How They Build The Brand New FedEx Electric Vans Inside Massive Factory

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • On this feature of the FRAME, we explore the intricate manufacturing processes behind GM’s electric van used by FedEx.
    About FRAME:
    When business meets engineering, FRAME is your new source of information.
    From designing, Prototyping, building, or even destroying, our daily life is surrounded by processes of all kinds, each more interesting than the next.
    But have you ever wondered what's behind all of this?
    In our videos, you will find:
    -Explanation and infographics of how things are built, from the most simple pencil to the most complex digging machine.
    Stories behind the world's most successful companies
    -Analysis of future trends in the world of industry, exclusive interviews with industrial specialists, and many more !
    We publish four videos a week. Make sure to subscribe to the FRAME TH-cam channel to catch us on our next episode.
    Check our FRAME website at theframe.one/
    FRAME on Twitter / frame_official

ความคิดเห็น • 21

  • @Denis_NOT_Dennis
    @Denis_NOT_Dennis หลายเดือนก่อน +16

    So, how do they build the brand new FedEx electric vans? This video certainly didn't show it, so why title the video as such? Waste of my time.

  • @HosamKh-e5g
    @HosamKh-e5g 25 วันที่ผ่านมา +1

    مصانع راقية تخدم البشرية لديها مهندسين ومصممين رائعين وطواقم عمل مميزين
    وبلاد عامرة بالأمن والأمان
    أسأل الله تعالى الخير لبلادنا

  • @SegoJordania
    @SegoJordania 26 วันที่ผ่านมา +3

    Very beautiful van

  • @gc1172
    @gc1172 29 วันที่ผ่านมา

    Our FedEx local company's driver can't wait to get one, but due to her largest van size (it's biggest I've seen) is on the later schedule it will be a while. She tested one of the regular side ones on some runs for the company and she loves it since the battery weight makes for good consistent handling vs the empty rear and the normal no start and stop the engine.

  • @ليثفرات-ي3ح
    @ليثفرات-ي3ح หลายเดือนก่อน +2

    Great job

  • @aduseihayford3325
    @aduseihayford3325 26 วันที่ผ่านมา

    Fantastic❤

  • @janilsonpinheiro1778
    @janilsonpinheiro1778 27 วันที่ผ่านมา

    Nice vídeo 👍👏

  • @Derpy1969
    @Derpy1969 29 วันที่ผ่านมา +1

    Brightdrop is owned by GM and has been assigned to be branded as Chevrolet.

  • @carsoncadogan9466
    @carsoncadogan9466 27 วันที่ผ่านมา +2

    How will they be dispose when the time comes????????

  • @อุดม-ถ1ญ
    @อุดม-ถ1ญ หลายเดือนก่อน +1

    FEDEX มันมีรถยนต์ระบบไฟฟ้า แล้วโว้ย แต่ทีประเทศไทย ยังไม่มี.ล้าหลังวะ

  • @hymk4707
    @hymk4707 หลายเดือนก่อน

    バッテリーのリサイクル産業が気になります。

  • @speederz1
    @speederz1 หลายเดือนก่อน +1

    ya and GM sent the equinox to mexico for assembly for cheap labor like $2.00 an hour...

  • @Thatannoyingguyp
    @Thatannoyingguyp 27 วันที่ผ่านมา

    Cool?

  • @smorris281
    @smorris281 27 วันที่ผ่านมา +2

    Why does everything electric need to look so ugly?

  • @markpowell1031
    @markpowell1031 หลายเดือนก่อน

    First comment yippee

  • @julyseven808
    @julyseven808 หลายเดือนก่อน

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @CynthiaBaidoo-d6v
    @CynthiaBaidoo-d6v 27 วันที่ผ่านมา

    Welcome Home Ghana Accra Kotoka International airport and Nigeria Abuja to meet Father and Mother Steve and Cynthia Baidoo Crown, thanks

  • @grahammonk8013
    @grahammonk8013 หลายเดือนก่อน

    Compare this factory with any Tesla facility. Read the comments. Mentioning High Strength steel, like that is a big thing. "Even distributed vacuum grippers for the glass to avoid scratching" Come on, why didn't they mention giving all the workers safety helmets? No wonder they have only delivered 400 units. Now it's getting taken into the GM family, they might get something for the half billion of Canadian investment. What an embarrassment.