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一番手っ取り早い対策はキザシに乗り換える
慣れた地元限定だけど煽られる速度域で走らないのが一番手っ取り早いぶっ飛ばせば誰も煽ってこない
高速120キロ区間129キロで走ってても煽る奴は煽ってくるで
@@e-sound2316 そりゃ120区間でも法定速度+10程度で追い越し走ってたら煽られるでしょうね走行車線なら抜いたほうが早いから煽られないと思う
@@チー牛-b8f 走行車線埋まっててなかなか退避できないパターンよついでに、別件で追い抜いていったハイエースについていってみたらぬおわキロ出ててワロタ
@@チー牛-b8fタイヤにもよるけどメーター読み120km/hは実測だと多分110km/h出てないかな
@@tyouicbm軽とかコンパクトならまだ10%の逆サバしてるとは思いますが、最近の普通車だと海外も考えてか100㌔までは2~3㌔の以降もうちょい位なのが多い感ありますのでもうちょいは出てるかとでもECUの中の数値だとサバ読み無しに計算してるw距離は正確
後方ナンバープレートのそばに30cm四方の「ドラレコ録画中」ステッカー貼ってます。 これだけデカいと気づかれやすくて、べったり後ろにつけた車がステッカーの文字を読んで理解したのでしょう、すぐさま離れていきました。特大ステッカーは、煽るやつを牽制する効果がある代償として見た目がダサくなります。
バイクでよく煽られるが、制限速度超えずにだいたいカーブで引き離す。
知識の中堅と経験のベテランの対比がおもろいわぁ
ベテランだけ色々おかしいwそんな私は煽られたらコーナーを立ち上がって、エンジン全開!
逆あおり運転で訴えられたらたまったもんじゃないな
基本的に追走できない速度で走れば問題ない説w山道だったら、意外と法制速度の所も多いし、そこを法定速度で走るだけでミラーから消えることもww(まっすぐになったら追い付いてきますが・・・)とりあえず、感覚的に中途半端に速いのが煽ってくるイメージかな?(40制限とか、下り坂とか、直線とかだけが速い奴w)あと、白ナンバーのダンプはヤバいww追い越し妨害を平気でしてくるし、山道での車線逸脱は常時ww(低床四軸の箱車が車線内で走れる道でも逸脱してるww)
免許の制度で減点方式はないですよ。
一番手っ取り早い対策はキザシに乗り換える
慣れた地元限定だけど煽られる速度域で走らないのが一番手っ取り早い
ぶっ飛ばせば誰も煽ってこない
高速120キロ区間129キロで走ってても煽る奴は煽ってくるで
@@e-sound2316 そりゃ120区間でも法定速度+10程度で追い越し走ってたら煽られるでしょうね
走行車線なら抜いたほうが早いから煽られないと思う
@@チー牛-b8f
走行車線埋まっててなかなか退避できないパターンよ
ついでに、別件で追い抜いていったハイエースについていってみたら
ぬおわキロ出ててワロタ
@@チー牛-b8fタイヤにもよるけどメーター読み120km/hは実測だと多分110km/h出てないかな
@@tyouicbm
軽とかコンパクトならまだ10%の逆サバしてるとは思いますが、最近の普通車だと海外も考えてか100㌔までは2~3㌔の以降もうちょい位なのが多い感ありますので
もうちょいは出てるかと
でもECUの中の数値だとサバ読み無しに計算してるw
距離は正確
後方ナンバープレートのそばに30cm四方の「ドラレコ録画中」ステッカー貼ってます。
これだけデカいと気づかれやすくて、べったり後ろにつけた車がステッカーの文字を読んで理解したのでしょう、すぐさま離れていきました。
特大ステッカーは、煽るやつを牽制する効果がある代償として見た目がダサくなります。
バイクでよく煽られるが、制限速度超えずにだいたいカーブで引き離す。
知識の中堅と経験のベテランの対比がおもろいわぁ
ベテランだけ色々おかしいw
そんな私は煽られたらコーナーを立ち上がって、エンジン全開!
逆あおり運転で訴えられたらたまったもんじゃないな
基本的に追走できない速度で走れば問題ない説w
山道だったら、意外と法制速度の所も多いし、そこを法定速度で走るだけでミラーから消えることもww(まっすぐになったら追い付いてきますが・・・)
とりあえず、感覚的に中途半端に速いのが煽ってくるイメージかな?(40制限とか、下り坂とか、直線とかだけが速い奴w)
あと、白ナンバーのダンプはヤバいww
追い越し妨害を平気でしてくるし、山道での車線逸脱は常時ww(低床四軸の箱車が車線内で走れる道でも逸脱してるww)
免許の制度で減点方式はないですよ。