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Yamaha Tracer 900 2017, l'essai...

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2017

ความคิดเห็น • 11

  • @albertmoreau192
    @albertmoreau192 4 ปีที่แล้ว

    Tracer 2016 pour moi, pas de louvoiement même à bonne vitesse sur l'autoroute, même avec valises. La conso est vraiment contenu, à peine 5 l. J'apprécie le mode A, hors ville, car réactions plus franches et jouissives ! !

    • @olilebelge
      @olilebelge  4 ปีที่แล้ว +1

      Salut et merci pour ton commentaire. Alors, le fameux rallongement du bras oscillant est difficilement "datable". Je sais que la plupart des Tracer bras oscillant court ont été vendues à la police Française. Dès que Yamaha a eu vent du problème, toutes les motos ont été modifiées, et tant mieux pour toi ;-) Ride safe, Oli

  • @lauchal
    @lauchal 6 ปีที่แล้ว +1

    hello,
    superbe vidéo. concernant le louvoiement tu n'est pas le seul, et ce ne sont pas les feux car j'ai le même phénomène mais pas de feux additionnel. sur internet, certains parlent que ce serai dû aux pares-mains, d'autres à la bulle, d'autre encore au réglage de suspension. je viens de changer la bulle par une puig tourisme qui fourni également un kit "d'écartement" des pares-mains.. je n'ai par contre pas encore eu l'occasion de re-tester si le phénomène persiste... j'essaierai de tester et reviendrai ici pour donner le résultat...

    • @olilebelge
      @olilebelge  6 ปีที่แล้ว

      lauchal merci pour ton commentaire, oui, tiens moi au jus au niveau de ton changement de pare brise. J'ai aussi mené mon enquête au sujet du louvoiement et il semble qu'en durcissent les suspensions cela va mieux... A suivre, Oli

    • @lauchal
      @lauchal 6 ปีที่แล้ว +2

      hello, je reviens vers toi concernant le problème de louvoiement... après plusieurs test, je te confirme que le phénomène à disparu avec le remplacement de la bulle et le kit d'écartement des protèges-mains... en tout cas jusque 210km/h. Donc pour moi, le phénomène est bien dû à un problème d'aérodynamisme de la bulle et/ou des protèges-mains... même si j'imagine qu'un réglage de suspension devrait pouvoir également atténuer se phénomène. Bonne journée. Laurent. V

  • @matthieuhamende6600
    @matthieuhamende6600 6 ปีที่แล้ว

    Coucou, si j'ai bien compris, l'essai était en mode B? Tu saurais me dire qu'elle est l'autonomie avant réserve car je lis un peu tout et son contraire... merci

    • @olilebelge
      @olilebelge  6 ปีที่แล้ว

      Matthieu Hamende salut et merci pour ton commentaire. En fait j'ai fais l'essai en b parce que le temps était catastrophique. Et je me suis rendu compte plus tard que ce n'était pas gênant pour la conduite en ville. Le trois cylindres differe vraiment d'une 09 à l'autre. Je suis partit cet été avec une XSR 900 et en montagne je roulais toujours avec la cartographie la plus agressive. Avec la 09 je roule tout le temps en standard... Pour l'autonomie, je tournais dans les 220 bornes avec le plein mais j'étais toujours en mode balade. Ride sage, Oli

    • @matthieuhamende6600
      @matthieuhamende6600 6 ปีที่แล้ว

      Oli le Belge Merci pour la réponse. 220 km, c'est vraiment pas bcp pour un réservoir de 18l.

    • @olilebelge
      @olilebelge  6 ปีที่แล้ว

      Matthieu Hamende oui, 220 me semble peu aussi... C'était peut être bien 280?

    • @matthieuhamende6600
      @matthieuhamende6600 6 ปีที่แล้ว

      Lol, j'espère pour toi que c'est plus 280, sinon fameuse conso...

    • @josebarbosa572
      @josebarbosa572 6 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, j'ai un MT09 Tracer de 2015 et je fais 310kms avec un plein et avant réserve, en conduisant sur Paris, en mode B quasi exclusivement. Si ça peut aider 😉
      JB