LE PILOTAGE A BASSE VITESSE EN VTT (NOSE TURN, SAUT SUR PLACES) - Astuces VTT

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2024
  • Salut ! J'espère que vous allez bien, aujourd'hui Tuto pour apprendre les déplacement à basse vitesse et sur place. On va apprendre quelles positions prendre dans les descentes, sur le plats etc... ainsi que quelques techniques essentiels, le Nose Turn, les bunnhy hop sur place, le déplacement de roue avant en VTT, etc...
    #pilotageVTT #vtt #FrostVTT #Noseturn #cyclisme
    0:00 INTRO
    0:30 POSITION A PLAT
    1:10 POSITION EN DESCENTE
    2:00 POSITION EN MONTEE
    3:18 TUTO DEPLACER SA ROUE AVANT
    4:18 TUTO FAIRE DES SAUTS SUR PLACES
    5:47 TUTO NOSE TURN
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 18

  • @pekhwantam1982
    @pekhwantam1982 7 หลายเดือนก่อน +1

    Superbe vidéos, merci.
    J ai encore trop de techniques à travailler, comme l équilibre. 😢

    • @FROSTVTT
      @FROSTVTT  7 หลายเดือนก่อน

      C'est normal ! Le VTT c'est des années d'apprentissage (et ça ne s'arrête jamais vraiment) courage !

  • @TimotheeRamage
    @TimotheeRamage หลายเดือนก่อน +1

    Tes vidéos sont vraiment cools, je voulais savoir dans quel coin tu roule, j’habite sur L’Aigle mais je n’ai pas trouvé de chemin intéressant

    • @FROSTVTT
      @FROSTVTT  หลายเดือนก่อน

      Salut, oui je roule plutôt dans le Perche (Tourouvre), sur l'Aigle même c'est assez limité même si il y a des coins sympa ! Je suis blessé donc je ne roule plus en ce moment :(

    • @TimotheeRamage
      @TimotheeRamage หลายเดือนก่อน +1

      @@FROSTVTT ah d’accord j’aimerais bien trouver des coins sympa.
      Ah mince bon rétablissement!!!

  • @celestintin
    @celestintin 8 หลายเดือนก่อน

    Super vidéo merci

    • @FROSTVTT
      @FROSTVTT  8 หลายเดือนก่อน

      ;)

  • @julienpoupin8267
    @julienpoupin8267 8 หลายเดือนก่อน

    Super vidéo ! Je vais bosser tout ça, avec les géo qui s'allongent on trouve vite les failles à basse vitesse, surtout en épingle 😅

    • @FROSTVTT
      @FROSTVTT  8 หลายเดือนก่อน +1

      Bien d'accord avec ça.

  • @cedricgirardeau6211
    @cedricgirardeau6211 6 หลายเดือนก่อน

    Super vidéo, aurais tu des conseils pour les roulages "lents" dans le défoncé, gestion du freinage, moment où donner un peu plus de vitesse, gestion de la peur des obstacles ? Merci d'avance

    • @FROSTVTT
      @FROSTVTT  6 หลายเดือนก่อน +2

      Merci beaucoup ! Effectivement sujet intéressant mais beaucoup plus complexe à traiter, chaque terrain est différent. En général sur du defoncé il y a toujours ce réflexe du "je vais lentement au début et je relache sur la fin de la section" mais ça pourrait faire le sujet d'une vidéo. (La vidéo sur la peur des obstacles est déjà écrite en partie, ça sort dans longtemps je pense mais ça arrivera) autrement le meilleur remède à la peur je trouve que c'est la gradation des obstacles, y aller petit à petit sur des choses qui se ressemble afin de gagner en technicité et en confiance. Bon ride à toi !

    • @cedricgirardeau6211
      @cedricgirardeau6211 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@FROSTVTT merci ! Super ta chaîne et toutes tes vidéos bonne continuation !

  • @user-jt6fj8xw2u
    @user-jt6fj8xw2u 5 หลายเดือนก่อน +1

    est-ce que tu me recommandes les pédales plates neatt (Alltricks BMX) + freeride pro fiveten pour mon VTT ?

    • @FROSTVTT
      @FROSTVTT  5 หลายเดือนก่อน

      La chaussure je valide, tu peux même prendre des five-ten un peu moins cher si tu trouve ! Les pédales jamais testé neat mais j'imagine qu'en rapport qualité-prix tu pourra pas avoir mieux !

    • @user-jt6fj8xw2u
      @user-jt6fj8xw2u 5 หลายเดือนก่อน +1

      Merci bcp pour les renseignements 😊
      Continue ce que tu fais, tu le fais tellement bien ! On t'apprécie fort @@FROSTVTT

  • @YvesClara
    @YvesClara 3 หลายเดือนก่อน

    bonjour.
    en descente bras tendus et derrière la selle ce n'est pas la meilleure des positions montrée à 1:29 .

    • @FROSTVTT
      @FROSTVTT  3 หลายเดือนก่อน +1

      Bonjour,
      nous sommes à basse vitesse et en freinage, c'est différent d'une descente traditionelle, l'objectif est simplement de garder un centre de gravité assez stable, centré sur ses pédales comme je l'explique juste aprés. En l'occurence n'y a pas de "meilleure position". Si le corps est en arrière c'est simplement pour garder une adhérence avant arrière relativement équilibré, mes bras ne sont pas en tension et je tourne sans faire d'effort sur eux (même si je vois ce que vous voulez dire).
      Merci pour votre commentaire.

    • @YvesClara
      @YvesClara 3 หลายเดือนก่อน

      @@FROSTVTT OK merci pour la réponse