Включаешь видос, слышишь - "Привет многоуважаемый коллектив..." и на пол часа входит в состояние - "...и пусть весь мир подождет", и реально кайфуешь от видоса! Только у парней SRT получаются такие душевные видосы! Браво!
О чем, вообще, здесь речь? Разговоры ни о чем. Досмотрел до половины, ничего конкретного о данном автомобиле, кроме вместимости багажника, не услышал. Красуются перед камерой своей обознанностью, что, как ездит.
не скажи, соседка 5 лет лизинга катала Опель, 7тыс .наездила, 2 км до работы и по магазинам, вообще новьё, только царапаная вся и пошкрябанная, сдала в салон и снова в лизинг новую взяла, та ушла за 15 минут
Эксперт так себе. Вообще... Не для города... Ну. . тяжело. .. Ну .. очень надёжные...едут очень неплохо.... Очень не плохо тюнингуется.... Конкретика это не его.
Блииин, наконец-то, четвёртый Гольф. Спасибо, ребята, за данное видео. К сожалению не успел... Я как раз обладаю Гольфом GTI четвёртого поколения, 1.8Т, 180 сил, в живом - что интересно - состоянии. И хотел уж вам предложить его для создания видео, но не успел, потому как, к сожалению, катаюсь в Польше, а в Украину приезжаю два раза в году на недельку максимум. Взял его от немца, который был на протяжении 13 лет единственным владельцем. Доволен безмерно. Расход, конечно, при агрессивной езде не радует, но это и не овощемобиль, его задача "дарить позитивную эмоцию". Даже мой батя, который отговаривал меня от прожорливого двигателя, когда впервые сел за руль этого авто и надавил на ходу на педаль акселератора, воскликнул: "Всегда хотел иметь такой!" Спасибо за видео! Порадовали безмерно. Обращайтесь, если будет интересно.
Ну ведь по-сути......автомобиль, кто бы, что не говорил - прекрасен! Не побоюсь этого слова - один из лучших в мире! И кстати, двигатель показанный нам в видео, тоже - один из лучших по своим характеристикам! Очень ресурсный, ремонтопригодный, экономичный и довольно резвый. Золотая середина. Весь автомобиль продуман до мелочей во всем! И конкурентов у него очень мало, если вообще есть.
сто процентов никакой ваще я приезжал к нему ниачем он года 4 -5как занимается и то врядли что только гольфами до этого просто ездил на 3 таких спецов .....еще за какието кубки я в шоке.
еще 200 тыс для него как пригавор я покупал у меня 210 и еще 4 года ездил и горя не знал переоценили паренька я даже не помню что б мне его советывали у меня был18 20клапан.
2:10? Что значит, интересен ценой? Гольфы наоборот своих денег не стоят. Довольно приличную сумму придется отдать за пустую и жесткую табуретку. У самого был гольф, только третий, и с уверенностью могу сказать, что гольфы зачастую стоят неоправданно дорого.
хороший фольц не продается вообще.(обслуженый ухоженый.,без серьезных дтп)это как и БМВ...эти машины это состояние души.Либо это твое либо нет.Да они дорогие и в эксплуатации тоже,но на это денег не жалко.
Ну дык гольф тебе лям может отбегать спокойно, главное росходники вовремя меняй и мочу в бак не лей. Дай более интересный вариант "стоящий своих денег" и с увереностью могу сказать что он в 2-3 раза быстрее сгниет или двиглу трындец приснится. Да и на те же росходники вливать надо будет больше.
всё продаётся, зависит ещё и от благосостояния владельца. если у него появляются деньги на машину новее и престижнее, то он продаст. кроме совсем уж отъявленных и преданных фанатов марки.
+Spam Komar чем новее поколение машин тем хуже..у меня есть возможность взять passat b7 место b6.И что я возьму ДСГ место класического автомата,алюминевый блок двс место чугунного)))смешно сравнивать..Темболее у меня ранний B6 он еще надежней
Мне например не нужно от нуля до сотни валить, а вообще для меня, это идиальная машина!!! С учётом того что по европе больше 55 км в час, штраф и очень жёсткий как и по Баблу, так и лишением прав!!!! Я себе взял ГОЛЬФ 4 , для удобства и комфорта езды по городу, а не гонять от нуля до сотни за пару секунд!!!! НЕ ЖАЛЕЮ И ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!!! КАЧЕСТВО ОГОНЬ!!!! КОМФОРТ БОМБА!!!! Для города идеальная махина!!!!!!!! Это моё мнение!!!!!!!!
Отличный автомобиль, тоже рассматривал долго для себя его, также очень интересна ценовая политика автомобилей до 6000уе., а особенно Ford Fiesta, Skoda Fabia, Hyundai Accent, Opel Astra и другие, очень большая просьба, снимите на них обзор!!! Кто за поддержите лайками!
У меня 1.4 98год.Три года катаюсь ежедневно,и за все это время кроме масла и колодок я поменял лишь шаровый упор и наконечник. Был и 124 и паджеро и таз2110 и всякие разные,но этот автомобиль среди всех золотая середина.
Сначала лайк! Потом просмотр.. Ребят, у меня 4гольф с полным тюнам на 177пс с 115 1.9 tdi Дико рад ей! Хоть на тахе 360т уже.. И это только 1/3 ее пробега! Живу в Германии
Литвиненко Михаил еще как! Но это видно) допустим по книже,ключам, салону и прочим мелочам... Ходовые машины с хорошим дизелем не когда не будет за 10 летнею 100к пробегом)) и если есть! То цена будет как за новую.. И 1 хозяин, мах 2(салон) я брал с 3 хозяивами еще 3 года назад. За 3.5к евро) алькантара потолок, рекаро сидухи, Rs синий цвет кузава, бампера итд) только с движком имел дело сам..
Когда в конце видео услышал про SEAT Leon MK1 аж со стула вскочил, причина банальная, месяц назад данный автомобиль был приобретен лично мной в комплектации FR. Скажу от себя, этот автомобиль действительно заставляет тебя улыбаться)))
З Наступаючим земляки!!! Гольф 4 суперова машина, 1.9 tdi на ручці, пробіг 240 тис., стан нової машини, від'їздив 20+ тис., по трасі в 4 л можна вкластись, машина дійсно надійна, ніяких нюансів)
Всё хорошо, но позвольте одну поправочку: 1.8T - да, динамичный, но не так в нём много хорошего - в 7 случаях из 10 масложор + расход бензина от 10 до 20 литров (от манеры езды) при живом моторе - бензин с турбиной, х*ле. А вообще 4 гольф здорового человека - 1.9 tdi в комби. Но живые единицы
Обзор просто отличный, всё по делу, молодцы. Да, я тоже считаю, что Мк4, был последним нормальным Фольксом и при надлежащем уходе, дотягивает до 500т.км, на моторах 1,8-2,0 без капиталки...слюни текли...салон Рекаро...я бы тоже его поставил, но и тряпка, надо отметить, очень достойно носится. При пробегах, 350+, не упустите рейку, а в остальном, скучный автомобиль...ничего не ломается...с наступающим НГ, всех...здровья и удачи!)))
В четветмом Гольфе много хорошего за недорого. Это Салон , разноообразие моторов, неплохой кузов, и огромный выбор запчастей на любой бюджет. Также можно свапить из других конфигураций более дорогих всякие ништяки(типа кожаных салонов,черных потолков и тд) И можно за вполне небольшие дентьги собрать себе приятный автомобильчик - как LEGO Ну и в придачу начиная с 2,0 он уже едет очень приятно. Лучший по динамику это 1,9тди 148л.с - Очено бодро бегает и расход 6,5-7л
В 4м гольфе сзади места мало? Ребят, у меня 3х-дверный, я спецом брал садился за собой - помещался норм, нигде ничего не поджимало, вдвоем+разложен подлокотник - бомба. единственная проблема - подголовников задних нет. Надо будет заморочиться, походу когда салон менять буду (передние сидения затерлись до дыр). Ах, да, забыл упомянуть - 110кг, 193см роста)
Вставлю и свои 5 копеек:) тормоза у данного экземпляра в плохом состоянии, Гольф останавливается значительно лучше, с разгоном тоже вопрос если вы ехали газ в пол, то он первые четыре передачи выкручивает до красной зоны, потом блокировка и 165-170 это его предел))) Расход 9.5 город-7.5трасса, в целом для города и пригорода достаточно. Клиренс у Гольфа небольшой только с металической защитой, с пластиком на порядок больше просвет , правда поддон масляный первый подсавится под удар))) Не услышал про кузов, а ведь это то о чем стоит упоминуть, он очень долго будет без корозии если конечно к нему не притронулись чудо мастера кузовных работ.ЛКП тоже очень добротное, на порядок толще чем у японцев. Простота подвески тоже радует. Содержание в хорошем состоянии обойдётся вам в копечку, если оригинал или хорошие аналоги, благо производителей запчастей масса, и по качеству и по цене. Но при должном вливании в него средств ( особенно в агрегаты) , вы точно задумаетесь о покупке другой машины. ;)
Дворник не большая из проблем, у себя его разобрал, почистил перемазал и виляет хвостиком по сей еднь) А вот замки дверей это тот ещё секас если конечно не купить новый)))
@@alexandrpulnev7640 Доброе Александр, если разбираешься в гольфах этого кузова,посоветуй какой комплектаций взять себе??? Не капризную, говорят какие то объёмы капризные,механику на бензине, дизель не люблю)
@@РусланШейхов-в5ч Доброе, я бы брал 1.8турбо на палке, AGU, AUQ, вроде бы эти двигателя,(но это не точно) кузов лучше GTI 5ти дверный, там и салон ваш спорт или рекаро будет, и электронных помощников больше, чем в компл. 1.6, но нужно помнить возраст электронике не товарищ ;)
Приветствую вас! Всегда видео отличное у вас Смотришь не отрываясь ! Хотелось отметить что видео заметно стали лучшими и сразу видно что стараетесь с монтажом! С наступающим праздником вас! В новом году хочется пожелать вашему каналу 1000000 подписчиков) Лично вам здоровья и успехов!Побед и удачи! Давайте больше именной продукции делайте!Роскрутим ваш канал как Смотру!
Приветствую, чего не сказали про нагрев дизеля и как турбина должна остывать на бензиновом тоже? город или дальняя дорога нет конкретики! Ощущение реклама для мастеров СТО. Немного негатив(
не багажником, хотя он тоже играет роль,а общим набором потребительских качеств. а их набор за эти деньги в гольфе неахти какой. есть машины и просторнее, и комфортнее, и мощнее, при этом дешевле. с гольфа просто сделали культ, вот и всё. машина неплоха, но она переоценена. и спорить с этим сложно.
Sumy Racing Team , я Вас очень уважаю как земляков (я с Конотопа) - но я с Вами , ОЧЕНЬ НЕ СОГЛАСЕН !!!! У меня был Гольф 4 и я им был очень доволен , (я не Ваговец) , я скажу , что 1.4 мотор разгоняется до 190 легко (без последствий) , по городу расход 7 - 7.5 л/100 , траса 5 - 4.5 . Голова (болеет) конечно у него - тракторная , на заправке путают с дизелем , запчасти дорогие , но машина ломается редко (когда запчасти оригинал) , разгон не скажу наверняка , но потом на трассе делает легко !! Вам как гонщикам - нужно подбирать соответствующий движок !!!
Чуть сдуру не купил в Польше Голф, 4 обьем 1.6. Только собрался на рынок во Вроцлаве... теперь буду искать как рекомендовали, спасибо. Позвоню диллеру, пусть предлагает другую. Как это я успел посмотреть этот влог...А я еще присматривался к Сеат ЛЕОН, ну теперь надо еще раз пройтись по рынку.
Вобщем ребят))) купил гольфа 96г с механикой и мотором 1.4. Заведомо знаю,что там мотор уже на мусор. Сейчас благодаря вашему видео нашел 1.8 турбо на разборке,за адекватные деньги. Пока он не стоит на машине его переберут специалисты и потом свапнем его в мою "малыху"))))
Ребята я не знаю прочитаете вы или нет, но все же напишу комент) вы неплохо снимаете, монтируете, на вас приятно смотреть, все же вы не 16ти летние сопляжуи(мне 33), но ... Блин посмотрите вы дага демуро например, ну ведь снимают же западные обзорщики прекрасные(не побоюсь этого слова) обзоры. Ну кому эта музыка? Кому этот пафос? Ваша целевая аудитория сразу сужается в разы. Для пацанов школяров норм, для 30-40 летних... Ну только для тех кто не вырос... Далее по машине-ну так взяли бы нормальный гольф с нормальным мотором, с работающей печкой... Ну это же писец полный, ну какие ощущения от машины? Только одни-дрова и не едут. И это так и есть. Я люблю ваг, они простые ремонтопригодные, надежные, с хорошей обзорностью, эргономикой, управляемостью и тд. Да, вы правильно сказали, в честь этого авто назван класс автомобилей, так возьмите блин нормальный автомобиль и сравните с одноклассниками. Это будет адекватно. Ну другие сейчас требования у нормального зрителя. У меня сейчас седьмая по счету джетта второго поколения 90 года , и да я очень люблю этот автомобиль по многиим причинам. Ездил на всяком, логаны всех поколений, у жены был гетц, сейчас вольво с 40, у друзей лансер, мазда, бмв х5, ауди а 4, камри, меседес с класс, рио, солярисы, опели... И чтобы можно было нормально оценить авто надо действительно в хорошем состоянии брать и оценивать, иначе это бессмысленное занятие. Любому опытному адекватному водителю понятно что убитый 124й мерс будет хуже чем новая приора по всем параметрам, управляемость динамика , тормоза, комфорт... Ну это всем понятно. Ну если нет такой машины под рукой,то лучше не снимать, ну зачем снимать эти трахомы купленные на последние деньги? Зачем с ПАФОСОМ раздавать советы-если нет денег на ремонт, то не берите.. ну любому человеку НОРМАЛЬНОМУ, АДЕКВАТНОМУ это и так понятно. Я живу в спб, полтора года назад взял джетту 90 го года(7ю за всю историю) вкинул в нее сразу 80 тыс-новая подвеска, тормоза, система охлождения, переборка головы, ну и всякие мелочи и что? Машине 30 лет-сьездил в крым и обратно(из питера) 70000 км за месяц, приехал, поменял масло и вот ровно год НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛ, от слова совсем, даже лампочки ни одной не поменял, только масло на той неделе. И авто полностью исправно, от слова совсем. И она лучше рулится и разгоняется чем вольво жены(2005гв 2,4 140), комфортнее чем мазда ее сестры (2011 1,6 ат 60 тыс пробега), за это и любят ваги. Просто берите адекватные авто в хорошем состоянии. Ну не надо эти дрова. И посмотрите монтаж западных обзорщиков-ну вы сами сэкономите сил и времени а выхлоп будет больше. Ладно дело ваше , я закончил.
Сделайте обзор на сравнение Нисан Альмера Н16 1.5 седан рестайл 2003-2006 г и Тойота Королла 1.6 механика рестайл 2008-2010 г. Вот хочу понять,стоит ли доплатить и купить короллу?
@@Колянормальный-в2ы себерякам как всегда не хватает ума понять, что заморозки, это когда температура ниже точки замерзания воды, а не когда идут осадки.
Что взять в 2019 до 5000$ Авео 2007-2008 или Гольф 4 2000-2001? И вообще реально ли гольфа 1.6 сейчас живого найти? есть вариант пригнать с Европы И ещё говорят что на гольфе МКПП на заклёпках каких-то что если сорвёт то пробивает коробку кто сталкивался ?
до 5к нечего толкового нет,сам нацелен на гольф 4 универсал,6 ступка 1,9 дизель реально,но цены на них космос 5+ за живого Да есть такие проблемы с МКПП на 1,6,но может прошлый владелец ввентил туда железяки,если нет,то просто всунь туда другие "заклепки" шурупы какие-то и езди спокойно
Так вот друзья, как истинный гольфист могу выразить своё мнение , 4й гольф для меня и сейчас остаётся самый лучший. Было у меня разных гольфов от 2 до 6го 9штук
Прошу прощения, если не сложно, могли бы вы обрисовать коротко по поводу вашего Т5го. У меня постоянно уходит куда-то антифриз, бывает две недели катаюсь и уровень на месте, потом с утра завожу а мне звуковой сигнал и иконка охлаждайки. Была течь еще, но я ее устранил, на данный момент луж не наблюдаю.
Ylian Markevych а у меня 7 лет, вот начались проблемы. Но не в годах дело, за эти 7 лет он пробежал 200 тысяч километров, за это время я два раза менял сцепление, два раза делал ходовую (капитально), менял кабанчик и короткую часть правого привода, ступичный подшипник, обслуживание все вовремя. Но косяки заводские никуда не денутся, если заложено ломаться, оно будет ломаться.
Доброе, если разбираешься в гольфах этого кузова,посоветуй какой комплектаций взять себе??? Не капризную, говорят какие то объёмы капризные, механику на бензине, дизель не люблю)
@@РусланШейхов-в5ч привет. У меня не первый гольф и о гольфах могу рассказать многое как и мой канал. Смотри подписывайся. Бери 1.6 8 кл. Хороший двигатель. Можно 1.8 без турбины. Или 1. 6 16 только мех коробка.
Был Гольф4 1.8Т AWD на чипе, ракета с расходом чуть больше ланоса, а запах антифриза и запотевшие окна - стандартная болезнь Г4, дает течь радиатор печки - снимать торпеду. Сама машина не плохая, обслуга ударила по карману только замена сцепления(двухмассовый маховик) и ребилд турбины К03. Второй раз купил бы такую только новую. :)
По поводу запаха тосола, в 2х из 4х Гольфов в которых мне довелось передвигаться была эта проблема! Да оба агрегата были рабочими лошадками, и всё остальное у них было тоже на уровне плинтуса, резюмируя ощущения: тесно, скучно, жестко, не моё 😕
Ребят, за Гольф 1.6 механика 2001 года, пробег сотня всего (женщина живёт в Германии, сюда пригнала тогда, а ездит летом по месяцу, когда сюда приезжает) = 200 тысяч рублей норм цена?
А із 1.4 реально "пуля" машина !!!! 90км год і 3000 оборотів на тахометрі!!! У кого був мерседес дизель 2.0 мене зрозуміє))) проблем вистачає у 4 гольф, Масложор, патрубки антифризу, компенсатори , моноінжектор та інжектор. Катався на 1,6 , 1,4 ... 3 -і гольфи теж мав. Проблеми практично однакові. Після Хонди Сівік тих же років, гольф бачити не хотів більше. Хороша машина для старих дядьків))
Не знаю.... я катаю на 1.9 ТДИ в универсале около двух лет. Обслуживаю сам что можно сделать в домашних условиях и у меня только положительное впечатление о нем, хотя я в него вложил не мало за это время. Машинка резвая просто торпеда на обгонах... мотор с насос-форсунками стоит, экономная, тормоза_ стает как укопаная.Для хозяйских целей не заменимая_ лехко влазит 2-ух метровый холодильник в багажник. Машинка класс, другую не хочу_ надежная даже в зиму легко заводится при ниже минус десяти. Дизелек долго греется по началу, но когда температура стает +90* в машине стает жарко.
@@Dude_truthteller Пробег за 300 и думаю скручен..., расходники по кругу все поменял, в движок еще не лазил, несчитая замены ремня с помпой ГРМ, тандемный насос, и комплект бошовских свечей накала...
@@Dude_truthteller Проставки снял, пружины новые сильно отдает. Затраты большые это же не Ланос ценик запчастей начинается с трех нулей если запчасть не Польская... Средняя между Ваг. Но эта машинка едет... немчура не скупится на комфорте и динамике характеристик... если конечно за машинкой следить... Это конечно не БМВ но на светофоре не стыдно стартануть смотря с каким мотором заряжена. Машина на любителя... Кому что нравится...
Включаешь видос, слышишь - "Привет многоуважаемый коллектив..." и на пол часа входит в состояние - "...и пусть весь мир подождет", и реально кайфуешь от видоса! Только у парней SRT получаются такие душевные видосы! Браво!
У тесла моторс киев тоже неплохие видосы, с юмором)))
За культурность начал их смотреть.
SHPION 123 недавно подписался, смотрю видосики, и цепляет фраза уважения к подписчикам! Респект!! Продолжайте в том же духе)
О чем, вообще, здесь речь? Разговоры ни о чем. Досмотрел до половины, ничего конкретного о данном автомобиле, кроме вместимости багажника, не услышал. Красуются перед камерой своей обознанностью, что, как ездит.
SRT и Ильдар Автоподбор. Больше ничего и не заходит)
говоря о таких годах, выражение "за 200 тысяч км" звучит минимум как "около пол ляма" )))
не скажи, соседка 5 лет лизинга катала Опель, 7тыс .наездила, 2 км до работы и по магазинам, вообще новьё, только царапаная вся и пошкрябанная, сдала в салон и снова в лизинг новую взяла, та ушла за 15 минут
Эксперт так себе. Вообще... Не для города... Ну. . тяжело. .. Ну .. очень надёжные...едут очень неплохо.... Очень не плохо тюнингуется.... Конкретика это не его.
Какой вопрос - такой ответ. Он мастер, не блогер же
Одни из лучших видеообзорщиков,всё по полочкам ясно и понятно и как всегда душевно!
Ребят с наступающим вас,и всех кто читает этот коммент.
Блииин, наконец-то, четвёртый Гольф. Спасибо, ребята, за данное видео.
К сожалению не успел... Я как раз обладаю Гольфом GTI четвёртого поколения, 1.8Т, 180 сил, в живом - что интересно - состоянии. И хотел уж вам предложить его для создания видео, но не успел, потому как, к сожалению, катаюсь в Польше, а в Украину приезжаю два раза в году на недельку максимум. Взял его от немца, который был на протяжении 13 лет единственным владельцем. Доволен безмерно. Расход, конечно, при агрессивной езде не радует, но это и не овощемобиль, его задача "дарить позитивную эмоцию". Даже мой батя, который отговаривал меня от прожорливого двигателя, когда впервые сел за руль этого авто и надавил на ходу на педаль акселератора, воскликнул: "Всегда хотел иметь такой!"
Спасибо за видео! Порадовали безмерно. Обращайтесь, если будет интересно.
Dmitriy Fedorenko было бы неплохо, чтоб вы уделили один денёк для съёмок, так как гти совершенно другая машина))
Владелец гольфа автоматически красавчик
Ничего толкового ваш "спец по гольфам" не сказал. Можно было и не ехать к нему..
100 пудов согласен в топку СПЕЦА
Ну ведь по-сути......автомобиль, кто бы, что не говорил - прекрасен! Не побоюсь этого слова - один из лучших в мире! И кстати, двигатель показанный нам в видео, тоже - один из лучших по своим характеристикам! Очень ресурсный, ремонтопригодный, экономичный и довольно резвый. Золотая середина. Весь автомобиль продуман до мелочей во всем! И конкурентов у него очень мало, если вообще есть.
4 гольф намного надёжнее 5 !!!
сто процентов никакой ваще я приезжал к нему ниачем он года 4 -5как занимается и то врядли что только гольфами до этого просто ездил на 3 таких спецов .....еще за какието кубки я в шоке.
еще 200 тыс для него как пригавор я покупал у меня 210 и еще 4 года ездил и горя не знал переоценили паренька я даже не помню что б мне его советывали у меня был18 20клапан.
2:10? Что значит, интересен ценой? Гольфы наоборот своих денег не стоят. Довольно приличную сумму придется отдать за пустую и жесткую табуретку. У самого был гольф, только третий, и с уверенностью могу сказать, что гольфы зачастую стоят неоправданно дорого.
интересная цена у него только на бляхах. а я их на других номерах и нету почти.
хороший фольц не продается вообще.(обслуженый ухоженый.,без серьезных дтп)это как и БМВ...эти машины это состояние души.Либо это твое либо нет.Да они дорогие и в эксплуатации тоже,но на это денег не жалко.
Ну дык гольф тебе лям может отбегать спокойно, главное росходники вовремя меняй и мочу в бак не лей. Дай более интересный вариант "стоящий своих денег" и с увереностью могу сказать что он в 2-3 раза быстрее сгниет или двиглу трындец приснится. Да и на те же росходники вливать надо будет больше.
всё продаётся, зависит ещё и от благосостояния владельца. если у него появляются деньги на машину новее и престижнее, то он продаст. кроме совсем уж отъявленных и преданных фанатов марки.
+Spam Komar чем новее поколение машин тем хуже..у меня есть возможность взять passat b7 место b6.И что я возьму ДСГ место класического автомата,алюминевый блок двс место чугунного)))смешно сравнивать..Темболее у меня ранний B6 он еще надежней
Мне например не нужно от нуля до сотни валить, а вообще для меня, это идиальная машина!!! С учётом того что по европе больше 55 км в час, штраф и очень жёсткий как и по Баблу, так и лишением прав!!!! Я себе взял ГОЛЬФ 4 , для удобства и комфорта езды по городу, а не гонять от нуля до сотни за пару секунд!!!! НЕ ЖАЛЕЮ И ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН!!!!! КАЧЕСТВО ОГОНЬ!!!! КОМФОРТ БОМБА!!!! Для города идеальная махина!!!!!!!! Это моё мнение!!!!!!!!
Отличный автомобиль, тоже рассматривал долго для себя его, также очень интересна ценовая политика автомобилей до 6000уе., а особенно Ford Fiesta, Skoda Fabia, Hyundai Accent, Opel Astra и другие, очень большая просьба, снимите на них обзор!!!
Кто за поддержите лайками!
Фабия отличный вариант. Один нюанс только - тесноватая.
больше склоняюсь к Фиесте
За эти деньги лучше Лачетти посвежее
года выпуска примерно одинаковы
seat ibiza/cordoba :)
Той самий VAG, тільки дешевше
У меня 1.4 98год.Три года катаюсь ежедневно,и за все это время кроме масла и колодок я поменял лишь шаровый упор и наконечник. Был и 124 и паджеро и таз2110 и всякие разные,но этот автомобиль среди всех золотая середина.
Сначала лайк! Потом просмотр.. Ребят, у меня 4гольф с полным тюнам на 177пс с 115 1.9 tdi
Дико рад ей! Хоть на тахе 360т уже.. И это только 1/3 ее пробега!
Живу в Германии
Oskar Eis присоединяюсь!!!!!!
на механике?
Slava Strig только так) 6 ганг
Oskar Eis 1/3 пробега? В Германии тоже скручивают?))
Литвиненко Михаил еще как! Но это видно) допустим по книже,ключам, салону и прочим мелочам... Ходовые машины с хорошим дизелем не когда не будет за 10 летнею 100к пробегом)) и если есть! То цена будет как за новую.. И 1 хозяин, мах 2(салон) я брал с 3 хозяивами еще 3 года назад. За 3.5к евро) алькантара потолок, рекаро сидухи, Rs синий цвет кузава, бампера итд) только с движком имел дело сам..
Когда в конце видео услышал про SEAT Leon MK1 аж со стула вскочил, причина банальная, месяц назад данный автомобиль был приобретен лично мной в комплектации FR. Скажу от себя, этот автомобиль действительно заставляет тебя улыбаться)))
З Наступаючим земляки!!!
Гольф 4 суперова машина, 1.9 tdi на ручці, пробіг 240 тис., стан нової машини, від'їздив 20+ тис., по трасі в 4 л можна вкластись, машина дійсно надійна, ніяких нюансів)
Всё хорошо, но позвольте одну поправочку: 1.8T - да, динамичный, но не так в нём много хорошего - в 7 случаях из 10 масложор + расход бензина от 10 до 20 литров (от манеры езды) при живом моторе - бензин с турбиной, х*ле.
А вообще 4 гольф здорового человека - 1.9 tdi в комби. Но живые единицы
Хозяин пусть радиатор печки поменяет и запах антифриза в салоне 99.9% уйдет.
До сих пор живой гольф 4 стоит 400-500к. И это за 20 летний хетч ! Странно, что и 5 гольф в эти же деньги. 500 у него тоже верх рынка сейчас.
Хорошая шутка про обогрев салона. 👍🏻
Обзор просто отличный, всё по делу, молодцы. Да, я тоже считаю, что Мк4, был последним нормальным Фольксом и при надлежащем уходе, дотягивает до 500т.км, на моторах 1,8-2,0 без капиталки...слюни текли...салон Рекаро...я бы тоже его поставил, но и тряпка, надо отметить, очень достойно носится. При пробегах, 350+, не упустите рейку, а в остальном, скучный автомобиль...ничего не ломается...с наступающим НГ, всех...здровья и удачи!)))
где взяли такого мастера который говорит , что независимая подвеска не дороже обслуживается чем балка....блин или я не так понял
Пятый такой же как и четвертый, машина классная 😂
В четветмом Гольфе много хорошего за недорого.
Это Салон , разноообразие моторов, неплохой кузов, и огромный выбор запчастей на любой бюджет.
Также можно свапить из других конфигураций более дорогих всякие ништяки(типа кожаных салонов,черных потолков и тд)
И можно за вполне небольшие дентьги собрать себе приятный автомобильчик - как LEGO
Ну и в придачу начиная с 2,0 он уже едет очень приятно. Лучший по динамику это 1,9тди 148л.с - Очено бодро бегает и расход 6,5-7л
В 4м гольфе сзади места мало?
Ребят, у меня 3х-дверный, я спецом брал садился за собой - помещался норм, нигде ничего не поджимало, вдвоем+разложен подлокотник - бомба. единственная проблема - подголовников задних нет. Надо будет заморочиться, походу когда салон менять буду (передние сидения затерлись до дыр).
Ах, да, забыл упомянуть - 110кг, 193см роста)
были бы полезны еще замеры 80-150, так как это скорость на которой важно ускорение, в частности при обгонах
до 150 через 3 недели
Після 60ти 1.6 v16 не їде взагалі. Реально пасат б4 2.0 мотор їде відчутно краще і до 160 спокійно розганяється і тримає дорогу
@@Ігоршай-т5ы там в двигле 8 КЛАПАНОВ!
Вставлю и свои 5 копеек:) тормоза у данного экземпляра в плохом состоянии, Гольф останавливается значительно лучше, с разгоном тоже вопрос если вы ехали газ в пол, то он первые четыре передачи выкручивает до красной зоны, потом блокировка и 165-170 это его предел))) Расход 9.5 город-7.5трасса, в целом для города и пригорода достаточно. Клиренс у Гольфа небольшой только с металической защитой, с пластиком на порядок больше просвет , правда поддон масляный первый подсавится под удар))) Не услышал про кузов, а ведь это то о чем стоит упоминуть, он очень долго будет без корозии если конечно к нему не притронулись чудо мастера кузовных работ.ЛКП тоже очень добротное, на порядок толще чем у японцев. Простота подвески тоже радует. Содержание в хорошем состоянии обойдётся вам в копечку, если оригинал или хорошие аналоги, благо производителей запчастей масса, и по качеству и по цене. Но при должном вливании в него средств ( особенно в агрегаты) , вы точно задумаетесь о покупке другой машины. ;)
Дворник не большая из проблем, у себя его разобрал, почистил перемазал и виляет хвостиком по сей еднь) А вот замки дверей это тот ещё секас если конечно не купить новый)))
@@alexandrpulnev7640 Доброе Александр, если разбираешься в гольфах этого кузова,посоветуй какой комплектаций взять себе??? Не капризную, говорят какие то объёмы капризные,механику на бензине, дизель не люблю)
@@РусланШейхов-в5ч Доброе, я бы брал 1.8турбо на палке, AGU, AUQ, вроде бы эти двигателя,(но это не точно) кузов лучше GTI 5ти дверный, там и салон ваш спорт или рекаро будет, и электронных помощников больше, чем в компл. 1.6, но нужно помнить возраст электронике не товарищ ;)
Приветствую вас!
Всегда видео отличное у вас
Смотришь не отрываясь !
Хотелось отметить что видео заметно стали лучшими и сразу видно что стараетесь с монтажом!
С наступающим праздником вас!
В новом году хочется пожелать вашему каналу 1000000 подписчиков)
Лично вам здоровья и успехов!Побед и удачи!
Давайте больше именной продукции делайте!Роскрутим ваш канал как Смотру!
На одном дыхании!!! Молодцы! Интересно,без воды. Оператору 5+,Монтаж 5+. И музыка в тему)
Гля.......пропустил видос!))) Обычно мои лайки и комменты впереди планеты всей))))) С наступающим вас команда SRT!
Судячи з огляду треба брати тільки vr6,і ганяти що це за огляд?Люди з двигуном 1.4їздять і все чудово,чи правила руху вже відмінили?
Здравствуйте, как думаете - гольф 4. 2,0 АКПП подойдёт для такси по городу?
Приветствую, чего не сказали про нагрев дизеля и как турбина должна остывать на бензиновом тоже? город или дальняя дорога нет конкретики! Ощущение реклама для мастеров СТО. Немного негатив(
Машина 🚗 мечта с литовскими номерами 🔥🔥🔥🔥🔥
Prodam 1,9 66 tdi v Litve za 2 € ;)
Говоришь что это СТАРЬЁ
Некоторые и до сих пор ездят на жигулях
Старье!!!.
@羅馬 2023 г
Как первое авто стоит ли брать? 22 года
Да если норм вариант
Как вы не старались завалить вопросами матёрого гольфовода - знаниями-опытом не блеснул..
Dmitriy Roman Туповатый просто
он просто не ожидал на такую рекламу пару машин етой марки было вот гальфом и прозвали а так спецов таких журнальных...
если бы были времена римской империи то в отношении такого специалиста император бы опустил большй палец вниз
Предлагаю развивать теорию "гольдежности"
Вот мне интересно ... почему "гольдежности", а не "гольфёжность" ? :/
Хороший, но денег неадекватных за них просят.
Sanya T че неадеватных
Theodor Eicke 6000$ за живой экземпляр, которому 18 лет, считаю неадекватной ценой за авто у которого нет багажника
Sanya T В гольфе багажник больше чем в дэу.А ты машину багажниками измеряешь?
Spam Komar У меня 1,9 tdi gti 150 л.с. И лучше машины нет. На БМВ заебёшься работать.
не багажником, хотя он тоже играет роль,а общим набором потребительских качеств. а их набор за эти деньги в гольфе неахти какой. есть машины и просторнее, и комфортнее, и мощнее, при этом дешевле. с гольфа просто сделали культ, вот и всё. машина неплоха, но она переоценена. и спорить с этим сложно.
Sumy Racing Team , я Вас очень уважаю как земляков (я с Конотопа) - но я с Вами , ОЧЕНЬ НЕ СОГЛАСЕН !!!! У меня был Гольф 4 и я им был очень доволен , (я не Ваговец) , я скажу , что 1.4 мотор разгоняется до 190 легко (без последствий) , по городу расход 7 - 7.5 л/100 , траса 5 - 4.5 . Голова (болеет) конечно у него - тракторная , на заправке путают с дизелем , запчасти дорогие , но машина ломается редко (когда запчасти оригинал) , разгон не скажу наверняка , но потом на трассе делает легко !! Вам как гонщикам - нужно подбирать соответствующий движок !!!
А чем отличается 4ка 99 года от 4ки 2002 или 2004 года?
Чуть сдуру не купил в Польше Голф, 4 обьем 1.6. Только собрался на рынок во Вроцлаве... теперь буду искать как рекомендовали, спасибо. Позвоню диллеру, пусть предлагает другую. Как это я успел посмотреть этот влог...А я еще присматривался к Сеат ЛЕОН, ну теперь надо еще раз пройтись по рынку.
Вопрос я купил в голландии Гольф 4 1.6 бензин 2000 года пробег 280 тысяч что в нем надо менять? в первую очередь?
Масло,антифриз,фильтры,ремень ГРМ,тормозуху,колодки,масло КПП!
Красава! У меня голь 1,4 ухожены я кайфую от него
Если есть возможность, сделайте на ХОНДА ЛЕДЖЕНД 2, Вообще не у кого нет обзоров на нее. Очень было бы интересно!!!
Что лутше 1.9дизель или 1.6 бензин на гольф 4
для информации; на двигателях 1,6 ,электронный дроссель устанавливать начали с 2000 года, на 98-99годах еще устанавливали обычный тросик.
Как всегда класс.! У вас наклейки SRT есть?
Очень хотелось бы посмотреть обзор на Leon FR 2004 года 180 лошадиных сил или на 225 лошадок
Когда специалист сказал" да гольф 5, машина класная" у меня аж мурашки на теле, потому что у меня гольф 5 tdi 1.9
Мураше лечить надо
спасибо за интересный выпуск. PS c нетерпением жду продолжения "Терминатора"))))
Друзья, спасибо за видео и честное мнение! будет ли обзор на VW BORA?
Вобщем ребят))) купил гольфа 96г с механикой и мотором 1.4. Заведомо знаю,что там мотор уже на мусор. Сейчас благодаря вашему видео нашел 1.8 турбо на разборке,за адекватные деньги. Пока он не стоит на машине его переберут специалисты и потом свапнем его в мою "малыху"))))
Удачного свапа!
Ребята, вы молодцы! Интересная машина. Классный видео и аудио монтаж. С юмором смотреть интересно. В этот раз лайк! С наступающим Новым годом!
А VW Пассат В 5 на следующем обзоре сделаете?
Снова огромное спасибо ребята！👍
Всё просто и позновательно.
Концовка, снятые слова с моего языка.（про Seat leon）
Удачи Вам！
Здравствуйте дорогие друзья, планирую купить Гольф 4 автомат. Подскажите пожалуйста какой объем лучше всего купить ? Заранее спасибо!!!!!
Есть вопрос. Подскажите, что может быть. Гольф 4 1.6 бензин. Запах гари в салоне.
Гофра на штанах
Какие мотор самый надёжный? Гольф 4. Подскажите пожалуйста? 1.6 1.4. 1.8. 2 ???
2 литра
Ребята я не знаю прочитаете вы или нет, но все же напишу комент) вы неплохо снимаете, монтируете, на вас приятно смотреть, все же вы не 16ти летние сопляжуи(мне 33), но ... Блин посмотрите вы дага демуро например, ну ведь снимают же западные обзорщики прекрасные(не побоюсь этого слова) обзоры. Ну кому эта музыка? Кому этот пафос? Ваша целевая аудитория сразу сужается в разы. Для пацанов школяров норм, для 30-40 летних... Ну только для тех кто не вырос... Далее по машине-ну так взяли бы нормальный гольф с нормальным мотором, с работающей печкой... Ну это же писец полный, ну какие ощущения от машины? Только одни-дрова и не едут. И это так и есть. Я люблю ваг, они простые ремонтопригодные, надежные, с хорошей обзорностью, эргономикой, управляемостью и тд. Да, вы правильно сказали, в честь этого авто назван класс автомобилей, так возьмите блин нормальный автомобиль и сравните с одноклассниками. Это будет адекватно. Ну другие сейчас требования у нормального зрителя. У меня сейчас седьмая по счету джетта второго поколения 90 года , и да я очень люблю этот автомобиль по многиим причинам. Ездил на всяком, логаны всех поколений, у жены был гетц, сейчас вольво с 40, у друзей лансер, мазда, бмв х5, ауди а 4, камри, меседес с класс, рио, солярисы, опели... И чтобы можно было нормально оценить авто надо действительно в хорошем состоянии брать и оценивать, иначе это бессмысленное занятие. Любому опытному адекватному водителю понятно что убитый 124й мерс будет хуже чем новая приора по всем параметрам, управляемость динамика , тормоза, комфорт... Ну это всем понятно. Ну если нет такой машины под рукой,то лучше не снимать, ну зачем снимать эти трахомы купленные на последние деньги? Зачем с ПАФОСОМ раздавать советы-если нет денег на ремонт, то не берите.. ну любому человеку НОРМАЛЬНОМУ, АДЕКВАТНОМУ это и так понятно. Я живу в спб, полтора года назад взял джетту 90 го года(7ю за всю историю) вкинул в нее сразу 80 тыс-новая подвеска, тормоза, система охлождения, переборка головы, ну и всякие мелочи и что? Машине 30 лет-сьездил в крым и обратно(из питера) 70000 км за месяц, приехал, поменял масло и вот ровно год НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛ, от слова совсем, даже лампочки ни одной не поменял, только масло на той неделе. И авто полностью исправно, от слова совсем. И она лучше рулится и разгоняется чем вольво жены(2005гв 2,4 140), комфортнее чем мазда ее сестры (2011 1,6 ат 60 тыс пробега), за это и любят ваги. Просто берите адекватные авто в хорошем состоянии. Ну не надо эти дрова. И посмотрите монтаж западных обзорщиков-ну вы сами сэкономите сил и времени а выхлоп будет больше. Ладно дело ваше , я закончил.
Ребята и девчата владельцы 4-го Гольфа, подскажите пожалуйста, в багажник влезет инвалидная коляска, сложенная? Хотим покупать, иногда придется человечка неходячего возить.
по идее если убрать полочку, то да. я лично там комплект шин вез
берите универсал
Качество роликов ростёт.Супер.
Стоит ли ниву на неё променять??? Помогите люди добрые живу в городской местности... спасибо за помощь
Сделайте обзор на сравнение Нисан Альмера Н16 1.5 седан рестайл 2003-2006 г и Тойота Королла 1.6 механика рестайл 2008-2010 г. Вот хочу понять,стоит ли доплатить и купить короллу?
Оу ребята у Вас то уже 100 тыЩ подписчиков!!!! Поздравляю, ну наконец-то !!!)
А 2.0 БЕНЗИНОВЫЕ ПОЧЕМУ НЕ УПОМЯНУЛИ?
Кто нибудь ответьте пожалуйста хочу взять такой 2,0 автомат стоит или нет. Меня больше интересует надёжность автомата Заранее благодарю.
Ну как владелец уже при заморозках ездит с неработающей печкой! Я в а**уе! Или он Вам её дал на тест чтоб вы ему печку починили?
У нас такой же без муфты кондея несколько лет ездит)
Это что за заморзки без снега, там хватит просто машину прогреть вначале а дальше можно и без печки, хотя куда мне с Сибири рассуждать о холоде)
Павел Поздышев ты не сравнивай на севере -10 и в украине когда -10 к примеру это совсем по разному ощущается
кошка муська влажность разная и по другому ощущается!
@@Колянормальный-в2ы себерякам как всегда не хватает ума понять, что заморозки, это когда температура ниже точки замерзания воды, а не когда идут осадки.
А еще ж был его брат близнец Ауди А3! Тоже адин и восемь Тэ. И дешевле на вторичке, чем Гольф и должно быть много в наличии.
Был такой аппарат 99 года. Машина хорошая...один в один гольф4.
0,2 обьем как гольф 4 1998 г.?ответте пожалуста .а по электричество как .?
Ну наконец-то снова о легковушке, а то всё внедорожники да внедорожники )
Мужики, дайте режиссёру монтажа премию - очень круто смонтировано!
Что взять в 2019 до 5000$ Авео 2007-2008 или Гольф 4 2000-2001? И вообще реально ли гольфа 1.6 сейчас живого найти? есть вариант пригнать с Европы И ещё говорят что на гольфе МКПП на заклёпках каких-то что если сорвёт то пробивает коробку кто сталкивался ?
до 5к нечего толкового нет,сам нацелен на гольф 4 универсал,6 ступка 1,9 дизель
реально,но цены на них космос 5+ за живого
Да есть такие проблемы с МКПП на 1,6,но может прошлый владелец ввентил туда железяки,если нет,то просто всунь туда другие "заклепки" шурупы какие-то и езди спокойно
Добрий вечір, Денис де в Сумах знайти Олексія(Гольфа) на якому сто він працює.Дякую
Какой мотор лучше для Гольф 4 ?
Интересно было бы посмотреть обзор на Passat B5+ с мотором 1.8T
Так какой мотор удачный из 1.4 - 1.6 бензин !?))
Концовка порадовала.
Люблю свой Leon 1.8T
Брал год назад за 2к€
Живее всех живых )
Так вот друзья, как истинный гольфист могу выразить своё мнение , 4й гольф для меня и сейчас остаётся самый лучший. Было у меня разных гольфов от 2 до 6го 9штук
Прошу прощения, если не сложно, могли бы вы обрисовать коротко по поводу вашего Т5го. У меня постоянно уходит куда-то антифриз, бывает две недели катаюсь и уровень на месте, потом с утра завожу а мне звуковой сигнал и иконка охлаждайки. Была течь еще, но я ее устранил, на данный момент луж не наблюдаю.
Garry Odessit трещина в блоке между гильзами. Это худший вариант.
Понимаю что вы не экстрасенсы)) Спасибо большое за ответ!
Garry Odessit была такая проблема, решилась заменой прокладки головки блока цилиндров. 1.9TDI
У меня т5 , с антифризом никаких проблем уже 4 год
Ylian Markevych а у меня 7 лет, вот начались проблемы. Но не в годах дело, за эти 7 лет он пробежал 200 тысяч километров, за это время я два раза менял сцепление, два раза делал ходовую (капитально), менял кабанчик и короткую часть правого привода, ступичный подшипник, обслуживание все вовремя. Но косяки заводские никуда не денутся, если заложено ломаться, оно будет ломаться.
Спасибо, что указываете время рекламы
Езжу на Гольф 4 чуть больше двух лет. У меня один из самых капризных двигателей - AZD 1,6 (16V). Это моя первая машина - я очень доволен!
Доброе, если разбираешься в гольфах этого кузова,посоветуй какой комплектаций взять себе??? Не капризную, говорят какие то объёмы капризные, механику на бензине, дизель не люблю)
@@РусланШейхов-в5ч привет. У меня не первый гольф и о гольфах могу рассказать многое как и мой канал. Смотри подписывайся. Бери 1.6 8 кл. Хороший двигатель. Можно 1.8 без турбины. Или 1. 6 16 только мех коробка.
Кстати почему капризный? Что с ним не так?
@@temapProduction не знаю говорят капризные некоторые объемы и масложер присутствует
@@РусланШейхов-в5ч это норм моторы 100
Был Гольф4 1.8Т AWD на чипе, ракета с расходом чуть больше ланоса, а запах антифриза и запотевшие окна - стандартная болезнь Г4, дает течь радиатор печки - снимать торпеду. Сама машина не плохая, обслуга ударила по карману только замена сцепления(двухмассовый маховик) и ребилд турбины К03. Второй раз купил бы такую только новую. :)
По поводу запаха тосола, в 2х из 4х Гольфов в которых мне довелось передвигаться была эта проблема! Да оба агрегата были рабочими лошадками, и всё остальное у них было тоже на уровне плинтуса, резюмируя ощущения: тесно, скучно, жестко, не моё 😕
можно было бы наклеичку партии снять конечно же
Подскажите пожалуйста какой у вас рост?
Снимаете/монтируете все сами ,видео ?
1.8T стоит ли купить?
а сеаты тоже в цинке? или уже дырявые на сквозь? а полный привод у сеата есть?
Снимите пожалуйста обзор на Golf 5
Ребят, за Гольф 1.6 механика 2001 года, пробег сотня всего (женщина живёт в Германии, сюда пригнала тогда, а ездит летом по месяцу, когда сюда приезжает) = 200 тысяч рублей норм цена?
Смотрю второй обзор, всё по делу, конструктивно. За эксплуатацию, конструктивные косяки и плюсы - всё изложено. Спасибо большое за Ваш труд!
Угадал авто, когда выкладывали в Фейсбуке фотку)) Супер машина, я на такой учился водить в автошколе в Киеве!
Жду обзор к сравнению дизельных Рено Кенго - Фольц Кади - Ситроен Берлинго.
У ЖАБОЕДОВ МАШИН НОРМАЛЬНЫХ НЕТ
А 2 литровый Бензиновый как?
Ну зачем тебе веселый мотор 1.8 или 1.8т? Чем он лучше 1.6?
А із 1.4 реально "пуля" машина !!!! 90км год і 3000 оборотів на тахометрі!!! У кого був мерседес дизель 2.0 мене зрозуміє))) проблем вистачає у 4 гольф, Масложор, патрубки антифризу, компенсатори , моноінжектор та інжектор. Катався на 1,6 , 1,4 ... 3 -і гольфи теж мав. Проблеми практично однакові. Після Хонди Сівік тих же років, гольф бачити не хотів більше. Хороша машина для старих дядьків))
Не знаю.... я катаю на 1.9 ТДИ в универсале около двух лет. Обслуживаю сам что можно сделать в домашних условиях и у меня только положительное впечатление о нем, хотя я в него вложил не мало за это время. Машинка резвая просто торпеда на обгонах... мотор с насос-форсунками стоит, экономная, тормоза_ стает как укопаная.Для хозяйских целей не заменимая_ лехко влазит 2-ух метровый холодильник в багажник. Машинка класс, другую не хочу_ надежная даже в зиму легко заводится при ниже минус десяти. Дизелек долго греется по началу, но когда температура стает +90* в машине стает жарко.
часто ломается ?
@@Dude_truthteller Пробег за 300 и думаю скручен..., расходники по кругу все поменял, в движок еще не лазил, несчитая замены ремня с помпой ГРМ, тандемный насос, и комплект бошовских свечей накала...
@@Dude_truthteller Единственный минус для меня это клиренс по нашим дорогам 13см маловато... на передок.
Виктор К какая общага сумма затрат на неё за все время владения ?
Попробуй поставить простаки,пару см прибавится
@@Dude_truthteller Проставки снял, пружины новые сильно отдает. Затраты большые это же не Ланос ценик запчастей начинается с трех нулей если запчасть не Польская... Средняя между Ваг. Но эта машинка едет... немчура не скупится на комфорте и динамике характеристик... если конечно за машинкой следить... Это конечно не БМВ но на светофоре не стыдно стартануть смотря с каким мотором заряжена. Машина на любителя... Кому что нравится...
Очень интересно и доходчиво преподносит, но почему ничего не сказано о бенз. ДВС - 2.0л.
Раз вспомнили, то сделайте уже обзор Leon FR 1M
Машина вроде резвая, должно быть интересно!
был у меня такой с 1.9 на 130 кобыл с 6-ти ступкой. со старта рвал атмосферные седани до 2.5литра, а иногда и больше.
Питання а чи без абс тормозний шлях не менший якщо правильно тормозити ?
Все круто👍,но паджерик запал в душу) ЖДЕМ😭
Когда-то о нем многие мечтали !
Как я люблю этот канал !!!!!!!! Спасибо Вам друзья ! Прекрасная работа,чёткие обзоры, без воды,профессиональная подача материала!!!!красавцы!!!!!!!