Krause DUO 4/1 | KR51/1 S | M53 Hycomat Kupplung frisch machen oder wie man es nicht macht

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ความคิดเห็น • 38

  • @spatzbär2taktbrigade
    @spatzbär2taktbrigade 5 ปีที่แล้ว +3

    Danke für die vielen Hinweise😎👍👍
    Wir werden die Kupplung nochmal zerlegen und dann hoffentlich richtig ausgleichen. Natürlich mit Kamera 😊.
    Es war der Versuch ohne Spezialwerkzeug auszukommen aber das klappt wohl nicht.
    Danke für die guten und ehrlichen Kritiken die helfen uns echt weiter. So hätten wir wohl nen geilen Start mit dem Duo hingelegt😂😂😂.
    Hätte ja auch was lustiges.

  • @MopedGarageWetzel
    @MopedGarageWetzel 5 ปีที่แล้ว +2

    So eine Fliehkraftkupplung oder "Automatik Kupplung" habe ich auch noch nie von innen gesehen.
    Richtig interessantes Video Jungs! 😊👍🏼
    _LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_

  • @mr.robinsoncrewso7753
    @mr.robinsoncrewso7753 5 ปีที่แล้ว +1

    Super Arbeit Jungs und ich habe wieder was dazugelernt. Der Hycomat vom Duo war mir völlig unbekannt.

  • @maikk.2389
    @maikk.2389 5 ปีที่แล้ว +5

    Hallo ihr Schraubers,
    Die Kupplungsscheiben müssen Spiel haben im Korb. So wie es jetzt ist fährt das Duo sofort los wenn es an ist. Also sobald der Gang drin ist. Weil sie ja so doll vorgespannt ist.

  • @mirkoghostdriver7082
    @mirkoghostdriver7082 5 ปีที่แล้ว +6

    Ich weiss nich wie es mit den anderen jungs und mädels hier ist aber ich hätte nix gegen ein kupplungs erklärbär video.😀

  • @martinb.3233
    @martinb.3233 5 ปีที่แล้ว +8

    Hmmmm... also mir wirkt die Kupplung doch recht stramm. Aber das werdet Ihr noch früh genug feststellen dürfen, wenn das erste Mal der 1. Gang eingelegt wird. Auf TH-cam gibt es noch kein Wheelie mit einer Duo 😂 #Donnerschlag
    Macht weiter so. #GerritChrisundRonnydaswandelndeSIMSONLexikon

    • @spatzbär2taktbrigade
      @spatzbär2taktbrigade 5 ปีที่แล้ว +2

      Wir werden 5 meter strich machen auf der Straße😂

    • @martinb.3233
      @martinb.3233 5 ปีที่แล้ว

      @@spatzbär2taktbrigade oder zusätzlich einen Sack Zement... Anpressdruck ist Alles.

  • @marcowinkler8225
    @marcowinkler8225 5 ปีที่แล้ว +4

    Sag mal werdet ihr euch irgendwann mal ne Awo besorgen? :)

    • @spatzbär2taktbrigade
      @spatzbär2taktbrigade 5 ปีที่แล้ว +1

      Oh das wäre geil

    • @marcowinkler8225
      @marcowinkler8225 5 ปีที่แล้ว +3

      @@spatzbär2taktbrigade naja Vorallem giebts nahezu keine videos drüber und so ein Dampfhammer were einfach mega!

    • @spatzbär2taktbrigade
      @spatzbär2taktbrigade 5 ปีที่แล้ว +2

      Wir hsben ja inner gruppe Awo fahrer. Aber da habe ich wenig Ahnung habe da msl bei der Elektrik und VAPE einbau geholfen

  • @ghosttime992
    @ghosttime992 5 ปีที่แล้ว +1

    Schönes Video bei meiner Kupplung was es genau so wie genannt wie bei 7:40 muss mir jetzt ein neues zahran holen egal den kupplungsdeckel hab ich auch schon auseinander genommen waren nur 27 statt 28 Kugeln drin ist das schlimm bzw wo bekomme ich dann so eine her

    • @Mike150381
      @Mike150381 5 ปีที่แล้ว +1

      Nimm einfach einen Messschieber und messe eine der vorhanden Kugeln, eventuell hast du noch ein altes Kugellager in dem die gleichen Kugeln drin sind.

    • @ghosttime992
      @ghosttime992 5 ปีที่แล้ว

      @@Mike150381 leider nicht habe die alten schon weggeschmissen 😕

    • @Mike150381
      @Mike150381 5 ปีที่แล้ว

      @@ghosttime992 Welchen Durchmesser hat so eine Kugel?

    • @ghosttime992
      @ghosttime992 5 ปีที่แล้ว

      @@Mike150381 puh müsste ich jetzt mal nachmessen sind auf jedenfalls ganz kleine 5mm glaube

    • @Mike150381
      @Mike150381 5 ปีที่แล้ว

      @@ghosttime992 wenn keiner weis wie groß die Kugel genau sein muss, kann dir keiner helfen. Sorry. Die Kugeln gibt es in allen Größen zu kaufen.

  • @christophmuller2366
    @christophmuller2366 5 ปีที่แล้ว +2

    Hey Jungs.
    Ich finde es schön das ihr euch mal daran wagt und die fliehkraftkupplung angeht.
    Habt ihr euch vorher Lektüre dazu durch gelesen?
    Ich selbst regeniere diese fliehkraftkupplungen weil ich nur kr51/1s fahre.
    Das ganze mit einem Schraubstock zu machen ist schon sehr heikel und entschuldigt aber grenzt an Fusch. Mit dem Schraubstock macht man schnell mehr kaputt als einem lieb ist.
    Hab mich eigentlich gefreut auf euer Video aber wohl zu früh.
    Woher wusstet ihr Wieviele Ausgleichscheiben verbaut werden (oben wie unten).
    Die Anzahl und welche dicke der Ausgleichscheiben wird anhand der Aufbauhöhe gewählt.
    Diese könnt ihr ja gar nicht wissen bzw erratet ihr diese?
    Es gibt dafür ein Spezialwerkzeug, welches nicht nur dazu dient diese kupplung zu zerlegen sondern auch gleichzeitig genau dieses Spiel einzustellen. Da muss man unbedingt mit der nut vom Jeweiligen Sicherungsring arbeiten bzw das ist die kennlinie für die Ausgleichscheiben.
    Idr muss man das werkzeug 3 mal bei einer Kupplung ansetzen.
    Warum? Weil das ausgleichen eine Art Teilzerlegung des Werkzeuges bedarf.
    Die Reibscheiben dürfen sich am. Ende gerade noch bewegen lassen. Zu viel Luft also über 1 mm dann hat man bald probleme mit dem Kickstarter(ankickdrehzahl reich dann nicht aus) und natürlich am Berg... Kupplung rutscht dann so arg das man bald nur noch im 1 oder 2 Gang hoch kommt.
    Und noch ein kleiner Tipp.
    Die Kugeln am Lager (Wieviele sind das eigentliche?... 15!)
    Werden zwar eingeklebt (was ihr auch top gemacht habt aber das falsche lenkkopflager bekommt kein Fett. Es fettet sich indem man bei eingebauten Motor 3-4 mal ohne eingeschalteter Zündung durck kickt.
    Wie gesagt.. Schade.
    Ich schaue euch echt gerne zu und mich freut es immer wenn youtuber gute Videos zum Thema Simson machen.
    Aber ich bin mir sicher das ihr wie gewohnt besser werdet.
    Wir sind ja alles nur Menschen ;)
    In dem Sinne... Adeee bleib Scheeee.
    Und frohes Fest euch

    • @spatzbär2taktbrigade
      @spatzbär2taktbrigade 5 ปีที่แล้ว

      Danke für die Tipps. Wir schauen uns das nochmal an. Bin aber der Meinung daß das ganz gut passt. Und es ist erst der 2. Hycomat den ich mache wir schrauben nicht immer genau nach Lehrbuch. Mal schaun ob wir was verbessern können.
      Für gute Tipps sind wir immer dankbar.

    • @florianbrack1054
      @florianbrack1054 5 ปีที่แล้ว +1

      Ich bin komplett deiner Meinung, leicht gepfuscht und null Hintergrundinformationen. Schade - das Video war nix

  • @stephanmissbach3597
    @stephanmissbach3597 4 ปีที่แล้ว

    Besten Dank. Bei meiner scheint zu wenig Ausgleich zu sein. Oder könnt Ihr mit mitteilen, warum meine Kupplung bei der 51/1S beim Ankicken durchrutscht. Beim langsamen Betätigen des Kickstarters rutsch sie nicht. Aber damit geht sie nicht an. Ich hoffe Ihr habt eine Idee.

  • @miene9
    @miene9 5 ปีที่แล้ว

    Frohe Weihnachten euch beiden

  • @alexandersommer3484
    @alexandersommer3484 5 ปีที่แล้ว

    Saubere Arbeit

  • @Mike150381
    @Mike150381 5 ปีที่แล้ว +1

    Ja die Kupplungen sind sehr fummelig im Zusammenbau und jede fährt sich anders.
    Hatte schön viermal den Zirkus damit.
    Ihr habt bestimmt den Reibscheibensatz für den Sperber gekauft, weil der fünf solcher Scheiben verbaut hat. Tipp: Hebt die alten Reibscheiben erstmal auf.

  • @roli303
    @roli303 5 ปีที่แล้ว

    Wie Funktioniert das eigentlich mit dem Ankicken? Die Kupplung hat ja keinen Kraftschluss. Ich kenne den Motor auch nur von Bildern :o

    • @Mike150381
      @Mike150381 5 ปีที่แล้ว +1

      Bei min 32:00 sieht man einen Querbolzen der die Kupplungsglocke unten hält. Kommt die Kraft vom Getriebe, zB. durch ankicken oder anschieben, verdreht sich die Kupplungswelle im Kupplungspaket ein stück und der Querbolzen drückt die Glocke nach unten. Der Kraftschluss zur Kurbelwelle findet statt.
      Das ist meiner Ansicht nach die Funktion, vielleicht kann es aber noch jemand besser erklären.

    • @roli303
      @roli303 5 ปีที่แล้ว

      @@Mike150381 Achso O.o Dachte immer, Anschieben würde nicht gehen...

  • @bonsaiuser2053
    @bonsaiuser2053 5 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Kollegen, wie schon andere geschrieben haben, passt da so nicht. Die Spannvorrichtung die es für die Kupplung gibt, erlaubt es ein ganz bestimmtes Maß einzustellen, nach diesem müssen die Ausgleichsscheiben eingelegt werden. Ihr habt die Reibscheiben gewechselt, somit stimmt das Maß nicht mehr. Ich hatte bei meiner ersten Hycomat Kupplung auch kein Werkzeug und die duo wird so wie ihr es gemacht habt gleich losfahren und nicht trennen. www.ostoase.de/Montagevorrichtung-fuer-Kupplung-Hycomat-KR51-1S-Duo4-1?curr=EUR&gclid=Cj0KCQiAxfzvBRCZARIsAGA7YMw9ubnLS9F8Du4sOrx_L-BBj4uZObSVo-cZ4hOvfnSojRsvf3wcKrMaAqttEALw_wcB

    • @spatzbär2taktbrigade
      @spatzbär2taktbrigade 5 ปีที่แล้ว

      Danke für den Hinweis. Wir werden die kupplung nochmal bearbeiten.
      Mann hätte sich vorher schlauer machen können aber dafür haben wir euch😎👍.
      Muss auf jeden fall neu ausgeglichen werden

  • @Schneemann007
    @Schneemann007 4 ปีที่แล้ว +1

    Hm, ihr mit euren Wurstfingern, wie wäre es mit Messen statt Fühlen...naja, der Halbautomat wird es euch schon verzeihen 😉

  • @manfredbuuck4838
    @manfredbuuck4838 4 ปีที่แล้ว

    was für motoroel kommt in den motor

  • @AspireLeon
    @AspireLeon 5 ปีที่แล้ว +2

    der abonnieren button kam genau an der stelle ins bild geflogen als ich euch am liebsten Deabonniert hätte XD

  • @robertKlingenschmidt
    @robertKlingenschmidt 5 ปีที่แล้ว

    Top

  • @ronnyg9298
    @ronnyg9298 5 ปีที่แล้ว

    First

  • @waldemarrammel438
    @waldemarrammel438 5 ปีที่แล้ว +1

    #schrottwichteln