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これに約17年乗りましたが、他メーカーに乗り換えます。丈夫で良い車でした。ただライフスタイルの変化もあり、他のメーカーの車になりました。バイクも含め40年近くHONDAにお世話になりました。
コロナ禍前の2019年、知り合いから譲り受けて2023年現在 セカンドカーとして、通勤車&近所買い物車として9万km超 現役です。故障無し、丈夫なクルマですね。
普通車並みに、衝突安全を向上させたボディ性能と聞いています。但し軽自動車は排気量が少なくエンジンへの負担が多いので、小まめにオイル交換をしてあげて頂けたら幸いです。3か月もしくは、3000km以内。既に実施されていたら失礼します。
10万キロ行ってないのに頑丈ですは逆に失礼やろ…
軽自動車なのにアメリカンな家族が乗ってますね
ゼストもゼストスパークも今見ても古さを感じないカッコいい軽自動車ですよね。ちょっと前まではよく見かけていましたがさすがに見かけるのが減ってきてしまいましたね。
今うちで乗ってます。デザインもいいし、概ね満足です。古いせいか燃費が悪いのと(4駆のせいかも?)ゼストスポーツのせいか、シートが硬く乗り心地がイマイチなのを除けばいい車だと思います。
車検2年付きのゼストスパーク最近買っちゃいました。
電動パワステに特徴あるみたいに運転してみて感じました。個体差なのかは分かりませんが、例えばハンドル1センチ左に回して1センチ戻して真っ直ぐにしても左に向かい続けます。危険に感じたのですが、どのゼストもそうなのでしょうか?
NWGNの先祖?
それはライフ
ゼストN360.後続はNONE
これに約17年乗りましたが、他メーカーに乗り換えます。
丈夫で良い車でした。
ただライフスタイルの変化もあり、他のメーカーの車になりました。
バイクも含め40年近くHONDAにお世話になりました。
コロナ禍前の2019年、知り合いから譲り受けて2023年現在 セカンドカーとして、通勤車&近所買い物車として9万km超 現役です。故障無し、丈夫なクルマですね。
普通車並みに、衝突安全を向上させたボディ性能と聞いています。但し軽自動車は排気量が少なくエンジンへの負担が多いので、小まめにオイル交換をしてあげて頂けたら幸いです。3か月もしくは、3000km以内。既に実施されていたら失礼します。
10万キロ行ってないのに頑丈ですは逆に失礼やろ…
軽自動車なのにアメリカンな家族が乗ってますね
ゼストもゼストスパークも今見ても古さを感じないカッコいい軽自動車ですよね。
ちょっと前まではよく見かけていましたがさすがに見かけるのが減ってきてしまいましたね。
今うちで乗ってます。デザインもいいし、概ね満足です。古いせいか燃費が悪いのと(4駆のせいかも?)ゼストスポーツのせいか、シートが硬く乗り心地がイマイチなのを除けばいい車だと思います。
車検2年付きのゼストスパーク最近買っちゃいました。
電動パワステに特徴あるみたいに運転してみて感じました。個体差なのかは分かりませんが、例えばハンドル1センチ左に回して1センチ戻して真っ直ぐにしても左に向かい続けます。危険に感じたのですが、どのゼストもそうなのでしょうか?
NWGNの先祖?
それはライフ
ゼストN360.後続はNONE