В интернете написано объем масла в редукторе 170 мл. Сегодня тоже впервые менял, подобный тюбик вошёл и не потекло сверху. Чуть старого масла набрал шприцом, кстати не сильно грязное было и добавил пока с контрооьки не побежало. Мне кажется так лучше будет, чем недолив. На будущее буду больше тару брать.
Винт точно надо или править или новый, иначе загубишь вал и редуктор из-за дисбаланса. Ну и кстати после такого удара я бы проверил редуктор на герметичность и вал на геометрию - или сам или в сервисе (опрессовывать надо) Масло - чего-то странно. Может там чего-то осталось в тюбике? Надо посмотреть объем редуктора по паспорту и объем тюбика. Мне кажется он 350 что ли. На ямаховский редуктор его хватает.
@@Рыбалканар.МОКША Сама процедура замены правильная....Вот я и говорю. с одной стороны надо что б масло вылилось из верхнего отверстия. а с другой стороны этого обьема достаточно...??? лично я добавляю из второго тюбика или пользуюсь тюбиком 350 гр
В инструкции написано чётко: "Вам потребуется примерно 250 мл масла" Взял сегодня новый мотор, правда 2021 года выпуска, блин. Ну не суть. Выкачал шприцами по 160мл с нижнего отверстия ровно 250мл, ну может 10-15 пролилось каплями, но факт, что с завода ровно столько идёт. А нахрена я это всё начал делать - потому что открыл контрольку, а там масло вроде бы и есть, но чот не понятно как-то. Слил и стало понятно)) Обкатаю так, потом заправлю чуть больше, пока не побежит.
@@Рыбалканар.МОКША кстати, буквально сегодня консервировал свой мотор, менял трансм.масло и удивился!, что вовсе не 250мл. заходит в редуктор, а примерно 340мл!!! есть в продаже Мотюлевское в тюбике, побольше что ты заливал, так на ней указан обьем 350мл. сегодня считай весь его и выдавил)) а в инструкции чказано что примерно 250мл. так что вот, будем знать)
@@Рыбалканар.МОКША а свечи, я сегодня крышку снял на моторе, он как новый, на днях поменял в ноге масло, свечи гляну, а какое масло в бензин лъете, и пропорции. Ещё вопрос можно ли лить лукойл 2 т, или лучше что по дороже?
В интернете написано объем масла в редукторе 170 мл. Сегодня тоже впервые менял, подобный тюбик вошёл и не потекло сверху. Чуть старого масла набрал шприцом, кстати не сильно грязное было и добавил пока с контрооьки не побежало. Мне кажется так лучше будет, чем недолив. На будущее буду больше тару брать.
У меня тоже SUZUKI и винт также гнул. Ровнял разводным ключем, используя его как кандык. Не чего не обломалось .А запасной винт , обязательно нужен.
Винт вполне годен,повреждения на нём не критичны!Если вы только не собираетесь увеличивать массу груза.
Винт точно надо или править или новый, иначе загубишь вал и редуктор из-за дисбаланса. Ну и кстати после такого удара я бы проверил редуктор на герметичность и вал на геометрию - или сам или в сервисе (опрессовывать надо) Масло - чего-то странно. Может там чего-то осталось в тюбике? Надо посмотреть объем редуктора по паспорту и объем тюбика. Мне кажется он 350 что ли. На ямаховский редуктор его хватает.
Масло примерно 250 Грам уходит а по винту метал довольно мягкий двумя молотками не сильными ударами выпрямляется.
Спасибо.
Я свой винт выправил, шлифанул и оставил для стёмных мест, а на али взял новый за 2т. Пока нету эхолота, нет смысла оригинал покупать.
Я что-то пока на этом хожу. Выпрямил его и всё. Есть не большой скол, думаю, что это не очень критично.
Тюбик нужно от края сворачивать постепенно тогда все масло выйдет с него
да это понятно
прежде чем выходить в эфир надо научиться масло менять. тюбик 270 гр. ничего странного что не хватает . :)
@@Рыбалканар.МОКША Сама процедура замены правильная....Вот я и говорю. с одной стороны надо что б масло вылилось из верхнего отверстия. а с другой стороны этого обьема достаточно...??? лично я добавляю из второго тюбика или пользуюсь тюбиком 350 гр
В инструкции написано чётко: "Вам потребуется примерно 250 мл масла"
Взял сегодня новый мотор, правда 2021 года выпуска, блин. Ну не суть.
Выкачал шприцами по 160мл с нижнего отверстия ровно 250мл, ну может 10-15 пролилось каплями, но факт, что с завода ровно столько идёт.
А нахрена я это всё начал делать - потому что открыл контрольку, а там масло вроде бы и есть, но чот не понятно как-то. Слил и стало понятно))
Обкатаю так, потом заправлю чуть больше, пока не побежит.
Спасибо, познавательно!
Пожалуйста.
Прокладки на болтах не меняете при замене масла ?
Брал оригинал Suzuki sae 90 GL5,перелив был с контрольки, может тюбик был слегка с воздухом?
А я заливаю обычное автомобильное трансмиссионное 80w90
Бывает.
Катайся смело. Ни чего не будет. До следующей замены. Потом задавишь масло, чтоб сташнило. Спортсмены ваще на сухих редукторах соревнуются
пожадничал, купил малую упаковку)) нужно инструкцию к своему мотору изучать там указан обьем 250 мл.
@@Рыбалканар.МОКША кстати, буквально сегодня консервировал свой мотор, менял трансм.масло и удивился!, что вовсе не 250мл. заходит в редуктор, а примерно 340мл!!! есть в продаже Мотюлевское в тюбике, побольше что ты заливал, так на ней указан обьем 350мл. сегодня считай весь его и выдавил)) а в инструкции чказано что примерно 250мл. так что вот, будем знать)
Винт вполне годен.
Шаг 11?
ездий пока. ОднА ЛОПАСТЬ ОСТАНЕТСЯ ПОМЕНЯЕШЬ
Хорошо)))))
Я три сезона не менял, или 4 уже. Обязательно его менять вообще? И какие ещё процедуры важны?
@@Рыбалканар.МОКША через сколько, а что его менять я в машине не меняю каждый год.
@@Рыбалканар.МОКША а что ещё надо сделать,, кроме масла, мотор suzuki 15
@@Рыбалканар.МОКША а свечи, я сегодня крышку снял на моторе, он как новый, на днях поменял в ноге масло, свечи гляну, а какое масло в бензин лъете, и пропорции. Ещё вопрос можно ли лить лукойл 2 т, или лучше что по дороже?
удалось в итоге найти ответы на все вопросы? ))
@@opalev да , с 2013 года ничего не менял , не консервировали , ходит без проблем )
Вот такая вот фигня :)