ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2018
- Toyota Alphard обновилась. Кузов GGH30W перенес легкий рестайлинг, а автомобильным изданиям, как и в случае с Hyundai H-1, нет дела. Ну раз им нет дела и машина простаивает за делу берется CarsGuru.net. Мы получили обновленный Тойота Альфард чтобы рассказать вам о том, какой он VIP минивэн для людей с достатком выше среднего.
В этом видео мы внимательно изучим внутренние пространство Toyota Alphard. Надо отметить, что по уровню комфорта второй ряд посадочных мест этого авто не уступает представительному классу. Потрясающе удобные кресла, которые можно разложить в спальные места. Каждое кресло управляется при помощи сервоприводов есть подогрев и вентиляция. В общем Тойота Альфард один из самых роскошных и удобных минивэнов поспорить с ним может разве, что Mercedes Vito в самом дорогом исполнении, который стоит почти как небольшой самолет. Третий ряд посадочный мест Toyota Alphard 2018 не такой роскошный как второй, но сидеть там с хорошим уровнем комфорта вполне можно. Посадочные места имеют механические настройки по продольному расположению и по углу наклона спинки. Интерьер отделан кожзаменителем хорошего качества. Для пассажиров Альфард предусмотрен отдельный климат и даже bluray проигрыватель с пультом дистанционного управления.
Багажник -- это не сильная сторона Toyota Alphard. Если разложены все посадочные места можно считать, что багажного отделения нет вовсе. Но если вам понадобится перевозить чемоданы, то третий ряд посадочный мест Тойота Альфард можно сложить и тогда вам станет доступен багажник объемом 1500 литров. Все ниши и полочки новой Toyota Alphard мы покажем в видео.
На передних местах комфорта тоже не мало. Интерьеры автомобилей Тойота отличаются своей консервативностью, но удобством и комфортом Альфадр не обделен. Путешествуя на большие расстояния в этом автомобиле никто не устанет и не станет жаловаться на боль в плечах, ногах или затекшую пятую точку. Да многие кнопки и ручки устарели, да интерфейс головного устройства древний, да приборная панель архаична, да вставки под дерево выглядят как пластик. Но тут приятно находится, а это важнее. А еще важно, что в 2018-м году появились такие комфортные опции как вентиляция передних кресел и камера заднего вида.
Под капотом Toyota Alphard 2018 мотор 2GR-FE проверен временем и потребителями. Алюминиевый блок с чугунными гильзами и легкосплавная ГБЦ. Привод ГРМ - цепь, На впуске и выпуске установлена система изменения фаз газораспределения Dual VVTi. Впускной коллектор изменяемой геометрии. Двигатель сопряжен с современной 8-ми ступенчатой АКПП. Привод у Альфарда только передний.
В ходе дорожных испытаний мы как обычно проверили Toyota Alphard 2018 по максимуму. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Toyota Alphard с двигателем V6 2gr-fe. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Alphard и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Тойота Альфард. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения.
Уровень оснащенности опциями нового Toyota Alphard богат для семейного минивена. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке -- carsguru.net/catalog/toyota/a... там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Toyota Alphard 2018. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Тойота.
Сравнивать с основными конкурентами будет трудно, но в этом видео мы постараемся задеть основных. Это будут Mercedes Vito, Citroen Spacetourer, Hyundai H1, Volkswagen Multivan, Volkswagen Caravelle.
Остались вопросы относительно Toyota Alphard? Смело задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH]FFWS SEA Spring 2024 Point Rush - Day 1](http://i.ytimg.com/vi/_LI5pXZFYhw/mqdefault.jpg)
Очень информативно. Все замерил, протестировал, причем ненавязчиво, по делу, без "воды". А главное, четкая грамотная речь - за это прям жирный лайк! Спасибо!
Согласен ! Парень не пытается кому-то подражать,а просто грамотно вещает.
Один из лучших обзорщиков за последнее время.... подача, речь, стиль, продолжай в том же духе! что касается авто, шикарный, но ценник просто космос...
В японии ляма полтора стоит а снашими ебаными кремлевскими пошлинами трешка выходит это за 15 год
Смотрю каждый Ваш обзор! Всё здорово, так держать!
Великолепная мафинка на все случаи жизни.😍
Отличный канал,отличные обзоры,без всякой воды. Радует отсутствие врезных реклам,надеюсь не появятся. Подписка однозначно.
Уважаю твои обзоры! Очень качественно и независимо
Спасибо за такой обзор!!!! У Вас очень хорошо это получается!!!! Вы в пятерке лучших по обзорам!!!!!!!!!
Рассматриваю авто для покупки. Это Самый информативный тест, за что огромнейшее спасибо) подписка👍
Машина супер....вот появятся внуки,выйду на пенсию....возьму такую....Мне очень нравится...буду маленьких Випов возить)))
С нашим правительством, скоро надо будет очень постараться дожить до пенсии. Это оценочное суждение, если коммент посмотрят компетентные органы.
А сейчас что мешает)?
Какой разбег доходов. Дожить бы до той самой пенсииъъъ
Я тоже так подумал будет внуки куплю алфард
Саша, спасибо, хотел услышать мнение об этом монстрике именно от тебя)
Наконец на эту машину сняли обзор.
Талант! Снимаю шляпу... Так держать!
В нашей стране недооцененные эти машины !!!! Машина -огонь !!!
лого на "морде" - прикольный. машина - огонь. обзор - топчик! спасибо! ^_^
Отличный тест-обзор. Лайк, подписка и колокольчик!
Понравился обзор , без выпендрежа, заумных фраз и все по делу , просто ощутил себя в автомобиле ,спасибо
Альфард пруль гибридный огонь. И по цене и по расходу топлива. А это полу альфард.
Юмор ,конечно, у автора всегда заряжает позитивом 😝
Брат по больше обзоров лучший )
Чтобы судить о такой машине, на ней надо хотя бы день поездить. Машина очень приятная в движении. Хотя я ездил на Альфарде первого поколения.
Вижу выпуск - ставлю лайк сразу и смотрю)
Прикинь, ставишь ты лайк сходу, потом включаешь видео, а автор вещает в нём: "Alastor Creoman говнюк вонючий"!
Спасибо за хороший обзор!
спасибо, давно его ждал!
Спасибо за видео!
Молодец! Хорошо рассказываешь, продолжай в том же духе))) Подписался!
Обзор за обзором. Саня молодец!
Чувак ты заслуживаешь больше подписчиков!!!
мужиик, почему я про тебя не знал?!
очеень круто и информативно рассказываешь, разговором не грузишь. мне лично очень понравилось!
с тебя это продолжать снимать видео в том же духе информативности а с меня лайк и подписка!) Удачи!)
и просьба, по больше японских тачек желательно до нулевых годов и преимущественно тойоту)
В Японии якудза очень часто используют этот автомобиль для передвижения. Япония вообще знает толк в хороших автобусах. И каких у них их только нет. Громадное просто количество. Honda stpwgn мне запала в душу. Вот бы такую же нам в Россию,но к сажелению эти машины не "пацанские". Так как страна живёт стереотипами и "понятиями",то этот класс автомобилей не ждёт успех.К сожелению.
А какие у них там шикарные комплекты обвесов для Автобусов -- это чума :)
CarsGuru и еще кей кары типа Ниссан Дейз или Дайхатсу Мув с обвесами тоже огонь.
SpirsSid. Этот класс автомобилей уже давно нашёл успех в нашей стране, ну как минимум в половине страны. На дальнем востоке и в сибири таких басов полно, но они конкретно японские праворульные конечно. Альфардов немного,потому как цена и на прули тоже кусается, но эскваеры, вилфаеры да вскяие вокси с ноахами )) встречаются очень часто. А есть еще хонда степвагон и ниссан сирена, это ваще мега популярные басы у нас .
лям сто за четырех годовалый альфард, вилфаер это дорого? веста столько же стоит почти=))) или ниссан эльгранд, не хуже альфарда. Или степа 15 года за 900 т.р. Ни один европеец из автобусов не сравнится с японцем, ни по качеству ни по эргономике, а корейцы и подавно...
Если бы не конченые пошлины все бы на японцах нормальных ездили и не дорого при чем.
отличный обзор. Насчет подножек. Они нужны хотя бы для того, чтоб не пачкать штанины, стал на нее и вышел (или сел в машину) брючины чистые!
Молоток, доходчиво все объяснил, показал ++
Отличный обзор!
Классный аппарат!)и обзорчик тоже!)👍
Вау! Это обзор просто супер! С удовольствием посмотрел! Много фактов! Подписка, репост, лайк! Чувак, ты круче всего канала Авто+!)
Машина супер.Лично мне очень нравится.
А я тебе давно говорил: "Возьми Альфард на тест..."...Ну наконец то!
Это не пантера,это скорее всего Дарт Вэйдер!!!:)))
Ronald O'Sullivan точняк
Нееее, это котопёс )))
точняк
Отличный канал, с меня лайк и подписка.
У меня Сиенна 2008 года с такими же стеклами сзади) Все похоже внутри, только средние кресла мощные)
Клевая машинка. И респект за vault tech кепку;)
Очень хорошая речь, браво
Это лучший обзорщик
Работал на альфарде. Тачка просто песня))
Да, тачка хорошая. Сам мечтаю о минивэне. Но цена 5 мультов. И вообще судя по видео, я бы сказал, что это лучше чем немецкий седан.
Не бери минивен, ни в коем случае, он сыпется как ведро, неудобные кресла и шланг для жидкости к кондиционеру перетирается постоянно, подержанный вообще дно.
Обалденная машинка👍!!!
Люблю эту машину
Хочу на таком на море ездить, та куда угодно.... Молодцы Японцы, идея хорошая
Обзор класс!
Ждём следующий обзор - мерседес Е400 купе 2017!
Если одному по городу ездить - самое то!😉
Хороший обзор) нормуль
"Розовая пантера" В точку!
ОЧЕНЬ КОМФОРТНЫЙ! ОЧЕНЬ ШУСТРЫЙ, кажется не для наших дорог...
Интересный сегмент ! Крайслер Пацифика ему конкурент есть, тоже интересен.
Это машина для японской якудзы, чтобы выходя из машины они не кланялись и не сгибались! Какой-то бизнес-джет, хотя по стоимости не самый дорогой если сравнивать с фольксвагеном, который в подобном исполнении за 7 лямов заходит.
Сергей Калинин , есть ещё версии для инвалидов, где пассажирское вип- кресло ещё и из салона само выезжает и на нем можно спокойно ездить по дороге(до офиса, например)
во такую версию к нам надо было привозить.
Сергей Калинин у Фольксвагена не в каком варианте нет кресел как в альфарде.
По дизайну настоящий Японец, по поводу судьбы у нас может быть и тяжелая, а на Родине очень популярный минивэн, там же и комплектаций уйма. Во Владике уже продаются пр/р с пробегом, и попроще ДВ в цену почти вдвое дешевле. Привет с ДВ
Отличный автобус
Думаю есть у них комплектации и для домохозяек. Не плохой обзор.
Замечательный бусик :)
Роман Соломатин пол года уже как владею
Серега Шалыгин и тут Роман притих)
Александр Писарчук у него яд закончился :)
Роман Соломатин если у тебя конкретно ко мне претензии накопились приезжай в ЧЕЛЯБИНСК встречу ?
Ага... особенно расход и налог)))
С музыкой в точку!
сделайте обзор на эльгранд 50, 51 и 52 кузов. вообще обделили вниманием...
Мололчик!
мечта семейного поэта )))
Ассоциация у тебя конечно атас
Мощный Аппарат ❗
👍👍👍
Огонь! 👍
Машина супер, а розовая пантера это ты.
*Тачка кайф, тачка просто ЖИР*
Нравиться ! Беру .
Вроде решетка стала больше, но хрома визуально меньше и не так аляписто стал выглядит, но вот что так и не получил на Россию полный привод обидно, а то реально отличная альтернатива немцам! Особенно, что без доработок отличный вариант для многих!
Ну а про шумку, так это беда на прошлый все кто покупал кажется сразу на шумку гнали)
В Азии их очень любят
Машина огонь. Моя мечта. Проездил на многих минивенах и после них на лехковушу не захочеш.
Отличный автобус.
российские представительства в своём репертуаре.. ценник ломят, а оснащение куда скромнее японских аналогов... Велфаер, Альфард с ПРавильным рулём и оснащение имеют куда более роскошное, и технически: полный привод, например или гибридные версии.
Эльгранд от Ниссан кстати немного дешевле получается, и салон не менее удобен и функционален. да и мотор также 3,5 представлен.
Автомобиль-мечта,зовущая путешествовать или делать бизнес солидно и на большие расстояния.Просто супер солидно,но не по немецким меркам-а они вообще-то для разумных людей и не уместны.
Роман Юнусов - лучший!
МАЛСЫН СЕН!
Тачка огонь у меня такой же
Надо в калину себе такие кресла поставить.😀
Почему у тебя до сих пор не лям подписчиков?!)
поставил лайк! спасибо один из лучших обзоров на Alphard! езжу на таком в Гонконге с марта 2018 года )
Альфард!! Шикардос!
Респект за тест, ты как всегда на высоте, но не зазнавайся))) 😉
будет ли тест ниссан эльгранд? интересно увидеть основные отличия и фищки ниссана
Обзорщик супер)
С бензиновым V6 сильно не напутешевствуешься ;)) Мультиван форэва 🤟😎
Дмитрий Ранцевич ну да конечно.
Клааасссснаааяаааааа.....
Лучинский за Тойоту....любую)!
сними пожалуйста обзор на новый крайслер пасифика, весьма интересный минивен
Нормально? В индонезии такие ведра года два-три катаются толпами. Ездил пару раз в качестве пассажира. Удобно, места хватает, комфортно.
Имашина красавица и ты Мужцина . Лайк .
У нас на дальнем востоке уже 4-й год ездят
Праворульные ✊🏼
Отличный аппарат! 5+!!!
P.S. Сделай, пжст, обзор на Geely Atlas.
Андрей перед этим видео же он сделал
Нужно было брать гибридную версию на обзор...она поинтересней
порвал на трассе такого альпарда на 180, но он реально хорош
Да, это не семейный минивэн, но для своей семьи с радостью купил бы, потому нравится. И потому что для всех случаев жизни.
Если бы не цена....
Владимир Образцов В Японии, как раз очень часто семейный
Я понимаю, но у них есть более семейные комплектации, а к нам поставялют одну, далеко НЕ самую семейную)
лям сто за четырех годовалый альфард, вилфаер это дорого? веста столько же стоит почти=))) или ниссан эльгранд, не хуже альфарда. Или степа 15 года за 900 т.р. Ни один европеец из автобусов не сравнится с японцем, ни по качеству ни по эргономике, а корейцы и подавно...
Если бы не конченые пошлины все бы на японцах нормальных ездили и не дорого при чем.
Хочу с вами не согласится самые лучшие минивэны у американцев.
Kia carnival 2018 года в полне может конкурировать
@@user-bn5cl4ok6s американцы прожорливые и ценник обслуживания почти, как у немцев. Где же лучше?
@@adambalasy3254 никакая Киа не сравнится на сегодняшний день с Тойотой. Киа хороша пока новая и желательно на гарантии, потом хлам.
В мск предпочитают V-класс, за строгий внешний вид и возможность работать в пробках из офиса на колесах. Альфард это экзотика, максимум - встретить из аэропорта/отвезти в аэропорт
ЭТО ШЕДЕВР
Отличный бюджетный микроавтобус за смешные деньги !
Видео понравилось. Ставлю палец вверх. Что не понравилось - "Альфард бывает только переднеприводный". Парень, загляни за Урал - там народ гоняет на Альфардах/Велфаерах и полноприводных и, даже, гибридных.
Как всегда для России(официально) бич комплектация. Пипл хавает. На внутреннем рынке Японии выбор богаче. Двигателя от 2.5 л, гибрид + 4 вд, 3,5 передний и полный привод и т.д. и т.п. Не зря пол страны с востока до сибири на прулях ездит.
Олег иванов Ну я бы не сказал что бичь, но в Японии комплектации интересней....тут Вы правы, а полный привод, он намгибридах, и работает от электродвигателей, решение интересное