Jak już jest temat ltz mam pytanie odnośnie silnika drz 400 S mam problem z ruszeniem już dwóch mechaników nie poradziło sobie z usterką problem wygląda tak że po postoju odpala ładnie wszystko jest dobrze dopóki nie przychodzi ruszyć, na luzie wkręca się na obroty normalnie jak chce ruszyć momentalnie się dławi można ruszyć na przeciąganym sprzęgle jednak jak już ruszymy i chce dodać gazu momentalnie gaśnie. Gaźnik po regeneracji problem wracał kombinowane z dyszami i dalej ten sam problem, zawory sprawdzane. Może miał ktoś podobny problem? Dodam że problem narastał w przeciągu 1,5 roku nie stał się nagle. Gdy już uda się ruszyć po kilku strzałach ze sprzęgła oczywiście po rozgrzani silnika wszystko jest dobrze moto ma moc i jeździ normalnie po zrobieniu np 3 km postoi 10 min i jest podobnie ale na mniejsza skale także temperatura silnika nie ma na to wpływu myślę.
żeby ruszać na przeciągniętym sprzęgle albo kilka razy strzelić ze sprzęgła to panie silnik do wyjebania już jest XD w komarkach na przeciągniętym sprzęgle sie rusza co mocy nie mają wogóle XD
@@endurokoksy3123 Nie wiem czy przeczytałeś całość ale moto odzyskuje sprawność i moc jak już uda się ruszyć wiec nie ma z tym problemu oleju też nie pobiera pali od strzała, cicho pracuje podałem przykłady w jaki sposób można ruszyć, nie jest to moje pierwsze moto wiec ogarniam sprzęt tylko w tym przypadku został tylko egzorcysta bo mechanicy rozkładają ręce
Zawory sprawdzał pierwszy mechanik ssące były za ciasno jest ogarnięte, gaźnik mikuni sprawdzone podciśnienia szczelności zregenerowany ustawiony. Ewentualnie zainwestuje w keinhina. Dzięki za podpowiedź swoje odstoi i trzeba szukać porządnego mechanika na gruby serwis, należy się po tylu latach.
Też nie przepadam za quadami,ale jak majster dodaje film to obowiązkowo klikam 😁
Najlepszy kanał z naprawy motocykli. Jest moc i dupna wiedza. Pozdrawiam
Dobrze że majster ściszył radio bo już miałem się przyjebać. Kolejny super filmik pozdrawiam
Quady to tez nie moja bajka ale fajnie obejrzeć coś dla odmiany 😀
4 lata temu ukradli mi LTZ 400. W zaszłym tygodniu odebrałem go z parkingu policyjnego. Kiedyś to była igiełka obecnie kupa złomu.
Witam pomyśl na przyszłość żeby zrobic takie małe podsumowanie kosztów tj. czesci bez robocizny. Pozdrawiam
Gumka dookoła się przydaje ! ... ratuje sytuacje ;)
Doczekałem się wreszcie quada kanale
Jaki koszt całkowity?
Jak dotrzeć taki silnik ?????
KTM zawsze raczej Ready To Remont :)
A co to za różnica KTM czy coś innego jak to wszystko trzeba serwisować tak samo?
@@KOZA_696 dokładnie
Silniki te same do w Drz 400 różnica to tylko bieg wsteczny i nadlew na Kickstarter w ltz go nie ma
Można wiedzieć jaki wyszedł koszt takiego remontu? bo czeka mnie identyczny w swojej ltz
ile mniej wiecej koszt takiego remontu ?
Właściciel nie sprzedaje ?
Jak już jest temat ltz mam pytanie odnośnie silnika drz 400 S mam problem z ruszeniem już dwóch mechaników nie poradziło sobie z usterką problem wygląda tak że po postoju odpala ładnie wszystko jest dobrze dopóki nie przychodzi ruszyć, na luzie wkręca się na obroty normalnie jak chce ruszyć momentalnie się dławi można ruszyć na przeciąganym sprzęgle jednak jak już ruszymy i chce dodać gazu momentalnie gaśnie. Gaźnik po regeneracji problem wracał kombinowane z dyszami i dalej ten sam problem, zawory sprawdzane. Może miał ktoś podobny problem? Dodam że problem narastał w przeciągu 1,5 roku nie stał się nagle. Gdy już uda się ruszyć po kilku strzałach ze sprzęgła oczywiście po rozgrzani silnika wszystko jest dobrze moto ma moc i jeździ normalnie po zrobieniu np 3 km postoi 10 min i jest podobnie ale na mniejsza skale także temperatura silnika nie ma na to wpływu myślę.
żeby ruszać na przeciągniętym sprzęgle albo kilka razy strzelić ze sprzęgła to panie silnik do wyjebania już jest XD w komarkach na przeciągniętym sprzęgle sie rusza co mocy nie mają wogóle XD
@@endurokoksy3123 Nie wiem czy przeczytałeś całość ale moto odzyskuje sprawność i moc jak już uda się ruszyć wiec nie ma z tym problemu oleju też nie pobiera pali od strzała, cicho pracuje podałem przykłady w jaki sposób można ruszyć, nie jest to moje pierwsze moto wiec ogarniam sprzęt tylko w tym przypadku został tylko egzorcysta bo mechanicy rozkładają ręce
Zawory sprawdzał pierwszy mechanik ssące były za ciasno jest ogarnięte, gaźnik mikuni sprawdzone podciśnienia szczelności zregenerowany ustawiony. Ewentualnie zainwestuje w keinhina. Dzięki za podpowiedź swoje odstoi i trzeba szukać porządnego mechanika na gruby serwis, należy się po tylu latach.