Gold car uma das Melhores oficinas de reparação e diagnósticos de São Paulo e do Brasil, recomendo a oficina profissionais qualificados para reparar os automóveis abraço a todos da equipe Gold car.
Ótimo vídeo... sempre uma dica diferente... mostrando que dominando o osciloscópio, estratégias de funcionamento dos módulos e funcionamento dos sensores e atuadores conduz a um diagnóstico mais rápido e preciso...sem contar toda sua experiência.... obrigado por compartilhar.... Like... Ótimo final de semana à todos... Abraço...
Todo dia to no youtube filtrando informaçao aprendendo com os profissionais e com os amadores ,mas quero te agradecer pelas dicas eu passei a entender melhor o osciloscopio e scaner foi com suas dicas pois muita gente fala de maneira tecnica mas mesmo eu tendo feito curso no senai a gente tem muitas duvidas e pra gente tudo é novo ...Aki é Presidente Prudente marcando presença aprendendo sempre ...parabens por se dispor a dividir conhecimento com nós os alunos do youtube 🙋
Que Deus te abençoe sempre amigo. Vc é cara na sua profissão e continua nessa humildade toda. Com seus vídeos vc ajuda pessoas de todo o mundo passando seu conhecimento. Parabéns, isso é pra poucos. Que Deus te conserve assim e te dê tudo de bom em dobro.
Carro eletrônico é bom só para uma coisa..para ganhar dinheiro consertando-os ..pq,para uso pessoal,eu quero distância. Emerson,vc é o cara...sem puxa-saquismos.
J. Sttone pega dois carros hipotéticos, um gol quadrado carburado com platinado e um gol atual injetado, bobinas individuais, ambos 0km em perfeito estado. Na mão de um leigo, sem ferramentas na mala qual você acha que tem maior chance de atravessar o Brasil sem defeitos?
Rafael Bruggemann,eu aposto no gol quadrado. inclusive sou suspeito para falar,pq aq em casa já tivemos uma parati 1.6 carburada (já com ignição eletrônica ) e ela rodou,como taxi quase 7 anos...nunca abriu o motor,nem caixa de marcha ,nem motor de arranque..mais resistente que ela,só o corcel.no entanto,em 2000,quando teve uma enxurrada de combustível adulterado ,ela vivia entupindo o carburador.
Bom dia Emerson já trabalhei com mot da Bosch muito bom também mais seu já é modelo mais avançado gostei do vídeo isso leva q mecânica nunca tem fim sempre aprendendo com pessoas sérias como você parabéns irmão abraço. Marceneiro de patrocínio MG
Fala Emerson .... Ótimo o vídeo e os serviços em paralelo com os testes e as dicas de osciloscópio. Lhe agradeço pelo retorno com a informação e a solução dada para a Captiva. Valeu ! ! !
boa noite! Emerson sempre com videos excelentes e profissionalismo,muito bom estas explicações do osciloscópio,e também da falha, um grande abraço, que DEUS esteja sempre presente com vc e familia,vc merece.
Ai meu nobre muito bom seus vidios te acompanho a um bom tempo trabalho tambem na reparaçao automotiva principalmente no assunto ociloscopio tenho aprendido muito com voce a gold car e difereciada um abraço sussesso grande a voces.
Parabéns mais uma vez Emerson, o difícil é ter sua perspicácia e facilidade em seguir sempre um protocolo para identificar os problemas. Profissional da mais alta qualidade. Parabéns
Top!. Defeito igual na Motortech do Fabio (sim sim sim), dava barulho no motor ao dar partida e gerava erro no variador, trocaram os dois e resolveu. Saludos
Cara tenho uma santa fé 2007, ela nao esta segurando carga troquei a bateria dela, ficou dois dias parada quando fui ligar, ela nao ligou, nao acendeu as luzes nao ligou o ar nem o rádio e nem deu partida, o que poderia ser? Parabéns pelos vídeos com toda certeza ajuda muita gente
emerson boa noite,cara eu aconpanho seus videos ja a augum tempo e sem sombra de duvida é o mais explicativo permaneça sempre umilde e voçe merece todo sussesso pela sua competencia,emerson eu tambem sou do ramo automotivo parte eletrica ,ha 2 anos entrei com injeçao eletronica,da uma palhinha mais detalhada com osciloscopio raven, acabei de adiquirir um e tou meio perdido,no manuseio fica tranquilo que eu tambem sou de correr atras de informaçao ,.valeu um abraço.
E Emerson esses sensor ta deixando nois doido peguei um passat de outra oficina q colocaram um sensor de rotação paralelo e Carro não pegava e era o sensor novo q a outra oficina colocou q gerava um sinal com defeito depois se der dá uma olhada lá no canal nunca vi isso o ponta dava no lugar errado coisa de loco valeu parabéns
Boa noite Emerson tenho acompanhado alguns vídeos seus vc manda muito bem. Tenho um Honda Fit aut 2013 que está com pane no painel que travou não está funcionando conta giros velocímetro digital quilometragem e o ar. Gostaria de uma solução agradeço desde já.
Olá Emerson, estou para adquirir uma Santa fé 2011. O que devo avaliar antes de fechar negócio e claro que adquirindo vamos fazer uma revisão com vc é claro. Parabéns pelo profissional que mostra ser pelos seus vídeos.
Parabéns Emerson pela dica ae, tive o desconforto de um participante do fórum oficina Brasil me dizer que odeia mecânico de TH-cam e disse que estamos tirando serviço de outros mecânicos, mas nós estamos aki para mostrar nosso trabalho na maior transparência possível, parabéns pela iniciativa.
Obrigado pela presença Tiago , fica tranquilo quanto ao que pensam , eu penso ao contrário, estou aqui para ajudar a melhorar as experiências dos mecânicos , assim todo mundo ganha , uma pena que existe muita vaidade ainda nesse meio , mas os que dizem isso são os primeiros a ver os vídeos , gostam , aprendem e dão 👎, abraço meu amigo
Eu sou da seguinte opinião: quem é bom... quem sabe e domina o que faz... Não se importa de passar o conhecimento, pois entende que a disseminação do saber agrega. Agora... quem está apenas de orelha, na gambiarra, obviamente e com toda razão deve ter medo de ficar para trás. Pois entende que aquilo que ele descobriu pode ser canal de renda pois somente ele entende do assunto. Enfim... Eu sou técnico eletrônico, não trabalho na área automotiva, mas como tenho veículo e gosto de tecnologia, tenho gosto de ver profissionais de gabarito dando verdadeira aula. Valeu Emerson... E em breve meu Fit vai estar aí pra vc dar uma geral nele. Abraço.
Shou de bola, parabens Emerson preciso de uma dica sua se for possivel,um amigo me pediu uma ajuda ele esta com uma igual a essa Santa fe.Defeitos luz do ABS e ESP acesa acusa sensor de altura da carroceria lado direito,sabe me informar aonde fica esse sensor,ja foi procurado em todo lugar e nada,muito obrigado e sucesso ai pra vcs da gold car.
Obrigado pela presença meu amigo, estamos à disposição, só fazer o agendamento com a gente nos Contatos que tem na descrição dos vídeos, 0115058-3915 agendamentos
Boa noite! Tenho uma santa fe 2011, apresentando falha na primeira marcha, o giro sobe mas a velocidade do carro não corresponde. Pode estar relacionado com este sensor?
Mais um ótimo vídeo !!! Tenho uma santa fe 2008/2009 quando ela esta com o motor frio e eu vou sair, quando a rotação chega em 2500 rpm, acende a luz do esp off e do controle de tração, e a rotação do carro não passa dos 2000 rpm, o carro fica andando 20 km/h, tenho que desligar o carro e tirar a chave do contato, e depois colocar e ligar de novo pra poder voltar a andar normalmente, porém a luz da injeção fica acesa, já quando o motor esta quente, ando normal sem problema algum. Até quanto pode custar pra fazer um conserto assim mais ou menos ? Desde já, agradeço
Tenho uma santa fé 2010, ela acendeu a luz da ignição, faz tempo, e agora ela esta apresentando um problema curioso, na sua tração, quando a direção esta alinhada o carro anda normal, já quando enrolo o volante tanto pra direita como pra esquerda, as rodas travam, principalmente as trazeiras, ficam como se estivesse com o freio de mão puxado, que seria isso por favor?
boa noite moro em cacoal rondonia não existe oficina especializada o carro demora a pegar de manhã já foi testado bomba regulador bicos e velas tudo ok, sem registro de problema , o que poderia ser já teve algum defeito assim
BOA NOITE EMERSON! TENHO UMA SANTA FE 2013/2014 3. 3L ! PASSEI POR TRES OFICINAS E NAO CONSEGUEM RESOLVER O PROBLEMA! ELA ESTA DANDO TRANCOS NA MARCHA , EM PEQUENAS ROTAÇÕES, AS VEZES MORRE NO INICIO DA ACELERAÇÃO, E ENTRE 80 E 100 KM/H DA UMAS ENGASGADAS! PERCEBI Q O AR CONDICIONADO NAO ESTA GELANDO! E HOJE QDO DESLIGUEI O AR , PAROU DE DAR ESTES PROBLEMAS , PELO MENOS OS TRANCOS DA MARCHA, COM SE ESTIVESSE VOLTANDO MARCHA E DA UM ARRANCO FORTE! VC TEM ALGUMA IDEIA DO QUE POSSA SER ! SOU DE MG ! E ESTOU MUITO DESANIMADO COM AS OFICINAS DAQUI! DESDE JA AGRADECO! JA ME ESCREVI EM SEU CANAL! MUITO TOP!
BOA NOITE EMERSON! ESTOU PENSANDO EM LEVAR ELA EM SP! O ULTIMO MECANICO ME ASSUSTOU , FALOU Q O CARRO PODE PARAR ATE NA ESTRADA POR CAUSA DO CAMBIO! MAS AS REVISOES PELO APARELHO DE DIAGNOSTICO DAQUI NAO FALAM NADA DO CAMBIO! TROQUEI OLEO DO CAMBIO, TROQUEI BOBINA! FIZERAM UM TESTE DE UM SENSOR , Q NAO DEU PROBLEMA!QUERIA MARCAR UMA IDA AÍ! COMO FACO PRA AGENDAR? @@EmersonGOLDCAR
Boa noite meu amigo tudo bem. Tenho uma santa fé v6 2008 2.7. Ela começou a fazer barulho no motor na primeira pertida depois para . Sera que é oleo muito fino. Ou o que pode ser
Minha santa fe estar com problema em uma solenoide, quando o motor estar frio ela trablha normal, quando esquenta o motor ela perde força e fslha muito
Boa noite Ermeson, tem visto seus vídeos e são muito bom, parabéns eu comprei no leilão uma santa fe mais ela não pega, da partida mais mais ela parece que vai pegar e não pega, vc pode me dar uma opinião?
Onde está localizado Presciso levar minha santa fe em sua loja o meu carro quando venho em alta quando reduzo para passa em lombada por exemplo ela morre principalmente quando estou viajando muito tempo em alta e Presciso reduzir ao ponto para passar em uma lombada ela morre o que pode ser esse defeito ?
ola tenho uma santa fe 2.7 2009 e ela fica com a lenta ocilando nao toda vez mas quando fica ocilando ela vai ate apagar ja foi trocado o sensor maf e nao resolveu velas e bobinas estao novas oque pode ser. Sera que o pedal do acelerador tem algo a ver?
Emerson, não aparece em sua oficina muitos problemas cabeludos que demoram a ser resolvidos? Tipo problemas em rede CAN, falha em chicote. Se sim como procede para fins de orçamento e recusar o serviço quando não compensa?
Tenho uma grand santa fe 2014 e meu amplificador deu defeito mas não acho pra comprar e ninguém que arrume… vcs fazem esse serviço? Ou sabe onde compro um novo amplificador?
Sempre objetivo!! Parabéns!! Emerson, em um dos seu vídeos vcs mostrou um testador de Bateria da OTC, vc chegou a fazer um vídeo demonstrando o equipamento?
Emerson, essa Santa Fe 2.7 é problemática? Penso em comprar uma, mas não tenho confiança na mecânica dela. Ou é melhor um suzuki Grande Vitara 2.0? Por ser japonês.
Gold car uma das Melhores oficinas de reparação e diagnósticos de São Paulo e do Brasil, recomendo a oficina profissionais qualificados para reparar os automóveis abraço a todos da equipe Gold car.
Valeu Leandro , fico feliz pelo Feedback, abraço
Ótimo vídeo... sempre uma dica diferente... mostrando que dominando o osciloscópio, estratégias de funcionamento dos módulos e funcionamento dos sensores e atuadores conduz a um diagnóstico mais rápido e preciso...sem contar toda sua experiência.... obrigado por compartilhar.... Like... Ótimo final de semana à todos... Abraço...
Muito obrigado pela presença Mauro , abraço
emerson...você e o anderson da mecânica do beto são tudo cobra em que se refere a manutenção automotiva. parabéns aos dois.
Obrigado pela presença meu amigo
Todo dia to no youtube filtrando informaçao aprendendo com os profissionais e com os amadores ,mas quero te agradecer pelas dicas eu passei a entender melhor o osciloscopio e scaner foi com suas dicas pois muita gente fala de maneira tecnica mas mesmo eu tendo feito curso no senai a gente tem muitas duvidas e pra gente tudo é novo ...Aki é Presidente Prudente marcando presença aprendendo sempre ...parabens por se dispor a dividir conhecimento com nós os alunos do youtube 🙋
Muito obrigado pela presença e pelas palavras meu amigo, abraço
👍👀
A moleque sabido esse eu tiro chapéu o cara é top no diagnóstico 🚘🚘🚘 automotivo Deus abençoe
Obrigado pela presença como sempre meu amigo, abraço
Que Deus te abençoe sempre amigo. Vc é cara na sua profissão e continua nessa humildade toda.
Com seus vídeos vc ajuda pessoas de todo o mundo passando seu conhecimento.
Parabéns, isso é pra poucos.
Que Deus te conserve assim e te dê tudo de bom em dobro.
Muito obrigado pela presença e pelo apoio meu amigo, abraço
Vc e um profissional na mecânica moderna parabéns ainda vou conhecer vc
Obrigado pela presença meu amigo
Excelentes dicas prezado Emerson, ajuda demais quem está iniciando e também quem já está no ramo.Parabéns, abraço.
Valeu Edy , abraço
Carro eletrônico é bom só para uma coisa..para ganhar dinheiro consertando-os ..pq,para uso pessoal,eu quero distância.
Emerson,vc é o cara...sem puxa-saquismos.
Valeu meu amigo, abraço
J. Sttone pega dois carros hipotéticos, um gol quadrado carburado com platinado e um gol atual injetado, bobinas individuais, ambos 0km em perfeito estado. Na mão de um leigo, sem ferramentas na mala qual você acha que tem maior chance de atravessar o Brasil sem defeitos?
Rafael Bruggemann,eu aposto no gol quadrado. inclusive sou suspeito para falar,pq aq em casa já tivemos uma parati 1.6 carburada (já com ignição eletrônica ) e ela rodou,como taxi quase 7 anos...nunca abriu o motor,nem caixa de marcha ,nem motor de arranque..mais resistente que ela,só o corcel.no entanto,em 2000,quando teve uma enxurrada de combustível adulterado ,ela vivia entupindo o carburador.
A simplicidade de sempre assim como o conteúdo top, sem cortes, sem embromação, direto ao ponto. Só tenho a agradecer e parabenizar.
Muito obrigado pela presença e pelas palavras Márcio , abraço meu amigo
Bom dia Emerson já trabalhei com mot da Bosch muito bom também mais seu já é modelo mais avançado gostei do vídeo isso leva q mecânica nunca tem fim sempre aprendendo com pessoas sérias como você parabéns irmão abraço. Marceneiro de patrocínio MG
Marcesio
Valeu Marcesio , muito obrigado pela presença, o Mot 251 da Bosch é show mesmo , abraço
Sem palavras pra descrever sua humildade cara parabéns.obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
Muito obrigado pela presença Felipe , abraço meu amigo
Fala Emerson ....
Ótimo o vídeo e os serviços em paralelo com os testes e as dicas de osciloscópio.
Lhe agradeço pelo retorno com a informação e a solução dada para a Captiva.
Valeu ! ! !
Valeu meu amigo
Muito técnico... parabéns pelo profissionalismo,Deus o abençoe Emerson.
Valeu meu amigo
boa noite! Emerson sempre com videos excelentes e profissionalismo,muito bom estas explicações do osciloscópio,e também da falha, um grande abraço, que DEUS esteja sempre presente com vc e familia,vc merece.
Valeu Sr Nelson , saudades do Sr , abraço
Em matéria de tecnologia automotiva , não tem pra ninguém ! Parabéns EMERSON , !
Valeu meu amigo, abraço
É o canal que eu fico ansioso na espera de um vídeo , sem dúvida o melhor do TH-cam, suas dicas me ajuda muito , que Deus te abençoe !
Muito obrigado pela presença Vinicius , abraço meu amigo
Ai meu nobre muito bom seus vidios te acompanho a um bom tempo trabalho tambem na reparaçao automotiva principalmente no assunto ociloscopio tenho aprendido muito com voce a gold car e difereciada um abraço sussesso grande a voces.
Fico feliz meu amigo, obrigado pela presença, abraço
Like antes de ver o vídeo, mesmo com defeito chato, sempre tem a cura....ótimo trabalho sempre !!!! abs
Muito obrigado pela presença Antônio , abraço
DANDO UMA AULA COMO SEMPRE!!!SHOW DE BOLA!!!PARABÉNS...ABRAÇO
Obrigado pela presença Rodrigo
Você é fera Emerson! Matou a pau no diagnóstico!
Valeu Leonardo , abraço
Parabéns mais uma vez Emerson, o difícil é ter sua perspicácia e facilidade em seguir sempre um protocolo para identificar os problemas. Profissional da mais alta qualidade. Parabéns
Fala meu amigo André , muito obrigado pela presença e pelas palavras, saudades de você , quero ir aí conhecer sua oficina em Sorocaba , abraço
Entendo nada de mecânica mas gosto de assistir os vídeos.... Tô dando até conselhos pros outros....
Parabéns Emerson show de bola por isso você é diferenciado.
Show muito esclarecedor
Obrigado pela presença e
Top!.
Defeito igual na Motortech do Fabio (sim sim sim), dava barulho no motor ao dar partida e gerava erro no variador, trocaram os dois e resolveu.
Saludos
Obrigado pela presença
Valeu Emerson por mais essa dica...show de bola meu amigo
Valeu Gilmar
Cara tenho uma santa fé 2007, ela nao esta segurando carga troquei a bateria dela, ficou dois dias parada quando fui ligar, ela nao ligou, nao acendeu as luzes nao ligou o ar nem o rádio e nem deu partida, o que poderia ser? Parabéns pelos vídeos com toda certeza ajuda muita gente
Tem que fazer diagnóstico amigo , abraço
Você deveria fazer um curso online de osciloacopio, melhor canal de mecanica parabéns Emerson assisto todos
Valeu Julio , em breve terei novidades , abraço
Pra mim VC o o melhor abrs.
Muito obrigado pela presença sempre Flávio , abraço
Boa noite amigo sou do DF, minha santa fé está dando tranco
Nos coreanos este sensor tem uns sintomas diferentes q já sabíamos. Peguei um Kia Soul e fiquei impressionado com alguns detalhes.
emerson boa noite,cara eu aconpanho seus videos ja a augum tempo e sem sombra de duvida é o mais explicativo permaneça sempre umilde e voçe merece todo sussesso pela sua competencia,emerson eu tambem sou do ramo automotivo parte eletrica ,ha 2 anos entrei com injeçao eletronica,da uma palhinha mais detalhada com osciloscopio raven, acabei de adiquirir um e tou meio perdido,no manuseio fica tranquilo que eu tambem sou de correr atras de informaçao ,.valeu um abraço.
Muito obrigado pela presença meu amigo, pode deixar que vou postar sim , abraço
valeu emerson fico no aguardo.
Emerson GOLD CAR valeu Emerson pelo vídeo,parabéns pelo seu conhecimento passado a outros .
E Emerson esses sensor ta deixando nois doido peguei um passat de outra oficina q colocaram um sensor de rotação paralelo e Carro não pegava e era o sensor novo q a outra oficina colocou q gerava um sinal com defeito depois se der dá uma olhada lá no canal nunca vi isso o ponta dava no lugar errado coisa de loco valeu parabéns
Valeu Marin , abraço
Boa noite Emerson tenho acompanhado alguns vídeos seus vc manda muito bem. Tenho um Honda Fit aut 2013 que está com pane no painel que travou não está funcionando conta giros velocímetro digital quilometragem e o ar. Gostaria de uma solução agradeço desde já.
Só resta repetir comentários geral; excelente parabéns.
Muito obrigado pela presença Albano , abraço
dica importante. parabéns emerson
Valeu Marcelo
caramba Emerson. grande aula cara. obrigado por dividir com agente abraço
Valeu Daniel , muito obrigado meu amigo, abraço
Olá Emerson, estou para adquirir uma Santa fé 2011. O que devo avaliar antes de fechar negócio e claro que adquirindo vamos fazer uma revisão com vc é claro.
Parabéns pelo profissional que mostra ser pelos seus vídeos.
Boa noite meu amigo , olhar principalmente o comportamento da transmissão , o restante é tranquilo , abraço e obrigado pela confiança
@@EmersonGOLDCAR obrigado pela atenção e até breve se Deus quiser. Abç.
Parabéns Emerson pela dica ae, tive o desconforto de um participante do fórum oficina Brasil me dizer que odeia mecânico de TH-cam e disse que estamos tirando serviço de outros mecânicos, mas nós estamos aki para mostrar nosso trabalho na maior transparência possível, parabéns pela iniciativa.
Tiago Campos eles perdem clientes pq são incompetentes.
Obrigado pela presença Tiago , fica tranquilo quanto ao que pensam , eu penso ao contrário, estou aqui para ajudar a melhorar as experiências dos mecânicos , assim todo mundo ganha , uma pena que existe muita vaidade ainda nesse meio , mas os que dizem isso são os primeiros a ver os vídeos , gostam , aprendem e dão 👎, abraço meu amigo
Valeu Tiago , 01197998-0138 , abraço
Eu sou da seguinte opinião: quem é bom... quem sabe e domina o que faz... Não se importa de passar o conhecimento, pois entende que a disseminação do saber agrega.
Agora... quem está apenas de orelha, na gambiarra, obviamente e com toda razão deve ter medo de ficar para trás. Pois entende que aquilo que ele descobriu pode ser canal de renda pois somente ele entende do assunto.
Enfim... Eu sou técnico eletrônico, não trabalho na área automotiva, mas como tenho veículo e gosto de tecnologia, tenho gosto de ver profissionais de gabarito dando verdadeira aula.
Valeu Emerson... E em breve meu Fit vai estar aí pra vc dar uma geral nele.
Abraço.
Junior Lima falou bonito.
parabéns muito obrigado pela dica.
Ótima dica Emerson, que Deus te abençoe sempre!!!
Valeu Moisés , abraço
Like garantido. Excelente profissional
Valeu mais uma vez Bruno
top mega dica! parabéns sempre...
Valeu Adilson
Parabéns cara! Fico sempre no aguardo por vídeos novos .Excelente trabalho o seu.
Muito obrigado pela presença Felipe , abraço
parabéns!!! agora entendi o triguer... tipo uma pistola de ponto kkkkk melhor aula de todas!!!!
Shou de bola, parabens Emerson preciso de uma dica sua se for possivel,um amigo me pediu uma ajuda ele esta com uma igual a essa Santa fe.Defeitos luz do ABS e ESP acesa acusa sensor de altura da carroceria lado direito,sabe me informar aonde fica esse sensor,ja foi procurado em todo lugar e nada,muito obrigado e sucesso ai pra vcs da gold car.
Professor Emerson e equipe Gold Car sempre com conteudo de valor.
Valeu Meu amigo, abraço
Olá, Emerson. Muito obrigado pelas informações.
Um forte abraço.
Valeu meu amigo
Sempre aprendendo muito
Valeu meu amigo Ludovico , abraço
Fala Ermeson gostei do seu vídeo gostaria de levar a minha Santa fe para uma revisão
Obrigado pela presença meu amigo, estamos à disposição, só fazer o agendamento com a gente nos Contatos que tem na descrição dos vídeos, 0115058-3915 agendamentos
não adianta vc ter todos equipamentos e não ter um bom profissional por traz sabendo operar. [parabens profissional ]
Obrigado pela presença Paulo , abraço
Só dicas top,como sempre.
Valeu Marcos , abraço
Excelente
Valeu Marcos , abraço
Parabéns
Valeu
Dica matadora só aqui mesmo!
Top sua Dica !!!!! Valeu Amigão
Muito obrigado pela presença
Cara você é ogenio admiro muito seu trabalho
Muito obrigado pela presença Antônio , abraço
Merece todo respeito ,profissional👏👏👏
Muito obrigado pela presença meu amigo, abraço
Boa noite!
Tenho uma santa fe 2011, apresentando falha na primeira marcha, o giro sobe mas a velocidade do carro não corresponde. Pode estar relacionado com este sensor?
Legal !
Obrigado.
Valeu
muy bueno. saludos desde Uruguay
Muito obrigado pela presença meu amigo, abraço
Genial! Excelente aula. Grande Abraço meu amigo
Valeu Caio , abraço meu amigo
Mais um ótimo vídeo !!!
Tenho uma santa fe 2008/2009 quando ela esta com o motor frio e eu vou sair, quando a rotação chega em 2500 rpm, acende a luz do esp off e do controle de tração, e a rotação do carro não passa dos 2000 rpm, o carro fica andando 20 km/h, tenho que desligar o carro e tirar a chave do contato, e depois colocar e ligar de novo pra poder voltar a andar normalmente, porém a luz da injeção fica acesa, já quando o motor esta quente, ando normal sem problema algum. Até quanto pode custar pra fazer um conserto assim mais ou menos ?
Desde já, agradeço
Tenho uma santa fé 2010, ela acendeu a luz da ignição, faz tempo, e agora ela esta apresentando um problema curioso, na sua tração, quando a direção esta alinhada o carro anda normal, já quando enrolo o volante tanto pra direita como pra esquerda, as rodas travam, principalmente as trazeiras, ficam como se estivesse com o freio de mão puxado, que seria isso por favor?
Excelentes dicas Emerson, vc ensina de uma forma muito clara..gostaria ter a oportunidade de poder ver pessoalmente seu trabalho.
Obrigado pela presença Marco, está convidado , vai ser um prazer conhecê-lo, abraço
boa noite moro em cacoal rondonia não existe oficina especializada o carro demora a pegar de manhã já foi testado bomba regulador bicos e velas tudo ok, sem registro de problema , o que poderia ser já teve algum defeito assim
Dica boa, parabéns..
Grande profissional 👏
Valeu Cleidivan
Boa tarde,
Estamos iniciando na oficina o serciço com scanner? tem alguma que vc nos indicaria e que não seja tão dificil o manuseio?
parabens excelente video..
Obrigado pela presença meu amigo, abraço
O escarner do santa fé 2009, acusou solenóide do cambio desligado , o que fazer e onde fica esse solenóide, moro longe de vcs
BOA NOITE EMERSON! TENHO UMA SANTA FE 2013/2014 3. 3L ! PASSEI POR TRES OFICINAS E NAO CONSEGUEM RESOLVER O PROBLEMA! ELA ESTA DANDO TRANCOS NA MARCHA , EM PEQUENAS ROTAÇÕES, AS VEZES MORRE NO INICIO DA ACELERAÇÃO, E ENTRE 80 E 100 KM/H DA UMAS ENGASGADAS! PERCEBI Q O AR CONDICIONADO NAO ESTA GELANDO! E HOJE QDO DESLIGUEI O AR , PAROU DE DAR ESTES PROBLEMAS , PELO MENOS OS TRANCOS DA MARCHA, COM SE ESTIVESSE VOLTANDO MARCHA E DA UM ARRANCO FORTE! VC TEM ALGUMA IDEIA DO QUE POSSA SER ! SOU DE MG ! E ESTOU MUITO DESANIMADO COM AS OFICINAS DAQUI! DESDE JA AGRADECO! JA ME ESCREVI EM SEU CANAL! MUITO TOP!
Obrigado pela presença , mas é difícil te ajudar sem diagnosticar, muita coisa causa os mesmos sintomas, abraço
BOA NOITE EMERSON! ESTOU PENSANDO EM LEVAR ELA EM SP! O ULTIMO MECANICO ME ASSUSTOU , FALOU Q O CARRO PODE PARAR ATE NA ESTRADA POR CAUSA DO CAMBIO! MAS AS REVISOES PELO APARELHO DE DIAGNOSTICO DAQUI NAO FALAM NADA DO CAMBIO! TROQUEI OLEO DO CAMBIO, TROQUEI BOBINA! FIZERAM UM TESTE DE UM SENSOR , Q NAO DEU PROBLEMA!QUERIA MARCAR UMA IDA AÍ! COMO FACO PRA AGENDAR?
@@EmersonGOLDCAR
por coincidência o fabiano da motortech tbm postou um vídeo desse defeito da captiva , e tbm era as solenoides !
Muito comum mesmo meu amigo, valeu
O chara ai é foda .... parabéns!!!!!
Valeu Chara, abraço
Fale um pouco das polias VVTs da Santa fé 3.5 2012. A minha faz barulho na partida a frio. Devo trocar ou posso rodar assim?
Para resolver o barulho só trocando
Parabens! Mto bom! Viva Goldcar
Muito obrigado pela presença Rodrigo , abraço
parabéns meu amigo
Obrigado pela presença Márcio , abraço
Bom dia amigão!
Like de 1° parabéns pelas dicas q você nos passa e seu trabalho.
Valeu Joel , abraço meu amigo
Na enciclopedia Dr. IE nao tem o sinal de referencia do sensor de rotacao do Sta Fe?
Não
Uma enciclopedia q nao e barata manter e nao tem tudo!
Muito bom, não sei nada de mecânica mais gosto muito do seus vídeos parabéns ganhou mais um escrito
Tenho um Santa fé 2007 quando faço o giro da trancado o que pode ser feito
Mais um vídeo Muito Bom Sucesso
Obrigado pela presença meu amigo
Boa Noite Dr Emerson , porque de vez em Quando o sinal do sensor da uns picos ?
São interferências no sinal , não é defeito
Quanto custa manutenção da troca das polias cvvt da Santa fe 3.5 2010
Não tenho esses valores
Boa noite meu amigo tudo bem.
Tenho uma santa fé v6 2008 2.7.
Ela começou a fazer barulho no motor na primeira pertida depois para .
Sera que é oleo muito fino.
Ou o que pode ser
Tem relação com lubrificação , podem ser várias coisas
@@EmersonGOLDCAR obrigado valeu a dica
Minha santa fe estar com problema em uma solenoide, quando o motor estar frio ela trablha normal, quando esquenta o motor ela perde força e fslha muito
Boa noite Ermeson, tem visto seus vídeos e são muito bom, parabéns eu comprei no leilão uma santa fe mais ela não pega, da partida mais mais ela parece que vai pegar e não pega, vc pode me dar uma opinião?
dica top valeu
Obrigado pela presença
Tenho uma santa fé ano 2007 ingata a ré mais não anda só anda em 3 ou ponha no n da primera .oque pode ser
Onde está localizado Presciso levar minha santa fe em sua loja o meu carro quando venho em alta quando reduzo para passa em lombada por exemplo ela morre principalmente quando estou viajando muito tempo em alta e Presciso reduzir ao ponto para passar em uma lombada ela morre o que pode ser esse defeito ?
Boa tarde. O meu santa fé com o mesmo motor não está pegar desde o momento que o mecânico abriu para fazer limpeza.
ola tenho uma santa fe 2.7 2009 e ela fica com a lenta ocilando nao toda vez mas quando fica ocilando ela vai ate apagar ja foi trocado o sensor maf e nao resolveu velas e bobinas estao novas oque pode ser. Sera que o pedal do acelerador tem algo a ver?
Emerson, não aparece em sua oficina muitos problemas cabeludos que demoram a ser resolvidos? Tipo problemas em rede CAN, falha em chicote.
Se sim como procede para fins de orçamento e recusar o serviço quando não compensa?
Tenho uma grand santa fe 2014 e meu amplificador deu defeito mas não acho pra comprar e ninguém que arrume… vcs fazem esse serviço? Ou sabe onde compro um novo amplificador?
Isso não trabalhamos
Tem algum estudo de osciloscópio que você possa me indicar
Sempre objetivo!!
Parabéns!!
Emerson, em um dos seu vídeos vcs mostrou um testador de Bateria da OTC, vc chegou a fazer um vídeo demonstrando o equipamento?
Emerson, essa Santa Fe 2.7 é problemática? Penso em comprar uma, mas não tenho confiança na mecânica dela. Ou é melhor um suzuki Grande Vitara 2.0? Por ser japonês.
Isso e algum desgaste por causa da quilometragem ou mau uso?
Boa noite amigo, qual é o endereço da oficina??