Me mudei para Hong Kong em 2018 para trabalhar pela CX, voando o A330/350. Pouco tempo depois comecei a fazer voos regulares para a China continental, e ficava boquiaberto a cada voo com a quantidade de trafego, de companhias q eu nem imaginava q existiam, pinturas diferentes, infraestruturas aeroportuárias impressionantemente grandes. A única coisa que ainda me pega é a altitude em metros, e as vetorações malucas e mudanças de pista nas aproximações 😂. E sem querer ser muito chato, (33:34) apesar da sigla da companhia australiana ser Qantas, deve se pronunciar QUANTAS(QUeensland and Northern Territory Aerial Services), o Q é de Queensland, logo a letra U deve ser pronunciada.
Sou programador de sistema e assinei por muito anos a revista FLAP. Até 1999. Eu fazia um sistema de controle de voos, e usava a revista para conferir os vôos.
Sobre o serviço de bordo da Azul, sempre achei que a ideia era dar o "kit", ou seja, um de cada snack. Costumava pegar o kit, mas, me parece que estava sendo um pouco folgado, hahaha
Estava estudando uma forma de viajar da America do Norte pro nordeste sem escala e hoje temos Gol e Latam com voos de Miami pra Fortaleza e Gol de Orlando pra Fortaleza, a outra opecao seria Fort Lauderdale ou Orlando indo pra Recife pela Azul.
A principio eu nao tinha acreditado em mais uma tentativa da Air Canada com voos diretos pro Rio, na ultima vez foi nas Olimpiadas do Rio em 2016 e nao durou 12 meses mas como entra na equacao o A321 XLR jah fica mais factivel essa possibilidade. Ainda eh um estudo e a previsao de entrega do XLR da Air Canada eh pro final de 2025 sem contar com os atrasos de todo o mercado aeronautico.
Oi @jardelchagas4850 Obrigado pelo seu interesse em se tornar um assinante da Flap! Temos 4 tipos de assinatura: anual impressa, semestral impressa, anual digital e semestral digital. Para saber mais e realizar sua assinatura, acesse o link: www.flapinternational.com.br/assine-agora
Eu acredito que o foco seja o tramo BOG-CCS complementando os voos pelam Avianca. Mercado BR-Venezuela é claramente unserved, ainda que seja muito menos que foi há 15 anos.
Começaram o ano com estilo sim. Dassault é uma obra prima de arte!!!!! Parabéns pela parceria. Incrível demais a máquina!
Wow, vai ser incrível essa matéria sobre o mercado chinês. Looking forward to it 😊 18:45
Me mudei para Hong Kong em 2018 para trabalhar pela CX, voando o A330/350. Pouco tempo depois comecei a fazer voos regulares para a China continental, e ficava boquiaberto a cada voo com a quantidade de trafego, de companhias q eu nem imaginava q existiam, pinturas diferentes, infraestruturas aeroportuárias impressionantemente grandes. A única coisa que ainda me pega é a altitude em metros, e as vetorações malucas e mudanças de pista nas aproximações 😂.
E sem querer ser muito chato, (33:34) apesar da sigla da companhia australiana ser Qantas, deve se pronunciar QUANTAS(QUeensland and Northern Territory Aerial Services), o Q é de Queensland, logo a letra U deve ser pronunciada.
Essa matéria da viagem do Panda Beting à Antártica ficou excepcional!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Sempre sensacional, parabéns pelo conteúdo.
Muito satisfatório ver o Flap Talk, vcs conseguem deixar os assuntos mais leves.
Sou programador de sistema e assinei por muito anos a revista FLAP. Até 1999. Eu fazia um sistema de controle de voos, e usava a revista para conferir os vôos.
Flap Talk, sempre aguardado. Parabéns...
Parabéns pelo conteúdo!
Qualidade de Flap TV Sempre Excelente
Sobre o serviço de bordo da Azul, sempre achei que a ideia era dar o "kit", ou seja, um de cada snack. Costumava pegar o kit, mas, me parece que estava sendo um pouco folgado, hahaha
Muito interessante essas novas rotas da GOL. Agora vai dar pra conhecer a Colômbia e a Venezuela direto de Brasília, show!!!
Estava estudando uma forma de viajar da America do Norte pro nordeste sem escala e hoje temos Gol e Latam com voos de Miami pra Fortaleza e Gol de Orlando pra Fortaleza, a outra opecao seria Fort Lauderdale ou Orlando indo pra Recife pela Azul.
A principio eu nao tinha acreditado em mais uma tentativa da Air Canada com voos diretos pro Rio, na ultima vez foi nas Olimpiadas do Rio em 2016 e nao durou 12 meses mas como entra na equacao o A321 XLR jah fica mais factivel essa possibilidade.
Ainda eh um estudo e a previsao de entrega do XLR da Air Canada eh pro final de 2025 sem contar com os atrasos de todo o mercado aeronautico.
hahahaha "Amansar a burrice" ! Vou incorporar o termo. Aliás,vou retomar o estudo e amansar a minha agora mesmo.
Flan top é uma missa, uma celebração religiosa de aviação 😊😊😊😊
Gianfranco, comentasse que a operação na venezuela pode ser um negocio bem complicado?
Dizem que o combustivel e de graça, quer dizer, quase, rss.
3:57 e a Qatar também vai entrar nessa rota DOH - BOG - CCS - DOH
Parabéns ao trio parada aviation nascer viver e na aviação morrer eu.
Gostaria de fazer uma assinatura da revista Flap e, portanto, saber que procedimentos são necessários
E aí Panda, não pode falar que essa rota da Gol tem “abraço” político?
A INSIDER poderia patrocinar o FLAP TV.
Panda como que eu posso adquirir a 1edicao da Flap a primeira revista da Flap.
Oi Emerson! Você pode conversar com a Dani do time de relacionamento da Flap pelo Whatsapp. 11 3235-8402
Rio>B.Aires de DC-8 da Viasa. Caracas, Rio, B.A.
Panda, a Azul e a Jet Blue tb ainda é do David Newman?
Ou Ele só só tem Breeze ?
Neeleman é acionista minoritário atualmente.
Panda, como faço pra assinar a Flap?
Oi @jardelchagas4850 Obrigado pelo seu interesse em se tornar um assinante da Flap! Temos 4 tipos de assinatura: anual impressa, semestral impressa, anual digital e semestral digital. Para saber mais e realizar sua assinatura, acesse o link: www.flapinternational.com.br/assine-agora
Que vergonha pegar uma cesta de snacks 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Isso é desnecessário.
Ta na hora do Panda abrir a sua propria empresa aerea .
Não é Air FrEnce.
É Air frAnce
Por que se pronuncia de maneira anglo-saxã um nome francês?
Nessa instabilidade política, aeronave brasileira em solo venezuelano e um prato cheio pro Maduro.
Desculpem, na minha ignorância, isso é insensatez.
Eu acredito que o foco seja o tramo BOG-CCS complementando os voos pelam Avianca. Mercado BR-Venezuela é claramente unserved, ainda que seja muito menos que foi há 15 anos.
@@VictorNaia
Pode ser sim...