Adamlar Türkiyedeki bu vergi fiyatlarında en minimuna çekmek için nerdeyse tekerlekleri bile sokecekler ne yapsınlar. En minimuna çekiyolar gerisini de ne kadar para verebilirsen artık.
Tartışmasız olarak izlediğim en iyi Octavia testiydi. Başka kanallardaki arkadaşlar her arabaya yarış arabası muamelesi yapıp kendilerini eğlendiriyorlar ve arada ayıp olmasın diye test adı verdikleri videolar çekiyorlar. Böyle bir tutum içinde olmadığınız, izleyiciye ve otomobili almayı düşünen kitleye değer verdiğiniz için teşekkürler. Kocaman bir LIKE
Avrupalı 25000 birime 1 yıllık maaşıyla alıyor biz 450000 birimle 10 yılda alamıyoruz. Ülkenin haline bak. Almayın aldırmayın! Vergileri düşerler o zaman
Piano black yerine Piyano siyahı demeniz çok hoş. O kadar yabancı terimle boğulduk ki, bir kavramı bile Türkçeleştirmeniz çok değerli. Türkçe hassasiyetiniz için teşekkürler.
İşte Fahir Bey'i izlememin nedeni... Bizi yabancı sözcüklerin boyunduruğuna sokmadan, acayip güzel diksiyonuyla ve güzel çekim kalitesiyle günlerce paylaşım yapmasını beklediğim tek kişi. Emeklerin ve güzel Türkçen için sağ ol, var ol.
Siyah türkçe bir sözcük değildir. Farsçadır. Siyahla black arasında bir fark yoktur ikisi de yabancıdır. Türkçe konuşmak istiyorsanız kara sözcüğünü kullanmanız akıl ve mantığa uygun olacaktır.
Bu kanalı takip etmemin en büyük sebebi gerçekten takipçilerine değer göstermesi ve mümkün olduğunca herkese yorumunda cevap verip önerileri dikkate alması. TEŞEKKÜRLER FAHİR BEY
Çok detaylı çok temiz bir anlatım olmuş Fahir bey. Gerçekten bu işi sizden iyi yapan yok. Bir skoda Octavia kullanıcısı olarak sizlerinde bizi kırmayıp Skoda ile iletişime geçip bu sorunu çözdüğünüz için ayrı teşekkür ederim.
Evet uzun video olmuş ama isabetli olmuş, zevkle izledim, Oktavia almayı düşünenler veya düşünecekler için referans video. Değerlendirmeler ayrıntılı, objektif ve tatmin edici.Emekleriniz için teşekkürler.
Aynen öyle “fiyat listesi” fiyat listesi değil “gel gel listesi” gidip birkaç opsiyonu olan araç sorduğunuzda işin aslını görüyorsunuz. Diğer markalarda da bu var ancak bu kadar değil.
Abi bu araç eskiden herkezin neredeyse ulaşabileceği bir araçtı bu rakamlar ile aynı oranda maaşlarımız artsaydı şuan 20bin tl. almamlazım ki eskiden sıfırını almış bir kişi olarak inanılmaz buluyorum bu vergiler insana bir şeye sahip olma olanağı ne yazık ki vermiyor nezaman hakça bölüşen bir ülke olacağız çok merak ediyorum
Evet vergiler cok fazla, hatta insani derecede degil ve alim gucunu cok ciddi manada kisiyor ama 20bin tl ne allah askina? Bu araba hicbir zaman herkesin ulasabilcegi birsey olmadi? Ulkenin ekonomide en iyi zamanlarda bile aracin fiyati 50bin tlden basliyordu. Tabi o zamanlar asgari maas simdikinin 3 te biriydi. Yani evet alim gucu azaldi nerdeyse 2 kat hemde, dedigim gibi ulkenin en iyi zamanina gore ama 20bin tl nedir? Ve herkesin ulasabilcegi arac?
@@dogukankarapcak2360 tamam birseyi etkililiyor mu? Maas 20 bin olunca ayni seviyede olsaydi arabanin fiyatinin 1milyon olmasi gerekirdi. Yani siz okdugunuzu anliyorsunuz da pek mantik kuramiyorsunuz herahalde.
@@asyyldz3673 “Arabanın fiyatı oranında maaşım da artsa 20.000₺ maaş almam gerekirdi.” demiş Kadir Bey. Bunu belirtmemden sonra arabanın fiyatını bu sefer bir katıyla daha çarpmışsınız... Ama bu konuya daha fazla yorum yapmayacağım. Neyse ki siz de alım gücümüzün düştüğünün farkındasınız ve toplum olarak ajite olmuş durumdayız alım gücümüzün artmasını bırakın düşmeseydi keşke diyecek duruma gelmemiz gerçekten insanları yıpratıyor. Normalde bu tarz tartışmalara da dahil olmayı sevmem ama yurtdışında bu arabanın çok daha iyilerini sadece bir iki sene çalışarak alabilen avrupa gençlerinin yanında senelerce çalışan Türk insanına “bu araba hiçbir zaman herkesin ulaşabileceği bir araba olmadı” denen arabanın lüks bir spor otomobil ya da SUV değil düz bir skoda olması beni üzüyor. Size karşı kaba davrandıysam da kusura bakmayın iyi günler.
Bence Türk Halkı olarak Yeni Jetta ülkemize gelmiyor diye üzülmemize gerek yok onun yerine daha yeni , daha teknolojik ve daha geniş bir Octavia var ve Jetta gelse bu arabadan kesinlikle daha pahalı olur *Volkswagen diye* bu yüzden Octavia mantıklı ve önünü bu güne kadar kapatan bir Volkswagen yok ben Octaviayı çok beğendim anlatımınız çok kaliteli Fahir Bey emeğinize sağlık
@@suleymanmert9742 Sol yanıyor, sağ yanmıyordur. Bu şekildeyse eğer, problem yoktur. Sağ kedi gözü, sol sis olarak değerlendirilir. İki taraf da yanmıyorsa, problem vardır.
Sadece teknik bilgisi yönüyle değil, tüketicilerin zihinlerindeki sorulara açık yüreklilikle cevap verdiğiniz ve işimizi kolaylaştırdığınız için teşekkür ediyorum.
Bahsettiginiz fiyatlar an itibariyle çok çok uçmuş durumda. İç mekan genisligiyle ilgili şaft tüneli hariç arçtaki herşey harika. bu harika test sürüşü ve tanıtımla gidip bir octavia alasım geldi. Tebrikler. Ağzınıza sağlık👏👏👏
Zaten son yillarda Skoda markasina yakindim sayenizde bu modelin Wagon versiyonu Skoda Turkiye tarafindan ulkemize getirildigin de dusunmeden Octavia Combi alacagim. Ayrica samimi ve objektif yorumunuz için tesekkur ederiz emeginize saglik 👍
Objektif tarafsız deneyimlerine açıkça dile getiren otomobil firmalarının verdiği test araçlarının etki alanı içinde kalmayıp bizlere gerçek bilgiyi hazırlayıp sunan tek adam
2015 model octavia kullanıcısıyım, 6 senedir periyodik bakım harici hiçbir masrafım olmadı, hem yakıt, hem konfor, hemde bagaj ve iç hacim büyüklüğü ve kullanışlıgıyla çok memnunum. Alacaklara da tavsiye ederim. Çünkü her açıdan tatmin edici ve sınıfının en iyisi. Parasının karşılıgını veren bir otomobil. Benim gibi Sedan seven biriyseniz kesinlikle Octavia derim. Fahir beyin sadece hız sabitleyicinin yeri konusundaki görüşüne katılmıyorum. Sinyal kolunun üstünde olması, direksiyon üzerinde olmasından daha kullanışlı ve pratik oldugunu düşünüyorum. Yerini degiştirmemeleri bence çok iyi olmuş. 8 litre yakıt tüketimi bazılarına çok gelebilir ancak normal bir kullanımda bu deger 7 litre civarında geziyor. Performans ve güç sizin için çok önemli degilse 1.0 motor aracı gayet iyi taşıyor, 1.5 farkı vermenize hiç gerek yok.
Bir önceki nesilde en büyük problemi berbat torsiyon çubuğu süspansiyonlarıydı çukurları olduğu gibi içeri veriyordu yol tutuşu ise sınıfının en kötülerindendi diyebilirim şerit değiştirirken bile esp yakıyordu. İkinci sorun ise frenlerinin kötü olmasıydı panik frende kızağa biniyordu.Sürüş dinamikleri sunamıyor direksiyon tepkileri yok denecek kadar azdı.orta yaş üzeri emekli kesim bagaj ve iç hacim için tercih etselerde aynı fiyat bandındaki rakibi ithal Focusun yıllarca yarısı kadar satabildi. Yenisinde ise tasarım olarak bakarsak dış tasarımı arka taraftan net olarak Focus 4 e çok benziyor ön ve yanlardan benzettiğim 2 model var tasarımını özgün bulmadım. İçeride çok karmaşık bir görüntü var kokpit göz yorgunluğuna sebep oluyor multimedya ekranı ve direksiyon eğreti duruyor. multimedya ekranı ise dokunmatik olarak kenarlardan kumanda edildiği için kullanışsız.Yeni nesilde saydığım eksileri kapattıysa ve fiyatı uygunsa tutulur diyecektim ki BİNGO süspansiyonlar torsiyon geldi hemde eskisi ile aynı yuh diyorum.Avrupada ki testleri izlediğimde uzmanlar yine yol tutuşu ve çukurları ütülemede aracın başarısız olduğundan konfordan yakınıyordu demek ki vag birşeylerden ders almamış ve insanlar birkaç ışıklandırmam ve süslemeyle kandırabileceklerini sanıyorlar tıpkı fransızların Peugeot suvlarda yaptığı gibi.Fakat eski nesille benzer sorunları devam ediyorsa hacimle bagajla birkaç ucuz kedle olacak işler değil sürücüye keyifli sürüş dinamiklerini hissettirmezse rekabette her zaman ki gibi geride kalacaktır üzgünüm Octavia yine ruhsuz geldin bana bu fiyatlarla ölü doğdun
4 ปีที่แล้ว +5
Fahir bey, CVT şanzımanla ilgili bilgilendirme videosu harika olur.
Çok konuşuyorsun ama çokta güzel konuşuyorsun kelimelerinin arasında 1 tane boş laf yok görmedim yani diğer otomobil tanıtım kanallarındansa bu kanal daha iyi ağzına dağlık emeğine sağlık çok teşekkür ediyorum ❤️
Škodaya alışan başka araç düşünmez. Çünkü iş, aile, konfor, ekonomi vb her türlü ihtiyacı karşılıyor. Ben 5 yıl Fabia wagon 1.4 benzinli kullandım, 250 bin km de sattık. Yağ, filtre ve lastik dışında hiç bir masrafı olmadı. Hatta uzun yolda 45 lt depoyla 1030 km yol gittim. Halı saha ekibi tek arabaya sığardık😊
@@yusufsengun741 Satış stratejisi yapmışlar akılları sıra. Hep sedan versiyonu satmayalım da, ufak tefek kasıtlı hata ve çıkarmalar yaparak, diğer modellere yönlendirelim demişler. Sedanda sürtünme kat sayısı düşse n’olur, sanki spor araba. Sedana getirmeyip, SW araçlara getirmeleri bu yüzdendir.
@@yucelsahin9204 acaba özel olarak ısrarla yaptıramazmıyız?? Ha bide adamlar kendilerini akılı sanıyorlar sayafada 1.5 150 beygir elite paketi var arıyoruz şuanda bu kataloğumuzda yok avrupada var olum nie sayafaya bırakıyon ozman
Bizde skodaya gittik bize bu aracı vermediler audi bile koskoca q8 ün test arabasını verdi bir skoda bunu yapamadı ağbey eğer yorumu okuduysan bizimle iletişime geçebilirmisin seninle bir proje çekmek istiyoruz
Skoda bayilerine girince kendimi devlet dairesine girmiş gibi hissediyorum. Tavırlar soğuk. Kamiq ilk geldiğinde yarım saat arabanın çevresinde dolaştım. Biri hoşgeldiniz bile demedi. Ürünü sattıran şeyin hizmet olduğunun biraz farkına varmaları lazım. O yüzden skodaya hep soğuğum. Fahir abi olmasa kimse bana 41 dakika skoda izletemezdi. Emeğine sağlık abi.
Aracın ön uç ve arka son tavan çok alçak başı rahatsız ediyor onun dışında çağ atlamış bence keyifli olmuş. Güzel kaliteli içerik olmuş fahir ellerine sağlık.
Kesinlikle güzel araç. Sadece iki paket gelmesi ve standart donanımın yeterli seviler sunması oldukça güzel. Akıcı ve güzel anlatımınız için teşekkürler.
@@dxs3470 2012 astra sedan aracımda da yoktu , araç uzun yolda giderken şiddetli yağmurda bile cam tertemiz kalıyordu ama şehir içinde silecek ihtiyaç oluyordu
Guzel bir test ama araçta Sunroof yok, dizel motor yok, 3 kollu direksiyon opsiyonel! ön göğüsteki kumaşla birlikte genel olarak bu aracı sevemedim. Sizden Audi araçlarda test etmenizi istiyorum.
Pejo 508 gt line alacakken sikayet var da yazan cok fazla sikayet ve muhatap bulunmamasi dolayisiyla octavia ya karar verdim dilerim sorun yasamam. cok guzel bi anlatim olmus butun detaylari anlattiniz, yalniz iki kollu direksiyonu ekstra ucretle opsiyonluyorlardi size uc kollu icin mi dediler. 👏🏻👏🏻👏🏻
Tüm araçların tanıtımın da gözüm Fahir abiyi arıyor bu işin en iyisi bence🖐️👌
4 ปีที่แล้ว
Oldukça bilgilendirici bir video olmuş. Emeğinize sağlık Fahir Bey. Bir Skoda kullanıcısı ve meraklısı olaral diğer Skoda videolarını da sabırsızlıkla bekliyorum. EMEĞİNİZE SAĞLIK. 👏
Öğretmenim videoyu izleyeceğim derken az daha canlı dersi kaçırıyordum ☺️ Allahtan öğrenciler Hocam ders edadan mı zoomdan mı diye mesaj attı da hatırladım 😂 artık kalanını dersten sonra izlerim ☺️ ama Skoda araçları test etmene başlamana çok sevindim hali hazırda bir Skoda kullanıcısı olarak vazgeçilmez bir marka olduğunu düşünüyorum. Tam olarak bir fiyat performans markası bence...
@@orcunnguness2322 Videodaki araç Gırtlak full dolusu full+ full dolusu yani liste fiyatı 473 bin. Lansmana özel 425 bin çoğu bayide . Edirnede bir bayide 417 bine bulunabiliyor. . 1.5 TSI DSG en ucuz alabileceğiniz rakam 339.700 TL malesef.
Çok sıkı bir takipçinizim. Sizi çok severek ve keyifle izliyorum. Bu videoda bizi aydınlattığınız icin çok teşekkürler. Bende bir Megane Sedan sahibiyim keşke bu kadar gommeseydiniz. 😄😄
Adaftif hız sabitleme opsiyonlu olması Tam bir alman klasiği olmuş Kim istemezki bunu Opsiyon yapmışlar. 1991 model 520 bmw de ben ön camları kriko bilirim.☹️ Bu arada yine yeniden tebrikler 👍🏻
@@delpiero6972 Toyota'da yalnızca Corolla yok, Rav4, C-HR gibi güzel arabalar da var. Aynı zamanda Corolla da o kadar kötü bir araç değil. Zaten performans için değil, günlük kullanım için üretilen bir model Corolla.
Tartışmasız bu işi en kaliteli yapan sizsiniz. Teşekkürler test için hiç bir soru işareti kalmamıştır alacak olanların sanırım. Ben de bayide yarış mavisi rengini gördüm ve bayıldım.
Müşteri : Arabanın tekerlekleri yok ?
Bayi : Onlar opsiyon beyefendi.
Çok komik cem yılmazın yandan yemişi
uzun süredir bu kadar gülmemiştim helal
Adamlar Türkiyedeki bu vergi fiyatlarında en minimuna çekmek için nerdeyse tekerlekleri bile sokecekler ne yapsınlar. En minimuna çekiyolar gerisini de ne kadar para verebilirsen artık.
@@Yusuf_Demirci espri yapmadı fark ettiysen
@@berzanbalc2827 maşallah sendende birşey kaçmıyor
Tartışmasız olarak izlediğim en iyi Octavia testiydi. Başka kanallardaki arkadaşlar her arabaya yarış arabası muamelesi yapıp kendilerini eğlendiriyorlar ve arada ayıp olmasın diye test adı verdikleri videolar çekiyorlar. Böyle bir tutum içinde olmadığınız, izleyiciye ve otomobili almayı düşünen kitleye değer verdiğiniz için teşekkürler. Kocaman bir LIKE
Çok teşekkürler, çok kıymetli bir yorum... 🙏🏼❤️
Avrupalı 25000 birime 1 yıllık maaşıyla alıyor biz 450000 birimle 10 yılda alamıyoruz. Ülkenin haline bak. Almayın aldırmayın! Vergileri düşerler o zaman
@@tasemurat1 yılmı hocam orda 1 yıla rs6 aliyorsunuz yalnız bu araçtan bendede var fiyatı almanyada 12 bin euro
Piano black yerine Piyano siyahı demeniz çok hoş. O kadar yabancı terimle boğulduk ki, bir kavramı bile Türkçeleştirmeniz çok değerli. Türkçe hassasiyetiniz için teşekkürler.
🙏🏼❤️
İşte Fahir Bey'i izlememin nedeni... Bizi yabancı sözcüklerin boyunduruğuna sokmadan, acayip güzel diksiyonuyla ve güzel çekim kalitesiyle günlerce paylaşım yapmasını beklediğim tek kişi. Emeklerin ve güzel Türkçen için sağ ol, var ol.
Önceki testlerinde piyano black diyordu ancak sonradan düzeltti 👍
Siyah türkçe bir sözcük değildir. Farsçadır. Siyahla black arasında bir fark yoktur ikisi de yabancıdır. Türkçe konuşmak istiyorsanız kara sözcüğünü kullanmanız akıl ve mantığa uygun olacaktır.
Hatta yapmış olduğunuz yorumdaki sözcüklerin yüzde 40'ı yabancı sözcükler. Yorumunuz ironik olmuş
0:18 Yeniden buluşmak bizim için de mutluluk verici, Fahir Bey. 💚
Çok teşekkürler, hislerimiz karşılıklı... 🤗
Superb gelsin
Skoda kayseri bizim kanalımıza malesef bu aracın showroomda dahi çekmemize izin vermediler çok üzdü
yalakalik yapma
@@carviser aman gözün sevim fair karınla çekme video sade sen cık seviom seni kocaoglan 😁
33:47 "elimi vites koluna goyiyim diyorsanız size göre değil", mükemmel:) test şahane idi, teşekkürler
Elini vites kutusuna koyan herkes o şiveyle konuşmuyor, farkında olmadan çam devirdi ama niyet halis diyelim.
@@msa9416 kesinlikle nedense orda böyle birşey yapmış Fahir talip
Abi en detaylı Octavia testi olmuş eline sağlık
Öyle olacağını söylemiştim...
@@carviser araç yorumlama da Fahir talip üzerine tanımam :)
Belgesel tadında:) emeğinize sağlık...
Çok teşekkürler, iyi seyirler...
@@carviser Arabacı Tayfa herkese iyi, sağlıklı yeni seneler diler. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isteyene hayır demeyiz. :)
@@carviser abi Toyota proace city ne zaman test edeceksin test etmeni çok istiyorum
yok artik lord of the rings
Samimi, içten, bizden oluşun paha biçilmez. Yine güzel bir inceleme olmuş. Emeğinize sağlık👍
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
Bu kanalı takip etmemin en büyük sebebi gerçekten takipçilerine değer göstermesi ve mümkün olduğunca herkese yorumunda cevap verip önerileri dikkate alması.
TEŞEKKÜRLER FAHİR BEY
Çok teşekkürler, elimden geldiğince... 🙏🏼❤️
@@carviser Estağfurullah
Yıllardır videolarınızı takip ederim,anlatımınız ne eksik ne fazla sohbet tadında.Ağzınıza sağlık.
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
İnsan sevdiği işi yapınca işte böyle meraklı anlatım yapıp başarılı sunumlar ortaya çıkarıyor. Ağzına sağlık...
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
Bu fiyatlar,vergiler kabus gibi,malesef sadece izlemekle yetinebiliyoruz...
Kesinlikle
Hayal bile kuramıyorum 😔
Biz daha çook izleris torosa şahine devam
Haktır
Sahibindende 417.000 TL ye Octavia var en dolusu bana biraz fazla geldi yarım milyon bu araca çok bence
Skoda'yı sizlerden dinlemek ayrı bir güzel. Diğer Skoda modelleri incelemelerinizi merakla bekliyoruz
Ohh doya doya izlediğimiz bir video. Abi nolur videoları bu şekilde uzun ve detaylı yap.
Eski videoların gibi aydınlatıcı ve güzel bir video olmuş emeğine sağlık Passat ile Suberp arasında kalmıştım ama bu da kafamı çelmedi değil👍👍
7:08 o nasıl klas bir harekettir. Ben elendimm
Kafa başlığını kaldırma hareketi mi? 😃
@@carviser 👍 evet 😄
@@carviser test uzun olmasına rağmen akıcı anlatımınız sayesinde hiç sıkmadan izledim. On numara sürüş testi olmuş. Çok teşekkürler.
@@carviser Arabacı Tayfa herkese iyi, sağlıklı yeni seneler diler. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isteyene hayır demeyiz. :)
Anlatmaya gerek yok! Mıkemmel😁😁😁
Emeğinize sağlık üstadım çok keyifli bir inceleme olmuş TeknoVlog destekte
Şu arabanın eksiklerini firma ile zıt düşme pahasına da bize iletmesi takdire deger. Teşekkürler carviser.
Çok detaylı çok temiz bir anlatım olmuş Fahir bey. Gerçekten bu işi sizden iyi yapan yok. Bir skoda Octavia kullanıcısı olarak sizlerinde bizi kırmayıp Skoda ile iletişime geçip bu sorunu çözdüğünüz için ayrı teşekkür ederim.
Ne demek ben teşekkür ederim destekleriniz için... 🙏🏼❤️
Şahane, çok içten ve dupduru bir anlatım olmuş. Emeğinize sağlık.
Harika bir test olmuş emeğinize sağlık, yeni Octavia da çok iyi bence..
Video çok güzel ve açıklayıcı olmuş teşekkürler🙏
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
Fahir abi araba anlatımını en beğendiğim kişisin 👍
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
Evet uzun video olmuş ama isabetli olmuş, zevkle izledim, Oktavia almayı düşünenler veya düşünecekler için referans video. Değerlendirmeler ayrıntılı, objektif ve tatmin edici.Emekleriniz için teşekkürler.
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
İlk defa bu kanaldan bir video izledim ve videonun uzun olmasına rağmen çok yararlı ve güzel bir video olmuş elinize kolunuza sağlık ❤️🙏🏻
Skoda Superb kullanıcısı olarak, yeni Octavia çok beğendim, Fahir bey de kusursuz ve eksiksiz incelemiş 👍
Çok teşekkürler... 🙏🏼
Tasarım on numara motor teknik verileri fiyasko
Superb kraldır
carviser adam adam
@@bulentyesilcay4268 Orta sınıf bir C sedandan motor/ teknik beklentinizi merak ettim doğrusu?
32:53 C5 Aircross’u da görmedik değil yani 😁
Dikkatli gözler... 😉
Turkiyenin en iyi en kaliteli arac tanitim programi tek gecerim. Dersine cok iyi hazirlanip bize detayli aktarim.yapan fahir beye 10.uzerinden 10 puan
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️ İşini sevmek, işine saygı duymak bunu gerektirir. Salla başı al maaşı bana göre değil.
Arabada hayatta öğrenemeyeceğim şeyleri bu videoda öğrendim teşekkürler devamını dört gözle bekliyoruö
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
Sonunda 1.5 motoru ile test yapan biri çıkmış! Teşekkürler!
Her şey opsiyon. Bu gidişle yakıt kapağını da opsiyon olarak verecekler...
Ne bekliyon olm
Tekerlekler ,sanzıman ve ön camında opsiyon olması gerekir , direk kasayı ham boya ile versinler 😁😁😁 opsiyonunu yedigimin evlatları
Aynen öyle “fiyat listesi” fiyat listesi değil “gel gel listesi” gidip birkaç opsiyonu olan araç sorduğunuzda işin aslını görüyorsunuz. Diğer markalarda da bu var ancak bu kadar değil.
@@birikiuc7092 alman araçları malesef böyle. İnsanları saf yerine koyuyorlar
Focus'ta yakıt kapağı yok 🤣🤣
Abi bu araç eskiden herkezin neredeyse ulaşabileceği bir araçtı bu rakamlar ile aynı oranda maaşlarımız artsaydı şuan 20bin tl. almamlazım ki eskiden sıfırını almış bir kişi olarak inanılmaz buluyorum bu vergiler insana bir şeye sahip olma olanağı ne yazık ki vermiyor nezaman hakça bölüşen bir ülke olacağız çok merak ediyorum
Evet vergiler cok fazla, hatta insani derecede degil ve alim gucunu cok ciddi manada kisiyor ama 20bin tl ne allah askina? Bu araba hicbir zaman herkesin ulasabilcegi birsey olmadi? Ulkenin ekonomide en iyi zamanlarda bile aracin fiyati 50bin tlden basliyordu. Tabi o zamanlar asgari maas simdikinin 3 te biriydi. Yani evet alim gucu azaldi nerdeyse 2 kat hemde, dedigim gibi ulkenin en iyi zamanina gore ama 20bin tl nedir? Ve herkesin ulasabilcegi arac?
@@asyyldz3673 Maaşım da arabanın fiyatıyla orantılı artsa idi maaşım 20.000₺ olmalıydı demiş arabanın fiyatı 20.000₺ olmalıydı dememiş. Okuduğunuzu anlamadan yorum lütfen yapmayın...
@@dogukankarapcak2360 tamam birseyi etkililiyor mu? Maas 20 bin olunca ayni seviyede olsaydi arabanin fiyatinin 1milyon olmasi gerekirdi. Yani siz okdugunuzu anliyorsunuz da pek mantik kuramiyorsunuz herahalde.
@@asyyldz3673 “Arabanın fiyatı oranında maaşım da artsa 20.000₺ maaş almam gerekirdi.” demiş Kadir Bey. Bunu belirtmemden sonra arabanın fiyatını bu sefer bir katıyla daha çarpmışsınız... Ama bu konuya daha fazla yorum yapmayacağım. Neyse ki siz de alım gücümüzün düştüğünün farkındasınız ve toplum olarak ajite olmuş durumdayız alım gücümüzün artmasını bırakın düşmeseydi keşke diyecek duruma gelmemiz gerçekten insanları yıpratıyor. Normalde bu tarz tartışmalara da dahil olmayı sevmem ama yurtdışında bu arabanın çok daha iyilerini sadece bir iki sene çalışarak alabilen avrupa gençlerinin yanında senelerce çalışan Türk insanına “bu araba hiçbir zaman herkesin ulaşabileceği bir araba olmadı” denen arabanın lüks bir spor otomobil ya da SUV değil düz bir skoda olması beni üzüyor. Size karşı kaba davrandıysam da kusura bakmayın iyi günler.
@@dogukankarapcak2360 malesef durumuz cok kotu. Yanlis anlayan da bendim. Asil ben kaba laf ettiysem affola. Allah sonumuzu hayretsin
Bence Türk Halkı olarak Yeni Jetta ülkemize gelmiyor diye üzülmemize gerek yok onun yerine daha yeni , daha teknolojik ve daha geniş bir Octavia var ve Jetta gelse bu arabadan kesinlikle daha pahalı olur *Volkswagen diye* bu yüzden Octavia mantıklı ve önünü bu güne kadar kapatan bir Volkswagen yok ben Octaviayı çok beğendim anlatımınız çok kaliteli Fahir Bey emeğinize sağlık
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
Her araç videolarınız çok güzel ama Bu araç tanıtımı videonuz gerçekten büyük bir Emek verdiğiniz için Teşekkür Ediyorum
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
Kanka olunmak istenen insanlardansınız. 🙂 Uzun zamandır otomotiv sektöründe çalışan biri olarak, keyifle izliyor ve takip ediyoruz.
2:05 Led Matrix farları anlatırken megane ın arka sisleri açık gitmesi :)
O sırada orman yolu biraz sisliydi ama far açacak kadar değil tabii... 🤷🏻♂️
bizim de megane'nın sol sis farı yanmıyor acaba sorun değil mi? megane sahibi arkadaşlar yanıtlayabilir mi
@@suleymanmert9742 Sol yanıyor, sağ yanmıyordur. Bu şekildeyse eğer, problem yoktur. Sağ kedi gözü, sol sis olarak değerlendirilir. İki taraf da yanmıyorsa, problem vardır.
Bilinçli bir kullanıcıymış. Videodan da anlaşılacağı üzere, hava yağmurlu ve sisli.
@@suleymanmert9742 araç kaç model
39:00 fahir bey normalde söylediğiniz söze alınırdım ama, aracımı geçen hafta sattım :)
Tekrar izleyince fark ettim 23:29 abi 2020 mi özledin 😄 😄
Sadece teknik bilgisi yönüyle değil, tüketicilerin zihinlerindeki sorulara açık yüreklilikle cevap verdiğiniz ve işimizi kolaylaştırdığınız için teşekkür ediyorum.
Bahsettiginiz fiyatlar an itibariyle çok çok uçmuş durumda. İç mekan genisligiyle ilgili şaft tüneli hariç arçtaki herşey harika. bu harika test sürüşü ve tanıtımla gidip bir octavia alasım geldi. Tebrikler. Ağzınıza sağlık👏👏👏
Guncel dolu olan fiat nedir
1:26 da farin yani kirik sandim korktum bi :D.
2021 elantra yı da tanıtmanızı rica ediyorum.
Evet ben onu almak istiyorum, umarım fiyatı abartı olmaz.
Aracın tasarımı çok hoşuma gitmedi ama video harika olmuş emeğine sağlık Fahir abicim :)
Tebrik ediyorum mükemmel detaya giriliyor izledikce izliyesim geliyor 😊
Zaten son yillarda Skoda markasina yakindim sayenizde bu modelin Wagon versiyonu Skoda Turkiye tarafindan ulkemize getirildigin de dusunmeden Octavia Combi alacagim. Ayrica samimi ve objektif yorumunuz için tesekkur ederiz emeginize saglik 👍
Objektif tarafsız deneyimlerine açıkça dile getiren otomobil firmalarının verdiği test araçlarının etki alanı içinde kalmayıp bizlere gerçek bilgiyi hazırlayıp sunan tek adam
Bende Octavia kombi var çok memnunum,yeni kombiler çok hoşuma gidiyor yeni bitane daha alacak olsam şimdi yine Octavia kombi alirim
Yüksek ihtimal onlar bağımsız süspansiyon gelir torsion olmaz 1.5 olmasına rağmen
Bizde de kombi var BOSH marka
Bizde bonzi var ( bonzai reis ) 3 sigara ucu üfledik mi ne octaviası uzay gemisine biniyoz :D
@@dorukbabayt5210 bende ECA alabildim bütçe meselesi
@@Yusuf_Demirci aç tavuk kendini buğday ambarında görürmüş bir gün tersten görürsün...
Fahircim Toyota corolla testi de yapsan bizler için şimdiden teşekkürler 😊
Güzel anlatım,objektif,artısı da eksiside dile getiriliyor.Teşekkürler.
2015 model octavia kullanıcısıyım, 6 senedir periyodik bakım harici hiçbir masrafım olmadı, hem yakıt, hem konfor, hemde bagaj ve iç hacim büyüklüğü ve kullanışlıgıyla çok memnunum. Alacaklara da tavsiye ederim. Çünkü her açıdan tatmin edici ve sınıfının en iyisi. Parasının karşılıgını veren bir otomobil. Benim gibi Sedan seven biriyseniz kesinlikle Octavia derim. Fahir beyin sadece hız sabitleyicinin yeri konusundaki görüşüne katılmıyorum. Sinyal kolunun üstünde olması, direksiyon üzerinde olmasından daha kullanışlı ve pratik oldugunu düşünüyorum. Yerini degiştirmemeleri bence çok iyi olmuş. 8 litre yakıt tüketimi bazılarına çok gelebilir ancak normal bir kullanımda bu deger 7 litre civarında geziyor. Performans ve güç sizin için çok önemli degilse 1.0 motor aracı gayet iyi taşıyor, 1.5 farkı vermenize hiç gerek yok.
Emeğine sağlık. Bu paraları bu arabalara verenleri tebrik ediyorum. Herkes defineci oldu herhalde
Bir önceki nesilde en büyük problemi berbat torsiyon çubuğu süspansiyonlarıydı çukurları olduğu gibi içeri veriyordu yol tutuşu ise sınıfının en kötülerindendi diyebilirim şerit değiştirirken bile esp yakıyordu. İkinci sorun ise frenlerinin kötü olmasıydı panik frende kızağa biniyordu.Sürüş dinamikleri sunamıyor direksiyon tepkileri yok denecek kadar azdı.orta yaş üzeri emekli kesim bagaj ve iç hacim için tercih etselerde aynı fiyat bandındaki rakibi ithal Focusun yıllarca yarısı kadar satabildi. Yenisinde ise tasarım olarak bakarsak dış tasarımı arka taraftan net olarak Focus 4 e çok benziyor ön ve yanlardan benzettiğim 2 model var tasarımını özgün bulmadım. İçeride çok karmaşık bir görüntü var kokpit göz yorgunluğuna sebep oluyor multimedya ekranı ve direksiyon eğreti duruyor. multimedya ekranı ise dokunmatik olarak kenarlardan kumanda edildiği için kullanışsız.Yeni nesilde saydığım eksileri kapattıysa ve fiyatı uygunsa tutulur diyecektim ki BİNGO süspansiyonlar torsiyon geldi hemde eskisi ile aynı yuh diyorum.Avrupada ki testleri izlediğimde uzmanlar yine yol tutuşu ve çukurları ütülemede aracın başarısız olduğundan konfordan yakınıyordu demek ki vag birşeylerden ders almamış ve insanlar birkaç ışıklandırmam ve süslemeyle kandırabileceklerini sanıyorlar tıpkı fransızların Peugeot suvlarda yaptığı gibi.Fakat eski nesille benzer sorunları devam ediyorsa hacimle bagajla birkaç ucuz kedle olacak işler değil sürücüye keyifli sürüş dinamiklerini hissettirmezse rekabette her zaman ki gibi geride kalacaktır üzgünüm Octavia yine ruhsuz geldin bana bu fiyatlarla ölü doğdun
Fahir bey, CVT şanzımanla ilgili bilgilendirme videosu harika olur.
Gene kapalı bi hava ama klasik tatlı dilli detaylı ve sade bi anlatımıyla fahir karşımızda teşekkürler verdiğin bilgiler için severek takip ediyorum😊😊
Çok konuşuyorsun ama çokta güzel konuşuyorsun kelimelerinin arasında 1 tane boş laf yok görmedim yani diğer otomobil tanıtım kanallarındansa bu kanal daha iyi ağzına dağlık emeğine sağlık çok teşekkür ediyorum ❤️
gerçekten dolu dolu bir anlatım
40 dk'lık video geldiyse araç beğenilmiş demektir :)
😃
Geldik yine alamayacagimiz araç incelemesi ne
Bu direksiyon bence standart olmalıydı, 2 kollu olan koparılmış gibi duruyor.
İki kollu olan direksiyon, testlerde, fotograflarda çok belli olmasa da bayağı uyduruk geldi bizzat görünce, bu 3 kollu olanı tercih etmek lazım..
Aynen
İki kollu direksiyon var aracım da çok güzel 20 yıl oldu 3 kollulardan sıkılmıştım
Saçmalık şurada var. 3 kollu olan standart olması lazımdı , tasarımını beğenen opsiyon olarak 2 kollu direksiyonu alabilirdi.
Arka blok ve yazı focus yeni kasaya benzemiş ve ayrıca anlatımınız çok güzel
Bu olayı yapan en kibar ve naif insansın ve benim ilk araba inceleme videolarını seyrettiğim insansın . Seviliyorsun 😊
Scala gelsin çok güzel 👍
Škodaya alışan başka araç düşünmez. Çünkü iş, aile, konfor, ekonomi vb her türlü ihtiyacı karşılıyor. Ben 5 yıl Fabia wagon 1.4 benzinli kullandım, 250 bin km de sattık. Yağ, filtre ve lastik dışında hiç bir masrafı olmadı. Hatta uzun yolda 45 lt depoyla 1030 km yol gittim. Halı saha ekibi tek arabaya sığardık😊
Halı saha ekibi güldürdü 😂
Bence cam tavan olsaydi bas mesafesi cok dar olurdu. Suanda bile arka koltukta bayagi dusuk seviyede
Acaba opsiyonel olark yani fabrikadan ücretini vererek cam tavanlı getirebilirmiyiz?
Skoda, normalde S-Class ile yarışırdı iç hacim olarak. Bana da baş mesafesi çok kötü geldi.
@@yucelsahin9204 en kötüsü cam tavan parasını verdek bile almanyadan gelmemesi
@@yusufsengun741 Satış stratejisi yapmışlar akılları sıra. Hep sedan versiyonu satmayalım da, ufak tefek kasıtlı hata ve çıkarmalar yaparak, diğer modellere yönlendirelim demişler. Sedanda sürtünme kat sayısı düşse n’olur, sanki spor araba. Sedana getirmeyip, SW araçlara getirmeleri bu yüzdendir.
@@yucelsahin9204 acaba özel olarak ısrarla yaptıramazmıyız?? Ha bide adamlar kendilerini akılı sanıyorlar sayafada 1.5 150 beygir elite paketi var arıyoruz şuanda bu kataloğumuzda yok avrupada var olum nie sayafaya bırakıyon ozman
Emeğine sağlık Fahir bey. Bir solukta anlattınız bir solukta izledik. Artık daha fazla Skoda testi göreceğiz, beklemedeyiz.
Çok teşekkürler, gelecek... 🙏🏼❤️
içerikler her zamanki gibi mükemmel ama bence çekimde ışık kullanımı çok şiddetli olmuş. scout versiyonu tam benlik :D
C5 aircross’u da satın almışlardı. Araç PSA’nın aracı çıktı. Reklam için uzun dönem verdiler diyebilirdiniz ne gerek vardı böyle şeylere:(
Kamiq gelsin :)
Bizde skodaya gittik bize bu aracı vermediler audi bile koskoca q8 ün test arabasını verdi bir skoda bunu yapamadı ağbey eğer yorumu okuduysan bizimle iletişime geçebilirmisin seninle bir proje çekmek istiyoruz
Aynı bayinini hem vw hem Skoda bayisi yan yana vw bayisi test aracı veriyor 10mt yandaki Skoda octaviayı test ettirmedi bize 😂
Çok detaylı ve güzel bir anlatım olmuş. Bütün soru işaretlerini giderdiniz. Emeğiniz için teşekkürler...
Gayet akıcı güzel bir değerlendirme olmuş. Sıkılmadan sonuna kadar izledim.
Kamiq bekliyoruz abi
Skoda bayilerine girince kendimi devlet dairesine girmiş gibi hissediyorum. Tavırlar soğuk. Kamiq ilk geldiğinde yarım saat arabanın çevresinde dolaştım. Biri hoşgeldiniz bile demedi. Ürünü sattıran şeyin hizmet olduğunun biraz farkına varmaları lazım. O yüzden skodaya hep soğuğum. Fahir abi olmasa kimse bana 41 dakika skoda izletemezdi. Emeğine sağlık abi.
Tamamını izlediniz ama değil mi? 😃
@@carviser evet abi tamamını izledim. Oyüzden dedim zaten başka kimse izlettiremezdi diye 😀👍🏻👍🏻
Geröekten alıcıysan kokuyu alıyorlar bilader! 😊
Kesinlikle katılıyorum. Aşırı ilgisiz tavırlar. Bir de randevu alıp gitmiştik. İlgilenmediler bile. Satış böyleyse teknik serviste meletirler adamı..
Ayağı gazdan çekince benzinli motor kapaniyorsa elektrikle gidiyor demektir.ancak o elektrik mitorun bu kütleyi taşımaya ağını söylediniz
ivme kazanmış kütleyi destekler belki ama sıfırdan tek başına hareket ettiremez
@@fatih2778 ama ilk kalkışta elektrikle kalkiyormus yakıt tüketimi kalkışta olduğundan ilk hareketi elektrik motoru verdiğini söyledi
Kalkışta elektikle kalkmıyor destek görevi görüyor
Aracın ön uç ve arka son tavan çok alçak başı rahatsız ediyor onun dışında çağ atlamış bence keyifli olmuş. Güzel kaliteli içerik olmuş fahir ellerine sağlık.
Kesinlikle güzel araç. Sadece iki paket gelmesi ve standart donanımın yeterli seviler sunması oldukça güzel. Akıcı ve güzel anlatımınız için teşekkürler.
1.25 hızda izliyoruz hep
Arka cam sileceği neden yok?
Aynen bence çok büyük eksiklik en azindan benim açımdan. Şuan kullandığım Octavia aracimda var bizi bi rahatlığa alistirdi.
Bana gereksiz geliyor park pilot var otobanda desen sağ sol aynalardanda görebilirsin
@@dxs3470 2012 astra sedan aracımda da yoktu , araç uzun yolda giderken şiddetli yağmurda bile cam tertemiz kalıyordu ama şehir içinde silecek ihtiyaç oluyordu
@@nurullahsaroglu680 doğrudur şehir içinde motosiklet bisiklet falan derken lazım oluyor gerçekten
Guzel bir test ama araçta Sunroof yok, dizel motor yok, 3 kollu direksiyon opsiyonel! ön göğüsteki kumaşla birlikte genel olarak bu aracı sevemedim.
Sizden Audi araçlarda test etmenizi istiyorum.
Pejo 508 gt line alacakken sikayet var da yazan cok fazla sikayet ve muhatap bulunmamasi dolayisiyla octavia ya karar verdim dilerim sorun yasamam. cok guzel bi anlatim olmus butun detaylari anlattiniz, yalniz iki kollu direksiyonu ekstra ucretle opsiyonluyorlardi size uc kollu icin mi dediler. 👏🏻👏🏻👏🏻
Gerçekten çok keyifli ve aynı oranda bilgilendirici bir video olmuş, çok teşekkürler.
Corollayi neden hiç test etmediniz. Pek bilgi sahibi de değilim diyorsunuz
6:52 70 değil 7 mm olacak :)
Sunroof, Cam Tavan opsiyonu olmaması tam bir hayal kırıklığı... Satışları etkileyecektir...
Tüm araçların tanıtımın da gözüm Fahir abiyi arıyor bu işin en iyisi bence🖐️👌
Oldukça bilgilendirici bir video olmuş. Emeğinize sağlık Fahir Bey. Bir Skoda kullanıcısı ve meraklısı olaral diğer Skoda videolarını da sabırsızlıkla bekliyorum. EMEĞİNİZE SAĞLIK. 👏
bugün bizede almak nasip oldu metrix farlı rabbim herkeze nasip etsin
FAHİR BEY KİM TAKAR SÜRTÜNME KATSAYISINI KONFOR VE FERAHLIK YOKSA! BAZ MODEL SATIŞ RAKAMI İSTENİLEN GİBİ OLMAZ
Fahir abi cs:go gircektim girmedim videonu izlemek için
İyi seyirler kardeşim...
Beraber girelim
Öğretmenim videoyu izleyeceğim derken az daha canlı dersi kaçırıyordum ☺️ Allahtan öğrenciler Hocam ders edadan mı zoomdan mı diye mesaj attı da hatırladım 😂 artık kalanını dersten sonra izlerim ☺️ ama Skoda araçları test etmene başlamana çok sevindim hali hazırda bir Skoda kullanıcısı olarak vazgeçilmez bir marka olduğunu düşünüyorum. Tam olarak bir fiyat performans markası bence...
@@ismetormansığmaz yarın gireriz
Çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık yeni testleri sabırsızlıkla bekliyorum
Süper anlatım açıklayıcı ve tatmin edici bilgiler emeğinize sağlık teşekkürler fahir bey elazığdan selamlar
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️ Elazığ'a selamlar... 👋🏼
440 bin lira para ver, navigasyon ve sunroof opsiyon bile gelmesin. Enteresan bir ülkede yaşıyoruz
330 bin tl
Sunroof ülke olarak değil direk Skoda üretmiyor diye açıkladı
Araştırdım navigasyonda sürtünme katsayısını artırıyormuş ama opsiyonla bu sıkıntıda gideriliyormuş 😂
@@orcunnguness2322 Videodaki araç Gırtlak full dolusu full+ full dolusu yani liste fiyatı 473 bin. Lansmana özel 425 bin çoğu bayide . Edirnede bir bayide 417 bine bulunabiliyor. . 1.5 TSI DSG en ucuz alabileceğiniz rakam 339.700 TL malesef.
Lira dememeye yemin ettiniz herhalde. Her seferinde üşenmeden TELE demek zor olmuyor mu?
Octavia scout almak isterdim ama artık adam akıllı olan 0km hiçbir arabaya param yetmez hale geldi ne olacak bilmiyorum
Çok sıkı bir takipçinizim. Sizi çok severek ve keyifle izliyorum. Bu videoda bizi aydınlattığınız icin çok teşekkürler. Bende bir Megane Sedan sahibiyim keşke bu kadar gommeseydiniz. 😄😄
Adaftif hız sabitleme opsiyonlu olması
Tam bir alman klasiği olmuş
Kim istemezki bunu
Opsiyon yapmışlar.
1991 model 520 bmw de ben ön camları kriko bilirim.☹️
Bu arada yine yeniden tebrikler 👍🏻
Abi sen araba test edince sevmediğim araçları da seviyorum neden böyle bilmiyorum 😂
Skoda testi geldiyse Toyota testi de gelir artık Fahir abi? 😃
Bu iletişim Skoda Türkiye'nin yaklaşımı neticesinde başladı. İletişim ajansı iletişimsizliğini sürdürüyor... 😃
Eğer corolla dan bahsediyorsan o arabanın test edecek bi özelliği yok. 0-100 km si 12.1 saniye olan bir eşek o.
@@delpiero6972 Toyota'da yalnızca Corolla yok, Rav4, C-HR gibi güzel arabalar da var. Aynı zamanda Corolla da o kadar kötü bir araç değil. Zaten performans için değil, günlük kullanım için üretilen bir model Corolla.
@@mesut1582 zaten corolla dan bahsediyorsanız demiştim. Not: Corolla kullanıcısıyım.
Scout inşallah gelir onu bekliycem
Wolfteam scout aklıma geldi dbdksj
Tartışmasız bu işi en kaliteli yapan sizsiniz. Teşekkürler test için hiç bir soru işareti kalmamıştır alacak olanların sanırım. Ben de bayide yarış mavisi rengini gördüm ve bayıldım.
Çok teşekkürler... ☺️🙏🏼❤️
Fahir bey aracı hangi bayi temin etti acaba ? Bende fiyat almıştım ama sizin araç daha opsiyonlu olmasına rağmen aynı fiyatı sunmuşlar.
Hemen izliyip çıkıyorum sadece 😄