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- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2019
- Un tuto pour faire des noses turn dans les épingles en montagne et se faire plaisir !
Site Salamandre cycles;
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La première fois que je t'ai vu faire ce mouvement j'ai compris toute la valeure qu'il avait en vélo de montagne et depuis ce jour je n'ai eu de cesse de le travailler dans toutes mes sorties et mon plaisir en descente s'est décuplé ! Merci 😉
Merci 😊
J'apprécie tes Tutos et surtout l' humilité de tes approches! A chaque fois ça donne confiance et envie d'essayer. Bravo!
Merci de ton retour, c'est le but 😊
Merci Pascal, Tuto très détaillé ! Y’a plus qu’à s’entraîner !
Y a plus qu'à 😊
Merci Pascal , tes conseils sont précieux , tu es un pro , je me suis retrouvé bloqué au milieu de l'épingle au
plus c'est pentu au moins c'est évident !
Je vais travailler tes cours champion !
Bon atelier !
Merci, je cherchais depuis longtemps une explication un peu claire....là voici ;) Et puis, chapeau pour votre niveau!
Merci 😊
Salut Pascal, tuto très utile et très bien expliqué. C'est cool de partager ton expérience.
Merci 😊
Super ce tuto Pascal, ça me donne envie de m'y remettre tout ça !
Merci Bast, c'est le but !
Ça m'a donné envie d'apprendre. J'espère que tes explications vont m'y aider 😊
Je l'espère aussi, pas évident de décrire le mouvement en fait !
Bravo Pascal pour les explications très bonne vidéo une vrai machine 😉👍🤘
Merci 😊
Tes conseils sont précieux merci pour ton partage 👍
Merci 😊
Bonsoir
Tip top la video là je n'ai plus d'excuse pour passer les épingles
Bien aussi ton commentaire sur le partage des sentiers
Merci 😊
Salut l'ami, merci pour tous ces judicieux conseils, je vais essayer cette technique de virage... 🙂 🙂 🙂
Y a plus qu'à !
@@fatscal8519 🤪🤪🤪
mille merci Pascal il n' y a plus k !!! trop top ton tuto comme d'hab.
Merci 😊
Très bon pédagogue ,belles images !
Merci
Super explications 👍
Plus qu'à s'entraîner ;) Merci 😉
C'est ça 😊
Voilà une super idée,un tuto super ludique...les épingles le problème pour bcp d'entres nous!!! mais là avec le style ca déchire,plus qu'a boser le geste
Merci 😊
Merci pour ces conseils 🚴👍
Merci pour ce tuto. Ça fait du bien une vidéo sans musique... tu peux m’indiquer le lieu où tu as tourné ? Le vallon au début est très beau.
Merci pour les explications 😉👍
C'est très très cool 😉👍
Bon je me suis déjà mis à bosser le nose terne avec d'autres conseils chinés par ci par là 😉😉😉😉👍
Bonne initiative 😊
Tu as raison de rappeler aux Vttistes que cet à nous de faire attention aux hommes autres usagés 🤙
C'est la base, beaucoup l'oublie !!
J'adorerai savoir faire ça, faut que je le bosse ! Ça paraît tellement simple quand tu le fais toi... 👏
Aucune raison de ne y arriver 😉
Bah je n'ai pas un sens très aigu de l'équilibre...
@@fatscal8519 ? Vaut il mieux commencer à s'entraîner avec un vtt classique ou sur un fat (j'ai les 2 😉)
@@unnormandabicyclette5610 Ca dépend surtout des géométries, mais le mieux est de prendre celui sur lequel tu es le plus à l'aise dans la pente . L'avantage du fat est que tu auras moins peur de perdre le grip sur l'avant 😉
Merci 👌 y'a plus qu'à !!
Bonjour Pascal. merci pour tes vidéos et pour partager ta philosophie qui inspire. Je me suis mis sérieusement au VTT il y a 1 an et je me suis mis le challenge de réussir le nose turn (à 59 ans il faut préciser) . Ca commence a venir, mais un point technique me perturbe. Je me rend compte que la qualité des freins est hyper importante, en fait j'ai de bons freins pour m'arrêter, mais la progressivité peut laisser a désirer. Parfois je ressent de petits à coups et les plaquettes couinent. Faire le nose turn avec la roue avant bloquée est une chose, mais le réussir avec la roue avant qui avance lentement est élégant voir plus efficace, plus fluide. Un type de plaquette est-il plus recommandé qu'un autre ? une manière de nettoyer ses disques ? Merci pour tes lumières . André
Salut André, la qualité du freinage avant est effectivement capital. J'aime les freins qui ont un bon mordant, c'est à dire que ça freine fort tout de suite. Je trouve que c'est beaucoup plus facile pour les noses turn. J'utilise des organiques d'origine ou bien des semi métalliques d'origine, j'ai testé des génériques ce n'est pas aussi efficace. Les Shimano à partir de slx sont bien pour ça.
Top les explications 👍 tu as bien fais de préciser que ce n'est pas le top av qui fait lever le velo ms bien le corps.😅 La dernière sortie ma coûté une cheville...🚲☀️🤣🤣🤣
Merci , oui le frein avant doit être bien dosé 😊
Merci pour ce partage et ces très belles images. Je suppose que tu es en pédales plates ? Peut être quelques conseils pour aider a choisir ?
Non pédales auto 😃
Bonjour,
Oui c'était tres utile.
Merci.👍
Merci 😊
depuis le temps que je cherchais, j'avais même demandé à alexis righetti , top ! top ! et quel niveau !
Et voilà, y a plus qu'à 😊
c'est clair, j'avais le défaut de freiner de l'avant pour faire basculer l'arrière une fois la roue avant engagée. Je perdais l'avant à presque tous les coups, surtout sur nos terrains fuyants du sud. Là j'ai bien compris. yapuka
Salut Pascal
J'ai oublié de te demander , passer les épingles en pédales plates ?
Merci
Ca passe pareil, c'est juste la technique qui est différente
@@fatscal8519 Merci !
Merci les explications , cette vidéo nous met en confiance , il suffit de travailler le geste. Une question : quel est ce vtt semi rigide ?
Merci d’avance ✌️
Merci, c'est une Salamandre mais un peu spéciale puisque c'est moi qui est fait le cadre 😊
Belle machine 👍
Ah enfin une explication digne de ce nom
Mais j'ai du mal à comprendre que le fait de plier les jambes et les détendre fait sauter le vélo. Est-ce effet ressort ?
Je suis pas un pro, mais pense que c'est le fait d'être en appui sur le guidon combiné au mouvement des jambes qui fait lever l'arrière, ca bascule ton poids sur la roue avant.
Mais le mieux c'est de tester pour le sentir!
Bonjour Pascal. Est-ce que le mouvement est possible avec la mème efficacité au moyen de pédale plates ? Merci
Bonjour, oui mais la technique est un peu différente 😊
Super ! Mais surtout, penser à baisser la selle ... Yapuka ... Merci !
Ne pas baisser sa selle en descente de montagne c'est l'assurance de passer à pieds !
Super chef !
Merci 😊
je reviens sur ton tuto ( excellent au passage ) , pour ma part j'ai un côté beaucoup plus à l'aise que l'autre , est ce ton cas aussi ? merci pour ta réponse Pascal.
Oui on a tous un côté plus difficile, à moins d'être ambidextre 😊
Merci 😉👍
Merci 😊
Moi j’ai un peu de mal j’ai un shimano mt420 en frein av/ar en 4 pistons et pourtant à l’avant il freine moins bien qu’à l’arrière (il a moins de mordant) es-que tu aurais une solution
Purge, alignement de l'étrier par rapport au disque, diamètre du disque avant insuffisant. Je ne connais pas le mt 420 mais il semble être plutôt entrée de gamme et de ce fait orienté grand public et je ne pense pas qu'il offre les mêmes performances qu'un saint par exemple.
Merci !!
De rien
Tu fais toujours du monito ?
Du monito ?
C'est réalisable en vttae?
Je pense oui, le vélo est juste plus lourd 😊
Bah l'est où Lara?
Belle vidéo comme d'hab !
La Mule tu veux dire, elle se repose 😊
@@fatscal8519 👍👍 en tout cas j'aime bien la peinture du nouveau spad!
Merci pour le tuto. Ya plus qu à..
Oui y a plus qu'à 😊
LA MACHINE A COUDRE !
c'est LA descente qui m'a fait comprendre qu'il était grand temps que je commence à apprendre les Nose Turns!
J'ai moi aussi dû m'y mettre pour ne plus passer à pieds 😊
Avec un vae, cela doit etre nettement plus dur, non ?
Je ne sais pas, mais le portage oui assurément !
Je n'arrive pas à faire comme vous
Bonjour l'homme qui n'a peur de rien. Je voudrais savoir si vous faîtes des stages d'apprentissages. Respectueusement...
Salut, non pas dans le sens commercial mais si tu veux passer me voir en Ardèche je pourrais te montrer 😉
@@fatscal8519 je vous remercie. Je ferais donc un tour en Ardèche.
Préviens moi quand tu passes, je bouge souvent.
Voilà voila