Любопытное явление. С большой долей вероятности, данная проблема локализуется только этой моделью. В чём там конкретно ошибка трудно сказать. У меня первой мыслью, что это цинковая чума, которая способна коробить навесные детали из пластика. Но это тоже, далеко не проблема одной PIKO и при всём при том, не так распространена, как о ней любят потрепаться - очень многие моделисты не столкнуться с этим явлением от слова "никогда". Модели локомотивов PIKO начала нулевых годов у меня тоже имеются - отличные модели в стабильной форме, нигде ничего не коробит. Здесь видимо какой-то системный косяк именно данной модели.
Даааа !!! Про цинковую чуму знал. Про Самопроизвольные трещины и отломы тоже. (особенно старое Пико ) А вот это никогда прежде не видал. Надо это производителю показать . Раз большие денги берут то и отвечать должны хоть как то.
За давностью стольких лет, не должны. А так, на актуальные на сегодня модели от дилеров полный сервис - что-то не устраивает, есть возможность вернуть. У меня модель локомотива PIKO "Е 63 04" немного другой конфигурации с прямыми капотами и приблизительно тех годов выпуска (около 25 лет назад) в безупречном визуальном состоянии и весьма неплохих ходовых качествах. Так что, случаи эти не исключены, но они относительно малочисленны. И для производителя такого ранга не являются системными.
История с хорошим концом)))
Всё верно, сегодня
Любопытное явление. С большой долей вероятности, данная проблема локализуется только этой моделью. В чём там конкретно ошибка трудно сказать. У меня первой мыслью, что это цинковая чума, которая способна коробить навесные детали из пластика. Но это тоже, далеко не проблема одной PIKO и при всём при том, не так распространена, как о ней любят потрепаться - очень многие моделисты не столкнуться с этим явлением от слова "никогда". Модели локомотивов PIKO начала нулевых годов у меня тоже имеются - отличные модели в стабильной форме, нигде ничего не коробит. Здесь видимо какой-то системный косяк именно данной модели.
Даааа !!! Про цинковую чуму знал. Про Самопроизвольные трещины и отломы тоже. (особенно старое Пико ) А вот это никогда прежде не видал. Надо это производителю показать . Раз большие денги берут то и отвечать должны хоть как то.
За давностью стольких лет, не должны. А так, на актуальные на сегодня модели от дилеров полный сервис - что-то не устраивает, есть возможность вернуть.
У меня модель локомотива PIKO "Е 63 04" немного другой конфигурации с прямыми капотами и приблизительно тех годов выпуска (около 25 лет назад) в безупречном визуальном состоянии и весьма неплохих ходовых качествах.
Так что, случаи эти не исключены, но они относительно малочисленны. И для производителя такого ранга не являются системными.
вот это проблема, так проблема...