@@МарсЛимон где вы видите в моем сообщении "тяжелый физический"? читайте внимательно. Я знаю, что такое снять часовой ролик такого уровня, сколько времени требуется на подготовку, съемку и монтаж. Физического в этом не так много, но не это в нем ценно. Хотя если бы мне денег дали, я бы тоже не отказался )))))
@@WellSing а каком колоссальном труде идёт речь в вашем комментарии?- языком молоть ?-заранее напечатанный текст?- да таких миллионы каналов на Ютубе. Глаза протри !- что то я такого количества на заводах не видел и в больницах. Университетах , всё либо торгуют либо языком молотят деньги , не пишите мне глупости ,он барыга и цель в него одна продать вам китайское корыто в три дорого, обмануть и нахлабучить 😂😂🤣🤣
Обзор хороший но не все так сладко как мы привыкли у корейцев и европейцев. 1. Свет, проводить до дома, включается только если на брелке подержать несколько секунд кнопку закрытия машины. Т.е с пакетами в руках вы остаетесь без света. Он отключается как только заглушили машину. 2. Автоматический дальний/ближний работает только при условии отключенных противотуманок, по другому нет. 3. При малейшем перекосе кузова дверь багажника не закрывается. Был сильно удивлен, но факт. 4. Двигатель, коробка, динамика - вопросов нет, создается впечатление, что 197 только по паспорту, по факто кажется больше. ( в Китае он же на TXL 260 л.с.) 5. Подножки, по факту не нужны ( машина не настолько высокая), но для детей очень удобно. Как оказалось можно назвать болячкой. После зимы массовые обращения в основном на водительскую сторону. Краска на подножке в месте где водительская дверь стерлась а на подвижных частях и вовсе облезла. 6. В перчаточном ящике есть место для установки светильника но по факту он отсутствует. Видимо в России и так светло, китайцы решили нам и так сойдет. 7. Акустика хорошая. 8. Водительское сиденье не регулируется по углу наклона. 9. По шумоизоляции вопросов особых нет. 10. Приятно был удивлен что при автозапуске зимой автоматически включается подогрев сидений, руля и лобового стекла. На сколько понял включаются на последних минутах.
Отличный и грамотный обзор! И преподнесен на высоком профессиональном уровне и с хорошим позитивом! Большая благодарность! Смотрю частенько и получаю удовольствие, хотя у самого уже полгода этот прекрасный автомобиль! Слова проверены практически.😊
Очень понравилось на трассе несколько фишек : Автодальний Датчик дождя И адаптивный круиз Вкупе я проехал 175км в одну сторону и 175 обратно, просто сидел держал руль и включал повортники, естественно степень усталости совершенно на другом уровне после такой дороги)
Машина отличная, двухлитровый AVL пошёл на пользу, заметно бодрее ощущается. Эксиды сейчас делают самых достойных представителей китайского автопрома - это точно!
Пока он рассказывал что то где то камерой приближалось, трогает все, кажется что она идеально собрана, подгонка деталей друг к другу удивляет, такого не ждешь обычно от Китая, вот это уровень, найс!
Я кайфанул с этой зимы, погонял, поуправлял с заносами, она дает эмоций, не так как гоночный но от того что это и не гоночный, как раз и добавляло веселья.))
Коробка реально хорошо подходит для такого бешенного крутящего момента, два сцепления в масленой ванной, я уверен что она не дорогая в обслуживании, да и гарантию на нее дают не слабую
@@user-cb3vl2tr7n сначала узнай получше об автомобиле, потом давай экспертные суждения) Кузов у Эксида из немецкой стали Benteler, двухстороння оцинковка - гнить не будет. Мотор понятный и проверенный - австрийский AVL, коробка надежная немецкая Getrag - с 15 года на многих европейцах. А цены у нас на все очень высокие стали(( Так мало того, только дальнейший рост цен по прогнозам((
Тормозная система вообще отдельная история столько помощи при старте на подъеме, абс, стабилизации разные, сушка дисков фигею, спасибо за видос много узнал о нем
Коробка в масле с гарантией вроде идет на 200 тыс. км. это довольно хорошо, перегреваться не должна по идее, хотя смотря как ездить, но если адекватно то все будет хорошо по идее
С удовольствием бы посмотрел аналогичный обзор Chery Tiggo 8 Pro Max, максимально близкий к TXL 2.0 автомобиль. Но вот переживаю, что в этой машине очень громко меняются режимы движения, и машина постоянно бибикает, когда уходишь подходишь. Вроде в Exeed это отключается, судя по видео, интересно можно это отключить в Chery.
Ну тигр 8 про Макс не зря дешевле. Он менее проработан. Там в отличии от эксида: одинарное остекление, нет защиты картера, нет подогрева спинок, нет бесключевой доступа с пассажирской стороны, более простая подвеска, более дешевые материалы салона, больше глючит и тормозит приборка и тд и тп.
@@WellSing парирую. Не смотря на 7 мест меньшая колёсная база, что сказывается на месте для ног сзади (у эксида его больше). Подголовники выглядят круто, но преимущество их функционала сомнительно. Ещё можете про больший объем бензобака тигго тигго написать. Тут вопрос цифр. Китайцы скорее всего приверают.
Вообще, если подумать, колоссальный труд! Целый час, максимально информативно, с хорошо поставленной быстрой речью, браво, очень профессионально!
Спасибо большое, старались для Вас.
😅😅😅😅😅😅 он наверное вам денег дал , такую херню написать ,вы знаете что такое тяжёлый физический труд,?😅😅😅
@@МарсЛимон где вы видите в моем сообщении "тяжелый физический"? читайте внимательно. Я знаю, что такое снять часовой ролик такого уровня, сколько времени требуется на подготовку, съемку и монтаж. Физического в этом не так много, но не это в нем ценно. Хотя если бы мне денег дали, я бы тоже не отказался )))))
@@WellSing а каком колоссальном труде идёт речь в вашем комментарии?- языком молоть ?-заранее напечатанный текст?- да таких миллионы каналов на Ютубе. Глаза протри !- что то я такого количества на заводах не видел и в больницах. Университетах , всё либо торгуют либо языком молотят деньги , не пишите мне глупости ,он барыга и цель в него одна продать вам китайское корыто в три дорого, обмануть и нахлабучить 😂😂🤣🤣
@@МарсЛимон В целом вы правы. Надеюсь вы тоже занимаетесь полезным делом, кроме комментариев на ютубе
Обзор хороший но не все так сладко как мы привыкли у корейцев и европейцев.
1. Свет, проводить до дома, включается только если на брелке подержать несколько секунд кнопку закрытия машины. Т.е с пакетами в руках вы остаетесь без света. Он отключается как только заглушили машину.
2. Автоматический дальний/ближний работает только при условии отключенных противотуманок, по другому нет.
3. При малейшем перекосе кузова дверь багажника не закрывается. Был сильно удивлен, но факт.
4. Двигатель, коробка, динамика - вопросов нет, создается впечатление, что 197 только по паспорту, по факто кажется больше. ( в Китае он же на TXL 260 л.с.)
5. Подножки, по факту не нужны ( машина не настолько высокая), но для детей очень удобно.
Как оказалось можно назвать болячкой. После зимы массовые обращения в основном на водительскую сторону. Краска на подножке в месте где водительская дверь стерлась а на подвижных частях и вовсе облезла.
6. В перчаточном ящике есть место для установки светильника но по факту он отсутствует. Видимо в России и так светло, китайцы решили нам и так сойдет.
7. Акустика хорошая.
8. Водительское сиденье не регулируется по углу наклона.
9. По шумоизоляции вопросов особых нет.
10. Приятно был удивлен что при автозапуске зимой автоматически включается подогрев сидений, руля и лобового стекла. На сколько понял включаются на последних минутах.
Лучще всех Вы ведёте обзоры на машины ! Респект !!
Спасибо Вам большое
Отличный и грамотный обзор! И преподнесен на высоком профессиональном уровне и с хорошим позитивом! Большая благодарность! Смотрю частенько и получаю удовольствие, хотя у самого уже полгода этот прекрасный автомобиль! Слова проверены практически.😊
Очень понравилось на трассе несколько фишек :
Автодальний
Датчик дождя
И адаптивный круиз
Вкупе я проехал 175км в одну сторону и 175 обратно, просто сидел держал руль и включал повортники, естественно степень усталости совершенно на другом уровне после такой дороги)
Вот и мы о том, но после такого пересаживаться в обычные авто сложновато)
Завтра забираю своего красавчика!!!! Спасибо за обзор и за инструкцию!!!! Очень классно все описали!❤
Машина отличная, двухлитровый AVL пошёл на пользу, заметно бодрее ощущается. Эксиды сейчас делают самых достойных представителей китайского автопрома - это точно!
Они действительно хороши и 2.0 раскрыл ещё больше потенциал этого авто
Увидел обзор уже после покупки авто и убедился в правильном выборе.Обзор отличный и максимально подробный.
Водительское сиденье вверх-вниз регулируется?? Автор про это не сказал...
Аналогично) выбор сделан не зря
Сколько обзоров смотрю, вот по качеству сборки, ни у кого вообще вопросов не было и на видео же видно что добротно сделано
Спасибо за информативный обзор ! А не просто реклама. Указали все плюсы и небольшие нюансы :) Было интересно смотреть.
Спасибо, что Вы с нами
Стараемся делать полезный контент
"Пластик твёрдых пород". Это пять.
Пока он рассказывал что то где то камерой приближалось, трогает все, кажется что она идеально собрана, подгонка деталей друг к другу удивляет, такого не ждешь обычно от Китая, вот это уровень, найс!
Надёжный семейный внедорожник, за свои деньги самое то, Exeed молодцы, прогрессируйте дальше!!
Я кайфанул с этой зимы, погонял, поуправлял с заносами, она дает эмоций, не так как гоночный но от того что это и не гоночный, как раз и добавляло веселья.))
был на ТД и впечатления остались очень приятные. Салон красивый, сам дизайн впечатляющий.
не думал что китай на такое способен. Машинка меня прям зацепила
Это самый лучший обзор что я видел!!! Спасибо вам огромное!!!
Сдается,что китайцы этот бренд очень быстро доведут до уровня💪! Они то не станут тянуть с рестайлом! А вам👍с уважением!
Спасибо большое за ваше внимание у уважение 👍
Так Рестайл уже вышел в Китае)) большей частью рестайлинг коснулся салона
уже до уровнять доведён)
С дизайном они прям сразу угадали, выглядит круто конечно, и не перепутать ни с каким другим авто
Почему педаль газа ниже тормоза? Неудобно.можно ли настроить чтобы были одинаковые по высоте.спс
Отличный обзор! Очень информативно и познавательно. Спасибо!
Буквально на днях довелось со знакомым на его эксиде сгонять в командировку. Скажу честно - я в восторге! Едет супер! Один минус, цена!
Сейчас это особенность)
@@MajorAutoRu Как не назовите, купить не могу🤷♂️😢
Спасибо за обзор! Хочется бежать и покупать данный авто! Major Avto Вы ЛУЧШИЕ!!!!
Снимите пож. обзор на exeed txl 2024. Что салон от rx поставили это понятно. Интересно, что по технической части поменялось, какие комплектации и тп
был на тест драйве. Остался под большим впечатлением. Буду брать стопроцентно!
Собрали в одну машину много чего полезного. Молодцы
Присматриваюсь уже давно к нему, кажется то что надо для семьи
слушать музыку очень приятно, динамики высокого качества, в целом приятная мультимедия
Спасибо за обзор и внимание к мелочам. Большая просьба ответить возможно ли использование резины R19 235 на 55.
очень запоминающаяся модель и интересная. На дорогах очень притягивает взгляды)
профессионально и информативно!
Присматриваюсь уже давно к нему, для семьи, кажется то что надо, да вообще на каждый день
китай задает уровень💪💪
Коробка реально хорошо подходит для такого бешенного крутящего момента, два сцепления в масленой ванной, я уверен что она не дорогая в обслуживании, да и гарантию на нее дают не слабую
Приботка выполнена очень стильно
Великолепный,информативный обзор..
Видео супер полезное, сколько всего в машине есть для безопасности это дорогого стоит
Классный авто) мне дико нравится, как раз думаю брать) обзор - отличный)
Спасибо и хорошей Вам покупки
1-е место среди конкурентов по безопасности это уже уровень серьезный, буду рассматривать как семейное авто для покупки
салон с точки зрения удобства спроектирован на все 100%. По внутренним функциям тоже все на высоте)
Новому движку хорошую коробку подобрали, переключает нормально, два сцепления в масле, должно хватать, думаю потому и гарантия на долго
Очень удобный и приятный салон, и материалы хорошие, приятные на ощупь
Хочу теперь его к себе в гараж, спасибо за обзор
обзор очень крутой, все разложил по полочкам
мы недавно взяли себе txl и не пожалели, для семьи самый оптимальный вариант
стоял на светофоре с таким, внешне выглядит сильно
Хорош, впечатляет технологиями
Круиз контроль, просто нужно самому прочувствовать в поездке на дальняк, усталость другого уровня, массаж, больше отдохнул подойдет))
Носки , как всегда топчик , по цвету и орфографии
57:00 а если нужно будет жкмтренно обьезать препчтсвие, а тормозить не вариант?
Не то, что у тойоты, не то, что у чехов, не то что у других производителей))) послушать так прям идеальный авто, лучше не бывает
Бывает, но за другой бюджет
За свою цены - это реально лучший авто на рынке у нас. А с учетом того, сколько сейчас немцы стоят - так вообще
@@user-cb3vl2tr7n сначала узнай получше об автомобиле, потом давай экспертные суждения)
Кузов у Эксида из немецкой стали Benteler, двухстороння оцинковка - гнить не будет.
Мотор понятный и проверенный - австрийский AVL, коробка надежная немецкая Getrag - с 15 года на многих европейцах.
А цены у нас на все очень высокие стали(( Так мало того, только дальнейший рост цен по прогнозам((
сам владелец данной модели. Могу сказать по своему опыту, машина едет уверенно и приятно, существенных косяков за пол года еще не обнаружил)
На до ресте ездил, салон был хорош, а тут прям вообще круть
Тормозная система вообще отдельная история столько помощи при старте на подъеме, абс, стабилизации разные, сушка дисков фигею, спасибо за видос много узнал о нем
ну красавец! Сам задумываюсь брать
Дизайн хороший, выглядит как любой другой современный автомобиль, мне нравится
качество сборки на уровне
Был недавно на тест драйве, ездить на нем сплошной кайф
Выглядит круто, интересно
Салон хороший, просторный, и качество материалов в нем тоже на высоком уровне, видно что подошли с должным вниманием
дизайн меня покорил, по техничке тоже все впорядке)
просторное авто, богатая комплектация, шикарный дизайн - все это объединил в себе эксид TXL. Оптимальный вариант для семьи
Коробка в масле с гарантией вроде идет на 200 тыс. км. это довольно хорошо, перегреваться не должна по идее, хотя смотря как ездить, но если адекватно то все будет хорошо по идее
среди китайских внедорожников мне как раз exeed больше всего нравится, уж давно на него заглядываюсь
Комфорт зашкаливает, места много, кресла и задний диван, все так продумано, вплоть до наполнителя под обивкой для дальних поездок , ну круть
Электрика в Exeed работает хорошо, зимой думал как будет себя вести, на удивление тоже норм.
Очень большой плюс для меня с небольшим мес. бюджетом, я прям понимаю что вообще не напряжно по деньгам, там ТО вообще не дорого получается
судя по характеристикам авто получился достойным. Хоть и есть недочеты, но без этого никуда, будут исправляться)
Управляемость у него просто хорошая, катался на нем, очень приятное авто
Технологичность ее зашкаливает, не помню в машинах последних лет что бы за такую цену, хотя бы половина того что есть в ней было бы
После рестайла Эксид стала для меня одна из самых лучших машин
сам владелец этого зверя уже как пол года, а радуюсь до сих пор как ребенок
Сиденья очень удобные, мне даже кажется на дальние расстояния будет вообще в каеф
Внешне выглядит очень брутально
Двигатель у этого аппарата мега мощный, даст фору любому немцу
Огромный, вместительный внедорожник, отличный вариант
машина топ, и обзор отличный вышел, ставлю лайк ребята!
Супер обзор!!!👍👍👍👍👍
хорошо сняли обзор, очень привлекательный авто
Телега крутая и обзор получился отличный! лайк!
С удовольствием бы посмотрел аналогичный обзор Chery Tiggo 8 Pro Max, максимально близкий к TXL 2.0 автомобиль. Но вот переживаю, что в этой машине очень громко меняются режимы движения, и машина постоянно бибикает, когда уходишь подходишь. Вроде в Exeed это отключается, судя по видео, интересно можно это отключить в Chery.
Да, так же всё можно отключить
Ну тигр 8 про Макс не зря дешевле. Он менее проработан. Там в отличии от эксида: одинарное остекление, нет защиты картера, нет подогрева спинок, нет бесключевой доступа с пассажирской стороны, более простая подвеска, более дешевые материалы салона, больше глючит и тормозит приборка и тд и тп.
@@bukweka так-то да. но есть и наоборот, лучше полный привод, больше багажник, 7 мест, подголовники лучше и при этом еще и дешевле.
@@WellSing парирую. Не смотря на 7 мест меньшая колёсная база, что сказывается на месте для ног сзади (у эксида его больше). Подголовники выглядят круто, но преимущество их функционала сомнительно. Ещё можете про больший объем бензобака тигго тигго написать. Тут вопрос цифр. Китайцы скорее всего приверают.
@@bukweka это не парирование, это скорее вам просто больше эксид нравится ) Я бы сказал просто разное позиционирование авто
машина однозначно стоит своего внимания
Внешний вид просто сводит с ума
дизайн очень стильный и современный
Это точно
Авто смотрится потрясно
ну выглядит отлично, по внутренним составляющим тоже все в порядке)
думаю стоит поднакопить и брать эксида. Достойный вариант для семьи
из всех китайцев только Эксид привлекает, думаю брать его
Контроль слепых зон очень классная фишка, я без нее уже не хочу ездить
теперь есть стимул поднакопить и взять себе этого красавца
Комфорт там на уровне премиум, очень удобно и за все время ни разу даже не упрекнул ее за это
Акустика в машине не плохая, мне нравится как чисто она играет, не орет а именно играет
Подойдет для большой семьи идеально, очень вместительная машина
Один из лучших кроссоверов сейчас, среди китайцев однозначно лучший
Поддерживаем, он один из лучших
Такая крутая комплектация за такую цену, чет аж не верится как то ))
мощный аппарат, такая объемная и вместительная. За такую цену бомба, а не машина
Отличный контент, приятно слушать, авто крутое 💪💪💪🔥🔥🔥💯💯💯😇😇😇😇😇
Спасибо большое за комментарий, стараемся для Вас
@@MajorAutoRu на здоровье, продуктивной вам работы и с Наступающим Новым годом 💯💯💯🔥🔥🔥
2 литра 197 сил, думал что маловато будет, но как оказалось, крутящий момент зарешал, разгоняется очень резво
Отличный вариант для семьи
Думаю, что эта машина станет моей маленькой мечтой)
👍
у меня самого эксид, могу по личному опыту сказать, что полностью оправдывает статус премиум