Ого , 8 лет на нем ездил ,я думал сцепление где переключение передач ,а тут наоборот . Да вроде и не так все сложно ! Я помню на мопеде Карпаты менял сцепление по 2 раза в день там было на много сложнее корзину одеть . Это значит можно и самому попробовать .Спасибо человеческое спасибо добрый человек
Меди в этой смазке не особо. Но В следующий раз, разобрать будет ещё сложнее. В данном месте "медной" смазкой мазать, остроумная идея))) Алюминий и медь... Мой вариант. Смочить прокладку моторным маслом. Обожмется. И не потечёт, если плоскости относительно ровные. Но. Потом, больше вероятности снять крышку не порвав прокладку в принципе. Такой способ меня выручал не раз. А вот если собирать в "стерильном" стиле. Приходится срезать прокладку с обоих поверхностей.
@@alekaleks6031 на япах такого в мануале нет. Так сразу, потому, что в мире есть два самых бесящих вопроса 1) а ты заливаешь масло в фильтр перед установкой? 2) а ты вымачиваешь диски перед установкой. Есть еще 3 ) зашел в салон БМВ а там герметик везде, вот некачественно. А то, что у говорящего не хватает развития понять, что там плоскости настолько ровные, что прокладка не нужна, и достаточно тонкого слоя герметика, никого не волнует. Харлей это отдельная история, там не мануал нужен, А инструкция по эксплуатации трактора мтз 80
@@punkmotogarage7675 Так я и спрашиваю, потому что не знаю есть там крепления или нет. Можно было сразу ответить, что нет, а не отвечать вопросом на вопрос
Ого , 8 лет на нем ездил ,я думал сцепление где переключение передач ,а тут наоборот . Да вроде и не так все сложно ! Я помню на мопеде Карпаты менял сцепление по 2 раза в день там было на много сложнее корзину одеть . Это значит можно и самому попробовать .Спасибо человеческое спасибо добрый человек
Хорошая работа, многим будет полезно. Спасибо!
Меди в этой смазке не особо.
Но
В следующий раз, разобрать будет ещё сложнее.
В данном месте "медной" смазкой мазать, остроумная идея)))
Алюминий и медь...
Мой вариант.
Смочить прокладку моторным маслом.
Обожмется.
И не потечёт, если плоскости относительно ровные.
Но.
Потом, больше вероятности снять крышку не порвав прокладку в принципе.
Такой способ меня выручал не раз.
А вот если собирать в "стерильном" стиле.
Приходится срезать прокладку с обоих поверхностей.
Попробуйте книгу сказок написать
Прикольный мот, посматриваю на него и sr400. Простой и неприхотливый. Спасибо за видос)
Благодарю тебя бро, процветания)
Спасибо
Спасиб полезное видео! Вопрос а фрикционы до установки в масле не замачиваются?
Если вы дед из советского Союза то да.
@@punkmotogarage7675 зачем так сразу. Я просто харлеевод , там по мануалу перед установкой фрикционы замачивают в масле. Хз конечно для чего, но факт
@@alekaleks6031 на япах такого в мануале нет. Так сразу, потому, что в мире есть два самых бесящих вопроса 1) а ты заливаешь масло в фильтр перед установкой? 2) а ты вымачиваешь диски перед установкой. Есть еще 3 ) зашел в салон БМВ а там герметик везде, вот некачественно. А то, что у говорящего не хватает развития понять, что там плоскости настолько ровные, что прокладка не нужна, и достаточно тонкого слоя герметика, никого не волнует.
Харлей это отдельная история, там не мануал нужен, А инструкция по эксплуатации трактора мтз 80
У меня в 98 году была sv 400 n. На литье и дизайн другой, на то время был очень крутой мот, народ двигался на Урале.,да ижах.
Наверное
Хорошая работа 👍 подскажи с каким усилием Нм болти боковых кришек хонди закручивать у меня такого опыта нет как у тебя рука не набита )) "спасибо"
В мануале все есть. 8-10 как и всегда на подобных крышках.
Если мозги есть иипонимание того, что делаешь, там все эти цыферки никомуине уперлись
А если использовать для снятия прокладок ,индукционный нагревателькоторый снимает герметик из швов автомобиля
Возможно это и сработает
Нам, любителям ямах, их не понять ))
Там же наклейка есть где написано сколько масла лить
Дааа за 30 лет они же прям у всех сохранились
Приветствую. А центральной подножки на ней не предумотрено,,?
А крепить её простите к чему?
@@punkmotogarage7675 Так я и спрашиваю, потому что не знаю есть там крепления или нет. Можно было сразу ответить, что нет, а не отвечать вопросом на вопрос
@@user-yf3if9bz7o обычно задают вопрос, когда полностью изучили информацию и не нашли ответ. А не когда, вынь ла положение, потому, что лень искать
@@punkmotogarage7675 да, я не читал мат часть. Просто наткнулся на видео, посмотрел и спросил. А ты сразу читай итд.
@@user-yf3if9bz7o Не первый раз замечаю за ним такое, просто не обращай внимания. Руки золотые но немного завышено ЧСВ. Бывает.