Thats why my favorite truck is Hino... They're good in steering, manuvering reversing and last and not list they are very good wether you driving on the road or in jungle to take log... My first truck when i was in 15 are Mitsubishi Canter Fuso Year 2009 with 6th gear... Then i try test drive Nissan Diesel V8, that truck and the chasis are very good... They totally will not being pasient... Then i've got Hino Prophia Super Dolphin Year 2013...
元2号警備員です。ひさびさに、綺麗な誘導、綺麗な警備見ました。ありがとうございます。
一発で綺羅に入るの凄いですね✨
一気に折り込むのではなく浅く同じ角度で押し込んで行く素晴らしく綺麗な左バック！
うめーなぁ
押し込みから一連の動作惚れ惚れする
右後ろが見えないけど、勘とテクニックをたよりに一発で入れるのは素晴らしい。
0:27 スタート位置ビシッと決めて止まるのカッコいい
カッコイイです！神ってます！何度も見てられる！
大型車の運転手さん素晴らしい技術
誘導ホイッスルが
かっこよさを引き立ててる。
免許持ってるけどこんなスムーズには出来ない。あと誘導員さんの笛は大切ですね！
ゆっくり丁寧に確実に
こう言うのをカッコいいと言うんやろな～
ほんとすごいね！
ドライバーさんもさることながら、東洋ワークセキュリティさんのナイスコミュニケーション！
しかし、見事なもんやね！
凄いナァ🎵
めくらバック一発で入れるとは素晴らしい！
ほんと、プロの技
初コメントです。やっぱりトレーラーっていいですよねー。
mula
お見事です！
さすがやね、うまいなー、プロ中のプロ
すご〰️〰️い。
上手いなー！
プロだな！
普通にカックイイ
かっこいい！
左バックで一発！上手いね。
スゲ～
この運転手さん左バック慣れてるね！
俺、トレーラー10年乗ってるけどこれは出来ないなあ(^_^ゞ
かっけーー
Thats why my favorite truck is Hino... They're good in steering, manuvering reversing and last and not list they are very good wether you driving on the road or in jungle to take log... My first truck when i was in 15 are Mitsubishi Canter Fuso Year 2009 with 6th gear... Then i try test drive Nissan Diesel V8, that truck and the chasis are very good... They totally will not being pasient... Then i've got Hino Prophia Super Dolphin Year 2013...
これは上手い
上手いわ！
うまいよ
凄いな！新米運転手なら入れないんじゃないの？？？フエで誘導してる警備員さんもプロだね！
何トンあるんですか？
素直にすごいです。
疑問なんですが、教習所で免許を取った時点でこのような技量になるものなんですか？？ちなみに牽引の部類にはいるんですか？？
それとも、取得後に空き地等で練習してるんですかね？？
最初からこんなのは担当しないんじゃないんですかね
免許取ってこれはすぐ無理ですよ
教習車と違って長さもありますし
取ってから何度も練習しなきゃ無理ですね
神奴隷 大型と牽引持ってるんですがここまでの技能がないため不安になってしまいました💦
練習しなきゃむりですよね💦
後ろに走っていた後続車(黒の乗用車)が誘導車では無く、一般車両であるなら搬入する前に誘導して停めるのではなく前方に行かせるのが正しいと思う。
詳細は不明だがそもそも前後に誘導車が必要なのでは？？
お見事❗❗
達人😄
富士スピードウェイのPitだ
トレーラーってミラー見れないね、これだけ折れると。
流石に感覚で仕事してる人はカッコいいですな。歩行者、車を待たせてるというプレッシャーや、PC（納入部品）、躯体、その他諸々の損傷、他職作業員との接触等、気を遣うことは山ほどあるかと。ただ第三者を優先とするのならばガードマンが…
亀田さん元気かなぁ〜!
今でも居るのかなぁ〜！
同じトラックドライバーからしたら 車しか乗れん連中は絶対に出来んわな そういえばトラック単車版と トレーラーは教習所で 左バックはするな！と言われているが こんなもんは 現場によるよな 現場ではやらなければ誰がやるんだ？と言う話 自動車指導員にお前やってみろ！と 発言したら 出来ないだろうな笑
インターロッキング踏んでいいなんて優しい現場やね。
伊藤は、どこだ。
伊藤はやメタだかね
かっけぇ
スムーズで素晴らしい。
批判コメ書く衆は自分のコンテンツがない確率が高いです。
すげー((( ；ﾟДﾟ)))
英語ですよねぇ
まだまだとかダメダメとか言ってる人は
ガードマン無しで1人で目つぶってでも入れれるくらい
運転上手いんだろうなぁすごいなぁ
どうせ無理なのになぁよくイキれるよなぁ恥ずかしいよなぁ
ほんとクソだよなぁ
このトレラ-のドライバ-さんハンドル重たそうに回してたな前の車輪全体に重量が掛かってたのかな
並レベルかなぁ
寄せと折りの初動をミスって戻しが縁石に載ってるのはマイナス30点
こういうことするから縁石が割れたりしてる所が一杯ある
現場はアプローチしやすいように車体左の緑のガードレールをもう少しひっこめて角度もつけてやるべき
それだけで各段に入りやすくなる
俺ならあっちこっちにぶつけてトレーラー傷だらけにしてるなwww
wapawara wara 僕なら小型トレーラーに出来ますよ笑
自分ならスクラップですね笑
Japan Truck Simulator LOL
運転技術に見とれて待ってる人は怒れない
なんの躊躇も無く歩道に乗り上げてるてるけど都内でやったら一発で出禁ですよ
最初が失敗な感じするなぁー
もーちょいインついたら楽だったかも
左バックとか、右バックとか
言ってる時点で❔❔
これだけの道幅あって運転席下の縁石踏むのかよ、最初の頭の振り方ミスった
京急暴走 さん
もう少し前からのがよさそうですかね？
あなたも私も同業ですね。
もっと前までいけばいいんだけど、きっと対向車でもいたんだろう。あと歩道の枝邪魔くせえ
縁石乗ったら、中止だろう
縁石乗ったらあかんよー
田舎者、青色回転灯は要らねえべやぁ、