Od samog početka pratim ovaj predobri kanal i od prvog videa sam vjeran i tako će i dalje biti...imao sam potrebu da nazovem Ismara i ispričam se onako kao sa nekim koga poznajem cijeli život...dobrih pola sata smo pričali i dijelili iskustva i hvala mu od ❤ na izdvojenom vremenu pored silnog posla i milijarde poziva....tolika pozitiva od čovjeka...jaran...majstorčina...čovjek je institut za motorna vozila...i što je najbitnije voli VR6 motore😅 ljudi dragi gledajte i učite i podržite ovakve kanale i ljude poput Ismara...toliko je zlobnih ljudi i "velikih" majstora koji misle da su pamet svijeta pokupili i kriju "znanje" misleći da će ga ponijeti na onaj svijet....na svako slovo ovog čovjeka i pristup ovome poslu koji je medicina a sve manje mehanika ja se samo poistovjećujem i kažem bravo prijatelju tako je, zato što radim ovaj posao i prisupam mu na potpuno identičan način...za ovakav auto i složit ovakvu grdosiju od motora i jad od pustih cjevčica i instalacije + koliko samo mjera opreza na svaki detalj te strpljivost da.ne krehne šta tokom samog maltretiranja u poslu mogu samo ovako završiti kad se radi sa morem debelog znanja i iskustva, s pravim alatom, i ljubavi prema ovom poslu....jedan veliki RESPECT prijatelju👏da si mi živ i zdrav dugo dugo🍻 prvi posjet Sarajevu idemo jest, pit, šarafat, kodirat, programirat, fazirat šta god i naravno moramo vidit onog VR6 turba što smo prčali😊😊 Pozdrav legendo😊
Koliko sam cekao video za ovaj auto jer sam bio tu kad je momak dovezao. Pozdrav za mog prijatelja! Ovaj covjek je vrhunski strucnjak koji sebi trazi ravnog. Veliki pozdrav moj Isko!
Svaka cast. Ovo je bio tvoj doktorat u dosadasnjem prikazivanju na TH-cam. Mislim da bi trebao snimati efikasnije, treba malo produkcije, bilo bi tu puno vise pregleda. Ovakvu preciznost treba nagraditi, zato ti zelim puno vise pregleda..👍
Svaka čast majstore na trudu pedantnosti i radu koji radiš,znam da ti subscriberi i pregledi vjerovatno nisu toliko važni ali steta sto nemaš vise da ljudi vide ovaj trud jer ovo je stvarno snimano u detalje i ljepo objašnjeno u budućnosti će poslužit i meni a i ostalim kolegama mehaničarima 💪🏼
Bravo. Ti si brate doctor nauka. Ovo ne zna da uradi 70% mehanicara u svetu. Bravo. Sve pohvale , ovo ti ne mozes naplatiti nikad na prostorima SFRJ a na drugim mestima se I ne radi. Pozdrav iz usa.
Brate mili ja ovo ne bi sklopio mesec dana,a ni znao,svaka tebi cast na znanju i volji za snimanje,ovo je ozbiljnost mehanike i znanje prqvog doktora za auta Ja volim ovaj posao i radim po malo koliko znam i umem ali se vidi kada je neko rodjen za nezto,svaka cast
Jedina sreca tog vlasnika je sto je naisao na dobrog majstora. Sa takvim motorom i losim majstorom bi mogao dobiti skalameriju od koje bi ga samo glava bolila. Svaka cast doktore
Druze svaka cast vrijedis svake marke, prvo pedantan si, kulturan, imas znanje, i to dobro cijeni, nista ne moze biti skupo kad je dobro, pozdrav ziv bio.
Zanimljiv majstor i realan tek sam počeo pratiti ali stvarno tko voli ovako nešto a tko se bavi s tim može nešto više naučiti sviđa mi se njegov stil pozdrav majstore iz Slavonije
Nadam se da ce vlasnik uspeti da vrati kredit sto je morao podici da bi se auto popravio, zalosno je sta se uvaljuje danas kao dobar "nov nov extra cena" auto iz uvoza. Pa ovaj motor je bio sastavljan od 5 razlicitih. Svaka cast i Ismaru jer ovo nije lagano ni odraditi a ni zameniti sve one sitnice. Sve najbolje ljudi i maksimalno pazite sta kupujete (mada ovde nista vidljivo nije bilo na oko bez ozbiljnog rastavljanja)
@@ismardozo pozdrav svaka cast na radu da ima ovakvih u srbiji voleo bih. Moze pomoc bteo bih da uzmem insigniu 2018 2.0dizel automatik jel imas neka iskustva cesti kvarovi nesto na sta obratiti paznju? Hvala unapred
@@__ace pozdrav nemam nekog iskustva sa insigniom 2018god. Obzirom da ih je tad nekad kupio PSA moguce da je u tom slucaju HDI motor od PSA grupacije nisu losi ti motori, nalazio sam ih i u Ford Kuga 2018god. Mjenjac ako bude automatik predpostavljam da bude Aisin kao kod PSA grupacije, o njemu ne znam bas puno.
Svaka cast Doktore...., oba djela sam pregledao sa uzivanjem, sta i kako si sve radio, na kraju sam zaboravio sta je i bio problem 😊😊😊.... Cestitam na prikazanom znanju i vjestini ...👍👍👍
Najgori problem je interval zamjene ulja kako si rekao. Sve preko 15 tis km kod dizela je previse . Ili recimo prave malo km a mjenjaju ulje svake 2-3 godine
I sad opet ima motor u autu o kojem nezna ništa moze mu se sutra dogoditi isto.Shvacam da je jeftinije kupiti cijeli motor nego djelove za starog ,ali i veliki rizik… Inace svaka čast na radu!
Svaka cast vidi se da znas sta radis. Inace taj regelventil od vode je mana I te o gumice oko vode izmedju glava, cak I dichtung hladnjaka ulja rado ode osim ako je metalni ko kod mog auta. ja sam nedavno to mijenjo, u njemackoj na srecu imaju sve te gumice pojedinacno kupit a regelventil se svakako treba zamijenit jer oce propisat. Znam da je veliki trosak popravka ali vlasnik je trebo I vodenu pumpu zamijenit jer se vidi da nije mijenjana. Ja sam te sve gumice, regelventil I vodenu pumpu zamijeno u njemackoj kod pouzdanog majstora ispod ruke I izaslo me 1300 eura. Razlog zamjena bio curenje rashladne tecnosti, sumnjam smo da je na uljnom hladnjaku I regelventilu ali u biti se ispostavilo da je na regelventilu, na mostu koji ide preko uljnog hladnjaka I na vodenoj pumpa. To jest regelventil, vodena pumpa I tih par gumica su zamijenjeni. Znam da dole nije lako to sve nac ali je ako ne obavezno onda barem pozeljno te sve gumice nove stavljat kad god se to skida. Pozz
12000 drugi motor plus ostali troškovi cca 3000. Ukupno 15 000 KM. E ovo se zove "nahebao sam sa autom" kad neko kaže.Nadam se da vlasnik više neće imati problema sa autom
Ljudi jel ja dobro čitam dvanaest hiljada za motor? Pa ja sam kupio 3.0 motor isti prije 2 godine za 1200 maraka, samo nije imao turbinu alnaser kompresor klime i klapne usisa. Puno je to para!
Svaka čast Ismare, ti od ništa napravi nešto,mnogi mehaničari bi se pogubili kod tolikog posla,i potom napravili još veći haos, takođe respekt pošto obraćaš pažnju na troškove tvojih mušterija, interesuje me,iskreno dali se isplatio popravk toga Audija LP
ovaj je zgazio 400.000km kakvih 90.000....Audi sa 90tkm mora izgledati kao nov....ovaj je raga...gurno bi ga u neki kanal a ne kupit motor za 6000 eura. Svaka cast majstoru na poznavanju i kompletnom radu al kako da kaze vlasniku da je kupio zgaženu ragu.Nažalost taj će čovjek još novaca nabacat se u taj auto.......
Definitivno je malo ovakvih dobrih majstora.Ja sam mislio da su izumrli. Bravo majstore.Molim savjet.Imam istog audija,servise radim sam.doslo je vrijeme da uradim servis mjenjaca S-tronic 0CK,ali idu dvije vrste ulja a ne znam koja granulacija.Pa eto molio bih te za info i da li mogu samo zamjeniti ulje i filtere a da ne moram diagnozom reset mjenjaca raditi.Hvala
svaka cast na objasnjenju , ali kad ces odvesti kucnog ljubimca na sisanje i kupanje....jest da je star ali da bar malo pozivi uredan i da mu nije tesko sa tim dedroksima... ali kanal je super...
Pozdrav kolega nadam se da ces vidjet komentar al zanima me samo koliko si naplatio ovaj posao jer vidim da si se namucio dosta ako nije tajna cjena bas me zanima. Pozdrav i 100 ti sreća u poslu❤
Pozdrav majstoru svog zanata.Jedno pitanje. Koji proizvodjac lanca je po tebi najkvalitetniji tj. koji ti preporucujes pri ugradnji?Hvala unaprijed. Sve najbolje u daljem radu.
Dragi nemoj ga više snimat tek si napravio motor a sve ostalo več se javlja,žao mi čovjeka koji ga je kupio nadam se da neče bit velikih troškova u buduče i da če ga auto služiti.... Samo napomena onima koji kupuju aute iz Njemačke ili Švicarske ovakvi auti ovdje rade do 100km dnevno( mnogi na posao i sa posla naprave 60,70 km ..autoputevi bez ograničenj znači teraju se uredno preko 200kmh svakodnevno). Što je otprilike 35.000km neki i po 50.000 godišnje pa ako izračunate koliko su stari možete očekivati koliku km imaju..karavani se kupuju na firme jer karavan ide u kompletan otpis i taj prvi vlasnik ga se rijšava sa 100.000 do 150.000 tkm. a to je otprilike 3-5 godina max.Ako mislite kupiti auto izvana star 10 godina i na satu piše 148.734 a auto nije neki sasvim mali auto netko vas gadno misli neko zaj... Moj kolega je tu kupio isti auto sa 180.000km nakon 2 mjeseca prolupao mu motor ,na servisu napravili dijagnostiku kilometraže i na svim elementima stoji tada 188.000cca osim na mjenjaču,na mjenjaću 345.000km ali auto je imao više vlasnika prije pa nisu mogli utvrditi kad je skinuta km dali jedniom ili savke godine prije tehničkog pregleda...Uglavnom to vam je to pa pripazite na te stvari ili ga prije kupnje odvezite u ovlašteni servis platite par sto eura pa nek vam kažu kakav je auto ili ga uvezite pa plačajte ono sve što drugi nije htio platiti pa ga se rijšio....Lp
Ovom majstoru skidam kapu, tacno bi ti pajdo dovezao ispravan auto samo da posmatram tvoj rad jer milina je gledati. Medjutim, ja imam ovakav auto sa 284.000km i mogu to reci da je na njemu fabricki i lezaj tocka i generalno auto izgleda bolje od tog, dakle jasno je da neko presvukao vlasnika i vratio sat debelo.
Ja mislim da u bosni ima jos 10 ovako cestitih majstora i velika je sreca ovog lika sa ovom švabskom kapitalistickom šklopocijom sto je naletio na ovog covjeka cestitog i ucenog …
Od samog početka pratim ovaj predobri kanal i od prvog videa sam vjeran i tako će i dalje biti...imao sam potrebu da nazovem Ismara i ispričam se onako kao sa nekim koga poznajem cijeli život...dobrih pola sata smo pričali i dijelili iskustva i hvala mu od ❤ na izdvojenom vremenu pored silnog posla i milijarde poziva....tolika pozitiva od čovjeka...jaran...majstorčina...čovjek je institut za motorna vozila...i što je najbitnije voli VR6 motore😅 ljudi dragi gledajte i učite i podržite ovakve kanale i ljude poput Ismara...toliko je zlobnih ljudi i "velikih" majstora koji misle da su pamet svijeta pokupili i kriju "znanje" misleći da će ga ponijeti na onaj svijet....na svako slovo ovog čovjeka i pristup ovome poslu koji je medicina a sve manje mehanika ja se samo poistovjećujem i kažem bravo prijatelju tako je, zato što radim ovaj posao i prisupam mu na potpuno identičan način...za ovakav auto i složit ovakvu grdosiju od motora i jad od pustih cjevčica i instalacije + koliko samo mjera opreza na svaki detalj te strpljivost da.ne krehne šta tokom samog maltretiranja u poslu mogu samo ovako završiti kad se radi sa morem debelog znanja i iskustva, s pravim alatom, i ljubavi prema ovom poslu....jedan veliki RESPECT prijatelju👏da si mi živ i zdrav dugo dugo🍻 prvi posjet Sarajevu idemo jest, pit, šarafat, kodirat, programirat, fazirat šta god i naravno moramo vidit onog VR6 turba što smo prčali😊😊 Pozdrav legendo😊
Hvala Pero zivio👍🏻
Bravo legendo. Srdačan pozdrav od kolege iz Srbije.
Ovako se radi svaki posao, pedandnost je pola posla.
E za ovakav rad i ovakvog majstora vredi platiti i preplatiti ko voli svoj auto mora voljeti i cijeniti rad majstora svaka čast.
Ne postoje riječi kojima bi se opisalo tvoje znanje i stručnost Ismare ja uživam naprosto gledajući svaka ti čast majstorčino
Hvala sve naj👍🏻🔩🔧
Koliko sam cekao video za ovaj auto jer sam bio tu kad je momak dovezao. Pozdrav za mog prijatelja! Ovaj covjek je vrhunski strucnjak koji sebi trazi ravnog.
Veliki pozdrav moj Isko!
Hvala Adnane zivio 👍🏻
Obilujes znanjem i uzivanje je gledati tvoj rad...svako dobro i pozdrav iz Srbije
Svaka cast.
Ovo je bio tvoj doktorat u dosadasnjem prikazivanju na TH-cam.
Mislim da bi trebao snimati efikasnije, treba malo produkcije, bilo bi tu puno vise pregleda. Ovakvu preciznost treba nagraditi, zato ti zelim puno vise pregleda..👍
Gledam kakav majstor covek retkost.Tesko tebi ima ko na crtu da izadje.Svaka cast doktor hirurg.
Svaka vama čast, ovo nije šala odraditi. Mnogo znanja treba za ovakav posao. Bravo!
Svaka čast majstore na trudu pedantnosti i radu koji radiš,znam da ti subscriberi i pregledi vjerovatno nisu toliko važni ali steta sto nemaš vise da ljudi vide ovaj trud jer ovo je stvarno snimano u detalje i ljepo objašnjeno u budućnosti će poslužit i meni a i ostalim kolegama mehaničarima 💪🏼
Ne da si majstor već si doktor..Svaka ti čast blago onom kome ti odrzavas vozila.. Nevjerojatno kakvo znanje i pristup..Nemam riječi...Zivio
Bravo Djozo Doctore
Ovi te amateri dodatno zamore ko da nemaš dovoljno posla. Nadam se da će tog vlasnika dugo služiti posle ogromnog troška👍👍
Bravo. Ti si brate doctor nauka. Ovo ne zna da uradi 70% mehanicara u svetu. Bravo. Sve pohvale , ovo ti ne mozes naplatiti nikad na prostorima SFRJ a na drugim mestima se I ne radi. Pozdrav iz usa.
Brate mili ja ovo ne bi sklopio mesec dana,a ni znao,svaka tebi cast na znanju i volji za snimanje,ovo je ozbiljnost mehanike i znanje prqvog doktora za auta
Ja volim ovaj posao i radim po malo koliko znam i umem ali se vidi kada je neko rodjen za nezto,svaka cast
Bravo legendo!! Ti si primer i za sve ovlascene servise iz Srbije kako treba da se radi!
Jedina sreca tog vlasnika je sto je naisao na dobrog majstora. Sa takvim motorom i losim majstorom bi mogao dobiti skalameriju od koje bi ga samo glava bolila. Svaka cast doktore
Druze svaka cast vrijedis svake marke, prvo pedantan si, kulturan, imas znanje, i to dobro cijeni, nista ne moze biti skupo kad je dobro, pozdrav ziv bio.
svaka cast ,dugo nisam vidio ovakvog majstora
Zanimljiv majstor i realan tek sam počeo pratiti ali stvarno tko voli ovako nešto a tko se bavi s tim može nešto više naučiti sviđa mi se njegov stil pozdrav majstore iz Slavonije
Nadam se da ce vlasnik uspeti da vrati kredit sto je morao podici da bi se auto popravio, zalosno je sta se uvaljuje danas kao dobar "nov nov extra cena" auto iz uvoza. Pa ovaj motor je bio sastavljan od 5 razlicitih. Svaka cast i Ismaru jer ovo nije lagano ni odraditi a ni zameniti sve one sitnice. Sve najbolje ljudi i maksimalno pazite sta kupujete (mada ovde nista vidljivo nije bilo na oko bez ozbiljnog rastavljanja)
Izuzetan Video a jos bolji Majstor. Fenimenalan majstor puno dobri informacija I strucnih saveta . Nastavite da snimate dalje sve pohvale .... pozz
Hvala zivio👍🏻
@@ismardozo pozdrav svaka cast na radu da ima ovakvih u srbiji voleo bih. Moze pomoc bteo bih da uzmem insigniu 2018 2.0dizel automatik jel imas neka iskustva cesti kvarovi nesto na sta obratiti paznju? Hvala unapred
@@__ace pozdrav nemam nekog iskustva sa insigniom 2018god. Obzirom da ih je tad nekad kupio PSA moguce da je u tom slucaju HDI motor od PSA grupacije nisu losi ti motori, nalazio sam ih i u Ford Kuga 2018god. Mjenjac ako bude automatik predpostavljam da bude Aisin kao kod PSA grupacije, o njemu ne znam bas puno.
Svaka čast,za rad i znanje. Veliki pozdrav za tebe Ismare iz Beograda.
Prijatelju legenda si
jedan od najboljih kanala naših regiona
Svaka čast majstore vidi se da imaš veliko iskustvo i vrhunsko znanje ,pozdrav živ bio
Svaka cast na znanju, posvecenosti, profesionalnosti, preciznosti itd itd itd...
Svaka cast Doktore...., oba djela sam pregledao sa uzivanjem, sta i kako si sve radio, na kraju sam zaboravio sta je i bio problem 😊😊😊.... Cestitam na prikazanom znanju i vjestini ...👍👍👍
Najgori problem je interval zamjene ulja kako si rekao. Sve preko 15 tis km kod dizela je previse . Ili recimo prave malo km a mjenjaju ulje svake 2-3 godine
Aferim majstore. Ko zna- ZNA!
Treba imati zivaca za ovaj posao svaka cast 👍
I sad opet ima motor u autu o kojem nezna ništa moze mu se sutra dogoditi isto.Shvacam da je jeftinije kupiti cijeli motor nego djelove za starog ,ali i veliki rizik…
Inace svaka čast na radu!
Postavio sam nov regulator pritiska uljne pumpe, pa sam misljenja da ce biti OK.
ovo se zove dobar posao i još imat volje sve snimiti, svaka čast!
Svaka cast majstore,jesi ga sklopio vrhunski. 👍
Bravo i ništa više za reći!👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏
Svaka čast treba to znat uklopit
👍🏻
majstoru opet svaka cas,odavo nisam ni cuo a kamoli vidio ljudino cudo si...
Vrhunski majstor👍👍👍👍👍
Dok sam gledo video ja sam se iznerviro
Svaka cast majstore
Svaka cast vidi se da znas sta radis. Inace taj regelventil od vode je mana I te o gumice oko vode izmedju glava, cak I dichtung hladnjaka ulja rado ode osim ako je metalni ko kod mog auta. ja sam nedavno to mijenjo, u njemackoj na srecu imaju sve te gumice pojedinacno kupit a regelventil se svakako treba zamijenit jer oce propisat. Znam da je veliki trosak popravka ali vlasnik je trebo I vodenu pumpu zamijenit jer se vidi da nije mijenjana.
Ja sam te sve gumice, regelventil I vodenu pumpu zamijeno u njemackoj kod pouzdanog majstora ispod ruke I izaslo me 1300 eura. Razlog zamjena bio curenje rashladne tecnosti, sumnjam smo da je na uljnom hladnjaku I regelventilu ali u biti se ispostavilo da je na regelventilu, na mostu koji ide preko uljnog hladnjaka I na vodenoj pumpa. To jest regelventil, vodena pumpa I tih par gumica su zamijenjeni.
Znam da dole nije lako to sve nac ali je ako ne obavezno onda barem pozeljno te sve gumice nove stavljat kad god se to skida.
Pozz
Selam od dobrog prijatelja sa b8 najbolji mehanicar i elktricar sarajevo i sire ❤❤❤❤❤ljubi brat
Svaka čast sto se tice znanja. Nastavi i dalje snimati. Pozdrav
Pravi majstor! Bravo...
Majstore dobri čovječe svaka ti cast!! Ti si Kralj
Svaka cast ovom majstoru,ovo nema u svijetu,igra se covjek u svom poslu!
Ako ima neki kontakt telefon ili ako majstor vidi pa da ostavi!
Pozdrav
odnedavno pratim stranicu,odlični video uz rad👍....pozdrav od 🧑🔧iz osijeka
Svaka cast za majstorluk, rijetkost je vidit danas tako sta do detalja. Ali to auto ima pola miliona na satu. Sav je propisao ,prepravke radjene...
Svaka cast ismooooo ali bez erme nista ljubi vas brat
Erma je stroj🔧🔩
Opet, kao i u prethodno gledanom videu da kazem svaka cast.
Racunar, prati se svako auto posebno i stezanje sarafa. SVE POHVALE.
Svaka čast majstore tako se radi ovaj motor tko ga nije radio nezna što je to
Respect 👍 za Djozu, znanje korektnost pedantnost. Zao mi vlasnika 6, kakva prevara pakovanje kriminalno u Svici ko kod da je ovo radio tj skarabudzio
Majstore svaka čast ovi moji majstori drugari kažu da je najjebeniji za sklapanje ovaj V6 motor i V8 tdi.
Ludnica sta sve ima na njemu i u njemu.
Svaka cast tebi za ovaj posao sto radis i podrska velika
12000 drugi motor plus ostali troškovi cca 3000. Ukupno 15 000 KM. E ovo se zove "nahebao sam sa autom" kad neko kaže.Nadam se da vlasnik više neće imati problema sa autom
Ljudi jel ja dobro čitam dvanaest hiljada za motor? Pa ja sam kupio 3.0 motor isti prije 2 godine za 1200 maraka, samo nije imao turbinu alnaser kompresor klime i klapne usisa. Puno je to para!
@@micomilanovic4723 Tako kaže majstor u videu
Svaka čast Ismare, ti od ništa napravi nešto,mnogi mehaničari bi se pogubili kod tolikog posla,i potom napravili još veći haos, takođe respekt pošto obraćaš pažnju na troškove tvojih mušterija, interesuje me,iskreno dali se isplatio popravk toga Audija LP
Naravno da se isplatio jer dobio je ispravan auto u maksimalnom stanju.
Ako će mijenjati ulje svakih 8000km se isplati, a ako svakih 20 onda se ne isplati ni travu kositi trimerom 😂
Svaka čast majstore, mnogo znanja imaš 👌
Jedna rijec - DOKTOR 💪💪💪
Svaka cast ti si majstorcina🥰
Hvala zivio👍🏻
Svaka čast majstore.
Svaka čast majstore 👏
Bravo za majstora.
Svaka tebi čast živ i zdrav bio puno godina akoBogda.
Ono kad sagledaš pola filma pa dođe obavijest od našeg Djoze majstora i prekineš film da pustiš video odmah 😅
verujes da meni ove popravke toliko zanimljivo da gledam a niti sam u ovo ovoj struci veze nemam
@@dusanjovic7268 isti sam, pravnik na papiru, automobili i mehanika u dusi hahah
Svaka cast majstore…
Profesionalac!
Svaka cast majstore!
Odlican video.
Svaka cast!
Svaka čast doktore
Bravo majstore, svaka ti čast.. 😊
ovaj je zgazio 400.000km kakvih 90.000....Audi sa 90tkm mora izgledati kao nov....ovaj je raga...gurno bi ga u neki kanal a ne kupit motor za 6000 eura. Svaka cast majstoru na poznavanju i kompletnom radu al kako da kaze vlasniku da je kupio zgaženu ragu.Nažalost taj će čovjek još novaca nabacat se u taj auto.......
Menjan bio motor jer nisu bili isti broj motora i na papiru
Verovatno izvadjen dobar motor ubacen los motor i tako prodali vlasniku kola
Vrhunski si Majstor
Uzivam u svakoj sekundi videa. Hvala mnogo. aBd da i auto vama dovozim na popravke
Dobar je to auto imam ja takvog 2014 godište ali je 2.0 Tdi 190 ultra treba samo održavat😎👍
Pa jest, samo što su ovog vlasnika zajebali.
Izvadili nov motor od 90 hiljada, a ubacili motor od 400hiljada...
Moj je isti samo FL prezadovoljan sam. Kupnja od pouzdanog prodavca po mogucstvu sa garancijom je pola sigurnosti ostalo je sreca.
Svaka cast majstore, veliki respect. Da li je ovaj CRTE i CZVA iz 2016-2018 isto 160kw motor identican ?
Svaka čast 🙂!!!
Fino su vlasnika zeznuli, jadan nije ni znao niti bolje provjerio. Ovo sve ispod 8 tisuća eura nije.
Odličan posao i vudeo 😊🙌👌👍🍀
Evo s3dimi gledam.na tv.Zao mi je vlasnika iskreni.Ne zelim niko da bude prevaren kao on
Definitivno je malo ovakvih dobrih majstora.Ja sam mislio da su izumrli.
Bravo majstore.Molim savjet.Imam istog audija,servise radim sam.doslo je vrijeme da uradim servis mjenjaca S-tronic 0CK,ali idu dvije vrste ulja a ne znam koja granulacija.Pa eto molio bih te za info i da li mogu samo zamjeniti ulje i filtere a da ne moram diagnozom reset mjenjaca raditi.Hvala
prvo lajk pa gledanje
Bravo Do Majstor Sto Je Uradio Alanser Znaci Kakvi Ljudi Ima Sve DA uvale Falc Bravo I Za Tebe Majstor Kako radis pedantno😮😊
Anlaser je pravilno
Bravooo majstoreee
kralj si svaka cast
svaka cast na objasnjenju , ali kad ces odvesti kucnog ljubimca na sisanje i kupanje....jest da je star ali da bar malo pozivi uredan i da mu nije tesko sa tim dedroksima... ali kanal je super...
Hvala sisa se svako mjesec ili dva ali se momentalno isprlja, ne vidi nista pa se provlaci ispod auta i tu je ponovo prljav.
Pozdrav kolega nadam se da ces vidjet komentar al zanima me samo koliko si naplatio ovaj posao jer vidim da si se namucio dosta ako nije tajna cjena bas me zanima. Pozdrav i 100 ti sreća u poslu❤
Pozdrav, koji software koristis za uputstva (workshop manual) VAG group ?
Idemo dalje 👍
100 000km ce docekat sa trecim motorom izgleda
Ovo i jeste treci motor. 😃 Prvi sa 90k km mahnuli hendleri i ubacili neki krs sa pola miliona i sada ovaj.
Svaka cast
Pozdrav doktore svaka cast kapa dole :)
Gdje se nalazite nigdje nemogu da nadjem informaciju oontakt neki?
ismare mogul dolazit kod tebe ucit zanat, dodavat i cistit alat dok ne mognem sam radit? lp
Pozdrav majstoru svog zanata.Jedno pitanje.
Koji proizvodjac lanca je po tebi najkvalitetniji tj. koji ti preporucujes pri ugradnji?Hvala unaprijed.
Sve najbolje u daljem radu.
Dragi nemoj ga više snimat tek si napravio motor a sve ostalo več se javlja,žao mi čovjeka koji ga je kupio nadam se da neče bit velikih troškova u buduče i da če ga auto služiti....
Samo napomena onima koji kupuju aute iz Njemačke ili Švicarske ovakvi auti ovdje rade do 100km dnevno( mnogi na posao i sa posla naprave 60,70 km ..autoputevi bez ograničenj znači teraju se uredno preko 200kmh svakodnevno). Što je otprilike 35.000km neki i po 50.000 godišnje pa ako izračunate koliko su stari možete očekivati koliku km imaju..karavani se kupuju na firme jer karavan ide u kompletan otpis i taj prvi vlasnik ga se rijšava sa 100.000 do 150.000 tkm. a to je otprilike 3-5 godina max.Ako mislite kupiti auto izvana star 10 godina i na satu piše 148.734 a auto nije neki sasvim mali auto netko vas gadno misli neko zaj...
Moj kolega je tu kupio isti auto sa 180.000km nakon 2 mjeseca prolupao mu motor ,na servisu napravili dijagnostiku kilometraže i na svim elementima stoji tada 188.000cca osim na mjenjaču,na mjenjaću 345.000km ali auto je imao više vlasnika prije pa nisu mogli utvrditi kad je skinuta km dali jedniom ili savke godine prije tehničkog pregleda...Uglavnom to vam je to pa pripazite na te stvari ili ga prije kupnje odvezite u ovlašteni servis platite par sto eura pa nek vam kažu kakav je auto ili ga uvezite pa plačajte ono sve što drugi nije htio platiti pa ga se rijšio....Lp
Doktor mehanike,svaka čast
Drug moze li jedan klip kada se vadi radilica kako se radilica sa klipovima stavlja u mrtvim tackama
Ovom majstoru skidam kapu, tacno bi ti pajdo dovezao ispravan auto samo da posmatram tvoj rad jer milina je gledati. Medjutim, ja imam ovakav auto sa 284.000km i mogu to reci da je na njemu fabricki i lezaj tocka i generalno auto izgleda bolje od tog, dakle jasno je da neko presvukao vlasnika i vratio sat debelo.
Ja mislim da u bosni ima jos 10 ovako cestitih majstora i velika je sreca ovog lika sa ovom švabskom kapitalistickom šklopocijom sto je naletio na ovog covjeka cestitog i ucenog …
Ala su odrali vlasnika za Motor😮
vidis da ne mozes naci motor dobro da mu nisu rekli 15.000KM
Istina.
Jako komplikovan motor, realno nije to za naših puteva kada udje u godine 😂
Pozdrav, koliko kosta zamjena lanca sa djelovima sve zajedno.
Bravo majstore,mogao si navest koliko je ta pjesma koštala cca 10k e
Jer nekad radis japance? Jako si strucan pa volim nekad da prokomentarises japanski inzinerung. pozz