😎 Yamaha FZX 250 Zeal - Таких Больше не Делают 👍!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 เม.ย. 2020
- Источник - ragingbiker.ru/
✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍
#YamahaFZX250Zeal #Классика #Город
Yamaha FZX 250 Zeal - малокубатурный мотоцикл японского производства, выпускавшийся с 1991 по 1998 год и предназначенный для новичков.Оборотистый мотор делал его удивительно
мощным, но его невысокий ресурс послужил причиной не самой высокой популярности. По этой же причине в наши дни найти пребывающий в достойном состоянии экземпляр Zeal 250
достаточно трудно, хотя хорошие варианты на вторичном рынке периодически попадаются. А почему бы и нет? За исключением сомнительной надёжности мотора, мотоцикл этот очень
прост, а диагональная легкосплавная рама не подвержена коррозии.
В наши дни малокубатурные мотоциклы в большинстве своём оснащаются одноцилиндровыми или двухцилиндровыми двигателями, которые по своим характеристикам уступают
4-цилиндровым, но обладают куда более солидным ресурсом. А для Yamaha Zeal 250 был взят мотор от FZR 250, славящийся своей мощностью и низкой надёжностью. Для FZX 250 он
был дефорсирован до 40 л.с. и 26 Нм крутящего момента, что тоже, согласитесь, весьма неплохо. Это положительным образом сказалось на его ресурсе, но он всё равно остался
весьма скромным.
The Yamaha FZX 250 Zeal is a low-capacity Japanese-made motorcycle produced from 1991 to 1998 and intended for beginners.The revving engine made it amazing
powerful, but its low resource was not the reason for the highest popularity. For the same reason in our days to find a copy of the Zeal 250 in decent condition
it is quite difficult, although good options on the secondary market periodically come across. Why not? With the exception of the doubtful reliability of the engine, this motorcycle is very
it is simple, and the diagonal light-alloy frame is not subject to corrosion.
Today, low-capacity motorcycles are mostly equipped with single-cylinder or two-cylinder engines, which are inferior in their characteristics
4-cylinder, but have a much more solid resource. And for the Yamaha Zeal 250, the engine was taken from the FZR 250, famous for its power and low reliability. For the FZX 250 it
it was deforced to 40 HP and 26 Nm of torque, which is also, you will agree, very good. This had a positive impact on its resource, but it still remained
very modest. - ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] ฟุตบอลชาย ญี่ปุ่น vs ปารากวัย รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/X_BeGaAv1oM/mqdefault.jpg)
Спасибо за обзор, давно искал нормальный внятный обзор на этот мот.
Отличный контент, отличная подача!!!)))) обожаю мотоциклы!!!!! Понимаю что очень опасно много людей нарушают пдд, мучаюсь вопросом продавать мот или нет народ дайте совет)
Интересно было бы посмотреть на обзор в твоем исполнении на Yamaha FZ 6N, интересно что ты расскажешь про него!
У тебя лучшие видео 🔥🔥🔥
Сделай пожалуйста обзор на Husqvarna fe 501🙏🏼
Буду очень благодарен 🤞🏼
можно ли на данную модель поставить слайдеры или защитные дуги
Здравствуйте зделайты обзор ямаха FZR 400
Зделай обзор на Yamaha fzr 250 пж уже 3 раз прошу
В то время мотоциклы делали инженеры, а не маркетологии-барыги Возьими Хонду СБР 250 2010 года выпуска и 1992года одноцилиндровый против рядной четверки с алюминевой рамой? Валившей под две сотни,,,
Толлько на сбр 2010 ты будешь учиться ездить, а на этом познавать профессию механика.
👍👊🏻🙏
👍👍👍
Вещь
😎👍
У меня такой же,вот это мощь
пробег какой?
Какой расход топлива на данном мотоцикле?
Давай на honda cbr 125r
Здравствуйте. У меня был такой, мне понравился
какой пробег?
И чем же?
@@kuchumoff3575 у меня есть такой, прикольный мот
@@landscaping_architect с ростом 184 на таком норм будет?
Сделай пожалуйста прошу обзор на Honda vt250 spada
Жалею, что продал пару лет назад.
Стоит ли покупать такой, один минус надо заменить кольца
А где у него клипоны
А можно обзор на Хонду СБФ -600? На нее очень мало обзоров!!!
А какая цена на сегодня
А почему мотор не надежный?
Сколько можно проехать км?
Ямаха раньше делала Вещи! 👍
ямаха р1 нового поколения для тебя шутка?
Стоит ли покупать за 70 тыщ живой? И как с ростом 165?
У меня 178 рост, смотрел такой мотик, посадка норм, до земли спокойно достаю на полную ступню, да еще и с запасом, но жалуются на его карбы, вихревые заслонки у него пластиковые, и карбы быстро засираются
ЗИЛ давно не выпускают!
Какие клипоны друг?
Все правильно ручки руля,заболтался )
Они надёжные ,даже на видео у него пробег 51 тыс.км.46тыс.км.
50 т.км. это 2-3 сезона если нет машины. А у 250к ресурс мотора стремится к 50-70 т.км. живые их можно только без пробега по РФ купить
@@user-xc7io2rt3n ты шутишь 2-3 сезона ,у тебя вообще дел кроме катания летом нет?Я если 5-7 накатаю и то хорошо)
@@user-xc7io2rt3n ну без пробега по РФ ,я взял двигатель на фзр ,и там все збс кроме 1 цилиндра,зацвёл.Придется вести обратно по гарантии.
@@nickgamera5606 у нас тут просто сезон больше 9 месяцев)
Мото Скот
Ого. Много. Я 3,5 т за прошлый накатал. Но у меня машина в дополнение.
И у меня умер мотор в оконцове, жалко его конечно
Скажите пожалуйста, что конкретно с мотором не так?
Слабые места какие?
@@irekliberty5307 застучало в моторе у меня, пропала тяга. Потом не разбирал. Прикольный мотак был
@@user-qg1mg9ge3z много наездил?
@@landscaping_architect пару сезонов полноценно
@@user-qg1mg9ge3z а в т. км сколько не помнишь?
технологии не стоят на месте , потихоньку идет возврат к мощным 250кам
Обзор о том, как снять видео о том чего не разу не видел в живую и не понимая о чем говорищь
Ресурс этого двигателя огромный. 120тыс и хоть бы что!!!
Этот двигатель можно и за сезон положить как и любой другой
@@rybak_24 ну я на fzr 250 проехал 50тыс. А куплен был на спидометре 15. Продал в 95м , в 2008 он был ушатан но на ходу ещё, за ним не следили, а просто убивали. Так что двигатель очень хороший.
@@deadmor0z457 на fzr он еще более форсирован, чем на zeal. Так что да, двигатель хороший, но ухаживать все равно нужно
@@rybak_24 я за ним ухаживал. На распредвалах даже не было следов что они когда-то вращались. Правда направляющие клапанов уже люфтили, но это ему не мешало ездить. Зато после меня за ним никто не ухаживал. Просто убивали и всё
Интереснее современных 250ок?! Нуну! Если Вы получаете удовольствие от рева и вибраций, тогда - да
Найди современную 250-ку 40 л.с. (29,4 кВт) при 12000 об/мин и настоящим* японским качеством. В случае если бы у старой fzx 250 был мотор современный от того же YS 250 или YBR 250 со своими 21 лошадками ТО ТОЖЕ - НИКАКОЙ ВИБРАЦИИ НЕ БЫЛО БЫ И БЛИЗКО 😄 велосипеды.
20предложений растятул на пол часа. Ну зачем такие ОГРОМНЫЕ паузы в рассказе?))
Ты куда-то торопишься?
Мотор одноразовый