Я не профи, обычный автолюбитель, но насколько знаю у Тойот что мне встречались именно 40 градусов в мануалах. Но это не критично, разница будет в 100-150 мл и как по мне пусть лучше это будет +150 мл от уровня.
Еще на разбирался, но вот этот вертикальный поддон из стали похож на те поддоны, за которыми обычно фильтр и стоит. Не факт что фильтр достать (купить) можно в наших реалиях.
@@JediNewTime Нету там фильтра за поддоном. Сразу за поддоном стоит гидроблок. Что бы фильтр достать нужно половинить коробку. Уровень выставлять нужно на 60 гр.
АйЗин?
Подскажите стоимость замены.
А фильтр?
Вроде еще сверху можно заливать только воздушный фильтр нужно разобрать
А замена масло в АКПП когда будет?....
Привет! Как часто рекомендуете делать частичную замену масла? У меня такая же коробка.
50т км
Уровень выставляется в диапазоне 50-55 градусов, а не 40 градусов. Так что пусть владелец авто к вам снова едет
50-60 градусов, и заливать надо через заливную пробку сверху, намного удобнее. Не компитентно подошли они к замене масло
На volvo spa 45 градусов температура выставления уровня
Я не профи, обычный автолюбитель, но насколько знаю у Тойот что мне встречались именно 40 градусов в мануалах. Но это не критично, разница будет в 100-150 мл и как по мне пусть лучше это будет +150 мл от уровня.
@@VadimSot А заливная там точно есть?
@@JediNewTime да, под воздушным фильтром
Почему через аппарат не поменяли?!
А фильтр внутри...разбирать коробку надо
Еще на разбирался, но вот этот вертикальный поддон из стали похож на те поддоны, за которыми обычно фильтр и стоит. Не факт что фильтр достать (купить) можно в наших реалиях.
@@JediNewTime Нету там фильтра за поддоном. Сразу за поддоном стоит гидроблок. Что бы фильтр достать нужно половинить коробку. Уровень выставлять нужно на 60 гр.
Ai Zin 🥲