S-Bahn Berlin - Führerstandsmitfahrt (S1) Teil 1[HD 1080p]

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ความคิดเห็น • 36

  • @pm_38
    @pm_38 8 ปีที่แล้ว +26

    Diese Perspektive finde ich immer cool! Gerne mehr davon! :-)

  • @Mickles-Trainspotter
    @Mickles-Trainspotter 8 ปีที่แล้ว +11

    Hallöle Paul! Auch ich finde diese Perspektive klasse. Deine Mitfahrt habe ich sehr genossen.
    Daumen hoch und ein schönes (Rest)Wochenende - Mike :-)

    • @buegelbernd
      @buegelbernd  8 ปีที่แล้ว +1

      +mickles Hi Mike
      Ja das dachte ich mir ... bekomme viel positives Feedback über die Position
      Freut mich, wenn es auch dir gefällt :)
      Danke für deinen Kommi und natürlich auch dir noch schönes Rest WE!
      Grüßle

  • @chocolate_700
    @chocolate_700 3 ปีที่แล้ว +6

    Solche Videos sind immer gesucht klasse! Die meisten Livestreams und Videos werden leider immer nur von der Frontscheibe aus gefilmt und das bietet natürlich keine so gute Unterhaltung wie dieses Video. Gerne mehr :D

  • @mastermuc0
    @mastermuc0 7 ปีที่แล้ว +4

    Echt toll geworden! Finde die Perspektibe sehr gut, sa man das handeln des Tf besser sieht :)

  • @langman1951
    @langman1951 8 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Paule, schönen guten Morgen. Das war ja mal was besonders mit diesem Kamerastandpunkt. Hat mir gefallen - obwohl der "normale" Kamerastandpunkt mehr von der Strecke zeigt. Für alle die gerne auch den Führerstand bei der Mitfahrt sehen, hier ein Video-Tipp: V320 Anfahrt eingeben. Zeigt die Anfahrt der einzigen V320 mit über 1800 Tonnen in Augsburg.

  • @philausberlin4418
    @philausberlin4418 8 ปีที่แล้ว

    Ich weiß schon langsam gar nicht mehr in welcher Weise ich mich bedanken soll und kann. Die Videos sind immer in einer guten Qualität und ich freue mich auch jedes weitere mal wenn eine Führerstandsmitfahrt erscheint.
    Also mein Fazit:
    Sehr sehr coole Videos bitte mehr und weiter so.
    Gruß Philipp

    • @buegelbernd
      @buegelbernd  8 ปีที่แล้ว +1

      Hi Philipp
      1. Brauchst du dir nicht den Kopf darüber zerbrechen wie du dich bedanken kannst ^^
      Ein positives Feedback ist mir absolut genug
      Sei es nur ein Like oder so wie du einen Kommentar dann reicht mir das
      Mehr als dass die Leute Freude an meinen Videos haben will ich doch gar nicht :)
      2. Danke dir für deinen Kommentar und viel Spaß weiterhin auf meinem Kanal
      Liebe Grüße
      Paule

  • @Hilfslokomotive
    @Hilfslokomotive 8 ปีที่แล้ว +1

    Schönes Video ! - Vor allem die stelle hinter Zehlendorf mag ich , weil man sich da richtig in die kurve legt
    LG Marc

    • @buegelbernd
      @buegelbernd  8 ปีที่แล้ว +1

      +RE5 nach Rostock Freut mich dass es dir gefallen hat
      LG Paule

  • @Fabian.N07
    @Fabian.N07 2 ปีที่แล้ว

    boah die sifa muss man ber ja ganz schön oft dürcken. In welchem Intervall kommt die Optische Meldung? Und wann die Zwangsbremsung?

  • @Haddetorp
    @Haddetorp 8 ปีที่แล้ว +2

    Hallo! Danke für das Video :-) Ich würde mir auch unbedingt die Einblendung der Stationsnamen wünschen! Ich finde das einfach schöner, danke, wenn das möglich wäre :-) Viele Grüße Andi

    • @buegelbernd
      @buegelbernd  8 ปีที่แล้ว +1

      Hi
      Alles klar, danke für den Kommi ^^
      Ich hab die nächsten 3 Mitfahrten leider schon hochgeladen, aber danach werde ich hoffentlich dran denken
      Danke fürs Feedback und Liebe Grüße :)

  • @xxwaldimasterxx3387
    @xxwaldimasterxx3387 8 ปีที่แล้ว +1

    Fährst du die S-Bahn selber ??

  • @chocolate_700
    @chocolate_700 3 ปีที่แล้ว

    Es wundert mich irgendwo schon das du so minimale Bremskraft anwenden musst um die S-Bahn rechtzeitig zum stehen zu bekommen?

  • @DomeOc245
    @DomeOc245 8 ปีที่แล้ว +1

    Geht die Rücktour bis Berlin Frohnau ?

  • @dringmax-hubertjung533
    @dringmax-hubertjung533 8 ปีที่แล้ว +1

    Tolles Video. Wie wäre es mit einer Einblendung der Stationen in der rechten unteren Bildhälfte (für z.B. Nicht-Berliner die die örtlichen Begebenheiten nicht kennen?). Trrotzdem Daumen hoch- wie immer!

    • @buegelbernd
      @buegelbernd  8 ปีที่แล้ว +2

      +Max-Hubert Dr.-Ing. Jung Danke
      Ja die Idee hat ich auch schon, aber ich bin einfach immer zu schnell ^^ Ich nehme es mir immer fest vor und dann gerade wenn das Video fertig ist >> scheiße, wieder vergessen
      Sry, ich hoffe, dass ich es irgendwann mal hinbekomme

  • @Jordan-rz3kz
    @Jordan-rz3kz 8 ปีที่แล้ว +1

    was ist das rechts neben dem tacho die sifa leuchte ? wenn ja das waren keine 30 sek

    • @buegelbernd
      @buegelbernd  8 ปีที่แล้ว

      +Jordan 1 Ja das ist in der Tat die SifaDass das keine 30sek sind ist natürlich richtig, aber die Sfia leuchtet auch auf, wenn der TF den Fuß vom Pedal nimmtDaher kommt der Abstand < 30sek

    • @mastermuc0
      @mastermuc0 7 ปีที่แล้ว

      Jordan 1 Nicht jede SiFa hat einen Intervall von 30 Sekunden(Kommentar unabhängig vom Video ;))

  • @oneonetwoeinsatzfahrten7013
    @oneonetwoeinsatzfahrten7013 8 ปีที่แล้ว

    Tolle Aufnahmen! Was ist VMax auf der Strecke? Das sieht voll langsam aus... und die Schalter unter dem Schlüssel, sind die nicht für die Türen?

    • @buegelbernd
      @buegelbernd  8 ปีที่แล้ว +1

      Danke
      80 km/h
      Ja, das kann man so sagen

    • @mastermuc0
      @mastermuc0 7 ปีที่แล้ว

      # PanthoPaule Mit der BR 481 waren VMAX doch wegen der erheblichen Bremsprobleme 60Km/h, oder?

  • @Marcel11090
    @Marcel11090 8 ปีที่แล้ว

    Sehr schönes Video aus einer echt interessanten Perspektive. Gern mehr Videos von dieser Art.
    Eine Frage zur Bedienung des Fahrzeugs habe ich noch, der rechte Hebel scheint ja augenscheinlich der Fahr- und Bremshebel zu sein. Und wozu dient der links daneben? Ist das ausschließlich der Geschwindigkeitssteller der AFB?
    Und dann ist mir noch aufgefallen, dass an manchen Stationen etwas in die, ich nenne es mal, "Kursmappe" notiert wird. Was muss da vermerkt werden?

    • @buegelbernd
      @buegelbernd  8 ปีที่แล้ว

      +Marcel W. Danke schön für deinen Kommentar
      Der linke Hebel ist (sozusagen) die AFB ... sozusagen weil es eher ein Tempomat ist, da das Fahrzeug bei Überschreiten der eingestellten Geschwindigkeit nicht selbstständig bremst
      Und diese "Kursmappe" ist etwas internes zur Abwicklung der Schicht aber darauf werde ich hier nicht genauer eingehen

  • @petermuller5800
    @petermuller5800 6 ปีที่แล้ว

    Wofür ist denn der zweite (linke) Hebel?

    • @grunwald4141
      @grunwald4141 6 ปีที่แล้ว +3

      tempomat also Afb

    • @Techno_is_love_
      @Techno_is_love_ 7 หลายเดือนก่อน

      Fahrt Richtung Wender

  • @arkadykuznetsov5607
    @arkadykuznetsov5607 ปีที่แล้ว

    на электричке ехать , велосипед , это не грузовой поезд вести весом 5500 т

  • @d.pan83
    @d.pan83 3 ปีที่แล้ว

    Was ist weißes Licht?

  • @Struppigoescrazy
    @Struppigoescrazy 7 ปีที่แล้ว

    Bei all den Regelwerken und dem "Kauderwelsch", muss auch mal Zeit für die Schönheit bleiben.
    Richtlinien und Wetten auf die Azubis, einfach mal Richtlinien und Wetten der S-Bahner sein lassen und # PanthoPaule über seine Schulter in der BR 481 schauen...Kaffee/Tee genießen und sich auf seinen Führerschein freuen.

  • @der-grashuepfer
    @der-grashuepfer 3 ปีที่แล้ว

    Die Berliner S-Bahnen kriechen ja förmlich über die Gleise.... :(