lo hice y se torna amarilla la laca o barniz despues de 2 dias... lo mejor es lijar. Sacar el smarillo y rallas y luego pulir con polish que es pasta de pulir con silicona liquida y pulir con una lijadora orbital y quedan relucientes despues de 2 dias volver a hacerlo pero esta vez solo con cera... y quedara como de agencia..
Il lavoro è fatto a messa se hai il faro veramente opacizzato fatto così ti rimane sporcizia e lo strato opaco del faro Dovresti togliere lo strato con la carta vetrata 320 asciutto poi 600 bagnato 1200 bagnato 2000 bagnato pulirlo con diluente siliconico poi passarli il trasparente e rimane come nuove per anni (parlo per esperienza in officina)
Bravissimo, il tipo di vernice lo comprate voi, lui vi da un idea come fare il lavoro! Ognuno di noi fa il fai da te come gli pare. Un grande saluto e non pensare a questi criticoni 😂 ciao!
Ecco, se quella bomboletta di trasparente non è una vernice specifica per policarbonato, e non mi sembra che la Happy abbia un trasparente specifico per policarbonato, avete appena visto come rovinare irrimediabilmente un faro. Poi se volessimo commentare la manodopera, il tizio dovrebbe imparare che la bomboletta andrebbe tenuta in verticale mentre la si utilizza, ma questo è solo un dettaglio, infine, la carta del giornaletto, non va bene per mascherare, il trasparente passa ugualmente. Almeno mettila doppia, come si faceva 30 anni fa con i giornali. Ha.. lasciamo perdere la preparazione del supporto, non carreggia, no sgrassa, ma lo scalda, tecnica che si usa per la verniciatura della plastica, ma non nel policarbonato, e non con quell'asciugacapelli. bho.. io direi che questo tutorial è più dannoso che utile. Se dovete ripristinare i vostri fari faibda te non usate questo tutorial, questo è solo un modo per rovinarli a vita.
La cosa peggiore è usare il trasparente. Vedrai con il caldo diventa una schiffezza. Un mio amico lo fece è all'arrivo del caldo il farò sembrava che avesse la lebra. Io ho usato il policarbonato è nonostante sono passati 2 anni sono come nuovi.
Hai sbagliato una cosa, la macchina va coperta di più sopratutto il parabrezza e il cofano per intero perché le particelle volanti ci vanno sopra mi è capitato a me
Intanto per cominciare hai mascherato troppo poco e lo spolvero ti Sara'arrivato anche su tutto il cofano, poi nn si capisce se prima hai carteggiato e sgrassato. Una volta preparato per la verniciatura nn si tocca più senza guanti!! Poi il supporto nn si scalda mai prima altrimenti si asciuga troppo velocemente e nn riesce a dilatare, casomai dopo la verniciatura. Hai usato un monocomponente da 4€ del brico che fa ca... re, invece di usare un 2k. Poi lo hai spruzzato a cazzo!!! Mai visto un lavoro del genere 🤮🤮🤮. Non ripetete questi lavori da youtuber della domenica perfavore 🙏🙏🙏🙏. Non hai passato nemmeno il panno antistatico 🤣🤣🤣, ma perfavore!!!!!!!!!
Stavo per scrivere la stessa cosa. Aggiungo: questi fenomeni fanno intendere che con 10 euro si rigenerano i fari, facendo passare per ladri i veri professionisti!
Allora, da buon carrozziere innanzitutto vi invito a lasciar assolutamente perdere quello che ha fatto questo "dilettante allo sbaraglio ", mi sento di chiamarlo proprio così, perchè quello è effettivamente. Vi spiego dettagliatamente il procedimento passo per passo e gli eventuali prodotti di qualità da usare per un lavoro corretto e più duraturo sicuramente. Innanzitutto procuratevi questi prodotti..: nastro carta per la mascheratura, carta da mascheratura (oppure giornali non plastificati), una levigatrice orbitale, con dischetti grana 320, carta abrasiva 600 a strappo, e 800 o 1.000 per la finitura. Trasparente con catalizzatore (induritore), e diluente acrilico, panno antipolvere, pistola da verniciatura con tazza a caduta. Mascherare intorno ai fari con nastro carta, successivamente carteggiare con levigatrice orbitale usando i dischetti grana 320 eliminando tutto il giallume sul faro fino ad eliminare tutto e farlo diventare completamente opaco bianco, (sul faro non devono esserci e presentare delle venature di strati, quindi eliminare tutti i vari difetti e renderlo completamente opaco), finito questo passaggio, soffiare con pistola del compressore. Passiamo alla fase successiva..: Munirsi di un secchietto con dell'acqua pulita e spugna, carteggiare poi con grana 600 all'acqua, fino a cancellare le tracce della levigatura della grana 320. Carteggiare bene fino a renderlo sempre meno ruvido, con i vari passaggi vedrete sempre di più schiarirsi la lastra del faro in policarbonato, finito il passaggio con la grana 600, passate alla grana 800, oppure 1.000 , e ripassate la carteggiatura allo stesso modo. Una volta finito questo ultimo passaggio, passate a lavare i fari con acqua pulita e una pelle da lavaggio auto, o con lavasciuga. Successivamente soffiate con aria da compressore fino a far scomparire ogni minima goccia di acqua. Preparate per la mascheratura, ( tutta la parte anteriore della macchina, per evitare che la brina del trasparente si posi e si attacchi sulla macchina perchè creerebbe solo ulteriori danni. Catalizzate il trasparente e aggiungete il diluente acrilico, (basterebbero anche circa 30 - 40 grammi). Spuzzare il trasparente (attenzione a non dare piena la prima mano, una prima mano bagnata ma non troppo a buccia, la seconda mano compatta). Non scartare subito la macchina. Aspettate almeno un'oretta. Spero che sia stato abbastanza chiaro e soprattutto d'aiuto. Diffidate da tutte le altre procedure, questo è quello più efficace e duraturo.
Va lucidato con roba apposta...adesso invece di opacizzare diventano gialli...la vernice col tempo ingiallisce e poi sfoglia...è peggio che non farci niente...
Is a normal acrylic trasparent spray...not the best product it can be used. This video show a fast and cheap solution buy not the best solution for a good durable result
Hahah ma rinnovare i fari Basta un polish e una mola buona potente e in meno di 2 minuti diventano nuovi xk se facciamo colori e cose del genere finisci di rovinare tutti i fare e alla fine ne comprerai nuovi o ci metterai in eternità a fare diventare il 50x cento come erano hehe meglio una mola giradischi con cotone e un po' di polish come fano tutti i meccanici e finisci in 2 minuti neanche deventano più novi de prima...
Ma questo è un abominio ahahahah lo dovrai fare per il resto della vita dell'auto perché dovrai andare sempre a ritoccare il difetto che hai creato ogni volta. Do Not do this.
Niente affatto... Forse per in paio d'anni. Una verniciatura fatta come si deve può durare oltre i 5 anni. Ricorda che i fari di serie sono verniciati, e mi risulta che il polimero sia di policarbonato , e che cmq vada protetto da trasparente 2k.
lo hice y se torna amarilla la laca o barniz despues de 2 dias... lo mejor es lijar. Sacar el smarillo y rallas y luego pulir con polish que es pasta de pulir con silicona liquida y pulir con una lijadora orbital y quedan relucientes despues de 2 dias volver a hacerlo pero esta vez solo con cera... y quedara como de agencia..
Il risultato è ottimo ...ma non so quanto possa durare nel tempo . Bisognerebbe usare un trasparente a due componenti ...comunque bella idea
Il lavoro è fatto a messa se hai il faro veramente opacizzato fatto così ti rimane sporcizia e lo strato opaco del faro
Dovresti togliere lo strato con la carta vetrata 320 asciutto poi 600 bagnato 1200 bagnato 2000 bagnato pulirlo con diluente siliconico poi passarli il trasparente e rimane come nuove per anni (parlo per esperienza in officina)
Bravissimo, il tipo di vernice lo comprate voi, lui vi da un idea come fare il lavoro! Ognuno di noi fa il fai da te come gli pare. Un grande saluto e non pensare a questi criticoni 😂 ciao!
Un ottimo lavoro 🥇
Ecco, se quella bomboletta di trasparente non è una vernice specifica per policarbonato, e non mi sembra che la Happy abbia un trasparente specifico per policarbonato, avete appena visto come rovinare irrimediabilmente un faro. Poi se volessimo commentare la manodopera, il tizio dovrebbe imparare che la bomboletta andrebbe tenuta in verticale mentre la si utilizza, ma questo è solo un dettaglio, infine, la carta del giornaletto, non va bene per mascherare, il trasparente passa ugualmente. Almeno mettila doppia, come si faceva 30 anni fa con i giornali. Ha.. lasciamo perdere la preparazione del supporto, non carreggia, no sgrassa, ma lo scalda, tecnica che si usa per la verniciatura della plastica, ma non nel policarbonato, e non con quell'asciugacapelli. bho.. io direi che questo tutorial è più dannoso che utile. Se dovete ripristinare i vostri fari faibda te non usate questo tutorial, questo è solo un modo per rovinarli a vita.
questo e lacha ???
Infatti....ci vuole un trasparente catalizzato
cmq e' venuto meglio di come era prima. va benissimo così.
Io ci ho perso una mezza giornata a scartavetrare e questo con una passata di bomboletta ha fatto tutto ????
Mah !!!!!
Alberto hai perfettamente ragione, condivido, con il tempo sotto il sole e le intemperie il trasparente si spella.
Un professionista..... Ho una Porsche 959 da fare questo lavoro fantastico.....duraturo😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Fallo tu! 😂
Ecco gente.. questo è un tutorial su come danneggiare un faro e anche la corrozzeria.. lasiate perdere credetemi..
Wish this was in English, seems to work great 👍
السنفرة
It SEEMS to work great, but it doesn't last long.
Salve! Non capisco " il salto" del video dopo la prima passata del transparente,
perché, la vista cambia .
Que spray usas o la composición de el. Gracias
Good job
Ma i giornale deve essere del giorno prima o del giorno dopo? O vanno bene anche i dépliant Dell' eurospin?
Forse l'idol è meglio🤔
Bellissimo videozzo🖒🖒🖒🖒🖒
Bellissimo video!
Però prima di che il faro va scartavetrato... Altrimenti cosi la gente fa solo danni ..
SPRAY DE LACA A BASE ACRÍLICA HAPPY COLOR. ¡Yo no le pondría esto!
La cosa peggiore è usare il trasparente. Vedrai con il caldo diventa una schiffezza. Un mio amico lo fece è all'arrivo del caldo il farò sembrava che avesse la lebra. Io ho usato il policarbonato è nonostante sono passati 2 anni sono come nuovi.
Prima di verniciare hai carteggiato?
Di sicuro a carteggiato.
L'ho fatto anche io. Prima con carta 1500, puoi 2000, 2500 e l'ultima da 3000. Ovviamente con tanta acqua.
@@giovannie3433 grazie
Si è stato carteggiato 👍🏻
What spray did u us.?
I tried WD40 spray. They did not work. just scam for people to look and like, subscribe.
اسيتون. او كلورو فروم
Se non fai vedere che prodotto usi questo video a chi è a cosa serve?
Que produto você usou ????
Hai sbagliato una cosa, la macchina va coperta di più sopratutto il parabrezza e il cofano per intero perché le particelle volanti ci vanno sopra mi è capitato a me
Esg
Intanto per cominciare hai mascherato troppo poco e lo spolvero ti Sara'arrivato anche su tutto il cofano, poi nn si capisce se prima hai carteggiato e sgrassato. Una volta preparato per la verniciatura nn si tocca più senza guanti!! Poi il supporto nn si scalda mai prima altrimenti si asciuga troppo velocemente e nn riesce a dilatare, casomai dopo la verniciatura. Hai usato un monocomponente da 4€ del brico che fa ca... re, invece di usare un 2k. Poi lo hai spruzzato a cazzo!!! Mai visto un lavoro del genere 🤮🤮🤮. Non ripetete questi lavori da youtuber della domenica perfavore 🙏🙏🙏🙏. Non hai passato nemmeno il panno antistatico 🤣🤣🤣, ma perfavore!!!!!!!!!
Allora qualcuno che sa le cosa qua c’è.. questo è un tutorial su come danneggiare un fare e anche carrozzeria auto..
Stavo per scrivere la stessa cosa. Aggiungo: questi fenomeni fanno intendere che con 10 euro si rigenerano i fari, facendo passare per ladri i veri professionisti!
@@nicolagioia3487 esatto 👍👍
😀
E la fase più importante, quella della carteggiatura non la fai vedere?
Però pupi dirlo che prima vanno carteggiati con le varie carte vetrate, o no?
Mi raccomando... Passate prima com la carta vetrata grossa 🤦 e poi andate a comprare dei fari nuovi...
Facci vedere il tuo fai da te 🤣🤣🤣🤣
far vedere la marca della bomboletta era difficile?
Il volantino deve essere quello della LIDL oppure va bene uno qualsiasi
Io ho usato quello di Eurospin ed ho avuto gli stessi risultati. Penso che va bene qualsiasi basta che abbia le promozioni ancora valide.
1 month later, Ruined..js..How not to Restore Ur Head Lamps..!!.💐☝🙏👑
If real, the best resto work. What is in that spray can?. Is it clear laquor ?
Just transparent spray
Clear coat?
it's claar lack, noncolour but seem's to me that the brushing it's made before anything..........................
il risultato sembra soddisfacente ,malgrado il tizio non riesce a tenere una bomboletta in mano.oltre che a rovinare un faro mi sembra tutto un bluff.
Allora, da buon carrozziere innanzitutto vi invito a lasciar assolutamente perdere quello che ha fatto questo "dilettante allo sbaraglio ", mi sento di chiamarlo proprio così, perchè quello è effettivamente.
Vi spiego dettagliatamente il procedimento passo per passo e gli eventuali prodotti di qualità da usare per un lavoro corretto e più duraturo sicuramente.
Innanzitutto procuratevi questi prodotti..: nastro carta per la mascheratura, carta da mascheratura (oppure giornali non plastificati), una levigatrice orbitale, con dischetti grana 320, carta abrasiva 600 a strappo, e 800 o 1.000 per la finitura.
Trasparente con catalizzatore (induritore), e diluente acrilico, panno antipolvere, pistola da verniciatura con tazza a caduta.
Mascherare intorno ai fari con nastro carta, successivamente carteggiare con levigatrice orbitale usando i dischetti grana 320 eliminando tutto il giallume sul faro fino ad eliminare tutto e farlo diventare completamente opaco bianco, (sul faro non devono esserci e presentare delle venature di strati, quindi eliminare tutti i vari difetti e renderlo completamente opaco), finito questo passaggio, soffiare con pistola del compressore.
Passiamo alla fase successiva..:
Munirsi di un secchietto con dell'acqua pulita e spugna, carteggiare poi con grana 600 all'acqua, fino a cancellare le tracce della levigatura della grana 320. Carteggiare bene fino a renderlo sempre meno ruvido, con i vari passaggi vedrete sempre di più schiarirsi la lastra del faro in policarbonato, finito il passaggio con la grana 600, passate alla grana 800, oppure 1.000 , e ripassate la carteggiatura allo stesso modo. Una volta finito questo ultimo passaggio, passate a lavare i fari con acqua pulita e una pelle da lavaggio auto, o con lavasciuga. Successivamente soffiate con aria da compressore fino a far scomparire ogni minima goccia di acqua.
Preparate per la mascheratura, ( tutta la parte anteriore della macchina, per evitare che la brina del trasparente si posi e si attacchi sulla macchina perchè creerebbe solo ulteriori danni.
Catalizzate il trasparente e aggiungete il diluente acrilico, (basterebbero anche circa 30 - 40 grammi). Spuzzare il trasparente (attenzione a non dare piena la prima mano, una prima mano bagnata ma non troppo a buccia, la seconda mano compatta). Non scartare subito la macchina. Aspettate almeno un'oretta.
Spero che sia stato abbastanza chiaro e soprattutto d'aiuto.
Diffidate da tutte le altre procedure, questo è quello più efficace e duraturo.
a me....me par na strunzat!!!
Hi, can you tell me what that spray is called?
Como se llama ese producto
Come non fare...
👌👌👌👌
Elfaro laparpo watakunsi
لك كل الشكر
واش من برودوي داره
Traduco io: "Infedele ottimo lavoro".
Il grande reset...eh !!!
Va lucidato con roba apposta...adesso invece di opacizzare diventano gialli...la vernice col tempo ingiallisce e poi sfoglia...è peggio che non farci niente...
Non date retta è una cazzata....!! Prima di verniciare, si passano delle carte abrasive specifiche...!
qual e il nome dello Spray utilizzato per favore aiutatemi
Sim Faro2
Não dá para perceber se o secador trabalha a quente ou frio.
th-cam.com/channels/SbTQmQrDY9MFsbrdUZ2Bpw.html
Non si verniciano i fari . Durera si e no 6 mesi .
What was that spray?
شنو من مادة هاي
Hola Cómo se llama el spray
O como se puede comprar
Is a normal acrylic trasparent spray...not the best product it can be used. This video show a fast and cheap solution buy not the best solution for a good durable result
Hahah ma rinnovare i fari Basta un polish e una mola buona potente e in meno di 2 minuti diventano nuovi xk se facciamo colori e cose del genere finisci di rovinare tutti i fare e alla fine ne comprerai nuovi o ci metterai in eternità a fare diventare il 50x cento come erano hehe meglio una mola giradischi con cotone e un po' di polish come fano tutti i meccanici e finisci in 2 minuti neanche deventano più novi de prima...
Neanche bicomponente il trasparente? Durerà un paio di mesi poi ingiallirà e si spellerà.
メラメラのムラだらけ(笑)
Lavori improvvisati....
Tu è la Verniciatura due cose opposte
😀
😂🙏🏼
e laco ???
non ci credo
Wd40!!?
Ma questo è un abominio ahahahah lo dovrai fare per il resto della vita dell'auto perché dovrai andare sempre a ritoccare il difetto che hai creato ogni volta. Do Not do this.
Sicuramente con il polimero viene molto meglio......ma costa un po' di + e la resa nel tempo è molto migliore .....
Niente affatto... Forse per in paio d'anni. Una verniciatura fatta come si deve può durare oltre i 5 anni. Ricorda che i fari di serie sono verniciati, e mi risulta che il polimero sia di policarbonato , e che cmq vada protetto da trasparente 2k.
@@giorgioperer2817 non è così io li ho fatti 2 anni fa con il policarbonato è non le ho messo nessun trasparente è sono perfetti.
@@sugaaavaggarooo5286 allora mi hanno rifilato un polimero scarso.. O anche perché la mia auto è sempre all'esterno 🤔🤔
😂😂😂😂😂😂
Si vous ne poncez pas avant ça ne durera pas.
Mamma mia che lavoro orrendo che hai fatto😂🤣🤣🤣🤣😂
secondo me è un fake!!!!!
Non spiega che vernice usa
Come si chiama lo spray
Lo spray che ho utilizzato è un classico trasparente lucido. E ti confermo che è duraturo. Grazie per il messaggio ☺️
@@giomacchina1066 🤣🤣🤣
Aiuto non è cosa per te 😂
😂👎🤮
Si opacizza nel tempo, ugualmente e farà placche di scorie smalto
Prima di fare tutorial del genere ,,guarda tutorial di come si vernicia,😂