Zaskakująco przyjemny „motor” na prawko A2 - Royal Enfield Meteor 350
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2023
- #motocykle #royalenfield #AutoMotoPasje
Klasyka gatunku, prosta, dopracowana konstrukcja, naprawdę ładny motocykl. Do tego kosztuje niecałe 24 tysiące i daje dużo przyjemności z jazdy. Może akurat to coś dla Was? - ยานยนต์และพาหนะ
To wszystko są filmy i materiały promocyjne. Moto zarejestrowane w centrali w Katowicach, a "test" nic nie wnoszący. Ani słowa o hamulcach, przyspieszeniach, zużyciu paliwa, elastgczności, systemie nawigacji Tripper.. jak dobrze pamiętam. Wartość merytoryczna żadna.
Jest maj 2024 , mam złamaną prawą nogę i zamówiłem meteora 350 w wersji jak Twoja - fierball red w cenie o jakiej mówisz. 👽🖖🦽🏍
Wszystko super, ale co z Twoją nogą?😵💫 A moto już masz czy dopiero czekasz?
3:23 odkręciła się nakrętka kontrująca linkę przepustnicy i spoczywa na dole....
Faktycznie, ale masz oko😎 Dobrze, że nie spadnie. Zwrócę dzisiaj na to uwagę, może przykręcą☺️
Szukam dokładnie takiego motora z wyglądu, ale chciałbym przynajmniej 3 razy mocniejszego.
A Interceptor może? To będzie prawie 2x mocniejszy (pojemność chociaż) :)
Dokładnie, szprychy w kochał i dałby się lubić.
Piękna maszyna z resztą jak i 350 Classic, niestety bez prawka pozostało mi czekać, aż Royal Enfield wypuści coś w klasie 125...
Szerokości
Owszem, naprawdę nieźle je zaprojektowali. Jeżdżą równie elegancko. To może warto zrobić prawko? Chociaż 125-tki też potrafią dostarczyć dużo radości. Szerokości!
Hej , podobno już coś wypuścili z 125 ale w pl chyba jeszcze nie ma?
Problem prawko zrobić? Pół wypłaty + 20 lekcji i koszty egzaminu. Reszta to formalność. No chyba, że ktoś nie ma talentu i problem ze zrobieniem ósemki!
Marka obecna owszem była, ale importer był nie za bardzo skuteczny w działaniu.
Masz rację. No to teraz mamy chyba importera tzw. pełną gębą :)
@@AutoMotoPasje I bardzo dobrze. Ta firma to kawał historii, nawet biorąc pod uwagę wyłącznie produkcję w Indiach.
I co zaskakujące, one są naprawdę przyzwoicie wykonane. Nie ma się wrażenia, ze to się zaraz rozpadnie.
@@AutoMotoPasje Wiesz chyba muszą być całkiem solidne. Warunki użytkowania na lokalnym rynku mają tragiczne. Do tego kultura techniczna społeczeństwa hmmm nawet nie wiem, jak to określić. Na pewno 350-tki nie bałbym się brać.
Mam pytanie co do prawa w Polsce jeżeli chodzi o wjazd motorcyklem do lasu.
Mieszkam w UK od dłuższego czasu i się nie orientuje.
Koło Piły skąd pochodzę , jest pełno lasów i kiedyś WSKa z kumplem tam smigalismy.
Się zastanawiam czy jest jakiś zakaz wjazdu i sobie jeżdżenia po lesie , po tych leśnych drogach czy nic takiego i można sobie śmigać bez problemu?
Uszanowanie! Sprawa nie jest, jak dla mnie, jednoznaczna. Jeśli przy wjeździe do lasu stoi znak zakaz wjazdu, to wszystko jest jasne - nie wjeżdżam. Często jest jednak tak, że nie ma żadnego znaku, na ścieżce widać np. ślady po oponach samochodu, więc zakładasz, że można śmiało wjeżdżać. Tak było np. w okolicach Biebrzy. Ale zatrzymała mnie straż graniczna (pewnie z nieco innego powodu) i poinformowała, że tu jest zakaz wjazdu, mimo że absolutnie nic na to nie wskazywało. Co więcej, nawigacja również o niczym takim nie informowała. Dlatego ja najczęściej kieruje się zdrowym rozsądkiem, zwracam uwagę na znaki, a jak kogoś spotkam, to pytam, czy można tędy jechać, czy niekoniecznie.
@@AutoMotoPasje aha, czyli sprawa w miare jasna. Zdrowy rozsadek I tyle. Dziekuje za odpowiedz
Nie można! Można za to wyłapać niezły mandat! A w czasie suszy karę sądową.
JAK WYPADA W PORÓWNANIU Z BENELLI IMPERIALE
PROSZĘ O PORÓWNANIE
Hmm, ciekawe pytanie. Jeździłem Imperiale i on sprawia wrażenie jeszcze bardziej oldskulowego, przyjemnie mi się nim jeździło. Ciężko mi powiedzieć, który jest lepszy, bo to bardzo indywidualna sprawa. Imperiale ma więcej metalu tu i òwdzie. Royal chyba ciut nowocześniejszy technologicznie.
@@AutoMotoPasje i dużo tanszy
Zawsze trzeba się jednak przejechać, bo to bardzo indywidualna sprawa. Ale jasne - cena ma znaczenie🙂