Grato participação @jucimara No caso do modelo hrv que fizemos o vídeo não possue a letra L que seria o indicado para usar o freio motor, mais justamente aí é que vem as melhorias do câmbio CVT em D ele faz praticamente tudo.... Mais caso queira garantir a segurança e usar menos o freio no pé e mais o do motor, vamos lá põe ele em S e troca as marchas na borboleta e assim você pode conduzir ele em 1, 2 e 3° marcha tranquilo Tanto descendo quanto subindo, depois dos obstáculos põe no D e boa viagem Seja sempre bem vinda
Fiwyei na dúvida: Qndo vc liga o carro p sair, vc coloca no D e só então aciona o freio d mão ou aciona o freio d mão primeiro e dpois coloca no D? agora tô sem saber 🤔
Grato pela participação @lilica E normal essa dúvida tranquilo Vamos lá Quando você parar ela pise no freio, coloque o câmbio em N (Neutro) puxe o freio de mão e tire o pé do pedal de freio, Você vai sentir o peso do carro descendo sobre as rodas.... Só então depois disso coloque o câmbio em P ( parking) para que possa tirar a chave. Quando for sair pose no freio, ligue o carro coloque no D (drive) e solte o freio de mão e pode sair normalmente, porque se você soltar o freio de mão antes o peso remonta no câmbio, e vice percebe que errou pois quando vai tirar o câmbio da posição P para D ou R (ré) a alavanca da soco e pode até quebra o cabo e lhe dá a dor ce cabeça, tivemos uma zafira que quebrou o cabo e o carro teve que ser guinchar pois não engatava nada de jeito nenhum Valew seja sempre bem vinda
Uma dúvida esse processo de colocar no N puxa freio de não é colocar no P só faz para subida e descida ? Ou posso fazer isso na qdo colocar na garagem tbm ?
Grato pelo comentário e participação @simonealves Ótima pergunta, pode sim e criar esse hábito vai ser muito Bom, pois é a forma correta de proceder Seja sempre bem vinda
Grato pela participação O correto é sempre pisar no freio Mais existem modelos que ligam mesmo sem pisar Muitos modelos de 2020 para cá não ligam mais mesmo sendo câmbio manual um exemplo o Fiat Argo... Quanto ao botão 95% dos veículos não só Honda contam com uma trava para movimentar o câmbio automático, e a chave não sai enquanto o câmbio não é colocado em P (parking) e tem até alerta sonoro para avisar Um exemplo de trava diferente são os novos Peugeot 208 Você não vai encontrar o botão mais a alavanca precisa ser empurrada para direita para que depois você consiga acessar a trilha das letras R N D
Grato pela participação @sousa Isso você estaciona coloca a alavanca no N(neutro)puxa o freio de mão e Tira o pé do freio que vai sentir o peso do veículo descer nesse momento, aí é só desligar e colocar a alavanca no P(parking) Seja sempre bem vindo
Seja sempre bem vinda E a principal dica do carro automático e deixar a perna esquerda tranquila e quietinha kkkkk só dirigir com o pé direito, essa dica evita muito acidente, já presenciei muitas batidas na fábrica onde trabalhava com esse pequeno deslize,.. muitos mesmosss
Grato pela participação e comentário @romario Nesses veículos equipados com câmbio automático eles tendem a manter a velocidade da marcha segundo o incentivo que no caso é o acelerador quando se tira o pé ele reduz sozinho para a marcha que fica mais confortável, o uso do freio é necessário sim porém você nota que o próprio mecanismo freio o motor também, e como em uma reta você deixa o carro ir e ele vai chegando na subida ele até sobe porém se ela for bem íngreme ele vai parando sem aceleração e a mesma coisa
Grato pela participação @janilson barros A tecla S "Sport" serve para dar umx resposta melhor na aceleração trazendo a impressão de um carro mais potente porém sem segredo consome um pouco mais, em modelos maus antigos se aciona após uma certa velocidade em torno de 40km nos mais novos já se pode iniciar com ele precionado Obrigado seja sempre bem vindo AUTOMOTIVADO POR CARROS 🚗
@@AUTOMOTIVADOPORCARROS sempre tive carro manual, a dúvida é, por exemplo tô andando há 80km e quero ultrapassar um carro, para trocar para modo Sport somente mudo o câmbio para S ou tenho que dar uma pisada no freio para trocar o modo?
Pode simplesmente apertar o S Não tem problema, caixa de cambio que você precisa reduzir ou até parar o carro e quando são 4x4 para ativar precisar seguir alguns passos segundo o fabricante, porém a uns modelos mais novos que já fez várias alterações, porém no seu câmbio é só apertar a Tecla S quando bem entender, o que pode acontecer é alguns proprietários de outro fabricante estarem acompanhando aqui e dizerem que para acessar o S e necessário uma velocidade de pelo menos 40km em média
Tenho uma HRV 2016 , porém ao desligar o carro na chave faz um barulho , por acaso o seu faz isso tb ? Percebi que quando não puxo o freio de mão ele n faz o barulho ao desligar
Grato pela participação e ajuda @compreibarato Não faz e nenhuma outra que já fiz martelinho ou elétrica vi esse problema, mais você já conseguiu perceber uma situação pode ser que tenha haver com o freio ou suspensão
Boa noite! Melhor demonstração, estava muito insegura em dirigir meu HR-V, esse vídeo me ajudou. Amanhã vou pegar prá dirigir 🎉❤
Grato pela participação e ajuda Seja sempre bem vinda
@priscila
♥️🚘🇧🇷
Olho todos os dias esse vídeo
Grato pela participação e retorno, isso é muito importante para nós
@rosi
Seja sempre bem vinda
Parabéns,,, bem resumido e prático 👏👏
Muito show essa sua demonstração. Gostei e agradeço.
Grato pela participação
@maghalves
Seja sempre bem vinda
🇧🇷🚘♥️
Tinha anos que fazia errado.
Valeu.
Grato pela participação @Carlos Santos
Seja sempre bem vindo
Parabéns
Já traz uma segurança a mais
Top
Tudo que eu queria saber sobre o câmbio . Obrigada
Grato pela participação e ajuda
Seja sempre bem vinda ao nosso
Canal
@francischagas6575
Boa meu nobre representando como sempre
Tmj sucesso
e para descer a serra, qual modo é mais indicado para não acontecer o atrito de freios?
Grato participação
@jucimara
No caso do modelo hrv que fizemos o vídeo não possue a letra L que seria o indicado para usar o freio motor, mais justamente aí é que vem as melhorias do câmbio CVT em D ele faz praticamente tudo.... Mais caso queira garantir a segurança e usar menos o freio no pé e mais o do motor, vamos lá põe ele em S e troca as marchas na borboleta e assim você pode conduzir ele em 1, 2 e 3° marcha tranquilo
Tanto descendo quanto subindo, depois dos obstáculos põe no D e boa viagem
Seja sempre bem vinda
Obrigada pelas informações
muito obrigada@@AUTOMOTIVADOPORCARROS
Obrigada , sem dúvidas agora.
Pra descer serra é no S . Nas borboletas?
Oi valeu a dica comprei um ontem e tava parando errado
Fiwyei na dúvida: Qndo vc liga o carro p sair, vc coloca no D e só então aciona o freio d mão ou aciona o freio d mão primeiro e dpois coloca no D? agora tô sem saber 🤔
Grato pela participação
@lilica
E normal essa dúvida tranquilo
Vamos lá
Quando você parar ela pise no freio, coloque o câmbio em N (Neutro) puxe o freio de mão e tire o pé do pedal de freio,
Você vai sentir o peso do carro descendo sobre as rodas....
Só então depois disso coloque o câmbio em P ( parking) para que possa tirar a chave.
Quando for sair pose no freio, ligue o carro coloque no D (drive) e solte o freio de mão e pode sair normalmente, porque se você soltar o freio de mão antes o peso remonta no câmbio, e vice percebe que errou pois quando vai tirar o câmbio da posição P para D ou
R (ré) a alavanca da soco e pode até quebra o cabo e lhe dá a dor ce cabeça, tivemos uma zafira que quebrou o cabo e o carro teve que ser guinchar pois não engatava nada de jeito nenhum
Valew seja sempre bem vinda
Pra iniciantes mostra passo a passo as macha
Muito fácil, ligar deixando o p, depois coloca no d e sai
Parabéns pelo vídeo
Obrigado
Seja sempre bem vindo
@jefinho
Uma dúvida esse processo de colocar no N puxa freio de não é colocar no P só faz para subida e descida ? Ou posso fazer isso na qdo colocar na garagem tbm ?
Grato pelo comentário e participação @simonealves
Ótima pergunta, pode sim e criar esse hábito vai ser muito Bom, pois é a forma correta de proceder
Seja sempre bem vinda
Tenho um hrv 2020, pra usar o câmbio de D para o N ou D para o S não precisa apertar o botão do câmbio pra deslizar. Sabe o motivo?
A função L, para subida muito íngreme, como faz nesse Câmbio?
Boas dicas 👏
Todos os Honda Civic automático para ligar e para movimentar câmbio precisa pisar no freio e na quele botão para mover o cambio
Grato pela participação
O correto é sempre pisar no freio
Mais existem modelos que ligam mesmo sem pisar
Muitos modelos de 2020 para cá não ligam mais mesmo sendo câmbio manual um exemplo o
Fiat Argo...
Quanto ao botão 95% dos veículos não só Honda contam com uma trava para movimentar o câmbio automático, e a chave não sai enquanto o câmbio não é colocado em P (parking) e tem até alerta sonoro para avisar
Um exemplo de trava diferente são os novos Peugeot 208
Você não vai encontrar o botão mais a alavanca precisa ser empurrada para direita para que depois você consiga acessar a trilha das
letras R N D
Top ótimo explicação
Excelente dica obrigado
Posso desligar o carro e depois colocar no Park
Grato pela participação
@sousa
Isso você estaciona coloca a alavanca no N(neutro)puxa o freio de mão e
Tira o pé do freio que vai sentir o peso do veículo descer nesse momento, aí é só desligar e colocar a alavanca no P(parking)
Seja sempre bem vindo
@@AUTOMOTIVADOPORCARROSobrigado pela orientação
Ganhou mais um inscrito canal
Boa tarde! Me tira uma duvida, eu posso andar com o cambio no modo sport ? Ele me trará problemas ou so vai me alterar no consumo ??
@@marlongomes508Deixa pra usar no S, nos momentos de ultrapassagens.
Dicas top 👏🏽👏🏽👏🏽
Ok, obrigada
Seja sempre bem vinda
E a principal dica do carro automático e deixar a perna esquerda tranquila e quietinha kkkkk só dirigir com o pé direito, essa dica evita muito acidente, já presenciei muitas batidas na fábrica onde trabalhava com esse pequeno deslize,.. muitos mesmosss
se ele é automático mais se acaso eu precisar desce uma serra muito estença volte que fica com o pé no freio o tempo todo??
Grato pela participação e comentário @romario
Nesses veículos equipados com câmbio automático eles tendem a manter a velocidade da marcha segundo o incentivo que no caso é o acelerador quando se tira o pé ele reduz sozinho para a marcha que fica mais confortável, o uso do freio é necessário sim porém você nota que o próprio mecanismo freio o motor também, e como em uma reta você deixa o carro ir e ele vai chegando na subida ele até sobe porém se ela for bem íngreme ele vai parando sem aceleração e a mesma coisa
Se deixar no S, o câmbio segura mais nas descidas.🫡
Agora para subir caso seja muito íngreme pode colocar e 1 ou 2 ao invés de D
🎉❤
Grato
Seja sempre bem vinda
Adquiri uma dessa e queria mais uma dica, estou andando em D e quero colocar em S como procedo?
Grato pela participação
@janilson barros
A tecla S "Sport" serve para dar umx resposta melhor na aceleração trazendo a impressão de um carro mais potente porém sem segredo consome um pouco mais, em modelos maus antigos se aciona após uma certa velocidade em torno de 40km nos mais novos já se pode iniciar com ele precionado
Obrigado seja sempre bem vindo
AUTOMOTIVADO POR CARROS 🚗
@@AUTOMOTIVADOPORCARROS sempre tive carro manual, a dúvida é, por exemplo tô andando há 80km e quero ultrapassar um carro, para trocar para modo Sport somente mudo o câmbio para S ou tenho que dar uma pisada no freio para trocar o modo?
Pode simplesmente apertar o S
Não tem problema, caixa de cambio que você precisa reduzir ou até parar o carro e quando são 4x4 para ativar precisar seguir alguns passos segundo o fabricante, porém a uns modelos mais novos que já fez várias alterações, porém no seu câmbio é só apertar a Tecla S quando bem entender, o que pode acontecer é alguns proprietários de outro fabricante estarem acompanhando aqui e dizerem que para acessar o S e necessário uma velocidade de pelo menos 40km em média
pra torcer do drive pra sport o carro pode estar em movimento???
trocar
Tenho uma HRV 2016 , porém ao desligar o carro na chave faz um barulho , por acaso o seu faz isso tb ?
Percebi que quando não puxo o freio de mão ele n faz o barulho ao desligar
Grato pela participação e ajuda
@compreibarato
Não faz e nenhuma outra que já fiz martelinho ou elétrica vi esse problema, mais você já conseguiu perceber uma situação pode ser que tenha haver com o freio ou suspensão
Como estacionar na ladeira sem que o carro deça como faz
Top
Gostei
Bacana demais
S é sport cara.
Sim
@fernado
Seja sempre bem vindo