Ciao Gigi, chiamami pure vecchio nostalgico, ma dopo che con quelle indistruttibili macchine ci ho lavorato una vita, qualche lacrimuccia scende 😢. Buona domenica 😊👍
E così finisce la storia delle trappulelle 668 ex Trenitalia confluite in Trenord. Grazie davvero per tutte le emozioni che ci hanno regalato. Sembra che presto le due Aln andranno in officina per ripristino livrea originale. Potrebbero espletare corse per il compleanno della Palazzolo-Paratico in collaborazione con Treni Turistici Italiani.
Ieri ero a Brescello. Sulla linea viaggiano solo le strapittate trappulelle 'turche' ... e incombono i pali LS dell' elettrificazione. Peppone e Don Camillo insorgeranno ....
Come sempre... COMPLIMENTI COMPLIMENTI una descrizione magnifica è dire poco , xche' anche nei minimi particolari hai inserito i tuoi COMMENTI chiari e ordinati. Avanti così sei altro che ferrovipatico ancora ottimo . ciao
Ciao Gigi, ottimo questo videino. Addio migliore era difficile da organizzare, adesso aspettiamo per le ALe 582 anche se girano ancora un paio di convogli. Redivive anche le Casaralta '79 tra Bergamo e Treviglio e (udite udite) tra Bergamo e Milano via Carnate. Piacevole il cameo del sottoscritto verso fine video... Ciao!
Ho un breve, raro, unico filmato a colori del trenino della Val Brembana, che tengo come una reliquia. Se mai uscirà una nuova edizione dei nostri libri, lo allegheremo in QR.
Per chi le adora le trappulelle non tramonteranno mai , onore e gloria sempre alle inossidabili 668 .....proprio ieri fermo al PL di Bovolone sulla Verona-Rovigo , ho beccato la 668 1246 , subito abbassato il finestrino dell'auto per sentire il sound della trappulella , grazie Aloisius per questo bel videino , a presto .
@@aloisius1950 Ciao ottimo video, anche sulla Rovigo-Chioggia, che purtroppo sarà chiusa per lavori dal 2 aprile al 31 agosto 2024, tuttora circolano titolari le Aln 668 serie 1000, in condizioni pessime. Proprio ieri ci siamo fatti un giretto per rievocare dal vivo le emozioni che provo guardando i tuoi videini!!!! Finestrino abbassato, campagna veneta, odore di gas di scarico, rumore del diesel e del cambio marcia, sensazioni che purtroppo spariranno. Ne è valsa la pena!
Sabato scorso mi sono proprio regalato giretto con trappulella 663 ST. A/R Piove di Sacco - Venezia (ed a Venezia inevitabile A/R col people mover, la funicolare terrestre). Ciao!
Ieri ero a Brescello; la linea monopolio attuale delle trappulelle 'turche' strapittate ... ma incombono i pali LS dell' elettrificazione ... addio mondo piccolo. Ciao!
Apprezzata e attesa la seconda parte di questo videino. Quello di cui non mi capacito sono i continui rallentamenti in linea. Se non mi sbaglio sono svariate estati che questa linea viene chiusa per consentire lavori di ammodernamento: allora a cosa mai saranno dovuti quei continui cartelli provvisori che limitano notevolmente la velocità di marcia? Devo poi dire che è veramente vergognoso affrontare gli scambi a 10 km/h: almeno dovrebbero essere pensati minimo per i 60 al fine di garantire la corretta e giusta velocità per affrontare la linea in regolare servizio viaggiatori. Chissà a cosa pensa chi progetta gli orari e l’infrastruttura... Ma alla fine il treno lo avete affittato voi per fare questa corsetta andata e ritorno? Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
Pendolaria 2023 di Legambiente l' ha messa tra le peggiori linee in Italia (certo che la Brescia Cremona e la Bergamo Brescia non scherzano)... ed è stata buona! Inaffidabilità, ritardi, soppressioni, guasti, criticità di tutto, disagi a prescindere = RFI e treNOrd irrispettose dei cittadini (quei pochi, pochini che pagano ... tanti altri invece, vedo ...) Ah, ecco l' ultima (La Provincia di Cremona): IL GIALLO: Linea Brescia-Parma: elettrificazione sparita. Progetto accantonato dal ministero. ... L' addio alle 668 organizzato (cito) ''da un gruppo di appassionati feramatori cremonesi con la collaborazione preziosa del personale del Deposito locomotive e dei referenti dell' Impresa Ferroviaria e l' appoggio dell' associazione On Rails''. Poi, come si dice dalle orobiche parti mie, ''a me mi'' hanno invitato cari vecchi, e giovani, amici ferrovieri. Ciao!
Bellissimo video domenicale,belle macchine le 668 mi fa piacere che vengano salvaguardate.Se aprono la Brescia Edolo un viaggetto me lo faccio.Ciao e alla prossima.
Egr Aloisius, bellissimo il video e anche le spiegazioni accluse. Forse con un po' più di cura e manutenzione le ALn 668.3100 potrebbero circolare ancora. Un saluto ferrovipatico. Ferrovipatico triste.
Buongiorno Gigi, un ultimo saluto alle mitiche e gloriose trappolone 668. Aimè a 32 anni le ho solo viste un paio di volte qualche anno fa a Gravellona Toce (linea Domodossola-Novara) fino a quando sono arrivati quegli scabrosi minuetti. Ti do un piccolo aggiornamento sulla ferrovia del Sempione, da Giugno a settembre sembrerebbe che la linea verrà completamente chiusa da Domodossola ad Arona per ammodernamento delle gallerie tra Stresa e Arona, si vocifera che verrà fatto perchè c’è in programma di far passare i frecciarossa (nuovi eurocity??), tu per caso ne sai di più?? Un caro saluto dal lago maggiore.
Gigi quasi mi vien da piangere vedere gli addii, sono dispiaciuto di non aver mai fatto viaggi sulle Aln668, così come mi piacerebbe fare l'eventuale viaggio dell'addio alle Ale. Questi treni Doninzetti mi sembra che abbiano dei vasistass o mi sbaglio? Ciao.
Luigi buona domenica, un video emozionante, speriamo che se ne conservino tante e che la fondazione FS le faccia girare per l'Italia... sono dei muli infaticabili... il solo problema èil cambio dell'olio ... a tonnnellate...😂😂😂
Sic! pero sembra che un certo numero di "trapulelle" (anche consistente) dovrebbe passare a Fondazione FS ... sperando di aver capito bene Buona domenica
Luigi pensa che i Fyra V250 attuali ETR 700 hanno sostituito tutti i Freccia Bianca sulla linea Adriatica. I Lecce - Venezia vengono effettuati con i Papero ETR 600
Praticamente l'ultimo viaggio con un treno pieno di "malati" ferrovipatici. Ma sempre con l'immancabile cameo del regista del film, anche se di pochi secondi. Roba che Tarantino togliti...
Dai, l' innocuo passatempo per un vecchierello bolso e tardo. Ma quanti giovani ben preparati ho incontrato, anche se con un futuro ... a vetri sigillati. Grazie; ciao!
@@aloisius1950 A tua discolpa e onore, se tu sei un vecchierello bolso e tardo, ti assicuro che ci sono 40/50enni messi molto peggio. Al confronto sei un pivellino...
Stanno per lasciare per sempre l'Italia i due pesa ex ferrovia della Valcamonica che erano a Sermide. Era chiaro che non tornavano a Iseo. Potrebbero tornare in Polonia.
Ho recentissime foto: uno giace sempre nel nulla a Bondeno; accanto però ci sono i pregiatissimi Deutz L.D. 61 FVS e DE 501 FER. Un cimitero triste e spoglio.
Ciao Gigi, chiamami pure vecchio nostalgico, ma dopo che con quelle indistruttibili macchine ci ho lavorato una vita, qualche lacrimuccia scende 😢. Buona domenica 😊👍
Ieri ero a Brescello. La linea ancora oggi monopolio dell trappulelle (le 'turche', del 1995), oscenamente strapittate, ma questa non è colpa loro ...
Non si capisce il perché queste macchine devono andare al macero
Complimenti e buona domenica! In effetti è stato un gran giorno!!!
Aspettiamo il seguito in ...ALe 582. Ciao!
Ottima anche la seconda parte, grazie della menzione nostra nel video, ti aspettiamo a Edolo. A presto.
Grazie a te/voi per la gentilezza e la compagnia!!
quanto mi ricorda il brescia-pesaro!!
Trappulelle forever!!
E così finisce la storia delle trappulelle 668 ex Trenitalia confluite in Trenord. Grazie davvero per tutte le emozioni che ci hanno regalato. Sembra che presto le due Aln andranno in officina per ripristino livrea originale. Potrebbero espletare corse per il compleanno della Palazzolo-Paratico in collaborazione con Treni Turistici Italiani.
Ieri ero a Brescello. Sulla linea viaggiano solo le strapittate trappulelle 'turche' ... e incombono i pali LS dell' elettrificazione. Peppone e Don Camillo insorgeranno ....
Come sempre... COMPLIMENTI COMPLIMENTI una descrizione magnifica è dire poco , xche' anche nei minimi particolari hai inserito i tuoi COMMENTI chiari e ordinati. Avanti così sei altro che ferrovipatico ancora ottimo . ciao
Avanti pianino, ma sempre avanti!! Grazie; ciao.
Sei un grande eroe continua così grazie da Leopoldo
Datemi vecchi treni, datemi vecchi treni !!!!
Ciao Gigi, ottimo questo videino. Addio migliore era difficile da organizzare, adesso aspettiamo per le ALe 582 anche se girano ancora un paio di convogli. Redivive anche le Casaralta '79 tra Bergamo e Treviglio e (udite udite) tra Bergamo e Milano via Carnate. Piacevole il cameo del sottoscritto verso fine video...
Ciao!
Caro Simone non resta che darci appuntamento presto sempre su rotaie!!
Complimenti Gigi, un'ottima seconda parte con belle riprese ed una speciale narrazione. Un saluto. Stefano
Gran bella giornata su rotaie. Grazie; ciao!
Mi viene da piangere giuro 😢comunque grandi Gigi e Aloisius ‼️
Ne rivedremo per fortuna parecchie in Fondazione!
Ormai metto il like addirittura prima di vedere il videino, tanto sono sicuro che mi piacerà 😁
Lo meritano le trappulelle, non io! Ciao!
Belíssimo vídeo...👏👏👏 bom domingo....🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Qui tanta acqua e vento, 10 gradi ... tiempo de c..a. Ciao!
Ottimo video, magari ci fossero stati (ai tempi) video del genere sulle ferrovie bergamasche...
Ho un breve, raro, unico filmato a colori del trenino della Val Brembana, che tengo come una reliquia. Se mai uscirà una nuova edizione dei nostri libri, lo allegheremo in QR.
Per chi le adora le trappulelle non tramonteranno mai , onore e gloria sempre alle inossidabili 668 .....proprio ieri fermo al PL di Bovolone sulla Verona-Rovigo , ho beccato la 668 1246 , subito abbassato il finestrino dell'auto per sentire il sound della trappulella , grazie Aloisius per questo bel videino , a presto .
Ho in programma un blitz a a fine mese, a caccia di quelle 1200. Ciao!
@@aloisius1950 Ciao ottimo video, anche sulla Rovigo-Chioggia, che purtroppo sarà chiusa per lavori dal 2 aprile al 31 agosto 2024, tuttora circolano titolari le Aln 668 serie 1000, in condizioni pessime. Proprio ieri ci siamo fatti un giretto per rievocare dal vivo le emozioni che provo guardando i tuoi videini!!!! Finestrino abbassato, campagna veneta, odore di gas di scarico, rumore del diesel e del cambio marcia, sensazioni che purtroppo spariranno. Ne è valsa la pena!
Sabato scorso mi sono proprio regalato giretto con trappulella 663 ST. A/R Piove di Sacco - Venezia (ed a Venezia inevitabile A/R col people mover, la funicolare terrestre). Ciao!
@@aloisius1950 attendo con ansia il video! 😀
Gran finale, grazie Gigi e viva le trappulelle
Ieri ero a Brescello; la linea monopolio attuale delle trappulelle 'turche' strapittate ... ma incombono i pali LS dell' elettrificazione ... addio mondo piccolo. Ciao!
Grande Eri dalle mie parti,ogni tanto passa Ancora qualche doppia dì 668
Complimenti per i tuoi video
Grazie! Rotaie e trappulelle: l' ultima ferrovia a misura d' uomo, per me .... Ciao!
Sei una grande leggenda continua così gigi martinelli grazie da Leopoldo
Grazie!
Bello Gigi ciao!!!!
Onore alle 668!
Grazie: ciao.
Bello anche questo video di ritorno!!
Una garanzia, i vecchi rotabili. Ciao!
Apprezzata e attesa la seconda parte di questo videino. Quello di cui non mi capacito sono i continui rallentamenti in linea. Se non mi sbaglio sono svariate estati che questa linea viene chiusa per consentire lavori di ammodernamento: allora a cosa mai saranno dovuti quei continui cartelli provvisori che limitano notevolmente la velocità di marcia? Devo poi dire che è veramente vergognoso affrontare gli scambi a 10 km/h: almeno dovrebbero essere pensati minimo per i 60 al fine di garantire la corretta e giusta velocità per affrontare la linea in regolare servizio viaggiatori. Chissà a cosa pensa chi progetta gli orari e l’infrastruttura... Ma alla fine il treno lo avete affittato voi per fare questa corsetta andata e ritorno? Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
Pendolaria 2023 di Legambiente l' ha messa tra le peggiori linee in Italia (certo che la Brescia Cremona e la Bergamo Brescia non scherzano)... ed è stata buona!
Inaffidabilità, ritardi, soppressioni, guasti, criticità di tutto, disagi a prescindere = RFI e treNOrd irrispettose dei cittadini (quei pochi, pochini che pagano ... tanti altri invece, vedo ...)
Ah, ecco l' ultima (La Provincia di Cremona): IL GIALLO: Linea Brescia-Parma: elettrificazione sparita. Progetto accantonato dal ministero.
...
L' addio alle 668 organizzato (cito) ''da un gruppo di appassionati feramatori cremonesi con la collaborazione preziosa del personale del Deposito locomotive e dei referenti dell' Impresa Ferroviaria e l' appoggio dell' associazione On Rails''. Poi, come si dice dalle orobiche parti mie, ''a me mi'' hanno invitato cari vecchi, e giovani, amici ferrovieri. Ciao!
Bellissimo video domenicale,belle macchine le 668 mi fa piacere che vengano salvaguardate.Se aprono la Brescia Edolo un viaggetto me lo faccio.Ciao e alla prossima.
Dovrebbero, da Pasqua. Ma parliamo sempre di treNOrd ...
Egr Aloisius, bellissimo il video e anche le spiegazioni accluse. Forse con un po' più di cura e manutenzione le ALn 668.3100 potrebbero circolare ancora. Un saluto ferrovipatico. Ferrovipatico triste.
Grazie! Queste due, per fortuna loro e ... nostra, avranno tanta vita futura in Fondazione! A presto.
Buongiorno Gigi, un ultimo saluto alle mitiche e gloriose trappolone 668. Aimè a 32 anni le ho solo viste un paio di volte qualche anno fa a Gravellona Toce (linea Domodossola-Novara) fino a quando sono arrivati quegli scabrosi minuetti. Ti do un piccolo aggiornamento sulla ferrovia del Sempione, da Giugno a settembre sembrerebbe che la linea verrà completamente chiusa da Domodossola ad Arona per ammodernamento delle gallerie tra Stresa e Arona, si vocifera che verrà fatto perchè c’è in programma di far passare i frecciarossa (nuovi eurocity??), tu per caso ne sai di più?? Un caro saluto dal lago maggiore.
Niente so. Bocche cucite. Grazie; ciao!
Gigi quasi mi vien da piangere vedere gli addii, sono dispiaciuto di non aver mai fatto viaggi sulle Aln668, così come mi piacerebbe fare l'eventuale viaggio dell'addio alle Ale. Questi treni Doninzetti mi sembra che abbiano dei vasistass o mi sbaglio? Ciao.
Sui 'poppete' neanche uno spiraglio; se ci fosse anche una sola vasistas ... li prenderei !!! Ciao.
Luigi buona domenica, un video emozionante, speriamo che se ne conservino tante e che la fondazione FS le faccia girare per l'Italia... sono dei muli infaticabili... il solo problema èil cambio dell'olio ... a tonnnellate...😂😂😂
Mi consolo. Finché camperò le vedrò! Ciao.
Sic! pero sembra che un certo numero di "trapulelle" (anche consistente) dovrebbe passare a Fondazione FS ... sperando di aver capito bene
Buona domenica
Sì, queste due e varie altre continueranno con vita nuova in Fondazione. Ciao!
Purtroppo dobbiamo dire addio a questo treno pieno di storia.
Comunque grande gigi
Le rivedremo in Fondazione, ed è già bella cosa. Ciao!
@@aloisius1950 meno male dai
Poi, quando i pop si guasteranno, arriveranno in soccorso le inossidabili Trappullelle?
treNOrd farà prima: chiuderà la linea .... Ciao!
Quando metterai il video con in cabina del Fyra ETR 700?
... un po' dopo che l' amico mio carissimo macchinista andrà in pensione, naturalmente; ma non so quando sarà.
Luigi pensa che i Fyra V250 attuali ETR 700 hanno sostituito tutti i Freccia Bianca sulla linea Adriatica. I Lecce - Venezia vengono effettuati con i Papero ETR 600
Vent' anni li han davanti tutti.
Praticamente l'ultimo viaggio con un treno pieno di "malati" ferrovipatici. Ma sempre con l'immancabile cameo del regista del film, anche se di pochi secondi. Roba che Tarantino togliti...
Dai, l' innocuo passatempo per un vecchierello bolso e tardo. Ma quanti giovani ben preparati ho incontrato, anche se con un futuro ... a vetri sigillati. Grazie; ciao!
@@aloisius1950 A tua discolpa e onore, se tu sei un vecchierello bolso e tardo, ti assicuro che ci sono 40/50enni messi molto peggio. Al confronto sei un pivellino...
Stanno per lasciare per sempre l'Italia i due pesa ex ferrovia della Valcamonica che erano a Sermide. Era chiaro che non tornavano a Iseo. Potrebbero tornare in Polonia.
Ho recentissime foto: uno giace sempre nel nulla a Bondeno; accanto però ci sono i pregiatissimi Deutz L.D. 61 FVS e DE 501 FER. Un cimitero triste e spoglio.
Adesso dovete continuare andare avanti sempre così grazie da Leopoldo
Grazie!
Vero Laura , potrebbero circolare ancora speriamo le salvino per la linea di Paratico.
Queste o altre, a Paratico arriveranno ... e speriamo fino alla stazione!
Incorreggibile finestrinomane!!! 😂😂😂
Il mondo alla finestra. Se è il finestrino di un treno, meglioooo! Ciao.
Domenica prossima continuano le cronache minime, coi viaggi en plein air su materiale ormai non più circolante per gran parte.
Penso invece ad un signor ciuf ciuf del 1990 ....