이탈리아 감성 캄파뇰로의 구동계 한눈에 보기 | 로드 구동계

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 62

  • @bicycle101
    @bicycle101  4 ปีที่แล้ว +30

    4:51 자막이 틀렸습니다. EPS는 유선 전동입니다. 3번이나 돌려봤는데 저거 하나 못찾네요 집중력 개후지네
    원래 어제 올리려다가 문제가 생겨서 오늘 올리게 되었는데 결론부터 말씀드리면 *포텐자는 단종되었습니다*.
    4일 전에 미리 다운받은 2020/21 캄파뇰로 카탈로그에는 영상에 나온 포텐자가 포함되어있었는데 어제자로 캄파뇰로 홈페이지에도 포텐자 페이지는 없어졌고 각각의 부품 페이지만 흔적으로 남았습니다.
    새로 다운이 가능한 카탈로그에서도 포텐자는 쥐도새도 모르게 사라졌습니다.
    포텐자를 이도저도 아닌 애매한 등급이라고 말했는데 캄파뇰로도 같은 생각이었나 봅니다.
    영상 만들다가 3일만에 이렇게 되니까 괜스레 미안한 마음이 듭니다. X.
    단종이 아니라는게 밝혀지면 이 댓글은 삭제하겠습니다.

    • @개식이-k9w
      @개식이-k9w 3 ปีที่แล้ว

      이러니 구독좋아요를 안할수가없음

    • @개식이-k9w
      @개식이-k9w 3 ปีที่แล้ว

      선생님그래블이나 하이브리드 혹은mtb타다가 로드넘어가면 평속많이 올라가느냐 안올라가느냐에 주제로
      컨덴츠..만들어주실수 없겠죠..
      아님 댄싱하는방법이라던지...
      아님..,

    • @campagnolo82
      @campagnolo82 3 ปีที่แล้ว

      포텐쟈가 구 아테나였는데 클래식 바이크의 로망이었음

  • @파송송-o7v
    @파송송-o7v 4 ปีที่แล้ว +2

    하... 뭐랄까..
    알람와서 보고 있으면 목소리에 중독 되는듯 하네요.
    착착 귀에 감기는 설명 잘 보고 갑니다.

  • @takeable
    @takeable 4 ปีที่แล้ว +2

    말투 너무 중독되네욬ㅋㅋㅋㅋ사투리가 굉장히 찰집니다

  • @효성-v5i
    @효성-v5i 4 ปีที่แล้ว +16

    어떤 영상에서 니로네7 105가 작년엔 코리안 스페셜 버전으로 나와서 가성비가 좋았지만 올해부터는 가성비 존망(129만에 풀 105도 아니라고)이라고 하면서, 대신 니로네7 센타우르(159만) 추천하더라고요. "무려" 센타우르가 들어가 있다는 표현을 쓰길래 엄청 좋은 건가 싶었는데, 이 영상 보니까 짜다리 좋은 것도 아닌가 보네요.

  • @황황세원
    @황황세원 4 ปีที่แล้ว +20

    0:15 시작부터 웃음잌ㅋㅋㅋㅋ 깜빠뇰로ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @milkshake0214
      @milkshake0214 3 ปีที่แล้ว

      나만 '그'채널의 '그'캐릭터생각나나 ㅋㅋㅋㅋ

    • @wkdnekwp
      @wkdnekwp 11 หลายเดือนก่อน

      @@milkshake0214 ㄱㅇ

    • @simply_sand
      @simply_sand 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@milkshake0214촉1촉이?

  • @hoony797
    @hoony797 3 ปีที่แล้ว +1

    정보전달력 말투 목소리 영상미...
    캄파만큼이나 갬성이 있는 영상이네요
    강력추천!

  • @육군방공포병소악마
    @육군방공포병소악마 ปีที่แล้ว

    저희 동네 자전거 가게에 전시 된
    한 로드가 있길래 봤었는데,
    진짜 은갈치마냥 기스없이 빛나는 은색으로 된 프레임과 휠로 이루어진 구형레코드 비앙키 로드를 봤는데,
    정말 감성이 장난 아니더군요.
    게다가 타이어는 슈발베 옐로우 컬러,
    안장은 나뭇결로 되어있고,
    QR레버도 말끔한 은색이라서
    자전거가 너무 이뻤습니다.
    캄파놀로는 이런 감성이 좋네요.

  • @mkkwon5016
    @mkkwon5016 3 ปีที่แล้ว +6

    최근에는 그래도 뚜르드프랑스에서 캄파놀로 구동계가 우승을 연달아 하면서 성능/품질면에서는 건재하다는걸 잘 보여준 듯. 문제는 가격...

  • @user-zs2lz6re1z
    @user-zs2lz6re1z 4 ปีที่แล้ว +4

    스램 포스, 듀라에이스 써보고 지금 슈퍼레코드 쓰고있는데 그립감 하나는 진짜 다른브랜드가 못따라옵니다. 칼변속은 스램이 좋았지만 양방향 다단변속되는 캄파가 라이딩할때는 실용적이더라구요

    • @brianlee8289
      @brianlee8289 3 ปีที่แล้ว

      오호라

    • @mkkwon5016
      @mkkwon5016 3 ปีที่แล้ว +2

      성능문제? ㄴㄴ
      돈 문제...ㅇㅇ
      타사와 비슷한 성능을 내려면 캠피는 돈을 배로 줘야함

  • @박윤찬-t2q
    @박윤찬-t2q 4 ปีที่แล้ว

    재미있게 보고 갑니다👍👍

  • @campagnolo82
    @campagnolo82 3 ปีที่แล้ว +1

    포텐자 구 아테나는 클래식 로드라이더들에게는 슈레, 레코드, 듀라, 울테 안부러울 정도로의 엔드템이었습니다
    근데 포텐자로 바뀌면서 사실 센토의 자리를 포텐자가 흡수 할 줄 알았는데 결국 센토가 그 역활을 하게 됐지요
    대부분 스틸 클래식을 취급하는 회사 지오스.콜냐고,콘돌,데로사 등등
    전부 센토를 채용하는거 보면 포텐자가 왜 사라졌는지 알게되는 순간이었습니다

  • @hyunseoryu911
    @hyunseoryu911 4 ปีที่แล้ว +7

    6:26 가격을 빼놓으셨네요

  • @이건사람불러야되요
    @이건사람불러야되요 4 ปีที่แล้ว +3

    ㅋㅋ 목소리 설명 너무좋네

  • @zondafive2062
    @zondafive2062 4 ปีที่แล้ว +5

    2020 뚜르드프랑스에서 포가차 선수가 콜나고랑 캄파놀로로 압도적으로 우승을해서 조금 위상이 높아졌으려나요. ㅋㅋㅋ

    • @mkkwon5016
      @mkkwon5016 2 ปีที่แล้ว +2

      감성템 떡바르고 우승 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 콜나고에 캄파...벌어져선 안 될 일이 벌어져버림

  • @24유하
    @24유하 4 ปีที่แล้ว +2

    스램 포스랑 듀라9000쓰다가 지금은 캄파코러스 쓰는데 확실히 변속트러블도 적고 완성도가 높습니다! 다만 지방에살아서 취급점이 많이 없고...음... 그냥 시마노 쓰세요 ^_^

  • @hyunseoryu911
    @hyunseoryu911 4 ปีที่แล้ว +7

    아테나는요???

  • @khs1220
    @khs1220 3 ปีที่แล้ว

    감성👍

  • @bike_zzindda
    @bike_zzindda 4 ปีที่แล้ว +1

    캄파놀로 디자인이 너무 이쁜듯

  • @최재호-h5o
    @최재호-h5o 4 ปีที่แล้ว +4

    댓글 1명도 없네요

  • @user-hg4qe8eo9c
    @user-hg4qe8eo9c 3 ปีที่แล้ว +3

    역시 자전거개론
    겁나 웃기눜ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @pig5617
    @pig5617 3 ปีที่แล้ว +1

    캄파 컴펙트50-34티인데 t숫가 좀작은거로 할수는 없는가요? 업일이 날이갈수록 힘이들어가는데 ㅎ ㅎ

  • @doctormeoseriful8463
    @doctormeoseriful8463 3 ปีที่แล้ว

    EPS4 의 후속 모델은 언제쯤 출시가 될까요?

  • @왜이래-f4s
    @왜이래-f4s 4 ปีที่แล้ว

    그래블 mtb 비교 영상도 부탁드려요

  • @제민-g2w
    @제민-g2w 3 ปีที่แล้ว +2

    캄파놀로 아테나 11 쓰고있는데 부품 수급이 안돼네요.. 업그레이드 해야할거 같습니당...ㅠ

    • @eoqqkd3
      @eoqqkd3 2 ปีที่แล้ว

      저도 아직도 그거 쓰는데 일단 체인,브레이크는 울테로 바꿨고 조만간 체인링은 알리발 110bcd규격으로 교체 예정입니다.캄파 체인링은 113bcd인데 110bcd에 구멍 한쪽을 넓혀주면 맞는다네요.

  • @specialized1375
    @specialized1375 4 ปีที่แล้ว

    스램포스 쓰는데 싸읍....캄파놀로 기어변속 방식이 상당히 끌리네요.....ㅠㅠㅠㅠ퓨

  • @zoster9669
    @zoster9669 3 ปีที่แล้ว +1

    캄파놀로 개좋아 학학!

  • @추억팔이저장소
    @추억팔이저장소 3 ปีที่แล้ว

    캄파놀로 아테나는 없나요?

  • @user-baldreva
    @user-baldreva 3 ปีที่แล้ว +1

    항상 고민합니다 이성은 시마노 쓰라는데 꼭 한번씩 쓰고싶어지는 캄파놀로... 왤까요 스프라켓부터 호환성이 족되는데ㅋㅋㅋ

    • @秋田日本람보르기니
      @秋田日本람보르기니 3 ปีที่แล้ว +1

      이탈리아 디자인 감성이죠. 페라리는 에어컨 스위치가 24방식이고,람보르기니는 깜빡이가 뭐같고.
      이탈리아사람은 전통을 중시하며 개선점을 절대 생각하지 않는 경향이 있죠.
      캄파,시마노 써봤지만 시마노압승입니다.단,디자인등 이탈리아감성의 클래식자전거 세컨드용이라면 추천.
      메인사용이면 절대 후회합니다!

  • @CB125Rider
    @CB125Rider 4 ปีที่แล้ว

    깜뺘뇰료~~

  • @kaahooyee
    @kaahooyee 4 ปีที่แล้ว +2

    4:51 유선..? 무선..?

  • @simply_sand
    @simply_sand 6 หลายเดือนก่อน

    0:14 촉1촉이?

  • @Geunhyung1213
    @Geunhyung1213 4 ปีที่แล้ว +4

    형님 친해지고 싶습니다.

    • @hergang71
      @hergang71 4 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hmson-pf8wt
    @hmson-pf8wt 4 ปีที่แล้ว +1

    즐감 했습니다.
    왠지 말투가 내가사는쪽 같네요.
    수고 하셨어요.
    담엔 카본 프레임등급에 대해서 얘기 해줄수 있나요.
    예:자이언트 로드 1000만원 에서 400짜리의
    차이를 알고 싶습니다.

  • @김하윤-n8y
    @김하윤-n8y 3 ปีที่แล้ว

    아 구동계는 무리고 캄신같은거 휠이나 사고 싶네요ㅜㅜ

  • @권밝그레
    @권밝그레 4 ปีที่แล้ว

    통장에 59만원도 없기에 그냥 새우깡에 소주나 마실랍니다 ㅠㅠ 잘봣습니다

  • @gimyangpa
    @gimyangpa 2 ปีที่แล้ว +1

    가격이…..

  • @mslj8098
    @mslj8098 4 ปีที่แล้ว +3

    초반부터 구글번역기 씹ㅋㅋㅋㅋ

  • @Path1bikes
    @Path1bikes 3 ปีที่แล้ว +1

    캄파뇰로 구동계는 못쓰고 휠셋만 쓰는 중이다.....

    • @lilSUNGMINlil
      @lilSUNGMINlil 11 หลายเดือนก่อน

      존다 좋죠

  • @그냥살기
    @그냥살기 ปีที่แล้ว

    솔직히 콜나고빠 아니면 누가 굳이 캄파놀로 완성차 원함?

  • @4527PENK
    @4527PENK 4 ปีที่แล้ว +1

    포텐자...x

  • @용산경찰서
    @용산경찰서 2 ปีที่แล้ว

    페라리 같네...
    독자이고, 음... 섵불리 다가갈 수 없는 가격과 한국에서의 인기를 고려하면 딱 페라리

  • @thewhy1995
    @thewhy1995 4 ปีที่แล้ว +1

  • @얼마안남은제정신
    @얼마안남은제정신 2 ปีที่แล้ว

    캄파는 시마노랑 싸우느라 아름다움을 잃어 버림. 감성이 남아 있긴 한가.

    • @그냥살기
      @그냥살기 ปีที่แล้ว

      크랭크가 간지나시잖아

  • @柳正濱
    @柳正濱 4 ปีที่แล้ว

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 통장잔고