[PL] Volkswagen Golf GTD 2.0 TDI-CR 184 KM, 2014 - test AutoCentrum.pl
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- ↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Volkswagen Golf GTD jest prawie tak mocny jak GTI, prawie tak samo emocjonujący i ma prawie sportowy dźwięk z wydechu. Niestety to „prawie" robi sporą różnicę, gdyż cena o dziwo jest wyższa od modelu z oznaczeniem GTI. Czy to oznacza, że GTD jest skazany na porażkę? Oczywiście nie. Zapraszamy do oglądania!
Spis treści:
01:36 -- Stylistyka zewnętrzna
02:15 -- Silnik i spalanie
03:32 -- Test Dwumetrowca
04:58 -- Wyposażenie na tylnej kanapie
06:16 -- Bagażnik
07:30 -- Wyposażenie i wykończenie wnętrza
09:34 -- Zmiana dźwięku silnika
10:24 -- Wrażenia z jazdy
13:50 -- Test zawracania
14:10 -- Test widoczności
15:38 -- Test wyciszenia
15:51 -- Ceny i podsumowanie
Test Volkswagena Golfa GTD na AutoCentrum.pl - www.autocentrum...
Wszystko o Volkswagen Golf na AutoCentrum.pl - www.autocentrum...
Zobacz również:
1. Nasz pomiar spalania - • [PL/ENG Subs] Volkswag...
2. Dokładny pomiar przyspieszenia - • Volkswagen Golf GTD 2....
Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum...
Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - www.youtube.com...
Nasza strona - www.autocentrum...
Facebook - / autocentrumpl
Google+ - www.google.com/...
Twitter - / autocentrumpl
Mogę tylko powiedzieć, że blisko 9 lat później to auto (ten konkretny egzemplarz, sprawdziłam numer rejestracyjny w książce pojazdu) zapewnia równie wysoki komfort jazdy :)
Gratuluję 13k widzów! Materiały są świetne i profesjonalne. Dobra robota! Rozwijajcie się ;)
Szymon Kucharski 13k widzow?!
@@andrzejbudzynski9237 6 lat temu
VaTaRaX no shit sherlock
Ładnych parę lat temu miałem Golfa 2 z oznaczeniem GTD no ale mojej wysłużonej dwójki nie można porównać do siódemki bo to kompletnie inna liga cenowo i jakościowo . Moja dwójeczka z rocznika 1991 z silniczkiem 1.6 hmmm bestia :) była tania, toporna ale każda naprawa to były grosze, ba a z silnikiem ani razu nie było problemów pomimo kilkuset tysięcznego przebiegu. Ciekaw jestem czy te nowe TSI dadzą radę zrobić takie przebiegi, ale pewnie do końca moich dni będę wspominał Golfika bo to był mój pierwszy samochód :) PS. Dzisiaj testowałem Golfa VII Variant i bardzo mi się spodobał. Pozdro dla załogi AutoCentrum
14.21 dla wysokich, takich 2 m, jest passat.
17.24 diesel ma sens gdy silnik nie gaśnie, czyli samochód słuzbowy.
Samochód jest doskonały.
W tym aucie na dzien dobry robi się remap i wymienia wydech. Po tym mamy ponad 210 koni i gti zostaje w tyle a spala o wiele mniej
co zostaje w tyle???
@MrCES22 tak, jeździłem audi biturbo 3.0 tdi 326 KM i tak , wcale nie ma nic że sportu , masz rację
Ma coś z katapulty
@MrCES22 6 rzędowy dieselek czy też V-ka też ma niczego sobie dźwięk... A jezeli chodzi o rzędowe 4 .. No cóż, można się ratować jakiś przelotem, trochę lepiej się drze. Nie zgodzę się jednak z tym że tylko benzyna nadaje się do sportowego samochodu. Temu świadczy chociażby to że Audi czy bmw projektuje sportowe jednostki diesela i bardzo dobrze to jedzie
@MrCES22 zgadzam się, diesel jest bardziej uniwersalny, chociaż to tylko moja opinia. Sam jeżdżę Dieslem chociaż ostatnio kosze się na benzynę ( ale to bardziej projekt grubszy typu pancerne Audi 80 ) . Niech każdy jeździ tym co lubi i przy tym zostańmy.
Ja Ci to powiem tak mam 8 lat 1.9 Gti w doslu czyli silnik typu arl.Kupilem samochod i mial 180 tys przelatane i wisial 4 cm od asfaltu... Zmienilem sprezyny na passatowskie i poszedl 4 cm do gory.Silnik oryginalnie jak kupilem mial 150 Km o 380 Nm
po zmianie.softu pod klienta.Nie zmiianie map...Ma ok 260 Km i jskies 500 Nm.Jednostka co 15 tys regularnie serwisowana i zrobilem po kapitalnym jakies 220 ty a i boje sie dac sprezarke do regenwracji bo jak mu nacisnnoesz tak jedziedz..1.9 Gti Arl 4 golf 260 Koni i 500 Nm manual 6 biegow.
Pozdrawiam Marcin
Siedzę i oglądam wszystkie kompakty w Twoich testach i mam jakieś takie wrażenie, że jesteś zwolennikiem niemieckich pojazdów. Omawiasz je z poruszeniem, które widzę u mojego synka, kiedy dostaje nową zabawkę. Przy innych markach tego nie masz. Wady wytykane u konkurencji tutaj przemilczasz lub przechodzisz nad nimi bez szczególnej uwagi. Ot, to takie moje spostrzeżenie. Dotyczy to przede wszystkim marek z koncernu VAG. Dla porównania Peugeot 308 ma w ofercie zwykłe jednostki ale też GT oraz GTI. Golfa zrobiłeś w każdej wersji, czy Peugeota też zrobisz?
Ten system sztucznego dźwięku ma też głośniki na zewnątrz? Bo jak gazowałeś to na zewnątrz był niezły gang olsena.
Na zewnątrz też - wydech jest inny jest tuba która generuje ten dźwięk
Jest Pan stworzony do opowiadania o motoryzacji po jednym filmiku daje like i subskrybuje !
Co do porównania z GTI - jest jeszcze wersja bez pakietu performance, 220KM mocy i jest 6000 tańsza od najtańszego GTD. Tzn. może nie tańsza, a mniej droga.
Bedzie może kiedyś test Golfa MK7 R 300KM?
Czy taki generator dzwieku da sie zamontowac w Golfie 6?
Witam, mam pytanie, czy będziecie Państwo testować BMW X4? Jeśli tak to w jakim terminie?
Czy będzie test nowej Zafiry, nowego Forda Couriera bądź Connecta?
Do kompletu Golfów brakuje jeszcze Varianta. Macie jakieś plany z tą wersją?
Przecież są
Zachar w każdym samochodzie wyposażonym w okno dachowe podkreśla, że zabiera ono kilka cm. Ale czy napewo tak jest? I w każdym samochodzie? Wydaje mi sie, że bez okna podsufitka byłaby na takiej samej wysokości jak z oknem. Ktoś ma z tym jakieś doświadzenia?
Czy może posiada ktoś informacje dlaczego właśnie te tryby nie załączają się na ekranie wyświetlacza i nie można ich przełączyć , przycisk Mode reaguje ale nie załącza tych trybów? Gdzie szukać przyczyny ?
Relatywnie niewielki zbiornik to jest dopiero w standardzie nowego Mercedesa C. Tam jest 41 litrów !!! w 2 litrowej zaturbionej benzynie też. Oczywiście odhaczyłem opcję powiększonego zbiornika o pojemności 66 litrów za jedyne :/ ~300 złotych i uważam to za konieczny wybór. To zapewne było tylko po to by hałso o 100kg lżejszy od poprzednika przeszło bez kłamstw z wypełnionym w 90% zbiornikiem paliwa jak tego wymagają normy. Jak ktoś tego nie wie lub nie zauważy to ma przerąbane jak w ruskim czołgu :D
Na razie nie przetestowałem go na tyle by się wypowiadać. Zrobiłem zaledwie 310km od odbioru w zeszłym tygodniu od dealera, ale w trybie Comfort nie widzę najmniejszych problemów. Manetki przy kierownicy są zawsze aktywne, nie wiem czy w każdym automacie tak jest. Tak więc zawsze błyskawicznie można przejąć kontrolę nad obrotami silnika. Niezależnie od wybranego trybu oprócz Sport+ wkurza system Stop & Start, którego zawsze trzeba wyłączać przyciskiem. Na szczęście S&S współpracuje z trybem Auto Hold czego nie udało się wymusić w testowanym Audi A4. W trybie Sport + skrzynia ciągnie do 5500RPM albo nawet ciut dłużej i dopiero załącza next gear, a więc wrażenia akustyczne jak w sportowym silniku. Start w trybie Sport+ niesamowity, w ułamkach sekundy wbija w fotel, a reszta osiek FWD już z tyłu młuci kołami :) 0-80km/h w 5 sekund :) Nie ruszałem ani razu z kick downem! bo silnik na tzw. dotarciu. Ciężko docierać albo raczej w dzisiejszych czasach powinno się mówić układać silnik jak się dysponuje tak fajowym samochodem. Ogólnie mimo różnych opinii na temat skrzyń Merca stwierdzam, że 7G-Tronic Plus bo tak to ustrojstwo się dokładnie nazywa w moim egzemplarzu spisuje się prawie idealnie. Prawie bo czasem nie wie jaki bieg wybrać, ale to są sporadyczne momenty snucia się z tempomatem albo bez niego i rozumiem, że automat w takim momencie może zgłupieć :D przy minimalnych ruchach pedału gazu. Bardzo podoba mi się to, że dźwignia zmiany biegów jest inaczej niż w dzisiejszych autach, a więc w starym stylu przy kierownicy. Do wykorzystania cała przepastna konsola środkowa. Jedyny minus, że trzeba się chwilę przyzwyczaić do obsługi dźwigienki wycieraczek i kierunkowskazów by w czasie deszczu przypadkiem nie przestawić trybu biegów D,N,R :D
Nie wiem nie czytałem całej mam księgę prawie 400 stron i w formie elektronicznej mogę wyświetlić sobie na ekranie Merca, ale w Mercedesie obowiązkowe są przeglądy co roku, a ja rocznie robię max.10.000km, więc zanim oleju będzie za mało, na przeglądzie go wymienią :) Tak myślę.
Nie, dziecko w zapiętych pasach nawet większe nie ma szans wybić biegu. To nie Yaris z małą kabinką, a szeroki samochód.
***** He he to dziecko musiałoby mieć łapy jak orangutan :)
Z tyłu jest miejsce nawet dla trójki dużych dzieciaków. Z przodu nie mam zamiaru wozić małoletnich, a z łapami orangutana to szczera prawda :) Dźwignia wybieraka biegów nie wychodzi poza obrys kierownicy, więc nie ma się o co martwić. Tylko kierowca może coś spaprać :D
uprightbassmatt Nie da się ruszyć z kick-downem...
Mógłbyś w każdym samochodzie pokazywać tunel centralny z tyłu? Czasami nie mogę się nadziwić że jest on w wielu samochodach klasy A i B gdzie raczej ciężko znaleźć jego praktyczne zastosowanie ;)
Pokazuje w każdym samochodzie.
smaky78 Właśnie było kilka odcinków w których nie pokazał, inaczej bym tego nie pisał ;)
Zachar, ludzie tu piszą że nie pokazałeś tunela centralnego, jak mogłeś. Shame on you :)
smaky78
AutoCentrum.pl
Nu, dawaj Zachar lać się będziem :D Ale było kilka odcinków kiedy chciałem napisać że przydałby się pokaz tunelu w podłodze między nogami środkowego pasażera ;)
Cinek400 ez W dniu koncertu z
Witam,
...gdzie można kupić taką koszulkę?
Akurat jestem po lekturze książki Daniken'a o starożytnych cywilizacjach i koszulka jest bardzo w tej tematyce! Żona też się ucieszy, że nie kolejny t-shirt z logo Rammstein.
Proszę o odpowiedź.
Życząc miłego dnia, pozdrawiam :)
Za te pieniądze wziąłbym bez wahania Lagune Coupe GT (teraz promocja). Choć wcale VW Golfa nie hejce, choć wyglądają od lat tak samo, to wersje GTD/GTI mi się bardzo podobają - taka dyskretna elegancja.
Mozesz zrobic test porownaczny GTD i V40 D4?
Czekamy na test nowej ASTRY K
Panie Zacharze jest szansa na test Mazdy 3 sedan ????
Kiedy będzie pokazany wideo test Skody Fabia 1.2 TSI 105KM?
Podpinam się do tego pytania... Wchodzę na kanał i szukam testu fabii a tu... GTD i RS6 ;) niby dobrze, ale dalej czekam na fabię.
Fabia będzie za kilka dni :) Trochę inne auta (ciekawsze chyba) zawróciły nam w głowie.
Oby nigdy.
+Michal Bond takich szatanów na drodze nie nalezy promowac. za szybkie, za fajne
Przepraszam moja pomyłka tak Golf 6 2.0tdi ma 170KM;)
Super auto, ale szkoda ze się za bardzo cenią :/
Myślę że słabym punktem jeśli chodzi o przyspieszenie do 100 nie jest skrzynia, ale po prostu kłopoty z trakcją. Przecież na filmie z pomiarów przyspieszenia, widać aż za dobrze jakie ten samochód ma problemy z przeniesieniem tych Nm na asfalt. Co dopiero się musi dziać na mokrym. Przy tym wszystkim "launch control" w tym aucie to chyba jest jakaś zabawka dla niewyżytych dzieciaków wiecznie głodnych nowości.
Szału nie ma. To chyba prawda że projektanci vw zaczynają projektować nadwozie golfa 2 tygonie przed premierą nic finezji jak dla mnie. Ostatnio znajomy postawił sojego golfa 7 obok golfa 6 sąsiada w podobnym kolorze I moja żona w pierwszej chwili nie wiedziała któty jest który hehe. Zapwne projektanci vw oszczędzają dużo godzin bo nie projektują od nowa tylko przeprojektowują starego. Zastanawia mnie tylko dlaczego ludziom ta bezpłodna linia się podoba?.. No I dlaczego nikt nie wspomina o nagminnych awaria silników Tfsi Vw tylko opowiada jaki to vw jest fajny. Jedyne co jest spoko do dobór materiałów wnętrza I mnogość ustawień w menu komputera tu plus dla golfa.
Dla mnie wygląd 7 to już perfekcja. Podobają mi się 3 Golfy. Golf II, Golf IV, Golf VII. Golf VII wygląda elegancko i to jest w nim piękne. V to chyba najbrzydsza generacja (kobieca) VI już poprawiona ale VII to perfekcja.
Za każdym razem jak ktoś narzeka na wielkość zbiornika paliwa i zasięg to cieszę się, że jednak mieszkam w Polsce i nie muszę przebywać do domu 500 km pustyni w jedną stronę dzięki czemu 200 litrowy zbiornik rodem z Land Cruisera V8 nie jest mi potrzebny. Ani pewnie nikomu w Europie.
A generator dźwięku na zewnątrz to raczej żenada. Pół biedy jeśli jest tylko w kabinie dla przyjemności kierowcy. Chociaż mi to nie pasuje i wyłączyłem (nie moje auto) bo czuć, że to nie jest prawdziwy dźwięk i wali sztucznością tak, że jestem zażenowany. Myślałem, że tuning wydechu w autach które nie brzmią rasowo z natury to wieś. Chyba kupię sobie e36 1.6 w gazie i wiadro walnę z tyłu na wydech bo widzę moda powraca.
W Emiratach z tego co pamiętam. Tam faktycznie muszą po pustyni jeździć :)
Dokładnie :)
Sama prawda !
Gdzie testy
Dobra kierownica. Za 120 tyś. GTI, albo konkurencja. :)
A ja bardzo chciałbym zobaczyć test golfa GTI. Będzie taka możliwość?
Myślę że dużo więcej jest osób które chciałby zobaczyć taki test. I nie przeszkadza im że jest sporo testowanych vag'ów.
Maska kopie bo jej pomogłeś,a miałą podnieść się sama :P
10:16 what is that sound
Maxhaust
producent te spalania chyba z głowy bierze 4,5l nie realne
Witam Golf 6 GTD miał również 184KM;)pozdrawiam
Niestety ale miał 170 koni mechanicznych, wszędzie widnieją informacje taka informacja. Za wyjątkiem "wikipedia" natomiast na mobile.de i allegro są same wersje 170 konne. To było miało sens bo z każdą kolejną generacją samochodu zwiększa się moc.
Co do samego Golfa GTD to szczerze nie rozumiem idei kupna takiego auta, droższe to od GTI, trudno znaleźć racjonalne powody aby kupić taki samochód. GTI to inna bajka to jest naprawdę świetny samochód, nadaje się i na co dzień jak i na weekendowy wypad na tor.
Golf 6 GTD miał 170KM ;)
Ok Panowie przepraszam pomyłka zdarza się najlepszym;P)pozdrawiam
przetestujcie GTRa albo Aventadora
Łeb se przetestuj
Bez kamerzysty jest lepiej :)
Widać, że samochód dla fanów diesli. Trochę przesadzili z cena.
' i ' ja też ;)
Płacenie za Golfa więcej niż 80tyś to głupota...
Nie dla fanów Golfa.
A co byś kupił za 80? Jakiegoś Peugeota, Renault czy innego Fłerda? Ja tylko Mazde 3 upatruję jako konkurenta, przynajmniej dla mnie, chociaż silniki ma nowoczesne (technologia Skyactive), ale jakoś na papierach tego nie widać, szkoda.
Jakub Shin za 80k co bym kupił ? na pewno nie żełpełota ani renołlta ani ferda. raczej coś większego używanego 1/2 letniego
Jakub Shin ja kupiłem Leona
geforcPL No tak, 80k można też wydać na porządne wakacje, 80k można dać na sierociniec, hmm za 80k można mieć 8 używanych Fiatów Panda dla całej rodziny i znajomych. Twój argument jest z dupy wiesz o tym? Podobne kalkulacje se można robić w przypadku każdej kwoty... nowy VW UP za 40 tys czy lepiej BMW E46 3.0d na mega wypasie z niemiec...
passat z obcieta dupa...polityka vw:)
danek140388 Tak,Judasz Kloszard Mośke bez mu$zki:):)
Dawid Krzyżowy na jednej plycie z golfikiem seatem skoda... fura:)
danek140388
i golf i szetland,cfeterki w sam raz na jedną mesjańską figurę:):)
Dawid Krzyżowy w sam raz dla ciebie i reszty frajerstwa placacych za znaczek
Dawid Krzyżowy nawiedzony kmiocie patrz pod jakim filmem umieszczasz takie komentarze...buraku bez szkoly, za duzo internetow na wsi
Nudne auto, ale czego się spodziewać po VW ;/
było by mi wstyd jeździć vw... pozdro dla ludzi którzy wiedza o czym mowa...
+kermit zaba Bul dopy masz nic wiuecej dziadu
Nie ból dupy tylko gust ... "Dziadu" polecam korepetycje z ortografii
kermit zaba Gust POwiadasz ..... No tak...Typ odpustowo bazarowy.
Chodzi Ci teraz o VW...?? Też tak myślę...
kermit zaba Nie nie chodzi, ale ty z mentalnościa prywmitywnego gimbusa tego nie zrozumiesz, bo nie możesz.
Golf to zwykły kloc bez charakteru. Taki poprawny dupowóz nie wyróżniający się absolutnie niczym na tle konkurencji. Wszystko poprawne- wygląd, silnik, środek, zawieszenie- zapewni długoletnie użytkowanie aczkolwiek nic poza tym. Frajda z jazdy żadna.
Zachar w każdym samochodzie wyposażonym w okno dachowe podkreśla, że zabiera ono kilka cm. Ale czy napewo tak jest? I w każdym samochodzie? Wydaje mi sie, że bez okna podsufitka byłaby na takiej samej wysokości jak z oknem. Ktoś ma z tym jakieś doświadzenia?
Będzie test oświetlenia w nocy? Kurczę zabrakło tego, a z chęcią bym zobaczył jak się prezentuje.
Zachar, weź powiedz jak to z tym dźwiękiem? Coś w wydechu się zmienia czy to z głośników się wydobywa bo oglądając film trudno wywnioskować ;-)
Z głośników - żeby z diesla wydobyć taki dźwięk przez wydech to chyba jakieś arcydzieło inżynierii musiałoby być.
Krzysztof Szewczyk wszystko się da. Popatrz np na Audi SQ5, wiem wiem dużo droższe auto i z dieslem V6, ale mimo wszystko brzmi dobrze. Więc jak da się w V6 to da się również w V4 może nie aż tak rasowo, ale tak jak na filmiku było by spoko ;)
To zdecydowanie nie to samo. Sam miałem kilka lat temu 3.0 tdi i był to bardzo przyjemny silniczek, ale to była i jest przepaść w stosunku do czterocylindrówek. Osobiście nie znam żadnego, który by nie warczał. Od razu słychać z czym mamy do czynienia. Z v6 i r6 jeśli chodzi o diesla to może konkurować tylko r5 volvo. On ma naprawdę ciekawy dźwięk, szczególnie przydepnięty.
Krzysztof Szewczyk jeździłem tym golfem przez całe wakacje, i raczje to nie było głośniki.
zmieniają się klapy w wydechu, stąd - to samo jest w jaguarze ftype (którym również jeździłem:D)
Golf gtd czy audi s line ? Co wybrać?
Będzie jakaś wisienka na torcie w postaci supercara?
może tak Kia Optima w benzynie?
Prędkość maksymalna w serii przekracza 245km/h
Dźwięk wydechu, jest z dodatkowej "puszki" w układzie wydechowym gdzie "kumulują" się spaliny.
Realne spalanie to ultra delikatnie okolice 5,5L/100km
Tak naprawdę między 6-9L.
Samochód bardzo wygodny, dla 4 osób średniego wzrostu 175cm.spokojnie komfort wysoki.
Nawet kanapa tylna jest profilowana. Auto bardzo dynamiczne przy dsg.
Auto godne polecenia w swojej klasie. Po bardzo bezpiecznej modyfikacji sterownika, może zdziwić nie jednego mocnego konkurenta.
Co do trzymania obrotów jak mówisz, nie testowaleś ewidentnie Golfa w trybie sport. Nie ma mowy aby DSG podało duży bieg przy dynamicznej jeździe, on przy kickdown w okolicy 210km/h dopiero da 6ty ostatni bieg.
Dobry jesteś kolego.
Czy tryb biegów w DSG mozna zmieniać w trakcie jazdy czy tylko na postoju? Np. z Comfortu na Sport?
Można w trakcie jazdy, choć mam nadzieje ze znalazłeś odpowiedz na swoje pytanie przez te 7 lat