The one and only real Miura Jota and Bob Wallace - Interview by Davide Cironi (SUBS)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 เม.ย. 2017
  • Giancarlo Barbieri was the engines man and responsible for the development of a mythical Car. We ask him to tell us how it was built and what the man who desired is so much felt about it, destroying it shortly afterwards in a terrible accident. www.driveexperience.it/
    (for the pictures of the commemoration in Wallace thanks to the San Cristoforo Foundation)
    OFFICIAL SHOP: www.driveexperience.it/shop/
    #Lamborghini #BobWallace #MiuraJota
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 288

  • @andreapintacorona2848
    @andreapintacorona2848 7 ปีที่แล้ว +310

    Ennesima perla, bravo Davide. Stai contribuendo a creare un preziosissimo archivio di ricordi di una golden age automobilistica che, in Italia, non tornerà mai più.

    • @Traet92
      @Traet92 7 ปีที่แล้ว +3

      Andrea Pintacorona concordo pienamente grazie davide.

    • @MallocFree90
      @MallocFree90 7 ปีที่แล้ว +6

      Andrea Pintacorona perché? Scusami, ma dal punto di vista qualitativo, le auto sportive italiane, stanno ora vivendo un momento splendido, le vendite confermano tale cosa.
      Quindi non capisco... Tra l'altro, lamborghini negli anni 70/80, ogni 5 anni falliva, quindi di quale Golden era parli?

    • @andreastrada5590
      @andreastrada5590 7 ปีที่แล้ว +2

      Andrea Pintacorona Tornerà tornerà

    • @robertomurianni8551
      @robertomurianni8551 7 ปีที่แล้ว +6

      marco fiorillo Sta parlando delle auto in se, non delle vendite o dei successi aziendali

    • @MallocFree90
      @MallocFree90 7 ปีที่แล้ว +8

      Passione Barconi Perdonatemi, ma continuo a non capire.
      La Ferrari, con auto come la 488 GTB è al vertice delle berlinette.
      Maserati, con Ghibli, quattroporte e Levante è finalmente competitiva ed al vertice del piacere di guida, nelle rispettive classi di appartenenza.
      Alfa Romeo, con la Giulia, la Stelvio e la 4C finalmente sta risorgendo...
      Lamborghini, seppur sotto il controllo del gruppo VAG, fa auto fenomenali ed ancora fedeli a loro stesse...
      Quindi, mai come oggi, le auto italiane stanno vivendo un periodo florido, al di là delle vendite. Sono auto che addirittura, riescono ad essere affidabili.
      È nata la Pagani.
      Non mi sembra che oggi, l'industria automobilistica italiana se la passi tanto male, anzi... Vive un vero e proprio risorgimento. Non capisco le vostre lamentele.

  • @eddiedantes7470
    @eddiedantes7470 4 ปีที่แล้ว +43

    Porca troia, è come parlare con Mick Jagger...questi sono personaggi leggendari.

  • @Gian24890
    @Gian24890 7 ปีที่แล้ว +149

    Da ingegnere meccanico neolaureato che si appresta ad entrare nel mondo del lavoro, spero proprio in società automobilistiche, trovo la visione di questi video estremamente appagante. Mentre ascolto le parole degli intervistati, provo a immaginare il clima che si respirasse all'interno delle aziende che vengono descritte, cosa si provasse a lavorare e sfornare capolavori negli anni d'oro dell'automobilismo. Non sono uno di quelli che pensa che ora faccia tutto schifo nell'automotive, credo invece che ci saranno molte sfide e innovazioni interessanti negli anni a venire. Ma la convinzione di essere nato 30-40 anni in ritardo non me la leva nessuno...

    • @Karme2009
      @Karme2009 7 ปีที่แล้ว +5

      Quando la fisica e la meccanica erano padrone...e anche l'esperienza di guida, ormai è tutto filtrato per il confort...anche il volante di alcune auto sembra appena uscito da un videogioco, ti fa capire a mala pena come son messe le ruote...

    • @VuferoMat
      @VuferoMat 7 ปีที่แล้ว +7

      G-Ice La cosa bella è che pensi così, quella brutta è che lavorerai inevitabilmente per aziende all'estremo opposto del tuo pensiero.

    • @Gian24890
      @Gian24890 7 ปีที่แล้ว +4

      Allerapap film Sicuramente non sarà come avere accanto Bob Wallace che ti dice:"casso dici, casso fai" però comunque a me l'automotive appassiona e quindi penso sarebbe comunque fantastico entrare a far parte di una casa automobilistica, al di là di quella che è la situazione attuale del settore

    • @aniagharnaout5420
      @aniagharnaout5420 7 ปีที่แล้ว +1

      campane

    • @luca_salerno
      @luca_salerno 6 ปีที่แล้ว +2

      Gian478 sono nella tua stessa situazione, ma io ho invece il pensiero di essere nato 60 anni in ritardo 😂

  • @pennydome5051
    @pennydome5051 7 ปีที่แล้ว +49

    Barbieri che racconta di Wallace intervistato da Davide Cironi equivale a dire: "se non ci fossero bisognerebbe inventarseli"..Davide,GRAZIE per donarci queste perle di video!

  • @giuseppecastagnozzi3956
    @giuseppecastagnozzi3956 7 ปีที่แล้ว +6

    Queste interviste, come quella della Bugatti EB112, dovrebbero essere patrimonio della storia automobilistica del nostro paese e ancor di più un nuovo punto di partenza per ricostruire ciò che abbiamo perso negli anni. Complimenti Davide, davvero!

  • @tiromancino_tt
    @tiromancino_tt ปีที่แล้ว +10

    per questi video per il loro contributo essenziale per tramandare questi pezzi di storia altrimenti a rischio di essere persi per sempre, l'opera di Davide Cironi è meritoria. La sua ricostruzione di tutto un mondo, che ha visto l'Italia primeggiare nel mondo al punto che qui da noi venivano i migliori talenti, ha il sapore di un salvataggio in extremis di memorie che sono patrimonio dell'Umanità

  • @andryhead1924
    @andryhead1924 5 ปีที่แล้ว +7

    CHE BOMBA DAVIDE! Uno dei più bei video automotive che abbia mai visto... non solo sei riuscito a fare trasparire il clima e l' esperienza che era lavorare in Lamborghini in quegli anni, ma anche a fare capire che queste auto erano fatte da veri appassionati che ci mettevano dentro l' amore per il loro lavoro e la passione, al primo posto. Ecco perchè penso che questo fu il periodo più alto per l' ingegneria automobilistica italiana, perchè la gente che lavorava qui ci metteva dentro l' anima a queste macchine.

  • @Kolinu2
    @Kolinu2 7 ปีที่แล้ว +71

    I miss having english subtitles ( I should learn Italian), but I watch your videos anyway because the passion, the cars and the Italian language is..... bellissimo.

    • @davidecironi
      @davidecironi  7 ปีที่แล้ว +27

      subs ready!

    • @Kolinu2
      @Kolinu2 7 ปีที่แล้ว +11

      Oh wow, fantastic. Thank you

    • @fabcrorim
      @fabcrorim 5 ปีที่แล้ว +3

      thanks ...grazie))))

  • @Tolis-py2dc
    @Tolis-py2dc 7 ปีที่แล้ว +32

    Another great video Davide.I am practising Italian Language because of you and Italian Cars.Mille grazie about the subs mate.Greetings from Greece!

  • @RidingTusCanY
    @RidingTusCanY 7 ปีที่แล้ว +5

    Una intervista così vale 10 prove su strada.... Complimenti! La memoria storica di certe persone, eventi, idee... Va salvaguardata, complimenti

  • @timhayward6833
    @timhayward6833 4 ปีที่แล้ว +4

    Kia Ora Davide, from Aotearoa/New Zealand. I have been really fascinated to come across the name Bob Wallace in several YT videos related to Lambourghini recently. While many Kiwis know about Bruce McLaren, Denny Hulme and Chris Amon from the 60's and early 70's, Bob Wallace is really unknown. Many thanks for this insight from Snr. Barbieri. Ciao.

  • @robertoiacuissi3501
    @robertoiacuissi3501 7 ปีที่แล้ว +2

    Complimenti , Storie come queste valgono la pena di essere ascoltate infatti raccontano situazioni di un passato automobilistico che ci appartiene.

  • @Snarge22
    @Snarge22 4 ปีที่แล้ว +3

    Love these interviews. One thing interesting about Lamborghini is that it is not so old that many of the early pioneers at the company are still around. So they can tell their stories themselves.

  • @Greenaresy
    @Greenaresy 5 ปีที่แล้ว +13

    This is gold! Never stop doing these interviews!!

  • @Auronkatamail
    @Auronkatamail 7 ปีที่แล้ว +4

    Queste interviste sono meravigliose ed istruttive; io personalmente non ho mai avuto la fortuna di guidare un'auto (tanto meno sportiva) coi carburatori e non riesco a farmi un'idea di come sia la sensazione di guida. Certo è che persone come Barbieri, che amano i motori e sentono di avere perduto qualcosa già solo col passaggio dai carburatori all'iniezione (per non parlare dall'aspirazione alla turbina...) si troverebbero completamente spaesati coi motori elettrici.

  • @fulviopozzar7426
    @fulviopozzar7426 ปีที่แล้ว +2

    Questi video resteranno nella storia come documenti...un plauso a Davide che ha avuto la grandissima sensibilità di realizzarli...

  • @only82_
    @only82_ 7 ปีที่แล้ว +11

    Grazie Davide per aver condiviso un altro pezzo di storia dell'automobile italiana.

  • @Balinor88
    @Balinor88 5 ปีที่แล้ว +4

    Sono una persona semplice.
    Leggo Davide Cironi e metto mi piace.

  • @FeliceMonteleone
    @FeliceMonteleone 5 ปีที่แล้ว

    Starei a guardare per ore ed orei tuoi "documentari sulla storia dei motori", perchè qui si parla di documentario e non di un video, fatti da un ragazzino vlogger.
    E no, qui c'è qualcosa in più che ti contraddistingue dalla massa, qui c'è passione, amore, dedizione per tutto quello che sta sotto un cofano di una vettura.
    Complimenti di cuore per questa ulteriore chicca, che arricchisce la tua "collezione", e che arricchisce noi appassionati di motori...NON MOLLARE MAI Davide....

  • @RomboRosso
    @RomboRosso 7 ปีที่แล้ว +1

    adoro il fatto che oltre alle recensioni di alcune macchine sul tuo canale si possano trovare spaccati di vita e piccole storie così belle e particolari! grande Davide continua così!

  • @AlfaEricWashDC
    @AlfaEricWashDC 7 ปีที่แล้ว +14

    Man, your videos are awesome and I don't speak Italian. But I still watch all the way through. This one has a certain elegance and respect to the elders who you know know their stuff because they've been doing it for years! I'd ask that you ad English Subtitles

    • @davidecironi
      @davidecironi  7 ปีที่แล้ว +9

      subs for you guys, available now!

  • @stephenmartindale6747
    @stephenmartindale6747 5 ปีที่แล้ว +2

    Bob did go to the US, initially to a Dealership in Texas, then on his own...but not directly, he came back to NZ with his wife, a Contessa, a 105 GT Junior and no tools-because they were stolen out of the car on the ship. He came to CCS in '75-'76, I was a 3rd year apprentice there. Yes he was quiet-distant, but only because he had nothing to say most of the time. He didn't suffer fools one could say. He wouldn't talk idly about his time at Lamborghini-if he liked you and you had a worthy question he would answer it. When he did open up, the stories were spellbinding... . the tall rangy guy with the buzz-cut in the photos is how I remember him and btw, he definitely WASN'T the son of a Maori princess :)

  • @gtfiberboy8064
    @gtfiberboy8064 7 ปีที่แล้ว +2

    Canale youtube unico ed interessante. Mi stupisco ogni volta per quanta passione traspaia dai tuoi video, ed ogni volta non vedo l'ora di vedere il nuovo video che metterete assieme. Complimenti di cuore, con tutto il cuore di appassionato!

  • @danielguasselli
    @danielguasselli 7 ปีที่แล้ว +36

    Ciao.
    Il mio nome è Daniel Guazzelli, io sono appassionato di automobili e per l'Italia.
    Mio nonno era italiano, sto prendendo la mia cittadinanza.
    Così ho intenzione di cercare le mie radici, imparare e lavorare con voi italiani.
    Volevo sapere come il meccanico professione c'è in Italia?
    Ci scusiamo per gli errori di scrittura, grazie, grazie per la vostra attenzione.

  • @riddler3440
    @riddler3440 7 ปีที่แล้ว +24

    DOCUMENTO COME GLI ALTRI CHE NON HANNO PREZZO , MAI NESSUN CANALE IN ITALIA SE DEGNATO DI FARE QUESTO , INOLTRE E LA PRIMA VOLTA CHE VEDO LE IMMAGINI DELLA VERA JOTA E NON DELLE REPLICHE

    • @ervinm.5065
      @ervinm.5065 7 ปีที่แล้ว +2

      Mirco brutale questo genere di video dovrebbero essere nelle tendenze di TH-cam italia. adesso invece vanno di moda le CHEST OPENING EPICA!!!1!!111 3938427 JEMME SU CLASH ROYAL!!!1!! MINECRAFT NON TI SARESTI MAI ASPETTATO QUESTO!!!1!!1.
      E mi fanno venire il nervoso

  • @Kolinu2
    @Kolinu2 7 ปีที่แล้ว +9

    Great interview and insight into Bob Wallace. I was always aware of him, because of my fascination with Lamborghini when I was young, however, there just wasn't much information to read. Thanks Davide.

  • @daccxx8665
    @daccxx8665 7 ปีที่แล้ว +2

    Speriamo che ci saranno di nuovo persone così visionarie

  • @dominikferraro1292
    @dominikferraro1292 7 ปีที่แล้ว +3

    Ciao Davide ti faccio i miei più sentiti complimenti per il format che stai realizzando e per tutti i video che produci, sono uno più bello ed emozionante dell'altro, sia quelli di guida pura che come quest'ultimo , dovresti andare in onda come top gear, bravissimo!!!

  • @parists5455
    @parists5455 5 ปีที่แล้ว +3

    Another great video, congratulations for this amazing channel! Ciao from Greece, Davide!

  • @user-pq6ju1yc6v
    @user-pq6ju1yc6v 4 ปีที่แล้ว

    Grazie per queste bellissime interviste.

  • @Snarge22
    @Snarge22 5 ปีที่แล้ว +2

    Fascinating. Thanks for doing these interviews Davide.
    I'm a GTV6 owner and have always liked the styling of the Urraco.

  • @ethnikLSD
    @ethnikLSD 7 ปีที่แล้ว

    Grazie Davide, un'altra volta ci hai deliziato con questa meraviglia di video! E quanto è fantastica questa Miura !

  • @75Yoshua
    @75Yoshua 7 ปีที่แล้ว +1

    +Davide Cironi: Bella intervista, bel video (complimenti al regista per montaggio e riprese)... ci state abituando troppo bene! Complimenti anche per la sapienza con con la quale pubblicate i video: nè troppo frequenti nè troppo radi... giusto per accrescere l'acquolina in bocca e gustare gli eccelenti contenuti che avete la generosità di offrirci!

  • @stenlook333
    @stenlook333 7 ปีที่แล้ว +1

    Credo che sia il miglior canale a livello mondiale...va a scovare cose nei piu piccoli dettagli...ed è questo che ci fa essere orgogliosi di essere noi italiani gli inventori delle auto..

  • @velocita8842
    @velocita8842 6 ปีที่แล้ว +1

    Potrei ascoltarlo tutto il giorno. Davide, per favore di più!

  • @nofinglimit
    @nofinglimit 7 ปีที่แล้ว +5

    Awesome. It is such a good thing you made these videos.

  • @elmoomle4565
    @elmoomle4565 6 ปีที่แล้ว +3

    Great interview about a subject matter from a very different and interesting perspective. Grazie Davide!

  • @missilesam1060
    @missilesam1060 7 ปีที่แล้ว +1

    Grazie Davide,ci regali sempre perle Meravigliose,grazie ancora,continua così!

  • @jirikulhanek5813
    @jirikulhanek5813 2 ปีที่แล้ว +2

    This is so amazing! I felt like a kid listening to fairytales! And I learnt some new italian... Casso fai?! :-) Thank you so much!

  • @skrillexfanitalian
    @skrillexfanitalian 5 ปีที่แล้ว +1

    ma come diavolo non ero ancora iscritto al tuo canale dopo aver seguito tutte le drive exprience..
    maledetto me
    grandissimo Davide mertiti tutti i volanti che tocchi si vede la passione che hai e soprattutto la contribuzione a creare un archivio che merita di essere al pari degli archivi luce

  • @Lemma01
    @Lemma01 ปีที่แล้ว +1

    Lovely stuff. Nice chap. Thanks from a pure Anglo saxon!

  • @FilipSenna1
    @FilipSenna1 7 ปีที่แล้ว

    Finalmente un approfondimento serio sulla Miura JOTA di Bob Wallace ed un racconto sulla sua figura che ha colmato un vuoto che avevo da tempo. Altro desiderio esaudito! Bravo Davide e... Grazie!

  • @alexmartinez280
    @alexmartinez280 7 ปีที่แล้ว +5

    Great video. I really enjoy these behind the sense stories.

  • @damiano8729
    @damiano8729 7 ปีที่แล้ว +60

    Ma un intervista a Dallara? 😁

  • @GregWallis
    @GregWallis 7 ปีที่แล้ว +4

    That was really interesting. Many thanks!

  • @marioquaranta2317
    @marioquaranta2317 7 ปีที่แล้ว

    Stupendo, commovente. Grazie

  • @SparkingJin
    @SparkingJin 7 ปีที่แล้ว

    Che spettacolo di video... Mi lasci sempre senza parole

  • @merlin51h84
    @merlin51h84 6 ปีที่แล้ว +1

    Pure gold! Bravo.

  • @francescopolaretto
    @francescopolaretto 7 ปีที่แล้ว

    Starei ore a vedere e ascoltare soprattutto i tuoi video. Complimenti!

  • @omnivorace
    @omnivorace 7 ปีที่แล้ว +1

    Sempre uno piacere, merci beaucoup.

  • @gildobacci4996
    @gildobacci4996 3 ปีที่แล้ว

    Grazie per questi contributi storici

  • @westboyflavio
    @westboyflavio 7 ปีที่แล้ว

    bravo!!!sempre episodi di successo!!

  • @Kingborn1972
    @Kingborn1972 7 ปีที่แล้ว

    Esperienze eccezionali! Grazie! 👍

  • @nnicola78
    @nnicola78 4 ปีที่แล้ว

    Bello lo stile e il montaggio di questa intervista, complimenti!

  • @marconeitalianstile
    @marconeitalianstile 6 ปีที่แล้ว

    Davide come al solito ci hai regalato un bel momento di automobilismo, eroico perchè erano anni in cui si lavorava con chiavi inglesi e bulloni facendoti i calli alle mani, ma anche ricco di significati storici e sociologici, seguirti diventa sempre più piacevole perchè con il tempo che passa non fai altro che migliorare bravo!!!

  • @mauriziomesina7803
    @mauriziomesina7803 7 ปีที่แล้ว

    Bravo Davide !sempre con grande passione👍

  • @andreanorlatti626
    @andreanorlatti626 7 ปีที่แล้ว

    Bellissimo video. Grazie Davide

  • @antonelloserpi5485
    @antonelloserpi5485 ปีที่แล้ว

    Grande intervista, davvero molto interessante, complimenti Davide !!! ...il "dietro le quinte" è sempre per pochi ;-)

  • @PaulinPetrolhead71italy
    @PaulinPetrolhead71italy 7 ปีที่แล้ว +1

    senza parole!!!! Fantastico

    • @cr6857
      @cr6857 7 ปีที่แล้ว

      Avanti così grande Cironi

  • @CZ655RK
    @CZ655RK 7 ปีที่แล้ว +1

    Grazie Davide, non aggiungo altro.

  • @Ray147
    @Ray147 6 ปีที่แล้ว

    Mille grazie.

  • @stefano669
    @stefano669 7 ปีที่แล้ว

    Fantastico sentire un a persona del genere........ Sentirei per ore ed ore racconti del genere

  • @jamesh5460
    @jamesh5460 5 ปีที่แล้ว +4

    i don't speak Italian but I understood every word... amazing car.

    • @Cicalonion
      @Cicalonion 4 ปีที่แล้ว +1

      Subtitles now available

  • @FilippoFontanella
    @FilippoFontanella 7 ปีที่แล้ว

    Non ci posso credere...stamattina stavo vedendo immagini della Miura chiedendomi quando avresti portato un nuovo video su di lei ed eccola qua! Mi sa che devo iniziare a pensarlo più spesso! :)

  • @Pulsonar
    @Pulsonar 4 ปีที่แล้ว +1

    This man is a superb storyteller, this is one of the most interesting working lives I have ever heard in any industry.

  • @emanuelechiocchio2184
    @emanuelechiocchio2184 7 ปีที่แล้ว +1

    Ehhh, che dire, bellissimo pezzo in cui traspare il lato umano di questo settore dell'industria che forse è il più intriso di passione, di sogni e di speranze. Rimanendo in Lamborghini, spero non ti venga mai l'idea di intervistare tale Elettra.

  • @nikoxenos6237
    @nikoxenos6237 4 ปีที่แล้ว +1

    This interview is hilarious! Great stories.

  • @antoniocataneo5513
    @antoniocataneo5513 ปีที่แล้ว

    Potrei stare ad ascoltare ore e ore 🔥🔥🔥

  • @coss295
    @coss295 7 ปีที่แล้ว +1

    Grande Davide! Sei il migliore di tutti ;)

  • @andreadonofrio2063
    @andreadonofrio2063 7 ปีที่แล้ว +8

    "vado in america, ciao" hahaha grande !

  • @Spineloro
    @Spineloro 6 ปีที่แล้ว +2

    so funny !! and instructive!!

  • @sennalotus12
    @sennalotus12 4 ปีที่แล้ว +1

    So many stories about Bob Wallace. From what I remember, he had a shop in Arizona somewhere fixing Lambos (Chassis, Engines, etc). Tough to recreate a Jota, unless of course, you can find restoreable 66-68 Miura you want to customize and take off the registry.

  • @carfan3762
    @carfan3762 7 หลายเดือนก่อน

    Affascinante ! Mi rallegrevo quando ho saputo che Bob Wallace concepiva e svilluppava assieme a Paolo Stanzani e Gianpaolo Dallara una Miura corsaiola « Jota ». Mi dicevo che finalmente Lamborghini aveva un programma competizione. Quello che non sapevo è che bisognava aspettare l’avenimento della Huracan GT3 e di recente la Hypercar SC63 per vedere questo sogno diventare realta !

  • @marcogrossi6334
    @marcogrossi6334 3 ปีที่แล้ว +1

    Ma noi italiani siamo grandi ingegneri lavoratori. Dalle macchine più belle al mondo. Alle moto. Non c'è ne per nessuno

  • @riccardopucciarini4310
    @riccardopucciarini4310 7 ปีที่แล้ว +1

    Qui si scivola piacevolmente nella leggenda. L'a solo di chitarra in chiusura non può che provocare un contenuto ma sentito orgasmo in un sessantottino come me. Ciao Davide!

  • @giannifaber3463
    @giannifaber3463 7 ปีที่แล้ว

    Grazie Davide.

  • @zambot69
    @zambot69 6 ปีที่แล้ว +1

    interviste romantiche e piacevoli. grazie Davide

  • @GeorgePreduca
    @GeorgePreduca 7 ปีที่แล้ว +4

    great piece oh history!

  • @indyo7
    @indyo7 5 ปีที่แล้ว +1

    best so far

  • @matteoramaglietto6160
    @matteoramaglietto6160 7 ปีที่แล้ว +1

    Bellissimo,mai noioso e alcune volte con queste perle stuzzica molto la curiosità. Davvero bravo Davide! Ma sto aspettando la prova di una 300 ZX e magari quella di una M3 E46. Ti prego al più presto! ahaha

  • @atom999
    @atom999 7 ปีที่แล้ว +1

    great story, thanks

  • @AlessandroBaronio
    @AlessandroBaronio ปีที่แล้ว

    video FAVOLOSO , bravissimi !! Giancarlo Barbieri, un mito

  • @stenlook333
    @stenlook333 7 ปีที่แล้ว

    Riesce a trasmettere la passione a parole..specialmente all'inizio quando parla di carburatori ed igniezione...!!..mi è venuta voglia di guidare..😂😂

  • @andrealai68
    @andrealai68 5 ปีที่แล้ว +1

    Ragazzi non so se dargli 10+ per le immagini o per il suono della giacca di Giancarlo Barbieri! Scherzi a parte grazie a Davide ci si fa una cultura!Certe perle morivano nelle 4 mura della fabbrica lamborghini. Ora grazie a lui e a tutti loro ci si documenta.

  • @alexguerini9465
    @alexguerini9465 3 ปีที่แล้ว

    Gran bel video

  • @maurocontini11
    @maurocontini11 7 ปีที่แล้ว

    Grazie Davide

  • @phkuehn8915
    @phkuehn8915 7 ปีที่แล้ว

    complimenti, fatte proprio parlare la gente. bellissimo film !

  • @Valterpenato
    @Valterpenato 11 หลายเดือนก่อน

    Fantastica intervista

  • @roverwaters3875
    @roverwaters3875 6 ปีที่แล้ว +1

    this is great material for the upcoming movie

  • @allright1165
    @allright1165 7 ปีที่แล้ว

    Mi sono commosso.

  • @emilie1977
    @emilie1977 7 ปีที่แล้ว

    Beh un piacere ascoltare persone con questa esperienza

  • @cazzateish
    @cazzateish 4 ปีที่แล้ว

    bellissimo video ricordi di un grande passato anche io ho un passato di 43 anni in lancia al collaudo ,l'unica piccolissima pecca e quel foglio svolazzante in plastica per il resto bravo Davide

  • @lorenzopagotto6898
    @lorenzopagotto6898 7 ปีที่แล้ว

    yes grazie Davide 😘

  • @djclimax74
    @djclimax74 7 ปีที่แล้ว

    pura passione,questa è gente che si porteranno gli utensili da lavoro nella bara!

  • @sandrog7664
    @sandrog7664 7 ปีที่แล้ว +1

    bellissime storie

  • @matti157
    @matti157 7 ปีที่แล้ว +1

    Video geniale

  • @14felps
    @14felps 7 ปีที่แล้ว

    Video fantastico come tutti! Metto il like prima di vederli!

  • @mlaudio2
    @mlaudio2 7 ปีที่แล้ว

    @davide veramente bello, bravo.

  • @chefgromano5025
    @chefgromano5025 3 ปีที่แล้ว +1

    Damn these are good. Must be my Italian heritage that draw me in to these vids!

  • @fabiorandazzo1575
    @fabiorandazzo1575 5 ปีที่แล้ว

    La cosa più bella di questo genere di servizi, è che rappresentano una sorta di raccolta di testimonianze che altrimenti andrebbero perdute.