Šta reći za Ismara a da nije rečeno osim hvala Ismare majstorčino za sve što nam približiš toliko svee mnogoo interesantno gledati svaki video a o tvom znaju i majstorluku suvišno bilo šta kazati.Sve najbolje ti od srca želim
Imao sam nekoliko Audija i moram reci sa mi se zgadio upotpunosti, sve prekomplicirano napravljeno, a nista nije bolji od VW po voznim karakteristikama, a skuplje tri puta. Mislim nisam neki ljubitelj ni VW al uzeo bih ga prije u svakom slucaju
Najjaci lik. Vise vrijedi sto sve opere ocisti nego sto uradi posao. To je ljubav prema autima i radi posao od srca. Mnogi su mehanicari ali rijetko je ko majstor. Svaka cast care samo napred, Bog ti dao svako dobro. Pozz iz Zivinica
Ja sam na svom Audiju A5, 2014 godina, motor 2.0 tdi, CJCD sa 150 konja koji je cipovan na 190 dao da se promjeni na 172 000. Zamajac je imao puno lufta pa poskakivao na kretanju. Imace ti plivajuci ne traju puno. Ubiju ga ljudi sa voznjom na niskim obrtajima u vecem stepenu prenosa brzine, voze sestom 50 na sat.
Bože dragi 😊kako je lijepo kada gledamo...imam neki lažni dojam da mogu to ja lagano polako..da mogu 2tjedna i opet neče biti😂... čovek ima i želju i znanje dobru volju i alat kakav znamo i ne znamo.Mora držati korak sa savremenim metodama,mada je to sve poznato no svaki novi model kompleksniji i komplikovaniji sa brdo elektronike i još više senzora... Svako dobro dobri ljudi pozz iz Skoplje
Apsolutno ste objektivno i realno naveli,Da tačno kada radi dr.Ismar nama izgleda tako tečno lako i lagano😂msl kao jednostavno...no znam da kada čovek nema adekvatnog alata,može se maltretirati oko 1 štraf pola sata.Bez alata nema zanata,i još bitnije gospodin drži korak sa vremenom, redovno' održava skoro nove automobile - samo na taj način može ostati na vrhu u svojoj struci,i ne manje važno čovek je ljudina fer i korektan. Danas je sve manje takvih ljudi,kada čovek odnese auto na majstor kao da ga teraš đjaba da radi.
Imam pitanje,e350 coupe 3.0 2016 OM642,Kad ubacim u D,N,R auto kao da udari i zatrese se i tako sve dok je neugrijan.Pri sporoj opustenoj voznji mjenjac kao da je neodlucan i svaka promjena brzine se osjeti.Ako netko zna sta je hvala unaprijed
negde si rekao da mu se tresao volan, menjac i desno sediste. Ja imam c5 x7 2.0 hdi 136ks manuelac i meni nalon zamene zamajca i kvacila i dalje trese brusji volan malo i trese se desno sediste desni retrovizor i menjac malkice sve u leru . Jel to do nosaca menjaca ?
Video je TOP kao i svaki do sada,cak mi se cini da si oko mikrofona poradio sto je u nekim klipovima bio malo stekao 😝 >>>>>>>>>> U jednoj sam dvoumici pa bih htio cuti drugo mišljenje i od profesionalca. Razmišljam o kupovini Audi-a A6 C7 3.0 Avant Quattro modela. Naišao sam na jedan u DE,nisam do sada imao 3.0 TDI pa me zanima kakva su iskustva ili ako znate više o modelu sa 272ks koliko taj ima. Uzeo bih 2017-2018godinu sa nekih 100-120tkm. Kakav je taj model sa 272ks sto se tice motora i kvarova,servisa ? Nadam se da ste u mogucnosti mi odgovoriti na neka pitanja, posto par ljudi mi je komentirali da nikako ne uzimam verziju sa 272ks jer kao loši su i često imaju neke kvarove kako na automatskom mjenjacu tako i na motoru. U smislu ako sam se odlucio vec za A6 3.0 quattro da bolje uzmem Competition da su se kao ti motori najbolje pokazali od svih 3.0 Nikako ne mogu doci do vaseg kontakt broja jer bih i ako se odlucim uzeti taj model želio vrlo rado doci kod vas u servis iako imam 380km do Sarajeva. Hvala unaprijed 😊 VP
Pozdrav Ismare, mozes li mi odgovoriti na mail koji sam ti poslao na email adresu koja je navedena u opisu kanala? Pisao sam u srijedu i danas, reko u slucaju ako nisi upratio prvi mail. Hvala na javljanju. Lijep pozdrav
Nema veze sa ovim ali sjetih se babinog Wartburga cvajtakta.kada je mijenjao lamelu samo je zovnuo komšiju da mu pomogne.dvojica ljudi izvade komplet motor sa mjenjačem na sto.na stolu fino zamijeniš lamelu spojiš mjenjač za motor i opet sve skupa nazad.ovo sad je da Bog sačuva i još gore..😂😂😂
Pozdrac Ismare , reci mi zasto se desava da g12 od ruzicaste boje postaje braonkast. Motor mi ne trosi ulje ni vodu , niti imam tragove mesanja ta dva. Jedino sto sam primetio da mi sraf pocrneo na spoju hladnjaka, navodno mi je pukla cev hladnjaka egra pa izgara tu. A na drugom autu g13 rozikast kao prvog dana
Jeste G12 malo potamni kada se ugrije to je ok. A G13 nebi trebali da drzite u sistemu, on je opozvan i mjenja ga G12++ ili G12 EVO u ovlastenom servisu. Tada izvadite i silikatnu kesicu iz boce za tekucinu i ona se zna prosuti i napraviti problem u sistemu.
Ismare naslusao sam se svakakvih prica, zanima me tvoje misljenje u vezi plivajuceg, koliko je opasno voziti s pokvarenim plivajucim u smislu da se zbog njegovog kvara moze desiti neki veci kvar i ako moze sta se to moze desiti , poz
Jeste ima svakakvih prica, evo moje iskustvo, nisam se sjetio da pomenem u videu, A4 B8 3.0 tdi saltac, mislim da je isti set kao ovaj koji sam snimio, njemu se toliko dislocirao zamajac da je zapinjao za kuciste mjenjaca , koliko se sjecam neki se komadic lima izvukao iz zamajca i bukvalno rasjekao na jednom dijelu kuciste mjenjaca, cak je pravio zvuk brusilice koja sjece metal dok radi motor. Jedan moj kolega je prije nekoliko godina primio passat B+ sa taxija kojem se razletio zamajac i u svom zamahu otkinuo celo radilice na koje se pricvrscuje i ugasio se motor. Stavio je polovnu radilicu da bi opet auto bilo u pogonu jer je taxi.
@@ismardozo hvala majstore, znaci nema igranja kada ode, treba sto prije mijenjati, jer ovi jedni dundjeri rekli mom prijatelju vozi dok se skroz ne raspadne, ja nisam bio 100% siguran ali sam mu rekao da sam cuo svasta , ali sada kada si ti potvrdio to je onda to, poz
Selam, Audi a6 c7 2016 godina, 3.0 automatski mjenjac sa 7 brzina, izbacuje malfunction gear, kaze no reverse gear, continue driving. Jesi imao iskustva ili cuo nesto o tome? Hvala.
Moguće da ti je ušao antifriz u utičnicu. Imaš malu pumpicu koja je procurila i kroz instalacije došlo do utičnice mjenjača. Sad ti je u kratkom spoju. Hitno na dizalicu i provjerit ovo da ne izgori utičnica a možda i mehatronika pa će šteta biti 1000-2 eura. Ne vjerujem da je otišao solenoid. Što kaže vcds?
Hitno na dizalicu.obavezno zamjeni sa orginalnom pumpicom, dođe ti 200 eura, nova verzija te pumpe više ne može pustiti antifriz kroz kablove. Ako si na vrijeme, electro cleanerom ali s onim što se suši dobro očistiti utičnicu i utikač, ispuhati zrakom.
Mislim da je ploca debela 30cm i ja sam narucio Nexe beton. Dosla mjesalica i izlila beton po kratkom postupku. Inace moj kolega Muha je u svojoj prosloj radnji izlio betonske stope za dizalicu mozda i 60cm debljine i bila mu je cvrsta dizalica. Zavrces dizalicu sa betonskim ankerima koji imaju klin sa gornje strane koji dodatno ukucas i to bude ko zavareno.
@@ismardozoproblem je sto mi je beton 20cm debel, negdje i nesto tanji, od kolega sam cuo da rade dugo godina sa dizalicom koja je postavljena na takav beton. Ja sam koristio 20ku betonski saraf i evo mjesec dana ne mrda dizalica a radi punom parom. Mada svaki put sam malo skeptican kada dižem auto zbog te debljine betona 😅 a neda mi se uzet vremena pa sve rasformirat pa izljevat pa ponovo busit i postavljat. Mislio sam produzetke napraviti i za plafon stegnuti stubove.
Ismare koliko kosta ovaj posao bez dijelova otprilike Naravno vi nemozete biti skupi Jedan takav majstor to ne moze biti A znam da neces odgovoriti (odgovoris samo ovim provokatorima ) Pozdrav i dobro zdravlje vam zelim
Razumijem da ne skidate, ovaj video je prvenstveno napravljen da se pokaze i ispostuje fabricka procedura da video bude interesantniji, sto je ispalo i da jeste na osnovu broja pregleda koji se i placaju po ugovorenoj osnovi sa You Tube. Ciljana grupa pratioca su uglavnom ljudi koji vole popravke vozila ,bude i mladzih kolega od nas dvojice pa im bude korisno. Hvala na javljanju prijatelju👍🏻
Iskreno zavisi od majstora' do majstora...no realno moj brat je uvek dotjeran u košulju hlače cipele - tako odvozio auto kod majstora i redovno je bio propisno' održan,dok ja isti auto odvezem u trenerke stare tenisice i prljavih ruku 😂uvek sam jeftinije prolazio
Ismare jesi li razmišljao da nadjes nekog mladog momka koji bi izučio zanat to jest kome bi ti prenio svoje znanje Velika bi šteta bila da ne preneseš svoje znanje na nekog mlađeg
@@nidzacarTV990 Onaj koji ima jaku volju i želju može da sve nauci Ismar svoje znanje djeli javno na svom kanalu ! Ja sam u svoje vrijeme morao da kradem zanat od majstora današnja omladina dobije sve servirano samo treba jaka volja i ljubav prema poslu
Prijatelju Meyle su nosaci kvacilo je Sachs. Pregledajte video bez premotavanja pa cete naici i na objasnjenje razlike izmedji LUK i Sachs kvacila. Ne trcite pred rudu😊
Pardon, nisam Video da je bijo Sachs . Ima i drugi proizvdaca osim Sachs i Luk za kompletan Modul. Nemas Potrebe ti meni Razliku da objasnis , znam ja to verlo dobro , meni ne treba Autodata ETKA da postavljam jedan Modul set ili da menjam jedan rebrasni.
@@ElRubio9 vjerujem da Vama ne treba, ali postoji veliki broj pratitelja koji vole da gledaju sta i kako se radi, obzirom da ste strucni nemojte trositi dragocijeno vrijeme gledajuci video koji Vas ne interesuje, ja takodze ne gledam sto me ne interesuje i sto znam da radim, takodze i ne komentarisem, obicno pozelim srecu u daljem radu svojim kolegama i zahvalim se sto su odvojili svoje vrijeme da snimaju video. Hvala na Vasem javljanu sve naj kolega👍🏻 puno srece u daljem radu. Ako zelite mozete ostaviti link nekog Vaseg rada na mom kanalu ja ga necu brisati 👍🏻🔧🔩
@@ismardozo Srecan Rad kolega i puno Uspeha. Mogo bi ja ovde jos po dosta toga da dodam ali necu da se raspravljam dalje .Ja nemoram da snimam Video za TH-cam insta tiktok da ubedim klijetelu ili tebe sta da dokazujem za moju kompitenciju. Ali hajt ALLAHIMANET i svako dobro da ne nastavljam dalje.
@@ElRubio9druže nemaš ti pojma. Znaš samo pametovati. Svaka čast ljudima poput Ismara što snimaju kako se šta radi. To nam svima pomaže koji sami većinu kvarova rješavamo na svojim automobilima.
Pozdrav. Ostecene su jer su izgorile i smanjen im je obim, zato se odvrcu specijalnim alatom, i nakon toga se stavljaju nove galvanizovane matice koje nisu skupe, a koriste se na izduvnim sistemima. A ko se bavi popravkama trebao bi da ima alat i da ga koristi vise od jedan put na godinu👍🏻
ZASTO PISES KOMENTARE KAD NEMAS POJMA O TOJ VRSTI POSLA I MUKA KOJE TE MOGU SACEKATI U MEHANICI A NA TVOJE GLUPO PITANJE KO CE DATI 160 MARAKA ZA NEKI ALAT E PA DA IMAS POJMA O TOM POSLU NE BI TAKVA PITANJA POSTAVLJAO A KAD SE DESI NEKI PROBLEM POPUT ODVIJANJA MATICA SA IZDUVNIH SISTEMA ILI RECIMO VAĐENJA DIZNI I JOS MILION DRUGIH PROBLEMA KOJI SE SRECU U MEHANICI VJERUJ DA BI DAO I 1000 MARAK ZA NEKI ALAT SAMO DA SE NE MUCIS
Da znas ista o mehanici ne bi pisao gluposti pravi alat koji moze da olaksa posao nije skup ni da kosta 1000 maraka a ne 160 sta kaze ko ce da plati alat 160 maraka joj ko sve ne gleda i komentarise pa to je strasno
@@pachoprzo436 glup ti je komentar drug, bez alata nema zanata to ti je ko da pitas kuhara za sta ce mu nozevi od 200-300km ako moze da kupi slabije za 10km Pozdrav
Šta reći za Ismara a da nije rečeno osim hvala Ismare majstorčino za sve što nam približiš toliko svee mnogoo interesantno gledati svaki video a o tvom znaju i majstorluku suvišno bilo šta kazati.Sve najbolje ti od srca želim
Hvala drug👍🏻
Imao sam nekoliko Audija i moram reci sa mi se zgadio upotpunosti, sve prekomplicirano napravljeno, a nista nije bolji od VW po voznim karakteristikama, a skuplje tri puta.
Mislim nisam neki ljubitelj ni VW al uzeo bih ga prije u svakom slucaju
Najjaci lik. Vise vrijedi sto sve opere ocisti nego sto uradi posao. To je ljubav prema autima i radi posao od srca. Mnogi su mehanicari ali rijetko je ko majstor. Svaka cast care samo napred, Bog ti dao svako dobro. Pozz iz Zivinica
A jest im konstrukcija. Gadan posao sve ovo poskidati i vratiti nazad. Svaka čast 👍👌🙌😊🍀
Pohvale za rad majstora. Extra uradjen video, samo naprijed.
Doktore svaka cast 👍
Bravo majstore,svaka čast. 👍
Pilska je legenda.
Ismare opet institucija
Hvala Bokac👍🏻
Ja sam na svom Audiju A5, 2014 godina, motor 2.0 tdi, CJCD sa 150 konja koji je cipovan na 190 dao da se promjeni na 172 000. Zamajac je imao puno lufta pa poskakivao na kretanju. Imace ti plivajuci ne traju puno. Ubiju ga ljudi sa voznjom na niskim obrtajima u vecem stepenu prenosa brzine, voze sestom 50 na sat.
Ismare druže po tvom mišljenju je li bolji tj. lakši za održavanje 2.0 TDI 110kW ili 1.6 TDI u Passatu B8, manuelni mjenjač? Veliki pozdrav
Bože dragi 😊kako je lijepo kada gledamo...imam neki lažni dojam da mogu to ja lagano polako..da mogu 2tjedna i opet neče biti😂... čovek ima i želju i znanje dobru volju i alat kakav znamo i ne znamo.Mora držati korak sa savremenim metodama,mada je to sve poznato no svaki novi model kompleksniji i komplikovaniji sa brdo elektronike i još više senzora... Svako dobro dobri ljudi pozz iz Skoplje
Hvala prijatelju. Trudim se da vam bude interesantno. 👍🏻
💪💪💪💪💪💪💪
Lepo kaže Krešimir,
"kod audija je sve to malo kompliciranije, uvek ima jedan šaraf kog treba skidat uru vrimena" 😂
Istina pogotovo skinut anlaser na 2.5 v6 😅
Ismare što se tiče Audijevih modela ovih godišta 2010-2013 da li su se bolje pokazali manuelni ili automatski mjenjači?
Jedno pitanje bmw f30 2017 led farove kad crkne zarnic jel se mora far mjenat citav ili se more ko i xenon zarnica 2 stavit
Hehe. Nas Ado Pliska. Koje ste Vi legende. Pozz od Ade brate
Hvala Ado ziv nam bio👍🏻
Kada gledam kako radiš taj posao se čini tako lahak,majstor si Ismare svaka čast i hvala ti što nam objašnjavaš tokom videa poz.
Apsolutno ste objektivno i realno naveli,Da tačno kada radi dr.Ismar nama izgleda tako tečno lako i lagano😂msl kao jednostavno...no znam da kada čovek nema adekvatnog alata,može se maltretirati oko 1 štraf pola sata.Bez alata nema zanata,i još bitnije gospodin drži korak sa vremenom, redovno' održava skoro nove automobile - samo na taj način može ostati na vrhu u svojoj struci,i ne manje važno čovek je ljudina fer i korektan. Danas je sve manje takvih ljudi,kada čovek odnese auto na majstor kao da ga teraš đjaba da radi.
Imam pitanje,e350 coupe 3.0 2016 OM642,Kad ubacim u D,N,R auto kao da udari i zatrese se i tako sve dok je neugrijan.Pri sporoj opustenoj voznji mjenjac kao da je neodlucan i svaka promjena brzine se osjeti.Ako netko zna sta je hvala unaprijed
Koliko je izašao poduhvat😊
Majstore gdje se moze kupiti ova istrukcija?
Kakve su iskustva so meyle djelovi trapa i nosace motora jel su bolji od trw i lemforder
negde si rekao da mu se tresao volan, menjac i desno sediste. Ja imam c5 x7 2.0 hdi 136ks manuelac i meni nalon zamene zamajca i kvacila i dalje trese brusji volan malo i trese se desno sediste desni retrovizor i menjac malkice sve u leru . Jel to do nosaca menjaca ?
Video je TOP kao i svaki do sada,cak mi se cini da si oko mikrofona poradio sto je u nekim klipovima bio malo stekao 😝
>>>>>>>>>>
U jednoj sam dvoumici pa bih htio cuti drugo mišljenje i od profesionalca. Razmišljam o kupovini Audi-a A6 C7 3.0 Avant Quattro modela.
Naišao sam na jedan u DE,nisam do sada imao 3.0 TDI pa me zanima kakva su iskustva ili ako znate više o modelu sa 272ks koliko taj ima. Uzeo bih 2017-2018godinu sa nekih 100-120tkm. Kakav je taj model sa 272ks sto se tice motora i kvarova,servisa ? Nadam se da ste u mogucnosti mi odgovoriti na neka pitanja, posto par ljudi mi je komentirali da nikako ne uzimam verziju sa 272ks jer kao loši su i često imaju neke kvarove kako na automatskom mjenjacu tako i na motoru. U smislu ako sam se odlucio vec za A6 3.0 quattro da bolje uzmem Competition da su se kao ti motori najbolje pokazali od svih 3.0
Nikako ne mogu doci do vaseg kontakt broja jer bih i ako se odlucim uzeti taj model želio vrlo rado doci kod vas u servis iako imam 380km do Sarajeva. Hvala unaprijed 😊 VP
Bježi od 272ks, najlošiji motori u C7-ici.
Koliko predjenih kilometara je imao pri zameni seta kvacila?
Uf skidao sam na benzinca ovakav isti alu sarafi izmedju motora i mjenjaca .
kakvi su motori od 130 kw lp
Pozdrav Majstore!Jedno pitanje i vase misljenje Audi Q5 2.0tdi 125kw Manuelni mjenjac 2011-2012godina?Hvala!👍
Trosi ulje, bjezi
Pozdrav Ismare,
mozes li mi odgovoriti na mail koji sam ti poslao na email adresu koja je navedena u opisu kanala? Pisao sam u srijedu i danas, reko u slucaju ako nisi upratio prvi mail. Hvala na javljanju. Lijep pozdrav
Nema veze sa ovim ali sjetih se babinog Wartburga cvajtakta.kada je mijenjao lamelu samo je zovnuo komšiju da mu pomogne.dvojica ljudi izvade komplet motor sa mjenjačem na sto.na stolu fino zamijeniš lamelu spojiš mjenjač za motor i opet sve skupa nazad.ovo sad je da Bog sačuva i još gore..😂😂😂
Pozdrac Ismare , reci mi zasto se desava da g12 od ruzicaste boje postaje braonkast. Motor mi ne trosi ulje ni vodu , niti imam tragove mesanja ta dva. Jedino sto sam primetio da mi sraf pocrneo na spoju hladnjaka, navodno mi je pukla cev hladnjaka egra pa izgara tu.
A na drugom autu g13 rozikast kao prvog dana
Jeste G12 malo potamni kada se ugrije to je ok. A G13 nebi trebali da drzite u sistemu, on je opozvan i mjenja ga G12++ ili G12 EVO u ovlastenom servisu. Tada izvadite i silikatnu kesicu iz boce za tekucinu i ona se zna prosuti i napraviti problem u sistemu.
Ima li ko broj od ovog doktora? Triba bi mi
Pozz ismare pratim kako radis auta i zadivljen sam ako moze neki kontakt da ti se javim u vezi termina srdacan pozz
Koji posao sa zamenu kvacila... da ti pozli, a da ni ne pocnes posao. Pozdrav iz Zemuna👋
Na Ovaj model je stavrno zeznuto
Ismare naslusao sam se svakakvih prica, zanima me tvoje misljenje u vezi plivajuceg, koliko je opasno voziti s pokvarenim plivajucim u smislu da se zbog njegovog kvara moze desiti neki veci kvar i ako moze sta se to moze desiti , poz
Jeste ima svakakvih prica, evo moje iskustvo, nisam se sjetio da pomenem u videu, A4 B8 3.0 tdi saltac, mislim da je isti set kao ovaj koji sam snimio, njemu se toliko dislocirao zamajac da je zapinjao za kuciste mjenjaca , koliko se sjecam neki se komadic lima izvukao iz zamajca i bukvalno rasjekao na jednom dijelu kuciste mjenjaca, cak je pravio zvuk brusilice koja sjece metal dok radi motor.
Jedan moj kolega je prije nekoliko godina primio passat B+ sa taxija kojem se razletio zamajac i u svom zamahu otkinuo celo radilice na koje se pricvrscuje i ugasio se motor.
Stavio je polovnu radilicu da bi opet auto bilo u pogonu jer je taxi.
@@ismardozo hvala majstore, znaci nema igranja kada ode, treba sto prije mijenjati, jer ovi jedni dundjeri rekli mom prijatelju vozi dok se skroz ne raspadne, ja nisam bio 100% siguran ali sam mu rekao da sam cuo svasta , ali sada kada si ti potvrdio to je onda to, poz
Pozdrav jedno pitanje koje je ulje najbolje za motor 1.9 66kw pasat 98 godina.hvala
Bilo koje sintetičko 5w40
Ja imam allroad verziju sa 130kw automatik 7 brzina nijesam nikakve probleme imao samo redovni servisi 🤗
Selam, Audi a6 c7 2016 godina, 3.0 automatski mjenjac sa 7 brzina, izbacuje malfunction gear, kaze no reverse gear, continue driving. Jesi imao iskustva ili cuo nesto o tome? Hvala.
Moguće da ti je ušao antifriz u utičnicu. Imaš malu pumpicu koja je procurila i kroz instalacije došlo do utičnice mjenjača. Sad ti je u kratkom spoju. Hitno na dizalicu i provjerit ovo da ne izgori utičnica a možda i mehatronika pa će šteta biti 1000-2 eura. Ne vjerujem da je otišao solenoid. Što kaže vcds?
Hitno na dizalicu.obavezno zamjeni sa orginalnom pumpicom, dođe ti 200 eura, nova verzija te pumpe više ne može pustiti antifriz kroz kablove. Ako si na vrijeme, electro cleanerom ali s onim što se suši dobro očistiti utičnicu i utikač, ispuhati zrakom.
Zamena seta kvacila na golf 7 1.6 tdi jel laksa?
Jeste
Ismare, kada si dizalicu montirao jesil izljevao ponovo betonske stope? Koja ti je debljina betona ispod?
Mislim da je ploca debela 30cm i ja sam narucio Nexe beton. Dosla mjesalica i izlila beton po kratkom postupku. Inace moj kolega Muha je u svojoj prosloj radnji izlio betonske stope za dizalicu mozda i 60cm debljine i bila mu je cvrsta dizalica.
Zavrces dizalicu sa betonskim ankerima koji imaju klin sa gornje strane koji dodatno ukucas i to bude ko zavareno.
@@ismardozoproblem je sto mi je beton 20cm debel, negdje i nesto tanji, od kolega sam cuo da rade dugo godina sa dizalicom koja je postavljena na takav beton. Ja sam koristio 20ku betonski saraf i evo mjesec dana ne mrda dizalica a radi punom parom. Mada svaki put sam malo skeptican kada dižem auto zbog te debljine betona 😅 a neda mi se uzet vremena pa sve rasformirat pa izljevat pa ponovo busit i postavljat. Mislio sam produzetke napraviti i za plafon stegnuti stubove.
Ima li neko kontak broj ili nešto da se može doći do ovoga majstora?
gdje nalazis ta fabricka upustva za rad ?
Može to naći svako,ali to se plaća jarane.
Tako Je Nema Dzaba nista😮😊
HaynesPro
Pozdrav Ismare, da li ima neki kontakt tvoj da se mogu javiti da dogovorimo termin?
Pozdrav imate mail u opisu kanala pa cu vaom odgovoriti kad stignem, primim dosta upita pa mi treba vremena da na sve odgovorim.
ismardjozo@gmail.com
@@ismardozo pisao sam vec i nadam se brzom odgovoru :D hvala puno!
@@ismardozoija sam pisao pa se nadam brzom odgovoru na e mail srdacan pozz
Pozdrav mogu li doci do tebe u toku sedmice znam gdje je radionica s obzirom da ne mogu doci do br. telefona i da li radite subotom?
Ismare koliko kosta ovaj posao bez dijelova otprilike Naravno vi nemozete biti skupi Jedan takav majstor to ne moze biti A znam da neces odgovoriti (odgovoris samo ovim provokatorima ) Pozdrav i dobro zdravlje vam zelim
Brate ja pola toga ne skidam kad skidam menjac
Razumijem da ne skidate, ovaj video je prvenstveno napravljen da se pokaze i ispostuje fabricka procedura da video bude interesantniji, sto je ispalo i da jeste na osnovu broja pregleda koji se i placaju po ugovorenoj osnovi sa You Tube. Ciljana grupa pratioca su uglavnom ljudi koji vole popravke vozila ,bude i mladzih kolega od nas dvojice pa im bude korisno. Hvala na javljanju prijatelju👍🏻
Ne smijem ni pomisliti koliko koštaju ruke za ovakav posao 😂
Iskreno zavisi od majstora' do majstora...no realno moj brat je uvek dotjeran u košulju hlače cipele - tako odvozio auto kod majstora i redovno je bio propisno' održan,dok ja isti auto odvezem u trenerke stare tenisice i prljavih ruku 😂uvek sam jeftinije prolazio
Ismare jesi li razmišljao da nadjes nekog mladog momka koji bi izučio zanat to jest kome bi ti prenio svoje znanje Velika bi šteta bila da ne preneseš svoje znanje na nekog mlađeg
Treba naći nekog ko ima kliker kao Ismar.
@@nidzacarTV990
Onaj koji ima jaku volju i želju može da sve nauci Ismar svoje znanje djeli javno na svom kanalu !
Ja sam u svoje vrijeme morao da kradem zanat od majstora današnja omladina dobije sve servirano samo treba jaka volja i ljubav prema poslu
2.0 tdi EA189 CAGA 105kw CAHA 125kw dobri se pokazali odrzavo sam isto dosta i sa velikom Kilometrazom motor suhv osim mali Service nista strasno
Prijatelju Meyle su nosaci kvacilo je Sachs. Pregledajte video bez premotavanja pa cete naici i na objasnjenje razlike izmedji LUK i Sachs kvacila. Ne trcite pred rudu😊
Pardon, nisam Video da je bijo Sachs . Ima i drugi proizvdaca osim Sachs i Luk za kompletan Modul. Nemas Potrebe ti meni Razliku da objasnis , znam ja to verlo dobro , meni ne treba Autodata ETKA da postavljam jedan Modul set ili da menjam jedan rebrasni.
@@ElRubio9 vjerujem da Vama ne treba, ali postoji veliki broj pratitelja koji vole da gledaju sta i kako se radi, obzirom da ste strucni nemojte trositi dragocijeno vrijeme gledajuci video koji Vas ne interesuje, ja takodze ne gledam sto me ne interesuje i sto znam da radim, takodze i ne komentarisem, obicno pozelim srecu u daljem radu svojim kolegama i zahvalim se sto su odvojili svoje vrijeme da snimaju video.
Hvala na Vasem javljanu sve naj kolega👍🏻 puno srece u daljem radu.
Ako zelite mozete ostaviti link nekog Vaseg rada na mom kanalu ja ga necu brisati 👍🏻🔧🔩
@@ismardozo Srecan Rad kolega i puno Uspeha. Mogo bi ja ovde jos po dosta toga da dodam ali necu da se raspravljam dalje .Ja nemoram da snimam Video za TH-cam insta tiktok da ubedim klijetelu ili tebe sta da dokazujem za moju kompitenciju. Ali hajt ALLAHIMANET i svako dobro da ne nastavljam dalje.
@@ElRubio9druže nemaš ti pojma. Znaš samo pametovati. Svaka čast ljudima poput Ismara što snimaju kako se šta radi. To nam svima pomaže koji sami većinu kvarova rješavamo na svojim automobilima.
Pa zato i jesu ostecene matice kad je set za odvrtanje 160 maraka ko ce dat te novce za set gedora koje koristi par puta godisnje
Pozdrav. Ostecene su jer su izgorile i smanjen im je obim, zato se odvrcu specijalnim alatom, i nakon toga se stavljaju nove galvanizovane matice koje nisu skupe, a koriste se na izduvnim sistemima.
A ko se bavi popravkama trebao bi da ima alat i da ga koristi vise od jedan put na godinu👍🏻
ZASTO PISES KOMENTARE KAD NEMAS POJMA O TOJ VRSTI POSLA I MUKA KOJE TE MOGU SACEKATI U MEHANICI A NA TVOJE GLUPO PITANJE KO CE DATI 160 MARAKA ZA NEKI ALAT E PA DA IMAS POJMA O TOM POSLU NE BI TAKVA PITANJA POSTAVLJAO A KAD SE DESI NEKI PROBLEM POPUT ODVIJANJA MATICA SA IZDUVNIH SISTEMA ILI RECIMO VAĐENJA DIZNI I JOS MILION DRUGIH PROBLEMA KOJI SE SRECU U MEHANICI VJERUJ DA BI DAO I 1000 MARAK ZA NEKI ALAT SAMO DA SE NE MUCIS
Da znas ista o mehanici ne bi pisao gluposti pravi alat koji moze da olaksa posao nije skup ni da kosta 1000 maraka a ne 160 sta kaze ko ce da plati alat 160 maraka joj ko sve ne gleda i komentarise pa to je strasno
@@draganboske6664 sta seres ti, jesi dobro
@@pachoprzo436 glup ti je komentar drug, bez alata nema zanata to ti je ko da pitas kuhara za sta ce mu nozevi od 200-300km ako moze da kupi slabije za 10km
Pozdrav
Joj Ismare cini mi se ti lakse izvadis motor na bmw nego po ovom upuststvu menjac habhahah
U Pravo Si Majstore Taj Neki Sto Pravi uputstvo Nema Ni vozacku A Mozda Je Neki U Kolici Jer Vecina Su Takvi Gore Takve Prave uputstvo 😂😂😮
Jeli vam Džemo Djozo poznat ili možda rodbina?
Zaradi se i sevapa kad se opere, mada vlasnik bi trebao prije dolaska da opere mitor, al et..☝️🇩🇪🇧🇦🌿🍀
koje je ulje koristeno prilikom zamjene kvacila?
Valjda orginalno za manuelni menjac . Barem bi ja tako uradio, tu ide 4,5 litara i litar orginalnog oko 43e . To je najbolja varijanta.
@@branko5696 na snimku se ne vidi da je mijenjano ulje u mjenjacu
@@doktorslobo Ocigledno da nije zamenjeno.
@@branko5696 nema sta, prava majstorcina za izbjegavati
@@doktorslobo mozda je zamjenio a nije snimijp a mozda i vlasnik nije htio da se zamjeni ima svakakvih ljudi