Замер скорости СДВОЕННОГО мотор колеса на 36,48,72 вольта
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Замеряю и тестирую сдвоенное мотор колесо из гироскуторных с мощностью 350 ватт.
Ссылка на покрышки:ozon.ru/t/ao5Y32M
Track: Naeleck - Burning Wish (feat. Roniit) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: ncs.lnk.to/Burn...
Free Download / Stream: ncs.io/BurningWish
Track: PLVTO - Are You With Me [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: ncs.lnk.to/AYWM...
Free Download / Stream: ncs.io/AYWM
Track: T & Sugah - For You (ft. Snnr) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: ncs.lnk.to/TSFo...
Free Download / Stream: ncs.io/TSForYou
Track: MANIA & Tom Wigley - Calling Out Your Name (ft. Lottie Jones) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: ncs.lnk.to/COYN...
Free Download / Stream: ncs.io/COYN
Смотришь где люди живут, какие там дороги (их отсутствие) и радуешься что они хоть чему-то радуются и находят крутые хобби чтоб этого пиздеца вокруг не замечать)))
Дороги это не самое важное в жизни
Отличный видео ролик, замеры вообще бомба. То что мне нужно было увидеть, автор молодец! Подпишусь.
Очень грамотное видео все чётко конкретно сделал 💪💪💪 сила💥💥
Спасибо за тест очень помогло мне 👍
Пожалуйста.
Досмотрев до конца видео услышал о дальнейших планах перемотки в 4\12 . Не делай так - Оно не выйдет на максимальные обороты. По моему мнению надо оставить примерно 7 витков -толк будет лучший. Мне колесо не понравилось - я расстроен.На этот мотор надо батарея минимум 30А\ч , тогда может Оно будет ехать при 48 вольт.
Просто надо 2 мотора ставить, как раз автор 2 штуки и сделал. И всё поедет отлично. К сведению, в дорогих и мощных электросамокатах (всякие ультроны, дуалтроны и спид саважи) такой же габарит статора с диаметром 105 мм и шириной 60 мм, а обмотка вообще 22 жилы и 3 витка (офигеть, какая скоростная). И вся эта история с контроллерами 45-60 ампер и батареями 60-72 вольта едет очень прилично. В самом мощном варианте (72 вольта по 60 ампер на колесо ток) скорости вообще около 100 км/ч и паровозная тяга. Просто надо 2 мотора:) Но тогда это потянет за собой нормальные качественные и дорогие аккумуляторы, но зато поедет хорошо
Мляяяяяяяя. просмотрел 5 минут - мотор ни о чём , как я и ожидал. !!!!
Так потому что надо 2 мотора и намотку 16*4, при этом контроллеры нормальные по 50-60А на каждый мотор, батарею на 72 вольта и будет адская шайтан машина, где будет и тяга и скорость (у самого конфиг был аналогичный на трайке, только моторы от куго г1 где вообще 50 мм магниты и 16*4 намотка, контроллеры votol em50s, так оно 90 влёгкую шло)
Если покрышка допускает бескамерную установку, возможно бурт не надо срезать, а только обеспечить герметичность и использовать покрышку бескамерку (это даёт довольно много преимуществ). По поводу замеров, думаю было бы неплохо также измерять ватт-часы, чтобы выяснить на каком напряжении будет самый высокий кпд. Правда замерять придётся на одинаковой дистанции и примерно одинаковой скорости, но это думаю не проблема. Мотор-колёса имеют довольно узкий диапазон мощности при котором обеспечивается лучший кпд.
Не очень люблю замерять КПД и тому подобное. бескамерку установить тяжело .
@@36-72V Почему тяжело?! Главное чтобы борт был достаточно высокий. Ниппель для бескамерок, и немного гермктика (на шиномонтаже такую покрышку мазнут за бесплатно) А дальше ставим покрышку только без камеры и накачиваем. Неподрессоренная масса меньше, меньше вибрации, а в случае прокола, легче заделать (если покрышка повыше классом, то изнутри сразу нанесена сырая резина закрывающая проколы)
@@Squire_John_Trelawney ниппеля у меня есть двух или трёх видов разных заказывал на Алли экспресс ещё в том году для ассортимента, после праздников попробую. Покрышки на работе остались ещё в гараж не полностью переехал после зимы.
@@36-72V Если на борту покрышки указано TR (tubless ready) то она предназначена для бескамерной установки.
На высокоскоросные самокаты ставят из литой резины, чтобы водитель не улетел в случае крупного прокола.
Камеры на самокатах не очень хорошее решение, у серийных самокатов колёса часто проворачиваются и камеру протирает об покрышку(не все следят за давлением).
Ну и то, что на прокатных самокатах бескамерки, говорит об их надёжности, ведь прокатные не жалеют (ремонтируем прокатные, по этому точно знаю).
Посмотрев на вас, я тоже сделал самокат из колес из гироскутера,, самое было сложно поставить тормозной ротор с калипером,
привет.результатом хоть доволен?
Да
Моторы греются на 36 вольтах?, если греются одинаково на 36-48 и 72в то дело в контролерах. Если при 72 больше греются то дело в превышении вольтажа. Нужно выкатывать до нагрева на разных вольтажах. А потом тоже пробовать на гиро платах.
Привет. На 48 вольт греется.
Отрицательный результат тоже полезен иногда) У меня колесо 350 ватт, 115 мм диаметр, 30 ширина, магниты тоже 30 и 8 проводов намотка(количество витков не знаю), 36 вольт. И это все на 48В батарее едет 35-38 км/час. При желании можно поставить батарею 60В и будет скорость около 45.
Привет.Заводской самокат?
Здравствуйте! Хотел бы спросить, если просто без изменений соединить два гироскут мотора без перемоток, будет смысл, какие то плюсы? Сделал электо тягу на своём веле из гироскут мотора, в целом я доволен, очень помогает 48 Вт подаю, единственно в жаркую погоду хотелось бы что б меньше нагревался.
Привет. Я так ни разу не соединял .два по-любому лучше чем один.
@@36-72V Спасибо за видео,! многим самодельщиком будет полезно. Значит всё таки сдвоенные моторы будут лучше, даже без перемоток по тяги и по нагреву, слышал что гироскутерные очень экономичней по потреблению.
Респект мэн 👍😎
✋
надо по схеме шкондина - одно мк в звезде, другое в треуголе, разгоняемся на одном, летим на втором ) профит )
Неплохая идея кстати. 2 мотор колеса на одной оси в одном колесе и с разными обмотками. Вначале поехал, потом обосрался 😂
Нужно усилить тягу крепление колеса
труба 20 на 40 не выдержит долгих покатушек
при этом крепление на одну ось. Нужно делать вторую ось
Привет.долго и не нужно ещё несколько тестов сделаю и всё.
Почему он не едет ??? У меня одно колесо 350 ватт с контроллером 24 а едет 30км\ч. , а полный привод 33км\ч. На батарее 48в полный привод 42км при моих 97кг. Прёт по любой дороге и против любого сильного ветра .
А ты что ожидал?
@@36-72V я примерно это и ожидал. Полный привод 350х350 не уступает ни капли сдвоенному колесу в 6см. Надо смотреть какая намотка в куго м-5 там 1000ваттт колесо и 48 вольт - разгоняет меня 52км при моих 97кг. там 5см магниты. и по такому принципу мотать.
@@lyadovihifazenda на кого м5 вроде статор 115мм.
@@36-72V может быть , но это роли не играет . у меня на гиросковских стоит резина 28,5 см .диаметр . это больше чем на куго и прёт хорошо. при одновременном старте мой и я 97 кг и сын на куго 63кг и я ухожу вперёд с большим отрывом и выхожу на свои 42км\ч и только тогда куго меня обходит за счёт масималки . так что тут надо подумать. Я предлгал попробовать поставить на один вал два железа раздельно , но общий обод ( статор) это будет лучше. Я уже мотаю такую схему . но такая лень закончить проект. как сделаю . то покажу - у меня будет в общем 8 витков и 12 жил.
Ну уж не ленись 😊
Самокаты запрещены всё что больше 100 Вт в самокате это грубые нарушитель ПДД. Полиция уже начала отлавливать и привлекать к ответственности нарушителей
Пофигу на полицию
Нас много всех не переловят😁
А заряда аккумулятора на сколько хватает? На целый день хватит?
Не тестировал и уже не получится пока, я забрал на работу для установки одинарной покрышки.
@@36-72V не страшно, подождём. Хотелось бы знать, на сколько хватит заряда. Это очень важно! Желательно на целый день.
@@Назар-п9н как сдвоенные мотор колеса будут готовы .покатаюсь и выясню.
@@36-72V 🫡✊️ не забудь пожалуйста. Возьми это во внимание. Это для работы курьером нужно. Да и сам потом бабло рубить будешь продавая эти самокаты. А то нынешние самокаты, у них заряда хватает на 40-70 км.
А это мало!!! Тем более ты знаешь, что в горку заряд в вдвойне употребляет! Короче этого хватит на пол дня. Это не дело.
@@Назар-п9н значит ты курьером работаешь?
контроллер надо в отдельное место , даже вперед я бы сказал ставить батарею сзади лучше охлаждаться будет + перегородка между ними , контроллер падла батарею греет сильно .
Я много не буду на нём кататься.Не успеет нагреть.
Самое забавное что скорость зависит не только от обмоток. Ещё от датчиков холла, от контроллера и от аккумулятора. Чем больше вольт, тем больше скорость. Образно говоря, (не нужны такие дешёвые контроллеры) из говна конфетку не сделать. Нужно вкладывать баблосы в аккумулятор и контроллер...
Ещё вес ездока вспомните. На одном и том же напряжении движок с меньшим kv будет медленнее, но крутящий момент больше. Поэтому важна обмотка и основные параметры электромашины. А остальное - критерии, по которым кастомайзится или подбирается движок
ну да 2 покрышки )) мне нужен бес холовый контройллер у меня тут все по взрослому ))
При намотке 4 витка будет скорость в районе 50км/ч на 48 вольтах ну и далее пропорционально вольтажу.... Колесики у Вас маленькие поэтому и скорость на оборот маленькая.... Рассчитайте длину окружности и все станет ясно... Тяги я думаю хватит и на 4 витках.
Про датчики и контроллеры бредятину не слушайте...
Подписался...
Привет.спасибо. покрышки уже меняю.
@@36-72V да ещё есть вариант если конечно скорость Вам нужна на 48 вольтах можно в треугольник подключить намотку но в начале тяга будет не очень за то скорость до 60+ повысится... Но на таких маленьких колесах это уже опасная затея однако... Сечение намотки ток держит так что можно попробовать... Ну эт так...
Скорости 40-50 хватает))
@@36-72V Все эти, скорости и тяги на гиро колесах. НЕ ПРАВИЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ, нужна надежность при скорости и тяге!, смысл в этом если перегреваются моторы?. Нужно пробовать выкатывать на гиро платах на разных вольтажах одинаковые моторы, потом на разных контролерах. Кстати ТЯГА одного мотора при 48в на гиро плате в 2 раза выше чем на дешман контролере при 48в. и экономичнее на гиро плате
@@Виталийсамодельщик Пытался собрать электробайк на шитой гироплате итог - покатался два дня и сгорели два мосфета😢 аккум был 48 вольт
мотор на 2 киловатта получился?
Привет. не знаю скорее один килловат🙂
@@36-72V Так вот что я скажу. 1 кВт номинала мотор можно превышать в 2 раза без рисков сжечь мотор. Меньше витков не нужно, мотор не выйдет на максимальные обороты, так как не будет хватать тока, и энергия будет уходить в нагрев обмоток. А вот больше на виток можно попробовать сделать и посмотреть на КПД мотора. Соответственно уменьшится сечение провода, будет меньше потребляемый ток меньше скорость и больше тяга. Чтобы добрать скорость - до нужной можно прибавить напряжение до нужного. Но у каждого мотора есть свой предел - для мотора 3 кВт директ драйв мотора например - скорость 80 км/ч сколько угодно ( 100 км\ч недолговременно). Ситуация меняется в лучшую сторону на редукторном моторе с планетарной втулкой - при мощности 1 кВт я добился скорости в 60 км/ч, но позже отказался от него потому как электро-торможение, обратный ход не возможны из за конструкции мотора. P.S. у каждого статора есть свой потенциал ( в соотношении количества зубьев, магнитов и величины окна заполняемого медью) по количеству витков за который лучше не выходить (опытным путём) иначе у вас получится вентилятор или генератор, применимые в других аспектах народного творчества.
Можно вас выслать колесо на перемотку от куго с1 сделать из него способное переваривать 60+ вольт стабильно?я хочу переводить сие изделие на 60+ потому что 43 км/ч мне мало а покупать крупный не хочу не лезет в маленький лифт и в машину.хочу получить 55-60км/ч максималки.
Пока не могу помочь вам, своё хобби с трудом тяну.
@@36-72V сколько стоит перемотка?5-8?
Я даже примерно не знаю цену и не интересовался сколько примерно берут за перемотку. Расходников примерно 2 т.р. на один мотор требуется точно.
Друг 43 км это очен отличный результат на таком самокате С1 больше не нужно очень опасно если упадешь неминуемая смерть, у меня такой же самокат/скутер поставил впереди мотор колесо от гироскутера намотал на диск ремень для стропов и воткнул в диск 12 дюйм от детского велосипеда и увеличил деку поставил 2 аккумулятора ещё шину на контроллере запаял дополнительные, налил масло в мотор колеса и в итоге сдази 500 ватт а спереди 350 разгоняюсь сразу до 43-44 км тяга очень очень бешеная с места до 43 разгоняюсь наверное за 2-3 секунды и вес мой 110 больше скорость не целесообразно 30 и выше опасно для жизни
@@Product826 Привет. С1 это одно мотор колесо? Я только что закончил полноприводный электросамокат на гироскутерных колёсах 350 ватт хочу прошитую плату протестировать.
Уклон можно мерить телефоном через приложение уровень у меня оно в компасе
Ок. Спасибо.
хорошо бы табличку вывести
оо родной ульяновск
Привет.да он самый.
Купи себе мотоцикл да гоняй по дорогам. Не понимаю нахера придумывать суицыдную машину гоняющую 150 по тротуарам
Ну это хобби друг 😂
В таблицу это все свести
У меня на это времени не хватает.
th-cam.com/users/shortsxg-vi5MK8mI?si=gvkXXuf472OmASxA
А так не пробовал?
Нет так не пробовал.
@@36-72V щас смотрю ютуб. Это по ходу от дрели, на 600 об/ мин мощный шуроповерт или от болгарки