Дорогие Зрители защищайте свои автомобили, даже если это не Тойота: www.pandora-al... Скидка 2000 руб по промокоду Z-drive на охранный комплекс с установкой!
Половину теста про шторку, и ниразу не вывел на экран реальный расход топлива :(( А в обзорах про х-трейл и мурано только про расход и говорил ..некорректно,панмаш))
@@alekseyaleshin6938 ,в отзывах про новый рав4 все их владельцы говорят что расход бензина стал намного меньше,по факту жрёт так-же как их однокласники
Парень ,тебе нужно серьезно подумать о походе к логопеду !дикция очень ужасная ,окончание слов сглатываешь, если бы я не видел то ,о чем ты ведёшь речь ,если бы я не видел предмета, то я бы не понял ,о чем ты говоришь...
Да чего уж там от корейца)) С немцами нет, не какой разницы; «зачем платить больше если нет разницы»)) А разница есть, поверь!)) Она во всем, абсолютно. Не нужно этих стандартных нищебродских отмазок, типа я бережливый, а не ........ Сам так лет 10 тому назад, вещал; Санта-Фе наше все, разумный выбор)) Все познаётся в личном сравнении.
Про камисороковку тоже говорили в 2008году что мол не та уже тоета что мондео и сонаты лучше недовольного владельца камри все смотрели , и что мы имеем спустя 12лет ? Сонаты и мондео и пассаты и супербы и ауди а6 2008года ничего нестоят так как сыпятся все ! А камри ездят без проблем ! Тоже самое может быть и с сегодняшним рав 4 , все эти корейцы с годами развалятся а тоета будет ездить и ездить !!! Но признаюсь по правде я рискнул и взял вместо рав 4 2.5 кодиак 2 тси на дсг 7 в стейле, поглядим что с немцем будет после пробега тысяч за 200 ? Тоету не взял изза размера и кодиак показался очень навороченным . Кстате 2 ка тси едет не такуж и быстро как я думал , может не обкаталась пока пробег 160километров только с салона выехал.
2,7 - это уже другой класс, верно тот же форестер в максималке 2,6 я и на р4 и на фор-ре проехал в один день на тесте р4 - ведро по сравнению с форестером
Это уже цена Прадика, пусть с базовым мотором. Но только дурик возьмёт за 2.7млн Рав4. Более крупный Санта Фе с V6 можно взять в максималке за теж деньги.
@@Lab909, так я чаще и вижу новые Прадики. Новых Рафиков с каждым поколением всё меньше. Да и с какого черта новый Рафик так долго к нам ехал? Он на Украине уже с год продаётся, если не больше. В США ещё раньше. Бред. Жду новый Хайлендер, если вообще привезут к нам. Либо ценник 4млн будет 100%
Red Redo ну тут ничего удивительного, т.к. у вас в топе гранта с рио, а в сша рафик на первом месте по продажам. А почему хай, а не прадо 4л за те же деньги?
@@redredo495 на России всегда машины с запазданием приходят ибо недоразвитые ваньки целые год производства в питере налаживают) а ВВВВ Украине машины настоящие...импортные...японские, немецкие и т.д.
Все плюсы и новшества которые у нее есть даже если смотреть закрытыми глазами, не стоит 2600 млн., посмотрим как тойота себя дальше будет чувствовать. Я живу в городе с населением более 1 млн., жителей, и всегда когда выходит новая машина с адекватным ценником, ее начинаешь наблюдать на дорогах на светофорах и т.д. Людей не обманешь. Но вот тойота уже год как на рынке, а на дорогах в основном спортейджи, Ваши (тигуан и кодиак), и мазды сх-5, что-то мне подсказывает что упадут продажи с такими ценами!
Ну что сказать рав4 стремное Авто очень с не оправданно завышенным ценником , в этой машине ничего нет , нет того что должно быть в машине за эти деньги нету динамики управления качественной отделки салона
@Ray Был, у кликонкара кажись, тест этого субарика. Электроника душит двигатель в самый неподходящий момент. Она отключается, но при скорости выше 40 (а это при пробуксовке в горку легко) врубается вновь. Плюс губа бампера отрывается на ура. Короче если офродить- субару уже не тот.
Уродец. Тойота не боится конкуренции со стороны других производителей, например Китайцев? Тойоте стоит призадуматься. Да и ценник неоправданно высокий.
У меня на куге 14 года шторка с пластиковой ручкой, при установке встает в направляющие и катается по рельсам. Складывается и убирается и специальный канал под креслом. Я в салон к японцам прихожу (тойота, ниссан и т.д.) и тоже удивляюсь, появляется ощущение деградации. Это же не космические технологии...
Убрал шторку в чулан и забыл, где она лежит. Без полезная штука. Василий твои ролики стали нудными, очень много воды. Когда ты начинал, было супер. Где без молвная езда?
Отработал, лоялен к бренду! Для вида повоевал со шторкой и слегка пожурил за цену. Как в старом анекдоте про проверку продуктовой базы: в акте обязательно должны быть два-три нарушения пропускного режима, но про недостачу колбасы - ни-ни!
точно, покрасьте и основные фары себе в желтый, а для остальных понятно, что не нужно сравнивать мощные диды с отсталым галогеном раньше. у тойоты тупо экономия на мелочах, в соплатформенном "премиуме" nx - диоды, и про поглащающую способность тумана и желтый свет ни кто не бредит там
@@ВладТул да вообще ничего страшного, всего-то 2,7 млн! Да нате, возьмите 3, за такую хорошую машину разве жалко? Этож тоета, вам надёжность или лампочки? Лампочки мы в другую тоету поставим, назовем ее лексус! И второе, уж поверьте мне я в отличии от комментирующих знаю какие диодные птф стоят на лексусе, желтые они там или белые, а то у нас знаете ли кредит доверия народонаселения компании тойота превышает все разумные значения, и часто мочу в глаза воспринимают за амброзию, тем самым оправдывая откровенную дичь! Мол да это так положено, туман то он желтого света эвона как боится! Улепетывает стремглав прямо!
@@MrMkrb84 была б эта машина девушкой, такое впечатление...что не дала...поэтому бесят даже такие мелочи как цвет птф. Норм автомобиль со своими + и -...что отчётливо видно по статистике мировых продаж.
@QWERTY вы явный тойота дрочер или пытаетесь оправдать свою покупку, даже пытаться что-то вам доказать нет смысла, нравится телега уровня начала 2000х, ваше право😂
@QWERTY да вы расписали сходу, что конкурентов у рав4 нет, даже отзывную компанию с подушками про безопаность тигуана привели в пример. Это не то тойото дрочество? Не, корейцы так себе машины, хотя и цены у них ниже. У ней все из 2000х, отделка, мультимедия, приборка, проблемы с управляемостью при прохождении лосиного теста, шумка средняя в классе. У ней новое появляется только в самом топе, из нового только полный привод, коробка и двигатель 2.5 совсем не новые для тойоты.
5 лет отъездил на Outlander с такой же конструкцией шторки, ни разу не обратил внимания на якобы её недостаток. Как правило, она у меня вообще была снята.
Добрый день! Хотел высказать свое мнение. Когда публикуете очередное видео, было бы не плохо в описании кидать ссылки на другие ваши уже существующие обзоры этой же модели со всех ваших каналов. Я думаю так у людей меньше вопросов будет) Спасибо
По замыслу инженеров отсутствие прорезей обеспечивает защиту от проникновений с багажника в салон мелких деталей при аварии. Вдруг ты в лепешку и целый остался, а тут тебе гайка в глаз и насмерть.
В повседневной езде Рав даже лучше будет, за счёт плавной подвески и коробки, и что интересно, у рава пластик гораздо мягче чем у тигуана, у тигуна передняя панель только мягкая, передние дверные карты слегка мягкие, а задние дубовые, у рав 4 передняя панель и все дверные карты очень мягкие. Тигуан жестче и слышно как работает подвеска, сидухи в Рав4 удобнее.
@@XXXGAMER3142XXX все то что ты сейчас пеперислил это плюсы тигунана Сидухи в япорцах ооочень не удобные и рав всегда очень сильно козлил из за своей жосткости,прежде чем писать эту хуйню,поездий на них
@@XXXGAMER3142XXX Только ценник не очень приятный. При том что сейчас народ не платеже способный. Пусть даже у неё полный привод умнее,но люди будут брать что дешевле.
Машина говно! Салон ужасный, в салоне дешовка, метал консервная банка, за 4 тыс км вся машина в сколах. Еще и за такие деньги впаривают это дерьмо. Корейцы скоро их обойдут если уже не обошли.
Больно конский ценник. За эти деньги можно взять уже машину другого класса, тот же опель грандлэнд Х немецкой сборки, салон там приятнее и современнее, по технике машина тоже лучше. Там не вариатор, а хороший айсиновский автомат.
Нее ребата очень уютная машинка. Ничего лишнего. Крутилочки вообще кайф. У меня ужн 10 тысяч пробег. Все нравится. Хотя конечно косяки есть. Но сейчас все машины одноразовые.
Самое плохое в этой машине ,это сверх современный ,сверх технологичный двигатель работающий по двум циклам ,с двумя форсунками на цилиндр ,с электро помпой, с вакуумным насосом и системой ЕГР . в России он ходить не будет ,изучите этот двигатель и вы вряд ли захотите купить этот авто .
Как раз беру такую для матери , на 2.5 awd версия XLE 27000$ где то выйдет она мне ( я в США живу). До этого у нее были только Honda CRV , 03 года ( отьездила на ней 5 лет) и в 08 году купила себе 09 года , 2.4 , брала новую , до сих пор на ней ездит , пробег 120 тысяч км , из ремонта ( на обоих причем ) меняли только компрессор кондиционера и все! Ну и резину раз заменили 2 года назад , рассматривал новую CRV но турбина и cvt трансмиссия нас отталкивает, выбор пал на rav4 , в США они поставляются на выбор 9 цветов , выбрали " белый жемчуг" . Маме 64 года , скорее всего эта Toyota прослужит лет 10 , ей только в магазин ездить и изредка на дачу
Спасибо. Нравится смотреть Ваши обзоры. По Вашему субъективному мнению всё - таки Форестер или Рав 4? Пытаюсь для себя определиться в ближайшее время. А шторка...., так она почти у всех кроме сх5 и тигуана.
Жёлтый птф это хорошо. Я на своих всех машинах ставлю желтые лампочки в птф, так как машина используется в условиях крайнего севера и белый свет в пурну слепит отрожаясь от снега, о жёлтый пробивает!
Один х дорого, просто у нас России видимо всё идёт к тому чтобы все брали в кредит, обычный среднестатистический человек за обычные деньги не возьмёт, если уж полстраны в ипотеку пустили с бешенными процентами, сейчас цена за наличку на авто больше чем в кредит)), а так всё равно рав 4 вполне себе нормальный автомобиль, обычному человеку половина косяков не будет заметна и всё он схавает, и надёжнее она будет по прежнему любого корейца и вага , когда ваг со своими коробками и двигателями которые требую по прежнему дорогого обслуживания в случае поломок тойота будет по прежнему ездить, а корейцы со своими двигателями и ценами та ещё лотерея, поэтом либо таз или тойота в кредит и то не каждому)
Все эти электронные охранные комплексы ... по мне дык разницы нет... бери любую и бюджетную и дополняй механической блокировкой внутрь салона, и то 99% нет гарантии. На моем веку, из нашего провинциального городка ушел лексус с навороченеыми сигналками и даже спутникой системой слежения, что в итоге помогло найти авто по спутнику в отстойнике, но это из-за того, что угонщики не стали искать, видимо не знали о спутниковой системе. Ее обнаружили...
@@ZDrive_TV хс 40 меньше не во всех плоскостях ) Просвет больше, шире немного. Для меня меньшая длина = удобство эксплуатации в городе. Семья моя два человека, поэтому критерий «больше» не существенен. Больше интересует Ваше впечатление от самого вождения/эксплуатации, т.к. Вы могли самостоятельно испытать оба авто. Я сейчас передвигаюсь на втором Тигуане. До этого были в основном ВАГи. Привык я к немецким концепциям. Последняя Тойота вроде не плоха, но мелочи, к которым стал относиться буднично, эксплуатируя ваг, могут стать очень заметными при переходе на японца. А цена на топовую Тойоту такая же, как и на шведа
Автор пьян походу. Тяжесть руля на скоростях всегда только плюсом будет, чтобы тебя носить не стало по дороге. Один из самых худших обзоров. Лучше бы посмотрел кого-то другого
Классная омывайка, одна упаковка чего стоит, а у нас в Алмате непонятную жижу местного разлива продают на заправках и в магнуме, которая один х** замерзает
Очень сумбурные обзоры,долгий акцент на гребаную шторку.Автор,чтобы поднять интерес к своим видео,начни уже показывать свою физиономию,а то вертишь головой по сторонам.Из-за этого видео выглядит колхозно.И делай обзоры по хоть какому-то плану.
Половину теста про шторку, и ниразу не вывел на экран реальный расход топлива :((
А в обзорах про х-трейл и мурано только про расход и говорил ..некорректно,панмаш))
Денис Щербаков специально для вас реальны расход Toyota RAV4 - POV test Drive. From city to Highway th-cam.com/video/JzJt5ZlB2kw/w-d-xo.html
@@ZDrive_TV ,спасибо вам за ссылку,всё наглядно увидел,рав расходует примерно как х-трейл,чуда не случилось:))
Денис Щербаков а на что ты надеялся , наивный
@@alekseyaleshin6938 ,в отзывах про новый рав4 все их владельцы говорят что расход бензина стал намного меньше,по факту жрёт так-же как их однокласники
Денис Щербаков вот я и говорю , уши развесил
Может отдельный видос про шторку сделаешь? Интересно же, пяти минут лично мне не хватило, чтобы понять всю тяжесть проблемы
он обещал 10 часовое видео про шторку, проблему обещал поднять уровне ассамблеи ООН
😂👍 эта тёлка ещё дома ноет в бабушкин подол.
😂
Кому эти шторки вообще нужны? Вы что, реально ими пользуетесь? У меня любая шторка сразу улетает в мусор, сразу после покупки.
И как содержимое багажника?
@@ZDrive_TV А каким это образом шторка удерживает содержимое багажника? ))
AATU да, в случае аварии
Морось ,давай,чувак о шторке побольше,не полностью раскрыл тему.
Там кроме шторке, во всем проблемы
Бухой да чувак
Автор представляю как вы заливаете горючее в бак, надеюсь вы не курите:)
Чистый звездобол)
Теперь я понял, что главное в авто не надёжный мотор, АКПП и неубиваемая подвеска, а шторка без ручки и кочерга под капотом! Хе
Вот такое потребительство
@@ZDrive_TV ваще выкинул эту ненужную деталь в гараж и не жужжу)
Выдержал только 11 минут разговора про шторку. Оооочень затянуто
Бывает
Меньше надо бухать перед съёмки
телевизор дурацко смотрится на панели
Как и твоя аватарка !!!
Телевизор конечно бестолковый, смотреть только картинку с задней камеры
Камера не менее бестолковая
Дааа с омывайкой оплошал))))
Как всегда
Маторчик шумит при разгоне как уменя на Дастере
Много слов, мало смысла. Обзор корявый, а ведущий картавый. Не осилил вобщем..
Эх и нудный тип 🤦♀️
Да за 2,7млн в топе её можно вообще размотать на корню!
растянуть на 43 минуты болтавню, из треть про шторку. С логопеда надо начинать.
Парень ,тебе нужно серьезно подумать о походе к логопеду !дикция очень ужасная ,окончание слов сглатываешь, если бы я не видел то ,о чем ты ведёшь речь ,если бы я не видел предмета, то я бы не понял ,о чем ты говоришь...
Раз на раз не приходится
Ну не знаю,по мне так себе,нет отличий от корейца, китайца ! только в цене! Платить за то что планшет поставили и за шильдик, как то не разумно!
Да чего уж там от корейца))
С немцами нет, не какой разницы;
«зачем платить больше
если нет разницы»))
А разница есть, поверь!))
Она во всем,
абсолютно.
Не нужно этих стандартных
нищебродских отмазок,
типа я бережливый,
а не ........
Сам так
лет 10 тому назад, вещал;
Санта-Фе наше все,
разумный выбор))
Все познаётся
в личном сравнении.
@@kridkrid2661 Лет 10 и машины из другого теста делали)
@QWERTY Ну у кого есть?
Про камисороковку тоже говорили в 2008году что мол не та уже тоета что мондео и сонаты лучше недовольного владельца камри все смотрели , и что мы имеем спустя 12лет ? Сонаты и мондео и пассаты и супербы и ауди а6 2008года ничего нестоят так как сыпятся все ! А камри ездят без проблем ! Тоже самое может быть и с сегодняшним рав 4 , все эти корейцы с годами развалятся а тоета будет ездить и ездить !!! Но признаюсь по правде я рискнул и взял вместо рав 4 2.5 кодиак 2 тси на дсг 7 в стейле, поглядим что с немцем будет после пробега тысяч за 200 ? Тоету не взял изза размера и кодиак показался очень навороченным . Кстате 2 ка тси едет не такуж и быстро как я думал , может не обкаталась пока пробег 160километров только с салона выехал.
2300 предел за эту версию, 2700 что они сейчас просят это борщ, наглость и обдираловка.
2,7 - это уже другой класс, верно
тот же форестер в максималке 2,6
я и на р4 и на фор-ре проехал в один день на тесте
р4 - ведро по сравнению с форестером
@@vladimirn8116 а рублем за что проголосовал?
@@vladimirn8116 Форестер- это не другой класс авто. Проходимость лучше, чем у РАВа, на этом достоинства заканчиваются. Динамика у Форестера убогая.
@@SHELKOVII_ARBUZIK конечно, класс не совсем другой, да.
но ощущения от машин совсем разные
динамика на 2,5 норм, мульки норм...
АФФТАР - чем то болен !
Это уже цена Прадика, пусть с базовым мотором.
Но только дурик возьмёт за 2.7млн Рав4. Более крупный Санта Фе с V6 можно взять в максималке за теж деньги.
Бренд сразу цену ломит
Маркетинговая уловка - пришёл за рафиком, выехал на прадике
@@Lab909, так я чаще и вижу новые Прадики. Новых Рафиков с каждым поколением всё меньше.
Да и с какого черта новый Рафик так долго к нам ехал? Он на Украине уже с год продаётся, если не больше. В США ещё раньше. Бред.
Жду новый Хайлендер, если вообще привезут к нам.
Либо ценник 4млн будет 100%
Red Redo ну тут ничего удивительного, т.к. у вас в топе гранта с рио, а в сша рафик на первом месте по продажам. А почему хай, а не прадо 4л за те же деньги?
@@redredo495 на России всегда машины с запазданием приходят ибо недоразвитые ваньки целые год производства в питере налаживают) а ВВВВ Украине машины настоящие...импортные...японские, немецкие и т.д.
Как мне нравится эта Шторка!!!👍👍👍💐💐💐🌺🌺🌺
Кодиак в топе стоит дешевле и намного лучше этого говна
Тойота хороша, тем что в отлично от Вагов мягкая а не дубовая
@@ZDrive_TV был рав,козлил как уаз
@@автономавто на новом подвеска мягкая, из-за этого она в поворотах очень валкая, быстро не поедешь.
@QWERTY а да,рав 4 не дотягивает до кодиака,раз ве что с карог сравнивать
@@автономавто Но не в этом же кузове.
Все плюсы и новшества которые у нее есть даже если смотреть закрытыми глазами, не стоит 2600 млн., посмотрим как тойота себя дальше будет чувствовать. Я живу в городе с населением более 1 млн., жителей, и всегда когда выходит новая машина с адекватным ценником, ее начинаешь наблюдать на дорогах на светофорах и т.д. Людей не обманешь. Но вот тойота уже год как на рынке, а на дорогах в основном спортейджи, Ваши (тигуан и кодиак), и мазды сх-5, что-то мне подсказывает что упадут продажи с такими ценами!
Живу в ХМАО, новых рав4 во дворе только пять штук, по городу дохренища.
@@krasaf4ik Хорошо живете там. Живу во Владимирской области видел только 2 штуки.
Их с декабря только продавать стали ))Причем в декабре их продали больше чем конкурентов ))
4ляма сделают скоро)народ же берет..
@@krasaf4ik в ХМАО и крузаков дохрена
Ну что сказать рав4 стремное Авто очень с не оправданно завышенным ценником , в этой машине ничего нет , нет того что должно быть в машине за эти деньги нету динамики управления качественной отделки салона
У кого есть?
@Ray то есть вместо 200 сил в паре с 8-ми ступенчатым гидро трансформатором- ты выбираешь 180 сил с вариатором?
@Ray Был, у кликонкара кажись, тест этого субарика. Электроника душит двигатель в самый неподходящий момент. Она отключается, но при скорости выше 40 (а это при пробуксовке в горку легко) врубается вновь. Плюс губа бампера отрывается на ура. Короче если офродить- субару уже не тот.
Какой завышенный ценник, цена авто за 12 лет не изменилась, как стоил в топе 44$ так и стоит, только стал круче и нашпигован
Дмитрий Ник 24 не стоит эта помойка таких денег
Уродец. Тойота не боится конкуренции со стороны других производителей, например Китайцев? Тойоте стоит призадуматься. Да и ценник неоправданно высокий.
А доллар рвётся вверх
Тойоте видимо нечего боятся.... Этот Рафик как ни странно лидер по продажам по всему миру.
@@ZDrive_TV Это рубль вниз
Научись разговаривать !!!!
Умею
Чувак да ты сплошной фонтан позитива ))) Чистый Гринч)
Если вырезать все то, что повторяется вами разными словами, от видео останется минуты 3-4. Безумно нудно.
Ужас
@@ZDrive_TV, вопросы, которые вы поднимаете, актуальны и интересны. Мои придирки, как слушателя, лишь к подаче материала.
У меня на куге 14 года шторка с пластиковой ручкой, при установке встает в направляющие и катается по рельсам. Складывается и убирается и специальный канал под креслом. Я в салон к японцам прихожу (тойота, ниссан и т.д.) и тоже удивляюсь, появляется ощущение деградации. Это же не космические технологии...
Убрал шторку в чулан и забыл, где она лежит. Без полезная штука. Василий твои ролики стали нудными, очень много воды. Когда ты начинал, было супер. Где без молвная езда?
8.55 наливание омывайки
Ай-яй-яй, нету сеточки в горловине бачка омывайки. Японцы оптимисты, ждут омывайку только из пакетиков, как в ролике.
Отработал, лоялен к бренду! Для вида повоевал со шторкой и слегка пожурил за цену. Как в старом анекдоте про проверку продуктовой базы: в акте обязательно должны быть два-три нарушения пропускного режима, но про недостачу колбасы - ни-ни!
Кнопки не светятся вечером тыкаешь куда попало позорище шум при наборе скорости так себе купил жалею экономия три копейки
Что это за ад, по которому вы ездите? Кошмар. Если бы там вдоль дороги были виселицы - хуже бы не стало.
Такое впечатление,что чувак, впервые увидел этот автомобиль.
Не ужели нельзя сделать выхлоп не такой надрывающийся?! Как будто поршень вылетит вот вот
Мощь!
Друг мой, на минуте 9:05-9:08- так Вы «рукожоп»😀 критиковать, как Вы правильно заметили в нашей стране очень любят. Позитива больше
Автор многое несёт не по делу😂такой бред ,иди работу ищи 😂😂😂
Просто "вода" и больше ничего....Главное быстро "балаболить"!
Жёлтый свет меньше поглощается туманом. Раньше все противотуманки жёлтые были
точно, покрасьте и основные фары себе в желтый, а для остальных понятно, что не нужно сравнивать мощные диды с отсталым галогеном раньше. у тойоты тупо экономия на мелочах, в соплатформенном "премиуме" nx - диоды, и про поглащающую способность тумана и желтый свет ни кто не бредит там
@@MrMkrb84 диоды по температуре свечения так же различаются. Ну не поставили тут в противотуманки диоды...ужас то какой.
@@ВладТул да вообще ничего страшного, всего-то 2,7 млн! Да нате, возьмите 3, за такую хорошую машину разве жалко? Этож тоета, вам надёжность или лампочки? Лампочки мы в другую тоету поставим, назовем ее лексус!
И второе, уж поверьте мне я в отличии от комментирующих знаю какие диодные птф стоят на лексусе, желтые они там или белые, а то у нас знаете ли кредит доверия народонаселения компании тойота превышает все разумные значения, и часто мочу в глаза воспринимают за амброзию, тем самым оправдывая откровенную дичь! Мол да это так положено, туман то он желтого света эвона как боится! Улепетывает стремглав прямо!
@@MrMkrb84 была б эта машина девушкой, такое впечатление...что не дала...поэтому бесят даже такие мелочи как цвет птф. Норм автомобиль со своими + и -...что отчётливо видно по статистике мировых продаж.
Правильно что не дадут. Твоя судьба - китай )))
Злой ты
@@ZDrive_TV Но не зелёный )))
Тойота хочет нас разорить своим ценником, но всё делает на от...ебись,буду брать Китай, выбор есть и не плохой.
Китайцы пока сыроваты и неликвидны, и много косяков, а цены то на самом деле не такие дешёвые на китайцев
@QWERTY именно тойота, на фоне конкурентов самая дорогая.
@QWERTY cx5, туссан, спортейдж, тигуан, форестер и т. д.
@QWERTY вы явный тойота дрочер или пытаетесь оправдать свою покупку, даже пытаться что-то вам доказать нет смысла, нравится телега уровня начала 2000х, ваше право😂
@QWERTY да вы расписали сходу, что конкурентов у рав4 нет, даже отзывную компанию с подушками про безопаность тигуана привели в пример. Это не то тойото дрочество? Не, корейцы так себе машины, хотя и цены у них ниже. У ней все из 2000х, отделка, мультимедия, приборка, проблемы с управляемостью при прохождении лосиного теста, шумка средняя в классе. У ней новое появляется только в самом топе, из нового только полный привод, коробка и двигатель 2.5 совсем не новые для тойоты.
5 лет отъездил на Outlander с такой же конструкцией шторки, ни разу не обратил внимания на якобы её недостаток. Как правило, она у меня вообще была снята.
Приборка светится как новогодняя китайская елка
Ты чем то расстроен потому что ни разу не было у тебя обзора что бы ты мямлил простите за каламбур 👆
Сколько эмоций как баба, фу
Добрый день! Хотел высказать свое мнение. Когда публикуете очередное видео, было бы не плохо в описании кидать ссылки на другие ваши уже существующие обзоры этой же модели со всех ваших каналов. Я думаю так у людей меньше вопросов будет) Спасибо
Когда такие цены были 😊
Шторка конечно, очень важная весчь.
За рулевое управление не согласен, приятнее иметь на скорости натяг на руле
Вроде у меня в Аутлендере такая же шторка.Даже в глаза не бросается.
Шторка - это самый значимый технологический агрегат в новом Рав 4
По замыслу инженеров отсутствие прорезей обеспечивает защиту от проникновений с багажника в салон мелких деталей при аварии. Вдруг ты в лепешку и целый остался, а тут тебе гайка в глаз и насмерть.
Походу тут обзор шторки а не Авто.Тебе к психиатру.
Ужас
На такой движок газ можно ставить?
Эх рубль что ты творишь! За 2,7 дорого? Чувствую он скоро за 3,0 перевалит...
Пусть валит, хоть за 5.🙂
Ха! Прошёл год))))
8л
А теперь сравни это говно с Тигуаном, нужно признать что Тойота сделала в этот раз отсстой
В повседневной езде Рав даже лучше будет, за счёт плавной подвески и коробки, и что интересно, у рава пластик гораздо мягче чем у тигуана, у тигуна передняя панель только мягкая, передние дверные карты слегка мягкие, а задние дубовые, у рав 4 передняя панель и все дверные карты очень мягкие. Тигуан жестче и слышно как работает подвеска, сидухи в Рав4 удобнее.
в добавок у Рав4 полный привод умнее, и по бездорожью рав едет легче, чем тигуан
Да
@@XXXGAMER3142XXX все то что ты сейчас пеперислил это плюсы тигунана
Сидухи в япорцах ооочень не удобные и рав всегда очень сильно козлил из за своей жосткости,прежде чем писать эту хуйню,поездий на них
@@XXXGAMER3142XXX Только ценник не очень приятный. При том что сейчас народ не платеже способный. Пусть даже у неё полный привод умнее,но люди будут брать что дешевле.
Своих денег в топе точно не стоит. Форестер и Тигуан рулят. Хотя толпам «хомяков» это не объяснить. :)
Не рафик а равчик
Шторкой задолбал.
Нудистика
Я так и не понял, что ему в шторке не понравилось
Нет выреза или другого приспособления для па открывания
Шляпа 👎 а не обзор
Сколько этот драндулет стоит ?
Cтоит больше твоего таза 100%.
@@raptorvint1115 это точно !!!
Машина говно! Салон ужасный, в салоне дешовка, метал консервная банка, за 4 тыс км вся машина в сколах. Еще и за такие деньги впаривают это дерьмо. Корейцы скоро их обойдут если уже не обошли.
Больно конский ценник. За эти деньги можно взять уже машину другого класса, тот же опель грандлэнд Х немецкой сборки, салон там приятнее и современнее, по технике машина тоже лучше. Там не вариатор, а хороший айсиновский автомат.
Лучше коня взять
это омывайка на -25?)) зачем она вам в москве в марте))
Другой не было
Приборная панель аляповато светится....
Нее ребата очень уютная машинка. Ничего лишнего. Крутилочки вообще кайф. У меня ужн 10 тысяч пробег. Все нравится. Хотя конечно косяки есть. Но сейчас все машины одноразовые.
над номером две кнопки багажника , по мультимедии ставишь пару приложух на смартфон , заходишь в ГУ приложения и уаля есть и ютуб и интернет и навиг.
тест автомобилей не твое,много балаболства
Мое - лучше других харь в теме
Самое плохое в этой машине ,это сверх современный ,сверх технологичный двигатель работающий по двум циклам ,с двумя форсунками на цилиндр ,с электро помпой, с вакуумным насосом и системой ЕГР . в России он ходить не будет ,изучите этот двигатель и вы вряд ли захотите купить этот авто .
Машига безусловно очень хороша,НО её цена не то что завышена- она конская!!! И не стоит этих денег.
Рафик вроде в Китае собирают, или я ошибаюсь ?
Нет, теперь это Российский автопром, под Питером собирают.
Как раз беру такую для матери , на 2.5 awd версия XLE 27000$ где то выйдет она мне ( я в США живу). До этого у нее были только Honda CRV , 03 года ( отьездила на ней 5 лет) и в 08 году купила себе 09 года , 2.4 , брала новую , до сих пор на ней ездит , пробег 120 тысяч км , из ремонта ( на обоих причем ) меняли только компрессор кондиционера и все! Ну и резину раз заменили 2 года назад , рассматривал новую CRV но турбина и cvt трансмиссия нас отталкивает, выбор пал на rav4 , в США они поставляются на выбор 9 цветов , выбрали " белый жемчуг" . Маме 64 года , скорее всего эта Toyota прослужит лет 10 , ей только в магазин ездить и изредка на дачу
Да-а-а-а, я думал у меня черок 14 года отстой trailhawk , ну это просто отстой господа ... 2.8 за что ???
Баран....
Осел
Неплохой диалог у вас )))
Спасибо. Нравится смотреть Ваши обзоры. По Вашему субъективному мнению всё - таки Форестер или Рав 4? Пытаюсь для себя определиться в ближайшее время. А шторка...., так она почти у всех кроме сх5 и тигуана.
Не, шторка без выреза или нашлёпке только у мпс и раф
@@ZDrive_TV А как насчёт выбора между двумя перечисленными вариантами?
Конечно Форестер. Хотя бы потому, что он в Японии собран.
Жёлтый птф это хорошо. Я на своих всех машинах ставлю желтые лампочки в птф, так как машина используется в условиях крайнего севера и белый свет в пурну слепит отрожаясь от снега, о жёлтый пробивает!
Один х дорого, просто у нас России видимо всё идёт к тому чтобы все брали в кредит, обычный среднестатистический человек за обычные деньги не возьмёт, если уж полстраны в ипотеку пустили с бешенными процентами, сейчас цена за наличку на авто больше чем в кредит)), а так всё равно рав 4 вполне себе нормальный автомобиль, обычному человеку половина косяков не будет заметна и всё он схавает, и надёжнее она будет по прежнему любого корейца и вага , когда ваг со своими коробками и двигателями которые требую по прежнему дорогого обслуживания в случае поломок тойота будет по прежнему ездить, а корейцы со своими двигателями и ценами та ещё лотерея, поэтом либо таз или тойота в кредит и то не каждому)
вызывает сомнение надежность этого инновационного полного привода!
Работает четко
@@ZDrive_TV четко, но не долго
Все эти электронные охранные комплексы ... по мне дык разницы нет... бери любую и бюджетную и дополняй механической блокировкой внутрь салона, и то 99% нет гарантии. На моем веку, из нашего провинциального городка ушел лексус с навороченеыми сигналками и даже спутникой системой слежения, что в итоге помогло найти авто по спутнику в отстойнике, но это из-за того, что угонщики не стали искать, видимо не знали о спутниковой системе. Ее обнаружили...
Нормальная шторка, нашёл у чему придраться
Поставил ручку от Ауди и нормуль,стоит копейки...
Ivan Vinogradov нафиг она нужна, и без неё жить можно
Toyota Rav 4 2,5 или Volvo XC 40 2,0 2021 года?
Xc меньше но премиальна
@@ZDrive_TV хс 40 меньше не во всех плоскостях ) Просвет больше, шире немного. Для меня меньшая длина = удобство эксплуатации в городе. Семья моя два человека, поэтому критерий «больше» не существенен. Больше интересует Ваше впечатление от самого вождения/эксплуатации, т.к. Вы могли самостоятельно испытать оба авто. Я сейчас передвигаюсь на втором Тигуане. До этого были в основном ВАГи. Привык я к немецким концепциям. Последняя Тойота вроде не плоха, но мелочи, к которым стал относиться буднично, эксплуатируя ваг, могут стать очень заметными при переходе на японца. А цена на топовую Тойоту такая же, как и на шведа
Здравствуйте, можете снять обзор рав4 на механике ? Огромное спасибо.
Тоже мне нашёлся придиральщик возьми ладу Гранту и придирайся
За эти деньги можно взять машину интереснее например тигуан
Жескткий но быстрый
Бери
За 2.8 могут и q5 отдать, без всяких кредитов и трейдинов.
Автомат Калашникова у меня машина классом выше
Roman 2,8 нет такой цены у q5 , если только очень в дешевой комплектуехе или прошлого года
Автор пьян походу. Тяжесть руля на скоростях всегда только плюсом будет, чтобы тебя носить не стало по дороге. Один из самых худших обзоров. Лучше бы посмотрел кого-то другого
Остальные заедят
Классная омывайка, одна упаковка чего стоит, а у нас в Алмате непонятную жижу местного разлива продают на заправках и в магнуме, которая один х** замерзает
Нормальный обзор. Про шторку минут 5, но не бесит. Сеасибо
Очень сумбурные обзоры,долгий акцент на гребаную шторку.Автор,чтобы поднять интерес к своим видео,начни уже показывать свою физиономию,а то вертишь головой по сторонам.Из-за этого видео выглядит колхозно.И делай обзоры по хоть какому-то плану.
В этом и фишка - а так будет харя как у всех и самолюбование
это росийска сборка?
Ага
Спасибо. А Тигуан 220 сил будет?
Будет
впаривают навигацию по этому нет кар плей. у них в навигации куча приблуд, считывание знаков, гугл виев и пр.
ой ну ты и болтаешь не по делу
С чем несогласны?
@@ZDrive_TV со всем согласен, но краткость сестра таланта
Кратко можно и не ехать на стуле звёздной
Уухх 3:56
А тойота это нифига особых плюсов, кроме ликвидности. Вон бмв с 3.0 дизеля 400 сил снимают и момента вагон. Вы же блин спросили как супру сделать!
Когда сказать нечего и не умеешь не берись, а про шторку ты ВСЕХ достал, люди тех данные услышать хотели ;((
Техданные в свободном доступе
Человек болен, зацикливается на вещах неосознанно.