Está muy bien explicado el tutorial pero no debiste mezclar grasa con el aceite de la caja y también debiste bloquear las velocidades con el seguro de color amarillo.
Gracias por la información es muy valiosa en verdad!!!... Sabes bajale al volumen de la música de introducción esta muy alta y si puedes buscar otra mucho mejor... Saludos
Buen video amigo saludos desde Venezuela, tengo un corsa motor 1.4 año 2000 y no le entra la quinta ni el retro, pero este vídeo me servirá para chequear el selector de la caja de cambio.
Exceso, por eso se le llama respiradero, o si el respiradero se tapa, la presurizacion buscará otra salida, de preferencia que ese trompito que dices tenga sus venas de ventilación libres
buenas tardes amigo excelente video si no tengo grasa lo puedo lubricar con valvulina de la misma que se le coloca a la caja asi la llamamos en Venezuela, gracias amigp
Buen día maestro , una duda mi Chevy se le salió el retén y me tiró todo el aceite , con que es recomendable lavar la caja , desengrasante , petróleo , diesel o gasolina , gracias a su video ya lo cambie , saludos
Disculpa no las tengo, siempre lo pido en la refaccionarias o donde vendan hule automotriz, como reten de caja selectora de chevy no importa el año es el mismo para todos
Podrían proporcionar las medidas o características del reten, aquí en España ya desaparecieron los concesionarios y en Opel que llevan los mismos motores tampoco me dieron información de cual comprar, me gustaría tenerlo antes de empezar a desmontar...
amigo no tengo las medidas pero si te sirve de algo ahí viene como es articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-756090765-reten-selector-velocidades-chevy-94-11-corsa-tornado-03-09-_JM?matt_tool=33601819&matt_word=&matt_source=google&matt_campaign_id=11710639644&matt_ad_group_id=114122041616&matt_match_type=&matt_network=g&matt_device=c&matt_creative=482514067171&matt_keyword=&matt_ad_position=&matt_ad_type=pla&matt_merchant_id=136076594&matt_product_id=MLM756090765&matt_product_partition_id=1021742533860&matt_target_id=aud-382927026873:pla-1021742533860&gclid=CjwKCAjwtJ2FBhAuEiwAIKu19nJg2ekDsEC77eg33w4axPjZuKG22C7-teaGuZQu-rVFq0ANLPOxBxoCytgQAvD_BwE
@@embago28 Gracias me, confirma que he conseguido el correcto. las medidas son 13X26X7 TC, 13mm es el diámetro interior 26mm el exterior y 7mm de ancho TC significa que es de doble labio.
Hola buenas tarde me pueden ayudar como saber si esta dañado que tengo que ver lo que pasa que el otro día se me quedo la palanca de cambio en tercera y no respondía se quedo atorada hay pero de saco la caja selectora y se había quedado atorada y dice el mecánico que así suele pasar abc y le arreglo eso le acomodó y ando asi pero me dijo que si suele pasar hay se cambia sino no pero no quisiera quedarme botado en algún lado porque me dijo que si pasa hay es que se cambia que es normal abc que pase eso que los cambio que seque
No amigo no es normal que un cambio se quede atorado, tiene que abirirse y ver si no hay desgaste en los selectores o que no desmonten para realizar el cambio.
Mi Chevy anda tirando aceite de Ai pero me dice el técnico que es típico lo de los chevys que pasa lo mismo en que lo cambie a los 2 meses será lo mismo será recomendable andar lo así
no es recomendable, por que tu caja se le esta vaciando el aceite revisa el nivel th-cam.com/video/b03wM9scWpg/w-d-xo.html , cambiale amigo y compra el reten de marca original por que por eso se los cambian seguido.
Ese buje se cambia por que se desgaste y tira el aceite de caja por ahí y si quires cambiar los bujes dela palanca selectora para que tus cambios entren bien y no tenga juego tu palanca ve este video th-cam.com/video/Y7SAxIiRU0s/w-d-xo.html
Asi es eso video es cambio.de.retén y en el minuto 8:45 se.remplaza la junta desafortunadamente no trajeron la junta por que no la encontro y se le tuvo quw poner la misma con un poco de silicon
Buen día, tengo un Aveo emotion 1600 2013, tiene una fuga de valvulina por el sello de la punta del eje derecho, he cambiado el sello varias veces también se mando rectificar la punta del eje y la media luna, pasados varios días continúa con la fuga de valvulina, igualmente se le ha cambiado la valvulina , pero el problema persiste, agradezco si alguien me puede orientar en este problema para encontrar una solución, gracias.
Asi es o empujas hacia abajo ojo tiene que ser con un clavo o desarmador con punta de lo contrario lo achastas y no va a salir en la caja selectora hay un hueco tienes que mover el selector hasrs esa posicion para poderlo sacar
si la lleva pero si esta dificil encontrarla usa silicon gris altas temperaturas para juntas se adhiere mejor el gris en aluminio y el negro es para fierro.
Yo mejor te digo que muchas gracias por qué aunque batayanndo un poco compartes el conocimiento muchas gracias el amigo este que comenta alomejor el si tiene quien le ayude pero no comparte ,,,,,
Excelente amigo gracias por la información, Dios lo bendiga
Exelente explicación , muy detallada , gracias , y si me puede decir si le puedo rellenar antes de cerrar
Está muy bien explicado el tutorial pero no debiste mezclar grasa con el aceite de la caja y también debiste bloquear las velocidades con el seguro de color amarillo.
Gracias por la información es muy valiosa en verdad!!!... Sabes bajale al volumen de la música de introducción esta muy alta y si puedes buscar otra mucho mejor... Saludos
Gracias por el video. Bien explicado. Lo terminaste muy repentino, je je. Saludos!
Saludos
Gracias joven buen tutorial.Hasta pronto.
Gracias, saludos
Perfecto bien explicado gracias por compartir lo hare en mi corsa convertido aver como me va gracias.
No es necesario oprimir el botoncito amarillo? El q trae el resortito? Para sacar la tapa?
Muy buena aportación gracias!!
Exelente video tengo ese problema en mi Nissan sentra clásico 2007
Buen video amigo saludos desde Venezuela, tengo un corsa motor 1.4 año 2000 y no le entra la quinta ni el retro, pero este vídeo me servirá para chequear el selector de la caja de cambio.
así es amigo puede ser el selector de la que este mal calibrado
@@embago28 sabes si el retén del selector de chevy es el mismo que el de aveo
@@embago28amigo cuántos litros lleva la caja mi chevi es modelo 2000
Gracias lo voy a intentar, mi Chevy anda fugando aceite y necesita el remplazo del retén 👍🏼
excelente que te animes hacerlo.
@@embago28 es el mismo reten que el del aveo
Excelente me fue de mucha ayuda mil gracias
saludos amigo
Gracias, para cambiar el retén de la palanca selectora de un sentra 2006 se baja la caja o es parecido el proceso?
Tengo un corsa 2007. Una duda, no se tiene que purgar o algo así?. Quiero hacerlo yo mismo.
Aveces fuga por el respiradero que la caja selectora, a que se debe llevarla reten o oring?
Exceso, por eso se le llama respiradero, o si el respiradero se tapa, la presurizacion buscará otra salida, de preferencia que ese trompito que dices tenga sus venas de ventilación libres
buenas tardes amigo excelente video si no tengo grasa lo puedo lubricar con valvulina de la misma que se le coloca a la caja asi la llamamos en Venezuela, gracias amigp
saludos amigo, así es con esa misma lubricado
Buen día maestro , una duda mi Chevy se le salió el retén y me tiró todo el aceite , con que es recomendable lavar la caja , desengrasante , petróleo , diesel o gasolina , gracias a su video ya lo cambie , saludos
@@albergorodrigues6768 lávala con gasolina y al final le rocias limpiador de cuerpo de aceleracion
Q numero de seri es el reten para compralo si se puede saber
Alguien sabe cuales son las medidas del retenedor? Muchas gracias.
Hola buenos días..muy bueno tu vídeo....de casualidad tienes las medidas del retenedor...gracias
Disculpa no las tengo, siempre lo pido en la refaccionarias o donde vendan hule automotriz, como reten de caja selectora de chevy no importa el año es el mismo para todos
Muchas gracias
Hola alguien sabe cómo sacar la pieza dorada? Necesito ayuda por favor se me rompió el perno y no puedo sacarlo
muy buen aporte amigo te queria consultar si sabes la medida del reten asi puedo ir con el auto sin desarmarlo antes
no tengo la medida del reten pero pídelo en la reaccionaria como (RETEN PARA CAJA SELECTORA CHEVY NO IMPORTA EL AÑO) LLEVA LA IMAGEN Y CON ESO.
Así nomás lo pides. Entre los 2 pague 160 pesos.
Podrían proporcionar las medidas o características del reten, aquí en España ya desaparecieron los concesionarios y en Opel que llevan los mismos motores tampoco me dieron información de cual comprar, me gustaría tenerlo antes de empezar a desmontar...
amigo no tengo las medidas pero si te sirve de algo ahí viene como es articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-756090765-reten-selector-velocidades-chevy-94-11-corsa-tornado-03-09-_JM?matt_tool=33601819&matt_word=&matt_source=google&matt_campaign_id=11710639644&matt_ad_group_id=114122041616&matt_match_type=&matt_network=g&matt_device=c&matt_creative=482514067171&matt_keyword=&matt_ad_position=&matt_ad_type=pla&matt_merchant_id=136076594&matt_product_id=MLM756090765&matt_product_partition_id=1021742533860&matt_target_id=aud-382927026873:pla-1021742533860&gclid=CjwKCAjwtJ2FBhAuEiwAIKu19nJg2ekDsEC77eg33w4axPjZuKG22C7-teaGuZQu-rVFq0ANLPOxBxoCytgQAvD_BwE
@@embago28 Gracias me, confirma que he conseguido el correcto. las medidas son 13X26X7 TC, 13mm es el diámetro interior 26mm el exterior y 7mm de ancho TC significa que es de doble labio.
gracias embago
Hola buenas tarde me pueden ayudar como saber si esta dañado que tengo que ver lo que pasa que el otro día se me quedo la palanca de cambio en tercera y no respondía se quedo atorada hay pero de saco la caja selectora y se había quedado atorada y dice el mecánico que así suele pasar abc y le arreglo eso le acomodó y ando asi pero me dijo que si suele pasar hay se cambia sino no pero no quisiera quedarme botado en algún lado porque me dijo que si pasa hay es que se cambia que es normal abc que pase eso que los cambio que seque
No amigo no es normal que un cambio se quede atorado, tiene que abirirse y ver si no hay desgaste en los selectores o que no desmonten para realizar el cambio.
@@embago28 tiene algún número para explicarle esq esa vez el mecánico lo acomodó y lo dejo hay no se cambio nada y yo ando así pero ando con esa duda
@@jimmyvelez4289 si 2221065999
De que país es amigo por lo que no me sale el wasap por el código
@@jimmyvelez4289 de México amigo
Me podrías decir como sé llama él botoncito amarillo que tiene el resorte y si dónde lo puedo conseguir
ese boton creo no lo vas a conseguir, te recomiendo comprar la pza completa en un rehuase o partes usadas.
Buen video, queda bien solo con la silicona o necesita llevar un empaque ?
Si puedes conseguir el empaque mejor pero, ya no lo venden en algunas refaccionarias y pero con silicon para juntas si puedes tf gris queda bien
Disculpa una pregunta tiene alguna medida el retén de la caja selectora del Chevy c2 modelo 2004
el reten lo venden en las refaccionarías por que y no tengo la medida amigo.
Ocupaste silicón y junta vdd q precio te costó la junta
@@juancarloscarranzaarroyo8225 el silicon es muy poco ndamas para que no se salga y la junta cuesta 89 por que vienen el juego completo.
excelente
Mi Chevy anda tirando aceite de Ai pero me dice el técnico que es típico lo de los chevys que pasa lo mismo en que lo cambie a los 2 meses será lo mismo será recomendable andar lo así
no es recomendable, por que tu caja se le esta vaciando el aceite revisa el nivel th-cam.com/video/b03wM9scWpg/w-d-xo.html , cambiale amigo y compra el reten de marca original por que por eso se los cambian seguido.
Venden la caja selectora completa?
Pregunta ! Para arreglar ese reten necesita bajar la transmicion ?
no. se necesita bajar la transmicion.
@@embago28 ok muchas gracias por su respuesta
De cual aceite sele rellena amigo
Buenas noche que numero es la estopera
Que tal amigo
Disculpe para que se cambia el selector??
Pafa las velocidades que no entran fácilmente o como
Ese buje se cambia por que se desgaste y tira el aceite de caja por ahí y si quires cambiar los bujes dela palanca selectora para que tus cambios entren bien y no tenga juego tu palanca ve este video th-cam.com/video/Y7SAxIiRU0s/w-d-xo.html
@@embago28 muchísimas gracias
Quedan pocos como usted
Hechele ganas!
cual es la junta que se cambio yo solo vi que cambio un reten
Asi es eso video es cambio.de.retén y en el minuto 8:45 se.remplaza la junta desafortunadamente no trajeron la junta por que no la encontro y se le tuvo quw poner la misma con un poco de silicon
la junta esta en la tapa que saco para cambiar el reten
Buen día, tengo un Aveo emotion 1600 2013, tiene una fuga de valvulina por el sello de la punta del eje derecho, he cambiado el sello varias veces también se mando rectificar la punta del eje y la media luna, pasados varios días continúa con la fuga de valvulina, igualmente se le ha cambiado la valvulina , pero el problema persiste, agradezco si alguien me puede orientar en este problema para encontrar una solución, gracias.
Ahí ya no se le pone aceite?? O solo queda así?? Que alguien me ayude
no se le pone aceite ahi solo con el dedo lubrica en reten y el cubo.
Cái phớt chặn dầu đó mua bao nhiêu tiền vậy bác
Que pasa si se trabaja la caja sin aceite cual son las señales que te das cuenta que no trais aceite
empieza a zumbar la caja ya que trabaja en seco, y si la trabajas sin aceite se dañan selectores de cambios, baleros, y desgaste de engranes.
@@embago28 muchas gracias buenos días bendiciones
Amigo lo que quiero entender es que el per o interno de la caja lo empujaste con el clavo hastta abajo
Asi es o empujas hacia abajo ojo tiene que ser con un clavo o desarmador con punta de lo contrario lo achastas y no va a salir en la caja selectora hay un hueco tienes que mover el selector hasrs esa posicion para poderlo sacar
@@embago28 gracias por el dato
A mí me tira aceite por el tapón de color negro? A qué se debe
no se te rellenaron en nivel de aceite peor puede que tenga de mas, th-cam.com/video/b03wM9scWpg/w-d-xo.html
Que numero de pieza es?
Alguien que me dija si el retén le queda a cualquier Chevy?
El mismo para cualquier chevy con caja estándar
Pero si lleva junta????.no la encuentro
si la lleva pero si esta dificil encontrarla usa silicon gris altas temperaturas para juntas se adhiere mejor el gris en aluminio y el negro es para fierro.
@@embago28 .. gracias
bueno el video pero al pedo la grasa, se lubrica solo con la misma grasa de caja
hay momentos en que no se ve ni se escucha bien... deberías darle un dulce a un niño para que te ayude con la filmación
Ya estoy viendo esa parte compre otro cel para mejorar el vídeo y el audio saludos
Yo mejor te digo que muchas gracias por qué aunque batayanndo un poco compartes el conocimiento muchas gracias el amigo este que comenta alomejor el si tiene quien le ayude pero no comparte ,,,,,