventiladores de 12 volts ,la otra bateria con su regulador y panel independiente en el otro ala de la casa. Asi funciona hasta ahora y da rebien .Alguna recomendacio'n . Me gustaria escucharlos .
Hola Felipe, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Para que podamos hacerle una cotización a medida de sus consumos energéticos puede facilitarnos sus datos de contacto o bien, contactar con nuestra delegación peruana a través del correo electrónico autosolar@autosolar.pe, con nuestra delegación en Colombia en el correo autosolar@autosolar.co o con nuestra delegación española en el correo autosolar@autosolar.es Saludos y feliz día🖐🙂
Hola muy buen video. Que seccion deben tener los cables de conexion ?
Hola Felipe, los cables de interconexión de las baterías pueden oscilar entre 25mm y 50mm, en casos muy particulares 75mm. Desde AutoSolar le recomendamos que siempre haga uso de una sección de 50mm tanto entre baterías, como de baterias a inversor (siempre y cuando esa unión de baterías a inversor no supere 1 metro. Ante cualquier duda más, contáctenos. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
@@AutosolarEs la 3.4 5 3.4 5 3.4 5 casa la sinarcas en El El 3.4 5 telefono telefono placas solares
me gustaría inversor de 24 para Puerto rico será posible?
Si estas interesado en adquirir nuestros inversores escríbeme en autosolar@autosolar.pe o visitar nuestra página web Peruana en autosolar.pe y estaré encantado en poder atender.
Yo llevo años utilizando ups de 24 voltios y colocando baterías en paralelo nunca he tenido ningún problema en serie si e apreciado fallas menos malas baterías de ion de litio no tienen tanto ese problema
Entonces como debe conectarse sino no en paralelo
QUE BIEN, GRACIAS X SACARME DE LA IGNORANCIA
GHOST DELGADO HL SON VÁLIDAS PARA TENER EN CASA Y USAR RADIADORES ELÉCTRICOS??
y a mi.
Una pregunta. ¿Ésto se aplica a todo los tipos de baterías?, porque, si no se recomienda la conexión en paralelo, ¿Cómo aumentar la energía de acumulación, por ejemplo en un sistema con inversor de 12 V ?, si nuestras baterías son de 12 V.
Hola Roberto, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Si efectivamente, las únicas baterías que se conectan en paralelo son las de Litio. Si queremos aumentar la capacidad en baterías tendríamos que conectar baterías de 6V de más capacidad o estacionarias de 2V que son las que más capacidad tienen. En su caso para 12V serian 2 baterías de 6V o 6 de 2V. Si tiene alguna consulta, contacte con nuestros ingenieros en el correo autosolar@autosolar.es o mediante el número de teléfono 961430113 Saludos y feliz día🖐🙂
Una pregunta autosolar compré un inversor de 5.5kw en 48v ya que tenía uno de 3000 w 24 v conectado a 6 baterias de 12 v 150 ah. Estaba pensando en comprar 2 baterias más y tener mucha autonomía al conectar en serie y paralelo las 8. Qué me recomendais?
Buen video, y que pasa en un conjunto de baterías de dos baterías en serie, deseo cargar una batería de auto y la coloco en paralelo con una de las primeras y por error coloco los polos al revés? o sea en lugar de colocar positivo con positivo y negativo con negativo, las cruzo. que pasaría por ese pequeño instante que de seguro chispeará.
Hola Tony, gracias por contactar con AutoSolar. Para que podamos ayudarte personalmente en tu caso, puedes escribir al servicio de asistencia técnica en el correo electrónico sat@autosolar.es o llamar al número de teléfono 961430113, indicando tus datos de cliente Saludos y feliz día🖐🙂
Hola conecte un banco de 4 baterias de 100 amperios c/u ¿ las puedo conectar serie paralelo ?¿Y como ago para para los bombillos k son de 12 v ?
Hola Bayron, muchas gracias por el interés en AutoSolar. No aconsejamos que conecte las baterías en serie paralelo, únicamenre en serie. Si necesita asesoramiento personalizado puede contactarnos en el correo autosolar@autosolar.es Un saludo 😊
Conectar en cada batería un diodo (el adecuado) en serie a la salida de cada borne positivo, puede resultar óptima como solución? O genera demasiada pérdida?
Se agradece la respuesta de cualquiera y lo que pueda decir!
Hola Jonahtan,
En nuestra opinión, sería una solución parcial que al menos alargaría algo la vida útil de las baterías ya que evitaremos que circule corriente entre ambas. También hay que tener en cuenta que los cargadores o reguladores de carga "leen" constantemente el estado en el que está la batería para saber el punto en el que cambian de etapa de carga. Del mismo modo que si se ha llegado al voltaje máximo de descarga, actúa la desconexión por bajo voltaje.
Si ambas baterías están exactamente en las mismas condiciones en teoría no habría problema, pero cuando una acepta más corriente de que otra, por tener mas o menos tiempo hay que tener presente que la carga y la descarga no se hará correctamente y estará descompensada, provocando un sobreesfuerzo en una de ellas que acelerará su deterioro.
Un saludo.
Grasias por el consejo yo puse mi batería en paralelo pero al enterarme lo quite ahora dejo una batería para el día otra para la noche yo tengo una batería de 12v 120 amperios y la otra batería es de 12v 1400amperios ay cometía un gravísimo error gracias buen video
Gracias, quedamos a su disposición para cualquier duda. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
todo es relativo, por que hay sistemas que no soportan mas 12v por lo que hacer otra coneccion aumenta el voltaje 24v 48v
Buen día soy de costa rica y veo esas baterías de buena capacidad en amperios 250 ah 12 ver si yo quisiera comprar 2 cual seria su precio y como las podría tener en mi país
Buenos días Jonathan. Actualmente sólo contamos con sede en España y en Perú, pero si está interesado en nuestras baterías póngase en contacto con nuestro equipo técnico mediante el correo electrónico autosolar@autosolar.es y le informarán sobre el precio de las mismas, así como del coste de transporte. Muchas gracias por su interés, quedamos a su disposición para cualquier consulta. Un cordial saludo y feliz día.
@@AutosolarEs
Buenas noches, tienen sede en Peru y venden kit solares ? y como los podria contactar en Peru.
Buena..quiero instalar dos baterias iguales en paralelo ..pero una esta usada y la otra nueva...para qe me dure mas tiempo ..en 12 voltios...habra algun problema..?
Hola Edgar, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Desde AutoSolar no aconsejamos la conexión de las baterías en paralelo, tal y como se indica en este mismo vídeo. Si necesita asesoramiento, no dude en contactar con nuestro equipo técnico.
- AutoSolar Energy Solutions: en el teléfono 96 143 01 13 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.es
- AutoSolar Perú: en los teléfonos 01 715 1357 y 993 943 927 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.pe
- AutoSolar Colombia: en el teléfono 302 3728535 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.co
Saludos cordiales y buen día 🖐🙂
Entonces que se tiene que hacer existe alguna forma o algún dispositivo para ayudar
Hola, con conectarlas en paralelo y hacer un buen uso de ellas será suficiente. Saludos y feliz día🖐🙂
Hola! y si tengo un inversor de 1000w 12v y 2 baterías de 12v de 150 ah, podría ponerlas en serie igual? Gracias!
Hola Ricardo, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Si conecta las dos baterías solares que nos indica en serie, obtendrá una acumulación a 24V, voltaje que no es el mismo que el de su inversor. Todos los elementos de un sistema solar deben trabajar al mismo voltaje. Si quiere que le ayudemos, puede contactarnos en el correo autosolar@autosolar.es Saludos cordiales y buen día🖐🙂
@@AutosolarEs Perfecto, es lo que entendía. Entonces la cantidad de baterías estará limitada a la capacidad del inversor para poder conectarlas en serie. Muchas gracias por la ayuda, saludos y buen día!
Una consulta, tengo un sistema que consume al dia 18kw en 48 voltios, no consigo la combinación de baterías que en serie me permita cubrir esa necesidad. Esos 18kw es para un solo dia, si le coloco 2 o 3 dias como seguridad se iria hasta 48kw. Que bateria hay que en serie me pueda dar? o debo hacer una combinacion serie paralelo? gracias
Hola Emilio, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Para que podamos ayudarle en su caso contacte con nuestros ingenieros en el correo electrónico autosolar@autosolar.es o en el número de teléfono 961430113 Saludos y feliz día🖐🙂
@@AutosolarEs he visto otras bateria que las conectan negativo y positivo serán porque son de automóviles y esa se conectan positivo y positivo porque son diferentes y esa clases de baterías nesecitan un cargador especial.
Siempre en serie señores 👍👍👍
Eso es💪💪
Pero para car audio no funciona porque yo no quiero 24 voltios yo quiero el doble de amperajes no de voltaje
@@507miguelangelhernandez3 se te van a romper las baterías... cuando las cargues, una se va a cargar y la otra no...vas a medir el voltaje y te va a dar un voltaje falso..
Te digo esto solo para que lo sepas... Si usted las quiere poner en paralelo para más amperaje es cosa suya.
@@walters.7883 pero el problema es que para car audio no resulta usarla en serie , porque dañaria todo el equipo , pero si se usan en paralelo si funcionará! !!
Yo tengo un cargador de baterías, puedo ponerlas a cargar en paralelo ?
@@507miguelangelhernandez3 solo te va a cargar una hasta que la llene y la otra te la va a dejar a medio cargar.
Interesante el video pero no veo otra forma de sumar los amperios al sistema, sería entonces asegurar que las baterías sean de las misma edad y colocar voltímetro por baterías para dar seguimiento...
Amigo el seríe también se suman el ah y se tiene mejor eficiencia
Hola Alberto, es más recomendable que adquiera acumuladores con la capacidad que necesita para sus sistema y sume el voltaje de los mismos. Si necesita asesoramiento, no dude en contactar con nuestros equipos de ingenieros en:
- AutoSolar Energy Solutions: a través del correo electrónico autosolar@autosolar.es o del número de teléfono 961430113
- AutoSolar Energía del Perú: a través del correo electrónico autosolar@autosolar.pe o de los números de teléfono 01 715 1357 o el 993 943 927
Saludos cordiales y feliz día🖐
@@rkrmex6212 Claro que no se suma el Ah, se suman los voltios. Conéctalo en serie y vas a ver cómo le empieza a salir humo a la parte electrónica de lo que estés alimentando
hola buenas si por ejemplo tengo 4 baterias de 12v y 300ah y quiero conectar 2 en serie para sumar 24 y las otras 2 en serie para sumar 24, y luego quiero ponerlas en paralelo para sumar 24v de cada banco y sumar amperaje [ paralelo ] podria usar un puente de diodos ? o no funciomaria? ahora mismo dispo fo de 6 placas de 450w dn serie y un inversor must solar de 3000w con baterias agm de 300ah en 24 v en serie. pero me gustaria poder conectar 2 baterias mas para sumar amperaje y ganar autonomia las baterias tienen poco uso ya que ahora mismo se usa solo para una nevera y las tengo 4 meses. tengo otras dudas sobre el must ...
Hola, gracias por el interés en AutoSolar. Para que podamos ayudarle personalmente y hacerle un presupuesto a medida de sus consumos energéticos puede contactarnos en el correo autosolar@autosolar.es o en el número 961430113 Un saludo 😊
Tengo un scooter eléctrico con baterías de ácido y que ya están cumpliendo su ciclo. Me gustaría cambiarlas por una de litio.
la controladora dice que las baterias son de 72 V, 20 AH, y he visto unas baterías de litio de 72 V, 40 AH... servirá en mi Scooter?
Gracias.
Hola Chimo, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Ante el caso que nos plantea, le recomendamos que consulte con el fabricante de su scooter ya que no es aconsejable que cambie el tipo de batería. Saludos cordiales y feliz semana.
Claro que sirven
Tengo 8 vaterias de 24 vols cada una , y mi inversor es un growats de 48 vols me podría sugerir como seria la conexión de las vaterias
Hola, gracias por contactar con AutoSolar. Para que podamos ayudarte personalmente en tu caso, puedes escribir al servicio de asistencia técnica en el correo electrónico sat@autosolar.es o llamar al número de teléfono 961430113, indicando tus datos de cliente Saludos y feliz día🖐🙂
Las arandelas van arriba(entre tornillo y terminal) o debajo del terminal?
Buenas tardes Pedro,
Sobre su consulta, las arandelas van instaladas debajo del terminal.
Espero haberle ayudado, en el caso que no fuera así, no dude en contactar con nosotros al 961430113.
Un saludo.
Pedro Cockwell van entre él tornillo(perno) y él terminal del cable, la idea es que él terminal del cable haga contacto directo con el borne de la batería.
Tengo 2 baterias en serie "son casi nuevas" suman 24 voltios
Y siempre una se descarga mas que la otra, una esta a 12voltios y la otra baja hasta 9voltios
Y el inversor se apaga
Hola buenas tardes
Tengo una pequeña duda: si tengo 2 baterías de 12V-120A, cual es el calibre del cable que se usa para conectarlas ?
La distancia por lo que se debe ser mínima, si me pudieran ayudar a saber cómo se calcula eso también se los agradecería mucho.
Hola Adrián David, gracias por contactar con AutoSolar. Para que podamos ayudarte personalmente en tu caso, puedes escribir al servicio de asistencia técnica en el correo electrónico sat@autosolar.pe o llamar al número de teléfono (01) 715 1357, indicando tus datos de cliente Saludos y feliz día🖐🙂
Paralelo y serie cual de dos es recomendable conectar batería solar quisiera saber.
Hola Domingo, justo el vídeo habla de las desventajas de la conexión en paralelo de ciertas baterías.
Buenas tardes yo conecto 2 baterías que me hacen trabajar un radio de 2 metros y unos focos de LED, y seguido me fallan las baterías sería más recomendable poner una sola batería pero más grande? Exelente video gracias
Hola, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. ¿A qué se refiere con los dos metros de ratio? Para ayudarle adecuadamente en su consulta, necesitamos conocer si sus baterías están conectadas en serie o en paralelo, así como en qué estado de carga se encuentran. Pero si necesita que le ayudemos contacte con nuestro servicio de asistencia técnica en el correo sat@autosolar.es Saludos cordiales y buen día🖐🙂
Tengo dos baterías de 12 v 200 amp cada una . Ustedes dicen que no las conecte en paralelo. En serie me va a sumar a 24 v. Y el sistema que tengo es de 12 v. Que me aconsejas
Hola, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Este tipo de baterías no deben conectarse en paralelo ya que siempre hay una mínima transferencia de energía entre una batería y otra, por lo que las baterías conectadas en paralelo nunca van a llegar al 100% de carga, es decir, la conexión de las baterías conectadas acelera enormemente el desgaste y provoca que una instalación con baterías en paralelo esté condenada a dar problemas en un breve espacio de tiempo. Por tanto, si queremos ganar amperaje deberíamos ir a vasos estacionarios de 6V o 2V y de un mayor amperaje. La recomendación que le podemos dar es que conecte una batería a 12V y vaya alternando con la otra batería, así perderemos amperaje pero alargamos la vida útil de la batería.
Esperamos haberle ayudado, saludos 🖐🙂
Hola algunos usan coneccion serie paralelo. Es seguro esa coneccion??
Hola Miguel, desde AutoSolar aconsejamos que las baterías se conecten siempre en serie. Puede hablar con nuestros ingenieros si necesita más información a través del correo electrónico autosolar@autosolar.es Saludos cordiales y buen día🖐🙂
cual es la recomendación para armar mi pack de baterías ?
Hola, gracias por el interés en AutoSolar. Para poder ofrecerte un presupuesto gratuito a medida de tus consumos energéticos, puedes facilitarnos tus datos de contacto, o bien, escribirnos al correo autosolar@autosolar.es o mediante el número de teléfono 961430113 Todos nuestros productos en: autosolar.es Saludos y feliz día🖐🙂
Se pueden conectar en paralelo baterias AGM con baterias GEL?. Gracias.
Hola Nelson, para conectar las baterías entre sí deben ser iguales. No hay que mezclar AGM y GEL, y este tipo no recomendamos que se conecten en paralelo. Las garantías no cubren los fallos al conectarse en paralelo porque dañan las baterías
@@AutosolarEs gracias estimados
Hola que tal... estas baterías se pueden cargar con el mismo coche?
Buenos días Marcelo,
En primer lugar, gracias por contactar con AutoSolar. No le recomendamos que use esta batería para vehículos, ya que no se tratan de baterías de arranque, sino de productos destinados a sistemas solares fotovoltaicos. Ante cualquier duda, ¡póngase en contacto con nosotros!
Saludos cordiales y feliz semana 🖐
Auto Solar Energy Solutions SLU muchas gracias por responder mi duda es si se podrá poner en la cajuela como segunda batería y colocar una llave térmica para separarla de la delantera al momento de usarla. Es sólo por el amperaje de carga del alternador. Saludos
Puede explotar la que menos capacidad tiene al forzarse intentando almacenar la corriente si se conectan tendrías que poner dos fusibles menores o iguales al amperaje de las baterías para que en caso de fallo no explote la batería porque se quemaría el fusible primero
Hola, en efecto al instalar baterías en paralelo (acción que no aconsejamos) es necesario instalar fusibles de protección que hagan frente a posibles fallos y sirvan de protección para el sistema. Quedamos a su disposición para cualquier duda o consulta. Saludos cordiales.
Me podrian ayudar yo nececoto instalar dos vaterias en mi camioneta por mi sistema de audio...
podrian recomendarme las vaterias y donde deven de ir los fucibles que memcionan y de que numero los fucibles
cuantabateria necesito para octener 2.6 kilowat
Hola @@domingogarcia1747 para que podamos ofrecerle asesoramiento personalizado, no dude en contactar con nuestros ingenieros:
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Saludos cordiales.
BUEN VIDEO, BIEN EXPLICADO EL VIDEO, PERO TENGAN EN CUENTA Q AMBAS BATERÍAS, AUNQUE SEAN DE LA MISMA REFERENCIA, NO SON INTERNAMENTE DE LAS MISMAS CARACTERÍSTICAS ES DECIR VOLTAJE Y AMPERAJE HORA, PUEDE SER POR LA DENSIDAD DEL ELECTROLITO, EL ÓXIDO SE PLOMO DE LAS PLACAS Y LA ALEACIÓN DE LAS REJILLAS LOS BORNES Y SUS HOMBROS. GRACIAS, ES TAN SOLO UNA OPINIÓN.
Gracias por su comentario, un saludo 😊
Que sección de cable debemos usar para un banco de 48 v x 200 amperes?
Hola, gracias por contactar con AutoSolar. Para que podamos ayudarte personalmente en tu caso, puedes escribir al servicio de asistencia técnica en el correo electrónico sat@autosolar.es o llamar al número de teléfono 961430113, indicando tus datos de cliente Saludos y feliz día🖐🙂
entonces recomiendan una sola bateria de mas amperaje? en vez de poner 2 baterias en paralelo? si les creo y teoricamente estan en razon, presisamente pensaba poner 2 baterias en paralelo en un sistema solar pequeño, uno de prueba, pero con esta explicacion no necesito comprobarlo fisicamente, gracias por compartir, buscare otra solucon mas segura.
Hola, en primer lugar gracias por su opinión. Si necesita que le ayudemos en el dimensionamiento de su sistema, no dude en contactar con nuestros equipos de ingenieros en:
- AutoSolar Energy Solutions: a través del correo electrónico autosolar@autosolar.es o del número de teléfono 961430113
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🙂 Saludos 🖐
Ahora no se solucionaria ese flujo de corrirnte que pasa de una a la otra colocando diodos? Le enchufas el panel solar o lo que sea conectas todos los negativos y a la entrada un diodo y a la salida otro
Hola Ezequiel, si quiere que le ayudemos si tiene que conectar baterías no dude en contactar con nuestro departamento de asistencia técnica. Puede hacerlo en el correo sat@autosolar.es Saludos y feliz día🖐🙂
Que podemos hacer si nesecito mas bancos de baterías
Hola Ivan, en AutoSolar contamos con una amplia gama de baterías. Seguro que encuentra algún producto que se ajuste a sus necesidades al mejor precio 😁 autosolar.es/baterias
Si necesita asesoramiento, puede ponerse en contacto con nosotros en el teléfono 96 143 01 13 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.es
Una pregunta.
¿Porque dos baterias identicas una tiene cargada 14,7v y la otra 14,5v?
Gracias.
Hola! precisamente eso es lo que queremos comentar con el vídeo. Que la conexión en paralelo ofrece desventajas, y que aun siendo iguales no llegan a la misma carga las dos baterías
@@AutosolarEs Muchas gracias por su ayuda y por sus videos.
Saludos cordiales.
A, mira?
Buenas tardes mi pregunta es cuantas baterías necesito para un micrófono y tv en una caravana
Las baterías serían de lifepo4 o litio
Hola Luis María, gracias por su interés en AutoSolar. Si lo que está buscando es una batería de litio para su caravana, para un uso de un micrófono y una TV, le recomendamos esta batería autosolar.es/baterias-litio-12v/bateria-litio-pylontech-12v-100ah-rt12100g31
tengo una instalacion muy simple 1 placa una bateria de 240W y pasa por el converter para tener 220 en una cabaña que hay una tele y un par de luces, En verano vamos a hacer una barbacoa y me dura la luz desde las 9 a las 12 mas o menos, habia pensado poner otra bateria en paralelo para tener mas tiempo de luz, en serie me da mas potencia pero no necesito mas potencia necesito mas tiempo de luz, que me recomiendas.
Mil Gracias
Hola Enrique, nosotros recomendamos siempre conectar las baterías en serie, salvo las de litio. Ya que en paralelo acaban dando fallos e incluso los fabricantes no cubren con sus garantías la conexión en paralelo :)
Buenos días. En efecto las fuentes de voltaje no se deben conectar en paralelo y las fuentes de corriente no se deben conectar en serie. En su caso específico, si desea incrementar el tiempo de energía disponible, lo que debe hacer es incrementar el tamaño de las baterias (mayor capacidad de almacenamiento de corriente). Otra opción es reducir el consumo de energía electrica empleando focos LED de buena marca y/o un TV que consuma menos. Simpre que conecte baterias en serie, no olvide verificar que esten en buen estado y que sean del mismo tipo, recuerde que la misma corriente va a circular por ellas, y para ellas la corriente eléctrica son reacciones químicas.
pero si necesito una gran capacidad nominal, ¿cómo hago para llegar a los Ah que necesito sin conectar en paralelo?
Hola Margielin, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Tendrá que optar por baterías que dispongan de gran capacidad de almacenamiento. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
No me cuadra ¿y entonces los sistemas de Battle Born de 600Ah para autos recreativos? Llevan 6 bateria en paralelo ¿Y los sistemas Redarc?
Hola Roberto, las marcas de las baterías que nosotros suministramos no pueden conectarse en paralelo, sólo algunos sistemas de litio. Un saludo
Buenas...mi inversor es de 24v.....tengo 4 baterias de 12v....si las pongo en serie son 48v....me cargare el inversor??? O aguantan esos voltios...un saludo
Hola, en primer lugar gracias por el interés en AutoSolar. Le aconsejamos que todos los elementos de la instalación trabajen al mismo voltaje, no obstante, antes de realizar la conexión de su sistema es mejor que contacte con su proveedor de servicios. Un saludo 😊
Y si se.conecta las baterías con diodos rectificadores, un directa y la otra no las.demas ponemos un diodo para que no de vuelva corriente?
Hola, en efecto sería una posible solución. Pero le aconsejamos que conecte las baterías en serie para asegurar un buen funcionamiento y vida útil de las mismas. No dude en contactarnos ante cualquier duda. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
si no devuelve la corriente como alimentas el circuito?
Hola a todos! Tengo dos baterias exactamente iguales que estas. en mi autocaravana. Las telecom AGM de 12V 250 AH cada una. En princpio queria conectar las baterias en paralelo, Me las compre antes de saber eso. Lo suyo hubiera sido dos baterias de 6V 500ah conectadas en serie. Mi pregunta es asumiendo que tengo una capacidad de carga para mantener una bateria AGM de 250AH a más del 75% diariamente, incluyendo gastos de consumbibles a 12v y del inversor. ¿Que acortaría más la vida de la batería usar cada dos semanas una unica batería e ir intercambiandolas? O ¿conectarlas en paralelo y usar ambas? A ver si me podeis echar un cable.
Hola Antonio, desde AutoSolar no recomendamos la conexión de las baterías en paralelo. Le aconsejamos que consulte con el intermediario que le haya vendido este tipo de batería para su autocaravana, para que le diga qué es lo que debe hacer exactamente sino dispone de la capacidad suficiente.
Si necesita más información o un presupuesto personalizado, no dude en contactar con nuestros ingenieros a través del correo electrónico autosolar@autosolar.es o del número de teléfono 961430113
Saludos cordiales y qué pase un buen día.
Y si las conectamos en serie y luego en paralelo?
Hola, cuando conectamos las baterías en serie sumamos voltaje y si las conectamos en paralelo sumamos intensidad, es decir, Ah (amperios hora)
Por lo tanto no puede hacer un serie paralelo, por ejemplo: en un sistema a 12V, si tenemos dos baterías de 12V, si las ponemos en serie tenemos un banco de 24V por lo tanto no funciona. Las baterías deben trabajar siempre al mismo voltaje que el inversor. Si necesita ayuda antes de conectar su sistema, contacte con nosotros en autosolar@autosolar.es :)
Cual seria la solución ideal para el problema?...
Hola Wai Man, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. La solución correcta tal y como se indica en el vídeo es conectar las baterías siempre en serie. Saludos y feliz día🖐🙂
Tengo una duda. Este mismo problema aparecería en baterías de litio con bms?
Hola! El fabricante de cada batería comunica la forma en la que deben conectarse. Este problema, generalmente, no afecta a las baterías de litio ya que no funcionan de la misma manera. Un saludo
Que pasaría si cargo completamente las dos por separado y luego las uno, se podría solucionar el problema.
Hola @MrJorgeiori, al conectar las baterías en paralelo, se irán descompensando con el paso del tiempo. Esta clase de comunicación hará que una "arrastre" a la otra y a la larga se harán evidentes las distintas resistencias internas de las mismas. Un saludo
No se supone que para evitar este problema, se debe hacer un balanceo de carga, antes de hacer las conexiones en paralelo? O esto no ayuda en nada para este caso?
Hola Jose Alberto,
Tal y como indicamos en este vídeo, la conexión de las baterías en paralelo no es una acción que aconsejemos. Si usted conecta sus acumuladores en paralelo, la corriente de los mismos se divide en dos caminos y con el tiempo se acaba descompensando. Aconsejamos siempre a nuestros clientes que la conexión de sus baterías se realice en serie, de manera que sumen voltaje, manteniendo la intensidad. Ante cualquier cuestión, póngase en contacto con nuestros equipos de ingenieros en:
- AutoSolar Energy Solutions: a través del correo electrónico autosolar@autosolar.es o del número de teléfono 961430113
- AutoSolar Energía del Perú: a través del correo electrónico autosolar@autosolar.pe o de los números de teléfono 01 715 1357 o el 993 943 927
Saludos cordiales y buen día 🖐
¿si se conectan en serie y se usa un regulador de voltaje no aumenta la duración?
por ejemplo, colocar 3 baterías de 12v obteniendo 36v pero reduciendo el voltaje a 12v con un reductor de voltaje, ¿eso no aumenta la duración de la batería como en el paralelo?
y ese regulador de voltaje cuantos amperes soporta...
Hola Andrés, la conexión correcta siempre es en serie, pero si tenemos un sistema a 12V no tenemos que poner más baterías de 12V para aumentar la capacidad, si queremos ampliar la capacidad tendremos que poner baterías de 6V o de 2V en serie de mayor capacidad. Saludos y buen día 🖐🙂
Si se pone una protección de batería se drenan las baterías y posteriormente se vuelven a cargar desde cero se calibraría?
Hola, técnicamente sí, pero agotar al máximo la batería tampoco es una buena solución. Lo ideal, si hay que tenerlas en paralelo, es un dispositivo que separe eléctricamente las baterías y no permita el paso de corriente entre ellas, al mismo tiempo que permita que se pueda extraer energía de ambas y se puedan recargar también. Un puente de diodos, por ejemplo, es una opción excelente. Un saludo 👋😊
Hola buenas tardes Tengo ocho paneles solares pero los conecte en me gustaría saber cuántas baterías necesito para que me funcione correctamente
Hola Mario, necesitamos más información para ayudarle con su duda. Puedes contactarnos en las siguientes direcciones:
🇪🇸 - AutoSolar Energy Solutions: www.autosolar.es, en el teléfono 96 143 01 13 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.es
🇵🇪 - AutoSolar Perú: www.autosolar.pe en los teléfonos 01 715 1357 y 993 943 927 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.pe
🇨🇴 - AutoSolar Colombia: www.autosolar.co en el teléfono 601 84 18 461 y 333 60 25 140 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.co
Y pregunto x si hay suerte 🍀 d respuesta:
Tengo las placas y la batería,pero en invierno ❄️ no hay carga total de batería,si en las pocas horas de sol le enchufo un cargador de batería externo enchufado a la luz,al mismo tiempo que el inversor la carga ayuda,o la lío?
espero q se me entienda 😅
Hola Manuel, de entrada lo que comentas parece habitual. Si se puede realizar la carga de la batería a través del cargador externo. De todas formas, te recomendamos que revises sus conexiones y usos con la empresa en la que los has adquirido, para evitar problemas de garantías o fallos. Un saludo
Hola! yo necesitaría conectar 10 pilas de litio de 4,2 V. c/u y de 12000 mAh, pero necesito que al hacer las conexiones, termine con 16,8 V y 120 A, se puede? si es así, me podría decir cómo hacerlo?. Gracias!.
Hola Mauricio, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Para que podamos ayudarle contacte con nuestro Servicio de Asistencia Técnica en el correo sat@autosolar.es Saludos cordiales y buen día🖐🙂
Para eso debes configurar en 4s o 5s, es decir, 4 o 5 en serie y las que necesites en paralelo para alcanzar 120A, puedes buscar en youtube hay mucha información al respecto, pero ten en cuenta que las celdas de litio solo dan 4,2v a máxima carga luego cae rápidamente a su voltaje nominal de 3.7v y de ahí hasta 3.2 voltios que es donde suelen cortar los BMS así que debes estudiar que configuración te conviene mas una 4s o una 5s, te recomiendo que contactes con un experto y estudie tu caso.
Si tengo un scooter que funciona con 24 voltios pero tengo 2 baterías de 12 voltios cada una pero diferente amperaje es decir 10Ah/20Hr 12Ah/20Hr sería óptimo conectarle o tendría que hacer algún divisor de carga
Hola, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Por el momento, no disponemos de baterías de arranque, puede contactar con nuestros técnicos para más información, con nuestra delegación peruana a través del correo electrónico autosolar@autosolar.pe o con nuestra delegación española en el correo autosolar@autosolar.es Saludos y feliz día🖐🙂
Y que pasa con las baterías dé litio ?? Tampoco sé pueden conectar en paralelo?
Hola, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Las baterías de litio tienen una tecnología interna diferente y si se conectan en paralelo. Si tiene alguna consulta sobre la conexión de su modelo de batería, no dude en contactarnos en el correo electrónico autosolar@autosolar.es o mediante el número de teléfono 961430113 Saludos y feliz día🖐🙂
sino se recomienda baterias en paralelo, como podria tener 12v en total para mi inversor en un banco de 4 baterias de 12v en serie?
no se podría, paralelo seria la única opción para mantener 12 v , en serie se sumarían y te pasas 48 v.
Hola Luis, no sería posible, tendría que hacer uso de 2 baterías de 6V cada una o bien, de 6 vasos de 2V cada uno o bien de una única de 12V. Saludos y feliz día🖐🙂
Kiero salir de dudas me recomendaron para instalación en paralelo ponerle un diodo de 30 ampers en cada positivo así tendría un buen funcionamiento gracias
Hola Marco Antonio, no sabemos quién le recomendó esta conexión con diodos, pero desde Autosolar no recomendamos que se conecten las baterías en paralelo, a excepción de las de Litio. Lo mejor es que se asegure del tipo de conexión para evitar problemas en el futuro
Por que recomiendas solo las de litio???
No te recomiendo agregar diodos ya que en la juntura siempre hay una tensión máxima de 1volt. Si llegas a poner un diodo a cada batería podes llegar a quemarlo o recalentarlo ya que la diferencia de tensión entre las baterías recae en el diodo y en caso de ser superior a la tensión de juntura podés hacer un lio muy grande o inestable. No te lo recomiendo.
@@marcosgomez1464 las de litionvienen con proteccion de descarga
y peor se pone si una batería se pone en corto un vaso , lleva a riesgo de explocion
Solicito permiso para mostrar su video en una presentación con fines educativos.
Hola Oscar, en primer lugar gracias por su interés en nuestros vídeos. Para que podamos ayudarle puede escribirnos al correo marketing@autosolar.es Saludos y feliz día🖐🙂
Despues que esten en buen estado,las baterias terminan con igual estdo de carga.
Hay muchos fabricantes que ocupan baterías en paralelo. Los camiones de USA tienen sistemas de 12 V y 4 baterías en paralelo. En su ejemplo si hubieran tomado la lectura pasado un tiempo habrían tenido los voltajes parejos sin circulación de corriente. Por otra parte primero era la batería izquierda la con inferior nivel de carga y luego con superior nivel seña de lo que señalo.
Hola René, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Respecto a las conexiones en vehículos con este tipo de instalación se le incluyen puentes de diodos para evitar la problemática del vídeo. Por otro parte, si juntamos baterías con diferentes estados de desgaste, una batería se cargará antes que la otra y siempre circulará corriente entre ellas. Bien es cierto, que existen componentes y mecanismos para realizar conexiones en paralelo sin riesgo, pero nuestro objetivo es mostrar a los clientes que no es la opción mas recomendable. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
Que es mejor en serie o paralelo importan más los amperajes o los voltios?
Hola, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Tal y como se indica en el vídeo, la mejor conexión es en serie. Si tiene alguna consulta sobre cómo conectar sus acumuladores contacte con nuestro servicio técnico en el correo sat@autosolar.es Saludos y feliz día🖐🙂
@@AutosolarEs gracias por responder que baterias es mejor de gel o agm y si se pueden combinar?
Buen día soy de Venezuela y deceo comprar sus productos como podemos contactarnos?
Hola, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Para que podamos hacerle una cotización puede contactar con nuestra delegación española en el correo autosolar@autosolar.es Saludos y feliz día🖐🙂
Hola, he comprado 2 baterías de litio que pensaba conectar en paralelo, ya que la instalación de la autocarabana es de 12 v, pude ver qué en este tipo de baterías si es posible este tipo de conexión, o aún así se tienen que conectar en serie? Gracias
Hola Antelmo, gracias por el interés en AutoSolar. Para que podamos ayudarle en su caso, puede contactar con nosotros en el correo sat@autosolar.es e indicar su número de cliente. Un saludo
Habiendo ya generadores solares portatiles potentes ( que son baterias y convertidoresjuntos) que sentido tiene estar todavia con baterias de toda la vida?
Hola, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Cada cliente tiene unas necesidades energéticas diferentes, por ello ofrecemos diferentes necesidades. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
Saludos, soy nuevo en esto, por lo cual perdone mi ignorancia. Cómo se conectan ocho baterías o más de 6v para que sumen 24v, ya que según eh observado es peligroso hacerlo en paralelo?
Hola Griselio,
Si queremos tener más capacidad debemos conectar más baterías en serie de menor voltaje. Si pretendemos aumentar capacidad con la misma batería evidentemente la única opción es colocarlas en paralelo siendo una instalación que elécticamente funciona al principio pero que conlleva problemas a posteriori y por tanto desaconsejamos insistentemente.
Amigo buenos dias, tiene bateria ritar de 300 Ah? y cuanto esta el precio
Hola Grover, en primer lugar gracias por su interés en nuestros productos, puede ver nuestro catálogo en: autosolar.pe Para que le hagamos una cotización gratuita puede contactar con nuestros ingenieros a través del correo electrónico autosolar@autosolar.pe o de los números de teléfono 01 715 1357, 993 943 927, 963 812 578, 945 457 588, 945 457 589. Saludos cordiales y buen día 🖐🙂
@@AutosolarEs quiero una bateria Gel 12 V 100 Ah para panel solar de 330W
En resumen, mas uso constante de las baterías, conlleva a menor durabilidad de las mismas, es lógico, mmm tiene sentido. Like.
Gracias Josué, recuerde que estamos a su disposición para cualquier consulta. Saludos cordiales y qué pase un buen día. 🙂 🖐
Se puede conectar baterías en paralelo de diferentes amperio? Ejemplo una de 170ah y una de 100ah
No amigo.. hay varios vídeo en TH-cam explicando por qué.
Hola Manuel, desde AutoSolar no aconsejamos que conecte baterías en paralelo ni que conecte baterías de diferentes amperajes, bien sea en serie y en paralelo. Si necesita asesoramiento, no dude en contactarnos para que le ayudemos personalmente. Un saludo
Pero cuál sería la forma correcta
Hola Adolfo, depende del tipo de batería y las recomendaciones que haga el fabricante. Te recomendamos ponerte en contacto con un profesional, para que te dimensionen correctamente el sistema y las opciones de conexión según el tipo de batería. Si necesitas un presupuesto a medida de sus necesidades energéticas, contacta con el equipo de ingenieros de #AutoSolar:
- AutoSolar Energy Solutions: www.autosolar.es, en el teléfono 96 143 01 13 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.es
- AutoSolar Perú: www.autosolar.pe en los teléfonos 01 715 1357 y 993 943 927 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.pe
- AutoSolar Colombia: www.autosolar.co en el teléfono 302 3728535 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.co
el precio de la batería
Buenos días,
En el siguiente enlace, puede encontrar los precios de la batería: autosolar.es/baterias-agm-12v/bateria-250ah-agm-12v-tfs-upower
Gracias por su interés en AutoSolar, saludos cordiales.
Soy intalador en México, no me había tocado un aislado pero me hablaron para que checara un sistema aislado que estaba fallando y detecte eso, que no todas las baterias se estaban cargando correctamente. Que solucion se puede hacer si el cliente ya tiene 6 baterias de 12V y el inversor es de 24V, ahorita se tiene conectado de 2 en 2 en serie y luego en paralelo. Ayudenme a solucionar esto porfavor.
Hola Carlos, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Suponemos que serán baterías monoblock, en este caso, no debe conectar baterías en paralelo, sino son de litio, ya que la carga de las baterías no es uniforme, acelera el desgaste de las baterías, el estado inicial de carga de todas las baterías no es igual, entre otras. Si tiene alguna duda, puede contactarnos en el correo autosolar@autosolar.es Saludos cordiales y buen día🖐🙂
Ai siatemas Bms de coreccion de carga
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Cual es la forma correcta
Hola, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. La forma en la que debe conectar las baterías es en serie tal y como se indica en el vídeo. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
esa voz me encanta demasiado, nose porque,
Gracias Orlando 🖐🙂