Od 1.10.2024 stupa na snagu tzv zabrana M+S guma u Njemačkoj, tj, one se više neće priznavati kao zimske gume. Da li to znači da gume koje već imamo više nećemo moći koristiti?
EU komisije za promet EU komisija za bijele crte na asfaltu EU komisija za bijele crte van asfalta EU komisija za rupe u asfaltu EU komisija za rupe u rupi na asfaltu EU komisija za rupe pokraj asfalta EU komisija za vračanje rupa izvan asfalta ponovo na asfalt EU komisije za komisije EU komisija za komisije EU-a EU komisija za komisije izvan EU-a EU komisija za procjenu učinkovitosti klinički mrtvih komisionara EU-a EU komisija za procjenu učinkovitosti klinički živih komisionara EU-a, ali koji iz principa ne nose na posao mozak EU komisija za proizvodnju novih EU komisija EU komisija za proizvodnju novih i poboljšanih EU komisija EU komisija za dostizanje cilja od 500 miliona EU komisija do 2034 EU komisija za procjenu rada EU komisije za dostizanje cilja od 500 miliona EU komisija do 2034 EU komisije za logiku EU komisija za negiranje zdrave pameti EU komisija za zabranu zdrave pameti EU komisija za porez na zdravu pamet EU komisija za povečanje poreza na zdravu pamet EU komisija za promicanje upotrebe logike pod sloganom: Nije logično upotrebljavati logiku kad več postoje komisije EU-a EU komisija za promicanje upotrebe logike pod sloganom: Što če vam logika? Ni mi je nemamo i šta nam fali. EU komisije za energetiku (šef komisionar: Watt, James Watt) EU komisija za nabavu što skupljeg prirodnog plina za građanstvo EU komisija za nabavu što skupljeg prirodnog plina za industriju kako bi se zaribalo Kinesku industriju EU komisija za nabavu što skuplje nafte za farmere kako bi se unapredila proizvodnja hrane EU komisije za kulturu EU komisija za prikupljanje sredstava za izgradnju đamije "Angela Merkel"
Samo jedna mala ispravka. Sto se tice M+S oznake, propisano je i jasno definisano koje karakteristike guma mora da ima da bi bila M+S. Problem je sto se te karakteristike odnose samo na dezen, odnosno geometriju gazeceg sloja gume, a ne i njen sirovinski sastav. 1. Zarezi i džepovi koji se nalaze na gazećoj površini, šire se bar sa jedne ivice ka sredini, u dužini od minimum 1,3 cm; 2. Centralna linija gazeće površine, merena po vertikali, ima poprečni presek minimum 0,2 cm; 3. Zarezi i džepovi postavljeni su pod uglom od 35-90 stepeni u odnosu na pravac kretanja; 4. Minimum 25% konktaktne površine je otvoreno. Svaka guma čiji dezen ima ove geometrijske karakteristike može da nosi na sebi oznaku M+S. Medjutim da bi guma bila "zimska" ona mora da ima i smesu prilagodjenu zimskim uslovima i da prodje niz testova u zimskim uslovima kako bi dobila i oznaku sa pahuljom i tri planinska vrha. Uglavnom su gume koje nemaju ni M+S oznaku ni oznaku planinu sa pahuljom i tri vrha (3PMSF)- "letnje" Gume koje imaju oznaku M+S a nemaju 3PMSF - "univerzalne" Gume koje imaju M+S oznaku ali i oznaku 3PMSF - "zimska" Guma koja ima M+S oznaku, 3PMSF, ali i simbole 4 godisnja doba (kisni oblak, list, sunce, pahulju) ili napis "all season" - "celogodisnje ili gume za sva gidisnja doba ili all season" Znaci ovde se vidi i jasna razlika izmedju univerzalnih i all seson. Ja u Evropi nisam video univerzalnu gumu ja mislim 15 godina. Iako su u Americi recimo dosta zastupljene, pogotovo u SUV programu. Zato oprez i kada se gledaju americki youtube testovi zimskih, letnjih i univerzalnih, jer njihove univerzalne nisu isto sto i nase all season.
Odlično. Hvala na iscrpnom opisu. Ja nisam ulazio detaljno u ovo, jer mislim da nije bilo ni bitno za konkretnu temu. Ali, opet, svakako dobro neka ste uložili truda i sve fino objasnili🫡
kupis allseason i cao,nema da mislis kad ih menjas i da li odgovaraju.I te M+S gume bez pahulje se najvise voze u Americi na onim trakovima.Jel voze po blatu i losim putevima.
Nelogičnost bi bila i da Nemačka sama uvodi neki opšti propis o bezbednosti saobraćaja, čime bi komplikovala funkcionisanje saobraćaja vozačima ostalih članica EU
M+S ne znaci zimsku gumu. Moze biti i letnja M+S. Samo oznaka planine sa pahuljicom oznacava da je guma zimska. Mnogi ljudi mesaju M+S sa gumama za sve sezone.
Potrebno je donjeti zakon o zabrani vožnje vozila koje nemaju ABS jer imaju duži zaustavni put. Ili još bolje zabraniti sva vozila jer onda neće ni biti zaustavnog puta.
M+S se odnosi na geometriju šare, M+S nikada nije značilo da je guma zimska, može da bude letnja guma, a zimska oznaka je oduvek bila ista. Tj. M+S je zimska geometrija šare, a smesa gume može biti i za leto.
Prijatelju, pa ta oznaka postoji sigurno 15 god samo koliko ja znam, i bas sam imao takve gume sa videa jos tad kupljene sa tom oznakom, a ko zna koliko pre toga postojao taj sertifikat. I jos tada se znalo (ko je bio upucen) da M+S nista ne znaci dok nema tu sertifikovanu ikonu.
Opet jedna "koristna" iz Brisela! Samo prave biznis proizvođačima guma, trgovcima, na kraju i policiji koja će naplaćivati kazne ... na račun nas, ljudi. To ti je EU.
Govorim isključivo za Hrvatsku. Zimske gume kod nas više nemaju nikakvog smisla, bar ne u većim gradovima. Snijega rijetko ima, a ni temperature zimi ne padaju toliko nisko da cjelogodišnja guma to ne bi podnijela. Uzmeš dobru chelogodišnju sa kvalitetnim “mokrim” prijanjanjem i miran si par godina.
Da bi se Usparalo 500 € na gumama ne mogu vjerovat, nadam se da će doći zakon da je obavezno svi ljetne i posebno zimske pa makar koštale 300€ komad,bože me sačuvaj komentara.
@@sinisakalicanec6823 Nema to veze sa nikakvim šparanjem, samo ne vidim smisao u mijenjanju guma 2x godišnje ako za to nema potrebe. Vozim kvalitetne i poprilično skupe cjelogodišnje gume i stvarno sam zadovoljan.
Te cjelogodišnje gume su glupost i dobre samo za penzionere koji auto voze 2 x mjesečno. Prvu zimu su extra drugu preture nekako a treće nisu ni za k..... jer otvrdnu na vrućini a i potroše se samo tako. U firmi vozim na tom smeću i znam šta pričam. 30ak hiljada izdržale jedva i na smeće (a bio Continental). Na mom privatnom autu ljetne Sava 4 sezone (6mm) a zimske Matador spale na 5mm. U tih 4 godine prešle zajedno nekih 95 000km.
@@DexterHR Nikad cjelogodišnje guma neće biti dobra kao ljetna ili zimska trag kočenja zaustavni put je preko 30% slabiji na svim tim gumama na svim testovima na nekima čak i 50% ako neki šrot kupujete,pa vozili vi 5000 km godišnje gume treba mijenjati ljetna ljetna,zimska zimska.Lp
Eu, više ne zna kud udara, potpuno je sluđena, i kao takva, ne zna šta će sama sa sobom, a drugima još više, pa onda aaaaaaaaa,,,,,,,,, nebih dalje,,,,,,
Koliko evropa kasni za Srbijom , 14 godina. Srbija je 2010. uvela da je zimska ili sve sezonska guma isključivo ona koja na boku ima simbol 3MPSF ili pahulju sa tri planinska vrha.
Pozz imam problem audi a3 1.9 tdi I ide fino i od jednom samo kao da se iskljuci turbina i kada ga ugasim pa ponovo upalim ponovo vuce dobro neko vrijeme a primjetio sam da je na map senzoru iskopcan dzek i dzeka sada nema nigdje Jel moze biti uzrok zaprljana turbina ili je ipak to map senzora?
E ako si ti rekao to onda mora da je tacno... Mishelin crossclimate je vrhunska allsesone guma i rađeno je gomila testova i zimi ima prformanse klasicne zimske gumeb iz nize-srednje klase i isto tako leti, sto zavrsava posao na nestima gde zime nisu ekstremne.
Pitanje-postoji li obuća za plažu ,kišu, snjeg ,led,udobna, grije,ne znoji se noga,suha itd itd-NE POSTOJI. Etako i te all season-prevara ,obmana, lažna sigurnost.Znači zima-ZIMSKA guma(sa onom pahuljicom) .Ljeto i ostala godišnja doba Ljetna guma-nema tu filozofije.osim UŠTEDE koja je upitna kada ti ta univerzalka prokliže na bljuzgi i ledu pa se zapičiš pod kamijon
EU komisije za promet
EU komisija za bijele crte na asfaltu
EU komisija za bijele crte van asfalta
EU komisija za rupe u asfaltu
EU komisija za rupe u rupi na asfaltu
EU komisija za rupe pokraj asfalta
EU komisija za vračanje rupa izvan asfalta ponovo na asfalt
EU komisije za komisije
EU komisija za komisije EU-a
EU komisija za komisije izvan EU-a
EU komisija za procjenu učinkovitosti klinički mrtvih komisionara EU-a
EU komisija za procjenu učinkovitosti klinički živih komisionara EU-a, ali koji iz principa ne nose na posao mozak
EU komisija za proizvodnju novih EU komisija
EU komisija za proizvodnju novih i poboljšanih EU komisija
EU komisija za dostizanje cilja od 500 miliona EU komisija do 2034
EU komisija za procjenu rada EU komisije za dostizanje cilja od 500 miliona EU komisija do 2034
EU komisije za logiku
EU komisija za negiranje zdrave pameti
EU komisija za zabranu zdrave pameti
EU komisija za porez na zdravu pamet
EU komisija za povečanje poreza na zdravu pamet
EU komisija za promicanje upotrebe logike pod sloganom: Nije logično upotrebljavati logiku kad več postoje komisije EU-a
EU komisija za promicanje upotrebe logike pod sloganom: Što če vam logika? Ni mi je nemamo i šta nam fali.
EU komisije za energetiku (šef komisionar: Watt, James Watt)
EU komisija za nabavu što skupljeg prirodnog plina za građanstvo
EU komisija za nabavu što skupljeg prirodnog plina za industriju kako bi se zaribalo Kinesku industriju
EU komisija za nabavu što skuplje nafte za farmere kako bi se unapredila proizvodnja hrane
EU komisije za kulturu
EU komisija za prikupljanje sredstava za izgradnju đamije "Angela Merkel"
Au au auuuu au au auuuuu uvalili nam ga ovi iz EU. Meni cjelogodišnje u Istri služe odlično.
Samo jedna mala ispravka. Sto se tice M+S oznake, propisano je i jasno definisano koje karakteristike guma mora da ima da bi bila M+S. Problem je sto se te karakteristike odnose samo na dezen, odnosno geometriju gazeceg sloja gume, a ne i njen sirovinski sastav.
1. Zarezi i džepovi koji se nalaze na gazećoj površini, šire se bar sa jedne ivice ka sredini, u dužini od minimum 1,3 cm;
2. Centralna linija gazeće površine, merena po vertikali, ima poprečni presek minimum 0,2 cm;
3. Zarezi i džepovi postavljeni su pod uglom od 35-90 stepeni u odnosu na pravac kretanja;
4. Minimum 25% konktaktne površine je otvoreno.
Svaka guma čiji dezen ima ove geometrijske karakteristike može da nosi na sebi oznaku M+S.
Medjutim da bi guma bila "zimska" ona mora da ima i smesu prilagodjenu zimskim uslovima i da prodje niz testova u zimskim uslovima kako bi dobila i oznaku sa pahuljom i tri planinska vrha.
Uglavnom su gume koje nemaju ni M+S oznaku ni oznaku planinu sa pahuljom i tri vrha (3PMSF)- "letnje"
Gume koje imaju oznaku M+S a nemaju 3PMSF - "univerzalne"
Gume koje imaju M+S oznaku ali i oznaku 3PMSF - "zimska"
Guma koja ima M+S oznaku, 3PMSF, ali i simbole 4 godisnja doba (kisni oblak, list, sunce, pahulju) ili napis "all season" - "celogodisnje ili gume za sva gidisnja doba ili all season"
Znaci ovde se vidi i jasna razlika izmedju univerzalnih i all seson. Ja u Evropi nisam video univerzalnu gumu ja mislim 15 godina. Iako su u Americi recimo dosta zastupljene, pogotovo u SUV programu. Zato oprez i kada se gledaju americki youtube testovi zimskih, letnjih i univerzalnih, jer njihove univerzalne nisu isto sto i nase all season.
Odlično. Hvala na iscrpnom opisu. Ja nisam ulazio detaljno u ovo, jer mislim da nije bilo ni bitno za konkretnu temu. Ali, opet, svakako dobro neka ste uložili truda i sve fino objasnili🫡
Hvala na objašnjenju
EU Babilon
Samo protekt 😀😃
Punica ti nije zalijevala paradajz jer koristiš zimske gume za paradajz u ljetnom periodu 🧐
Tako je, nije ni ona naivna
Iduće godine sadimo u ljetne - i to nešto tipa Michelin Pilot Cup, pa da bude trkaći paradajz😁
@@AutoSOS 🥳👍🏼
Gledam te zanimljiv si lik i dobr podrzavam te...
Hvala🫡
kupis allseason i cao,nema da mislis kad ih menjas i da li odgovaraju.I te M+S gume bez pahulje se najvise voze u Americi na onim trakovima.Jel voze po blatu i losim putevima.
Nelogičnost bi bila i da Nemačka sama uvodi neki opšti propis o bezbednosti saobraćaja, čime bi komplikovala funkcionisanje saobraćaja vozačima ostalih članica EU
M+S ne znaci zimsku gumu. Moze biti i letnja M+S. Samo oznaka planine sa pahuljicom oznacava da je guma zimska. Mnogi ljudi mesaju M+S sa gumama za sve sezone.
zasto bi na letnjim pisalo m+s
@@opremazaklanice5533 Pise. M+S oznacava saru. Vise puta sam na letnjim gumama video oznaku M+S.
@@slobodanstojanovic5521 m+s mud&snow u prevodu blato i sneg
@@opremazaklanice5533 Da, ali postoje i letnje. Oznaka za sve sezone je All Seanson.
Lijepo objašnjeno. Ipak si priznao na kraju da ti je naslov clickbait, pa ti se oprašta. 😂
Da mijenjam naslov?
Kod mene na gumi ima taj znak s pahuljom pored oznake m+s
To je OK.
Potrebno je doneti zakon o zabrani vožnje zimskih guma leti, jer imaju lošiji zaustavni put.
Potrebno je donjeti zakon o zabrani vožnje vozila koje nemaju ABS jer imaju duži zaustavni put.
Ili još bolje zabraniti sva vozila jer onda neće ni biti zaustavnog puta.
@@tomislavr5232 Sve ide u smjeru ovog drugog predloga,..You will own nothing and you will be happy,..
ШТА МЕ БРИГА ЗА ЕВРОПСКИМ ПРОПИСИМА И ЗАКОНОМ. МИ ПОШТУЈЕМО Е. ЗАКОН А НИКАД НЕЋЕМО БИТИ Е.У.
Takoebre rođo, od zakona poštujem samo zakone fizike. Ostalo su sve preporuke
Ma kakva EU...koga Jos interesuje ta gangsterska druzina..😊😊😊
M+S se odnosi na geometriju šare, M+S nikada nije značilo da je guma zimska, može da bude letnja guma, a zimska oznaka je oduvek bila ista. Tj. M+S je zimska geometrija šare, a smesa gume može biti i za leto.
to sam gore i naveo,zamalo da razbijem auto na taj način sam shvatio da nema blage veze sa zimskim gumama..no eto ljudi neče da shvate
Ne lupaj gluposti.
@@doktorRavik Možeš da iskoristiš priliku i naučiš nešto, a možeš i da ostaneš glup. Tvoj izbor.
Svaka čast fino objašnjeno.
Hvala🙏
To je najvise radi onih guma koje dolaze na teziste iz nepoznatih proizvodaca
Istina👍
To je zbog kineza koji na sve stavljaju M+S pa cak i na letnje.
Prijatelju, pa ta oznaka postoji sigurno 15 god samo koliko ja znam, i bas sam imao takve gume sa videa jos tad kupljene sa tom oznakom, a ko zna koliko pre toga postojao taj sertifikat. I jos tada se znalo (ko je bio upucen) da M+S nista ne znaci dok nema tu sertifikovanu ikonu.
'ko je bio upucen' je ključna riječ ovdje😉
Ja ih vozim i odlicne su
Sledece...zimski prezervativi..
koji mora, da izdrži visoku vlažnost in vručinu?
Mislim, da su to napravili zbog konkurence kineskih guma na tržištu EU. Problem je i u tome da su kineske gume jeftine i dostupne a kvalitet je 0.
Sve što je iznad 7 stepeni bolje je imati m+s ili letnju.Podneblja neka zimi ide temperatura i na 15 pa jel bezbedno vozit zimsku...
Opet jedna "koristna" iz Brisela!
Samo prave biznis proizvođačima guma, trgovcima, na kraju i policiji koja će naplaćivati kazne ... na račun nas, ljudi.
To ti je EU.
Pa valjda znamo Kako se to zove...ko je.e EU...😂😂😂😂
Ja na zimskoj vozim i leti..😮😮😮🎉
Govorim isključivo za Hrvatsku. Zimske gume kod nas više nemaju nikakvog smisla, bar ne u većim gradovima. Snijega rijetko ima, a ni temperature zimi ne padaju toliko nisko da cjelogodišnja guma to ne bi podnijela. Uzmeš dobru chelogodišnju sa kvalitetnim “mokrim” prijanjanjem i miran si par godina.
Da bi se Usparalo 500 € na gumama ne mogu vjerovat, nadam se da će doći zakon da je obavezno svi ljetne i posebno zimske pa makar koštale 300€ komad,bože me sačuvaj komentara.
@@sinisakalicanec6823 Nema to veze sa nikakvim šparanjem, samo ne vidim smisao u mijenjanju guma 2x godišnje ako za to nema potrebe. Vozim kvalitetne i poprilično skupe cjelogodišnje gume i stvarno sam zadovoljan.
Te cjelogodišnje gume su glupost i dobre samo za penzionere koji auto voze 2 x mjesečno. Prvu zimu su extra drugu preture nekako a treće nisu ni za k..... jer otvrdnu na vrućini a i potroše se samo tako. U firmi vozim na tom smeću i znam šta pričam. 30ak hiljada izdržale jedva i na smeće (a bio Continental). Na mom privatnom autu ljetne Sava 4 sezone (6mm) a zimske Matador spale na 5mm. U tih 4 godine prešle zajedno nekih 95 000km.
Malo pogledaj trag kočenja i usporedi zimske,ljetne i M+S
@@DexterHR
Nikad cjelogodišnje guma neće biti dobra kao ljetna ili zimska trag kočenja zaustavni put je preko 30% slabiji na svim tim gumama na svim testovima na nekima čak i 50% ako neki šrot kupujete,pa vozili vi 5000 km godišnje gume treba mijenjati ljetna ljetna,zimska zimska.Lp
Eu, više ne zna kud udara, potpuno je sluđena, i kao takva, ne zna šta će sama sa sobom, a drugima još više, pa onda aaaaaaaaa,,,,,,,,, nebih dalje,,,,,,
Nije ZABRANA, nego se ne mogu smatrati zimskim. A i njihova proizvodnja je odavno prestala
Nije odavno prestala, još se proizvode, kupljene nove M-S sa pahuljom i 3PMSE,..DOT star 2 mjeseca
@@janeznovak2408 Ne proizvode se odavno M+S bez pahiljice, ove koje su sada "zabranjene"
Najbolje dva seta ako nemaš za felge iste felge i neboj se
Moja preporuka za zimske gume nexen
Za ljetne gume uniroyal
Pričam za normalne aute
Sretno
Dva seta su definitivno najbolja opcija👍
To je super,samo sto mi nemamo eu plate .
Ne brini, uskoro, če se ta EU raspasti, tako, da nije potrebno žaljenje,.:))
Prvo da naucimo sta je ms.
Pa i jeste pametno guma se haba pogotovo leti kad dođe zima našta ce da liči.nikad nisam uzimao kombinovane zimska je zimska.
Sve to stize kod nas ..
Koliko evropa kasni za Srbijom , 14 godina.
Srbija je 2010. uvela da je zimska ili sve sezonska guma isključivo ona koja na boku ima simbol 3MPSF ili pahulju sa tri planinska vrha.
To je dokaz, da sva sranja najprije dođu na balkan,.:))
EU= Kaput
Pozz imam problem audi a3 1.9 tdi
I ide fino i od jednom samo kao da se iskljuci turbina i kada ga ugasim pa ponovo upalim ponovo vuce dobro neko vrijeme a primjetio sam da je na map senzoru iskopcan dzek i dzeka sada nema nigdje
Jel moze biti uzrok zaprljana turbina ili je ipak to map senzora?
Map senzor
dislike zbog obmanjujuceg naslova,pise zabranjene i onda kazes nisu zabranjene
Ne propisuju se zimske gume,već zimska oprema. Kako to da razlikuju balkanezi,ne znam!
Pa propisuje se oprema, u koju u večini zemalja spadaju zimske gume. A da bi se guma smatrala zimskom, mora imati spomenuti simbol❄️
Zimska guma je sastavni dio zimskog kompleta,..balaknezeri to tako svačaju, za vas zapadnjake (EU) znam je to teško svatiti,.:))
Zime i onako nece ni biti....XD
Kod nas snijega nije bilo već nekoliko godina🤔
Objasni ti to policaju,..
Saksija za paradajz ima oznaku, a moje na autu ne😂 viva la made in china pas mater😂😂😂
Koje gume imate?
Eu srlja u propast?
EU je propast,...od samog početka, mokri snovi Hitlera
bih ne daju u EU
I bolje vam je,.šta čete za vraga u toj vukojebini, koja, če se itak raspasti
M+S guma je Mug and Snow znaci blato i sneg ja nemam pojma o cemu ti brbljas to nije All Season guma...... Pravo baljezganje
Šta?
Očito si ti taj koji baljezga,..ili nisi gledao ceo video
EU de_bi_li.
Kad smo ušli u EU podimili smo kobasu
Ako se ostvari ta zabrana , trebamo očekivati naval nekvalitetnih guma , od proizvođača "PITAJ BOGA KOJI "
Kod nas nisu obavezne zimske gume.
Tako da koristim iskljucivo gume za kišu tj.ljetne.
Koje?
@@AutoSOS
CONTINENTAL
@@AutoSOS
Continental vec 3 godina .
I jeste pametno. To sam odavno rekao. Guma nemoze biti leti i zimi uspjesna. Pravi potez.❤❤❤
sta ljetii zimi,o cemu ti?
@@ozonceusorce1801 sokole znas li citati. Kakvo objasnjenje trazis. Gume koje se voze Leti nemogu biti uspjesna za zimu led i sneg. Pozdrav
E ako si ti rekao to onda mora da je tacno... Mishelin crossclimate je vrhunska allsesone guma i rađeno je gomila testova i zimi ima prformanse klasicne zimske gumeb iz nize-srednje klase i isto tako leti, sto zavrsava posao na nestima gde zime nisu ekstremne.
@@miki-wu9uj tacno u pravu si do oktobra su za upotrebu. Ziv bio
@@user-dy3qm6jv9p Za upotrebu su cele godine, imas gomilu uporednih testova, pogledaj, nauci nesto, nista ne boli.
Sta je sa all season gumama, proizvodenlibse, gde se i pod kojim uslovima, mogu koristiti i nabaviti?
Ako imaju simbol (pahuljica sa planinom), može se koristiti kao zimska👍
Michelin crossclimate, crossclinate 2, cleber Quadraxer2, qadraxer3, godyear vektor 4season...
@@TheKantarevic😂 sve one najskuplje. Ima i jeftinije allseason gume.
Pitanje-postoji li obuća za plažu ,kišu, snjeg ,led,udobna, grije,ne znoji se noga,suha itd itd-NE POSTOJI. Etako i te all season-prevara ,obmana, lažna sigurnost.Znači zima-ZIMSKA guma(sa onom pahuljicom) .Ljeto i ostala godišnja doba Ljetna guma-nema tu filozofije.osim UŠTEDE koja je upitna kada ti ta univerzalka prokliže na bljuzgi i ledu pa se zapičiš pod kamijon
@@alek1631 Ako je razlika oko 20€ po gumi od najskuplje Michelinke, ja se ne bih zezao.