Сколько ЧЕСТНО проедет Nissan Leaf // 6 палок ЗИМОЙ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Поддержать канал: pay.cloudtips....
На что способен электромобиль Nissan Leaf с полудохлой батарейкой (56% SoH) зимой? Сколько он проедет на одном заряде? Честный тест дальности пробега Ниссан Лиф // 6 палок.
Напоминаю, что когда кто-то ставит лайк моему видео или подписывается на канал, окружающая среда становится чуточку чище, а лицо Игоря Иваныча Сечина - чуточку печальней.
Читайте мой "Дневник лифовода": xn----7sbbahh0b...--p1ai/dnevnik_elektromobilista_v_gatchine.php
#nissanleaf #doctorleaf #пробег
Смотрите также:
Я установил доп.батарею на Лиф!: th-cam.com/video/YqEiRO5oK8A/w-d-xo.html
Доп. батарея для Nissan Leaf: минусы: th-cam.com/video/2boA2bdquDQ/w-d-xo.html
Стоимость установки дополнительной батареи для Ниссан Лиф: th-cam.com/video/4ivp39dJbis/w-d-xo.html
Средняя скорость - довольно важный показатель!
Это о спорах, почему на одних и тех же авто, расход топлива разный, смотрим на ср скорость и видим, что у авто со ср скоростью 35кмч расход меньше, чем у авто с 20кмч
Док спасибо за все видео, очень помогли разобраться с этим чюдом техники, сегодня наконец-то выбрал и купил жене лифа😊
Поздравляю! Отберете у жены лифа, 146%)))
Уже весна!!! Кол-во КМ только будет прибавлятся!! Надеюсь Вас это радует! ! ! С другой стороны в деревне достаточно долго сможете прокатать )))
Летом у меня средний расход 12.5квт на 100 печка 1.5 квт вчас +- в замисимости от погоды, Неважно сколько палок, опытный лифовод знает свой средний расход, ис этого мы отталкиваемся, показометр показывает правильно, и всегда пересчитывает. Неточности могут быть только когда мы включаем печку или кондиционер, так как предсказать сколько мы будем пользоваться тяжело. Все кто хотят преобрести шестипалочный лиф задумайтесь о том ято вскоре будет пять палок, и перспектив на дальнейшую продажу на вторичном рынке нет, только замена батареи. У меня уже далеко не первый лиф, этот был куплен с SOH 87% и через 25000 км у меня уже 10 палок, жаркое лето было, проехал за 5 месяцев, чадемо по минимуму. Буду ездить до 9 палок, потом продавать либо менять батарею. Традиционными машинами уже не интересуюсь, и слава богу. Лиф машина надежная и неприхотливая. Батарея это такой себе бензобак который нужно запоавить сразу на долгое время)
8 делений 50км в среднем при -30 при смешаном цикле. Машина супер эконом в городе, 1500р за месяц на горело в гараже
Балабол 30 км проедет с большим трудом и не более 60км в час
У меня 11 делений сох 82 , при -12 проезжаю не больше 60 км
Прагзометр плюс минус правильно показывает. Зависит от стиля езды. 100 км в час машина кушает больше. Я вчера застрял в снегу и много бусвовал , а сегодня зарядил до 60% и он мне показал 60 км. Обычно у меня на 60% 80-90км. Сейчас я проехал 15 км и все ещё показывает 60км. Так что этот показатель ориентируется от вашей прошлой езды. Если бы вы ехали в городе 50-60 думаю 70-80 проехали, если конечно 85км у вас показывала с включённой печкой.
AZE0 14 год, к зиме SOH упал с 72% до 68%, Hx до 44%. Этой зимой при температуре на улице -10 и печкой 22 вентилятор 5 ноги-лицо, с подогревами, проезжал по городу в обычном режиме с пробками, стоянками у работы, спортзала, магазина в общем минут 40-50 не выключаясь , километров 35. При этом оставалось процентов 20. Получается так: барем процент заряда делим его на 1,5 при t=0, или на 2 при t=-5-7, или на 2,5 при t=-10-12, или на 3 при t=-15 и ниже, и получаем пробег при тех условиях, которые выше.
У меня вообще странно ze0 на улице -15 -20 , стояла 6 палок 11 киловат влазило, купил контракт заменил банки, после сброса и пересчёта объем составлял 16,5 киловат, и я решил сделать со старой доп в багажник, получается же киловаты должны сложиться и получиться 26 киловат как минимум, но после пересчёта у меня получается не больше 18.5 сох 82.99 , как такое вообще может быть? Проезжаю зимой, батарея -12 по лиф спаю, расход 2.5 на киловат. Печка (всегда с теплом езжу) максимум я проезжал 60км и всё, летом к сожалению не тестил ещё купил машину перед зимой. Даже не знаю будет ли летом эти 26 киловат и почему их вообще нет и почему сох не 100% .
@@user-im9wf5de2iу нас сейчас -5, у меня расход 7.8 на кВт, могу фотографии скинуть
спасибо за видео. тоже хочу приобрести лиф. на полноценные 9-11 палок денег нет. могу купить от 5 до 7-8 максимум. азео. смотрю. главное чтоб не из под такси. городок не большой. 10 км 15 максимум в день. дизельная шкода не прогревается и до 50 градусов в -10. патриот с газом на газ тоже не переходит))). а так думаю мне его хватит. пробок нет светофоров нет. собственный дом и гараж естественно.
Весной взял 10 палок, доволен пока. Летом по городу мотаюсь непрерывно по 4 часа и на зарядку. Первая зима в эксплуатации посмотрю что и как. Жыву в своём доме, гараж тёплый есть, но пока морозы не сильные под навесом ночует. Брал жене и сам гоняю. Бензинку редко теперь завожу, только на дольняк или вдруг две машины сразу нужны. Бери не пожалеешь, но хотя бы 10 палок минимум и аккомулятор высади с продавцом. Зимой можно химичить с Лифом, а к лету он всё пересчитает и будешь ужасно удивлён. Удачи в покупки👛💰👐
7 палок проезжаю в -3,без обогрева штатного 70 км. У меня фен. Никого не слушай. Старайся арендовать напрокат и поездить день,второй,тогда все поймешь. Кому то и 11 палок мало. И 40 квт батареи. Бери под себя авто,как ездишь.
@@user-vg3on3bn8r друг, купить Лиф и экономить на тепле в салоне? Я не сторонник колхозить фены и другие доп обогревы. Поэтому я думаю для комфортного вождения хотя-бы 10 палок, т. к. На автомобиле будет продолжаться деградация батареи и на три года возможно не хватит если взять 6-7 палок. Но хозяин-барин)
Идеальный вариант.
@@user-vg3on3bn8r арендовать не где. в обл центре их хорошо с пяток десяток есть. в у нас ни кто и не знает что это такое. задумки такие что покатавшись пару лет максимум купить батарею 24-40 квт. и мне его за глаза еще лет на 5. батареи дешевеют. 3 года назад я не решился брать лиф. но тогда и не было надежной второй машины, сейчас патриот который хоть на край света и на халяву на пропане. )) а по городу жене да и мне иногда самое то. взять лиф.
Добрый день, для инфо (кому полезно может) Leaf ze0 2012 год 9-8 палок (14 квт. остаток), установлен дизельный "фен" (бинар 5s) - зимой (минус 10 и ниже) проезжает 50-55 км до прочерков, летом в 2 раза больше (максимум 120 выжимал)
Подтверждаю примерно так же. Летом около 80 . Зимой до 50. Но в ноль никогда не выкатывал.
У меня 11 палок 19 киловат, зимой -15 -20 , с печкой родной ze0 , проезжаю 50-60 км
Док, спасибо, как всегда рад слышать. До сих пор не знаю как сбрасывать средний расход...
Кнопку с точкой нажимаешь и удерживаешь 2 сек
Я живу в Сибири, и скажу так.
Азик с ремейном 25.
При температуре ноль и чуть ниже можно проехать 100 км.
При -20 можно проехать 60км.
При -30 можно проехать 50км.
Это по городу , езжу на равне с вонючками.
Это не до черепахи, заряд ещё немного остаётся, но уже надо конкретно направляться на зарядку .
Машина в полном стоке, никаких подогревов. Стоит в холодном гараже. Но из за постоянной эксплуатации у батарейки не большой минус, примерно половина от температуры на улице, при езде ещё нагревается.. но все равно всегда в минусе.
С чего ввб нагревается то?)))) У меня стоит подогрев, вот он подогревает ввб, а так с теплого гаража выехал, +10 темпер ввб, на глазах темпер падает при езде в мороз, какой там прогревается)))
@@user-ds4jk1bc8w ну так не надо с теплого гаража! Конечно остынет.
А вот когда батарея замороженная, она начинает нагреваться. Из за внутреннего сопротивления.
Летом греется, и зимой тоже .
Возможно зимой ещё и больше .
Но она конечно не до +40 нагревается.
Просто повышается температура.
Взял -15 батарея, поездил и уже -5.
@@user-ds4jk1bc8w берёшь смартфон, скачиваем тяжёлую игру, например WOT (танки), выходим на улицу в мороз и начинаем играть на морозе, ты почувствуешь как телефон будет холодный, а та область где находится батарейка, она будет горячая
@@pavelzakharov4739 возьми сначала лифа и подцепи лифспай, потом поймешь о чем я
@@aleksandr8206 это вам в питере не надо теплого гаража, а мне в сибири без теплого гаража как то не комфортно. Ночку в минус 30 постоит когда машинка, а под утро вы на ней попытаетесь куда то поехать, я посмотрел бы на вас)))
смотреть тебя приятно и полезно, вот если бы еще слов поменьше и не растягивал мысли ( словоблудил), было бы еще лучше и ролик в два раза меньше.
Хоть на работу не опаздал, я переживал. Поэтому что у меня 6 палочный лиф в нашу холодную приморскую зиму, на полном заряде показывает что проедет всего 20 км. Так что он просто стоит)
Оренбург смотрит спасибо Вам за сюжет очень интересно
лиф покупал с 91% и пробегом 12670, спустя 7 лет сох - 79, зимой с печкой, при 0 градусов, не спеша по городу 100км уверенно!
У меня сох 82 и я с печкой проезжаю 50 км
@@user-im9wf5de2i У меня такой же сох, температура тоже 0 -2 проезжаю около 70км. Как у них выходит больше не знаю 🙂
Привет! Откуда вы такие расстояния берете? Обычная поездка по городу 5 - 10 км. Если больше, не проще ли задуматься найти работу поближе?
Уже нашел)) заряжаюсь теперь раз в неделю
Хороший у вас город, работу рядом с домом можно найти. А у нас Хабаровск в длину 40км. И работа в 20-30 км.- нормальное явление.😂
Благодарю за ваши старания
Доктор почему этого видео нет на канале? случайно попалось в рекомендациях хотя активирован колокол
Это для Избранных)))
@@DOCTOR_LEAF у меня есть оповещение-я избранный ☝️🤣🤝
Аха, расскажи это Сибири где -35 целыми месяцами стоит! И такие электрички даже свет не включат после мороза😅😂
а что ты там забыл нищеброд?
У нас сегодня весь день за минус 30, ночью опять до минус 37, но знакомый на Тесле упорно ездит на ней на работу)))
А почему бы нет?
@@DOCTOR_LEAFпотому что батарея будет стоить как бу Тесла
Приветствую!!! Вопрос такого характера, хочу приобрести Лиф, финансово располагаю на правый руль, до 2013 года. Естественно ввб максимум 8 делений будет. Сох под вопросом сколько будет. Территориально город Севастополь, где тёплый климат и постоянные спуски и подъемы с пробками. Так вопрос на 8 делениях сколько смогу проехать зимой и летом с кондиционером, печкой и сколько проживёт ещё такая батарея, как скоро придётся ее менять и сколько это стоит? Суточный пробег 50-70 км
Павел, если бы я сейчас жил в Севастополе, я бы в последнюю очередь думал о машинах, батареях и палках.
Но если нужно мое мнение, на 8 палках в Севастополе можно проезжать 100км летом. Но эта батарея, как и любая другая с сохом меньше 80% без допки сдохнет за 2-3 года
У меня 🍀 2013: 8 делений (2 месяца нaзaд стало) по равниной местности выкатываю: 70 км ( суточный пробег: 20-40 км.). максимум проезжал: 90
Главный совет: при покупке: просишь продавца, чтобы он проехал с тобой. При покупке : с продавцом сели и откатали час. В целом всё стало понятно. Удостоверился, что ввб не убитая и написанному можно верить.
Док, этот лиф больше тянет на 7палок
Летом ,когда машину выбирал,смотрел два лифа с 7палками
В первом было 11.5кВч во втором 12
Сколько всего палок в лифе? Сколько просили за эти автомобили?
Привет Григорий 👋 Блин" батка " - печаль печальная..
😪
Не так всё просто. (прргнозометр) точен только при 50 % заряда а батарее. Например, когда батарея показывает 20 %, то по факту 33% заряда ещё есть, когда 0, то до 10 % заряда... Так настроена система с завода.
Да.... Очень интересно было посмотреть сколько проедит дынный автомобиль ,но у меня также 6 палок но зе0. Я живу в Сибири и,у меня стоит Вебасто,но из за морозов -16 -. 25 ,я проежаю где то 25 -. 30 максимум. Во как!. Хватает встретить жену с работы туда обратно 12 км и заехать в магазин за продуктами 12-18 км.и всё приезжаю пустой иногда на прочергах. Из за того что пенсионер заменить батарею нет возможности,и продать за безценок за копейки тоже нет смысла. Владею уже 3 года мой пробег где то 35000 ,и сдохла. Буду добивать до талого,а там видно будет или я сдохну или что то появится для бюджетной замены ввб,а может спонсор. Ну очень мне машина нравиться,хоть и прошла 180000 ,но ехать на ней одно удовольствие. Спасибо за ролик, сильно задело за сердце такая проблема лиф ов.
Дай бог вам найти варианты для обновления батареи!!!
А сколько батарея стоит с заменой?
@@maxi-s27 разные варианты,купить на Дром и устанавливать у себя в городе
Где левый руль?)
Спасибо, правдивый ролик, живу в Сибири, температура до минус 35, что сним тогда будет
Все нормально с ним будет) 35 проедет
Welcome to 12kwh nissn leaf club
50км по Ростову-на-Дону в-7.
Привет док мой азео с печкой в режиме авто я ставлю 19 градусов комплнктация у меня s проезжает зимой 90 км легко правда я живу в Краснодаре у нас сурово это -12 обычно
"На НГ не всегда снег бывает". Ну этой зимой снега навалило. Так что в Питере 2-й год подряд снег девать некуда. С таким СОХ в пробки лучше не соваться зимой:)
Ему пробки то чо это не бензин
Хороший результат для 6//👍
Я проехал бы 25км … это моё мнение .
Если живешь в Сибири, средний расход зимой на штатной печке 3,5кВт на км, умножай на 12 и получится максимум 40км, а если он холодную ночку простоит на улице без подогрева ввб, то и вовсе 20км в магазин за хлебушком хватит съездить))
@@user-ds4jk1bc8w А если в той же Сибири ночь с подогревом, поездка на работу, стоянка на улице 9 ч, на сколько упадет температура ВВБ, пробег?
@@user-tw6se1rd8l температура ввб из условных +10 за 9 часов опустится до -10 при -20 за бортом.
Я с 11 палками проезжаю 70 км при температвре -34
Теплый гараж и +80 кг допку в багажник и норм. С севера переезжаю в Тулу и буду там панелями заряжать искричку.
У меня 5 // без допки проезжал 30-40 но печка тогда не работала с феном
Док, не честный обзор на стоковую 6ти палку, надо было не из теплого гаража выкатываться, а из двора, когда машина ночь простояла на холоде
Она и стояла на улице, я в гараж загоняю, если -15 и меньше
@@DOCTOR_LEAF на -7 всю ночь, под утро явно не 4 деления температуры будет
@@user-ds4jk1bc8wпри нуле уже три деления 🙂
Да никуда он не уедет с 6ю палками 20-30 км. Или режим черепахи 40
Если ещё на печку не тратить, а поставить Бинар, то километраж будет тот который показывает.
Неправильный обзор, сразу после зарядки батарея разогрета до 3х делений, т.е. в ней плюсовая температура, если бы несколько часов на холоде простояла, то пробег бы уменьшился.
У меня при -8 на улице и в батареи показывает три палки
Прогретая батарея -это минимум 4 палки
3 деления это меньше ноля.
@@sergiisuprun Из собственных наблюдений. Примерно так: 6 делений температуры от +35 до +26; 5 делений от +25 до +16; 4 деления от +15 до +3; 3 деления от +2 до -8. Ниже -14 не видел когда на улице было -22. Ниже 2 делений и выше шести ( при+ 33 на улице) не видел.
Батарея холодная . Почему не прогрета?
Перепаковка у нас очень дорого на 35 киловатт стоит 500
Не надо забывать, что с каждым годом пробег становится меньше. И если сейчас 50 км проезжает то потом...
В -20 20км проезжает. 50 он намерил неверно, температура высокая и нельзя разряжать батарею до 10 процентов и прочерков.
Тепловой насос не будет работать когда включён кондиционер.
Верно подмечено - ТН принудительно отключён)))
👋, мой лиф имеет 7 твёрдых палок ( ещё в ноябре было 8 ) , 50-60 проезжаю с феном, на родной печки 35, что поделать Хабаровск, у нас чуток холоднее
-40 этой зимы не сравнятся с -9 на видео, даже если приплести мифический ветер и высокую влажность, на которую жалуются в западных регионах. Сам я из Благи
Привет земеля, э то что ж получается что я с Волконки до города и назад без подзарядки не доеду?
20-25 км проезжаю, печкой
Во. ! Правдивые пробеги 😅.
-30 челябинская область пробег 70 км, лиф рулит
Подогрев ВВБ? Ночь, день?
На зарядке ночь, день?
Сох, ренейм, палок?
Можно подробней.
@@user-tw6se1rd8l без подогрева, 11 палок, 82 % сох
Перед выездом надо прогревать салон, но опять же в азе0 это не на долго. Зе0 как всегда рулит
Зачем кондей то был включен?
Ссылка на "Дневник лифовода" некликабельная.
Такой Лиф только под перепак, ибо это труп, а не машина, кататься вокруг розетки это не езда. Такой вариант я бы даже не рассматривал, даже если у меня суточные пробеги 20км были бы, ибо если такие суточные пробеги электромобиль не нужен тебе от слова совсем. Экономии никакой, только если ты лютый гринписовец)))
лох не мамонт
Ещё как нужен, живу за городом, до работы как раз 20 км, хватает впритык.
Как не нужен авто? У людей разные бывают потребности, не все лыжники любители или чемпионы по спортивной хотьбе.
Кто-то возит детей в садик/школу/кружки, кому-то живущему за городом не достаточно купить пакет продуктов после работы, а нужно ехать и тариться.
Живу в городе, есть холмы: из края в край 15 км. Средний пробег: 2-5 км.
Глупость несусветная
Второй год владею такой машиной и не пойму? Все в ютубе на 7-8 палках проезжают хотябы 100. Даже тут на 6 и то 50 со всем включенным. Почему я на 9 палках без печки в -2 еле до 50 дотягиваю? Езжу спокойно, скорость 60-70 смешанный маршрут но более трасса.
Может, батарея сброшенная
В реальности на 8-9 палках летом проезжал: 85 км по трассе (2013). Скорость : не более 80 км/ч. Сильно зависит от стиля, разгона и горок!
Лучше на бензине
А как он заряжается в минус 10-15 ?
Также как и в любой другой день. Через розетку. Разницы никакой нет.
А что ты думаешь про багнутую прошивку 30-к с 2016 года? Поможет ли ему прошивка? Мне идет с Японии 30-ка Х комплектация 9 делений, вот думаю сколько зимой проезжать будет.
Кого не спрашивал во владе, говорят что разница в цене одинаковая сейчас, что с япии, что во владе.
Считали сколько разница м/д привезти с япии и во владе?
@@user-tw6se1rd8l как такое возможно? Куда девается прибыль барыг?
Что значит 6 палок?
Третий лиф приобрёл?)
А если батарея сядет , то на тросе её как тянуть ? И тормоза будут работать ?
Так: th-cam.com/video/H9kIXmGHfZs/w-d-xo.html
Благодарю за информацию! Мой Лиф 30 кВт ,2016 г. Упал показ .дО 7 палок недавно. Пытался найти официалов по прошивке в г.Казани, я рядом 40 км, живу,но те этим вопросом не занимается ни один из них. Нет ли у вас хоть с кем то из Татарии связей по вопросам Н.Лиф, буду очень благодарен. г.Зеленодольск. Валерий.
Добрый день, к сожалению в РТ никого не знаю
Добрый день, к сожалению в РТ никого не знаю
Ну это не зимой, это поздней осенью :) тут по утрам -25 было с неделю, интересно она бы вообще поехала куда-то?
Подогрев батареи+фен в помощь. После -17 у Лифа начинаются проблемы 🥶
Это труп, в магазин за хлебушком только если))
@@kamaz_monster судя по видео других, проблем нет.
Какие проблемы?
@@user-tw6se1rd8l проблемы будут от -17 и ниже если не установлено доп обогрева батареи. Пробег будет сильно меньше и могут вылезать разные ошибки по системе
@@user-tw6se1rd8l У меня лиф 30ка. Ночь простоял на улице в -19 и при включении загорелась черепаха. И почему то печка не хотела греть вообще. Пока с работы доехал чуть не замёрз. Останавливался несколько раз выключал и включал не помогло пока не постояла в гараже, отогрелась наверное.
6// в -30 км на 30 хватит в лучшем случае
8 ми палочный с трудом проезжает.
Никаких отопителей не нужно! Нужно понимать, что 6 палок это уже не батарейка и передвигаться на ней не стоит. А вообще, этот автомобиль проедет столько сколько нужно, но и голова должна быть...
Какой расход?
5км/квт
Блин у меня такое же гавноавто и пробег такой же +Вебасто+(печка с браком не работала) , купил себе Пежо 206 вместо гавно- допки🙈🤣😂
Так может быть не говно допка, а говно-решение было принято когда покупали? Зачем брали не рабочую печку и дохлую батку?
За всё нужно платить, не зря более живые батки стоят дороже.
В -20 будет проезжать 20 километров.
У меня в день пробег 15-25км. В редкие дни 30 было.
Интересно сколько денег выйдет за электричество в месяц , если заряжать машину каждый день по полной?
В 10 раз дешевле, чем бензин. (Если мы про домашнюю сеть). Средняя стоимость: 20-50 руб на 100 км.
его надо перепаковать , прошить и после радоватся пробегу в 350 км..... 😁
Далеко не всём нужен пробег: 350. Я езжу только по городу, редко до дачи друзей. До ближайшего другого крупного города: 450 км. Ни одна электричка столько не проедет. Решение: это два авто
Для трассы и для города!!
@@MaxPoloskov катлы на 250 Ач в батарейку и можно гораздо дальше уехать 🤫
@@DginiSG электро авто только на проверенные и понятные маршруты... С Мурманска , Архангельска, Воркуты и половины Сибири путешествия меряются от тысячи полуторы км))) и едут чаще всей семьёй и скрабом. При таких условиях: лучше всего иметь два авто,для города и жены: электро. И бенз/дизель для более суровых м длительных путешествий!.
@@MaxPoloskov это да , вариантов не так то много для выбора ) , гибрид то же интересно , в общем всё правильно
100k/chas dlya batareek Leaf ne po silam,tem bolee zimoy.
👍
Если бы это был зе0, он бы проехал без проблем 100 км и в нем было бы достаточно тепло. Но это азе0... Увы
Здраствуйте,У вас машина с какого года,?
я на такой и езжу, 6 палок 80км с утра на предсказометре, но по городу в 4км длиной норм, на дачу или работу 15км, Сортавала-Питкяранта уже опасно, горок много снег жрёт бату)
кстати, мне сказали, что консалтом можно 20% резерва открыть ввб
Я не понимаю, как вы такие пробеги показываете ?! У меня 18 кВт, 50км край !
@@pravrulperm без печки, на фрикционной резине, очень аккуратно накатом, плавные ускорения , мой стиль вождения максимально пенсионерский . У меня ещё куртка с подогревом от повербанка
@@anttilanginen2449 понял )👍
@@anttilanginen2449 😂
Terveh карелам))) на 8 палках проезжал летом : 80 км по трассе. Зимой электррпрогрев жрёт больше, чем двигатель! Потому использую дизельный фен. Но тк средняя поездка : 2-5 км. То езжу на холодной. Не люблю ждать 5-10 минут пока прогреется. Тк средняя поездка не больше 10 минут
Да какая же это зима?
Для любителей ездить на стрёме.С шансом быть задавленном на трассе.
Лиф, живи
Ну хз, у меня при реальных 30 кВт и расходе в 1км на кВт даже столько не проедет
ну и нафига она нужна? вокруг розетки кругами кататься?😂
Вообщем видео ниочем. Не прогрел салон перед выездом, не прогрел батарею (учитывая вашу недозиму).
На сколько рублей такой потянет?
Смотря где. Во Владе можно за 350 такой взять
@@DOCTOR_LEAF а у вас именно этот??
Какие сибиряки? В поволжье это зимой не считается, про Сибирь и говорить не приходится.
А если не ездить быстрее 80 км/ч?
Больше проедет
@@DOCTOR_LEAFда Вы прям Капитан Очевидность))
Поэтому хочу новый лиф, года хотя бы 18го, чтоб не париться над пробегом и обогревом. С наступлением морозов на лифе езжу пару раз в неделю, у меня 13 год, 8// , до работы 20 км, хватает туда-обратно практически впритык, и это при езде 40-50 км на двух шариках.
ВВБ без подогрева?
ВВБ 24квт?
Морозов каких -30?
Фаз уж зря уж за вод ща аж для по ДС РЖД по ДС РЭС по ДС по ДС
половина киловатта только противотуманки сожрали, зачем их включать вообще
40Ватт максимум
Разве свет не от 12в акума?
Именно, туманки шрут мало, совместно с рабаритами они потребляют меньше чем ближний свет. Дополнительно, это потребляет 12 в акб, если он здоровый, не происходит его постоянной подзарядки и паразитных потерь при конвертации напряжения. Человек соблюдает ПДД, а Вы его осуждаете. Видимо у Вас дохлый 12в акб, раз Вы такого мнения
Странно 7 палка отваливается на СОХе 54, у Вас 56, значит должно еще светится 7 палок. У нас такие Лифы по 6500$ толкают
7 палка отваливается при СОХе 60.
Пардон, ошибся. 7-я отваливается при 53,75, а при 60-ти отваливается 8-я.
Я 80 проезжал сох 70 процентов, - 1 было
показометр не брешет. Он ориентируется на предыдущую поездку. Тупо умножает EnergyEconomy на кВт в батарее
Если этот лиф после этой поездки зарядить до полного, то он покажет около 55-60 км.
Меньше 80 на 100% никогда не показывает))
Комментарий)
А зачем вообще нужна такая машина если запас всего на 50км? Это неполноценная машина, на обычной бензине в среднем можно проехать 550км это в 10 раз больше! Я ещё поставил ГБО и сейчас на полных баках по трассе могу 1400 проехать
Если вам нужно ездить 1400км в день, я вам не завидую. И даже если 500км.
@@DOCTOR_LEAF нет не нужно, просто у меня большой запас по пробегу есть и кстати на газу сейчас в 2,5раза выгоднее ездить чем на бензине - считай сам 18р газ и 49,84р бензин поэтому в основном на газу теперь ездию
Давай попробую объяснить: у меня было почти новое бензиновоетавто. Решил продать и купить два не новых: электро и дизельное.
Теперь у меня есть 2 авто:
на электро пробег: до 80 км.
на дизеле пробег: до 800 км.
Вот только в чëм дело: что я понял, что дизельное авто у меня стоит в гараже по 2 месяца (и, уж, если я на нём выезжаю то проезжаю 500-1200 км в день,летом 1-2 раза в месяц выезжаю) . И внимание вопрос: много ли таких как я, кто так часто катаются на межгород раз в месяц? И момент 2: на межгород я бы мог кататься и на поезде, но иногда хочется проехаться на авто!
@@user-ry9fc6ie6o и вопрос по стоимости: 100 км пробега на электро авто обходится мне в 30 рублей.
@@MaxPoloskov вот при таких возможностях конечно выгодно иметь электромобиль: есть гараж на 2 машины с электричеством или 2 гаража, большинство автомобилистов вообще не имеют гаража, у меня самого тоже есть гараж 27кв но там нет электричества и 2 машины не поставишь
Если батарея 7 палок - то деградировать она будет стремительно.
Через пару лет будет уже 4 деления, а вскоре она вообще откажется ехать
ну трогайся уже
Что то не то. 7й сегмент отваливается при сох 53,75, а тут при сох 56% осталось 6 сегментов. Кто-то нас на..ё.т!
Офигеть пробеги !!! , почему у меня 50 км максимум ?😅 10делений 18.5 кВт . Расход 2.1 км на 1квт . У меня печка только 3квт расходы
30 кВт?
@@azamatgutte7399 24
@@pravrulperm 18,5 кВт как может быть в десятипалочном?
@@azamatgutte7399 по лиф спай
@@azamatgutte7399 17.4 при зарядке 96%. Я думаю 1квт набежит … проверял в -10 наверное )). Первый раз проверил
господи, помоги - перед поездкой? этосекта мазохистов!
Да!
Куда старый делся?
Что-то ничего не слышно в Украине про Киселя ... Уже слинял?
Только соловьиный помёт и визги скабейки иногда цитируются. 😁
Нам хватает