bonjour à tous, je viens moi aussi de passer au 125 après de nombreuses motos passées entre mes main. Il faut dire que j'ai 77 ans passés et que j'ai mon permis depuis 1962 - cette petite 125 est une KAWASAKI Eliminator de 2006 et seulement 4500 km au compteur et que je viens d'échanger contre ma dernière moto qui était devenue trop lourde pour moi - je suis d'accord le plus important ce n'est pas la cylindrée mais le plaisir que l'on y trouve et c'est le cas car autrement j'aurais arrêté la moto - alors j'ai de nouveau envie de balade à 80 km/h je vais refaire la selle qui est trop dure pour mon noble postérieur - après conso moins de 3 l au 100 c'est le pied - alors n'hésitez pas une 125 pourra encore vous donner un réel plaisir de rouler - amitiés à toutes et tous
Moi j'ai 71 ans, j'ai passé mon permis B en 71 à 19 ans, et je roule en Shadow 125 depuis 2017. Le pied à part la période COVID. Et elle m'a bien dépanné quand ma voiture est restée immobilisée plus de 4 mois à cause d'un c*nnard qui m'a cassé une vis de support d'injecteur sur la MERCEDES 320 CDI de 2002.Ce guignol se prétendait mécanicien professionnel et ne savait pourtant pas de servir d'une clé dynamométrique ni de l'outil de serrage d'angle. Il a fait n'importe quoi jusqu'à la casse. Et ensuite, il a refusé de faire marcher sa RC privée ou familiale (c'était pourtant un coup de main gratuit). #*+@#&#;:* !!!!! Heureusement que j'avais mon petit rouge gorge ",Robin" !...
salut, je vois qu'on n'est pareil , j'ai que 60 printemps , enfin balai lol, mais apres avoir etait operé , d'un pied, du dos , et maintenant de l'epaule , les gros cube c'est fini , donc j'ai acheté une 125 ybr yamaha , 105 kilo , un vrai velo, j'ai vu un russe qui a fait 150000km avec oui oui , regarder sur you tube, ca monte qu'a 110 kmh , mais je m'en fou, j'ai toujours le plaisir , l'air, la liberté, et jamais en panne surtout, car les moto moderne j'ai donné , remarqué les anciennes avec les pannes aussi , je regarde le confort, la fiabilité , c'est pas avec ca qu'on prend l'autoroute c'est sur, de toute facon j'ai jamais pris l'autoroute en moto, 38 ans de motos, et 76 motos, je changeais tous les 6 mois , mais 400 km avec le plein , conso de 3 litres, assurance de 110 e par an, le reve ! c'est vrai que quand on n'est jeune on n'aime la vitesse, normal, mais comme je disais , un bon motard c'est un motard vivant ! j'ai gouté a toutes les marques , il n'y a pas de meilleurs motos, il n'y a que celle qu'on n'aime ,j'ai aimé des motos qui etait de vrai merde mecanique ! maintenant fiabilité, et le confort, je commence a arriver a maturité , il serait temps lol ! j'ai pas le bol de trouver des motard comme moi dans cette region de l'herault dommage
@@franckiaggi1891salut je viens de tomber sur ton commentaire qui commence à dater un peu. J'habite moi aussi le 34 à Gignac et je roule en 125 ..et je viens de fêter mes 63 printemps. Tu vois tu n'es pas tout seul.
Moi, j'ai 70 ans, et je roule en Piaggio MP3 500; mais pendant des années, j'ai roulé en 125 (je n'avais pas le permis moto ). Seulement, c'était des TDR Yamaha débridés, et je me tapais le 140 compteur; que de plaisir ! Ce que j'aimais le plus, c'était le son du deux-temps à la décélération ...
Moi, ça fait...50 ans que je roule. Essentiellement en 125 et surtout des Varadéro. J'ai eu 1 carbu et les 5 autres ont toutes été des injections. Et franchement, tant que je peux la bouger, personne ne m'en fera descendre. J'en étais a 30.000 km p/ an jusqu'au Covid et les ennuis de santé de mes parents, ce qui m'a bouffé 3 ans. Aujourd'hui, installé dans le Lot (46), je découvre ce très beau département où la nature est omniprésente et c'est un vrai bonheur d'être entre faune et flore, a l'écart de la fureur du monde citadin. D'ailleurs, l'an prochain, si tu as un créneau, je t'invite. Bien sûr, ça fait loin depuis ta Savoie mais en 2 jours, ça le fait. Si ça t'inspire, n'hésite pas.
Alors là, j’ai vraiment envie envie de voir la suite ! Du coup je m’abonne ! J’ai 45 ans, et je roule toujours en 125 ! Je vais au boulot avec, je me promène avec, qu’il fasse beau, qu’il pleuve ou qu’il vente… Je suis prof, mes collègues et même mes élèves motards se moquent un peu de moi, mais je m’en fous ! J’assume totalement ! La 125, c’est un art de vivre, un art de respirer la route, un art de l’aventure (même si c’est vrai que parfois, on aimerait que ça avance un peu plus vite…)
Bonjour Hugues, merci beaucoup pour ton message et ton abonnement ! C'est super sympa ! Et merci pour le très bel hommage que tu rends à nos petites motos ! Elles le méritent... De toute évidence tu es un motard passionné et heureux ! C'est génial ! tu as tellement raison d'assumer ton choix de rouler en 125. Bref continuons à "respirer la route" comme tu le dis si bien ! Et je te dis à très vite sur MBDP. Bien à toi et bonne route ! Bernard
Perso , je roule en Masai Adventure 125 , double arbre a came en tête , 4 soupapes et surtout 15 CV ! C'est une bombe cette moto dans les cotes et en tout terrain . Si vous voulez faire du tout terrain , du hors piste dans les Alpes , c'est la moto idéale . j'ai découvert ce petit engin récemment et croyez moi , en Mauritanie , sur les pistes c'etait génial , je suivais a l'aise les grosses motos du groupe - qui elles tombaient pour un oui ou pour un non - et difficiles a relever . Ma petite 125 se faufilait partout , sans difficultés majeures .... Adorable machine , puissante , économique et agréable a conduire !
Je roule en 125 depuis 40 ans. J'habite le sud de la France. Suzuki vanvan. Je prend l'air, les chemins dans les vignes et la route. Je fais le touriste dans ma région et c'est super agréable. Pas besoin d'un missile ou autre chose. Il y en a pour tous les goûts
Après avoir visionné quelques unes des vidéos de "la bande de potes", je suis en mesure de l'affirmer: simplicité, bonhomie et humanité sont le trio gagnant de ces reportages! Et à titre personnel, je me retrouve dans beaucoup des commentaires ci-dessous: permis "gros cube" passé dans les années 70, pas mal de motos (dont des atypiques, style BMW R26...) ou cyclo (Yamaha QT 50 à entraînement acatène...) et actuellement, YBR Yamaha en 125, modèle "normal" et "custom", toutes deux d'un rouge pétant! Et comme j'ai coutume de le dire aux possesseurs de "grosses" motos: "Les gars (ou les filles), je roule aussi vite que vos Harley et cie, soit 30 km/h dans les villages et 80, voir 90 sur le réseau secondaire lequel doit bien représenter au moins 90% du total routier..." Je peux... mais rien ne m'oblige à rouler à ces "folles"vitesses si mon plaisir consiste à me laisser aller à la contemplation des paysages que je traverse! Naturellement, je veille dans ce cas à laisser tout quidam plus pressé que moi, me dépasser à sa guise... Bon, bien sûr, on ne double pas (ou peu...) en 125: on laisse tranquillement le "gêneur" prendre de l'avance et... on se retrouve tout seul en roi de la chaussée avec diplôme de philosophie à la clef en prime! Pas belle la vie, les amis? Allez, encore une fois, félicitations au réalisateur de ces films bien agréables à regarder et un amical bonjour depuis Divonne les Bains!
C’est le motard qui fait le voyageur, peu importe la monture. Pour ma part, après quelques motos, j’ai un plaisir incroyable à roadtriper avec ma Royal Classic 350, c’est peut-être ça le bonheur des 60 ans passés
Salut Francis, merci pour ton message ! Je suis bien de ton avis. Et je ne suis pas surpris que tu prennes autant de plaisir au guidon de ta Classic. Une moto géniale ! Et au poum poum unique. Je te souhaite de belles balades. Bien à toi. Bernard
Personnellement je suis revenu aussi aux petites cylindrées. Je roule en 400cc Triumph speed 400 X et j'en suis très content à bientôt la soixantaine, permis obtenu en 1987.
Je découvre la vidéo et je m’abonne…ça parle 125 😂. Plus le courage a 64 ans de passer le A2. Mais ça m empêche pas de rouler en 125 zontes scrambler et de découvrir ma région et celles voisines en faisant des sorties de 200 kms environ. Agréable de rouler quand il fait beau et que tout le monde bosse 😂😂🎉. François
Bonjour François ! Un grand merci pour ton message trop sympa et pour ton abonnement ! Il paraît que la 125 Zontès est vraiment une super moto ! J'aimerais bien l'essayer ! Et d'ailleurs je vais peut être le faire dans pas longtemps... Heureux en tout cas que tu prennes toi aussi beaucoup de plaisir au guidon de cette "petite" moto.. je te souhaite bonne route ! Bien à toi Bernard
Salut Michel ! Merci beaucoup pour ton sympathique message ! Je t'espère en pleine forme et je vois que tu ne chômes pas en ce moment ! Bravo. Et à un de ces jours j'espère. Bien à toi. Bernard
Je partage entièrement ta philosophie. Motard depuis plus de 30 ans sur toutes cylindrées, je me suis mis il y a 4 ans à la 125 avec une Honda CG que j'adore et que j'utilise tous les jours. Une vidéo de présentation est disponible sur la chaîne "bécane et bielles histoires" . J'ai même converti mes potes à la 125 et en mars prochain on part jusqu'au Maroc avec nos pétrolettes. Au plaisir de te rencontrer ✌️
Salut et merci pour ton message ! Purée je suis trop content de te lire ! Je suis abonné à ta chaîne ( pseudo : la Guinguette du Camino ) depuis ta vidéo sur Jean François et sa Royal Enfield . Et j'ai parcouru beaucoup de tes vidéos depuis.. je trouve que tu fais un boulot de ouf ! Un grand bravo ! J'adore l'ambiance, la spontanéité , la simplicité, l'humanité de tes vidéos... Ce serait cool de pouvoir se croiser un de ces jours ! En attendant bonne route à toi et merci de nous faire découvrir plein de choses sympas dans tes vidéos ! Bien à toi. Bernard
@@mabande2potes salut Bernard. Alors moi je ne suis que le modeste propriétaire de la CG. Celui qui film et fait les vidéos c'est Sébastien. C'est lui qui a lancé la chaîne mobylette rollers et bécanes et bielles histoires. Il a aussi un blog qui s'appelle "trace deux roues". Mais je serai très heureux de te rencontrer ! Il me semble que tu es amis avec "par-ci par-là à moto" dont j'aime beaucoup les comptes rendus de balade. A bientôt ✌️
Ah ah ah merci Olivier pour ton retour et je te prie de m'excuser pour la confusion ! Je vieillis... 😅😅 J'avais vu cette vidéo de ta rencontre avec Sébastien et je l'avais trouvée top, mais bon je me suis mélangé les pinceaux... Ce serait cool que l'on puisse se voir un de ces jours ! Tu vis dans quel coin ? En attendant je te souhaite bonne route au guidon de tes motos ! Bien à toi. Bernard @@OliveBuster
@@mabande2potes je suis de Coulommiers en seine et marne. Seb à également fait une vidéo de ma TU 250 que je comparais brièvement à la Royal Enfield 350. ✌️
Bonjour, Meme histoire ici. J'ai 61 ans. J'ai rouler avec plein de motos. Ma premiere (a 19 ou 20 ans) etais une Gold Wing 1000. J'ai rouler (entre autres avec une Suzuki 500 GT, une Honda 850 - je me rappelle plus du model - une Honda VF 1100, une RE Bullit, etc. Dans le temps le plus de plaisir j'ai eu sur "la plus petite de la bande" une Suzuki Savage 650. Aujourd'hui, comme toi et bezucoup de gens dans les commentaires, je roule avec une 125. Une Orcal Sirio. Je vient de faire une semaine de camping avec mon frere qui roule en Himalayan et en RE Classic 500, et je me suis regaler. Pas d'autoroutes enuieuses mais toit des perites routes de campagne. Resultat des courses? C'est ma 2ieme preferé. La 1iere reste la Savage. On n'as pas besoin de grosses motos, on a besoin du sentiment de liberté. Meilleurs salutations Alain
bonjour MBDP moi je roule tout les jours en 125 par tout les temps mais ca n est pas une moto c est un scooter que j adore le honda forza 125 a 59 ans je prend beaucoup de plaisir a son guidon superbe video bonne continuation et bonne route et beaucoup de plaisirs avec votre shadow a plus ...
Salut Jérôme merci pour ton message très sympa ! Je crois en effet que cette 125 correspond bien à mes aspirations désormais...😅😅 Etre contemplatif, profiter des paysages et enrouler tranquillement. Bref, faire du tourisme... Mais je sais que ce bonheur je le vivrai un jour avec une petite 350 Enfield Classic... Qui sera elle aussi parfaitement adaptée à mon cahier des charges "bucolique".. A très bientôt ! Bien à toi. Bernard
Le principal est de trouver comme tu l'as dit du bonheur à moto, du plaisir quelque soit la moto. Je te souhaite des bons road-trip, un gros V pour la suite✌
Salut et merci pour ton message ! Oui tu as raison le plus important c'est le plaisir que nous éprouvons sur nos motos. Alors profitons en ! Sur les petites routes du Morvan je me suis régalé. Une balade toute simple dans cette région magnifique que je serai heureux de partager dans la prochaine émission de Ma Bande de Potes. V à toi et à très bientôt. Bernard
Salut, d'accord avec toi, j'ai roulé en grosse cylindrée depuis1990. Puis en 2021, j'ai acheté la Royal Enfield Meteor 350. J'ai 8000 kms au compteur maintenant. Super, cette moto est génial, très agréable, douce et atypique. Je la recommande vivement !!! Rouler avec elle procure beaucoup de bonheur...
Salut et merci pour ton message ! Je ne suis pas surpris que tu aimes autant ta Meteor ! C'est une moto géniale... D'ailleurs dans les 2 épisodes à venir, Eric mon pote qui roule comme toi en Meteor, dira tout le bien qu'il pense de sa machine. A très vite et merci encore pour ton soutien ! Bien à toi. Bernard
Salut! Avec ma 125, j'avais fait Paris- le Cetcle Polaire- Paris. La Shadow ira très bien. J'ai la chance et le bonheur de cumuler les 2... grosse cylindrée à son époque, une Africa twin de 1999, et une Honda CRF 300 Rally (pas vendue en France). La petite pour les petites routes et les chemins de terre, l'Africa Twi , pour les longs trajets express. Bon, si tu passes le long du lac léman, fais un signe, je peux te montrer quelques routes sympas. Bonne route.
Super t'a vidéo, entièrement d'accord, une 125 c'est sympa confortable et économique, j'ai 65 ans et depuis l'âge de 16 ans je roule en 125, jeune je faisais de très long trajet pour participer aux concentration (les éléphants, les chamois, les milles vaches, et aussi pour les grands prix) après une trentaine de 125 aujourd'hui je roule toujours sur une 125 mais elle est injection avec ABS et c'est super j'ai passé l'âge de faire les réparations carbu et autres, j'ai une 125 Suzuki GSXS et je suis ravie, bon courage j'attends avec impatience la suite de ton aventure. Amicalement. Pierre
Bonjour Pierre, merci beaucoup pour ton message. J'avoue que ton récit est impressionnant et force l'admiration ! 50 ans de route en 125... Bravo ! Et je n'ose pas imaginer les milliers de souvenirs qui te restent de chacune de tes virées. Tu dois avoir des tonnes d'anecdotes à raconter... Je te souhaite bonne et longue route au guidon de ta GSX qui est apparemment une vraie petite bombe... Bien à toi. Bernard
La 125 m'a donné beaucoup de plaisir. Avant de passer mon A2 cette année à 56 ans je faisais entre 12000 et 15000 kms/an avec. J'ai de supers souvenirs avec .
Salut Pierre, merci pour ton message ! Ah ah nous avons presque le même âge et la même passion ! Heureux pour toi que tu sois passé au A2 avec je pense plein de bons souvenirs de tes balades sur ta 125. Je te souhaite beaucoup de plaisir sur les routes ! A Bien à toi. Bernard
Salut en 1984 j'avais 23 ans et je roulais en yamaha 1000 TR1 , j'ai eu des grosses cylindrée , maintenant j'ai deux motos un petit honda cb 450 s et un suzuki gsx 1100 g , et bien je te l'avoue je prend un plaisir fou avec la petite , j'ai le temps d'admirer le paysage , c'est vrai il faut redécouvrir les petite cylindrée et ne pas oublier que dans les année 50 / 60 une 500 était déjà une grosse moto ! Si j'avais les moyens pour m'acheter une moto neuve je prendrait une royal enfield 350 , comme quoi la décroissance à du bon et pour les moqueurs je m'en tape du moment que je prend du plaisir en roulant ; Bonne route
Salut et merci pour ton message ! Je me souviens très bien de cette CB 450 S. Un pote l'avait en rouge, avec une tête de fourche qu'il avait rajoutée. Elle était superbe. Et idem pour la GSX 1100 qui était un bon gros 4 cylindres sympa... Ah la la c'est toute notre jeunesse... Je te souhaite bcp de plaisir au guidon de tes motos ! Bien à toi. Bernard
Je roule en 125 shadow depuis 1999 et 170000 km super bécane 11 mois sur 12 on ne se quittes pas 😁bientôt la retraite trop tard pour le permis je m en fou çà me suffit. L été je descends à cabourg 180 km par l A13 tranquille à 110km.il y a quelques années c etait l auto train Bercy le sud de la france j j ai fait pays basque Aude l Hérault les beaux de Provence le var et Alpes maritimes c était super un peu de nostalgie. Merci pour ta vidéo et bonne toute 👍👍👍
Excellent ! Je dirais ceci : c'est pas la taille qui compte......😂😂😂 non, sérieux ce matin, j'ai pris mon side car ural rétro de 40cv... me suis offert une balade de 150 bornes et, j’ai salué des tasses, des 125, des grosses cylindrées, donc, c'est pas la taille qui compte !😮😮😮❤❤❤ seul le plaisir ressenti, les émotions et la truffe au vent à 50/60 vu une biche, un busard sur un poteau électrique un ciel bleu magnifique et là, c'est la taille qui compte pour les emotions !!!❤❤❤amitiés d’Alsace d’un 65 piges et de son ural rétro....
Mais c'est exactement ça Pierre ! Tu as très bien résumé les choses. Moi aussi tout à l'heure j'ai roulé et j'ai observé la nature et la faune. Je n'ai pas eu ta chance de voir une biche mais seulement quelques rapaces et c'était déjà très sympa. Merci en tout cas pour ce message "bucolique" et qui me donne envie de vous rencontrer toi et ton side... Si tu es partant pour un petit sujet dans MBDP dis moi et je viendrai te voir avec plaisir ! Mais bon pas de pression bien sûr... Et en attendant je te souhaite de belles balades sur 3 roues ! Bien à toi. Bernard
@@mabande2potes salut à toi Bernard, oui tu seras bienvenu ! Simplement, il faudra me prévenir un peu à l'avance car j’ai pas mal de choses à faire..... 😊😊
Waouh j adoore d ailleurs j ai passe mon permis pareil annee 89 lol aujourdhui je roule en scooter honda pcx 125 super sympa mais avant tout j adore ls motos 125cc honda yamaha mais la shadow waouh j en veux une ! Rien que de la revoir je pense m y remettre bravo merci à toi Christine
Merci pour ce beau reportage. J'ai toujours roulé en 125. J'ai 54 ans et ma dernière moto est une hyosung Aquila 125 custom, assez proche esthétiquement de la shadow. J'adore rouler sans m'arrêter et découvrir ma region Drôme Ardèche et plus encore. Je passe mon A2 pour acquérir une shadow 750 et 46cv. Question gabarit ce sera kif kif. Mais j'ai aujourd'hui une compagne et nous sommes assez lourds sur la balance 😅. Ce sera plus une question de sécurité, maintenir une allure correcte en duo et dépasser plus sereinement. Ce ne sera pas pour aller plus vite en tout cas 👍🏻
Tout à fait d’accord avec toi, peu importe la monture, aimer la moto c’est pas aimer les grosses cylindrées, des CV à n’en plus finir, avec l’âge on revient souvent en arrière…On devient plus sage … Pour moi c’est les balades en France ou à l’etranger avec ma chérie le plus souvent, l’esprit motards, la convivialité, rencontrer des gens, partager nos souvenirs et anecdotes de nos trip . La vie quoi…
125, la moto facile, économique et qui t’apporte l’essentiel : le plaisir de rouler sur deux roues, nez au vent , sans se prendre la tête. 5.000 km faits en avril de cette année au Maroc, plus 3.500 km pour y aller et en revenir, qq centaines de km de pistes avalés au guidon d’une CBF125 de 2021. 1,4 litres aux 100 km seulement, 14 litres de réservoir, une autonomie de dingue. Seul luxe indispensable : une selle refaite en bultex et alcantara made in « SQP Motors ». Ma liberté d’esprit qui vient avec un engin qu’on maîtrise à 100% dans toutes les situations, c’est la clé du bonheur !
Salut mon pote, on doit être de la même année si j’ai bien suivi. Bon la mienne ( shadow)elle est est de 2008 et 45000 km, cette été avec mon dernier on a fait un p’tit bout du vercors 400 km en 24h et franchement on a grave kifff le moment. C’est ça que nous offre un 2 roues 50 cc 80, 125 on s’en tamponne tant que le coeur fait boum boum de se sentir libre et au contact des éléments. Je crache pas sur les motards les vrais qui en ont une grosse, mais suis pas certain que le plaisir soit au rendez vous quand la frustration d’en avoir sous la poignée se trouve restreint par la crainte de perdre son permis 🪪 snifff
Salut Max et merci pour ton message cher conscrit ! Tu évoques la frustration que doivent ressentir certains propriétaires de grosses cylindrées et je partage totalement ton sentiment. Ce sont des motos qui ne demandent qu'à rugir mais qui sont quand même très muselées sur les routes. Mais à chacun son plaisir et c'est très bien ! En ce qui me concerne, mon coeur fait boum boum au même rythme que le tien semble t'il... Bref je te souhaite bonne route au guidon de ta moto et de continuer à profiter de tout le bonheur qu'ele te donne. Bien à toi. Bernard
Excellente vidéo 😊 Je roule en Terrot 125 ETD 1951 et comme vous dites ,c’est le 🦶 Même au contrôle technique quelle a passé vaillamment ( Vierge )elle a attiré tout les regards et le contrôleur en est tombé fou dingue 😜
Ahhhhhh la shadow... Quelle belle petite bécane... 20000 kms à son guidon, que du bonheur. Elle est remisée dans la grange en attendant une bonne remise en route avant de trouver un nouveau pote qui va la bichonner ✌️
A Faro (sud portugal) avec mes deux potes on avait sympathisés avec un couple de Suedois lui en shadow 125 et elle (une jolie blonde!..de Chez jolie !!) ...en daelim daystar 125 ultra equipés et ultra chargés touts les deux . on est remontés avec eux par les Estrela et en fait ils ne roulaient pas tellement moins vite que nous en montagne nous :(Honda vtx 1300 et H.D 1450 road king et royal star venture ) mais la fatigue etait quand meme la sur de la longue route un 125 et eux le disaient que c est quand meme assez epuisant !...mais aucun soucis avec leurs 125 . qu importe le flacon ........et total respect aux routards en 125 !
Salut , bravo de rouler en 125 . J’ai moi même fait beaucoup de bornes avec une mash seventy , maintenant je roule en Royal classic 350 (même vitesse qu’un bon 125 15cv , mais beaucoup plus de couple) j’ai 63 balais et c’est largement suffisant pour la balade, admirer les paysages et prendre du plaisir avec une bécane. Bravo et merci pour ton témoignage, je suivrai avec plaisir ton road trip en 125 . Patrice
Salut Patrice, merci pour ton message ! Je partage totalement ta vision de la balade et du plaisir. Après ta 125, Tu es fan de la 350 Classic, un de plus ! Je t'envie... Merci en tout cas de suivre mes petites aventures, c'est très sympa. A très vite ! Bien à toi. Bernard
Salut et merci pour ton message ! Oui j'avoue que j'aimerais avoir 2 ou 3 motos dans mon garage... Ma Shadow, Une Royal Enfield et une 650 Kawa W ce serait parfait...😅😅 On peut rêver ! Bien à toi. Bernard
Hello! très cool ta vidéo! 😊 et entièrement d'accord, je roule avec une cb 500f 2016 (61.000 km) et une Hyosung Comet 125 2006 ( 38.000 km) et j'ai autant de plaisir avec les deux. Faut juste s'adapter à la conduite et prendre le plaisir comme il vient! J'aimerais aussi une Royal Endfield , ça fait deux ans que je choisi..😂 mais je ne me décide pas , tellement le choix est vaste! et de plus chaque année, ils annoncent des nouveaux modèles! toutes aussi belles les unes que les autres ! c'est pour devenir fou! 😂 J'ai essayé la 350 Meteor ! vraiment chouette moto! tu roules avec! et tu as "le sourire constant" tellement c'est agréable! 😂. Te souhaite d'en avoir une bientôt et d'en profiter un max! Bon road trip! et gaffe sur la route! 😊🏍👍✌
Salut JP et merci pour ton message ! Et aussi pour ton partage d'expérience car je crois que tu illustres parfaitement ce que je ressens. Aussi heureux sur ta 500 que sur ta 125 : c'est le top ! Et en plus tu aimerais toi aussi rouler en Royal Enfield... Bref on est fait pour être potes ! Merci en tout cas pour tes encouragements. je te souhaite à mon tour de belles balades le nez au vent... A très vite. Bien à toi. Bernard
Le plus important est de prendre du plaisir.....et on fait avec ses finances. Je roule aussi en 125 ces dernières années pour des raisons financières, et cela ne m'empêche pas de me régaler. Continue à te faire plaisir avec ta 125 et laisse causer les potes.
Bonjour et merci pour ton message ! Je connais le petit mono de la CBR et je le trouve très sympa. C'est par ailleurs une moto fiable, facile et ludique. Je pense que tu prends beaucoup de plaisir à son guidon ! Merci en tout cas de suivre les aventures de ma Shadow. Je te dis donc à très vite sur MBDP ! Bien à toi. Bernard
Salut j’ai beaucoup aimé ta présentation moi aussi j’ai pas mal roulé. Depuis 1996 ou j’ai eu mon permis moto . J’ai fait pas mal de route avec différents cylindre et j’ai fait aussi Paris Portugal une fois en 900 diversion une autre fois en 125 cm custom et pour moi le plaisir est le même ( même si il faut un pt temps pour s’adapter) . Alors bon courage et change rien.
Appétissante de vidéo de lancement. Je m'abonne aussi. Je suis en 125 aussi, à peu près le même âge, mais moi j'ai opté pour du rangement et ça me gonfle de passer les vitesses. Donc c'est un scooter 😉 Mais ça ne m'empêche pas de rouler entre Paris, la Touraine, la Bretagne,... Et de préparer une virée au Portugal et une autre vers la Slovénie. Vivement la suite
Bonjour et merci pour ton message et ton abonnement ! Tu as raison, c'est très sympa aussi un scooter ! Et pratique... Quant à tes prochaines virées, je pense que tu vas te faire plaisir ! J'ai eu la chance de remonter la N2 au Portugal entre Faro et Chaves l'automne dernier. c'était juste fabuleux ! Les gens sont adorables, la nature est belle, la vie est paisible... Un bonheur.. Et pour ce qui concerne la Slovénie, j'en rêve... Les parcs nationaux sont semble t'il incroyables là bas... Bref bonne route à toi ! Et à très vite dans MBDP ! Bernard
J'ai le permis gros cube et après une interruption dans ma vie j'ai repris la route sur une ...125. Des 125 j'en ai eu un paquet, des trails, des enduros et des cross, petit budget et maxi plaisir selon le modèle car on prend le temps de vivre et de regarder autour de soi. Il y a des moments où je craque et je reprends mon gros cube, une Harley et si aujourd'hui je n'ai plus de 125, j'ai une Himalayan guère plus puissante et je redécouvre les facettes de mon pays, tout doucement et sans se ruiner. La 125 n'est pas une moto au rabais, d'ailleurs avant la voiture c'était la cylindrée la plus courante et la plus populaire. Elle permet aux permis B de découvrir le monde de la moto, aux dames de profiter aussi de ce loisir car elles sont légères.
La 125, pour moi, est un outil ultime pour découvrir la moto sans se ruiner, sans prendre de risques sur route à cause de la vitesse trop faible, ça s'entretient (et ça roule aussi) comme une tondeuse à gazon c'est à dire increvable, ça ne consomme pas ... et pour info, le "reste" du monde, ceux qu'on appelle affectueusement les "pays en voie de développement", roulent avec au quotidien dans des conditions hallucinantes, emportant souvent des centaines de kilos dans des chemins de chèvres ... et ils sont des centaines de millions, donc .... J'y retrouverai doucement, pour le poids, pour la consommation et parce que les modèles actuels (comme la Honda CB125) sont vraiment bien faites et confortables, même pour voyager !
Bonjour et merci pour ton message ! Je partage ton analyse à 200%. Rouler en 125 c'est privilégier le plaisir, le faible coût d'usage et la facilité de conduite. Des motos souvent increvables de surcroît. Bref rien que du bonheur ! Bonne route à toi. Bernard
Salut Bernie, j'adore tes vidéos et leur esprit! Je suis à peu près de la même genération que toi, permis A en 79. J'ai pas mal bourlingué dans toute l'Europe dans les années 80 à des vitesses folles avec des yamaha fz 750, fj 1200, puis dans les années 2010 avec kawa zrx 1200 (extra), une jeunesse en compétition motocross 125 uniquement. Depuis 2021 je roule..peu avec un Vstrom 650, très bonne machine, une petite suzuki 125 gt de ma jeunesse 1975, yam dte 125, Monet goyon 200, mais j'abonde dans ton sens, on peut vraiment se faire plaisir en roulant en 125 et même en faisant des petits voyage avec, j'ai toujours adoré cette cylindrée ! Malgré tout, j'attends d'essayer une royal enfield 350 bullet pour voir si je passe le cap car aujourd'hui je prends plaisir à rouler peinard pas très loin dans mon sud et m'arrêter fréquemment pour visiter les petits village, pique niquer etc...Une nouvelle façon de rouler, un nouvel esprit à 70, 80 km/h mais au final très agréable ! Bravo pour tes vidéos et à bientôt. Peut-être aura t'on l'occasion un jour de se croiser vers le sud! Philippe.
65 piges, en himalayan depuis 3 ans avec dans le garage à Béziers une GTR 1000 de 1986 et une 125 GN d' outre tombe je m' estime privilégié de pouvoir prendre du plaisir dans toutes les catégories. Permis depuis 74, la RE est certainement la plus adaptée aux ballades dans les hauts cantons héraultais sur petites routes à 70, 80 et elle donne un plaisir incroyable pour qui veut se faire de la petite route le dimanche. Je te rejoint pour en savoir plus sur ta chaine et tes sorties. A bientôt pour d' autres vidéos.
Bonjour et merci pour ton message. Tu as un garage plutôt sympa ! La GTR pour aller au bout du monde ( quel moteur, quel couple...), la petite Suzuki pour des balades bucoliques et la 350 Himalayan pour... Tout le reste ! Bref tu profites et tu as bien raison ! Merci en tout cas pour tes encouragements. A très vite. Bien à toi. Bernard
Bon dimanche, jolies vues, sujet intéressant personnellement je roule en custom 125 chinois, j aimerai bien une shadow mais dans mon coin elles sont pas données. J ai 57 ans et j ai commencé la moto il y a 5 ans ✌️
Salut Pascal, merci pour ton message ! Un amateur de moto chinoise c'est bien ça ! Et assez rare.. Tu en es satisfait ? Pour ce qui concerne la Shadow, je comprends qu'elle te fasse envie. Comme je le dis dans la vidéo, c'est vraiment une petite moto pleine de qualités. Et je pense qu'elle a une place à part dans le segment 125 car son moteur est surprenant ! Personnellement je roule très tranquillement mais elle ne demande qu'à donner plus ! Bref j'en suis très content. Je te souhaite de belles balades au guidon de ta moto. Et à bientôt dans MBDP. Bien à toi. Bernard
@@mabande2potesj ai une magpower légenders 125 de 163 kg pour 11cv,j ai eu 2 fois le régulateur de tension, et le radiateur sous garantie mais depuis septembre 2019 elle a 17132 kms : double disque avant et disque simple arrière, 19l réservoir. Un vrai plaisir a conduire. Elle a un bi cylindre dérivé d Honda cm mais malheureusement pas en V mais injection euro 4
Ah oui je vois très bien cette moto. Assez impressionnante par sa taille notamment pour une 125. Le bicylindre c'est quand même sympa surtout avec un poids somme toute imposant lui aussi. Bref profite bien de ton plaisir ! Et à très vite. @@pascalsegovia6821
Tout pareil , la flemme de passer le gros cube et puis dépasser les 100km/h j'ai peur , je suis depuis toujours en 125 pour me balader et prendre que les départementales j'habite dans une région faite pour la balade , en plus ça me permet d'avoir moins deux motos sans me ruiner ,une CBR de 2021 et un Varadero dernier model 2016... la 125 c'est cool ,sur le petites routes de campagne tu est seul ,parfois je pars et roule des heures sans itinéraire a la découverte ,parfois mes trajets sont répétitifs mais je découvre encore à 80km/h ,je m'arrête prendre un bière discute avec les locaux , comme je prévois rien et soit je me fais un casse croute ou si je suis plus riche un petit restos, rouler être libre se sentir invincible traversant un foret a 80km/h ,c'est ça être motard être libre comme la feuille portée par le vent...
Super ta petite vidéo , tu as raison même 125 on prend un plaisir fou , j’ai ton âge et étant jeune étudiant sans beaucoup d’argent j’ai roulé 24000 kms en 125 Honda Twin , un bonheur J’ai une 500 Bullet Royal Enfield et avec un peu plus de patate tu retrouves les plaisirs de notre jeunesses , mais je dois avouer que je recherche le confort pour mon dos qui a lui aussi vieilli ! Donc hier j’ai pris possession de ma Honda 750 Transalp Je suis sur que tu vas t’éclater avec tes pots , bon trip et on va suivre ça , à la prochaine
Merci beaucoup Michel pour ce joli message... J'ai adoré la 125 Twin quand j'étais jeune. Mais je n'ai jamais roulé avec... Heureux pour toi que tu possèdes une Bullet 500 et ta toute nouvelle Transalp. Une moto qui a l'air fabuleuse. Tu vas prendre beaucoup de plaisir à son guidon. Et c'est bien là le plus important... Je te souhaite de belles balades ! Et merci de ton sympathique soutien à MBDP. Bien à toi. Bernard
Bonjour et merci pour ton message. Je suis à la bourre comme jamais pour la vidéo de ma balade dans le Morvan... J'aurais dû la mettre en ligne depuis quelques jours mais bon... Encore un peu de patience et ce sera bon ! J'espère qu'elle te plaira. Bien à toi. Bernard
Hate de suivre la suitede tes aventures car apres une honda 125 twin des yam xs 850, 1100 dans les années 80 puis kawa er-5, suz gsx 1400 entre 1996 et 2010 puis xt-600 et actuellement v-strom 650 j envisage son remplacement par une royal enfield hunter 350 juste pour le plaisir de rouler mais je vais certainement moi aussi me faire chambrer !!! 😂 Bonne route ✌️
Bonjour et merci pour ton message ! Ah là tu évoques des motos de ma jeunesse... C'était bien les années 80 tu trouves pas ? 😃😃 On se marrait bien...Et je te souhaite d'acquérir une 350 Enfield car les Meteor, Classic et Bullet, sont géniales.. Bonne route et à bientôt pour la suite des aventures de ma petite Shadow.. Bien à toi. Bernard
Bonjour, j'ai une honda custom cm 125 de 98,une shadow 125 de 99 noire et une shadow 125 rouge de 99 modèle exportation moteur de varadero.. Eh oui.., concernant le frein à tambour de la cm j'ai modifié le réglage de la came sur le flasque arrière à tambour et.. Je peux bloquer la roue arrière et la coucher si urgence .. Sinon le frein arrière shadow 125 à tambour là tu retires la vis qui règle la hauteur de la pédale de frein en hauteur max.. Du coup c'est à l'axe de la tige de frein arrière qui est au niveau du moteur.. Juste après le moteur que tu modifie le réglage des crans de la pédale qui va être plus haute et tu auras plus de force pour appuyer dessus et freiner et j'ai aussi mis un caoutchouc de pédale de voiture sur le bout métal de la pédale de frein et forcément meilleur freinage.. Là on sent l'efficacité du frein arrière.. Mieux que ralentir 😅... Et j'ai 61 ans.. Et j'ai failli acheter une varadero 125 mdr. Mais j'attends la bonne occasion.. 😅. Et non j'ai pas gagné au loto mais à force d'économies j'ai trouvé des motos qui me plaisent.. Le compteur de la shadow est sur le moteur.. 120 compteur égal 110 gps.. Monte d'origine des pignons sortie de boîte et couronne arrière.. À la différence de la varadero où le compteur est branché sur la roue avant et le compteur est assez juste... Tout comme le compteur de la cm custom.. Et après nous la fin du monde.. Si j'ai apprécié la cm custom bicylindre 125 en ligne pour son entretien vidange et pas de filtre à huile ni air à changer . Le confort de la shadow large selle est idéale.. Je grimpe la côte à 8% en 5e à 70 compteur..et ça passe bien et je fais 110kg...et c'est vrai que pour les balades elle est agréable.. Il manque une béquille centrale comme pour la cm custom... D'ailleurs c'est possible mais 200e..en ce qui concerne la varadero.. Béquille latérale et... En option béquille centrale... Je pense qu'elle doit être confortable aussi.. Et injection moins de couple que le modèle carburateurs mais... On verra bien.. La cm custom a 28000 km, la shadow noire achat à 34.000 et 37000 maintenant.. Et surtout après réglage des soupapes ça fonctionne très bien..., la shadow rouge 5800km...et elle va avoir une révision en janvier.. Prise de compression des cylindres... ( la custom a 14 de compression dans chaque cylindre, la shadow noire 14 dans le cylindre avant et 12,6 dans le cylindre arrière.. J'attends de voir la rouge..).. Voilà ce que je peux dire.. Filtre à air et filtre à huile et vidange huile moteur facile sur shadow 125.. Après je fais vidanger le liquide de freins et liquide de refroidissement.. Et tranquille.. Après en équipement la custom cm a un pare brise et top case.. La shadow noire un pare brise, susi bar et sacoches... Usagées mais.. Et la shadow rouge à un kit sacoches cuir honda nickel.. Mais pas de pare brise ni sissi bar.. Mais un porte paquet où je pourrais fixer un top case si... Je verrai bien) bonne journée
J'ai fait comme toi aujourd'hui je ne roule plus qu'en petite cylindrée. Beaucoup plus sympa pour voyager selon moi qu'un gros cube avec la chaleur que ça dégage l'entretien le poids et le fait que c'est inexploitable de nos jours en permanence au minimum de ces capacités ça me gave.. Mes derniers gros cubes 750 VFR de 93 et un 748 biposto ,mai je suis passé par des 1000CBR et 1100 CBR XX , 600 monstro , 600 transalp ER6 etc etc je n'avais jamais eu de 125 avant je suis passé du 49.9 au 750 direct je me suis acheté ma 1er 125 j'avais mon er6 et mon VFR c'était une daelim roadwin que j'ai adoré puis une roadsport, une duke KTM puis une daystar et la j'ai découvert le 250 cc j'ai viré les gros cubes et aujourd'hui je roule en 250 Inazuma et j'ai depuis peu une 250 bluroc v2☝️'' le moteur de la 250 virago avec l'injection dans un scrambler ''ma 1er 250 cc été un 250 CBR de 2011 acheter neuf vendu avec 94000 km en parfait état de marche nickel le nouveau propriétaire n'en revenait pas de l'état de la moto Mon Inazuma je l'ai aussi acheté neuf 2015 a lui 97000 km mai lui je le garde un plaisir à entretenir tous est évident est simple et indestructible au vu de ce que je fais avec ,mai les motos avec lequel je roule le plus ce sont des 125 Brixton de 11,7 chevaux ma compagne à la même aussi elle arrive à 40000 kms et elle marche impeccable les miennes pareil pour la 1er que j'ai eu et l'autre je viens de la récupérer pour 600 € avec 743 kms elle ne démarrée plus c'était la pompe à essence bloqué par de l'essence de merde qui avait pourri dans le réservoir le type ne rouler jamais perso je fais 90 kms par jour pour le taf l'essence n'a pas le temps de pourrir😂😂 ça fait quelques années que je part en vacances en 125 et c'est juste génial pour moi je redécouvre le plaisir simple de la balade sur des route que je n'aurai jamais osé prendre en gros cube j'ai redécouvert ma région le Gard et j'aime partir en grand roadtrip avec mes potos avec mes 125 et 250 ils ce sont habitués et ils ne rigole plus d'ailleurs certains ont même passer le pas de redescendre en cylindrée car ils ce sont aussi aperçu que ça servait pas à grand chose d'avoir trop gros meme pour le duo j'ai un pote qui est en permanence en duo avec une zontes ,et ça fait le taf sans broncher aussi les petites cylindrée c'est le retour à des motos simple facile à entretenir qui bouffe du kms sans broncher si tenté que tu fasse l'entretien correctement facile à fiabiliser pour certaines marques soit disant merdique ce que je veut bien croire mai pas plus qu'une Ducati des années 90 😅 perso l'une ou l'autre jamais eu une panne j'aurais beaucoup à dire si un jour tu viens dans le 30 ✌️✌️
Salut l'ami. Je suis un nouvel abonné et au départ je n'avais pas remarqué que ta bécane était une 125. Pourtant je connais. J'ai commencé en 2000 avec une 125 Virago que j'ai gardé jusqu'en 2019 et que j'ai remplacé par une 125 varadéro. Quel pied ces petites motos. Mais je suis en train de passer mon A2 ( le plateau c'est fait je passe la conduite le 26 janvier ) et dès que je l'ai, je me commande ma première grosse moto, une honda NC 750 X en boite DCT. Je ne suis pas très loin de toi. J'ai cru comprendre que tu étais de Besançon, moi j'habite un petit village entre Dôle et Chalon sur saône. Peut être un de ces jours pourront nous aller boite un coup par là ensembles. Au plaisir de voir tes autres vidéos, en attendant, je rattrape mon retard et puisque nous sommes le 30 décembre, JOYEUSES FETES A TOI ET TOUS LES TIENS, ride safe l'ami
Bonjour l'ami. Tu nous parles d'un temps que.... J'ai connu.... Et pour cause j'ai passé ma licence A1 en 1980 et le A3 en 1983.. Pourtant je me souviens que les casques de l'époque n'étaient déjà plus des bols Cromwell..j'ai le souvenir des intégraux GPA ou NAVA... Allez. Bonne route et impatient de voir la suite...
Salut Gilles merci pour ton message ! Nous devons en effet avoir sensiblement le même âge. Ah ah pour ce qui concerne le Cromwell, c'est vrai, j'en ai eu un pendant longtemps. Mais pour les images de la moto, il s'agit d'une vieille Terrot et c'était juste un clin d'oeil à ce fleuron du savoir faire français. On va dire que je me suis un peu vieilli mais c'était pour rigoler. Merci en tout cas pour tes encouragements et à très vite pour la suite des aventures de ma petite Shadow...
Salut! Je roule en 125 Varadero de 2003 et je l'adore! mon fils vient d'acheter une V85 TT Guzzi et on se tape des virées sur les petites routes de Picardie et de Normandie!
Salut Henri merci pour ton message ! Ah j'imagine que cela doit être très sympa de rouler avec son fils ! Et je suis sûr qu'avec ta petite Varadero tu ne dois pas être à la traîne de ton fiston ! Profitez bien en tout cas ! Bien à vous. Bernard
Salut Jean Jacques, oui ce moteur est vraiment fabuleux... Et je trouve dommage d'ailleurs qu'Honda n'équipe plus ses 125 avec ce bicylindre qui a largement fait ses preuves. Dommage. Bonne route à toi. Bernard
Bonjour Fred et merci beaucoup pour ton message et ton abonnement ! C'est très sympa et c'est un encouragement appréciable... La 2e vidéo sur la balade dans le Morvan sera en ligne dans 2 ou 3 jours j'espère... Merci en tout cas de suivre les petites aventures de ma Shadow... Bien à toi. Bernard
Hello bravo pour tes vidéos qui font voyager ceux qui ne peuvent le faire ! Et bravo pour ton choix de 125 !! , j'en suis à ma 3em shadow et je n'ai rien trouvé de mieux en 125 jusqu'a présent pour voyager ! Tout comme toi , elle me permet de redécouvrir des coins magnifiques à un rythme qui permet de les apprécier . c'est une super petite moto et les 460 km par jour ne Lui font pas peur . A+........alroc👍
Suis possesseur d'une dyna d'un spinger et d'une 125 shadow model 2000 comme toi et cette petite moto c'est que du bonheur ! discrète économique, jolie bref en accord avec toi mais pour être totalement d'accord partir loin avec non car sur ce point les 2autres font ça a merveille ✌️
Salut et merci pour ton message ! Alors là j'avoue que ça me fait plaisir de lire que, malgré tes Harley, tu gardes une place dans ton coeur pour une petite Shadow ! trop sympa. Et une preuve de plus que cette moto est géniale ! Bref je te souhaite de belles balades sur tes Harle et sur ta.. Hondavidson ! 😅😅 Bien à toi. Bernard
Bonjour. Et bien,le 8 septembre sera une date exceptionnelle puisque j'aurai 69 ans pile poil. Bon, d'ici là avec le temps pourri qu'on à en Bourgogne depuis le printemps,je me demande si j'aurai pu sortir une de mes deux bécanes et aller faire un tour.Sympa la chaîne et la Honda. Bonne continuation.
hate de voir la suite,j ai commencer en 1988 sur un 125 dtmx,j en ai fait des bornes avec^^apres plein d autre brelle,aujourd hui un street bob de 2016 le plus important c est pas la monture ni la destination mais les lieux et les gens rencontré V
Salut Manu, merci pour ton message. Ah la 125 DTMX... Toute ma jeunesse avec son moteur 2 temps ( segmentation à prévoir tous les 2000 km ah ah ) et son look TT ! J'adorais cette moto. J'ai un pote qui avait mis un kit 175 sur la sienne, c'était un missile ! D'ailleurs j'irai bientôt dans MBDP à la rencontre d'un passionné qui collectionne les 125 de ses 20 ans et qui possède bien sûr une DTMX... Cela te rappelera de bons souvenirs... En attendant Je te souhaite de belles balades au guidon de ta Harley ! Bien à toi. Bernard
Bonjour et merci pour ce message enthousiaste et sympathique ! C'est un bel encouragement et j'apprécie. J'espère que la suite des aventures de ma petite Shadow te sera agréable à regarder. Bien à toi. Bernard
Salut Franck, merci pour ton message ! Ah la petite 125 SR.. On pourrait écrire un livre sur cette moto tellement attachante... Je dirais ( gentiment ) que c'est pas une GSXR mais qu'elle a tellement de qualités qu'on l'aime quand même ! Je te souhaite de belles balades à son guidon... Bien à toi. Bernard
Le Mentonnais(c)roulant: Salut à toi,Bernie,la bande de potes à toi tout seul! Je ne te comprends que trop bien,,c'est un vrai bonheur de se balader la truffe au vent,sans se prendre la tête et sans se croire obligé de faire pêter de chronos avec un missile sol-sol! Perso,j'ai 67 balais et j'ai commencé la moto à 16,avec mon indestructible 250 MZ ETS,un mono 2 temps qui avait des perfs d'une très bonne 125 et découvert avec,les joies des bourres entre pôtes et des virées avec 😋, dont plusieurs,qui avaient des Anglaises et que je suivais sans trop de peine dans les routes viroleuses de l'arrière pays de la Côte d'Azur,d'autant plus que c'est moi qui trimbalait la caisse à outils pour ces messieurs ! (Ah! Ah!)😁 Depuis j'ai eu pas mal de bécanes,toujours des monos ou des twins dans tous les sens,et surtout européens! 🥰 Actuellement,je roule en Guzzi V9 Roamer,une chouette bécane,bourrée de couple mais un peu lourde pour ma vieillerie et sur mes petites routes préférées! D'où,moi aussi une vieille envie de retrouver les joies simples du mono,avec une Royal,même si j'hésite encore sur le modèle,car tous me plaisent! 🤩Sinon,j'ai bien apprécié ta vidéo et j'attends donc la suite de tes aventures,ta virée avec tes pôtes"Royalistes" et ton petit"vétoin" sympa! Allez,et salut à toute la "Bande de Pôtes!"✌
Salut Patrick, un grand merci pour ton chaleureux message ! Je partage totalement ta vision et ton analyse. En tout cas respect à toi pour ta belle carrière de motard ! Ah la 250 MZ... Une sacrée moto... Et la Guzzi aussi ! Je te souhaite de passer ( comme moi ) chez Royal Enfield un de ces jours... En attendant, continuons à rêver... La première partie de la vidéo sur notre petite virée dans le Morvan sera en ligne le 08/09. Et l'épisode suivant le 15. Nous avons vécu un moment très sympa Philippe, Eric et moi. Quelle belle région ! Et quel paradis pour les motards.Tout comme la Côte d'Azur ! A très vite et merci de ta fidélité à MBDP. Bien à toi. Bernard
Bonjour Thierry, merci pour ton message ! J'adorais le Dax 125 quand j'étais jeune... Et un de mes fils a possédé un Dax 50... Une machine vraiment atypique mais sympa ! Je te souhaite de belles balades à son guidon... Bien à toi. Bernard
Salut et merci pour ton message ! Franchement on a passé un moment vraiment très sympa entre potes ! En plus il faisait beau donc on est conscient qu'on a eu bcp de chance... Et du coup on a profité à fond ! La suite de l'aventure sera en ligne très vite. Je te dis donc à bientôt sur MBDP ! V à toi. Bernard
Salut je suis très heureux de pouvoir vivre tes aventures en 125 grâce à tes vidéos, j ai moi même à 50 ans pris ce plaisir de faire un road trip Belgique/Bretagne bivouacs et partage ..je te souhaite de bien profiter de tes aventures...tous comme toi j ai créer ma chaîne TH-cam et je m abonne à ta chaîne bien volontiers..amitiés seb
Bonjour Bernard, merci pour ces images et cette "philosophie"; j'ai 56 ans, j'ai passé mon permis 80-125 en 1984, abandonné la moto pendant trois décennies et racheté une 125 en 2022, laquelle m'a redonné goût à la moto et suis en train de passer mon A2; trajectoire qui semble contraire à la tienne, mais même philosophie, rouler tranquille le long des routes, simplement avec une moto qui me paraît plus adaptée à des trajets plus importants; je lorgne du côté d'une triumph 660 tiger... Petite question d'ailleurs: tes amis roulent en Royal Enfield et manifestement tu es également intéressé; pourquoi cette marque? Belles balades à toi et à bientôt sur les routes....
Je m'abonne 😉 j'ai eu l'occasion de tester l'interceptor et la super meteor. Très franchement j'ai préféré la super meteor qui n'est pas un monstre mais qui procure de vraies sensations (et permet de doubler en toute sécurité) tout en étant confortable contrairement à l'interceptor. C'est ta shadow en mieux 😉. Et je connais bien le moteur de la shadow car j'ai fait 10 ans de Varadero. Même moteur et jamais un problème, aucun doute en effet qu'elle t'emmènera au bout du monde pour un coût dérisoire. Hâte de voir ton épisode du 8 !
Salut, merci pour ton message et pour ton abonnement à MBDP ! C'est super sympa. Pour ce qui concerne l'interceptor et la Super Meteor j'ai moi aussi eu le plaisir et la chance de pouvoir essayer les 2. Et je les ai trouvées très sympas ! Mais j'avoue que la Super Meteor m'a bluffé. J'aime bien la position de conduite "Custom" donc je me suis senti tout de suite très à l'aise avec cette moto. Et l'an prochain je m'offre une Enfield ( ce sera la nouvelle 350 Bullet Standard qui sort en France dans quelques semaines...). Mais bon d'ici là ma Shadow va encore me donner beaucoup de bonheur. Et j'espère que les 2 épisodes de ma virée entre potes dans le Morvan te plaira ! Merci pour ton soutien en tout cas ! Bien à toi. Bernard
Hello, je roule sur la V85TT, j’ai essayé la super meteor cet été , et vraiment top, je me suis de suite senti à l’aise. Je n’ai pas apprécié la Interceptor . Bonne route😀
C'est vraiment la mentalité que j'ai avec ma varadero 125 Juste prendre le plaisir de rouler aller découvrir de nouvelles choses, de nouveaux coins, etc Même si bon pour le moment la plupart de mon temps se passe dans la maison que je viens d'acheter... vivement les voyage avec 😁✌️
Salut Cyril, merci pour ton message ! La Varadero c'est vraiment une super moto. J'espère que tu pourras au plus vite voyager Ave elle car sa réputation de robustesse et d'agrément de conduite n'est plus à faire. Il ne te reste plus désormais qu'à trouver la destination idéale ( quand tu en auras fini avec ta maison...😃) Bien à toi. Bernard
J ai eu le permis un an avant toi😂 et j ai roule au début sur une yam rd 125 avec laquelle j ai eu les meilleurs souvenirs de ma vie de motard. Depuis j'en ai eu aussi quelques unes et très différentes question look et cylindrée. Et maintenant j'ai tout largué pour une Mash 400, pour essayer de retrouverles vieilles sensations dont tu parles. Pour ça oui pourkoi pas une 125 ! Peut être ma prochaine
Salut et merci pour ton message ! Ah ah tu as raison : Peace ! C'est important voire essentiel... Donc je te souhaite bonne route à toi aussi mon pote ! Bien à toi. Bernard
Le plaisir est toujours proche de la simplicité......a 55 balais ont est parfois plus philosophe sur le temps qui passe .... Le temps s'écoule bien à la même vitesse pour tout le monde.....alors pourquoi doit on aller vite ? Perso j'ai eut beaucoup beaucoup de 125 (perte de permis oblige ) Bien sur j'ai inévitablement acheté une 700 .....mais pour rouler pas plus vite que les limites de vitesse applicables ici ou ailleurs...... De ce fait bien réel on en déduit que peu importe la cylindrée et les watts ce qui compte c'est de rouler ..... Ma 700 a bien failli être une 500 honda.....mais pour une simple question d'équipement j'ai acquis la 700 et dans quelques jours je me fait les grands lacs de Suisse et Italie avec ma moitiée.......et j'aurais très bien pu le faire en 125 cc.....une bonne petite Zontes scrambleur et des sacoches et autres baggage étanche une cb dans la poche pour quelques Airbnb et cela aurait été quasi la même........a part pour les trajets sur voies rapide qui servent de liaisons ..... Car pendant le long moment où mon permis fut supprimé ( à juste titre) s'est ce que j'ai rouler en 125 !!!!! En quekques mois je leur collait 7 à 8000 km ! Du coup tous les 5 à 6 mois je les vendait pour en acquérir une nouvelle sans trop de perte financière car je suis très très méticuleux de mes motos...... Exemple il y a moins d'un an ,après avoir fait 8000 km sur un trial ktm 390 équipée en moins de 5 mois d'hivers je l'ai revendu puis j'ai acquis une cfmoto 450 sr .....je viens de la vendre 4 mois après l'avoir acquise avec 4700 km au compteur etc....... Ce qui compte le plus c'est de rouler qu'importe la cylindrée.....la grandes majorités des reseaux routier en Europe et même dans le monde sont limitées à 30/ 50 70 / 80 / 90 voir 100.......hors autoroutes ou tu t'ennuie à mourir.... Donc pourquoi acquérir des 1000 des 1290 bientôt 1390 ? Pour ma part je ne dépasserait guère les 700 ou 800 pour parcourir les transitions autoroutière...... Mais j'aurais toujours une petite cylindrée au quotidien pour la ballade et aller chercher le pain.....aller voir l'océan pour le surf...ou un petit tour dans les Pyrénées pour une petite randonnée.... Et encore et toujours cette extraordinaire sensation de liberté et ce plaisir immense de rouler peinard en complète immersion dans l'extraordinaire nature qui nous entoure sur ces milliers de kilomètre de petites routes départementales qui serpentent et nous font découvrir combien notre planète est sensationnelle ! V a tous
Salut Frédéric et merci pour ce beau et long message ! Je partage totalement ta conception de la moto plaisir et contemplative. Et j'apprécie tout comme toi l'incroyable sensation de liberté que nous procurent nos machines, quelle que soit leur puissance ou la taille de leur moteur. Sur une petite route départementale on est heureux à 70KM/h et c'est bien là le plus important. Je te souhaite donc de belles balades à venir ! Bien à toi. Bernard
l'essentiel c'est que tu prennes du plaisir avec ta monture, peu importe la cylindrée, une moto avec un gros moteur ou un petit ça reste un cheval de ballade....je roule en BMW R18B depuis peu, je l'adore, je ne manque jamais de saluer même les petits custom!!!! en plus la 125 Shadow est vraiment sympa, un gros ✌a toi et bonne route ....
Bonjour et merci pour ton message ! Oui tu as bien raison, peu importe le moteur si le plaisir est au rendez vous.. Et pour toi je pense que c'est le cas ! Cette R18 est vraiment un bijou semble t'il ! Bref je te souhaite bonne route et de prendre bcp de plaisir à son guidon ! Bien à toi. Bernard
C' est cool une 125, je roule en RE Scram411 et RE 500 Classic, motos pleine de charme aux performances de 125 et ça me suffit en puissance, on peut exploiter le moteur, se faire plaisir à des vitesses légales.
Salut Thierry, merci pour ton message ! 2 Enfield.. Heureux homme ! 😊😊 Je t'envie ! Et je te rejoins totalement sur cette notion de plaisir aux vitesses légales.. Là je viens de faire 280km pour aller à Chambéry.. J'ai fait 54km de moyenne et ça me va très bien ! Vendredi je vais faire l'Iseran et le Beaufortain avec pas mal de surprises sympas. Cela fera l'objet d'une prochaine vidéo. En attendant je te souhaite de belles balades au guidon de tes motos ! Bien à toi. Bernard
Salut et merci beaucoup pour ton abonnement ! C'est super sympa ! Je viens de passer les 1000 abonnés et ça me rend heureux.. Donc merci à toi d'en faire partie ! Et à très bientôt ! Bien à toi. Bernard
Philippe bientot 59 ans et je roule en 125 dragstar, roadtrip prevu en juin 2024 départ Nevers/la rochelle ! La rochelle/ile de ré !! Pourquoi j'ai choisi la yam dragstar ? Et bien tous simplement pour son gabarit suffisament bas ce qui ne fatigue pas les jambes à l'arrêt , mais son atout c'est son moteur de 13cv à refroidissement par air que j'ai légèrement modifier pour atteindre les 17cv , en effet ce petit moteur se refroidi comme les moteurs des fameuses 2cv citroën de mon époque et oui j'écris de mon époque car moi je suis d'avril 65 donc plus tout jeune mais pas encore pourris 😂😂 , bref !!! Voila le genre de bécane que j'ai choisi par experience et puis de tout manière ont peut plus roulé et 115/120 sa me convient parfaitement voir même moins car à 80klm tu ne consomme que 2.5 litres au 100 kilomètre.. Petite bécane tout simple sans chichi et surtout sans radiateur donc pas enmerder avec les durites ou liquide de refroidissement . Mais voila mon délire pour juin 2024 à bientôt.
Salut et merci beaucoup pour ton message trop sympa ! La Dragstar c'est une Top Moto aussi. Donc tu as fait un très bon choix. Et pour ce qui concerne ton allusion à la 2cv, sache que j'en ai possédé 21 dans ma vie ( 2CV, Dyane, Acadiane, Mehari... Pas toutes en très bon état mais j'adore cette voiture. Je suis allé au Maroc et en Tunisie avec ma femme et mes enfants c'était génial ). Bref vive les motos et les voitures qui ronronnent à 70 Km/h ! je te souhaite bonne route. Bien à toi. Bernard
Bonjour et merci pour ton message ! Bon j'avoue : je suis à la bourre comme jamais pour le montage de ma balade dans le Morvan.. Mais encore un petit brin de patience et la vidéo sera en ligne... Merci en tout cas pour ta patience ! Bien à toi. Bernard
J'aime beaucoup l'état d'esprit qui transparaît dans ta vidéo 🤗 ! Alors je m'abonne et j'attends la suite prévue pour le 8 septembre, jour de mon anniversaire...😉 Bonne route !😎✌
Salut Jean Jacques, merci beaucoup pour ton sympathique message et ton abonnement ! Je suis à la bourre pour finir le montage que je dois diffuser le 8 mais je vais me battre ! 😄😄 Et je te souhaite d'ores et déjà un bel anniversaire ! Bien à toi. Bernard
Merci beaucoup Bernard pour ta sympathique réponse ! 😊 Bah, montage prêt pour le 8 ou bien plus tard, je serai au rdv... 😃 Restons donc branchés !⚡ Bien à toi, Jean-Jacques Bégin ✌
Je découvre et je m’abonne ! Ça parle 125 😂…plus envie a mon âge 64 ans de passer le A2. Je roule en Zontes 125 scrambler et j adore….des petits circuits découvertes dans la haute Garonne et limitrophes de 200 kms env. Quand il fait beau et que tout le mode bosse 😂😂🎉. À bientôt pour les prochaines vidéos. François
Bien que propriétaire d'une "grosse" Triumph, j'ai gardé ma 125 Honda custom. et je ne regrette pas! oui ça n'avance pas, ça ne freine pas mais qu'est-ce qu'on se marre à son guidon. Elle est montée en haut du col de la Bonette sans faillir et dans la descente j'ai même poussé de la grosse meule à + 25k€. Alors elle va rester encore longtemps au garage. Hâte de voir les premiers kilomètres du road trip, je m'abonne.
Bonjour, merci pour ce sympathique message et pour ton abonnement ! En gardant ta 125 en complément de ta Triumph, Tu illustres parfaitement cette place très particulière que prennent nos petites motos.. Et je pense que je vais faire exactement comme toi ! Ma Shadow restera dans mon garage, même quand j'aurai fait l'acquisition de ma Royal Enfield. Juste parce que comme tu le soulignes, je me marre à son guidon.. Je te souhaite de belles balades avec l'une et l'autre de tes 2 machines. Et à très vite dans MBDP. Bien à toi. Bernard
bonjour à tous, je viens moi aussi de passer au 125 après de nombreuses motos passées entre mes main. Il faut dire que j'ai 77 ans passés et que j'ai mon permis depuis 1962 - cette petite 125 est une KAWASAKI Eliminator de 2006 et seulement 4500 km au compteur et que je viens d'échanger contre ma dernière moto qui était devenue trop lourde pour moi - je suis d'accord le plus important ce n'est pas la cylindrée mais le plaisir que l'on y trouve et c'est le cas car autrement j'aurais arrêté la moto - alors j'ai de nouveau envie de balade à 80 km/h je vais refaire la selle qui est trop dure pour mon noble postérieur - après conso moins de 3 l au 100 c'est le pied - alors n'hésitez pas une 125 pourra encore vous donner un réel plaisir de rouler - amitiés à toutes et tous
Moi j'ai 71 ans, j'ai passé mon permis B en 71 à 19 ans, et je roule en Shadow 125 depuis 2017.
Le pied à part la période COVID.
Et elle m'a bien dépanné quand ma voiture est restée immobilisée plus de 4 mois à cause d'un c*nnard qui m'a cassé une vis de support d'injecteur sur la MERCEDES 320 CDI de 2002.Ce guignol se prétendait mécanicien professionnel et ne savait pourtant pas de servir d'une clé dynamométrique ni de l'outil de serrage d'angle. Il a fait n'importe quoi jusqu'à la casse. Et ensuite, il a refusé de faire marcher sa RC privée ou familiale (c'était pourtant un coup de main gratuit).
#*+@#&#;:* !!!!!
Heureusement que j'avais mon petit rouge gorge ",Robin" !...
salut, je vois qu'on n'est pareil , j'ai que 60 printemps , enfin balai lol, mais apres avoir etait operé , d'un pied, du dos , et maintenant de l'epaule , les gros cube c'est fini , donc j'ai acheté une 125 ybr yamaha , 105 kilo , un vrai velo, j'ai vu un russe qui a fait 150000km avec oui oui , regarder sur you tube, ca monte qu'a 110 kmh , mais je m'en fou, j'ai toujours le plaisir , l'air, la liberté, et jamais en panne surtout, car les moto moderne j'ai donné , remarqué les anciennes avec les pannes aussi , je regarde le confort, la fiabilité , c'est pas avec ca qu'on prend l'autoroute c'est sur, de toute facon j'ai jamais pris l'autoroute en moto, 38 ans de motos, et 76 motos, je changeais tous les 6 mois , mais 400 km avec le plein , conso de 3 litres, assurance de 110 e par an, le reve ! c'est vrai que quand on n'est jeune on n'aime la vitesse, normal, mais comme je disais , un bon motard c'est un motard vivant ! j'ai gouté a toutes les marques , il n'y a pas de meilleurs motos, il n'y a que celle qu'on n'aime ,j'ai aimé des motos qui etait de vrai merde mecanique ! maintenant fiabilité, et le confort, je commence a arriver a maturité , il serait temps lol ! j'ai pas le bol de trouver des motard comme moi dans cette region de l'herault dommage
@@franckiaggi1891salut je viens de tomber sur ton commentaire qui commence à dater un peu. J'habite moi aussi le 34 à Gignac et je roule en 125 ..et je viens de fêter mes 63 printemps.
Tu vois tu n'es pas tout seul.
Moi, j'ai 70 ans, et je roule en Piaggio MP3 500; mais pendant des années, j'ai roulé en 125 (je n'avais pas le permis moto ). Seulement, c'était des TDR Yamaha débridés, et je me tapais le 140 compteur; que de plaisir ! Ce que j'aimais le plus, c'était le son du deux-temps à la décélération ...
Moi, ça fait...50 ans que je roule. Essentiellement en 125 et surtout des Varadéro. J'ai eu 1 carbu et les 5 autres ont toutes été des injections. Et franchement, tant que je peux la bouger, personne ne m'en fera descendre.
J'en étais a 30.000 km p/ an jusqu'au Covid et les ennuis de santé de mes parents, ce qui m'a bouffé 3 ans.
Aujourd'hui, installé dans le Lot (46), je découvre ce très beau département où la nature est omniprésente et c'est un vrai bonheur d'être entre faune et flore, a l'écart de la fureur du monde citadin.
D'ailleurs, l'an prochain, si tu as un créneau, je t'invite. Bien sûr, ça fait loin depuis ta Savoie mais en 2 jours, ça le fait. Si ça t'inspire, n'hésite pas.
L'esprit motard n'est pas dans la cylindrée mais dans la tête. Peu importe la moto seul le plaisir compte. Bonne route.
Alors là, j’ai vraiment envie envie de voir la suite ! Du coup je m’abonne ! J’ai 45 ans, et je roule toujours en 125 ! Je vais au boulot avec, je me promène avec, qu’il fasse beau, qu’il pleuve ou qu’il vente… Je suis prof, mes collègues et même mes élèves motards se moquent un peu de moi, mais je m’en fous ! J’assume totalement ! La 125, c’est un art de vivre, un art de respirer la route, un art de l’aventure (même si c’est vrai que parfois, on aimerait que ça avance un peu plus vite…)
Bonjour Hugues, merci beaucoup pour ton message et ton abonnement ! C'est super sympa ! Et merci pour le très bel hommage que tu rends à nos petites motos ! Elles le méritent... De toute évidence tu es un motard passionné et heureux ! C'est génial ! tu as tellement raison d'assumer ton choix de rouler en 125. Bref continuons à "respirer la route" comme tu le dis si bien ! Et je te dis à très vite sur MBDP. Bien à toi et bonne route ! Bernard
Perso , je roule en Masai Adventure 125 , double arbre a came en tête , 4 soupapes et surtout 15 CV ! C'est une bombe cette moto dans les cotes et en tout terrain . Si vous voulez faire du tout terrain , du hors piste dans les Alpes , c'est la moto idéale . j'ai découvert ce petit engin récemment et croyez moi , en Mauritanie , sur les pistes c'etait génial , je suivais a l'aise les grosses motos du groupe - qui elles tombaient pour un oui ou pour un non - et difficiles a relever .
Ma petite 125 se faufilait partout , sans difficultés majeures .... Adorable machine , puissante , économique et agréable a conduire !
Bonjour
Moi masai fourious
125 , 15 ch dans le 974
Hyper content avec sur l.ile je me régale
Super site
Merci pour la. Vidéos
Et les commentaires
Je roule en 125 depuis 40 ans. J'habite le sud de la France. Suzuki vanvan. Je prend l'air, les chemins dans les vignes et la route. Je fais le touriste dans ma région et c'est super agréable. Pas besoin d'un missile ou autre chose. Il y en a pour tous les goûts
Vanvanviste aussi
C'est bien aussi un missile
Après avoir visionné quelques unes des vidéos de "la bande de potes", je suis en mesure de l'affirmer: simplicité, bonhomie et humanité sont le trio gagnant de ces reportages!
Et à titre personnel, je me retrouve dans beaucoup des commentaires ci-dessous: permis "gros cube" passé dans les années 70, pas mal de motos (dont des atypiques, style BMW R26...) ou cyclo (Yamaha QT 50 à entraînement acatène...) et actuellement, YBR Yamaha en 125, modèle "normal" et "custom", toutes deux d'un rouge pétant!
Et comme j'ai coutume de le dire aux possesseurs de "grosses" motos: "Les gars (ou les filles), je roule aussi vite que vos Harley et cie, soit 30 km/h dans les villages et 80, voir 90 sur le réseau secondaire lequel doit bien représenter au moins 90% du total routier..."
Je peux... mais rien ne m'oblige à rouler à ces "folles"vitesses si mon plaisir consiste à me laisser aller à la contemplation des paysages que je traverse! Naturellement, je veille dans ce cas à laisser tout quidam plus pressé que moi, me dépasser à sa guise...
Bon, bien sûr, on ne double pas (ou peu...) en 125: on laisse tranquillement le "gêneur" prendre de l'avance et... on se retrouve tout seul en roi de la chaussée avec diplôme de philosophie à la clef en prime!
Pas belle la vie, les amis?
Allez, encore une fois, félicitations au réalisateur de ces films bien agréables à regarder et un amical bonjour depuis Divonne les Bains!
C’est le motard qui fait le voyageur, peu importe la monture.
Pour ma part, après quelques motos, j’ai un plaisir incroyable à roadtriper avec ma Royal Classic 350, c’est peut-être ça le bonheur des 60 ans passés
Salut Francis, merci pour ton message ! Je suis bien de ton avis. Et je ne suis pas surpris que tu prennes autant de plaisir au guidon de ta Classic. Une moto géniale ! Et au poum poum unique. Je te souhaite de belles balades. Bien à toi. Bernard
Personnellement je suis revenu aussi aux petites cylindrées.
Je roule en 400cc Triumph speed 400 X et j'en suis très content à bientôt la soixantaine, permis obtenu en 1987.
Je découvre la vidéo et je m’abonne…ça parle 125 😂. Plus le courage a 64 ans de passer le A2. Mais ça m empêche pas de rouler en 125 zontes scrambler et de découvrir ma région et celles voisines en faisant des sorties de 200 kms environ. Agréable de rouler quand il fait beau et que tout le monde bosse 😂😂🎉. François
Bonjour François ! Un grand merci pour ton message trop sympa et pour ton abonnement ! Il paraît que la 125 Zontès est vraiment une super moto ! J'aimerais bien l'essayer ! Et d'ailleurs je vais peut être le faire dans pas longtemps... Heureux en tout cas que tu prennes toi aussi beaucoup de plaisir au guidon de cette "petite" moto.. je te souhaite bonne route ! Bien à toi Bernard
Bonsoir vous avez raison c'est pas évident de passer son A2 c'est devenu compliqué la 125 c'est pas mal ça avance quand même bonne route😊
Bravo un bel hommage a nos petites motos laborieuses souvent méconnues.
Salut Michel ! Merci beaucoup pour ton sympathique message ! Je t'espère en pleine forme et je vois que tu ne chômes pas en ce moment ! Bravo. Et à un de ces jours j'espère. Bien à toi. Bernard
Je partage entièrement ta philosophie. Motard depuis plus de 30 ans sur toutes cylindrées, je me suis mis il y a 4 ans à la 125 avec une Honda CG que j'adore et que j'utilise tous les jours. Une vidéo de présentation est disponible sur la chaîne "bécane et bielles histoires" .
J'ai même converti mes potes à la 125 et en mars prochain on part jusqu'au Maroc avec nos pétrolettes. Au plaisir de te rencontrer ✌️
Salut et merci pour ton message ! Purée je suis trop content de te lire ! Je suis abonné à ta chaîne ( pseudo : la Guinguette du Camino ) depuis ta vidéo sur Jean François et sa Royal Enfield . Et j'ai parcouru beaucoup de tes vidéos depuis.. je trouve que tu fais un boulot de ouf ! Un grand bravo ! J'adore l'ambiance, la spontanéité , la simplicité, l'humanité de tes vidéos... Ce serait cool de pouvoir se croiser un de ces jours ! En attendant bonne route à toi et merci de nous faire découvrir plein de choses sympas dans tes vidéos ! Bien à toi. Bernard
@@mabande2potes salut Bernard. Alors moi je ne suis que le modeste propriétaire de la CG. Celui qui film et fait les vidéos c'est Sébastien. C'est lui qui a lancé la chaîne mobylette rollers et bécanes et bielles histoires. Il a aussi un blog qui s'appelle "trace deux roues". Mais je serai très heureux de te rencontrer ! Il me semble que tu es amis avec "par-ci par-là à moto" dont j'aime beaucoup les comptes rendus de balade. A bientôt ✌️
Ah ah ah merci Olivier pour ton retour et je te prie de m'excuser pour la confusion ! Je vieillis... 😅😅 J'avais vu cette vidéo de ta rencontre avec Sébastien et je l'avais trouvée top, mais bon je me suis mélangé les pinceaux... Ce serait cool que l'on puisse se voir un de ces jours ! Tu vis dans quel coin ? En attendant je te souhaite bonne route au guidon de tes motos ! Bien à toi. Bernard @@OliveBuster
@@mabande2potes je suis de Coulommiers en seine et marne. Seb à également fait une vidéo de ma TU 250 que je comparais brièvement à la Royal Enfield 350. ✌️
Bonjour,
Meme histoire ici. J'ai 61 ans. J'ai rouler avec plein de motos. Ma premiere (a 19 ou 20 ans) etais une Gold Wing 1000. J'ai rouler (entre autres avec une Suzuki 500 GT, une Honda 850 - je me rappelle plus du model - une Honda VF 1100, une RE Bullit, etc. Dans le temps le plus de plaisir j'ai eu sur "la plus petite de la bande" une Suzuki Savage 650. Aujourd'hui, comme toi et bezucoup de gens dans les commentaires, je roule avec une 125. Une Orcal Sirio. Je vient de faire une semaine de camping avec mon frere qui roule en Himalayan et en RE Classic 500, et je me suis regaler. Pas d'autoroutes enuieuses mais toit des perites routes de campagne.
Resultat des courses? C'est ma 2ieme preferé. La 1iere reste la Savage.
On n'as pas besoin de grosses motos, on a besoin du sentiment de liberté.
Meilleurs salutations
Alain
bonjour MBDP moi je roule tout les jours en 125 par tout les temps mais ca n est pas une moto c est un scooter que j adore le honda forza 125 a 59 ans je prend beaucoup de plaisir a son guidon superbe video bonne continuation et bonne route et beaucoup de plaisirs avec votre shadow a plus ...
Merci pour le partage ; tu as tout compris. Au plaisir de te voir en Royal
Salut Jérôme merci pour ton message très sympa ! Je crois en effet que cette 125 correspond bien à mes aspirations désormais...😅😅 Etre contemplatif, profiter des paysages et enrouler tranquillement. Bref, faire du tourisme... Mais je sais que ce bonheur je le vivrai un jour avec une petite 350 Enfield Classic... Qui sera elle aussi parfaitement adaptée à mon cahier des charges "bucolique".. A très bientôt ! Bien à toi. Bernard
@@mabande2potes totalement, je roule en 350 Classic 😉
Une super moto non ? En tout cas j'espère avoir la mienne l'an prochain ( mais je garderai ma Shadow ). J'ai hâte ! ✌@@jerome-l9t
@@mabande2potes totalement, un plaisir et un retour au sources avec un très bon cadre 😉
Le principal est de trouver comme tu l'as dit du bonheur à moto, du plaisir quelque soit la moto. Je te souhaite des bons road-trip, un gros V pour la suite✌
Salut et merci pour ton message ! Oui tu as raison le plus important c'est le plaisir que nous éprouvons sur nos motos. Alors profitons en ! Sur les petites routes du Morvan je me suis régalé. Une balade toute simple dans cette région magnifique que je serai heureux de partager dans la prochaine émission de Ma Bande de Potes. V à toi et à très bientôt. Bernard
Salut, d'accord avec toi, j'ai roulé en grosse cylindrée depuis1990. Puis en 2021, j'ai acheté la Royal Enfield Meteor 350. J'ai 8000 kms au compteur maintenant. Super, cette moto est génial, très agréable, douce et atypique. Je la recommande vivement !!! Rouler avec elle procure beaucoup de bonheur...
Salut et merci pour ton message ! Je ne suis pas surpris que tu aimes autant ta Meteor ! C'est une moto géniale... D'ailleurs dans les 2 épisodes à venir, Eric mon pote qui roule comme toi en Meteor, dira tout le bien qu'il pense de sa machine. A très vite et merci encore pour ton soutien ! Bien à toi. Bernard
@@mabande2potes Longue vie à votre chaîne !!!😁🖤🙏...
Salut!
Avec ma 125, j'avais fait Paris- le Cetcle Polaire- Paris. La Shadow ira très bien. J'ai la chance et le bonheur de cumuler les 2... grosse cylindrée à son époque, une Africa twin de 1999, et une Honda CRF 300 Rally (pas vendue en France). La petite pour les petites routes et les chemins de terre, l'Africa Twi , pour les longs trajets express.
Bon, si tu passes le long du lac léman, fais un signe, je peux te montrer quelques routes sympas. Bonne route.
Super t'a vidéo, entièrement d'accord, une 125 c'est sympa confortable et économique, j'ai 65 ans et depuis l'âge de 16 ans je roule en 125, jeune je faisais de très long trajet pour participer aux concentration (les éléphants, les chamois, les milles vaches, et aussi pour les grands prix) après une trentaine de 125 aujourd'hui je roule toujours sur une 125 mais elle est injection avec ABS et c'est super j'ai passé l'âge de faire les réparations carbu et autres, j'ai une 125 Suzuki GSXS et je suis ravie, bon courage j'attends avec impatience la suite de ton aventure.
Amicalement.
Pierre
Bonjour Pierre, merci beaucoup pour ton message. J'avoue que ton récit est impressionnant et force l'admiration ! 50 ans de route en 125... Bravo ! Et je n'ose pas imaginer les milliers de souvenirs qui te restent de chacune de tes virées. Tu dois avoir des tonnes d'anecdotes à raconter... Je te souhaite bonne et longue route au guidon de ta GSX qui est apparemment une vraie petite bombe... Bien à toi. Bernard
Tu as gagné 1 abonné mon ami hâte de suivre tes aventures gros ✌ à toi et comme je dis tjr l'important c'est l'état d'esprit pas la monture
Enfer pour l'autoroute, les voies rapides, la course, le duo mais paradis pour les routes, le plaisir, les économies, la polyvalence...
La 125 m'a donné beaucoup de plaisir. Avant de passer mon A2 cette année à 56 ans je faisais entre 12000 et 15000 kms/an avec. J'ai de supers souvenirs avec .
Salut Pierre, merci pour ton message ! Ah ah nous avons presque le même âge et la même passion ! Heureux pour toi que tu sois passé au A2 avec je pense plein de bons souvenirs de tes balades sur ta 125. Je te souhaite beaucoup de plaisir sur les routes ! A Bien à toi. Bernard
Salut, la shadow est une très bonne moto pour une 125 grâce à son fameux moteur vtwin..que du plaisir..tu vas te régaler a son guidon.
Bonne route ✌️
Salut en 1984 j'avais 23 ans et je roulais en yamaha 1000 TR1 , j'ai eu des grosses cylindrée , maintenant j'ai deux motos un petit honda cb 450 s et un suzuki gsx 1100 g , et bien je te l'avoue je prend un plaisir fou avec la petite , j'ai le temps d'admirer le paysage , c'est vrai il faut redécouvrir les petite cylindrée et ne pas oublier que dans les année 50 / 60 une 500 était déjà une grosse moto ! Si j'avais les moyens pour m'acheter une moto neuve je prendrait une royal enfield 350 , comme quoi la décroissance à du bon et pour les moqueurs je m'en tape du moment que je prend du plaisir en roulant ; Bonne route
Salut et merci pour ton message ! Je me souviens très bien de cette CB 450 S. Un pote l'avait en rouge, avec une tête de fourche qu'il avait rajoutée. Elle était superbe. Et idem pour la GSX 1100 qui était un bon gros 4 cylindres sympa... Ah la la c'est toute notre jeunesse... Je te souhaite bcp de plaisir au guidon de tes motos ! Bien à toi. Bernard
Je roule en 125 shadow depuis 1999 et 170000 km super bécane 11 mois sur 12 on ne se quittes pas 😁bientôt la retraite trop tard pour le permis je m en fou çà me suffit. L été je descends à cabourg 180 km par l A13 tranquille à 110km.il y a quelques années c etait l auto train Bercy le sud de la france j j ai fait pays basque Aude l Hérault les beaux de Provence le var et Alpes maritimes c était super un peu de nostalgie. Merci pour ta vidéo et bonne toute 👍👍👍
Excellent ! Je dirais ceci : c'est pas la taille qui compte......😂😂😂 non, sérieux ce matin, j'ai pris mon side car ural rétro de 40cv... me suis offert une balade de 150 bornes et, j’ai salué des tasses, des 125, des grosses cylindrées, donc, c'est pas la taille qui compte !😮😮😮❤❤❤ seul le plaisir ressenti, les émotions et la truffe au vent à 50/60 vu une biche, un busard sur un poteau électrique un ciel bleu magnifique et là, c'est la taille qui compte pour les emotions !!!❤❤❤amitiés d’Alsace d’un 65 piges et de son ural rétro....
Mais c'est exactement ça Pierre ! Tu as très bien résumé les choses. Moi aussi tout à l'heure j'ai roulé et j'ai observé la nature et la faune. Je n'ai pas eu ta chance de voir une biche mais seulement quelques rapaces et c'était déjà très sympa. Merci en tout cas pour ce message "bucolique" et qui me donne envie de vous rencontrer toi et ton side... Si tu es partant pour un petit sujet dans MBDP dis moi et je viendrai te voir avec plaisir ! Mais bon pas de pression bien sûr... Et en attendant je te souhaite de belles balades sur 3 roues ! Bien à toi. Bernard
Bienvenu l’ami, j’habite proche de Strasbourg 😀
@@marianneguth1774 nickel chrome ! Elle est très belle notre Alsace hein ?
Ha oui ! J’oubliai , j’habite au dessus de Masevaux au pied du ballon d’Alsace...
@@mabande2potes salut à toi Bernard, oui tu seras bienvenu ! Simplement, il faudra me prévenir un peu à l'avance car j’ai pas mal de choses à faire..... 😊😊
Waouh j adoore d ailleurs j ai passe mon permis pareil annee 89 lol aujourdhui je roule en scooter honda pcx 125 super sympa mais avant tout j adore ls motos 125cc honda yamaha mais la shadow waouh j en veux une ! Rien que de la revoir je pense m y remettre bravo merci à toi
Christine
Merci pour ce beau reportage. J'ai toujours roulé en 125. J'ai 54 ans et ma dernière moto est une hyosung Aquila 125 custom, assez proche esthétiquement de la shadow. J'adore rouler sans m'arrêter et découvrir ma region Drôme Ardèche et plus encore. Je passe mon A2 pour acquérir une shadow 750 et 46cv. Question gabarit ce sera kif kif. Mais j'ai aujourd'hui une compagne et nous sommes assez lourds sur la balance 😅. Ce sera plus une question de sécurité, maintenir une allure correcte en duo et dépasser plus sereinement. Ce ne sera pas pour aller plus vite en tout cas 👍🏻
Je roule en 125 depuis mes 20ans j'en ai 40....🎉 toujours ke même plaisir 🎉 continue 🎉
Tout à fait d’accord avec toi, peu importe la monture, aimer la moto c’est pas aimer les grosses cylindrées, des CV à n’en plus finir, avec l’âge on revient souvent en arrière…On devient plus sage …
Pour moi c’est les balades en France ou à l’etranger avec ma chérie le plus souvent, l’esprit motards, la convivialité, rencontrer des gens, partager nos souvenirs et anecdotes de nos trip .
La vie quoi…
excellent cool sur les routes !!!! j'adore
125, la moto facile, économique et qui t’apporte l’essentiel : le plaisir de rouler sur deux roues, nez au vent , sans se prendre la tête. 5.000 km faits en avril de cette année au Maroc, plus 3.500 km pour y aller et en revenir, qq centaines de km de pistes avalés au guidon d’une CBF125 de 2021. 1,4 litres aux 100 km seulement, 14 litres de réservoir, une autonomie de dingue. Seul luxe indispensable : une selle refaite en bultex et alcantara made in « SQP Motors ».
Ma liberté d’esprit qui vient avec un engin qu’on maîtrise à 100% dans toutes les situations, c’est la clé du bonheur !
Salut mon pote, on doit être de la même année si j’ai bien suivi. Bon la mienne ( shadow)elle est est de 2008 et 45000 km, cette été avec mon dernier on a fait un p’tit bout du vercors 400 km en 24h et franchement on a grave kifff le moment.
C’est ça que nous offre un 2 roues 50 cc 80, 125 on s’en tamponne tant que le coeur fait boum boum de se sentir libre et au contact des éléments. Je crache pas sur les motards les vrais qui en ont une grosse, mais suis pas certain que le plaisir soit au rendez vous quand la frustration d’en avoir sous la poignée se trouve restreint par la crainte de perdre son permis 🪪 snifff
Salut Max et merci pour ton message cher conscrit ! Tu évoques la frustration que doivent ressentir certains propriétaires de grosses cylindrées et je partage totalement ton sentiment. Ce sont des motos qui ne demandent qu'à rugir mais qui sont quand même très muselées sur les routes. Mais à chacun son plaisir et c'est très bien ! En ce qui me concerne, mon coeur fait boum boum au même rythme que le tien semble t'il... Bref je te souhaite bonne route au guidon de ta moto et de continuer à profiter de tout le bonheur qu'ele te donne. Bien à toi. Bernard
Excellente vidéo 😊
Je roule en Terrot 125 ETD 1951 et comme vous dites ,c’est le 🦶
Même au contrôle technique quelle a passé vaillamment ( Vierge )elle a attiré tout les regards et le contrôleur en est tombé fou dingue 😜
J’ai découvert ta chaîne avec la vidéo d’Elvis. Et j’adore! Je vais tout regarder. Moi aussi je roule en 125 et j’aime ça 😂
Ahhhhhh la shadow...
Quelle belle petite bécane...
20000 kms à son guidon, que du bonheur.
Elle est remisée dans la grange en attendant une bonne remise en route avant de trouver un nouveau pote qui va la bichonner
✌️
A Faro (sud portugal) avec mes deux potes on avait sympathisés avec un couple de Suedois lui en shadow 125 et elle (une jolie blonde!..de Chez jolie !!) ...en daelim daystar 125 ultra equipés et ultra chargés touts les deux
. on est remontés avec eux par les Estrela et en fait ils ne roulaient pas tellement moins vite que nous en montagne nous :(Honda vtx 1300 et H.D 1450 road king et royal star venture ) mais la fatigue etait quand meme la sur de la longue route un 125 et eux le disaient que c est quand meme assez epuisant !...mais aucun soucis avec leurs 125 . qu importe le flacon ........et total respect aux routards en 125 !
Salut , bravo de rouler en 125 . J’ai moi même fait beaucoup de bornes avec une mash seventy , maintenant je roule en Royal classic 350 (même vitesse qu’un bon 125 15cv , mais beaucoup plus de couple) j’ai 63 balais et c’est largement suffisant pour la balade, admirer les paysages et prendre du plaisir avec une bécane. Bravo et merci pour ton témoignage, je suivrai avec plaisir ton road trip en 125 . Patrice
Salut Patrice, merci pour ton message ! Je partage totalement ta vision de la balade et du plaisir. Après ta 125, Tu es fan de la 350 Classic, un de plus ! Je t'envie... Merci en tout cas de suivre mes petites aventures, c'est très sympa. A très vite ! Bien à toi. Bernard
La moto et la 125 c'est deux choses différentes aussi agréable l'une que l'autre. L'idéal c'est d'avoir les deux.
Salut et merci pour ton message ! Oui j'avoue que j'aimerais avoir 2 ou 3 motos dans mon garage... Ma Shadow, Une Royal Enfield et une 650 Kawa W ce serait parfait...😅😅 On peut rêver ! Bien à toi. Bernard
Hello! très cool ta vidéo! 😊 et entièrement d'accord, je roule avec une cb 500f 2016 (61.000 km) et une Hyosung Comet 125 2006 ( 38.000 km) et j'ai autant de plaisir avec les deux. Faut juste s'adapter à la conduite et prendre le plaisir comme il vient! J'aimerais aussi une Royal Endfield , ça fait deux ans que je choisi..😂 mais je ne me décide pas , tellement le choix est vaste! et de plus chaque année, ils annoncent des nouveaux modèles! toutes aussi belles les unes que les autres ! c'est pour devenir fou! 😂 J'ai essayé la 350 Meteor ! vraiment chouette moto! tu roules avec! et tu as "le sourire constant" tellement c'est agréable! 😂. Te souhaite d'en avoir une bientôt et d'en profiter un max! Bon road trip! et gaffe sur la route! 😊🏍👍✌
Salut JP et merci pour ton message ! Et aussi pour ton partage d'expérience car je crois que tu illustres parfaitement ce que je ressens. Aussi heureux sur ta 500 que sur ta 125 : c'est le top ! Et en plus tu aimerais toi aussi rouler en Royal Enfield... Bref on est fait pour être potes ! Merci en tout cas pour tes encouragements. je te souhaite à mon tour de belles balades le nez au vent... A très vite. Bien à toi. Bernard
Je roule également en shadow 125 de 2001 et ton aventure m'intéresse beaucoup. Donc je m'abonne et je vais même la partager sur mon réseau 😉. ❤👍
J'ai la mm. J'ai fait Faro et L'Andalousie, en partant de TARNÈS 33240. Elle est super💖🏍✌️
Le plus important est de prendre du plaisir.....et on fait avec ses finances.
Je roule aussi en 125 ces dernières années pour des raisons financières, et cela ne m'empêche pas de me régaler.
Continue à te faire plaisir avec ta 125 et laisse causer les potes.
superbe video , j'adore les " shadoww 125 aussi , pour l'instant je roule en Honda 125 cbr new café !
Bonjour et merci pour ton message ! Je connais le petit mono de la CBR et je le trouve très sympa. C'est par ailleurs une moto fiable, facile et ludique. Je pense que tu prends beaucoup de plaisir à son guidon ! Merci en tout cas de suivre les aventures de ma Shadow. Je te dis donc à très vite sur MBDP ! Bien à toi. Bernard
Salut j’ai beaucoup aimé ta présentation moi aussi j’ai pas mal roulé. Depuis 1996 ou j’ai eu mon permis moto . J’ai fait pas mal de route avec différents cylindre et j’ai fait aussi Paris Portugal une fois en 900 diversion une autre fois en 125 cm custom et pour moi le plaisir est le même ( même si il faut un pt temps pour s’adapter) . Alors bon courage et change rien.
Appétissante de vidéo de lancement.
Je m'abonne aussi.
Je suis en 125 aussi, à peu près le même âge, mais moi j'ai opté pour du rangement et ça me gonfle de passer les vitesses. Donc c'est un scooter 😉
Mais ça ne m'empêche pas de rouler entre Paris, la Touraine, la Bretagne,...
Et de préparer une virée au Portugal et une autre vers la Slovénie.
Vivement la suite
Bonjour et merci pour ton message et ton abonnement ! Tu as raison, c'est très sympa aussi un scooter ! Et pratique... Quant à tes prochaines virées, je pense que tu vas te faire plaisir ! J'ai eu la chance de remonter la N2 au Portugal entre Faro et Chaves l'automne dernier. c'était juste fabuleux ! Les gens sont adorables, la nature est belle, la vie est paisible... Un bonheur.. Et pour ce qui concerne la Slovénie, j'en rêve... Les parcs nationaux sont semble t'il incroyables là bas... Bref bonne route à toi ! Et à très vite dans MBDP ! Bernard
J'ai le permis gros cube et après une interruption dans ma vie j'ai repris la route sur une ...125. Des 125 j'en ai eu un paquet, des trails, des enduros et des cross, petit budget et maxi plaisir selon le modèle car on prend le temps de vivre et de regarder autour de soi. Il y a des moments où je craque et je reprends mon gros cube, une Harley et si aujourd'hui je n'ai plus de 125, j'ai une Himalayan guère plus puissante et je redécouvre les facettes de mon pays, tout doucement et sans se ruiner. La 125 n'est pas une moto au rabais, d'ailleurs avant la voiture c'était la cylindrée la plus courante et la plus populaire. Elle permet aux permis B de découvrir le monde de la moto, aux dames de profiter aussi de ce loisir car elles sont légères.
La 125, pour moi, est un outil ultime pour découvrir la moto sans se ruiner, sans prendre de risques sur route à cause de la vitesse trop faible, ça s'entretient (et ça roule aussi) comme une tondeuse à gazon c'est à dire increvable, ça ne consomme pas ... et pour info, le "reste" du monde, ceux qu'on appelle affectueusement les "pays en voie de développement", roulent avec au quotidien dans des conditions hallucinantes, emportant souvent des centaines de kilos dans des chemins de chèvres ... et ils sont des centaines de millions, donc ....
J'y retrouverai doucement, pour le poids, pour la consommation et parce que les modèles actuels (comme la Honda CB125) sont vraiment bien faites et confortables, même pour voyager !
Bonjour et merci pour ton message ! Je partage ton analyse à 200%. Rouler en 125 c'est privilégier le plaisir, le faible coût d'usage et la facilité de conduite. Des motos souvent increvables de surcroît. Bref rien que du bonheur ! Bonne route à toi. Bernard
Salut Bernie, j'adore tes vidéos et leur esprit! Je suis à peu près de la même genération que toi, permis A en 79. J'ai pas mal bourlingué dans toute l'Europe dans les années 80 à des vitesses folles avec des yamaha fz 750, fj 1200, puis dans les années 2010 avec kawa zrx 1200 (extra), une jeunesse en compétition motocross 125 uniquement. Depuis 2021 je roule..peu avec un Vstrom 650, très bonne machine, une petite suzuki 125 gt de ma jeunesse 1975, yam dte 125, Monet goyon 200, mais j'abonde dans ton sens, on peut vraiment se faire plaisir en roulant en 125 et même en faisant des petits voyage avec, j'ai toujours adoré cette cylindrée ! Malgré tout, j'attends d'essayer une royal enfield 350 bullet pour voir si je passe le cap car aujourd'hui je prends plaisir à rouler peinard pas très loin dans mon sud et m'arrêter fréquemment pour visiter les petits village, pique niquer etc...Une nouvelle façon de rouler, un nouvel esprit à 70, 80 km/h mais au final très agréable ! Bravo pour tes vidéos et à bientôt. Peut-être aura t'on l'occasion un jour de se croiser vers le sud! Philippe.
65 piges, en himalayan depuis 3 ans avec dans le garage à Béziers une GTR 1000 de 1986 et une 125 GN d' outre tombe je m' estime privilégié de pouvoir prendre du plaisir dans toutes les catégories. Permis depuis 74, la RE est certainement la plus adaptée aux ballades dans les hauts cantons héraultais sur petites routes à 70, 80 et elle donne un plaisir incroyable pour qui veut se faire de la petite route le dimanche. Je te rejoint pour en savoir plus sur ta chaine et tes sorties. A bientôt pour d' autres vidéos.
Bonjour et merci pour ton message. Tu as un garage plutôt sympa ! La GTR pour aller au bout du monde ( quel moteur, quel couple...), la petite Suzuki pour des balades bucoliques et la 350 Himalayan pour... Tout le reste ! Bref tu profites et tu as bien raison ! Merci en tout cas pour tes encouragements. A très vite. Bien à toi. Bernard
Bon dimanche, jolies vues, sujet intéressant personnellement je roule en custom 125 chinois, j aimerai bien une shadow mais dans mon coin elles sont pas données. J ai 57 ans et j ai commencé la moto il y a 5 ans ✌️
Salut Pascal, merci pour ton message ! Un amateur de moto chinoise c'est bien ça ! Et assez rare.. Tu en es satisfait ? Pour ce qui concerne la Shadow, je comprends qu'elle te fasse envie. Comme je le dis dans la vidéo, c'est vraiment une petite moto pleine de qualités. Et je pense qu'elle a une place à part dans le segment 125 car son moteur est surprenant ! Personnellement je roule très tranquillement mais elle ne demande qu'à donner plus ! Bref j'en suis très content. Je te souhaite de belles balades au guidon de ta moto. Et à bientôt dans MBDP. Bien à toi. Bernard
@@mabande2potesj ai une magpower légenders 125 de 163 kg pour 11cv,j ai eu 2 fois le régulateur de tension, et le radiateur sous garantie mais depuis septembre 2019 elle a 17132 kms : double disque avant et disque simple arrière, 19l réservoir. Un vrai plaisir a conduire. Elle a un bi cylindre dérivé d Honda cm mais malheureusement pas en V mais injection euro 4
Ah oui je vois très bien cette moto. Assez impressionnante par sa taille notamment pour une 125. Le bicylindre c'est quand même sympa surtout avec un poids somme toute imposant lui aussi. Bref profite bien de ton plaisir ! Et à très vite. @@pascalsegovia6821
Je roule également 125 et franchement j'adore ton approche alors que tu as eu des gros cube c'est ça aimer les deux roues bravo et félicitations à toi
On va suivre toutes tes aventures
Merci c'est super sympa ! J'ai vraiment de la chance d'avoir des abonnés aussi cool et sympas ! j'avoue que ça me fait plaisir ! Bien à toi. Bernard
Tout pareil , la flemme de passer le gros cube et puis dépasser les 100km/h j'ai peur , je suis depuis toujours en 125 pour me balader et prendre que les départementales j'habite dans une région faite pour la balade , en plus ça me permet d'avoir moins deux motos sans me ruiner ,une CBR de 2021 et un Varadero dernier model 2016...
la 125 c'est cool ,sur le petites routes de campagne tu est seul ,parfois je pars et roule des heures sans itinéraire a la découverte ,parfois mes trajets sont répétitifs mais je découvre encore à 80km/h ,je m'arrête prendre un bière discute avec les locaux , comme je prévois rien et soit je me fais un casse croute ou si je suis plus riche un petit restos, rouler être libre se sentir invincible traversant un foret a 80km/h ,c'est ça être motard être libre comme la feuille portée par le vent...
Magnifique témoignage.Merci.
🤩 bien raison agréable de plus
Parfait même philosophie avec 125 drse
Super ta petite vidéo , tu as raison même 125 on prend un plaisir fou , j’ai ton âge et étant jeune étudiant sans beaucoup d’argent j’ai roulé 24000 kms en 125 Honda Twin , un bonheur
J’ai une 500 Bullet Royal Enfield et avec un peu plus de patate tu retrouves les plaisirs de notre jeunesses , mais je dois avouer que je recherche le confort pour mon dos qui a lui aussi vieilli ! Donc hier j’ai pris possession de ma Honda 750 Transalp
Je suis sur que tu vas t’éclater avec tes pots , bon trip et on va suivre ça , à la prochaine
Merci beaucoup Michel pour ce joli message... J'ai adoré la 125 Twin quand j'étais jeune. Mais je n'ai jamais roulé avec... Heureux pour toi que tu possèdes une Bullet 500 et ta toute nouvelle Transalp. Une moto qui a l'air fabuleuse. Tu vas prendre beaucoup de plaisir à son guidon. Et c'est bien là le plus important... Je te souhaite de belles balades ! Et merci de ton sympathique soutien à MBDP. Bien à toi. Bernard
Ca donne envie d'en voir plus ! V
Bonjour et merci pour ton message. Je suis à la bourre comme jamais pour la vidéo de ma balade dans le Morvan... J'aurais dû la mettre en ligne depuis quelques jours mais bon... Encore un peu de patience et ce sera bon ! J'espère qu'elle te plaira. Bien à toi. Bernard
Hate de suivre la suitede tes aventures car apres une honda 125 twin des yam xs 850, 1100 dans les années 80 puis kawa er-5, suz gsx 1400 entre 1996 et 2010 puis xt-600 et actuellement v-strom 650 j envisage son remplacement par une royal enfield hunter 350 juste pour le plaisir de rouler mais je vais certainement moi aussi me faire chambrer !!! 😂
Bonne route ✌️
Bonjour et merci pour ton message ! Ah là tu évoques des motos de ma jeunesse... C'était bien les années 80 tu trouves pas ? 😃😃 On se marrait bien...Et je te souhaite d'acquérir une 350 Enfield car les Meteor, Classic et Bullet, sont géniales.. Bonne route et à bientôt pour la suite des aventures de ma petite Shadow.. Bien à toi. Bernard
SUPER COOL CETTE VIDEO . ( je roule aussi en 125 cc ) . bravo pour cette vidéo pleine de bonheur
Bonjour, j'ai une honda custom cm 125 de 98,une shadow 125 de 99 noire et une shadow 125 rouge de 99 modèle exportation moteur de varadero.. Eh oui.., concernant le frein à tambour de la cm j'ai modifié le réglage de la came sur le flasque arrière à tambour et.. Je peux bloquer la roue arrière et la coucher si urgence
.. Sinon le frein arrière shadow 125 à tambour là tu retires la vis qui règle la hauteur de la pédale de frein en hauteur max.. Du coup c'est à l'axe de la tige de frein arrière qui est au niveau du moteur.. Juste après le moteur que tu modifie le réglage des crans de la pédale qui va être plus haute et tu auras plus de force pour appuyer dessus et freiner et j'ai aussi mis un caoutchouc de pédale de voiture sur le bout métal de la pédale de frein et forcément meilleur freinage.. Là on sent l'efficacité du frein arrière.. Mieux que ralentir 😅... Et j'ai 61 ans.. Et j'ai failli acheter une varadero 125 mdr.
Mais j'attends la bonne occasion.. 😅. Et non j'ai pas gagné au loto mais à force d'économies j'ai trouvé des motos qui me plaisent.. Le compteur de la shadow est sur le moteur.. 120 compteur égal 110 gps.. Monte d'origine des pignons sortie de boîte et couronne arrière.. À la différence de la varadero où le compteur est branché sur la roue avant et le compteur est assez juste... Tout comme le compteur de la cm custom.. Et après nous la fin du monde.. Si j'ai apprécié la cm custom bicylindre 125 en ligne pour son entretien vidange et pas de filtre à huile ni air à changer
. Le confort de la shadow large selle est idéale.. Je grimpe la côte à 8% en 5e à 70 compteur..et ça passe bien et je fais 110kg...et c'est vrai que pour les balades elle est agréable.. Il manque une béquille centrale comme pour la cm custom... D'ailleurs c'est possible mais 200e..en ce qui concerne la varadero.. Béquille latérale et... En option béquille centrale... Je pense qu'elle doit être confortable aussi.. Et injection moins de couple que le modèle carburateurs mais... On verra bien.. La cm custom a 28000 km, la shadow noire achat à 34.000 et 37000 maintenant.. Et surtout après réglage des soupapes ça fonctionne très bien..., la shadow rouge 5800km...et elle va avoir une révision en janvier.. Prise de compression des cylindres... ( la custom a 14 de compression dans chaque cylindre, la shadow noire 14 dans le cylindre avant et 12,6 dans le cylindre arrière.. J'attends de voir la rouge..).. Voilà ce que je peux dire.. Filtre à air et filtre à huile et vidange huile moteur facile sur shadow 125.. Après je fais vidanger le liquide de freins et liquide de refroidissement.. Et tranquille.. Après en équipement la custom cm a un pare brise et top case.. La shadow noire un pare brise, susi bar et sacoches... Usagées mais.. Et la shadow rouge à un kit sacoches cuir honda nickel.. Mais pas de pare brise ni sissi bar.. Mais un porte paquet où je pourrais fixer un top case si... Je verrai bien) bonne journée
J'ai fait comme toi aujourd'hui je ne roule plus qu'en petite cylindrée. Beaucoup plus sympa pour voyager selon moi qu'un gros cube avec la chaleur que ça dégage l'entretien le poids et le fait que c'est inexploitable de nos jours en permanence au minimum de ces capacités ça me gave..
Mes derniers gros cubes 750 VFR de 93 et un 748 biposto ,mai je suis passé par des 1000CBR et 1100 CBR XX , 600 monstro , 600 transalp ER6 etc etc je n'avais jamais eu de 125 avant je suis passé du 49.9 au 750 direct je me suis acheté ma 1er 125 j'avais mon er6 et mon VFR c'était une daelim roadwin que j'ai adoré puis une roadsport, une duke KTM puis une daystar et la j'ai découvert le 250 cc j'ai viré les gros cubes et aujourd'hui je roule en 250 Inazuma et j'ai depuis peu une 250 bluroc v2☝️'' le moteur de la 250 virago avec l'injection dans un scrambler ''ma 1er 250 cc été un 250 CBR de 2011 acheter neuf vendu avec 94000 km en parfait état de marche nickel le nouveau propriétaire n'en revenait pas de l'état de la moto
Mon Inazuma je l'ai aussi acheté neuf 2015 a lui 97000 km mai lui je le garde un plaisir à entretenir tous est évident est simple et indestructible au vu de ce que je fais avec ,mai les motos avec lequel je roule le plus ce sont des 125 Brixton de 11,7 chevaux ma compagne à la même aussi elle arrive à 40000 kms et elle marche impeccable les miennes pareil pour la 1er que j'ai eu et l'autre je viens de la récupérer pour 600 € avec 743 kms elle ne démarrée plus c'était la pompe à essence bloqué par de l'essence de merde qui avait pourri dans le réservoir le type ne rouler jamais perso je fais 90 kms par jour pour le taf l'essence n'a pas le temps de pourrir😂😂 ça fait quelques années que je part en vacances en 125 et c'est juste génial pour moi je redécouvre le plaisir simple de la balade sur des route que je n'aurai jamais osé prendre en gros cube j'ai redécouvert ma région le Gard et j'aime partir en grand roadtrip avec mes potos avec mes 125 et 250 ils ce sont habitués et ils ne rigole plus d'ailleurs certains ont même passer le pas de redescendre en cylindrée car ils ce sont aussi aperçu que ça servait pas à grand chose d'avoir trop gros meme pour le duo j'ai un pote qui est en permanence en duo avec une zontes ,et ça fait le taf sans broncher aussi les petites cylindrée c'est le retour à des motos simple facile à entretenir qui bouffe du kms sans broncher si tenté que tu fasse l'entretien correctement facile à fiabiliser pour certaines marques soit disant merdique ce que je veut bien croire mai pas plus qu'une Ducati des années 90 😅 perso l'une ou l'autre jamais eu une panne j'aurais beaucoup à dire si un jour tu viens dans le 30 ✌️✌️
Salut l'ami. Je suis un nouvel abonné et au départ je n'avais pas remarqué que ta bécane était une 125. Pourtant je connais. J'ai commencé en 2000 avec une 125 Virago que j'ai gardé jusqu'en 2019 et que j'ai remplacé par une 125 varadéro. Quel pied ces petites motos. Mais je suis en train de passer mon A2 ( le plateau c'est fait je passe la conduite le 26 janvier ) et dès que je l'ai, je me commande ma première grosse moto, une honda NC 750 X en boite DCT. Je ne suis pas très loin de toi. J'ai cru comprendre que tu étais de Besançon, moi j'habite un petit village entre Dôle et Chalon sur saône. Peut être un de ces jours pourront nous aller boite un coup par là ensembles. Au plaisir de voir tes autres vidéos, en attendant, je rattrape mon retard et puisque nous sommes le 30 décembre, JOYEUSES FETES A TOI ET TOUS LES TIENS, ride safe l'ami
je rêve de faire ce que vous faites. pouce en l'air pour vous 👍
Bonjour l'ami. Tu nous parles d'un temps que.... J'ai connu.... Et pour cause j'ai passé ma licence A1 en 1980 et le A3 en 1983.. Pourtant je me souviens que les casques de l'époque n'étaient déjà plus des bols Cromwell..j'ai le souvenir des intégraux GPA ou NAVA...
Allez. Bonne route et impatient de voir la suite...
Salut Gilles merci pour ton message ! Nous devons en effet avoir sensiblement le même âge. Ah ah pour ce qui concerne le Cromwell, c'est vrai, j'en ai eu un pendant longtemps. Mais pour les images de la moto, il s'agit d'une vieille Terrot et c'était juste un clin d'oeil à ce fleuron du savoir faire français. On va dire que je me suis un peu vieilli mais c'était pour rigoler. Merci en tout cas pour tes encouragements et à très vite pour la suite des aventures de ma petite Shadow...
Bonjours
Je vais suivre votre voyage
Bonne route
salut bravo superbe et quelle analyse sur la becane la cylindré ! bien
Salut! Je roule en 125 Varadero de 2003 et je l'adore! mon fils vient d'acheter une V85 TT Guzzi et on se tape des virées sur les petites routes de Picardie et de Normandie!
Salut Henri merci pour ton message ! Ah j'imagine que cela doit être très sympa de rouler avec son fils ! Et je suis sûr qu'avec ta petite Varadero tu ne dois pas être à la traîne de ton fiston ! Profitez bien en tout cas ! Bien à vous. Bernard
C'est le moulin de la Varadero et il est increvable, une motarde a fait un road trip jusqu'à Vladivostok et d'autres le cap nord ou l'Égypte
Salut Jean Jacques, oui ce moteur est vraiment fabuleux... Et je trouve dommage d'ailleurs qu'Honda n'équipe plus ses 125 avec ce bicylindre qui a largement fait ses preuves. Dommage. Bonne route à toi. Bernard
parfait tu es un bon....✌️✌️✌️
Vraiment cool tes vidéos ! Le retour à l’essentiel parfois ça fait du bien .. merci pour ton partage 🤟🏻
L'idée est super je suis sur que l'aventure sera au bout du chemin Alors je m'abonne poir voir la suite
Bonjour Fred et merci beaucoup pour ton message et ton abonnement ! C'est très sympa et c'est un encouragement appréciable... La 2e vidéo sur la balade dans le Morvan sera en ligne dans 2 ou 3 jours j'espère... Merci en tout cas de suivre les petites aventures de ma Shadow... Bien à toi. Bernard
Hello bravo pour tes vidéos qui font voyager ceux qui ne peuvent le faire !
Et bravo pour ton choix de 125 !! , j'en suis à ma 3em shadow et je n'ai rien trouvé de mieux en 125 jusqu'a présent pour voyager !
Tout comme toi , elle me permet de redécouvrir des coins magnifiques à un rythme qui permet de les apprécier . c'est une super petite moto et les 460 km par jour ne Lui font pas peur .
A+........alroc👍
Suis possesseur d'une dyna d'un spinger et d'une 125 shadow model 2000 comme toi et cette petite moto c'est que du bonheur ! discrète économique, jolie bref en accord avec toi mais pour être totalement d'accord partir loin avec non car sur ce point les 2autres font ça a merveille ✌️
Salut et merci pour ton message ! Alors là j'avoue que ça me fait plaisir de lire que, malgré tes Harley, tu gardes une place dans ton coeur pour une petite Shadow ! trop sympa. Et une preuve de plus que cette moto est géniale ! Bref je te souhaite de belles balades sur tes Harle et sur ta.. Hondavidson ! 😅😅 Bien à toi. Bernard
N’empêche elle est très jolie la shadow !!
Bonjour. Et bien,le 8 septembre sera une date exceptionnelle puisque j'aurai 69 ans pile poil. Bon, d'ici là avec le temps pourri qu'on à en Bourgogne depuis le printemps,je me demande si j'aurai pu sortir une de mes deux bécanes et aller faire un tour.Sympa la chaîne et la Honda. Bonne continuation.
hate de voir la suite,j ai commencer en 1988 sur un 125 dtmx,j en ai fait des bornes avec^^apres plein d autre brelle,aujourd hui un street bob de 2016
le plus important c est pas la monture ni la destination mais les lieux et les gens rencontré
V
Salut Manu, merci pour ton message. Ah la 125 DTMX... Toute ma jeunesse avec son moteur 2 temps ( segmentation à prévoir tous les 2000 km ah ah ) et son look TT ! J'adorais cette moto. J'ai un pote qui avait mis un kit 175 sur la sienne, c'était un missile ! D'ailleurs j'irai bientôt dans MBDP à la rencontre d'un passionné qui collectionne les 125 de ses 20 ans et qui possède bien sûr une DTMX... Cela te rappelera de bons souvenirs... En attendant Je te souhaite de belles balades au guidon de ta Harley ! Bien à toi. Bernard
Excellent 👌
Je peux que valider cette vidéo ! Au top
Bonjour et merci pour ce message enthousiaste et sympathique ! C'est un bel encouragement et j'apprécie. J'espère que la suite des aventures de ma petite Shadow te sera agréable à regarder. Bien à toi. Bernard
Une 125cm3 c est l idéal pour la ville, ca passe partout ca consomme rien ,j ai toujours ma 125 SR Yamaha et c est un vrai plaisir de rouler avec .
Salut Franck, merci pour ton message ! Ah la petite 125 SR.. On pourrait écrire un livre sur cette moto tellement attachante... Je dirais ( gentiment ) que c'est pas une GSXR mais qu'elle a tellement de qualités qu'on l'aime quand même ! Je te souhaite de belles balades à son guidon... Bien à toi. Bernard
@@mabande2potes Bonnes ballades a toi aussi, je suis aussi sur ma Rebel 500 pour cruiser .
Bien sûr que ça va t'emmener ❤
Le Mentonnais(c)roulant: Salut à toi,Bernie,la bande de potes à toi tout seul! Je ne te comprends que trop bien,,c'est un vrai bonheur de se balader la truffe au vent,sans se prendre la tête et sans se croire obligé de faire pêter de chronos avec un missile sol-sol! Perso,j'ai 67 balais et j'ai commencé la moto à 16,avec mon indestructible 250 MZ ETS,un mono 2 temps qui avait des perfs d'une très bonne 125 et découvert avec,les joies des bourres entre pôtes et des virées avec 😋, dont plusieurs,qui avaient des Anglaises et que je suivais sans trop de peine dans les routes viroleuses de l'arrière pays de la Côte d'Azur,d'autant plus que c'est moi qui trimbalait la caisse à outils pour ces messieurs ! (Ah! Ah!)😁 Depuis j'ai eu pas mal de bécanes,toujours des monos ou des twins dans tous les sens,et surtout européens! 🥰 Actuellement,je roule en Guzzi V9 Roamer,une chouette bécane,bourrée de couple mais un peu lourde pour ma vieillerie et sur mes petites routes préférées! D'où,moi aussi une vieille envie de retrouver les joies simples du mono,avec une Royal,même si j'hésite encore sur le modèle,car tous me plaisent! 🤩Sinon,j'ai bien apprécié ta vidéo et j'attends donc la suite de tes aventures,ta virée avec tes pôtes"Royalistes" et ton petit"vétoin" sympa! Allez,et salut à toute la "Bande de Pôtes!"✌
Salut Patrick, un grand merci pour ton chaleureux message ! Je partage totalement ta vision et ton analyse. En tout cas respect à toi pour ta belle carrière de motard ! Ah la 250 MZ... Une sacrée moto... Et la Guzzi aussi ! Je te souhaite de passer ( comme moi ) chez Royal Enfield un de ces jours... En attendant, continuons à rêver... La première partie de la vidéo sur notre petite virée dans le Morvan sera en ligne le 08/09. Et l'épisode suivant le 15. Nous avons vécu un moment très sympa Philippe, Eric et moi. Quelle belle région ! Et quel paradis pour les motards.Tout comme la Côte d'Azur ! A très vite et merci de ta fidélité à MBDP. Bien à toi. Bernard
@@mabande2potes 👍
J ai redécouvert la 125 avec un dax spigaou pour pouvoir le mettre dans mon campingcar pour les vacances,les sensations sont bien là.
Bonjour Thierry, merci pour ton message ! J'adorais le Dax 125 quand j'étais jeune... Et un de mes fils a possédé un Dax 50... Une machine vraiment atypique mais sympa ! Je te souhaite de belles balades à son guidon... Bien à toi. Bernard
Bon courage à toi et tes potes dans votre voyage sur nos belles routes
Salut et merci pour ton message ! Franchement on a passé un moment vraiment très sympa entre potes ! En plus il faisait beau donc on est conscient qu'on a eu bcp de chance... Et du coup on a profité à fond ! La suite de l'aventure sera en ligne très vite. Je te dis donc à bientôt sur MBDP ! V à toi. Bernard
Salut je suis très heureux de pouvoir vivre tes aventures en 125 grâce à tes vidéos, j ai moi même à 50 ans pris ce plaisir de faire un road trip Belgique/Bretagne bivouacs et partage ..je te souhaite de bien profiter de tes aventures...tous comme toi j ai créer ma chaîne TH-cam et je m abonne à ta chaîne bien volontiers..amitiés seb
Bonjour Bernard, merci pour ces images et cette "philosophie"; j'ai 56 ans, j'ai passé mon permis 80-125 en 1984, abandonné la moto pendant trois décennies et racheté une 125 en 2022, laquelle m'a redonné goût à la moto et suis en train de passer mon A2; trajectoire qui semble contraire à la tienne, mais même philosophie, rouler tranquille le long des routes, simplement avec une moto qui me paraît plus adaptée à des trajets plus importants; je lorgne du côté d'une triumph 660 tiger... Petite question d'ailleurs: tes amis roulent en Royal Enfield et manifestement tu es également intéressé; pourquoi cette marque? Belles balades à toi et à bientôt sur les routes....
Je m'abonne 😉 j'ai eu l'occasion de tester l'interceptor et la super meteor. Très franchement j'ai préféré la super meteor qui n'est pas un monstre mais qui procure de vraies sensations (et permet de doubler en toute sécurité) tout en étant confortable contrairement à l'interceptor. C'est ta shadow en mieux 😉. Et je connais bien le moteur de la shadow car j'ai fait 10 ans de Varadero. Même moteur et jamais un problème, aucun doute en effet qu'elle t'emmènera au bout du monde pour un coût dérisoire. Hâte de voir ton épisode du 8 !
Salut, merci pour ton message et pour ton abonnement à MBDP ! C'est super sympa. Pour ce qui concerne l'interceptor et la Super Meteor j'ai moi aussi eu le plaisir et la chance de pouvoir essayer les 2. Et je les ai trouvées très sympas ! Mais j'avoue que la Super Meteor m'a bluffé. J'aime bien la position de conduite "Custom" donc je me suis senti tout de suite très à l'aise avec cette moto. Et l'an prochain je m'offre une Enfield ( ce sera la nouvelle 350 Bullet Standard qui sort en France dans quelques semaines...). Mais bon d'ici là ma Shadow va encore me donner beaucoup de bonheur. Et j'espère que les 2 épisodes de ma virée entre potes dans le Morvan te plaira ! Merci pour ton soutien en tout cas ! Bien à toi. Bernard
Hello, je roule sur la V85TT, j’ai essayé la super meteor cet été , et vraiment top, je me suis de suite senti à l’aise. Je n’ai pas apprécié la Interceptor . Bonne route😀
C'est vraiment la mentalité que j'ai avec ma varadero 125
Juste prendre le plaisir de rouler aller découvrir de nouvelles choses, de nouveaux coins, etc
Même si bon pour le moment la plupart de mon temps se passe dans la maison que je viens d'acheter... vivement les voyage avec 😁✌️
Salut Cyril, merci pour ton message ! La Varadero c'est vraiment une super moto. J'espère que tu pourras au plus vite voyager Ave elle car sa réputation de robustesse et d'agrément de conduite n'est plus à faire. Il ne te reste plus désormais qu'à trouver la destination idéale ( quand tu en auras fini avec ta maison...😃) Bien à toi. Bernard
J ai eu le permis un an avant toi😂 et j ai roule au début sur une yam rd 125 avec laquelle j ai eu les meilleurs souvenirs de ma vie de motard. Depuis j'en ai eu aussi quelques unes et très différentes question look et cylindrée. Et maintenant j'ai tout largué pour une Mash 400, pour essayer de retrouverles vieilles sensations dont tu parles. Pour ça oui pourkoi pas une 125 ! Peut être ma prochaine
Ouaiiii le delire a l'air tres bon je suit sa avec plaisir peace frérot profite bonne route 👍😉💪
Salut et merci pour ton message ! Ah ah tu as raison : Peace ! C'est important voire essentiel... Donc je te souhaite bonne route à toi aussi mon pote ! Bien à toi. Bernard
@@mabande2potes yes je te remercie on se croisera peut être un jour ✌️
50 ans que je roule en 125…et j’aime toujours autant.
Le plaisir est toujours proche de la simplicité......a 55 balais ont est parfois plus philosophe sur le temps qui passe ....
Le temps s'écoule bien à la même vitesse pour tout le monde.....alors pourquoi doit on aller vite ?
Perso j'ai eut beaucoup beaucoup de 125 (perte de permis oblige )
Bien sur j'ai inévitablement acheté une 700 .....mais pour rouler pas plus vite que les limites de vitesse applicables ici ou ailleurs......
De ce fait bien réel on en déduit que peu importe la cylindrée et les watts ce qui compte c'est de rouler .....
Ma 700 a bien failli être une 500 honda.....mais pour une simple question d'équipement j'ai acquis la 700 et dans quelques jours je me fait les grands lacs de Suisse et Italie avec ma moitiée.......et j'aurais très bien pu le faire en 125 cc.....une bonne petite Zontes scrambleur et des sacoches et autres baggage étanche une cb dans la poche pour quelques Airbnb et cela aurait été quasi la même........a part pour les trajets sur voies rapide qui servent de liaisons .....
Car pendant le long moment où mon permis fut supprimé ( à juste titre) s'est ce que j'ai rouler en 125 !!!!! En quekques mois je leur collait 7 à 8000 km ! Du coup tous les 5 à 6 mois je les vendait pour en acquérir une nouvelle sans trop de perte financière car je suis très très méticuleux de mes motos......
Exemple il y a moins d'un an ,après avoir fait 8000 km sur un trial ktm 390 équipée en moins de 5 mois d'hivers je l'ai revendu puis j'ai acquis une cfmoto 450 sr .....je viens de la vendre 4 mois après l'avoir acquise avec 4700 km au compteur etc.......
Ce qui compte le plus c'est de rouler qu'importe la cylindrée.....la grandes majorités des reseaux routier en Europe et même dans le monde sont limitées à 30/ 50 70 / 80 / 90 voir 100.......hors autoroutes ou tu t'ennuie à mourir....
Donc pourquoi acquérir des 1000 des 1290 bientôt 1390 ?
Pour ma part je ne dépasserait guère les 700 ou 800 pour parcourir les transitions autoroutière......
Mais j'aurais toujours une petite cylindrée au quotidien pour la ballade et aller chercher le pain.....aller voir l'océan pour le surf...ou un petit tour dans les Pyrénées pour une petite randonnée....
Et encore et toujours cette extraordinaire sensation de liberté et ce plaisir immense de rouler peinard en complète immersion dans l'extraordinaire nature qui nous entoure sur ces milliers de kilomètre de petites routes départementales qui serpentent et nous font découvrir combien notre planète est sensationnelle !
V a tous
Salut Frédéric et merci pour ce beau et long message ! Je partage totalement ta conception de la moto plaisir et contemplative. Et j'apprécie tout comme toi l'incroyable sensation de liberté que nous procurent nos machines, quelle que soit leur puissance ou la taille de leur moteur. Sur une petite route départementale on est heureux à 70KM/h et c'est bien là le plus important. Je te souhaite donc de belles balades à venir ! Bien à toi. Bernard
Jai un gros cube et j'aime bien les petites cylindrées . Il manque des 150 a 250cc sur le marché moto d'ailleurs.
Sympa !
l'essentiel c'est que tu prennes du plaisir avec ta monture, peu importe la cylindrée, une moto avec un gros moteur ou un petit ça reste un cheval de ballade....je roule en BMW R18B depuis peu, je l'adore, je ne manque jamais de saluer même les petits custom!!!! en plus la 125 Shadow est vraiment sympa, un gros ✌a toi et bonne route ....
Bonjour et merci pour ton message ! Oui tu as bien raison, peu importe le moteur si le plaisir est au rendez vous.. Et pour toi je pense que c'est le cas ! Cette R18 est vraiment un bijou semble t'il ! Bref je te souhaite bonne route et de prendre bcp de plaisir à son guidon ! Bien à toi. Bernard
C' est cool une 125, je roule en RE Scram411 et RE 500 Classic, motos pleine de charme aux performances de 125 et ça me suffit en puissance, on peut exploiter le moteur, se faire plaisir à des vitesses légales.
Salut Thierry, merci pour ton message ! 2 Enfield.. Heureux homme ! 😊😊 Je t'envie ! Et je te rejoins totalement sur cette notion de plaisir aux vitesses légales.. Là je viens de faire 280km pour aller à Chambéry.. J'ai fait 54km de moyenne et ça me va très bien ! Vendredi je vais faire l'Iseran et le Beaufortain avec pas mal de surprises sympas. Cela fera l'objet d'une prochaine vidéo. En attendant je te souhaite de belles balades au guidon de tes motos ! Bien à toi. Bernard
Merci de ton accueil, profite bien de ta belle région et prudence sur la route, thierry.@@mabande2potes
Hâte de voir la suite! Un abonné en plus ✌🏻
Salut et merci beaucoup pour ton abonnement ! C'est super sympa ! Je viens de passer les 1000 abonnés et ça me rend heureux.. Donc merci à toi d'en faire partie ! Et à très bientôt ! Bien à toi. Bernard
100% d'accord ! Peut être qu'un 250 resoudrait le peu d'inconvenient
Philippe bientot 59 ans et je roule en 125 dragstar, roadtrip prevu en juin 2024 départ Nevers/la rochelle ! La rochelle/ile de ré !! Pourquoi j'ai choisi la yam dragstar ? Et bien tous simplement pour son gabarit suffisament bas ce qui ne fatigue pas les jambes à l'arrêt , mais son atout c'est son moteur de 13cv à refroidissement par air que j'ai légèrement modifier pour atteindre les 17cv , en effet ce petit moteur se refroidi comme les moteurs des fameuses 2cv citroën de mon époque et oui j'écris de mon époque car moi je suis d'avril 65 donc plus tout jeune mais pas encore pourris 😂😂 , bref !!! Voila le genre de bécane que j'ai choisi par experience et puis de tout manière ont peut plus roulé et 115/120 sa me convient parfaitement voir même moins car à 80klm tu ne consomme que 2.5 litres au 100 kilomètre.. Petite bécane tout simple sans chichi et surtout sans radiateur donc pas enmerder avec les durites ou liquide de refroidissement . Mais voila mon délire pour juin 2024 à bientôt.
Salut et merci beaucoup pour ton message trop sympa ! La Dragstar c'est une Top Moto aussi. Donc tu as fait un très bon choix. Et pour ce qui concerne ton allusion à la 2cv, sache que j'en ai possédé 21 dans ma vie ( 2CV, Dyane, Acadiane, Mehari... Pas toutes en très bon état mais j'adore cette voiture. Je suis allé au Maroc et en Tunisie avec ma femme et mes enfants c'était génial ). Bref vive les motos et les voitures qui ronronnent à 70 Km/h ! je te souhaite bonne route. Bien à toi. Bernard
On attend les videos avec impatience 😁
Bonjour et merci pour ton message ! Bon j'avoue : je suis à la bourre comme jamais pour le montage de ma balade dans le Morvan.. Mais encore un petit brin de patience et la vidéo sera en ligne... Merci en tout cas pour ta patience ! Bien à toi. Bernard
Super vidéo , alors toujours aussi content de ce petit bolide ?
J'aime beaucoup l'état d'esprit qui transparaît dans ta vidéo 🤗 ! Alors je m'abonne et j'attends la suite prévue pour le 8 septembre, jour de mon anniversaire...😉
Bonne route !😎✌
Salut Jean Jacques, merci beaucoup pour ton sympathique message et ton abonnement ! Je suis à la bourre pour finir le montage que je dois diffuser le 8 mais je vais me battre ! 😄😄 Et je te souhaite d'ores et déjà un bel anniversaire ! Bien à toi. Bernard
Merci beaucoup Bernard pour ta sympathique réponse ! 😊 Bah, montage prêt pour le 8 ou bien plus tard, je serai au rdv... 😃
Restons donc branchés !⚡
Bien à toi,
Jean-Jacques Bégin
✌
Je découvre et je m’abonne ! Ça parle 125 😂…plus envie a mon âge 64 ans de passer le A2. Je roule en Zontes 125 scrambler et j adore….des petits circuits découvertes dans la haute Garonne et limitrophes de 200 kms env. Quand il fait beau et que tout le mode bosse 😂😂🎉. À bientôt pour les prochaines vidéos. François
J’ai fait le Morvan aujourd’hui de Autun jusqu’à Troyes . Le lac des Settons était vide
Bien que propriétaire d'une "grosse" Triumph, j'ai gardé ma 125 Honda custom. et je ne regrette pas! oui ça n'avance pas, ça ne freine pas mais qu'est-ce qu'on se marre à son guidon. Elle est montée en haut du col de la Bonette sans faillir et dans la descente j'ai même poussé de la grosse meule à + 25k€. Alors elle va rester encore longtemps au garage.
Hâte de voir les premiers kilomètres du road trip, je m'abonne.
Bonjour, merci pour ce sympathique message et pour ton abonnement ! En gardant ta 125 en complément de ta Triumph, Tu illustres parfaitement cette place très particulière que prennent nos petites motos.. Et je pense que je vais faire exactement comme toi ! Ma Shadow restera dans mon garage, même quand j'aurai fait l'acquisition de ma Royal Enfield. Juste parce que comme tu le soulignes, je me marre à son guidon.. Je te souhaite de belles balades avec l'une et l'autre de tes 2 machines. Et à très vite dans MBDP. Bien à toi. Bernard