Auto jest przepiękne, szkoda, że jest tak słabo wyciszone bo to chyba jedyny duży manakament tego samochodu, bo mam nadzieję, że z korozją już sobie jakoś w Maździe poradzili. Silnikowi przydałoby się turbo, aby jednak był trochę bardziej dynamiczny w dolnym zakresie obrotów, ale to już detal. Naprawdę śliczne auto.
Moje 323c 626ge 6gy 6gl '17r i 6gl '23rok następna też bedzie mazda i moje zdanie to normalne najlepsze auto, śmiga aż miło 23 jest cichsza a po zastosowaniu mat bitumicznych i gąbek dźwiękochłonnych jest idealnie, dla mnie bomba nic więcej nie potrzebuję do frajdy z jazdy skośnooką Madzią😂
Ciekawią mnie też takie detale jak to czy wszystkie szyby potrafią zamykać się jednym pociągnięciem, o ile dla niemieckich producentów nigdy nie stanowiło to problemu to wiem, że u Japończyków i Koreańczyków często w taką funkcjonalność wyposażona jest tylko szyba drzwi kierowcy.
Są to usterki które się zdążają. I to nie w każdym egzemarzu. Niektórzy jeżdżą i nic się nie dzieje a znam użytkownika który ma problem ze skrzynią, gdzie czasem nie ciężko wrzucić 3 czy 5. Wersja 2.0 165 km z 2016.
@@MotoryzacjaJestFajna Lusterka elektryczne, szansa, że ci padnie któreś to 100%. Mazda w nowych modelach tego nie naprawiła. Problem też jest z katalizatorem, z którym sam się borykam mazda 2.0 2019r.
Rozważam kupno jego 😍 Choć nie wiem czy sedana nie szukać. Ale piękne combi
Auto jest przepiękne, szkoda, że jest tak słabo wyciszone bo to chyba jedyny duży manakament tego samochodu, bo mam nadzieję, że z korozją już sobie jakoś w Maździe poradzili. Silnikowi przydałoby się turbo, aby jednak był trochę bardziej dynamiczny w dolnym zakresie obrotów, ale to już detal. Naprawdę śliczne auto.
Zgadzam się.
Nie poradzili, nadal jedna z bardziej korodujących marek.
Z korozja sobie nie poradzili natomiast brak turbo to największa zaleta Mazdy także oby jak najdłużej rozwijali swoją technologię.
Moje 323c 626ge 6gy 6gl '17r i 6gl '23rok następna też bedzie mazda i moje zdanie to normalne najlepsze auto, śmiga aż miło 23 jest cichsza a po zastosowaniu mat bitumicznych i gąbek dźwiękochłonnych jest idealnie, dla mnie bomba nic więcej nie potrzebuję do frajdy z jazdy skośnooką Madzią😂
Mam taką 6 z 2016 to moja piąta mazda i następna pewnie też będzie mazda 🖐️
I jak diesel się sprawuje ?
Ciekawią mnie też takie detale jak to czy wszystkie szyby potrafią zamykać się jednym pociągnięciem, o ile dla niemieckich producentów nigdy nie stanowiło to problemu to wiem, że u Japończyków i Koreańczyków często w taką funkcjonalność wyposażona jest tylko szyba drzwi kierowcy.
W tej wersji każdą szyba jest "automatyczna" czyli nie trzeba trzymać do zamknięcia czy otwarcia szyby na max.
Czy są jakieś standardowe usterki tego modelu? Jak z dostępnością części? Osobiście interesuje mnie manual z 2,0.
Są to usterki które się zdążają. I to nie w każdym egzemarzu. Niektórzy jeżdżą i nic się nie dzieje a znam użytkownika który ma problem ze skrzynią, gdzie czasem nie ciężko wrzucić 3 czy 5. Wersja 2.0 165 km z 2016.
@@MotoryzacjaJestFajna Lusterka elektryczne, szansa, że ci padnie któreś to 100%. Mazda w nowych modelach tego nie naprawiła. Problem też jest z katalizatorem, z którym sam się borykam mazda 2.0 2019r.
Jaki ma przebieg że masz problem z katalizatorem?
To jest szajs.
sam jesteś szajs
@@Wektor0221 miałem okazję jeździć tym na wakacjach, wygłuszenie tragedia, plastiki trzeszczą widać że taniocha.