Swojego czasu znajoma miała Smarcika for two z 0,6CDI. Pocieszne było to autko. Ogarniałem tam nie działający obrotomierz, bo już ktoś tam pazurki wkładał. Oraz właśnie przekaźnik w SAMie, czujnik pedału hamulca (nie dało się uruchomić auta), oraz EGR. A tak to nic się nie działo.
Majstrze Hubercie, proszę Cię podkładaj inną muzę pod filmy bo czasem można szału dostać (film o wymianie wnętrza ledwo dałem radę wytrzymać te 40 minut). A teraz sprawy mechaniczne :) Podejrzewam że pech tego auta polegał na błędnej początkowej diagnozie i sterownik skrzyni wymieniono niepotrzebnie z dobrego na nowy - sterownik był martwy bo jak przekaźnik z SAMa nie dawał mu zasilania to jak miało być inaczej? Wydaje mi się, że ktoś błędnie założył że ten przekaźnik jest zintegrowany w sterowniku skrzyni a nie w innym module i nie sprawdził tego dokładniej. I tym momencie wkracza Hubert a dalej to już wiadomo. Naprawa jak zwykle fachowa i aż miło się to patrzy. W tym konkretnym przypadku naprawa SAMa a nie wymiana na drugi jest uzasadniona bo używek prawie nie ma a nowy w ASO kosztuje tyle siana że lepiej nie mówić. W innym modelu np 3/11/4/12 wzięło by się używkę i zakodowało pod konkretne auto bo tego jest na kilogramy na szrotach. Jeszcze w kwestii pompki od pneumatyki z poprzedniego filmu - na 95% pasuje zamiennie każda z tamtego okresu produkcyjnego - dedykowane do konkretnego modelu (numery np. A203 czy A211) zastąpiono później jednym numerem uniwersalnym części typu A000. Jestem ciekawy co w tym małym gruziku jeszcze będzie do roboty poza heblami i zawiasem... Pozdro i do następnego!
Jak to co to? Panie Majster ktoś zrobił sobie żart i podrzucił pralkę w obudowie Smarta. Spłukiwanie było, teraz włączyło się wirowanie🤣.Może Pan rozszerzyć zakres napraw o AGD.
Mialem dwa takie, felerne mocowanie alternatora na jednej mikro łapce. Nie byłoby to oczywiście problem, gdyby nie fakt, że rozruch odbywa sie poprzez alternator, a nie klasyczny rozrusznik i przez to dostaje ostro w dupsko i tnie pasek.
Swojego czasu znajoma miała Smarcika for two z 0,6CDI. Pocieszne było to autko.
Ogarniałem tam nie działający obrotomierz, bo już ktoś tam pazurki wkładał. Oraz właśnie przekaźnik w SAMie, czujnik pedału hamulca (nie dało się uruchomić auta), oraz EGR.
A tak to nic się nie działo.
18:08 😂😂😂😂 furmanka daje odgłosy jak moja pralka na wirowaniu jak się amortyzator urwał 😂😂😂
Majstrze Hubercie, proszę Cię podkładaj inną muzę pod filmy bo czasem można szału dostać (film o wymianie wnętrza ledwo dałem radę wytrzymać te 40 minut).
A teraz sprawy mechaniczne :) Podejrzewam że pech tego auta polegał na błędnej początkowej diagnozie i sterownik skrzyni wymieniono niepotrzebnie z dobrego na nowy - sterownik był martwy bo jak przekaźnik z SAMa nie dawał mu zasilania to jak miało być inaczej? Wydaje mi się, że ktoś błędnie założył że ten przekaźnik jest zintegrowany w sterowniku skrzyni a nie w innym module i nie sprawdził tego dokładniej. I tym momencie wkracza Hubert a dalej to już wiadomo. Naprawa jak zwykle fachowa i aż miło się to patrzy. W tym konkretnym przypadku naprawa SAMa a nie wymiana na drugi jest uzasadniona bo używek prawie nie ma a nowy w ASO kosztuje tyle siana że lepiej nie mówić. W innym modelu np 3/11/4/12 wzięło by się używkę i zakodowało pod konkretne auto bo tego jest na kilogramy na szrotach. Jeszcze w kwestii pompki od pneumatyki z poprzedniego filmu - na 95% pasuje zamiennie każda z tamtego okresu produkcyjnego - dedykowane do konkretnego modelu (numery np. A203 czy A211) zastąpiono później jednym numerem uniwersalnym części typu A000.
Jestem ciekawy co w tym małym gruziku jeszcze będzie do roboty poza heblami i zawiasem...
Pozdro i do następnego!
Lux materiał szeryf!🎉🎉🎉🎉🎉💐💐💐💐💐
Jak to co to? Panie Majster ktoś zrobił sobie żart i podrzucił pralkę w obudowie Smarta. Spłukiwanie było, teraz włączyło się wirowanie🤣.Może Pan rozszerzyć zakres napraw o AGD.
Mialem dwa takie, felerne mocowanie alternatora na jednej mikro łapce. Nie byłoby to oczywiście problem, gdyby nie fakt, że rozruch odbywa sie poprzez alternator, a nie klasyczny rozrusznik i przez to dostaje ostro w dupsko i tnie pasek.
Czerwony !!! ❤ Jestem fetyszystą czerwonych aut 😁 Nie wiedziałem że silnik Mitsubishi zrobiło 😮
Czerwony --> Szybszy... 😁
Mitsubishi Canter, Fuso też sprzedawał MB...
@@MB-Maniac Szybszy, jak w świecach porcelanki nie popękają.... pewnie znasz tą usterkę.
Aż przecieram oczy, bo nie wierzę 😂 gdzie Mercedes???
Witam odpalanie smarta jak w SABIE :) pozdrawiam MB MANIAC🙂
Smarciak spoko, jezdzilem raz takim 110 kunia, fajny experience przesiadajc sie z S klasy 😊
Może kiedyś przedstawiłbyś jak zrobiłeś zasilacz do podtrzymywania napięcia?
To było tak dawno, że niemal nie pamiętam. 😅 Ale w sumie czemu nie.
@@MB-Maniac Przy okazji dorobisz Sobie rączkę tak jak już wspominałeś w odcinku gdzie przedstawiałeś Swoje narzędzia. 🙂
@@MB-Maniac To jest bardzo dobry pomysł, zawsze jak podłączam starke rozładowuje akumulator 🤣
Odcinek bez W211 to odcinek stracony :(
Tryb automatu włącza się przyciskiem z boku gałki biegów
Wspominam o tym w dalszej części materiału. 😉
@@MB-Maniac fakt przepraszam 😀😀 nie zwróciłem na to uwagi 🤔
pozdro
Koszmar każdego mechanika tak samo jak pierwsza A Klasa 😅
A ten piękny W164 to czyj?
🤫
Czy Smart znajdzie się w castingu w przyszłych odcinkach?
Pzdr
Jak jakiś przyjedzie i będzie czas, to pewnie tak.
@@MB-Maniac mam dwa 😀 małego i dużego 😀 oba w wersji piure 🤔 oba jak na smarty z dość dużym przebiegiem 😀
Witaj, uda się nagrać jakiś odcineczek z naprawy rolety tylnej szyby? Dziadostwo stoi, słychać że przekaźnik pstryka a ona ani drgnie :/