Hace 2 años trabaje en una compañía y usábamos la version diesel 4x4 y eran unas bestias en las brechas que circula vamos era un lodo fangoso y nunca se quedaron...como siempre te dejó el respectivo like 👍 Gonzalo
Exelente video, si le gustó esta L 200 que es la versión del año pasado, la L 200 2020 les va a encantar; la mejor pickup, viene con cuatro modos de manejos, 4X4 con caja reductora con su respectivo bajo, y viene equipada con mucha más tecnología y es super cómoda para manejar; y les recomiendo el hermano de ella que es el montero sport o montero pajero 2020, que básicamente es esta camioneta convertida en Suv, trae el mismo chasis, off road 4x4 real, bajo, así que se imaginarán que el montero sport 2020 es el mejor del segmento de las suvs que he visto, sería bueno que hicieras un video del montero sport 2020. Y ojala otro video de la L 200 2020 para mostrar todo lo que trae adicional a esta que es básica.
Yo tengo una, pero del 2014 4x4 turbo diésel, fue mi unidad de trabajo, luego la empresa lo vendió y yo me la compré, actualmente estoy en un proyecto de convertirlo en una todo terreno tipo Dakar... Su fuerte es su manejo más estable (al menos en ese año) tanto vacío como lleno, por ejemplo use Nissan np300 y vacía era muy ágil, pero llevamos carga y el carro sufre en la subida e incremento mucho su consumo, la Hilux tiene más fuerza, pero en carretera y vacía salta mucho la cola y se siente inestable en las curvas de carretera. En este aspecto la L200 se maneja mejor tanto vacío como lleno y es un poco mas angosta y fácil de estacionar. Lo malo que en ciudad es un poco alto su consumo y creo que le falta una sexta para bajar el consumo.
Hermano, ahora es mucho más económica siento yo, para ser pickup!! Una bestia parda en todos los aspectos, pensé que me iba a arrepentir de haberla comprado, pero de eso nada!!
@@cristianfelicianocontreras2983 y no te vas a arrepentir, aún tengo esa camioneta, ya le puse jaula antivuelco, barras frontal con falos hella y barra led, motor solo un oil catch cam, ya que ese 2.5 es famoso por escupir aceite de arriba y confundir al usuario pensando que necesita mantenimiento el turbo. Sin contar radio con pantalla, doble camara, sensores de retro, barra de techo, barra San Antonio con cesta. Si hablamos de mantenimiento, solo cada 7000 con su aceite sintético, renuevo líquido de frenos y refrigerante 1 vez al año, y a la fecha solo me dejó botado cuando choque con una roca a 80km/h y doble el amortiguador de fabrica cuando hacía off Road, ha y aún tiene su kit de embrague de fabrica... y recuerda que este carro antes lo usaba en minería por 3 años antes de estar a mi nombre y ya casi tiene 10 años.
@@cibernauta007 La madre está bien tuneada, a mí me gusta como la saqué, la saqué clásica, sin tantas cosas, pero sí full equipo, está recién nacida, apenas sus 1,200 kilómetros, pero es que ya me demostró de lo que es capaz, he subido montañas con ella y sin activar la doble, y vaya fuerza que se maneja, la verdad bien me lo dijeron los de la consecionaria que nunca me iba a arrepentir de tener una y que siempre iba a querer tenerla, y es cierto, apenas la saqué pero vaya!! Cuando me estaciono en lugares, escucho a la gente hablar de ella y siempre son comentarios positivos, y eso me hace sentir orgulloso de tenerla, para serte sincero todavía no le comienzo a exigir mucho, pero poco a poco lo voy a hacer, pues para el trabajo de campo esa camioneta se va a reír!!
@@cristianfelicianocontreras2983 buena elección, la que tengo es una mining edition, la única comodidad que trae es aire acondicionado, por ello le puse tantas cosas, pero ya tiene algunas cosas como la jaula antivuelco homologado de fabrica (exclusivo de la versión) un segundo tanque que suma con la original un total de 140 litros, y un diferencial posterior torsen (creo que la full actual lo trae) y protección placas de acero de 4mm en Carter, caja y diferencial, además del ABS y ESP que ayuda bastante en carretera... si lo dejo de fabrica, no trae ni radio🤣.
Exactamente carnal, yo pensaba que era para el brillo tambien jajaja pero cuando una noche probe el rodillito vi que se podian bajar las luces y pense 🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯
Hola Gonzalo. Yo tengo una 2017 a gasolina. Es una chulada. Tuve una Silverado y no le pide nada a las de 8 cilindros. Muy comoda para viaje. Excelente para 4 integrantes. Le agregue el tiro y el camper y esta comodisima para todo. Y lo mejor, el consumo de gasolina. Servicios económicos. Los asientos son comodisimos en carretera. Felicidades por tus reseñas.
@@fabianlimon408 en carretera 10-12 km por litro. Manejando promedio 110km. En ciudad 8-10 km por litro. Gasolina roja. Sus servicios a tiempo. Buena presión de llantas.
Mitsubishi ❤️❤️❤️❤️ Gracias por esos vídeos con observaciones tan interesantes a tomar en cuenta. Qué opinas de D-Max? después de L-200 es la que más me interesa.
Ya habia tenido un Lancer 2011 y me pareció increíble, creo que es una marca subvaluada y que bueno, eso evita que sus precios se disparen como los toyota. Por ese motivo recién compre una L200 2017 y es muy similar al lancer en muchos conceptos, pero con mejoras que van con los años. No hay que olvidar que es un vehículo de trabajo, no es un auto de lujo, familiar y mucho menos deportivo, asi que cumple al 200% con los requerimientos para los cuales fue diseñada. Mejoras que le haría: es en el asiento del conductor: me da trabajo salir y entrar, tengo complexión promedio, pero si alejo mas el asiento me quedan muy lejos los pedales y si lo acerco a mi distancia cómoda (sin ir pegado al volante), como que de lado (cuando te volteas para bajarte) ya no quepo entre asiento y volante. Aquí o el asiento sería mejor modificarle la forma (que sea un poco mas plano) o que los pedales estuvieran mas cerca del asiento. Otro dato es que las fascias en algunos modelos (creo que solo los diesel) son de metal cromado, eso sería muy bueno en todos los modelos, ya que en su mayoría son de fibra de vidrio y eso los hace un poco menos resistentes. En cuanto a motor, capacidad de carga, etc es muy buena, el bedliner de fabrica es de lo mejor, proteges camioneta y carga, la altura me encanta sobre todo para lugares donde hay muchos encharcamientos o terracería es excelente. Y bueno, en general, mitsubishi es una muy buena marca, tan buena que a veces la gente deja de darle mtto. y si lo compras muy viejo puede que un problema detone cosas mas grandes y hayan fallas graves. Recomiendo que si compras uno de medio uso, de cualquier modelo, verifiques los mantenimientos para que sepas que vida ha tenido el vehículo, si siempre le han hecho sus servicios, es un vehículo para muchos años, si ha entrado poco al taller porque "casi nunca falla", aléjate corriendo.
Saludos Gonzalo yo tengo una l200 2019 la cargo con 1150 kilos y anda como sin nada no e tenido ningún detalle muy buena y dura para el trabajo está es la mejor opción para trabajo duro
La mejor para el trabajo duro? Yo diría q es de las peores, Gonzalo, lo q menos es es robusta o indestructible, El modelo obtuvo cero estrellas para la Protección de Ocupante Adulto debido a la alta probabilidad de lesiones de riesgo de vida en un choque a solo 64 km/h. El L200 también mostró una estructura inestable y también inestabilidad en el área de los pies en las pruebas Latin NCAP.
@@georgegutierrez1841 es la opinión de cada quien y para trabajo para mi es una buena Opción si buscas comodidad y/o seguridad superior una lobo platinum o una ram 1500 limited te lo da pero aquí solo se busca a lo que puede uno adaptarse costo beneficio
Hierro2 hola es la de gasolina ps tiene un consumo de entre 8 y 12 kilómetros litro dependiendo como la revoluciones a mi me funciona muy bien por q la cargo asta con 1200 kilos y anda muy bien l verdad muy buena camioneta para el trabajo día a día saludos
Excelente video, la transmisión del video fue genial se te da muy bien, tengo ganas de comprar una asi pero e visto dos tipos de motores diferentes en gasolina y 2,4, la diferencia que vi fue que uno lleva bobinas individuales y caudalimetro y el otro llega una bobina y sin caudalimetro , gracias por compartir un saludo
Excelente video Gonzalo, yo tengo un L 200 Mitsubishi 2016, versión 4X2 y la verdad me decían que estaba muy feo, sin embargo, solo le cambié las llantas por unas más grandes All Terrain y cambio estéticamente muchísimo, y de fuerte y duradera es muy cierto, es un tanque de guerra, no le ha dolido nada hasta ahorita solo sus mantenimientos de rigor y esta más que al 100!
@@fernandobonifaz5500 , creo que es un consumo normal de 4 cilindros, acá en Mexicali BC hace mucho calor , debes traer el a/c encendido 8 meses de los 12 del año, por lo que debe gastar un 15% de gasolina mas
@@fernandobonifaz5500 yo tengo una 2016 con 170 mil la verdad estoy contento aunque siento que gasta un poco en promedio da 10.5 km x litro, no esta mal pero anterior tuve una hilux y daba 13 en las mismas condiciones de uso
Yo tengo la L200, 2019 diésel y estoy muy satisfecho con su desempeño, cabe destacar que son camionetas de despegue lento 🐢 pero es una camioneta de trabajo así que no le podemos exigir rapidez. Lo único malo que destacaría de mitsubishi son los servicios, ya que la lleve a servicio de los 20,000 km y el costo fue de $6,800.00 (aprox. $300.00 dólares us) por cambiar filtros de aire, diésel, aceite y polen así como el aceite.
Cuando buscaba la mia (hace un mes) al comparar diferentes modelos, siempre encontré de diversas fuentes que el mtto. de la versión diésel es aprox. un 40% mas caro que la de gasolina y que el motor diesel solo es 10hp mas poderoso que el otro.
Mecánicamente es muy buena Aquí en Honduras ya está la nueva revisión; con un precio competitivo, es sólo que en la versión base no tiene Air Bags!!! Lo que me parece chocantemente horrible!
Ya tengo una diesel cuatro por cuatro y si son fuertes me llevó muchos años comprarla y me encantaría tener una más aora que veo la diferencia a todos los de otras marcas japonesas que e tenido porsupuesto modelos como las del dos mil hasta aora una dos mil siete y si convencen en todo terreno campo y ciudad
Nunca estuvo en mi radar la L200(siempre he sido de pick up) empecé a analizar las opciones de doble cabina medianas y a compararlas, me gustaba más el diseño de la frontier, pero empiezo a investigar comparativas, videos youtube, voy las manejo incluída la Hilux, y ahí noté la diferencia, y si tomas en cuenta los 7 años de garantía sin limite de kilometraje!!! no hay mucho q pensar
Gonzalo cómo estás? Primero que nada gracias por ayudarnos de esta manera, gracias a ti yo he comprado un Vento TDI 2018 y ahora acabo de comprar está camioneta l200 2018 quería preguntarte...será que ya la camioneta tiene sus años o será que yo soy malo por qué cuando pido que me responda no me responde como se ve que a ti te responde la camioneta está impecable como nueva la agarre en la agencia de Nissan pero siento que me le hace falta potencia. Podrías ayudarme a entender un poco?
Buen día Gonzalo sácame de una duda compramos una L200 2019 excelente camionetas como tu dices pero al momento que llueve el desempañante de la parte de frente del parabrisas nada mas desempaña una parte del piloto y del los dos lados posteriores del parabrisas no los desemaaña y es estresante será error de fabrica o a si ea el desempañante ????? esperando tu pronta respuesta 🙏
Hola gonzalo,tenés que traer la nueva Frontier fabricada en Santa Isabel (Argentina) que a diferencia de la np300 Frontier fabricada en México,la suspensión trasera está mejor calibrada,tiene ganchos Isofix,el 3er apoya cabeza trasero,el 3er cinturón de seguridad de 3 puntos,diferencial que se bloquea cuando una rueda pierde su adherencia 👎🏿(mejor era la np300 que tú la bloqueadas mediante un botón),la tope que gana trae cámaras 360 así como tbn una pantalla de infoentretenimiento más grande que su par mexicana,más ítems de seguridad,techo solar(en la topé dé gama),pierde los enganches corredizo del área de carga,solo son fijos y también pierde el plástico protector que trae la np300 en la tapa de la cazamba etc etc. Saludos de República Oriental del Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾🙋🏽♂️
En México, los motores hechos en Brazil y Argentina tienen muy mala fama (no se si tengan o no razón, solo que muchos deciden no comprar vehículos con esa procedencia, sea cual sea la marca), pero curiosamente, en su mayoría, no todos, los fabricados en México se venden en EU y a México nos llegan los de sur américa, será porque son de menor calidad? Son los mitos de la industria
Hola Gonzalo me gusta como explicas me gustaría si me puedes ayudar quiero comprar un auto y no me decido está entre un optra 2008 y un sentra 2006 sus ventajas y desventajas tengo un altima 98 que me gusta mucho pero sus redacciones muy caras y difíciles de encontrar
Hasta el momento no ha dado una fecha específica la marca que yo sepa pero la intención es terminar de acomodar un inventario que tienes de Esta generación antes de introducir la nueva Así que van a poner bonos y cosas atractivas para que la gente se lleven a l200 ahorita
Toma este canal como un complemento a todos los demás canales qué ves Estamos aquí para hacer buenos carnales unos de otros más que ser un canal de crítica es un canal de descripciones más que decir lo bueno y lo malo subjetivo preferimos hablar de las sensaciones y siempre les insisto en que visiten la agencia para realizar las pruebas de manejo porque no hay cantidad de videos que se equiparen con el hecho de que prueben los autos que les llaman la atención. Tus comentarios siempre van a ser bienvenidos sin maltrato sin machismo sin misoginia te mando un gran abrazo saludos y Bienvenido al Canal
Las dos son indestructibles y muy confiables, pero la Nueva Mitsubishi L200 es superior a la Hilux, por potencia (181 HP) la versión Hight Power, (Hilux 177 HP), torque es un poquito mayor la Hilux (450 LB a las bajas 1600 y 2600 RPM, Mitsubishi L200 430 LB a las 2400 RPM), de 0-100 km/h en promedio y en una recta bajo condiciones normales de viento, la Mitsubishi lo hace en 10.4 segundos, la Hilux lo hace después de 13 segundos... en la nueva L200 (Tritón) es un poco más liviana, más aerodinámica, mejor radio de giro, frenos de mayor radio, suspensión mejorada, nuevo motor de 6 velocidades tanto transmisión mecánica como automática, en conclusión es mucho más fierro que la Hilux. Toyota no ha mejorado, sigue con el mismo motor, poca potencia frente a otras Pickups del mercado, de resto solo se puede rescatar su confiabilidad y duras para el trabajo pesado.
@@pablorodriguez1016 la Hilux hace 11.5 segundos de 0-100 con su versión diesel 4x4 . además de que la Hilux es mucho más durable que la L200, tiene mejores caderas, mejor altura, mejor diseño de parrilla,faros,parte trasera etc.
@@aziramirez3360 la nueva L200 la supera en todo, sobretodo en el diseño. Yo no hablo por hablar, llevo tiempo documentando el desempeño de la Hilux y la L200. Aquí está el 0-100Km/h de la Nueva L200 Tritón: th-cam.com/video/clO8VM5VSnU/w-d-xo.html Lo hace en 10.47 segundos la versión Hight Power 2.5 Turbo Diésel 181HP Ya le envío el video del 0-100km/h de la Toyota Hilux 2.8 Turbo Diesel 177HP
Este es el 0-100 Km/h de la Hilux 2.8: th-cam.com/video/lrWpHMv6klI/w-d-xo.html lo hace en 12.42 segundos. Esta prueba la hacen en una pista recta, bajo condiciones normales de viento, ni en contra ni a favor.
@@pablorodriguez1016 okey gracias por responder, pero a mí parecer tiene mejor diseño la Hilux 2.8 4x4 diesel, tiene una mejor parrilla, mejores caderas, y en este video le muestro que la Hilux hace casi 9 segundos de 0-100th-cam.com/video/b7Po5RRzYLI/w-d-xo.html
Excelente video la camioneta es una chulada nosotros tenemos una y es guerrera le hemos subido hasta 1400kg y no se ha rajado
Hace 2 años trabaje en una compañía y usábamos la version diesel 4x4 y eran unas bestias en las brechas que circula vamos era un lodo fangoso y nunca se quedaron...como siempre te dejó el respectivo like 👍 Gonzalo
Exelente video, si le gustó esta L 200 que es la versión del año pasado, la L 200 2020 les va a encantar; la mejor pickup, viene con cuatro modos de manejos, 4X4 con caja reductora con su respectivo bajo, y viene equipada con mucha más tecnología y es super cómoda para manejar; y les recomiendo el hermano de ella que es el montero sport o montero pajero 2020, que básicamente es esta camioneta convertida en Suv, trae el mismo chasis, off road 4x4 real, bajo, así que se imaginarán que el montero sport 2020 es el mejor del segmento de las suvs que he visto, sería bueno que hicieras un video del montero sport 2020. Y ojala otro video de la L 200 2020 para mostrar todo lo que trae adicional a esta que es básica.
Yo tengo una, pero del 2014 4x4 turbo diésel, fue mi unidad de trabajo, luego la empresa lo vendió y yo me la compré, actualmente estoy en un proyecto de convertirlo en una todo terreno tipo Dakar... Su fuerte es su manejo más estable (al menos en ese año) tanto vacío como lleno, por ejemplo use Nissan np300 y vacía era muy ágil, pero llevamos carga y el carro sufre en la subida e incremento mucho su consumo, la Hilux tiene más fuerza, pero en carretera y vacía salta mucho la cola y se siente inestable en las curvas de carretera. En este aspecto la L200 se maneja mejor tanto vacío como lleno y es un poco mas angosta y fácil de estacionar. Lo malo que en ciudad es un poco alto su consumo y creo que le falta una sexta para bajar el consumo.
Hermano, ahora es mucho más económica siento yo, para ser pickup!! Una bestia parda en todos los aspectos, pensé que me iba a arrepentir de haberla comprado, pero de eso nada!!
@@cristianfelicianocontreras2983 y no te vas a arrepentir, aún tengo esa camioneta, ya le puse jaula antivuelco, barras frontal con falos hella y barra led, motor solo un oil catch cam, ya que ese 2.5 es famoso por escupir aceite de arriba y confundir al usuario pensando que necesita mantenimiento el turbo.
Sin contar radio con pantalla, doble camara, sensores de retro, barra de techo, barra San Antonio con cesta.
Si hablamos de mantenimiento, solo cada 7000 con su aceite sintético, renuevo líquido de frenos y refrigerante 1 vez al año, y a la fecha solo me dejó botado cuando choque con una roca a 80km/h y doble el amortiguador de fabrica cuando hacía off Road, ha y aún tiene su kit de embrague de fabrica... y recuerda que este carro antes lo usaba en minería por 3 años antes de estar a mi nombre y ya casi tiene 10 años.
@@cibernauta007 La madre está bien tuneada, a mí me gusta como la saqué, la saqué clásica, sin tantas cosas, pero sí full equipo, está recién nacida, apenas sus 1,200 kilómetros, pero es que ya me demostró de lo que es capaz, he subido montañas con ella y sin activar la doble, y vaya fuerza que se maneja, la verdad bien me lo dijeron los de la consecionaria que nunca me iba a arrepentir de tener una y que siempre iba a querer tenerla, y es cierto, apenas la saqué pero vaya!! Cuando me estaciono en lugares, escucho a la gente hablar de ella y siempre son comentarios positivos, y eso me hace sentir orgulloso de tenerla, para serte sincero todavía no le comienzo a exigir mucho, pero poco a poco lo voy a hacer, pues para el trabajo de campo esa camioneta se va a reír!!
@@cristianfelicianocontreras2983 buena elección, la que tengo es una mining edition, la única comodidad que trae es aire acondicionado, por ello le puse tantas cosas, pero ya tiene algunas cosas como la jaula antivuelco homologado de fabrica (exclusivo de la versión) un segundo tanque que suma con la original un total de 140 litros, y un diferencial posterior torsen (creo que la full actual lo trae) y protección placas de acero de 4mm en Carter, caja y diferencial, además del ABS y ESP que ayuda bastante en carretera... si lo dejo de fabrica, no trae ni radio🤣.
chamaco y entre laDakar y laKatana
cual es la mejor...???
7:54 ese rodillito que comentas es para ajustar los faros delanteros cuando trae carga y cambia el angulo de la camioneta
Exactamente carnal, yo pensaba que era para el brillo tambien jajaja pero cuando una noche probe el rodillito vi que se podian bajar las luces y pense 🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯
Hola Gonzalo. Yo tengo una 2017 a gasolina. Es una chulada. Tuve una Silverado y no le pide nada a las de 8 cilindros. Muy comoda para viaje. Excelente para 4 integrantes. Le agregue el tiro y el camper y esta comodisima para todo. Y lo mejor, el consumo de gasolina. Servicios económicos. Los asientos son comodisimos en carretera. Felicidades por tus reseñas.
Cuánto te da de rendimiento?
@@fabianlimon408 en carretera 10-12 km por litro. Manejando promedio 110km. En ciudad 8-10 km por litro. Gasolina roja. Sus servicios a tiempo. Buena presión de llantas.
@@drjmle gracias lo tomaré en cuenta, estoy entre una de estas o una Hilux.
Mitsubishi ❤️❤️❤️❤️
Gracias por esos vídeos con observaciones tan interesantes a tomar en cuenta. Qué opinas de D-Max? después de L-200 es la que más me interesa.
Ya habia tenido un Lancer 2011 y me pareció increíble, creo que es una marca subvaluada y que bueno, eso evita que sus precios se disparen como los toyota. Por ese motivo recién compre una L200 2017 y es muy similar al lancer en muchos conceptos, pero con mejoras que van con los años. No hay que olvidar que es un vehículo de trabajo, no es un auto de lujo, familiar y mucho menos deportivo, asi que cumple al 200% con los requerimientos para los cuales fue diseñada. Mejoras que le haría: es en el asiento del conductor: me da trabajo salir y entrar, tengo complexión promedio, pero si alejo mas el asiento me quedan muy lejos los pedales y si lo acerco a mi distancia cómoda (sin ir pegado al volante), como que de lado (cuando te volteas para bajarte) ya no quepo entre asiento y volante. Aquí o el asiento sería mejor modificarle la forma (que sea un poco mas plano) o que los pedales estuvieran mas cerca del asiento. Otro dato es que las fascias en algunos modelos (creo que solo los diesel) son de metal cromado, eso sería muy bueno en todos los modelos, ya que en su mayoría son de fibra de vidrio y eso los hace un poco menos resistentes. En cuanto a motor, capacidad de carga, etc es muy buena, el bedliner de fabrica es de lo mejor, proteges camioneta y carga, la altura me encanta sobre todo para lugares donde hay muchos encharcamientos o terracería es excelente. Y bueno, en general, mitsubishi es una muy buena marca, tan buena que a veces la gente deja de darle mtto. y si lo compras muy viejo puede que un problema detone cosas mas grandes y hayan fallas graves. Recomiendo que si compras uno de medio uso, de cualquier modelo, verifiques los mantenimientos para que sepas que vida ha tenido el vehículo, si siempre le han hecho sus servicios, es un vehículo para muchos años, si ha entrado poco al taller porque "casi nunca falla", aléjate corriendo.
Que buen video Gonzalo estoy por adquirir una y me acabas de motivar más creo que la voy a disfrutar al máximo 😁
Saludos Gonzalo yo tengo una l200 2019 la cargo con 1150 kilos y anda como sin nada no e tenido ningún detalle muy buena y dura para el trabajo está es la mejor opción para trabajo duro
La mejor para el trabajo duro? Yo diría q es de las peores, Gonzalo, lo q menos es es robusta o indestructible, El modelo obtuvo cero estrellas para la Protección de Ocupante Adulto debido a la alta probabilidad de lesiones de riesgo de vida en un choque a solo 64 km/h. El L200 también mostró una estructura inestable y también inestabilidad en el área de los pies en las pruebas Latin NCAP.
@@georgegutierrez1841 es la opinión de cada quien y para trabajo para mi es una buena Opción si buscas comodidad y/o seguridad superior una lobo platinum o una ram 1500 limited te lo da pero aquí solo se busca a lo que puede uno adaptarse costo beneficio
El consumo qué tal, es diésel o gasolina la que tienes
Hierro2 hola es la de gasolina ps tiene un consumo de entre 8 y 12 kilómetros litro dependiendo como la revoluciones a mi me funciona muy bien por q la cargo asta con 1200 kilos y anda muy bien l verdad muy buena camioneta para el trabajo día a día saludos
viveros de aguacate Jesus Medina gracias por responder amigo, me sirve de mucho tu comentario créeme, saludos.
Excelente video, la transmisión del video fue genial se te da muy bien, tengo ganas de comprar una asi pero e visto dos tipos de motores diferentes en gasolina y 2,4, la diferencia que vi fue que uno lleva bobinas individuales y caudalimetro y el otro llega una bobina y sin caudalimetro , gracias por compartir un saludo
Excelente vídeo de esa camioneta Mitsubishi L200. Ojalá hagas un vídeo del Volvo S60 de 2020. ¡Saludos desde Chile! :) 🇨🇱
Excelente video Gonzalo, yo tengo un L 200 Mitsubishi 2016, versión 4X2 y la verdad me decían que estaba muy feo, sin embargo, solo le cambié las llantas por unas más grandes All Terrain y cambio estéticamente muchísimo, y de fuerte y duradera es muy cierto, es un tanque de guerra, no le ha dolido nada hasta ahorita solo sus mantenimientos de rigor y esta más que al 100!
què consumo tienes??
@@fernandobonifaz5500 , creo que es un consumo normal de 4 cilindros, acá en Mexicali BC hace mucho calor , debes traer el a/c encendido 8 meses de los 12 del año, por lo que debe gastar un 15% de gasolina mas
@@fernandobonifaz5500 yo tengo una 2016 con 170 mil la verdad estoy contento aunque siento que gasta un poco en promedio da 10.5 km x litro, no esta mal pero anterior tuve una hilux y daba 13 en las mismas condiciones de uso
Las 2016 motor 2.4 gasolina son de banda o cadena de distribución?
Yo tengo la L200, 2019 diésel y estoy muy satisfecho con su desempeño, cabe destacar que son camionetas de despegue lento 🐢 pero es una camioneta de trabajo así que no le podemos exigir rapidez.
Lo único malo que destacaría de mitsubishi son los servicios, ya que la lleve a servicio de los 20,000 km y el costo fue de $6,800.00 (aprox. $300.00 dólares us) por cambiar filtros de aire, diésel, aceite y polen así como el aceite.
Cuando buscaba la mia (hace un mes) al comparar diferentes modelos, siempre encontré de diversas fuentes que el mtto. de la versión diésel es aprox. un 40% mas caro que la de gasolina y que el motor diesel solo es 10hp mas poderoso que el otro.
Mecánicamente es muy buena
Aquí en Honduras ya está la nueva revisión; con un precio competitivo, es sólo que en la versión base no tiene Air Bags!!! Lo que me parece chocantemente horrible!
En serio bro ni para pasajero ni conductor?
Viejon ese el mejor review de la l200 que e visto, saludos!
Ami me parece muy bien que agas las pruebas de aceleracion aun en los carros de trabajo y espero las sigas haciendo
Hola amigo sin lugar a dudas L200 es la mejor, tengo una mucha fuerza de trabajo, cómoda y amplio espacio. 10/10
Ya tengo una diesel cuatro por cuatro y si son fuertes me llevó muchos años comprarla y me encantaría tener una más aora que veo la diferencia a todos los de otras marcas japonesas que e tenido porsupuesto modelos como las del dos mil hasta aora una dos mil siete y si convencen en todo terreno campo y ciudad
Hola Gonzalo! Esa camioneta ya la renovaron, el próximo año debe llegar la nueva generación .
Tengo una 2019 y por este video descubri lo del espejo articulado jaja saludos
igual
Nunca estuvo en mi radar la L200(siempre he sido de pick up) empecé a analizar las opciones de doble cabina medianas y a compararlas, me gustaba más el diseño de la frontier, pero empiezo a investigar comparativas, videos youtube, voy las manejo incluída la Hilux, y ahí noté la diferencia, y si tomas en cuenta los 7 años de garantía sin limite de kilometraje!!! no hay mucho q pensar
Gonzalo cómo estás? Primero que nada gracias por ayudarnos de esta manera, gracias a ti yo he comprado un Vento TDI 2018 y ahora acabo de comprar está camioneta l200 2018 quería preguntarte...será que ya la camioneta tiene sus años o será que yo soy malo por qué cuando pido que me responda no me responde como se ve que a ti te responde la camioneta está impecable como nueva la agarre en la agencia de Nissan pero siento que me le hace falta potencia. Podrías ayudarme a entender un poco?
Ese rodillito que dijiste que era para la retroiluminación creo que es para ajuste de los faros delanteros
Si se puede ajustar la luz de los faros
Hasta en Honduras ya está a la venta la nueva version
Buen día Gonzalo sácame de una duda compramos una L200 2019 excelente camionetas como tu dices pero al momento que llueve el desempañante de la parte de frente del parabrisas nada mas desempaña una parte del piloto y del los dos lados posteriores del parabrisas no los desemaaña y es estresante será error de fabrica o a si ea el desempañante ????? esperando tu pronta respuesta 🙏
Ese mi Gonzalo has una reseña igual de la Renault oroch 2020 paro
La verdad nada que ver
Tan solo en comodidad y la dirección hidráulica
Como se abre el espolon o capó de la camioneta??
En mi país Ecuador cuesta 30 000 dolares americanos la mas básica y tiene que esperar dos a tres meses para la entrega realizan pre venta
La neta si vato yo tengo una 4x4 y la modifique le puse mejores llantas más grandes y más agarre un antibuelco y en off roud si que nota!!
Buenas noches Gonzalo. Gracias por la información de esté vídeo. De tu punto de vista. Cuál prefieres la Hilux o está L200?
La próxima semana sale el video de la Hilux chécalo
@@gonzalo_conducir Gracias hermano, estaré al pendiente. Saludos
Hola gonzalo,tenés que traer la nueva Frontier fabricada en Santa Isabel (Argentina) que a diferencia de la np300 Frontier fabricada en México,la suspensión trasera está mejor calibrada,tiene ganchos Isofix,el 3er apoya cabeza trasero,el 3er cinturón de seguridad de 3 puntos,diferencial que se bloquea cuando una rueda pierde su adherencia 👎🏿(mejor era la np300 que tú la bloqueadas mediante un botón),la tope que gana trae cámaras 360 así como tbn una pantalla de infoentretenimiento más grande que su par mexicana,más ítems de seguridad,techo solar(en la topé dé gama),pierde los enganches corredizo del área de carga,solo son fijos y también pierde el plástico protector que trae la np300 en la tapa de la cazamba etc etc. Saludos de República Oriental del Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾🙋🏽♂️
10-4, un abrazo y saludos!
En México, los motores hechos en Brazil y Argentina tienen muy mala fama (no se si tengan o no razón, solo que muchos deciden no comprar vehículos con esa procedencia, sea cual sea la marca), pero curiosamente, en su mayoría, no todos, los fabricados en México se venden en EU y a México nos llegan los de sur américa, será porque son de menor calidad? Son los mitos de la industria
Hola Gonzalo me gusta como explicas me gustaría si me puedes ayudar quiero comprar un auto y no me decido está entre un optra 2008 y un sentra 2006 sus ventajas y desventajas tengo un altima 98 que me gusta mucho pero sus redacciones muy caras y difíciles de encontrar
Ni se te ocurra el optra...
Es la 2020? En otros países cambia dramáticamente, porque a México nos venden viejo y caro
Gracias Gonzalo
saludos bro. me gustaria q tambien expliques sobre el L200 2021 TRANSMISION MANUAL..
Haber cuando puedes subir la 2020 o la tritón
Gonzalo prueba la Jac Frison, hay muy pocos videos sobre la marca china en México
Gonzalo una pregunta por que en estados unidos los carros Mitsubishi salen malos.hay excepciones en unos cuantos que si salen bien.
Tengo una l200 2019, le quiero poner la medida de las llantas 265 75 16, alguien me podría ayudar si esta medida le queda bien.
hierro2 si, aguanta hasta 305/70r16
La mejor que he tenido en todos los aspectos, L 200 2016
La 2016 motor 2.4 gasolina es de banda o cadena de distribución?
Que buenos datos técnicos.
Excelente video y exelente camioneta.
Pura vieja escuela. Jajaja
Sabes cuando llega la nueva?
Hasta el momento no ha dado una fecha específica la marca que yo sepa pero la intención es terminar de acomodar un inventario que tienes de Esta generación antes de introducir la nueva Así que van a poner bonos y cosas atractivas para que la gente se lleven a l200 ahorita
Gonzalo. Mi Gusto es: ¡Conducir! Gracias Gonzalo tienes un canal que me encanta y te agradezco la respuesta. Saludos y sigue adelante mi hermano.
La de gasolina ya la vi en agencia y me encantó, sobre todo en el color azul que la trajeron, hay que esperar cómo llega la diésel
Visto desde RD 🇩🇴 gracias por el vídeo 🇩🇴👋👋👋
Excelente camioneta Gonzalo me encanta buen video
Yo estoy feliz y seguro con la mía es 2016 de gasolina
Cómo te va con las piesas??
Cuántos litros por km da de combustible ?
saludos gonzalo siempre puntual en tus videos
Y el Bluetooth como se activa o de plano no tiene
Buen día Gonzalo cuando llegara a México 🇲🇽 la versión nueva automática y mayor equipada saludos
pronto
Tengo una 2017 L200
Cuántos kilómetros rinde por galón de petróleo ?
Esa es la 2019, la de nueva linea no la han traído?
aun no llega, en cuanto llegue la traeremos al Canal Te mando un abrazo y saludos
@@gonzalo_conducir Saludos igual revisa la Diésel trae un motor de 180 hp.
Yo tengo una y la e cargado hasta 1600kg y no se siente que va cargada
18:12 Jajajaja que crack! saludos
Carnal te falto el consumo de gasolina
No se las recomiendo. Le truena todo mal armada, plasticos baratos, rendimiento alto 7 o menos por lt. Los frenos no sirven le suena todo aun nueva.
Como se habré el capot
buen video
En que momento dices los puntos negativos ??
Toma este canal como un complemento a todos los demás canales qué ves Estamos aquí para hacer buenos carnales unos de otros más que ser un canal de crítica es un canal de descripciones más que decir lo bueno y lo malo subjetivo preferimos hablar de las sensaciones y siempre les insisto en que visiten la agencia para realizar las pruebas de manejo porque no hay cantidad de videos que se equiparen con el hecho de que prueben los autos que les llaman la atención. Tus comentarios siempre van a ser bienvenidos sin maltrato sin machismo sin misoginia te mando un gran abrazo saludos y Bienvenido al Canal
Me gusta como esplicasde los detalles de los carro me gusto el vidieo y la troquita
Ese modelo es la 2018-2019 la versión 2020 aún no la traen a México
Gonzalo Saludos!!
Oye se supone es muy insegura q hay de eso?
👍
Rubén CM es muy confiable y en curvas parece auto
Si esa guagua es del 2019lefarta algo Odón las luses LED
No, ya salió la 2020, está de lujo.
Muy bajo torque para el desplazamiento del motor
Esta es la nueva línea?
Esa es el. Modelo 2019
No sé por qué a la mayoría les parece fea. A mí me parece muy hermosa!
Prueba la nueva raptor
Chulada que modelo es la mamalona
Amigo Gonzalo, yo me compré una L200 Gasolina..esas pick up son una C H U L A D A!
Que modelo es?
@@diegohernandez2873 una 2019, 4x2, apenas trae 17mil kms..
Es gasolinera
🙌🙌🙌
MITSUBISHI...NGONA...😁😁😁...
Por qué tener una "casi indestructible" si puedes tener la indestructible (hilux) :( ouuuuuuu
Las dos son indestructibles y muy confiables, pero la Nueva Mitsubishi L200 es superior a la Hilux, por potencia (181 HP) la versión Hight Power, (Hilux 177 HP), torque es un poquito mayor la Hilux (450 LB a las bajas 1600 y 2600 RPM, Mitsubishi L200 430 LB a las 2400 RPM), de 0-100 km/h en promedio y en una recta bajo condiciones normales de viento, la Mitsubishi lo hace en 10.4 segundos, la Hilux lo hace después de 13 segundos... en la nueva L200 (Tritón) es un poco más liviana, más aerodinámica, mejor radio de giro, frenos de mayor radio, suspensión mejorada, nuevo motor de 6 velocidades tanto transmisión mecánica como automática, en conclusión es mucho más fierro que la Hilux. Toyota no ha mejorado, sigue con el mismo motor, poca potencia frente a otras Pickups del mercado, de resto solo se puede rescatar su confiabilidad y duras para el trabajo pesado.
@@pablorodriguez1016 la Hilux hace 11.5 segundos de 0-100 con su versión diesel 4x4 . además de que la Hilux es mucho más durable que la L200, tiene mejores caderas, mejor altura, mejor diseño de parrilla,faros,parte trasera etc.
@@aziramirez3360 la nueva L200 la supera en todo, sobretodo en el diseño. Yo no hablo por hablar, llevo tiempo documentando el desempeño de la Hilux y la L200. Aquí está el 0-100Km/h de la Nueva L200 Tritón:
th-cam.com/video/clO8VM5VSnU/w-d-xo.html
Lo hace en 10.47 segundos la versión Hight Power 2.5 Turbo Diésel 181HP
Ya le envío el video del 0-100km/h de la Toyota Hilux 2.8 Turbo Diesel 177HP
Este es el 0-100 Km/h de la Hilux 2.8:
th-cam.com/video/lrWpHMv6klI/w-d-xo.html
lo hace en 12.42 segundos.
Esta prueba la hacen en una pista recta, bajo condiciones normales de viento, ni en contra ni a favor.
@@pablorodriguez1016 okey gracias por responder, pero a mí parecer tiene mejor diseño la Hilux 2.8 4x4 diesel, tiene una mejor parrilla, mejores caderas, y en este video le muestro que la Hilux hace casi 9 segundos de 0-100th-cam.com/video/b7Po5RRzYLI/w-d-xo.html
Ya pasó de moda
Compré una Mitsubishi TRITON PERRONA. 4x4 Diesel 4 cilindros y estoy impresionado pensé que era 8 cilindros por su fuerza.
Lo mejor que e tenido!!!
Cuanto rinde por litro de gasolina?