Un ciclista fallecio porque no iba en el carril principal... desafortunadamente iba a la derecha cerca de los carros estacionados y una persona de repente abrio la puerta y avento al ciclista al trafico ....los vehiculos van rapido y no esperan este tipo de accidentes o que algun ciclista caiga enfrente de ellos. PUNTO- la zonas MAS peligrosas para ciclistas es ir cerca de los carros estacionados pero mas que eso asegurenze que la distancia esta mas fuera de la puerta si es abierta. PUNTO- es LEGAL tomar el carril principal, si algunos se molestan no entienden que el ciclista no tiene donde ponerse si piensan que debe ir a la derecha no es justo, es lo mas peligroso para un ciclista. BUENOS CONSEJOS QUE ESTAS DANDO...muchas gracias! Chicos es mejor que algun tonto les grite a que alguien les abra la puerta.
Hola, gracias por tus comentarios, estoy con tigo en todos los puntos, parte de esa mala actitud se debe a la desesperación del automovilista por llevar a un ciclista frente a su poderoso automóvil de montones de caballos de fuerza es por que no pueden ir rápido, les frustra que pagan autos super caros y muy cómodos pero aun así no llegan rápido a sus destinos, quisieran que sus autos sacaran alas y salir del embotellamiento o teletrasportarse. Falta mucha conciencia conocimiento y sentido común en los automovilistas.que aun creen que los autos tienen la prioridad en las calles, pero confío en que poco a poco todos seamos mejores personas. Saludos y excelentes rodadas.
Gracias por compartirnos tu video, contribuyes a motivar más gente a transportarse rápido y sin contaminar. Está super padre ir al trabajo en bici, yo lo he hecho pero de repente la gente te ve raro porque llegas un poco agitado, sudado, incluso la ropa se puede ensuciar un poco. En días de lluvia prefiero evitar ir en bicicleta. Yo vivo en Toluca, acá hace falta mucha educación vial como seguramente en otras ciudades.
Excelente video, muchas gracias por compartir con todos nosotros las buenas prácticas como ciclistas para que todos podamos aprender. Sigue adelante con este excelente contenido. Saludos
Mayormente trato de usar las ciclovias, pero sino trato de usar las avenidas para aprovechar la onda verde, ya que cuando uno va por calles alternas en varias intersecciones no hay semáforos y es difícil preveer si te sale un coche o no.
Muy bueno. Aquí los automovilistas son muy impaciente y te tocan bocinas, hasta hace mucho me iba a las trompadas. Ahora ya no tanto. Saludos desde Argentina.
Me gusto mucho su video, muy informativo.. Se nesesitan mas videos de este tipo para recordarnos que en la vida se require un poco de orden y respeto, un dia somos ciclistas y otro dia tanbien somos automovilistas. Gracias y buen camino!
Muchas gracias por tu comentario, estoy totalmente de acuerdo, la moneda siempre da la vuelta y un día cae cara y al otro cae sol. Saludos y excelentes 👌 rodadas!!
Qué buen video, gracias!!! Yo trabajo desde mi casa. Pero si tuviese que ir a una Oficina, definitivamente consideraría moverme en bici. Monto una Cannondale, hago 15 km diarios por fitness. Saludos!
Gracias por tus comentarios! actualmente también estoy desde casa pero como la oficina donde laboro cambio de ubicación ahora cuando me toca ir recorro unos 22K de ida o vuelta. Saludos y excelentes rodadas!
Poco a poco amigo, practica y con el tiempo tendrás mas confianza, conoce tu bicicleta y practica rodar lento así tu equilibrio mejorara. Siempre atento, saludos y excelentes rodadas!
Excelentes recomendaciones. Algo así buscaba hace como 5 años que comencé a salir con la bici, pero tuve que aprender solito 😅 Sigue con tus videos! Entre más ciclistas seamos, mejor.
Que tal Luis, buenos videos, solo creo que como ciclista urbano, es recomendable al llegar al semáforo en el cajón bici antes de llegar hacer cambio a una marcha más suave de preferencia las que usamos para dividas 3,2 o 1 y así arrancamos suave y rápido, ya que avanzamos un metro mínimo podemos cambiar a pasos más duros y agarrar velocidad
Así es totalmente recomendable, justo lo correcto es bajar plato o subir piñón para tener una relación más suave y poder arrancar con menos esfuerzo, algunos ortopédicas incluso comentan que esto es también recomendado para quienes sufren dolor de rodilla pues de esta manera esfuerzan menos esta articulación en los re arranques. Saludos y excelentes rodadas!
No sabía que los ciclistas también tenían ley de tránsito (no se si se diga así) Apenitas me estoy animando en este tema y me esta gustando, siento que es algo muy práctico pero si da nervios jajaja
Asi es amigo, hay reglamento de transito para ciclistas. Animo y poco a poco con la practica se te ira quitando, eso si, nunca dejes de estar atento y a la defensiva. Saludos y excelentes rodadas!
Que bonita ruta donde vivo es pura piedra a pesar de ser ciudad :'( vas rebotando cada pedeleo además de que mucha gente va caminando en medio hago la misma ruta que tu solo que es a pura piedra y unas subidas de como 45 grados o mas las piernas te queman jajaja
Excelente video saludos desde Ecuador, amigo tienes algún tip para que no salpique demasiado el agua de la llanta trasera veo que vas formal y es uno de mis inconvenientes, algo mas que es el cilindro junto a la luz delantera ???
En unos dias les traigo un video sobre lo que llevo siempre en mi kit de herramientas y tomo tu propuesta de tooodos los accesorios con que salgo. ¡¡Saludos y Excelentes rodadas siempre!!
Buen video, que opinas de la giant fathom? Uso la bici como medio de transporte, recreación, diversión. Mi pueblo tiene pendientes fuertes y tenemos salida hacia la montaña, se ocupa una buena bici. Me considero ciclista recreacional pero con buena condición. Ojalá puedas ayudarme saludos!
Jaja amigo lo haces ver tan sencillo pero en mi caso me falta seguridad para lanzarme a las calles en bici aunque videos como este me van motivando. Muy útiles tus consejos .. saludos y adelante con tu canal
Jejeje es la práctica amigo, después de hacerlo muchas veces ya no es tan difícil, claro que al principio cuesta, además no es fácil acostumbrarse a tener autos al rededor tuyo, lo importante es que te animes, quizás te pueda servir comenzar rodando cerca de tu casa entre calles, de vez en cuando pasa por una avenida en un tramo corto etc. También puede servirte buscar un grupo ciclista, con el auge de la bici hora hay grupos casi en todas las ciudades, busca uno que te quede cerca y busca una rodada acordé a tu nivel, así perderás el miedo en grupo y justamente los grupos son para eso, para incentivar, perderle el miedo y ganar amigos, yo pertenezco a uno que se llama coyobikers y coyobikers route. Ánimo!!
Uno se acostumbra, la primera semana cuesta adaptarse con el tráfico. Pero después de eso ya se te va a hacer algo normal te sentirás dueño del camino... Pero siempre atento ehhhh 👁
Luis León, yo quiero utilizar mi bici como medio de transporte a mi trabajo, pero la pienso mucho porque son 33 km de ida, y 33 de regreso o sea diario son 66 km, aparte de eso el trayecto es peligroso, es de Ecatepec, a la colonia doctores, por metro centro médico siglo xxi, y si me da miedo, pero ya me cansé del tráfico, gastadera de gasolina ,está carísima, y lo estoy pensando cómo vez???
Hola churqui, puedes animarte con una plegable y combinarla con sistema de transporte público, existen en el mercado algunas bastante compactas y eficientes. Yo realizo recorridos diarios de 14 kms por vuelta de Tlalnepantla al aeropuerto, cuando llueve utilizo la bici plegable y abordo el metro Politécnico para descender en Oceania, al plegarla le pongo una bolsa de nylon grande para no tener problemas al ingreso al metro. Porque al igual que tú me fastidian los atorones vehículares.
Una disculpa no había visto tu pregunta; veo que ya te respondieron con una magnifica opción, este año me hice de una plegable para combinarla con el metro, esto antes de la pandemia... ahora cuando me han pedido ir a la oficina recorro completos los 22k de ida y de vuelta (44k). Quizás al día de hoy ya hasta te animaste a realizar el recorrido completo y ya estas listo hasta para un fondo cilcista jeje. Saludos y excelentes rodadas!
preguntaré lo siguiente porque estoy empezando a salir en bici a mi trabajo: la banqueta no las usas porque... a) es para el uso del peaton o b) no debemos usarla???
Hola amigo, no había visto tu pregunta, yo te diría a y b jejeje; la banqueta yo la recomiendo solo como ultimo recurso quizás por que hay un bloqueo, la vía es de un solo carril y no hay espacio para rebasar etc; la idea es que si la ocupas de entrada siempre des prioridad al peatón, úsala en el sentido de la vía, úsala por muy breve tiempo y si hay muchos peatones camina con tu bici. Saludos y excelentes rodadas!
Ambas cosas. Los únicos que pueden transitar en las banquetas son los menores de 12 años y los policías. La banqueta es el espacio destinado al peatón si queremos que el automóvilista y peatón respete al ciclista el ciclista debe respetar las áreas destinadas para ellos. Saludos y sería bueno que acudiera ala glorieta de la diana cualquiera de los 3 domingos del mes, y tomaras el curso de ciclismo Urbano, eso te servirá de mucho, que bien que te animaste a moverte en Bici.
Hola, esta bien lo que comentas y te pregunto una cosa, quien tiene más probabilidades de sobrevivir? el ciclista que ocupa el carril completo, el que lo ocupa 3/4 o el que va en la orilla.
te sigo felicitando x tus videos y consejos importantes soy principinte en este medio de transporte y mis mejores deseos y año nuevo 2020 te saludo desde tamps y me gustaria saber en este video cuantos kilometros recorristes,
titino vazquez voy viendo tu comentario , ojalá que a estas alturas ya seas todo un experto del pedal. En este video recorrí 7k en aproximadamente 25 min. saludos a Tamps y que mejore este 2020 que ya vimos que trae 🦠. Saludos y excelentes rodadas
Veo que en México pueden conducir por el medio de la pista. Aquí en Perú eso es imposible, por no decir un suicidio. Los ciclistas deben conducir pegados a un lado del carril ocupando un ancho de un metro aprox. Debido a la cantidad de accidentes se implementaron ciclovias en las calles principales.
Hola Jhon, así es, esta en el reglamento pero aun mucho automovilistas desconocen esta regla, por eso siempre debemos ir muy atentos. Saludos a todo el Perú. Pasa a ver también los videos del buen @Alberto Casafranca antes su canal era #biciadiario. Saludos y Excelentes rodadas!
Romeo Romeo en ese tiempo eran 7k, ahora son entre 5 y 21k dependiendo de si hago todo el recorrido o lo combino con el Metro. Saludos y excelentes rodadas
Hola, es una bocina bluetooth, hice hace poco un video sobre el tema, se llama la cosa verde jejeje te invito a verlo y justo a acabo de subir el sorteo de ese video. Saludos
Hola apenas conoci tus videos. Gracias x los consejos. Una pregunta cual tipo de bici recomiendas para uso urbano aqui en el df ?? Una tipo ruta o montaña o cual ?? Saludos
MERLIN 69 hola, gracias por tus comentarios, espero seguir produciendo videos de tu agrado. Respecto a tu pregunta, la bici dependerá más de tu estilo de manejo Aunque bien podrías buscar una bici híbrida, estan en el punto intermedio entre una bici rijida y una de montaña, pero más ligeras, además la postura es más erguida lo que ayuda mucho para viajes largos y facilita el voltear sobre el hombro para verificar lo que hay detrás de ti, por otro lado la amortiguación en la llanta delantera lo que ayuda mucho para los numerosos hoyos, topes y baches que hay en la ciudad. Espero te ayude mi comentario, si no después trataré de tocar el tema en otro video. Saludos!
Hola, uso una cámara garmin Virb XE principalmente, a veces coloco un micrófono externo para mejorar un poco el audio y cuando hago tomas donde salgo yo me ayudo de una reflex Canon. Saludos y excelentes rodadas!
cuacuis38 hola, la ruta la hago desde Barranca del muerto hasta una colonia que se llama pedregal de santo domingo, en total son 8 km, ida y vuelta son 16 km diarios solo de ir al trabajo. Saludos
Hola Jennifer, para ver el camino uso una nite rider 700 y para hacerme visible tengo de apoyo una Knog blinder blanca más una nite rider solas 200 roja en la parte de atrás. Espero te sirva la info. Saludos y excelentes rodadas!!
Hola amigo espero estés super estoy pensando en comprar una bici para repartir en uber eats y ocupar la para irme a mi trabajo me podrás recomendar una bici que esté buen y no muy cara gracias y que dios te bendiga mucho amigo
Gracias por tus comentarios, en ese tiempo hacia unos 7K en unos 20 o 25 min, en este video iba de vuelta a casa era mi recorrido de todos los días. Ahora que la oficina cambio de ubicación hago unos 22k en 1 hr 5 min mas o menos de ida o vuelta. Saludos y excelentes rodadas!
Acá en argentina el peatón siempre tiene prioridad, pero en una intercepción tiene prioridad el que viene por la derecha por más que vengas en lo que vengas, no existe lo que vos decías del transporte público y luego el de carga etc etc..! Venis en un bici y tenes que ceder el paso a otro vehículo si éste la tuviese.
Entiendo que entonces no hay una pirámide de movilidad con preferencias según la vulnerabilidad en la vía o con prioridades?. Saludos amigo y excelentes rodadas!
javi fernandez hola, fíjate que muchos creeríamos que es más fácil en España, aquí en Mexico la cultura ciclista apenas empieza y muchos automovilistas nos sentimos dueños de las vías. Ojalá pronto en todos lados se respete al ciclista y que más automovilistas dejen sus autos para trasladarse. Saludos y buenas rodadas
aqui en españa la gente conduce acelerada y es peligroso circular por algunas calles,y por eso muchas personas tienen miedo de salir en bici aunque yo llevo varios años usandola para trabajo y ocio y no he tenido problemas graves.animo a la gente a perder ese miedo y animarse a circular .si respetas las normas,no tendras problemas.un saludo
Antes los usaba, pero la verdad es que prefiero siempre voltear hacia atrás aun con espejos. El tema de los espejos es que a veces no te muestran el panorama completo y eso puede ocasionar que te confíes y no observes autos que incluso ya podrías tener junto a ti, por ejemplo al hacer un cambio de carril. Saludos y excelentes rodadas!
Te recomiendo revisar el reglamento de tránsito de tu ciudad, para saber si es motivo de multa, en algunos países así es, aquí en Ciudad de México el reglamento no obliga al ciclista a utilizar casco, sin embargo en caso de una caída sería mejor si lo llevas para protegerte. Afortunadamente yo no he tenido necesidad de estrenarlo, pero amigas y amigos míos valla que se han salvado de golpes más graves gracias al casco. Te recomendaría usarlo. Saludos y sigue rodando.
Daniel Baez hola, el ratoneo en el albor ciclista o la maniobra de colocarse hasta adelante permite hacerlo por ambos lados, ya que el semáforo está en rojo, claro debes tener cuidado para evitar que los autos abran alguna puerta, cuando los autos están en movimiento se recomienda rebasar por la parte del conductor. Saludos
@@LuisLeonBike presisamrnte lo dices cuando esta en rojo pero igual lo hacías con caros circulando. Me refiero a que tu video es una explicación de como andar, pues ta.bien se debe explicar que arrebasar por el lado derecho no es lo recomendado y que si lo asrmos es con algún riesgo porque ea el.lado ciego del conductor. Yo tengo años con bici y aparte tengo taller pero por eso solo comente que no es correcto, de que se puede hacer se puede solo la observación que deberias explicar que no era lo ideal
Daniel Baez: Se puede rebasar (no arrebasar) por el carril derecho cuando el tráfico está detenido, precisamente porque ese es el CARRIL PREFERENTE para las bicicletas, porque en este caso se está TRANSITANDO por él, y los ciclistas tenemos el derecho de ocupar TODO EL CARRIL si lo quisiéramos. En ninguna parte del Reglamento de Tránsito se impide a los ciclistas, rebasar por la derecha.
Hola amigo, yo en lo personal prefiero las luces potentes para hacerme visible los reflejantes los porto solo como segunda opcion en caso de que pudiera fallar alguna luz y sobre el espejo te comento que llegue a usarlo y aunque algunas veces sirve de algo en otras no te da e panorama completo, prefiero ir volteando constantemente sobre mis hombros para analizar el entorno y cambiar de carriles, otra razón es que con los puños que tengo montados los anclajes de los espejos no me quedan jeje. Saludos y excelentes rodadas!.
Un consejo Luis, efectivamente podemos ocupar todo el carril, pero debemos de ser concientes que a una velocidad de 12 km por hora solo provocamos ansiedad en los conductores, debemos solo usar el centro cuando veamos que el transporte o vehículo estén adelante este punto de hacer alto total y cómo medio de apoyo al rebasar. Por cierto mi ruta es más larga de sta. Úrsula a Tlatelolco.
Hola, disculpa no me quedo claro, dices que solo debemos ocupar el carril completo para rebasar o cuando los demás vehículos estén por detenerse? Quizás no estoy comprendiendo correctamente. Muy Bueno tú recorrido. Saludos y buenas rodadas
@@LuisLeonBike revise tu ritmo y si te das cuenta el pointer que te rebasó fue por desesperación y en algunos casos no reaccionarán así dándote el espacio, otra cosa es que depende la bicicleta es el hábito el volante de la bici de montaña es más largo que el de ruta, en el caso que sigas rebasando por la derecha te van a sacar volando con el retro visor. Si utilizas vías secundarias tal vez sea más prudente que empieces a tener cuidado de no bajarte al paso peatonal si no quieres terminar asaltado.
Es más probable que te asalten en un auto o caminando, en la bici jamás he tenido un evento de este tipo aún rodando a las 2 o 3 de la mañana. Por otra parte también se que hay muchas mujeres ciclistas que incluso han optado por la bici por que así evitan el acoso mientras caminan o usan el transporte. Saludos
Minuto 0:16, para qué andas en bicicleta si te vas a detener ahí como si fueses un auto. Las colisiones mas terribles ocurren cuando te paras en una luz roja y un auto te choca por atrás. Es sumamente peligroso quedarte ahí, puedes perfectamente pasar por el lado donde se fue el scooter. El pasar por el paso de cebras caminando con la bicicleta es ridículo, para qué usas bicicleta, para llegar tarde a todas partes y quedarte atascado? El jóven yendo en sentido contrario muchas veces es un asunto de seguridad porque así es como puedes ver quien viene, puede que no lo encuentres correcto pero en la vía incluso a los peatones se les pide caminar en la vía contraria donde pueden ver los vehículos que se acercan. Y no, por más que tengas la intención de colocarte "en la parte visible" de los vehículos, ellos NO TE VEN. Si no son capaces de ver motos, menos van a ver una bicicleta. Si quieres que te vean usa una luz potente apuntando directamente a sus espejos, o nadie te ve. Tu video me enerva, o sea, ser extremadamente "correctito" o intentar darle el gusto a todo el mundo es imposible. Si andas en bicicleta es para saltarte los atascos, gastar poco dinero y hacer ejercicio que es bueno para tu salud. Pero de la forma en que vas, es desesperante.
Hola, por lo que entiendo tu punto es que hacer lo correcto esta mal? Y por tanto los que hacemos lo correcto estamos mal. Traigo mi luz trasera todo el tiempo de 250 lúmenes es day ligth. Sobre tu punto de ir en sentido contrario eh visto muchos accidentes por hacerlo de esta forma. El peatón y autos no esperan que alguien venga en sentido contrario, en fin hay muchos videos sobre estos casos en TH-cam, gracias por tu comentario, veo que dedicaste mucho tiempo. Saludos y excelentes rodadas
@@LuisLeonBike Me refería a tu luz DELANTERA apuntando a los espejos de los vehículos. De hecho si andas en moto, lo recomendable en ciudad es una moto ruidosa y que tenga una luz delantera potente apuntando hacia los espejos de los autos. Así es como te ven. Y si alguien se quiere quejar del ruido o que le molesta la luz, se aguanta, pero tú estas protegiendote a ti mismo. En donde vivo a los peatones se les recomienda circular por la vía contraria de frente a los vehículos para que siempre estén atentos a lo que se viene. Si la persona va en bicicleta no va a recibir el golpe de atrás sin saberlo, sino que va a tener la oportunidad de ver lo que viene y esquivar. A eso me refiero. Lo de los accidentes estando estacionado en el semáforo esperando la luz son terribles, yo tambipen ando en moto y no me quedo ahí como te quedaste tú, las leyes en todo el mundo están hechas para los vehículos en circulación y si se detuvieron, tú puedes pasar en medio y colocarte delante de todos, y cuando colocan la luz verde, desapareces, mientras más lejos estés de los autos mejor. Y como siempre, hay leyes buenas y malas, no puedes pretender seguirlas todas todas todas al pie de la letra y si hay una pésima ley, tienes que luchar para sacarla o simplemente desobedecera, o ya sería el reino de la estupidez haciendo cosas que no son convenientes, o que le convienen sólo a algunos. Son leyes de hombres, no las de Dios.
@@LuisLeonBike Por qué no es recomendable quedarte esperando detrás de los autos, como si tú fueses un auto más? Ve el minuto 8:30 th-cam.com/video/kfpiSBkLM5w/w-d-xo.html Y hay muchos más
increíble ! muy buenos consejos para alguien que apenas empieza a usar la bicicleta en la ciudad, y que tiene miedo al trafico. Muchas gracias!! 😁
Cesar Montefort gracias a ti por tu comentario, espero te sea de ayuda.
Un ciclista fallecio porque no iba en el carril principal... desafortunadamente iba a la derecha cerca de los carros estacionados y una persona de repente abrio la puerta y avento al ciclista al trafico ....los vehiculos van rapido y no esperan este tipo de accidentes o que algun ciclista caiga enfrente de ellos.
PUNTO- la zonas MAS peligrosas para ciclistas es ir cerca de los carros estacionados pero mas que eso asegurenze que la distancia esta mas fuera de la puerta si es abierta.
PUNTO- es LEGAL tomar el carril principal, si algunos se molestan no entienden que el ciclista no tiene donde ponerse si piensan que debe ir a la derecha no es justo, es lo mas peligroso para un ciclista.
BUENOS CONSEJOS QUE ESTAS DANDO...muchas gracias!
Chicos es mejor que algun tonto les grite a que alguien les abra la puerta.
Hola, gracias por tus comentarios, estoy con tigo en todos los puntos, parte de esa mala actitud se debe a la desesperación del automovilista por llevar a un ciclista frente a su poderoso automóvil de montones de caballos de fuerza es por que no pueden ir rápido, les frustra que pagan autos super caros y muy cómodos pero aun así no llegan rápido a sus destinos, quisieran que sus autos sacaran alas y salir del embotellamiento o teletrasportarse. Falta mucha conciencia conocimiento y sentido común en los automovilistas.que aun creen que los autos tienen la prioridad en las calles, pero confío en que poco a poco todos seamos mejores personas. Saludos y excelentes rodadas.
Gracias por compartirnos tu video, contribuyes a motivar más gente a transportarse rápido y sin contaminar. Está super padre ir al trabajo en bici, yo lo he hecho pero de repente la gente te ve raro porque llegas un poco agitado, sudado, incluso la ropa se puede ensuciar un poco. En días de lluvia prefiero evitar ir en bicicleta. Yo vivo en Toluca, acá hace falta mucha educación vial como seguramente en otras ciudades.
Excelente video, muchas gracias por compartir con todos nosotros las buenas prácticas como ciclistas para que todos podamos aprender. Sigue adelante con este excelente contenido. Saludos
Gracias por tus comentarios amigo, estoy tratando de subir más vídeos y más seguido, es espero que tanbien te gusten. Saludos y excelentes rodadas!
Mayormente trato de usar las ciclovias, pero sino trato de usar las avenidas para aprovechar la onda verde, ya que cuando uno va por calles alternas en varias intersecciones no hay semáforos y es difícil preveer si te sale un coche o no.
Muy bueno. Aquí los automovilistas son muy impaciente y te tocan bocinas, hasta hace mucho me iba a las trompadas. Ahora ya no tanto. Saludos desde Argentina.
Me gusto mucho su video, muy informativo.. Se nesesitan mas videos de este tipo para recordarnos que en la vida se require un poco de orden y respeto, un dia somos ciclistas y otro dia tanbien somos automovilistas. Gracias y buen camino!
Muchas gracias por tu comentario, estoy totalmente de acuerdo, la moneda siempre da la vuelta y un día cae cara y al otro cae sol. Saludos y excelentes 👌 rodadas!!
Qué buen video, gracias!!! Yo trabajo desde mi casa. Pero si tuviese que ir a una Oficina, definitivamente consideraría moverme en bici. Monto una Cannondale, hago 15 km diarios por fitness. Saludos!
Gracias por tus comentarios! actualmente también estoy desde casa pero como la oficina donde laboro cambio de ubicación ahora cuando me toca ir recorro unos 22K de ida o vuelta. Saludos y excelentes rodadas!
Me encantó tu video, más ciclistas como tú!!
Muy buen video amigo enseñando el reglamento y siendo de los únicos que no se ponen a insultar a los automovilistas a medio video
agradezco tu comentario y espero seguir teniendo contenido de tu agrado. Saludos!
Muy buen vídeo casi ya vi todos los de tu canal eh aprendido mucho, lo mejor es que son de por mi zona de trabajo en coyoacan
Video positivo y con calma. Eres grande!
Luis, muy padre tu vídeo y los consejos. Importante lo que mencionas sobre la pirámide de vialidad.
Saludos y un abrazo!!!
V Menchaca gracias!! Espero seguir teniendo contenido de tu agrado, saludos y buenas rodadas
Gracias bro, vídeo muy útil.
yo aun estoy camarón tengo miedo a los carros y me da miedo pasar entre ellos por lugares muy angostos
Poco a poco amigo, practica y con el tiempo tendrás mas confianza, conoce tu bicicleta y practica rodar lento así tu equilibrio mejorara. Siempre atento, saludos y excelentes rodadas!
buen video
Excelente video brother
Ok, muchas gracias, saludos y feliz año, cuidate
Muy buenos consejos hermano!! Éxitos en tu canal
Muchas gracias amigo! igualmente. Saludos!
Muy buen video, Gracias.. Espero perder el miedo a salir a lugares lejos, ya que casi no salgo de mi colonia😬🙂
Excelentes recomendaciones. Algo así buscaba hace como 5 años que comencé a salir con la bici, pero tuve que aprender solito 😅
Sigue con tus videos! Entre más ciclistas seamos, mejor.
Gracias por tus comentarios, yo también aprendí solito jajaja ojalá casa día seamos muchos más ciclistas!! Saludos!!
Que tal Luis, buenos videos, solo creo que como ciclista urbano, es recomendable al llegar al semáforo en el cajón bici antes de llegar hacer cambio a una marcha más suave de preferencia las que usamos para dividas 3,2 o 1 y así arrancamos suave y rápido, ya que avanzamos un metro mínimo podemos cambiar a pasos más duros y agarrar velocidad
Así es totalmente recomendable, justo lo correcto es bajar plato o subir piñón para tener una relación más suave y poder arrancar con menos esfuerzo, algunos ortopédicas incluso comentan que esto es también recomendado para quienes sufren dolor de rodilla pues de esta manera esfuerzan menos esta articulación en los re arranques. Saludos y excelentes rodadas!
En el minuto 17:00 pasabas junto a BOCAR / PLASTITEC, en esa empresa trabajé hace muuuuuuuuuuchos años.
Una empresa muy conocida por acá, tengo entendido que se especializan o especializaban en refacciones de autos. ¡Saludos y excelentes rodadas!
Buenísimo!
Gracias!, Espero seguir teniendo contenido de tu agrado. Saludos!
Excelente
Muuy bien para principiantes!!
No se apunta brody
Buen vídeo✌
Gracias por tus comentarios, espero seguir teniendo contenido de tu agrado. Saludos
No sabía que los ciclistas también tenían ley de tránsito (no se si se diga así) Apenitas me estoy animando en este tema y me esta gustando, siento que es algo muy práctico pero si da nervios jajaja
Asi es amigo, hay reglamento de transito para ciclistas. Animo y poco a poco con la practica se te ira quitando, eso si, nunca dejes de estar atento y a la defensiva. Saludos y excelentes rodadas!
Buenos tips
Gracias Amigo! espero seguir teniendo Contenido de tu agrado! Saludos
Que bonita ruta donde vivo es pura piedra a pesar de ser ciudad :'( vas rebotando cada pedeleo además de que mucha gente va caminando en medio hago la misma ruta que tu solo que es a pura piedra y unas subidas de como 45 grados o mas las piernas te queman jajaja
Hola amigo, debes ser todo un pro en las cuestas jejeje ya me imagino. Animo, saludos y excelentes rodadas!
Excelente video saludos desde Ecuador, amigo tienes algún tip para que no salpique demasiado el agua de la llanta trasera veo que vas formal y es uno de mis inconvenientes, algo mas que es el cilindro junto a la luz delantera ???
Deberías de poner que accesorios utilizas en la bicicleta, como x ejemplo, las luces, lámparas, cadena, casco etc
En unos dias les traigo un video sobre lo que llevo siempre en mi kit de herramientas y tomo tu propuesta de tooodos los accesorios con que salgo. ¡¡Saludos y Excelentes rodadas siempre!!
En lo personal Prefiero no perder de vista a los autos porqué hay zonas muy peligrosas.
Y dónde consigues los manuales del ciclista...?????
Muy buenos consejos....
Antonio Romero en la página de ecobici o de la sedema
parabeens amigã0 ganho mais um escrito um forte abraço
Buen video, que opinas de la giant fathom? Uso la bici como medio de transporte, recreación, diversión. Mi pueblo tiene pendientes fuertes y tenemos salida hacia la montaña, se ocupa una buena bici. Me considero ciclista recreacional pero con buena condición. Ojalá puedas ayudarme saludos!
Jaja amigo lo haces ver tan sencillo pero en mi caso me falta seguridad para lanzarme a las calles en bici aunque videos como este me van motivando. Muy útiles tus consejos .. saludos y adelante con tu canal
Jejeje es la práctica amigo, después de hacerlo muchas veces ya no es tan difícil, claro que al principio cuesta, además no es fácil acostumbrarse a tener autos al rededor tuyo, lo importante es que te animes, quizás te pueda servir comenzar rodando cerca de tu casa entre calles, de vez en cuando pasa por una avenida en un tramo corto etc. También puede servirte buscar un grupo ciclista, con el auge de la bici hora hay grupos casi en todas las ciudades, busca uno que te quede cerca y busca una rodada acordé a tu nivel, así perderás el miedo en grupo y justamente los grupos son para eso, para incentivar, perderle el miedo y ganar amigos, yo pertenezco a uno que se llama coyobikers y coyobikers route. Ánimo!!
Uno se acostumbra, la primera semana cuesta adaptarse con el tráfico. Pero después de eso ya se te va a hacer algo normal te sentirás dueño del camino... Pero siempre atento ehhhh 👁
Jonas Fhj así es amigo, justamente así pasa, me hiciste recordar cuando retomé la bici hace ya unos años, saludos y buenas rodadas
Luis León, yo quiero utilizar mi bici como medio de transporte a mi trabajo, pero la pienso mucho porque son 33 km de ida, y 33 de regreso o sea diario son 66 km, aparte de eso el trayecto es peligroso, es de Ecatepec, a la colonia doctores, por metro centro médico siglo xxi, y si me da miedo, pero ya me cansé del tráfico, gastadera de gasolina ,está carísima, y lo estoy pensando cómo vez???
Hola churqui, puedes animarte con una plegable y combinarla con sistema de transporte público, existen en el mercado algunas bastante compactas y eficientes. Yo realizo recorridos diarios de 14 kms por vuelta de Tlalnepantla al aeropuerto, cuando llueve utilizo la bici plegable y abordo el metro Politécnico para descender en Oceania, al plegarla le pongo una bolsa de nylon grande para no tener problemas al ingreso al metro. Porque al igual que tú me fastidian los atorones vehículares.
Una disculpa no había visto tu pregunta; veo que ya te respondieron con una magnifica opción, este año me hice de una plegable para combinarla con el metro, esto antes de la pandemia... ahora cuando me han pedido ir a la oficina recorro completos los 22k de ida y de vuelta (44k). Quizás al día de hoy ya hasta te animaste a realizar el recorrido completo y ya estas listo hasta para un fondo cilcista jeje. Saludos y excelentes rodadas!
preguntaré lo siguiente porque estoy empezando a salir en bici a mi trabajo: la banqueta no las usas porque... a) es para el uso del peaton o b) no debemos usarla???
Yo uso la banqueta cuando no tengo ciclovía por seguridad pero siempre le doy prioridad al peatón
Hola amigo, no había visto tu pregunta, yo te diría a y b jejeje; la banqueta yo la recomiendo solo como ultimo recurso quizás por que hay un bloqueo, la vía es de un solo carril y no hay espacio para rebasar etc; la idea es que si la ocupas de entrada siempre des prioridad al peatón, úsala en el sentido de la vía, úsala por muy breve tiempo y si hay muchos peatones camina con tu bici. Saludos y excelentes rodadas!
Ambas cosas.
Los únicos que pueden transitar en las banquetas son los menores de 12 años y los policías.
La banqueta es el espacio destinado al peatón si queremos que el automóvilista y peatón respete al ciclista el ciclista debe respetar las áreas destinadas para ellos. Saludos y sería bueno que acudiera ala glorieta de la diana cualquiera de los 3 domingos del mes, y tomaras el curso de ciclismo Urbano, eso te servirá de mucho, que bien que te animaste a moverte en Bici.
Hola, esta bien lo que comentas y te pregunto una cosa, quien tiene más probabilidades de sobrevivir? el ciclista que ocupa el carril completo, el que lo ocupa 3/4 o el que va en la orilla.
te sigo felicitando x tus videos y consejos importantes soy principinte en este medio de transporte y mis mejores deseos y año nuevo 2020 te saludo desde tamps y me gustaria saber en este video cuantos kilometros recorristes,
titino vazquez voy viendo tu comentario , ojalá que a estas alturas ya seas todo un experto del pedal. En este video recorrí 7k en aproximadamente 25 min. saludos a Tamps y que mejore este 2020 que ya vimos que trae 🦠. Saludos y excelentes rodadas
Que accesorio portas en el manubrio derecho
Jorge Lopez Serrano traigo mi bocina para escuchar música y una luz que uso como timbre y estrobo para hacerme visible. Saludos y excelentes rodadas
Veo que en México pueden conducir por el medio de la pista.
Aquí en Perú eso es imposible, por no decir un suicidio.
Los ciclistas deben conducir pegados a un lado del carril ocupando un ancho de un metro aprox.
Debido a la cantidad de accidentes se implementaron ciclovias en las calles principales.
Hola Jhon, así es, esta en el reglamento pero aun mucho automovilistas desconocen esta regla, por eso siempre debemos ir muy atentos. Saludos a todo el Perú. Pasa a ver también los videos del buen @Alberto Casafranca antes su canal era #biciadiario. Saludos y Excelentes rodadas!
amigo y cuantos kilometros ruedas asia tu trabajo
Romeo Romeo en ese tiempo eran 7k, ahora son entre 5 y 21k dependiendo de si hago todo el recorrido o lo combino con el Metro. Saludos y excelentes rodadas
Luis, me he preguntado varias veces qué es eso que traes en el manilllar, eso de color azul y que en otros videos lo he visto de color amarillo?
Hola, es una bocina bluetooth, hice hace poco un video sobre el tema, se llama la cosa verde jejeje te invito a verlo y justo a acabo de subir el sorteo de ese video. Saludos
Hola, es muy interesante el vídeo. Consulta, qué aro es tu rueda? 27.5 ó 29?
Cristian S técnicamente es 700, saludos y excelentes rodadas!
Necesito saber qué herramientas utilizas para realizar la filmacion
Hola, utilizo una cámara deportiva de garmin, sin micrófono externo, arnés y es todo, espero ayudarte, saludos
Que es eso azul que llevas?
Era una bocina Bluetooth, ahora traigo una JBL clip 3. Saludos y excelentes rodadas!
Hola apenas conoci tus videos. Gracias x los consejos. Una pregunta cual tipo de bici recomiendas para uso urbano aqui en el df ?? Una tipo ruta o montaña o cual ?? Saludos
MERLIN 69 hola, gracias por tus comentarios, espero seguir produciendo videos de tu agrado. Respecto a tu pregunta, la bici dependerá más de tu estilo de manejo Aunque bien podrías buscar una bici híbrida, estan en el punto intermedio entre una bici rijida y una de montaña, pero más ligeras, además la postura es más erguida lo que ayuda mucho para viajes largos y facilita el voltear sobre el hombro para verificar lo que hay detrás de ti, por otro lado la amortiguación en la llanta delantera lo que ayuda mucho para los numerosos hoyos, topes y baches que hay en la ciudad. Espero te ayude mi comentario, si no después trataré de tocar el tema en otro video. Saludos!
Luis Leon gracias por tu respuesta. Y si búscare una hibrida. Y tmb podrías hacer un video de los tipos de bicicleta para ciudad. Salu2
Hola, estoy por subir un video mencionando algunos puntos de las bicis, gracias por tu propuesta. saludos
@@merlin6963 listo video subido gracias a tu propuesta, en mi próximo video mostraré mi bici y una de las mochilas que utilizo. Saludos
Hola compa! Con que dispositivo grabas?
Hola, uso una cámara garmin Virb XE principalmente, a veces coloco un micrófono externo para mejorar un poco el audio y cuando hago tomas donde salgo yo me ayudo de una reflex Canon. Saludos y excelentes rodadas!
de donde a donde? se ve la ruta mas no el mapa cuantos kms fueron en total?
cuacuis38 hola, la ruta la hago desde Barranca del muerto hasta una colonia que se llama pedregal de santo domingo, en total son 8 km, ida y vuelta son 16 km diarios solo de ir al trabajo. Saludos
Excelente video muy completo. Es una bocina lo que llevas?
Hola amigo, no había visto tu pregunta; si así es, es una bocina bluetooth. Saludos y excelentes rodadas!
Hola! Qué luz es la que utilizas? Saludos
Hola Jennifer, para ver el camino uso una nite rider 700 y para hacerme visible tengo de apoyo una Knog blinder blanca más una nite rider solas 200 roja en la parte de atrás. Espero te sirva la info. Saludos y excelentes rodadas!!
@@LuisLeonBike Gracias!
Hola amigo espero estés super estoy pensando en comprar una bici para repartir en uber eats y ocupar la para irme a mi trabajo me podrás recomendar una bici que esté buen y no muy cara gracias y que dios te bendiga mucho amigo
Hola amigo, gracias por los buenos deseos, que sea igual para ti y tu familia, cuál sería más o menos tu presupuesto? Saludos
@@LuisLeonBike la pienso comprar con una tarjeta de crédito pero tengo 3800 de la tarjeta pienso ocupar esa cantidad para la compra de una bici
Gracias! Oyes...que microefono usas?
Grecia, no había visto tu pregunta, uso el que viene con mi cámara deportiva, es una garmin Virb XE. Saludos y excelentes rodadas!
@@LuisLeonBike gracias Luis! igualmente!
Buen video broo
Cuantos kmts haces de casa al trabajo. Y en cuanto tiempo
Gracias por tus comentarios, en ese tiempo hacia unos 7K en unos 20 o 25 min, en este video iba de vuelta a casa era mi recorrido de todos los días. Ahora que la oficina cambio de ubicación hago unos 22k en 1 hr 5 min mas o menos de ida o vuelta. Saludos y excelentes rodadas!
@@LuisLeonBike ahhh.. que crack.. un abrazo desde Paraguay,🚴🚴
Cuantos kilómetros recorriste?
Mauro Apaza 7k
Acá en argentina el peatón siempre tiene prioridad, pero en una intercepción tiene prioridad el que viene por la derecha por más que vengas en lo que vengas, no existe lo que vos decías del transporte público y luego el de carga etc etc..! Venis en un bici y tenes que ceder el paso a otro vehículo si éste la tuviese.
Entiendo que entonces no hay una pirámide de movilidad con preferencias según la vulnerabilidad en la vía o con prioridades?. Saludos amigo y excelentes rodadas!
muy bien chico pero aqui en españa esta mas complicado
javi fernandez hola, fíjate que muchos creeríamos que es más fácil en España, aquí en Mexico la cultura ciclista apenas empieza y muchos automovilistas nos sentimos dueños de las vías. Ojalá pronto en todos lados se respete al ciclista y que más automovilistas dejen sus autos para trasladarse. Saludos y buenas rodadas
aqui en españa la gente conduce acelerada y es peligroso circular por algunas calles,y por eso muchas personas tienen miedo de salir en bici aunque yo llevo varios años usandola para trabajo y ocio y no he tenido problemas graves.animo a la gente a perder ese miedo y animarse a circular .si respetas las normas,no tendras problemas.un saludo
Veo que no usas espejos
Antes los usaba, pero la verdad es que prefiero siempre voltear hacia atrás aun con espejos. El tema de los espejos es que a veces no te muestran el panorama completo y eso puede ocasionar que te confíes y no observes autos que incluso ya podrías tener junto a ti, por ejemplo al hacer un cambio de carril. Saludos y excelentes rodadas!
Yo siempre ando con mi bici a la universidad, pero no uso casco lamentablemente, será que me multen los policías o que? 🤔
No, pero si te avientan y te pegas en la cabeza sera fatal
Te recomiendo revisar el reglamento de tránsito de tu ciudad, para saber si es motivo de multa, en algunos países así es, aquí en Ciudad de México el reglamento no obliga al ciclista a utilizar casco, sin embargo en caso de una caída sería mejor si lo llevas para protegerte. Afortunadamente yo no he tenido necesidad de estrenarlo, pero amigas y amigos míos valla que se han salvado de golpes más graves gracias al casco. Te recomendaría usarlo. Saludos y sigue rodando.
al principio explicas que checaste el reglamento de transito pero en el minuto 2 con 40 segundos arrebasaste por la derecha algo que es erroneo
Daniel Baez hola, el ratoneo en el albor ciclista o la maniobra de colocarse hasta adelante permite hacerlo por ambos lados, ya que el semáforo está en rojo, claro debes tener cuidado para evitar que los autos abran alguna puerta, cuando los autos están en movimiento se recomienda rebasar por la parte del conductor. Saludos
@@LuisLeonBike presisamrnte lo dices cuando esta en rojo pero igual lo hacías con caros circulando. Me refiero a que tu video es una explicación de como andar, pues ta.bien se debe explicar que arrebasar por el lado derecho no es lo recomendado y que si lo asrmos es con algún riesgo porque ea el.lado ciego del conductor.
Yo tengo años con bici y aparte tengo taller pero por eso solo comente que no es correcto, de que se puede hacer se puede solo la observación que deberias explicar que no era lo ideal
Daniel Baez gracias amigo, en otro video lo comentó y aclaro el punto de los Rebases y adelantamientos.
Daniel Baez: Se puede rebasar (no arrebasar) por el carril derecho cuando el tráfico está detenido, precisamente porque ese es el CARRIL PREFERENTE para las bicicletas, porque en este caso se está TRANSITANDO por él, y los ciclistas tenemos el derecho de ocupar TODO EL CARRIL si lo quisiéramos.
En ninguna parte del Reglamento de Tránsito se impide a los ciclistas, rebasar por la derecha.
@@nitrotepito justo es lo que comentaba, saludos!
Yo uso un chaleco reflectivo.....de que te ves te 👁s......veo q no usas espejo retrovisor.....
Hola amigo, yo en lo personal prefiero las luces potentes para hacerme visible los reflejantes los porto solo como segunda opcion en caso de que pudiera fallar alguna luz y sobre el espejo te comento que llegue a usarlo y aunque algunas veces sirve de algo en otras no te da e panorama completo, prefiero ir volteando constantemente sobre mis hombros para analizar el entorno y cambiar de carriles, otra razón es que con los puños que tengo montados los anclajes de los espejos no me quedan jeje. Saludos y excelentes rodadas!.
Un consejo Luis, efectivamente podemos ocupar todo el carril, pero debemos de ser concientes que a una velocidad de 12 km por hora solo provocamos ansiedad en los conductores, debemos solo usar el centro cuando veamos que el transporte o vehículo estén adelante este punto de hacer alto total y cómo medio de apoyo al rebasar. Por cierto mi ruta es más larga de sta. Úrsula a Tlatelolco.
Hola, disculpa no me quedo claro, dices que solo debemos ocupar el carril completo para rebasar o cuando los demás vehículos estén por detenerse? Quizás no estoy comprendiendo correctamente. Muy Bueno tú recorrido. Saludos y buenas rodadas
@@LuisLeonBike revise tu ritmo y si te das cuenta el pointer que te rebasó fue por desesperación y en algunos casos no reaccionarán así dándote el espacio, otra cosa es que depende la bicicleta es el hábito el volante de la bici de montaña es más largo que el de ruta, en el caso que sigas rebasando por la derecha te van a sacar volando con el retro visor. Si utilizas vías secundarias tal vez sea más prudente que empieces a tener cuidado de no bajarte al paso peatonal si no quieres terminar asaltado.
Y q tal la delincuencia me imagino q es lo más peligroso no crees no te an querido bajar de tu bicicleta
Es más probable que te asalten en un auto o caminando, en la bici jamás he tenido un evento de este tipo aún rodando a las 2 o 3 de la mañana. Por otra parte también se que hay muchas mujeres ciclistas que incluso han optado por la bici por que así evitan el acoso mientras caminan o usan el transporte. Saludos
Cuidate amigo y gracias x la información saludos desde ecatepec
@@pablitogonzalezgonzalez9567 gracias amigo, igualmente cuídate. Saludos y excelentes rodadas!!
Minuto 0:16, para qué andas en bicicleta si te vas a detener ahí como si fueses un auto. Las colisiones mas terribles ocurren cuando te paras en una luz roja y un auto te choca por atrás. Es sumamente peligroso quedarte ahí, puedes perfectamente pasar por el lado donde se fue el scooter.
El pasar por el paso de cebras caminando con la bicicleta es ridículo, para qué usas bicicleta, para llegar tarde a todas partes y quedarte atascado?
El jóven yendo en sentido contrario muchas veces es un asunto de seguridad porque así es como puedes ver quien viene, puede que no lo encuentres correcto pero en la vía incluso a los peatones se les pide caminar en la vía contraria donde pueden ver los vehículos que se acercan.
Y no, por más que tengas la intención de colocarte "en la parte visible" de los vehículos, ellos NO TE VEN. Si no son capaces de ver motos, menos van a ver una bicicleta. Si quieres que te vean usa una luz potente apuntando directamente a sus espejos, o nadie te ve.
Tu video me enerva, o sea, ser extremadamente "correctito" o intentar darle el gusto a todo el mundo es imposible. Si andas en bicicleta es para saltarte los atascos, gastar poco dinero y hacer ejercicio que es bueno para tu salud. Pero de la forma en que vas, es desesperante.
Hola, por lo que entiendo tu punto es que hacer lo correcto esta mal? Y por tanto los que hacemos lo correcto estamos mal. Traigo mi luz trasera todo el tiempo de 250 lúmenes es day ligth. Sobre tu punto de ir en sentido contrario eh visto muchos accidentes por hacerlo de esta forma. El peatón y autos no esperan que alguien venga en sentido contrario, en fin hay muchos videos sobre estos casos en TH-cam, gracias por tu comentario, veo que dedicaste mucho tiempo. Saludos y excelentes rodadas
@@LuisLeonBike Me refería a tu luz DELANTERA apuntando a los espejos de los vehículos. De hecho si andas en moto, lo recomendable en ciudad es una moto ruidosa y que tenga una luz delantera potente apuntando hacia los espejos de los autos. Así es como te ven. Y si alguien se quiere quejar del ruido o que le molesta la luz, se aguanta, pero tú estas protegiendote a ti mismo.
En donde vivo a los peatones se les recomienda circular por la vía contraria de frente a los vehículos para que siempre estén atentos a lo que se viene. Si la persona va en bicicleta no va a recibir el golpe de atrás sin saberlo, sino que va a tener la oportunidad de ver lo que viene y esquivar. A eso me refiero.
Lo de los accidentes estando estacionado en el semáforo esperando la luz son terribles, yo tambipen ando en moto y no me quedo ahí como te quedaste tú, las leyes en todo el mundo están hechas para los vehículos en circulación y si se detuvieron, tú puedes pasar en medio y colocarte delante de todos, y cuando colocan la luz verde, desapareces, mientras más lejos estés de los autos mejor.
Y como siempre, hay leyes buenas y malas, no puedes pretender seguirlas todas todas todas al pie de la letra y si hay una pésima ley, tienes que luchar para sacarla o simplemente desobedecera, o ya sería el reino de la estupidez haciendo cosas que no son convenientes, o que le convienen sólo a algunos. Son leyes de hombres, no las de Dios.
@@LuisLeonBike Por qué no es recomendable quedarte esperando detrás de los autos, como si tú fueses un auto más?
Ve el minuto 8:30
th-cam.com/video/kfpiSBkLM5w/w-d-xo.html
Y hay muchos más