Сильные стороны были сказаны много раз. На машинах с такими размерами добираются на работу почти во всех крупных европейских городах. Осталось только зарядки доставить. Французы в большинстве конечно купят сделано во Франции. Запчасти будут в шаговой доступности, а не ждать из Китая для Китайских машин, с учетом выхода через год новой модели.
Цена очень завышена, а сэкономили на всём. Пластик дубовый, кто сталкивался с кож замом Рено, знает, что он не доживает даже до 50 тысяч км. Панорамы нет, доводчика багажника нет , ручек нет, мониторы маленькие. И показалось в видео, что очень шумная при езде. V2L в 25 году нет это позор, без ключевого нет. Ручки закрывания дверей как на Логане .За обзор спасибо
Спасибо за обзор! Познавательно и интересно. Машина однозначно подойдет для города, но за такую цену кто ее купит? Вот Hyundai Inster Elektro Select 42kWh по цене 22 380 € (Брутто) однозначно ее победит я думаю...
Выглядит отлично! Если будет базовая модель около 25000 евро, то будет вообще супер - конкурент Citroen e-c3. Как вам кажется, выступает ли эта машина конкурентом Volkswagen id3? На бумаге выглядит как хорошее решение. С учетом того, что Рено 5 умеет в v2l, v2g и может таскать прицепы (ничего из этого id3 пока не умеет). Жаль только, что переднеприводная!
Спору нет - красивый дизайн! Но в остальном сомнительна. Что по цене, что по характеристикам, что по стране происхождения (наверняка это удорожало продукт). Ситроен смог прорывное создать вроде, но не Рено.
Если я сяду за руль , то машина станет по количеству пассажиров , 2+1 Не понял, если сложить спинки заднего ряда получится пол в один уровень или нет ? Мне машинка понравилась !
Однозначно машина прикольная, особенно формат В класса, но цена... Материалы видно, что дешёвые. А отсутствие подпола в багажнике или отсека под капотом для различных зарядных кабелей это просто эпик фейл
ох как спорно... АКБ 52 кВт и передний привод 110 кВт... и за 35.000 Евро. Придёт "Китай" в Европу и исчезнет этот производитель с такой машиной. Запретят Китай, значит будет эта машина только для местного рынка. Дополню. Салон - жуть. Китай на два-три-десять шагов оказался впереди в производстве электричек. Скольки вольтовая система АКБ? С уважением к вам, но вы с таким восторгом от этого "динозавра", вы не смотрите обзоры на китайских производителей электрокаров?
Сколько в Европе стоит byd? Точно также.... нет тут цен как в Китае, + в Европе все хотят автомобили узнаваемого бренда, с сервисом и историей, не будут они покупать одноразовые автомобили из Китая, то что они одноразовые - поверьте, ихние офигенные батарейки ремонту по сути не поддаются....и не только батарейки
@@venozzz1 Да, "Китаю" ещё нужно пройти путь доверия. Цен таких, как в Китае, нет, но если он построят завод в Европе? Да, не дадут и на своём заводе им дёшево продать, так как уровень ЗП выше и платить надо больше, а значит цена выше, но я пишу в большей часть не про это. Почему в Китае за 35.000 евро машины буду ближе к премиуму, а тут дубовый пластик, бабушкины сиденья, смотрю на машину и вижу в ней устаревшие системы и дизайн. Возможно, дизайн так и задуман, с этими старыми формами, убогим дисплеем, чтоб думали, что машины из прошлого... Но... много "но". Выглядит убого, за такие деньги. И удивляет ВОСТОРГ автора на всё это, какой-то восторг "искусственный", с ощущением оплаты за обзор, хотя Автор много раз говорил, что денег за обзор не берёт и всё делает на своё усмотрение, это и удивляет. Неужели это РЕНО лучше, чем его Тесла? ПО лучше, работает быстрее?
@@YakovKant потому что страна компенсирует до 50% стоимости автомобиля чтобы на своем рынке конкурировать с именитыми брендами, я думал это все знают.... Там каждый день закрываются компании, у меня у знакомого welmeister так теперь все - фирмы, запчастей нет, он доволен как ни кто.... И на счёт мультимедиа - 90% китайцев с ней не смогут конкурировать, там андроид, при чём специально сделанный для автомобилей, возьмите MG, Chery или других автопроизводителей с поднебесной - там кроме экрана, функционал отсутствует ( byd и ещё пару не уступают)
месье французы знают толк в извращениях. сами пусть такое кушают. позор. за 35к евро, такой паскудный салон. цена этой повозки тыс 13-15 потолок. любой самый бюджетный BYD на 3 головы выше этой поделки. обидно за европейцев. жадность поглатила умы хозяев бизнеса
Очень радует, что производители возрождают ретро модели с интересным дизайном и современной начинкой
Сильные стороны были сказаны много раз. На машинах с такими размерами добираются на работу почти во всех крупных европейских городах. Осталось только зарядки доставить. Французы в большинстве конечно купят сделано во Франции. Запчасти будут в шаговой доступности, а не ждать из Китая для Китайских машин, с учетом выхода через год новой модели.
Видел в живую сегодня его. Очень симпатичный. Передок тайкан напомнил. Французы начинают делать что-то интересное.
👍😊
Видимо вы думали что Дастер и Логан и есть французы😉
Цена очень завышена, а сэкономили на всём. Пластик дубовый, кто сталкивался с кож замом Рено, знает, что он не доживает даже до 50 тысяч км. Панорамы нет, доводчика багажника нет , ручек нет, мониторы маленькие. И показалось в видео, что очень шумная при езде. V2L в 25 году нет это позор, без ключевого нет. Ручки закрывания дверей как на Логане .За обзор спасибо
Спасибо ! Сзади место маловато и пластик жёсткий.
Спасибо за обзор! Познавательно и интересно. Машина однозначно подойдет для города, но за такую цену кто ее купит? Вот Hyundai Inster Elektro Select 42kWh по цене 22 380 € (Брутто) однозначно ее победит я думаю...
Почему Илонский не сделает такую же машину Tesla Model2
В работе, будет к концу 2025 . Трехдверная с укороченной базой и 40 квт. ч батареей LFP.
Спасибо за обзор, какой ваш рейтинг электро авто по соотношению цена-качество на данный момент?
Достойная замена рено-зойке❤
Да Зои приличнее выглядит
Я так понял с выходом этой модели Зойку снимут или уже сняли с производства или они будут продаваться паралельно , интересно очень
Уже сняли с 01.01.2025. Это в общем приемник и цена в базе ниже 25.000 евро.
35т евро, спасибо, до свидания...
Если дешман то Дача. Если по этим деньга то можно чтото поинтереснее посмотреть.
Машина нравится_Цена Не Нравится. Поэтому Китай рулит, за эти деньги в Китае можно 2 таких купить.
Выглядит отлично! Если будет базовая модель около 25000 евро, то будет вообще супер - конкурент Citroen e-c3. Как вам кажется, выступает ли эта машина конкурентом Volkswagen id3? На бумаге выглядит как хорошее решение. С учетом того, что Рено 5 умеет в v2l, v2g и может таскать прицепы (ничего из этого id3 пока не умеет). Жаль только, что переднеприводная!
👍😊
За базовую так и объявили 24800 е
Спору нет - красивый дизайн! Но в остальном сомнительна. Что по цене, что по характеристикам, что по стране происхождения (наверняка это удорожало продукт). Ситроен смог прорывное создать вроде, но не Рено.
Если я сяду за руль , то машина станет по количеству пассажиров , 2+1
Не понял, если сложить спинки заднего ряда получится пол в один уровень или нет ?
Мне машинка понравилась !
Рено это новый Фольксваген «для народа»
ага. за эти деньги лучше IQ взять...
Однозначно машина прикольная, особенно формат В класса, но цена... Материалы видно, что дешёвые. А отсутствие подпола в багажнике или отсека под капотом для различных зарядных кабелей это просто эпик фейл
Есть єлектромобили хорошие средние Но есть тесла
Спустя 10 лет рено наконец то выпустил аналог BMW i3
ох как спорно... АКБ 52 кВт и передний привод 110 кВт... и за 35.000 Евро. Придёт "Китай" в Европу и исчезнет этот производитель с такой машиной. Запретят Китай, значит будет эта машина только для местного рынка.
Дополню. Салон - жуть. Китай на два-три-десять шагов оказался впереди в производстве электричек.
Скольки вольтовая система АКБ?
С уважением к вам, но вы с таким восторгом от этого "динозавра", вы не смотрите обзоры на китайских производителей электрокаров?
Сколько в Европе стоит byd? Точно также.... нет тут цен как в Китае, + в Европе все хотят автомобили узнаваемого бренда, с сервисом и историей, не будут они покупать одноразовые автомобили из Китая, то что они одноразовые - поверьте, ихние офигенные батарейки ремонту по сути не поддаются....и не только батарейки
Влажные мечты китаевода🤦♂️
@@venozzz1 Да, "Китаю" ещё нужно пройти путь доверия. Цен таких, как в Китае, нет, но если он построят завод в Европе? Да, не дадут и на своём заводе им дёшево продать, так как уровень ЗП выше и платить надо больше, а значит цена выше, но я пишу в большей часть не про это. Почему в Китае за 35.000 евро машины буду ближе к премиуму, а тут дубовый пластик, бабушкины сиденья, смотрю на машину и вижу в ней устаревшие системы и дизайн. Возможно, дизайн так и задуман, с этими старыми формами, убогим дисплеем, чтоб думали, что машины из прошлого... Но... много "но". Выглядит убого, за такие деньги. И удивляет ВОСТОРГ автора на всё это, какой-то восторг "искусственный", с ощущением оплаты за обзор, хотя Автор много раз говорил, что денег за обзор не берёт и всё делает на своё усмотрение, это и удивляет. Неужели это РЕНО лучше, чем его Тесла? ПО лучше, работает быстрее?
@@YakovKant потому что страна компенсирует до 50% стоимости автомобиля чтобы на своем рынке конкурировать с именитыми брендами, я думал это все знают.... Там каждый день закрываются компании, у меня у знакомого welmeister так теперь все - фирмы, запчастей нет, он доволен как ни кто.... И на счёт мультимедиа - 90% китайцев с ней не смогут конкурировать, там андроид, при чём специально сделанный для автомобилей, возьмите MG, Chery или других автопроизводителей с поднебесной - там кроме экрана, функционал отсутствует ( byd и ещё пару не уступают)
@@ДимаМуравейник ну, я вас не обзывал и не склонял. А высказал свои мысли. Уж лучше китайский Зикр, чем этот французский Рено...
Знаходячись в Україні маю суб'єктивну думку і зважаючи на свої 58.років.можу.впевнено.стверджувать"ЧУДОВА"дякую.Вам.
В электрической машине слово сделано в Европе это не похвала это большой минус
Рено как Рено
Никому никогда нельзя такое посоветовать
За такую цену эта машина не стоит понял моя дерьмо машина
плюсую...
Машина может и не плохая. Но по этой цене можно купить что-то и по серьезнее
+
Шкода анонсувала epiq на 2025 рік за 25000є. Цей малиш за 35 іде мимо не зупиняючись.
месье французы знают толк в извращениях. сами пусть такое кушают. позор. за 35к евро, такой паскудный салон. цена этой повозки тыс 13-15 потолок. любой самый бюджетный BYD на 3 головы выше этой поделки. обидно за европейцев. жадность поглатила умы хозяев бизнеса
И хитрость. Думают что всех умнее, что будут покупать пустое и некачественное