[PL/ENG Subs] Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 TDI 150 KM - pomiar spalania/fuel consumption test
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2014
- ↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Kolejny nasz pomiar spalania. W tym przypadku test wykonaliśmy na modelu Volkswagen Golf Sportsvan z silnikiem 2.0 TDI o mocy 150 KM. Zapraszamy do oglądania.
Wszystko o Volkswagen Golf na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/volkswagen/...
Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - th-cam.com/users/autocentr...
Nasza strona - www.autocentrum.pl/
Facebook - / autocentrumpl
Google+ - www.google.com/+autocentrumpl
Twitter - / autocentrumpl - ยานยนต์และพาหนะ
![[PL] Volkswagen Golf GTD 2.0 TDI-CR 184 KM, 2014 - test AutoCentrum.pl](http://i.ytimg.com/vi/l5DAhV4Scwc/mqdefault.jpg)
Tej, naukowiec,jeśli zwolniłes do 100 a później przyspieszyles do 140 to tylko średnia prędkość da ci 120. Spalanie będzie większe bo opór nie rośnie arytmetycznie z prędkością a geometrycznie. Trzeba poszukać innego kawałka trasy majfrend
podopierdalam się, nie rośnie liniowo z prędkością a wykładniczno/parabolicznie/nieliniowo
Świetny filmik!
Dzięki!
Hej. A kiedy cały test bo juz nie mogę się doczekać ;))
Thanks for the subs!! :)
Jeszcze jedna informacja. Ja na odcinku niecałych 3km do pracy osiągałem spalanie na poziomie około 10l/100km. Jeden detal to średnia prędkość. W przedziale 19-22km/h! Tak się jeździ po Wawie, pełnej świateł, tramwajów i zatorów przed każdym skrętem. Jak średnia miejska wynosiła ponad 40km/h to spalanie mojego 1.4 TSI w Skodzie Yeti drastycznie spadało do poziomu nawet 7,5l/100km, więc test spalania po mieście niezbyt adekwatny jeżeli średnie prędkości testowanych samochodów znacząco się różnią. Warto o tym pamiętać.
Jak obejrzałem jeszcze raz ten filmik, widać Panie Zacharze małą pomyłkę. Zamiast średniej po odcinku 3km otworzył Pan okienko z aktualną prędkością, a więc średnia zapewne była nieco niższa niż 44km/h. Po 2km wynosiła 33km/h. Mimo to i tak szybko jak na zatłoczone miasto.
uprightbassmatt Masz rację, ale w warunkach testowych nie da się odtworzyć wszystkich możliwych utrudnień w ruchu.
Myślę że testy pana Guliwera i tak bardzo fajnie oddają rzeczywistość.
1000%racji ! Trafna uwaga !
Super przydatny test. Ostatnio zdziwiła mnie moja Octavia pokazując średnie zużycie w mieście przy ostrej jeździe i włączonej na maximum klimatyzacji 21l! Na szczęście był to jednorazowy przypadek :-)
thx
Hej. Czy jest odczywalna różnica zużycia paliwa pomiędzy bormalnym standardowym trybem skrzyni D a tym eco czyli E na wyświetlaczu przy biegach? Warto dopłacać do tej opcji "tryb jazdy"?
Powiedzcie jak działa rozpoznawania znaków i Lane Assist :) Widzę, że w aucie macie komfortowy kluczyk. Czy jest możliwość odpalenia samochodu, gdy np. pakujemy zakupy ? Nie macie DCC, więc co się zmienia na poszczególnych trybach ? Jak działa automatyczna zmiana świateł drogowych na mijania ? Koło lewarka skrzyni biegów macie przycisk do wyłączenia systemu Start-Stop. Czy po każdym odpaleniu trzeba go naciskać, jeśli nie chcemy z tego korzystać ?
A Ja się pochwalę też. Passat B5 1.9 TDI AFN 250 tys przebiegu od nowości CHIP oryginalny z salony z Niemiec MTM na 141 KM. Realne spalanie jak wiozłem Matkę do sanatorium do Połczyn-Zdroju 4.2 litra. Mierzone metodą tankowanie baku do max i liczenie km.
SZYBKIErece TDI na pompie wtryskowej były (a może i nadal są) najlepszymi dieslami jakie zrobił VW.
caepek chodzi o ksztalt nadwozia madralo,wiekszy opor pow.
civic 1.6 spala nawet wiecej.
wyniki kiepskie w stosunku do starych silnikach
Czy w passacie b8 2.0tdi 150PS DSG trzeba miec wykupiona opcje wyboru profilu jazdy by skrzynia miala opcje zeglowania, czy dziala tez to bez profilu?
Odpowiem sobie sam. w kazdym aucie grupy vag trzeba miec wykupiony ten profil jazdy.
Ile wyszło z tankowania?
Te reflexy świetlne na plastiku obok zegarów, słabo jak na mądrą i przemyślaną konstrukcję. Ciekawe czy będzie to skomentowane jako minus i męczenie oczu podczas jazdy.
Przetestujcie usługę Car-Net jeśli jest w nią wyposażony Golf Sportsvan
5:40 44 to obecna nie średnia prędkość.
Ciekawe jak bardzo zimny silnik dostaje po tyłku z jazdą na obr rzędu 900 ...1300 .... optymalne smarowanie zaczyna się od 1250 obr.... zgodnie z rzemiosłem .
Ciekawy jestem jaki byłby wynik spalania przy 90km/h na piątym biegu. U mnie w Fiacie Bravo 2.0mtj przy takiej prędkości ekonomiczniej jest jechać na 5 zamiast 6 biegu...
Ja mam podobne wrazenie, ze jest mniej bo tempomat jak sam dodaje gazu na 6tce to chwilowka jest 2x wieksza niz na 5 biegu.
To jak najabrdziej trafna teza. Spalanie jednostkowe silnika turbo-diesla (ml paliwa/kWh energii) nie jest najmniejsze na najniższych obrotach. Badałem na hamowni 1.3 multijet Fiata i najmniej palił chyba przy około 2000 obrotów albo i więcej nawet. Dawno to było nie pamiętam dobrze.
A może dorzucicie do podsumowania jeszcze spalanie w mieście. W tedy już wszystko byłoby jasne :)
a jaka metodologia?
Po prostu zapisać ten wynik, który podajesz przy otwartej masce w pełnym teście auta.
zadna rewelacja,nawet za duzo spala
+Nebojsa Zarac więcej niż 3 litrowy 350 E klasa:) wg autocentrum i Zachara testu
a czemu komputer pokładowy nie pokazuje temperatury oleju tylko ----- ???
Już w paru modelach podczas testu spalania to zauważyłem.
Też mnie to interesuje. Kto czytał manual i wie?
jeśli zmieniasz dane na wyświetlaczu to po przełączeniu na temperaturę oleju musisz chwilkę poczekać aż się pokaże.
komputer pokazuje temperaturę od 50st w górę. Poniżej jest ----
no tak,DSG spala nawet 0,2 mniej niz reczna
A ile to pali przy 140? 8? 8,5? Bo chyba są oszczędniejsze auta niż ten passat w tej klasie i w tej cenie. I z jakością silników już nie mam zaufania do vw
To nie passat tylko golf sportsvan
W moim zwykłym golfie vii variant przy100- 120 km z 200 km to 4.4 z dystrybutora 140 km to ok 5.6l przy spokojnej jeździe autostradą
Po mieście górzystym typu Gdynia ok 7.0 choc można osiągnąć 9.0 -10.0l/100 ale pewnie też zejść poniżej 7
Pytanie jeszcze czy mówimy o euro 6plus czy euro 5. Ja mam e6+ to pewnie trochę podnosi spalanie
moim skromnym zdaniem o wiele lepiej byłoby posklejać te wszystkie testy dotyczące danego modelu w jeden. Dużo wygodniej wyszukiwałoby się te filmy w przyszłości.
Nie zgadzam się. Testy zrobiłyby się jeszcze dłuższe a i tak są długie. Obecna forma jest idealna.
my 1.2 tsi 105 hp golf 7 hp has same fuel consumption
Your golf has 105 hp, the one in the video however has 150...
But here you have 150bhp and the torque twice higher than the 1.2 tsi. I prefer petrol, but I hate small engines, therefore I would pick the TDI over TSI in that case.
6l przy 120? Kicha..... I w ogóle dużo jak na 2 tys obr
klimatyzacja podczas testu była włączona?
Ogolnie to szalu nima... choc auto dosyc wysokie...
Powiem szczerze że duże spalanie przy 120km/h, może przez DSG? U mnie w passacie B7 w 1.6 TDI przy identycznej prędkości na autostradzie długość 12km osiągnąłem 4.9l/100km
Też prawda ciekawe jaka była by róznica po chipie na 140
caepek014
Witam nie ma różnicy w zużyciu paliwa po chip tuningu.Pozdrawiam;)
Bartas Das Auto Kto kupuje Passata z silnikiem 105 km??Ile to ma do setki 15 sek?
Marcin Mysliwy
Hey ten silnik jest bardzo trwały ,fakt jest wolny nie wiem kto kupuje;D
Marcin Mysliwy A co cie to? Kto chce ten kupuje.
- Jak ktos chce zeby malo palil
- Jak ktos chce zeby bylo nie za drogo, a auto bylo wieksze od kompaktow
- Jak ktos chce miec w miare ciche auto
- Jak ktos robi przeloty autostradowe bez wyprzedzania "pod prad"
itd.
Wystarczy klapki zdjac z oczu, a kilka powodow aby kupic passata z 105 KM w dieslu sie znajdzie.
a skąd wiesz że ten driftbox pokazuje prawdziwą prędkość ?
Bo opiera się na GPS'ie :)
*****
Dobrze, że ten box jest w użyciu, choć wystarczyła by zwykła navi :) W Ładzie Samarze przekłamanie licznika, który pokazywał prawie 150km/h wynosiło blisko 20km/h :D W mojej Skodzie Yeti licznik pokazywał podobne odchylenie jak ten VW, około 3km/h wyżej niż realna prędkość.
W mojej Toyocie Yaris (wiem, wstyd :P) licznik, patrząc na navi mylił się tylko o 2 km/h :D
jechalem na autostradzie bo byl duzy ruch, dokladnie obok hondy (chyba civic), mial duzy wysfietlacz predkosci.
u niego bylo 72kmh , a w mojej a6 4f bylo 67kmh.
wedlug GPS ogolnie nie jest zle. przy 140kmh mialem na GPS 135kmh.
moja stara a4 b6 1.9tdi, przy tacho 140 bylo na gps tylko 129.
takze niektore predkosciomierze pokazuja masakre predkosci i wtedy spalanie piekne, a tak naprawde jest nie tak pieknie
A niby diesle tak mało palą... spodziewałem sie o 1/3 mniej
Właściciele diesli tak twierdzą, nikt dokładnie tego nie stwierdził.
Moja połówka ma Clio 1.5dCi z przebiegiem 100 tys. km i jeżdżąc tylko po mieście w zimie komputer pokazuje 8,8l/100km, a komputer zaniża. W trasie na dystansie 800km pokazał 3,9, ale na dystrybutorze wyszło 4,4. Średnie spalanie z komputera to 4,9 na zimowych Fuldach, realnie będzie 5,5. Ostatni wymieniłem jej opony na całorocznie Goodyear Vector 4 seasons i spalanie na dystansie 600 spadło do 4,3, oczywiście na komputerze.
@@nomtbg Czyli wiele zależy od opon, ale i tak spalanie w mieście prawie 9l przeraża w tak małym dieslu, widać że to silniki na trasy zdecydowanie.
Spala tyle samo co skoda fabia 1.2 tsi 105 KM , wiec po co kupowac diesla
A ogarniasz człowieku że ten samochód jest w huk większy od fabi i ma 150 Koni a nie 105 i dużo większy moment obrotowy?
Jedź 1,2 lub 1,4TSI 140km/h, 2,0TDI spali Ci 6l. ON, TSI 8-9Pb, tam samo będziesz miał ze spalaniem w mieście,
120 km 2000 obr dwumasę ładnie wali
Im wyższe obroty tym "dwunaste" mniej "wali".