NOVO JATO PARA A FAB? KC 390 E SUPER TUCANO NAS FILIPINAS
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- เผยแพร่เมื่อ 28 เม.ย. 2022
- A FAB busca um novo treinador avançado. Primeira especulação é o M346, para preparar os pilotos de Gripen. KC 390 e Super Tucano foram para as Filipinas, para mais uma feira. E tem companhia aérea nova que vai voar com Embraer E190.
171 - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Viajei de Dallas Nos estados unidos para Carolina do Sul
E simplesmente é abarrotados de Embraer nos voos domestics
E gente Sao avioes Lindos maravilhosos e da multo orgulho da Embraer
Informação de qualidade, sem enrolação, ufanismo, e muito pé no chão. Excelente. Parabéns Avgas !
A duas questões importantes no Vídeo de hj, o primeiro é conhecido popularmente como 'Complexo de Vira-latas', sem qualquer ofensa significa que qualquer coisa que é fabricada no Brasil não presta e tudo que é de fora em tese seria melhor, no caso de aviões isso é um problema apenas para quem não conhece pois tanto a qualidade dos aviões quanto o pós venda da Embraer São excelentes, basta ver o grande sucesso do RJ145, Ejet175, Supertucano no maior mercado do Mundo os EUA. A segunda questão tem a ver tb com desconhecimento a Embraer não tem pq fabricar aviões de grande porte não é o mercado dela e não tem pq fabricar motores seriam a sua ruína, ela deve continuar atuando nos nichos onde pode ser mais competitiva. E o próximo passo São os Evtol em que está saindo na frente de Boeing e Airbus.
Excelente comentário. Falou tudo!!!
Complexo de vira-latas é para quem tem lata no cérebro...
O fato de possuir componentes importados não é uma particularidade da Embraer...Quantos países estão envolvidos na fabricação do (s) AirBus (es)? Do (s) Boeing (s)? Quantas empresas americanas e de todo o mundo não estão instaladas na China? Um carro nacional, de qualquer marca tem, no mínimo, uns 10 países envolvidos. Hoje existem montadoras e não fábricas. Eu diria inclusive que, não vivemos mais numa globalização, mas sim numa globosfera. Em tempo, muito obrigado, mais uma vez, pelo vídeo!
E sobre o A-29 super tucano, cada avião com a sua particularidade, o mesmo é econômico, faz uma gama de missões, uma aviônica de última geração, e vários países usam o nosso produto, pq? Pq é bom!
Os aviões da Embraer são exatamente lindos!
Sucesso ao canal!!!
Concerteza são aviões brasileiro sim, nos que fabricamos... Tenho maior orgulho de fazer parte mesmo que de uma empresa terceirizada a fornecer pecas para esses aviões...
Sonhar é também necessário, e após o sonho que nos acordamos inspirados. Parabéns pela excelente matéria.
Embraer, façamos um treinador. Vale a pena e é rentável sim, bote fé.
Concordo meu caro! É muita ignorância... Embraer é espetacular e um ORGULHO. ✈️✈️✈️✈️✈️✈️
Vivo na Florida. FTL tem o galpao grandissimo com o nome da Nossa empresa Embraer … muito orgulho 🙏
É verdade eu não sou grande sabido na aviação mais ouvindo você fala dessas maravilhas concordo plenamente com vc parabéns tamos juntos
Orgulho dessa tal Embraer, quem dera tivéssemos mais empresas brasileiras como ela. Está entre as principais do mundo.
Parabéns AVGAS excelente conteúdo!!
Certamente compraria ações da EMBRAER, não pelo fato de acreditar no retorno, pois tenho plena convicção, más por acreditar no seu potencial e orgulho em dizer que além de ser brasileira e um pedacinho meu.
A EMBRAER É NOSSA SIM E É MEU TAMBÉM, ASSIM COMO CENTENAS DE OUTROS PEQUENOS ACIONISTAS EU TAMBÉM TENHO UM MEU TEQUINHO DE AÇÕES DESSA MARAVILHOSA COMPANHIA.
Nós que torcemos paa Embraer, somos chamados de nacionalistas.
Eles "Babam ovo" para o a200 e o ATR. Como se a Embraer
tivesse com medo desses concorrentes. Aliás, até torcem contra.
Infelizmente!
😊PARABÉNS "EMBRAER". QUERO VE-LOS SIM FABRICANDO NOVOS TIPOS DE TECNOLOGIAS DE MOTORES.
Infelizmente ainda existem muitas pessoas que não dão valor aos produtos nacionais. São aparentemente doutrinadas a falar mal do Brasil. São aviões excepcionais. Tenho muito orgulho do Brasil, apesar de a muito tempo não deixarem o nosso país crescer. Vamos nos tornar uma potência, eles querendo ou não. Viva o Brasil.
Sou um curioso da aviação, AGV é muito sério nos seus comentários , sucesso ......
Parabéns Embraer. Brasil.👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽💖
Muito bom seus vídeos, suas explicações são excelentes.parabens. BRASIL 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Quem fala mal não tem amor pela nação brasileira.
O Leonardo M345 é também uma boa escolha. Moderno, eficiente, económico (monomotor) e também pode carregar armamento. É uma boa opção. Abraço do Atlântico Norte.
Adorei a analogia com os times de futebol...
Acho que o único desafio que temos, e isso não é exclusividade deste mercado, mas de todos outros produtos de tecnologia, é o fato de governos como os EUA e Inglaterra terem veto nas vendas de produtos usando componentes fabricados por eles... A Argentina que o diga a dificuldade que isso representa.
Outro ponto que sempre dificultou nossos produtos, ao menos para as empresas nacionais, foi a falta de financiamentos internacionais para a aquisição dos nossos produtos. Dificulta a venda dos aviões aqui, e prova que é brasileiro...
Parabéns pelos excelentes vídeos e conteúdos.
Parabéns pelo canal!
Tive à felicidade de viajar pela Amazônia recentemente para conhecer o Programa Calha Norte onde foram utilizadas três tipos aeronaves da FAB pilotado por seus excelentes pilotos, duas aeronaves produzidas pela EMBRAER C 99, KC 350 e c 105 Brasilia de origem espanhola.
Senti à majestosa e grandeza do KC 390 e a beleza e conforte do C 99, retornei impressionado com a majestosa e capacidade em pousar em pista de 700M de extensão e o pouso acontecer em 400M em plena floresta Amazônica.
O Projeto Calha Norte deve ser conhecido por todos brasileiros.
Olá, Galeno! Puxa, daria um dedo para ter tido essa experiência. Abração, querido amigo.
Conteúdo sensacional! Obg por compartilhar as informações, sempre valorizando nossos produtos!
Mais um excelente vídeo.
Muito obrigado por nos proporcionar informações de tão alta qualidade.
Abraços a todos !
Querido amigo Verinaldo! Eu é que sou grato por tê-lo conosco e honrar esse canal com sua presença. Abração.
Conhecimento a palavra chave!!! Investir em Educação a melhor das saídas!!!
Nossa como é difícil lidar com os especialistas de ocasião, a Boeing também tem acionistas e investidores estrangeiros, ela mesmo utilizam motores RR que não é norte americano, assim como várias peças, inclusive algumas produzidas aqui. A Airbus não é Francesa e sim um consórcio de fabricantes europeus e utilizam motores GE e PW, assim como milhares de peças fabricadas em outros países. Mas deixa pra lá! Uma nova Cia aérea, criada nos EUA para vôos vips e os aviões escolhidos: e145. Olha que maravilha. No caso dos treinadores, a Embraer tem capacidade para produzir um! Lembrando que faço comentários sobre que leio em artigos de reportagens de veículos especializados no assunto, como por exemplo: Aeroin dentre outros.
Lembrando Marcos que o comprador escolhe o motor....
Olá, Marcos! Desculpe a demora em responder. Pois é! Muita gente acha que fazer motores é igual a produzir paçoquinha de amendoim. E alguns argumentam: E se nos boicotarem? E se nos impuserem sanções? E eu fico pensando: qual seria o tamanho da besteira que faríamos para que nos boicotassem ou nos impusessem sanções.
Abração, querido amigo!
PARABÉNS PELO SEU TRABALHO E QUE DEUS TE ABENÇOE sempre Itamonte MG
Top show de bola, e não perca tempo em explicação com os sem conhecimento de causa,
Ótimo vídeo 👏👏👏
Consegui ser o primeiro enfim. Viva avgas
Parabéns.
Sempre um show de comunicação!!!
PARABÉNS PELO CANAL
JOSÉ ROBERTO COLMANETTI - RIBEIRÃO PRETO / SP
Voei muito de Brasilia, e 190. Excelente. Em aeroportos inacreditáveis.
Show de bola
Voei em um ERJ 190 de Bonito/MS a Corumbá/MT excelete aeronave.
Sim o treinamento para os pilotos é prioridade. Devemos criar um Centro especifico aqui no Brasil e ja é hora da EMBRAER lançar seu protótipo que seria lançado na década de 90.
Parabéns pelo vídeo e esclarecimentos sobre desconhecimento de alguns.
Seu vídeo deu uma aula para aqueles leigos que torcem contra o Brasil. 🙌!!!
Esse "jatinho" seria muito bom pra FAB, o Italiano M346 é muito bom! Seria bom p treinar simmmm e poderia cumprir diversas funções.... Sou fã da Embraer simmmm
Bom dia, e um ótimo final de semana a todas as famílias do canal, e com muita saúde e abençoado 🙏🙏🙏🙏🙏👍😃
Me desculpe por assistir só agora, pois ontem coloquei para assistir mais tarde ok
Antônio, você é da casa! Abração, amigo.
Parabéns ao canal por mais um vídeo de bastante qualidade de informação, só gostaria de enriquecer o debate sobre uma possível aeronave de treinamento avançado para a FAB, uma opção mais em conta e com possibilidade de um upgrade de acordo com as necessidades, falo do Aero L-39NG, fabricado na República Tcheca, um projeto mais modesto que o italiano mas que poderia ajudar a FAB muito mais que nossos Gripen.
A EMBRAER FAZ LINDO NOS CÉUS DAQUI DO JAPÃO! A JAL E A FUJI DREAM AIRPLANE VOAM OS 170
Mais um excelente vídeo. Parabéns e obrigado pelos esclarecimentos.
muito bom Mauro l Pacheco
Graças a um visionário como Santos Dumont e ozires Silva. Brasil!!!
Valeu pelo excelente vídeo, um grande abraço e bom descanso.
Seria melhor se continuasse a ser estatal. Mas concordo, a EMBRAER segue sendo um grande motivo de orgulho para nosso país, tanto na área militar, qto executiva, qto aviões de passageiros. O Super Tucano é um sucesso e os E2s, idem. Além de muitos outros produtos, lógico.
Quando eu digo que os inimigos da nação estão aqui,acho que eu tenho razão. Tem muitos brasileiros filhos dessa pátria que tentam de todas as formas desmerecer nossos produtos,nossas indústrias,nossas capacidades. Mas vivem no Brasil e dependem do Brasil,mas torcem contra o Brasil. Vai entender essas figuras. Que Deus continue abençoando nosso povo,nosso maravilhoso país.
Cada vez eu fico mais encantando com os vídeos e o principal motivo é por falar, e tem de falar mesmo, dos aviões brasileiros. Além de lindos, eles são hoje os menos poluentes que seus concorrentes e mais eficazes. Espero que a EMBRAER esteja vendo esses vídeos aonde mostra cada conquista que ela faz. Eu quero agradecer a todos do canal por fazer esse trabalho de mostrar para o Mundo o que a aviação brasileira é capaz de fazer❤. Continuem, pois acredito que isso é ser uma pessoa que ama seu país, mostrar seu potencial para todos possam ver
Abração, Guilherme!
Somos pioneiros em aviação ! Deveríamos ter tido mais investimento do país , quando a Embraer começou a sua história ! Mas nem tudo é perfeito kkkkk . Me orgulho muito , e posso dizer que sou Brasileiro ! E meu país , é o 3° maior fabricante de aviões do mundo ! Parabéns AVGAS , sempre nos trazendo belas atualizações , sobre o mundo da aviação .
3°al mundo??????????
Exelente video 👏👏👏
Tenho pura serteza que a Embraer é 100 por cento nacional e está sempre empenhada na soberania Nacional
Excelente o canal Avgas, poucos mas informados inscritos.
Abração, Sidney! Você é da casa. Bom final de semana, amigo.
Excelente vídeo, como sempre.
Gosto demais desse
canal!
Parabéns Embraer, vocês são o orgulho brasileiro, nossos aviões c/ tecnologia de ponta, estão desfilando pelo mundo afora!!
Agradeço a este canal que nos trás todas as informações que acontecem na nossa aviação!!
Muito bom ver um vídeo desse com tanta paixão, hoje sou muito fã da Embraer e da AVGAS
Ótima dissertação sobre a embraer! Parabéns!orgulho de ser brasileiro como a embraer!💪🏿
Sou fã deste canal, apesar de não ser da área, sou um entusiasta da aviação e programa espacial brasileiros. Este canal é excelente, uma revista eletrônica com muita qualidade. Forte abraço
Abração, Ricardo!
Concordo plenamente sobre a colocação da nacionalidade dos aviões Embraer, resalvo apenas sobre a fabricação de motores, muitíssimo importante, poderia ter pelo menos projetos avançado
Já tem uma empresa nacional com um projeto de motor a jatos de combustão e Fan!
O pós venda da Embraer tem q ganhar um prêmio ou mais
///... obrigado pelo conhecimento...
Excelente vídeo! Obrigado.
Imagine quando o KC-390 fizer o primeiro voo para a Antárctica.... Emoção!
Sobre a questão dos motores, o Brasil realmente precisava desenvolver um para o setor militar. Sobre os motores de aviões comerciais realmente é um custo que vale apena comprar pronto, um exemplo é o E190-E2, aquele som de baleia dele fica incrível e deixa o avião parecendo diferente dos outros que são barulhentos abessa. Sem contar que ele é bem silencioso e quase não percebo quando passa um no céu.
Tem que mandar os especialistas fazer uma simples pipa, será que são capazes?????
Parabéns pelo excelente vídeo, eu gostei tanto que já me inscrevi no canal.
Gratos, Renato! Esperamos corresponder às suas expectativas. Abração, amigo.
Más uma vez Parabéns Canal Avegas.Ah Embraer sempre na vanguarda,da aviação sempre atuando no seguimento em que ela se destaca,ou seja,os ERjs e os Evtols..
Onde Ah Embraer já está se destacando neste seguimento...e tem projeto e tecnologia pra produzir um novo avião militar de treinamento aéreo
Parabéns pelo canal, excelente apresentação ,musicas de fundo, clareza no falar, simpatia, .
Estive anos na FAB.
Tamu junto amigo !!
Aviões militares bimotores a reação são importantes para treinamento pois a falha de motor pode ser corrigida pelo outro. Se o avião for utilizado para ataque ao solo também haverá um benefício em ter dois motores pois estes aviões ficarão mais expostos a ataques do solo.
A Embraer está entre as empresas de grande porte comercial e militar todas são sucesso internacional, inclusive os americanos compraram os Super Tucanos.
Parabéns pelo excelente trabalho 👏
Parabéns pelo trabalho e pelo vídeo sempre um conteúdo maravilhoso já deixei meu like, Parabéns !!!
Parabéns pelo vídeo.
Supimpa 2 dois videos por semana beleza estou com voces nessa
Os cientistas tem toda razão. Eu não gosto de conversar com pessoas de pouco ou nenhum conhecimento. É uma perda de tempo e às vezes causa aborrecimento.
O CANAL AVGAS está de parabéns pelo exposto no vídeo.
💎💎💎
top top top!!!!!!!!!!!
Pelo que eu percebo, infelizmente muitos brasileiros simplesmente desconhecem que temos a terceira maior fabricante de aviões do mundo, uma empresa que não deve em nada para a Boeing e para Airbus. A Embraer é um exemplo maravilhoso de que temos sim muito do que nos orgulhar.
ótimo vídeo!
Otimo trabalho do canal. Um orgulho para nós brasileiros, termos uma empresa do porte da Embraer. Só não entendo as empresas aéreas nacionais (com excessão da Azul) não terem esses aviões em suas operações.
"Ozires Silva"" o fundador da Embraer contruio desenhou o primeiro Bandeirantes tenho maior orgulho mas as dificuldades. De alguma maneira temos que interagir Para junto as universidade ampriar a pesquisa a fabricação de componentes ...
Ora tem o caça turco do qual a Akaer está junto no projeto de desenvolvimento que é monomotor e é supersónico comprar este caça seria motivar prestigiar ainda mais a Akaer
O Brasil poderia buscar parcerias para produção de treinador avançado, o fez um o amx,seria ótimo!
Voaremos cada vez mais alto e mais longe!
Esse canal e realmente estupendo...e de uma classe sem igual, respondeu aos do contra com sabedoria e respeito.. parabéns...a Embraer e tão boa que ela consegue melhorar oque já e excelente...os E 190 E1 estão invadindo a Austrália pela economia e silêncio,os E2 são o dobro dessa economia e silêncio kkk engenheiros brasileiros e fabricação nacional tá... abraço a todos
Pena q a Quantas vai troca los pelo A220.
Massa
Cara você e muito inteligente
Excelente explanação sobre os temas abordados.
Ganhou um inscrito. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Com relação aos motores de aviões feitos fora do Brasil.
Pra quem não sabe :
A Embraer foi criada para conceber o 1° avião turboélice no Brasil lá na década de 60.
Seus motores são os consagradissimos Pratt & Wittney PT-6 A.
De fabricação Americana na época e hoje são produzidos no Canadá . Além de suas evoluidas variantes. 👏🏼👏🏼👏🏼
Abração, Camilo!
14:30 - Não está errado. Existem outras opções como o Boeing T-7A Red Hawk que serão entregues aos EUA como treinador avançado.
Esses dias eu estava vendo sobre a Helvetic Airways ter escolhido os E2 para constituir sua frota.. E em quase todas publicações deles no Instagram, tem Brasileiros comentando e retribuindo um carinho por eles terem escolhido os Embraer. Mas não somente eles, a Porter também tem a Fly Air Peace.. Veja se outras fabricantes tem essa " turma de fans " que vão junto quando escolhem um avião.. Eu com certeza optaria por uma empresa que voa os Embraer para viajar, mesmo que pague mais caro pela passagem, por exemplo a Azul.. Entre um 737-8 mais barata a passagem.. prefiro os EMB 195 da Azul, melhor ainda se for o E2.. ✌️
Olá, Arno! É verdade. Gostamos do que é nosso. E tenho certeza que as cias que voam nossas aeronaves sentem a diferença de tratamento e simpatia. Abração, amigo
sobre motores br fabrica e vende pra fora motores de drones grandes e misseis países compram é economico e tem mais força que a maioria, pode levar mais peso e a empresa pretende entrar nessa area só no futuro, sabe o que faz, sabe a hora de entrar já que atua em manutênção aqui e fora com a embraer, deve saber o que está criando, tudo a seu tempo.
Quem fala que nossos aviões são ruins, nunca viajou na Gol e nem na azul, daí vai entender melhor.
O T-7A seria top também em, o novo treinador avançado dos EUA feito em conjunto da Boeing e Saab.
O avião Italiano é uma boa opção para treinador intermediário. Mas é uma opção cara, uma opção é usar o offset vendendo KC390 para os italianos que tem necessidade. A hora de vôo dele é mais barata que o Gripen, mas os Suecos utilizam apenas simuladores, não tem treinador intermediário. Mas a doutrina e necessidades suecas são diferentes de nós brasileiros. Grande abraço
SK 60 é o avião de treinamento a jato q eles usam.
muito bom...mas o tempo passa rápido, ficar só na teoria não adianta, melhor comprar esses treinadores alados o quanto antes, porque sem performance adequada...não teremos eficiência dos pilotos no Gripen. Batalhar orçamento vai ser a briga da vez.
👋👊🇧🇷
a questao do treinador m 346 max é a melhor opção pra voce ter uma ideia ele é mais eficiente e economico que os nossos a1 e f5 e com certeza tera nacionalização de produtos mesmo por que a fab sempre procura isso nos contratos
Não será necessário, os Grippen F (biplace) e os simuladores são para isso. O super tucano já faz a introdução. Olha o cockpit de um super tucano
Eu moro na Itália e o acidente aconteceu nas montanhas de lecco em uma região próximo a cidade que vivo
Parabéns!! Gostaria de sugerir uma reportagem sobre os aeroclubes brasileiros na atualidade e os seus aviões treinadores... Gostaria de saber se existe alguma empresa com os olhos voltados para esse pequeno nicho de mercado.
Olá,Merck. Realmente seria legal. Nossa equipe que já era pequena ficou aí da menor, o canal não tem recursos suficientes então muitas boas ideias acabam não sendo possíveis. Mas vamos anotar sua sugestão, ela é bem legal. Quanto à pergunta, sim, existem algumas pequenas indústrias com ideias interessantes, mas os projetos estão parados. Em alguns vídeos mais antigos do canal falamos de algumas. Abração, amigo, e ótimo final de semana.