Back to the roots ! Wenn ich an unsere Eisenbahnzeiten vor mehr als 60 Jahren denke, die Anlage ist viel größer geworden und die Faszination ist immer noch da !
Von wegen "Größe": Das Hamburger Wunderland ist schon länger wegen uns nervös. Vor ein paar Jahren haben sie extra neue Räumlichkeiten (für "Südamerika") angemietet, damit sie weiterhin die Nase vorne haben! 🤤
Looks fantastic Leo. The scenery is beautifully done, especially the mossy rockwork. And that 12-track yard is amazing. Looking forward to seeing the finished layout. Can I come over and play? :)
The 12-track yard is in fact a shadow station and will eventually be hidden below a big mountain. And if you want to come and play, please, do so. BUT: Every player has to work first! We need every hand to make ends meet with our layout. 😇... but seriously: we welcome every visitor!
Um eines richtig zu stellen: Nicht ich steuere, sondern unser "Cheftechniker" Stefan. Wir sind ein Verein, und was die Steuerung betrifft, so findest Du hoffentlich alle Infos unter diesem Link: www.mntv.at/anlage/elektronik
Schon recht. Immer was neues , das ist gut so 😘! Aber am Brenner den Stromsystemwechsel nicht vergessen; die Reihe 4010 ist nicht mehrsystemfähig, also Bügel tief in Bahnhofsmitte (vielleicht mit dem Steuerwagen voraus einfahren und rechtzeitig anhalten, das geht auch)!
wenn es einmal soweit ist dass wir den Brenner erreichen, hängen wir einfach eine "Angstlok" an die Garnitur die dann die Arbeit macht. Bei uns funktioniert das immer! 😊 😊
Servus Leo, das ist ja ein tolles Großprojekt. Wäre schön, da mal mehr zu erfahren. Herzliche Grüße, Toni
mehr zu erfahren gibt es unter www.mntv.at
Back to the roots ! Wenn ich an unsere Eisenbahnzeiten vor mehr als 60 Jahren denke, die Anlage ist viel größer geworden und die Faszination ist immer noch da !
Von wegen "Größe": Das Hamburger Wunderland ist schon länger wegen uns nervös. Vor ein paar Jahren haben sie extra neue Räumlichkeiten (für "Südamerika") angemietet, damit sie weiterhin die Nase vorne haben! 🤤
Looks fantastic Leo. The scenery is beautifully done, especially the mossy rockwork. And that 12-track yard is amazing. Looking forward to seeing the finished layout. Can I come over and play? :)
The 12-track yard is in fact a shadow station and will eventually be hidden below a big mountain. And if you want to come and play, please, do so. BUT: Every player has to work first! We need every hand to make ends meet with our layout. 😇... but seriously: we welcome every visitor!
Hallo Leo, was für eine riesen Anlage. Mit welchem Programm steuerst du? Gruß Jürgen
Um eines richtig zu stellen: Nicht ich steuere, sondern unser "Cheftechniker" Stefan. Wir sind ein Verein, und was die Steuerung betrifft, so findest Du hoffentlich alle Infos unter diesem Link: www.mntv.at/anlage/elektronik
@@Leo-der-zweite na da schau ich doch mal, danke
Sehr schön. Allerdings ist niemals eine 4010er-Garnitur über die Schloßbachbrücke gefahren ... und auf der Brennerbahn ebenfalls nicht.
... also bei uns fährt fast jeden Mittwoch eine drüber, und wenn die Brennerstrecke fertig ist (bei uns), dann wird sie auch da drüberfahren. 😊
Schon recht. Immer was neues , das ist gut so 😘! Aber am Brenner den Stromsystemwechsel nicht vergessen; die Reihe 4010 ist nicht mehrsystemfähig, also Bügel tief in Bahnhofsmitte (vielleicht mit dem Steuerwagen voraus einfahren und rechtzeitig anhalten, das geht auch)!
wenn es einmal soweit ist dass wir den Brenner erreichen, hängen wir einfach eine "Angstlok" an die Garnitur die dann die Arbeit macht. Bei uns funktioniert das immer! 😊 😊