A 335i-s srác nekem szimpatikus volt nagyon. Nem nagyképű. És szerintem olyan összegeket költ el erre a soprtra, illetve hobbira. Amitől az átlag embber szeme sem úgy ugrik ki a helyéből mint a popcorn a mikróból. Ha az átlagnál kicsivel jobban keresel vagy külföldön dolgozol te is tudsz venni egy hasonló autót " kicsit pénzt" ráköltesz. És belekóstolhatsz az autósport világába.Ha szereted azt. Kössz Chris a videot és köszi a sráncnak az infókat. Sok fiatalt reményel tölt el hogy meg lehet oldani akkor is ha nem csiliárdos vagy. Mondjuk én maradok ahogy eddigi Tatás Audi A6 C6 4f 2.0pdti 6-gang és persze a kifogyhatatlan erőtartalékosmotor 140ps. 4 éve gurul rendületlenül. 2 honapja lépem át a 200 ezret.😀😀😀😀 De továbbra is követlek imádom a csatortnát és a fiúkat. És persze a BMW-is.
Hát nem. Akkor ha olyan vállakozást építesz fel,ami karcolja a milliárdot,akkor. De azok meg nem vesznek ilyet kocsit. (Egyet ismerek, Porschét vesz, csak Porschét). Németoban is csak akkor, ha már az ükapád is német volt és ott a családi vagyon megmaradt, a komcsik nem vitték el és persze nem lopták szét az országot. Itthon építési vállakozók vszenk ilyeneket, akik rohadtul nem azt építették,amit vállatak, átbszták a vevőket,aki örüljön, hogy egyáltalán megkapta az új lakást és valamit odahánytak. Szóval nagyon sok lé átbszásból származik Maon,mert mi 1 ftért az anyánkat is eladnánk, ilyenek vagyuk. Nem mindenki, de mentalitásunk az. Vagy propagandista közpénztolvajok neres gcik vesznek még ilyet, stb. És hidd el, nem boldogabbak, mint te, sőt. Én tavaly vettem egy új Hacsit, GR86, imádom, kb.annyiba fájt,mint ennél féktárcsa ezek szerint :)) és hidd el, van olyan jó élmény, sőt, de még milyen!
Kemény vagy, Chris! "Két előző tulajdonosa volt az autónak, és mind a kettő hölgy tulaj volt. Úgyhogy, szerintem talán nem volt annyira széthajtva ez az autó." Mondod ezt egy olyan autóra, amit a "Zöld Pokolba" visznek pályázásra. Nagyon jó a humorérzéked! 😂
Sziasztok. Nem BMW de talán tud valaki segíteni, mert talán vannak itt a nézők között szerelők is, vagy specialisták. Van egy Volvo C70esem 5 hengeres Turbós, Olasz import 226 Lovas 1998as évjáratú hobbi autóm,nagyon fasza kocsi,vagyis volt idáig bár a futómű egy hasonló Kategóriás BMWnek mérföldekkel jobb ez biztos,tudom , mert vannak BMWim is. Viszont már egy hónapja szopok vele és egy szerviz is elvérzett már vele sajnos, a Volvo szervizben itt németeknél nem vállalják mert régi. Olyan tünete van mintha nem menne minden henger, de valójában megy az összes, az autó mellett állva nyitott motorháztető mellett úgy szól mintha jó lenne , benne ülve viszont hallani , hogy remeg a hangja. Amit diagnosztikával megnéztem, már amit meg lehet ennél nézni, hiba tárolva, aktuális hiba nincs benne. Amit cseréltem, a gyújtókábeleket, elosztófedelet rotort, gyertyákat, gyújtótrafót,vákum csöveket. Üzemanyagnyomást,befecskendezőket, katalizátort, ellenőriztem minden jó és az autó nem nagyon megy. Amit észrevettem még a diagnosztikával, hogy az előgyújtás szabályzás, érték, jó és változik a kopogás szenzor értéke fix -38 fokon áll amit nem tudok értelmezni, ezért a szenzort kiszedtem nincs feldolgozás e nélkül is -38 fokon áll, a szenzort kimértem működik. Nem tudom mi lehet de már kezdem feladni. A motorvezérlés az Motronic 4.3 Gondoltam egy próbát megér, hátha van valakinek valami ötlete, hogy mit nézzek meg rajta. Köszönöm
Sziasztok. Egy kérdésem lenne mindenkihez aki érdemi választ tud adni. Sokszor van emlegetve hogy jobb magasabb fordulaton tartani az autót!? Egy 3.0 dízelnél mi a helyzet jobb hogyha sport módban használom ugyebár itt magasabb fordulatig engedi vagy ez lényegtelen Egy dízelnél? Előre is köszönöm a válaszokat!
Ha az autó nem is volt széthajtva, de a hölgy tulajok lehet csapágyasra. 😀 Persze nem hímsoviniszta szemlélettel mondom, csupán a poén kedvéért, de mint tudjuk minden vicc fele igaz. 😀 Az egyezés a valósággal csupán a véletlen műve.
Ami biztosan hiányzik az F10-ből; ülésszellőzés, masszázs, holttérfigyelő, LED fényszóró, side view kamera, éjjellátó, refi asszisztens. Stb.(5/3 gomb)
Eleg furcsa ez a betet problema. Ami nalunk van RS6 1000 loval meg betet nem volt rajta cserelve csak porvedo. Eleg surun viszik pályára es sok a hozza es nem hozza erto ember. Esetleg vmi menet stabilizator problematol lehet? En a helyetekben ossze rakas utan magam vinnem teszt korre😀.
Általában fél év vagy 10.000 km szokott lenni a garancia kopóalkatrészekre. Bele szokták írni a feltételek közé, hogy erős igénybevétel esetén nem számít garanciális meghibásodásnak.
@@botondczita8655 Egy carbon-ceramic fékrendszer esetén mi számít erős igénybevételnek? Arra találták ki. Másik, hogy bizinyítsa be a szervíz, hogy annak volt kitéve. Nem tudja. Főnökömnek cserélték 39.000km-nél mert a tárcsa surlódó felületéből egy körömnyi darab kiszakadt. Ez szintén a mercinél volt. Mondjuk az is igaz, hogy ez német szervízben történt. Otthon kb. el is hajtották volna. Minden esetre én azért előtte rákérdeztem volna a márkaszervízben.
Itt a Mercivel mi ment félre? Selejtes volt a betét? Vagy elégtelen volt a gyári hűtés -a Zöld Pokolra- ? Esetleg user error? Volt róla videó, hogy az idei felújíás után a Fox Hole végén nagyon szigorú lett a balos kanyarnak a belső kerékvetője és nem szabad áthatjani rajta...
A 335i-s srác nekem szimpatikus volt nagyon. Nem nagyképű. És szerintem olyan összegeket költ el erre a soprtra, illetve hobbira. Amitől az átlag embber szeme sem úgy ugrik ki a helyéből mint a popcorn a mikróból. Ha az átlagnál kicsivel jobban keresel vagy külföldön dolgozol te is tudsz venni egy hasonló autót " kicsit pénzt" ráköltesz. És belekóstolhatsz az autósport világába.Ha szereted azt. Kössz Chris a videot és köszi a sráncnak az infókat. Sok fiatalt reményel tölt el hogy meg lehet oldani akkor is ha nem csiliárdos vagy. Mondjuk én maradok ahogy eddigi Tatás Audi A6 C6 4f 2.0pdti 6-gang és persze a kifogyhatatlan erőtartalékosmotor 140ps. 4 éve gurul rendületlenül. 2 honapja lépem át a 200 ezret.😀😀😀😀 De továbbra is követlek imádom a csatortnát és a fiúkat. És persze a BMW-is.
Köszi, a 35i tulajdonos nevében is! Holnap megyek forgatni Zsoltihoz a ,,VW konszern" műhelybe, úgyhogy lesz VW-Audi tartalom is!
@@chris54Bimmex kössz az infót chris. Mindenképp megnézem ezt a részt. Remélem még tanulok is belölle valamit.
Hát nem. Akkor ha olyan vállakozást építesz fel,ami karcolja a milliárdot,akkor. De azok meg nem vesznek ilyet kocsit. (Egyet ismerek, Porschét vesz, csak Porschét). Németoban is csak akkor, ha már az ükapád is német volt és ott a családi vagyon megmaradt, a komcsik nem vitték el és persze nem lopták szét az országot. Itthon építési vállakozók vszenk ilyeneket, akik rohadtul nem azt építették,amit vállatak, átbszták a vevőket,aki örüljön, hogy egyáltalán megkapta az új lakást és valamit odahánytak. Szóval nagyon sok lé átbszásból származik Maon,mert mi 1 ftért az anyánkat is eladnánk, ilyenek vagyuk. Nem mindenki, de mentalitásunk az. Vagy propagandista közpénztolvajok neres gcik vesznek még ilyet, stb. És hidd el, nem boldogabbak, mint te, sőt. Én tavaly vettem egy új Hacsit, GR86, imádom, kb.annyiba fájt,mint ennél féktárcsa ezek szerint :)) és hidd el, van olyan jó élmény, sőt, de még milyen!
@Chris54 Szerintem nagyon jók a részek , minden vasárnap várom őket !
Örülök, ha tetszenek! Köszönjük! 🙂
Köszi a videót srácok, jó volt mint mindig.
A Renault meg egy prémium márka mint a Bmw, kéri a szeretetet meg a banánt is, ez van :D ;)
32:30 távesz báktáló, sírtam :D
Kemény vagy, Chris!
"Két előző tulajdonosa volt az autónak, és mind a kettő hölgy tulaj volt. Úgyhogy, szerintem talán nem volt annyira széthajtva ez az autó." Mondod ezt egy olyan autóra, amit a "Zöld Pokolba" visznek pályázásra.
Nagyon jó a humorérzéked! 😂
Magasan a legjobb állapotú 90-es 35i, amiben eddig ültem! Az utóbbi egy évben pályázott vele a jelenlegi tulaj, de ezt abszolút nem érezni az autón!
Sziasztok. Nem BMW de talán tud valaki segíteni, mert talán vannak itt a nézők között szerelők is, vagy specialisták. Van egy Volvo C70esem 5 hengeres Turbós, Olasz import 226 Lovas 1998as évjáratú hobbi autóm,nagyon fasza kocsi,vagyis volt idáig bár a futómű egy hasonló Kategóriás BMWnek mérföldekkel jobb ez biztos,tudom , mert vannak BMWim is. Viszont már egy hónapja szopok vele és egy szerviz is elvérzett már vele sajnos, a Volvo szervizben itt németeknél nem vállalják mert régi. Olyan tünete van mintha nem menne minden henger, de valójában megy az összes, az autó mellett állva nyitott motorháztető mellett úgy szól mintha jó lenne , benne ülve viszont hallani , hogy remeg a hangja. Amit diagnosztikával megnéztem, már amit meg lehet ennél nézni, hiba tárolva, aktuális hiba nincs benne. Amit cseréltem, a gyújtókábeleket, elosztófedelet rotort, gyertyákat, gyújtótrafót,vákum csöveket. Üzemanyagnyomást,befecskendezőket, katalizátort, ellenőriztem minden jó és az autó nem nagyon megy. Amit észrevettem még a diagnosztikával, hogy az előgyújtás szabályzás, érték, jó és változik a kopogás szenzor értéke fix -38 fokon áll amit nem tudok értelmezni, ezért a szenzort kiszedtem nincs feldolgozás e nélkül is -38 fokon áll, a szenzort kimértem működik. Nem tudom mi lehet de már kezdem feladni. A motorvezérlés az Motronic 4.3
Gondoltam egy próbát megér, hátha van valakinek valami ötlete, hogy mit nézzek meg rajta. Köszönöm
Sziasztok. Egy kérdésem lenne mindenkihez aki érdemi választ tud adni. Sokszor van emlegetve hogy jobb magasabb fordulaton tartani az autót!? Egy 3.0 dízelnél mi a helyzet jobb hogyha sport módban használom ugyebár itt magasabb fordulatig engedi vagy ez lényegtelen Egy dízelnél? Előre is köszönöm a válaszokat!
Ha az autó nem is volt széthajtva, de a hölgy tulajok lehet csapágyasra. 😀 Persze nem hímsoviniszta szemlélettel mondom, csupán a poén kedvéért, de mint tudjuk minden vicc fele igaz. 😀 Az egyezés a valósággal csupán a véletlen műve.
Jó drága a banán.
Ami biztosan hiányzik az F10-ből; ülésszellőzés, masszázs, holttérfigyelő, LED fényszóró, side view kamera, éjjellátó, refi asszisztens. Stb.(5/3 gomb)
Tomi: Nyilván így hagyni nem szabad mert.... környezet káros 🙂🤣🤣🤣
Eleg furcsa ez a betet problema. Ami nalunk van RS6 1000 loval meg betet nem volt rajta cserelve csak porvedo. Eleg surun viszik pályára es sok a hozza es nem hozza erto ember. Esetleg vmi menet stabilizator problematol lehet? En a helyetekben ossze rakas utan magam vinnem teszt korre😀.
Nagyon jo és tartalmas video volt. Koszonjuk
Szia Chris!
Először is gratula a csatornához!!18.30-20.05 között a G30-ról esetleg van még felvett anyag?
Tulajként érdeklődöm!
Szia! A motor javításával kapcsolatban van. Ez a következő epizódban lesz látható.
Tom Schütze videóit nézzétek meg, ha nem láttátok még. Ő nagyon komoly m3-at épitett a Nordschleifera.
Szuper 👍
11:39 tehát Szoboszlaié a Merci?
Chris én úgy érzem, velük kellene menned a Nürburgringre, jó anyag lenne és hatalmas élmény Neked is. ;)
Haverom kérdezi hogy mi a foglalkozása Zsoltnak?🙏😃😃
Az egyik videó végén Zsolt elmondja, hogy mivel foglalkozott korábban.
@@chris54Bimmex Szinte mindegyiket látom, nézem, de nem emlékszem, nem tudod kb melyik az?
Sajnos nem tudom pontosan melyik epizód az.
Ebben a részben a rönyó elvette a showt a BMW-től...😄
Gariba nem cserélik ki a mercinél a féket 20.000-nél? Elvégre anyaghiba. Vagy rá sem kérdezett a tulaj?
Általában fél év vagy 10.000 km szokott lenni a garancia kopóalkatrészekre. Bele szokták írni a feltételek közé, hogy erős igénybevétel esetén nem számít garanciális meghibásodásnak.
@@botondczita8655 Egy carbon-ceramic fékrendszer esetén mi számít erős igénybevételnek? Arra találták ki. Másik, hogy bizinyítsa be a szervíz, hogy annak volt kitéve. Nem tudja. Főnökömnek cserélték 39.000km-nél mert a tárcsa surlódó felületéből egy körömnyi darab kiszakadt. Ez szintén a mercinél volt. Mondjuk az is igaz, hogy ez német szervízben történt. Otthon kb. el is hajtották volna. Minden esetre én azért előtte rákérdeztem volna a márkaszervízben.
4:10 be van töltve a srác rendesen, dobálja a milliókat az ablakon. Még hogy Magyarországon szegénység van… 😅
Van az a réteg, a nagyobbik %-a meg éhendöglik.
Itt a Mercivel mi ment félre? Selejtes volt a betét?
Vagy elégtelen volt a gyári hűtés -a Zöld Pokolra- ?
Esetleg user error? Volt róla videó, hogy az idei felújíás után a Fox Hole végén nagyon szigorú lett a balos kanyarnak a belső kerékvetője és nem szabad áthatjani rajta...
Az a kép a Slovakiaringen van
@@csomorlaci9654 Jaa nem a képre reflektáltam, csak mintha úgy értettem volna, hogy a Schleife-re nem volt elég a fék.
Full led fenyszoro hianyzik az f10-bol nem?
Carbon szarnyat szerintem toredekbol megoldja a Szabo Tibor multkor ajanlottam mar ;) tovabbitsatok nyugodtan Zsoltinak :)
A Mustangra már nem kell szárny, Zsolt eladta az autót! De esetleg, ha szükség lenne rá, akkor felkeressük, akit ajánlottál! Köszi az infót!
itt nem az volt a hiba ,hogy az acel tarcsara valo betet lett felrakva a keramia tarcsara?:)
@@chris54Bimmex a hátsó nem is volt szétszedve, ragasztott a betét, ha azt lefeszegeted, többet nem kell visszaraknod.
Sziasztok F10 ről van már link?
Szerintem nincs
Hahun fent van 8,1 Misi keresés szűkítés🫣😎
www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/bmw/530/bmw_530d_xdrive_automata-20876563#sid=b8b21a2e-df1f-4d26-8045-7e42badc5874
@@norbertkiss7333 a srácok fennragadtak a covid áras vonaton :)
Enyhén túlárazott.
Mi történt az új Swifttel?
Ha az enyémre gondolsz, akkor azzal minden rendben van.
@@chris54Bimmex csak mert azt láttam, hogy ki van vonva a forgalomból.
Na ez az infó meg honnan jött? 1😃
@@BenceTusz És tényleg, "Kérelemre átmenetileg kivonva". E hónap elsejétől.
@@chris54Bimmex JSZP szerint ki van vonva.
Nem Ur, aki nem herdal... 😅
Szegény Tomi 12:36 nál 😂A menny után rögtön egy Renaultba landol😢
Azért a Francia Riviéra nem olyan rossz! :)
szabotibor pont hu ;)
Te Rico ne ijesztgessed itt az embereket hogy nincs vasárnap :-D
szóval a zöld merci Szoboszlai Dominiké :)
Menőő :D
😮
Nem! Psg ogli7-é a verda
@@henry1446 azki?
@@somav2415 Google a barátod, nem tudom mi a jó megnevezés celeb,influenszer,dazdag 😂
PsgOgli7
“taveszBaktalo”🤣Hatalmaaas🤣🙋🫸🏼🫷