перевариваю кузов ваз 2115 , сварка полуавтомат без опыта

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @user-oy8zr4zn9k
    @user-oy8zr4zn9k 6 วันที่ผ่านมา

    Приветствую
    Главное начать,а потом будет супер!

  • @user-pl4qb6cx1o
    @user-pl4qb6cx1o 4 หลายเดือนก่อน +7

    Крой грунтом голый металл сразу же-иначе ржавчина появится после ночного тумана или дождя.Пушсалом крой все поверхности и полые элементы и внутри коробов-дольше прослужит.-за лето запах выветрится.Мастики на основе битума в морозную погоду трескаются и отпадают.

    • @32fishing37
      @32fishing37 หลายเดือนก่อน

      Нормальное пушсало, например Ойл рай, которая на озон 500р стоит, не пахнет уже на следующий день. А от мастер вас будет тачка вонять за сто метров целый год😂😂😂

  • @user-re4ff3yo1t
    @user-re4ff3yo1t 3 หลายเดือนก่อน +2

    Глаза боятся руки делают, главное деньги, остается пожелать только терпения, быстрого востановления 💪

  • @user-rl3vx2tk6z
    @user-rl3vx2tk6z 26 วันที่ผ่านมา +2

    Молодец. Самое главное это решиться и начать , а потом уже пойдёт нормально.... Некрасиво, Лего - да и хер с ним, главное кратно дешевле чем в сервисе и продлить жизнь авто... Сейчас с дикими ценами на машины только подобное и остаётся делать со своими "старушками"

  • @uchastok_no1333
    @uchastok_no1333 3 หลายเดือนก่อน +3

    Стрёмно только первые 20 см шва, потом как всю жизнь с полуавтоматом. Потом видосиков ещё парочку пересмотреть, чтоб некоторые моменты уяснить и дальше машины друзей, родственников ...:)

  • @user-ih7gn4pi9e
    @user-ih7gn4pi9e หลายเดือนก่อน +1

    Пол внутри красил обычной половой краской,причем кистью,ее нужно втирать очень стойкая и прочная краска

  • @user-gw3zz4nq6m
    @user-gw3zz4nq6m 3 หลายเดือนก่อน +2

    Думаю самое главное чтобы автору хотелось продолжить начатое, и цинкарь нужно смывать, иначе вздует.

  • @user-ho9sg7yc4n
    @user-ho9sg7yc4n 4 หลายเดือนก่อน

    Молодец, будет лучше новой!!! 🔥🔥🔥

  • @user-qq1rj9jp2g
    @user-qq1rj9jp2g หลายเดือนก่อน

    Елал так пол замазывал, сверху кидал ткань пароизоляцию похоже на сахорные мешки чтоб нелипло, неделю повоняла пока сохла потом вообще норм 10 лет так проездил машину продал, и тот человек который купил досихпор так ездиет 5-й год проблем нет с полом.

  • @Bashka-gh2wq
    @Bashka-gh2wq หลายเดือนก่อน

    Молодец 😄👍👍👍

  • @user-re4rp6wp6r
    @user-re4rp6wp6r 8 วันที่ผ่านมา

    Парни я антикорю по лету отработкой через електропульверизатор все днище и все что можно поднять самое доступное и проверенное средство не прат ни заморочек только грязная работа

  • @user-qg8ml1cj9z
    @user-qg8ml1cj9z 18 วันที่ผ่านมา

    Что бы так делать, нужно иметь две машины и много свободного времени.

  • @Геннгеныч
    @Геннгеныч 9 วันที่ผ่านมา

    Толшина металла какая?латок

  • @user-qb3gi7th1l
    @user-qb3gi7th1l 3 หลายเดือนก่อน +2

    К финишу будеш асом

  • @TRIXZOR311
    @TRIXZOR311 2 หลายเดือนก่อน

    Такой вопрос, а металл какой используешь для латок, марку и толщину?

    • @enot650
      @enot650  หลายเดือนก่อน

      Толщина примерно 1,5мм корпус от советской стиральной машины автомат и корпус от газового котла 🙂

  • @user-su6hw6pb7d
    @user-su6hw6pb7d 4 หลายเดือนก่อน

    Зачем этот хлам

    • @enot650
      @enot650  4 หลายเดือนก่อน +1

      Другого нет🤷‍♂️

    • @uchastok_no1333
      @uchastok_no1333 3 หลายเดือนก่อน +1

      Всё относительно. :)

    • @1974Vit
      @1974Vit 3 หลายเดือนก่อน +3

      Пойди купи новый хлам! Одноразовый! Так лучше эту, сделать как надо и ездить. Максимум два года новая машина, а там начинается гемор!