Хотелось бы дополнить: все e39 с V8 оснащаются более энергоёмкой подвеской, у меня сайлентблоки ходят по 30тыкм, - остальное по 60-70, рейки нет. Двигатель M62TU - один из самых надёжных на e39, - у меня лично не было проблем только с двигателем и автоматом. Все проблемы (у меня) были с охлаждением двигателя. В год стоит в обслуживании 70-80к + 40к налог + бензин, я езжу по 20-30тыкм. На видео машина - ушатаный колхоз. Ухоженая 540 - совсем другое авто.
замечательное авто! 39 "мыльница" биодизайна, нравилось в ранней юности). для меня классичечуий бмв 34й кузов, самый гармоничный седан всех времен. разве что 140 сравнится, но там другая идеология. из минусов-авто все таки старое, деньгу есть и мелочами, если неухоженная куплена, достанет. 540 трудно найти-все биты или убиты.
Действительно F10 является продолжением E39. Именно эти две модели должны были сменить друг друга. E60 среди них смотрится как инородный автомобиль. Не БМВ это. За обзор большое спасибо. Реально, это очень интересно посмотреть на машины прошлого вспомнить как там все было)) Большое спасибо Антон!
Антон, побольше бы тест-драйвов авто 1998-2004 годов, да и прочих толковых, проверенных временем, авто. Я думаю, что народ оценит, т.к. это актуальная тема.
Антон, привет. Что посоветуешь Киа Рио в почти макс. комплектации или Фокус 3 1,6 105 л.с. КПП-робот? Думал о Фокусе, но пугает массовый косяк: стук рулевой рейки, которую дилеры устранить не могут.
есть тест драйв,а есть обзоры к которым присуждают слово тест драйв...ну так у вас тест драйв настоящий))) все как я люблю,разгоны,звук,интересный рассказ о машине))) все круто)
нет никаких проблем, подвеска не настолько слаба, как ты думаешь, перегрева не бывает на V8, по крайней мере у меня ни разу не было, в одном случае может быть перегрев, если электронный термостат накроется или вентилятор разлетится, даже если вискомуфта на кроется, то ее просто клинит и вентилятор принудительно крутит. Обслуга тоже не космическая, за два года эксплуатации я заменил виско-муфту, два датчика АБС, колодки и все рычаги в круг, до меня подвеску перетряхали три года назад.
я очень люблю BMW, спасибо за обзор. после просмотра аж настроение поднялось. Владелец этого авто счастливчик. Антон, вот в 1997 году выпускали такие комфортные и драйвовые бмв, на сегодня сохранилась такая традиция на новых моделях?
Соглашусь с тестером. Пятерка в этом кузове имхо эталон БМВ, даже при учёте того, что на дворе ща 2013. Доводилось покататься на 3литровом дизеле 03 года. Просто самолёт) Хоть я и аудимен, скажу что тачка огонь)
Ого, Автор спасибо огромное, зная твои тест драйвы помню просил тебя сделать на BMW E39 обзор, очень круто. Спасибо :) Твои тест драйвы самые информативные, не то что всякие драйв тв и т.д Показывают все видео голдешь ведущего и его морду. :)
тест супер! тачка класс! знаю что такое BMW, когда то довилось потрогать. особенно понравилось сказанное тобой в конце этого видео. очень точно подмечено,Антон!!!
Спасибо за работу.Интересно было посмотреть. Жду обзора Mersedes C (180-200) начала 2000-х годов Протести ету машину если найдешь. И вопрос.Что бы взял из етих машин?
Из б/у в таком случае было бы интересно и на MB E55 посмотреть :) Так же, вероятно, стоит отмечать то, что в автомобиле уже не работает. Спасибо за обзор!
Действительно это шикарная модель. А именно этот экземпляр нафарширован очень прилично. Классный авто, НО, ухоженных уже очень мало, да и время бежит, всеже устарел он немного. Но аппарат конечно супер. Очень приятно когда авто ухожен и все на нем работает как тогда, когда он с конвеера сходил.
Я что хочу сказать.У меня была е38 735 на автомате и на полном фуле то есть то что вы показываете сейчас в этом ролике это совсем не тот уровень,комплектация была сильнейшая,,продавал и плакать хотелось.В свое время,когда я рассекал на своей,мой друг ездил на е36 320 и как то не удержался и сказал дай прокачусь,в общем спустя полтора года купил себе 530д 2002г,вот еще не покатался толком и годик уже хочет продать.Советую всем покупать 740,потому что в е39 не хватает ощущений,что бы не говорили!!
klasnaya tachka y menya 2000 540i sport yze 4 goda i vot kypil sebe 2007 750li a ta tak stoit v garazer pachti vse vrema zalko pradavat chesnoe slova. a y vas parni tachka to kankretna yrezana
Да тросик газа часто исправляет эту проблему, либо дроссель уже закис, у меня летом заклинило дроссель в тот момент когда я пошел на обгон на кикдауне, все кто сидел в машине навалили не по детски, пришлось глушить на ходу машину, потому что стрела уже подходила ко второй сотне, а колодки стали гореть.
Во первых в начале про объмы и мощность двигателей, 2.5 td имеет 165л.с. а 116 на e34 были) и 518 так-же e34) v8 идут, 286л.с. и 245л.с.) ну по старуту с завода так) помоему лампочка при езде не ручник горит, Датчик на тормазные колодки)А так вообщем неплохо)
Не плохой обзорчик моей любимой BMW! )) Антон, сделайте пожалуйста обзор Ягуара S-Type, желательно дорестайлингового и 3-х литрового! У меня дилемма, что покупать, любимую, но всё-таки уже изрядно устаревшую Беху или Кошака С-Тайп, на котором настаивает моя девушка? ))
Спасибо!!! В Б.у тест 350тр если будет возможность, сделай обзор и сравнение Corolla и Lancer 04-06г., хотелось бы услышать твое мнение, многим думаю будет интересно
Вот реально один из лучших обзоров. Просто молодец!! НО! Лично я против такой езды по городу. В след раз гоняйте где то на полигонах, подавайте хороший пример молодежи! ;-)
Хотелось бы дополнить: все e39 с V8 оснащаются более энергоёмкой подвеской, у меня сайлентблоки ходят по 30тыкм, - остальное по 60-70, рейки нет. Двигатель M62TU - один из самых надёжных на e39, - у меня лично не было проблем только с двигателем и автоматом. Все проблемы (у меня) были с охлаждением двигателя. В год стоит в обслуживании 70-80к + 40к налог + бензин, я езжу по 20-30тыкм. На видео машина - ушатаный колхоз. Ухоженая 540 - совсем другое авто.
замечательное авто! 39 "мыльница" биодизайна, нравилось в ранней юности).
для меня классичечуий бмв 34й кузов, самый гармоничный седан всех времен. разве что 140 сравнится, но там другая идеология. из минусов-авто все таки старое, деньгу есть и мелочами, если неухоженная куплена, достанет. 540 трудно найти-все биты или убиты.
давно хотел прокатиться в такой БМВ, Спасибо, Антон, что предоставил такую возможность, пусть и "виртуальную" )
я просто балдею от BMW вообще я фанат этой марки )))
Действительно F10 является продолжением E39. Именно эти две модели должны были сменить друг друга. E60 среди них смотрится как инородный автомобиль. Не БМВ это.
За обзор большое спасибо. Реально, это очень интересно посмотреть на машины прошлого вспомнить как там все было)) Большое спасибо Антон!
Антон, побольше бы тест-драйвов авто 1998-2004 годов, да и прочих толковых, проверенных временем, авто. Я думаю, что народ оценит, т.к. это актуальная тема.
Антон, привет. Что посоветуешь Киа Рио в почти макс. комплектации или Фокус 3 1,6 105 л.с. КПП-робот? Думал о Фокусе, но пугает массовый косяк: стук рулевой рейки, которую дилеры устранить не могут.
Всё очень круто разложил в обзоре. Красавчик Антон!!! Давно такого плана обзор ждал. Спасибо и удачи на дороги !
есть тест драйв,а есть обзоры к которым присуждают слово тест драйв...ну так у вас тест драйв настоящий)))
все как я люблю,разгоны,звук,интересный рассказ о машине)))
все круто)
Спасибо за твои труды, твои видео были и так интересны, теперь этот интерес умножается многократно
Блин,смотрю уже раз 10 это видео,никак не надоедает))))
только сегодня купили 1999 года 523 на ручке за 200 тысяч рублей!Ждите видео!
Антон, привет. Интересно услышать ваше мнение о последней мазде 3. В ближайшем будущем собираетесь тестировать?
нет никаких проблем, подвеска не настолько слаба, как ты думаешь, перегрева не бывает на V8, по крайней мере у меня ни разу не было, в одном случае может быть перегрев, если электронный термостат накроется или вентилятор разлетится, даже если вискомуфта на
кроется, то ее просто клинит и вентилятор принудительно крутит. Обслуга тоже не космическая, за два года эксплуатации я заменил виско-муфту, два датчика АБС, колодки и все рычаги в круг, до меня подвеску перетряхали три года назад.
Супер обзор! Больше и не знаю, что сказать...
Очень понравились кадры с улицы!Хорошая тема!
а динамика?
я очень люблю BMW, спасибо за обзор. после просмотра аж настроение поднялось. Владелец этого авто счастливчик. Антон, вот в 1997 году выпускали такие комфортные и драйвовые бмв, на сегодня сохранилась такая традиция на новых моделях?
Потрясающая машина! Потрясающий обзор!
Спасибо за Ваши обзоры, очень интересные, я думаю новая рубрика будет пользаваться большой популярностью)))
Соглашусь с тестером. Пятерка в этом кузове имхо эталон БМВ, даже при учёте того, что на дворе ща 2013. Доводилось покататься на 3литровом дизеле 03 года. Просто самолёт) Хоть я и аудимен, скажу что тачка огонь)
Интересно смотреть обзор человека ,знающего свое дело)
Антон,замечательная рубрика, хороший бумер, жду новых тест-драйвов с нетерпением !)
он все время на ручнике ездил(значок ((!)) горел)? или жидкость кончилась?)
Ого, Автор спасибо огромное, зная твои тест драйвы помню просил тебя сделать на BMW E39 обзор, очень круто. Спасибо :) Твои тест драйвы самые информативные, не то что всякие драйв тв и т.д Показывают все видео голдешь ведущего и его морду. :)
Спасибо за обзор! Помогли решить покупать именно 540, не 525! Хоть живу и в европе, но было полезно! Ещё раз спасибо!
Антон, спасибо!!! очень нужная рубрика, ждал.
P.S. 37-е катки офигенны, одни из самых красивых.
тест супер! тачка класс! знаю что такое BMW, когда то довилось потрогать. особенно понравилось сказанное тобой в конце этого видео. очень точно подмечено,Антон!!!
Обновил You tube и смотрю тут такое ! УРА!
Кстати хороший эмоциональный коментарий, сразу все понятно)!!!
Очень интересно было бы посмотреть toyota corolla года 07-08 на механике! Хочу купить,как думаешь норм?
Антон очень нравяться ваши тесты, а вы планируете новую БМВ 6 серии тестить? Желательно дизельную.
Отлично что перешёл на б/у авто. Даже интереснее чем новые с салона
даа машина класс) всегда нравились немецкие машины, особенно БМВ! Спасибо за обзор Антон) удачи вам!
Для меня самая красивая BMW это E38, а так очень хороший обзор. Мне нравится.
Антон! А почему Вы не делаете обзоры на малый коммерческий транспорт? Например, на такие автомобили, как Citroen Berlingo, Peugeot Partner и прочее.
А не планируется провести тест линейки лексусов,машины то классные,хотелось бы увидеть все от седанов до 570го.
BMW есть BMW - этим все сказано, у нее нет возраста, есть только состояние))
Антон, Ford Mondeo 2008 года есть возможность протестировать?
Клева ребят побольше таких обзоров очень толково!
Спасибо за работу.Интересно было посмотреть.
Жду обзора Mersedes C (180-200) начала 2000-х годов Протести ету машину если найдешь.
И вопрос.Что бы взял из етих машин?
Антон, ты говоришь что новые машины до двух миллионов по комфорту с этой БМВ не сравнятся. А как насчет мерседеса С класса с кожей и мультисиденьями?)
Антон, а как насчет привоза данной модели из Германии? Я думаю, там можно найти в отличном состоянии.
правое ухо оценило
Из б/у в таком случае было бы интересно и на MB E55 посмотреть :) Так же, вероятно, стоит отмечать то, что в автомобиле уже не работает.
Спасибо за обзор!
Действительно это шикарная модель. А именно этот экземпляр нафарширован очень прилично. Классный авто, НО, ухоженных уже очень мало, да и время бежит, всеже устарел он немного. Но аппарат конечно супер. Очень приятно когда авто ухожен и все на нем работает как тогда, когда он с конвеера сходил.
на ручнике ездил?
Антон тащит! Обзоры класс!
obozhayu bmw. vse serii krome 3-ki xoroshiy obzor spasibo !
Я что хочу сказать.У меня была е38 735 на автомате и на полном фуле то есть то что вы показываете сейчас в этом ролике это совсем не тот уровень,комплектация была сильнейшая,,продавал и плакать хотелось.В свое время,когда я рассекал на своей,мой друг ездил на е36 320 и как то не удержался и сказал дай прокачусь,в общем спустя полтора года купил себе 530д 2002г,вот еще не покатался толком и годик уже хочет продать.Советую всем покупать 740,потому что в е39 не хватает ощущений,что бы не говорили!!
klasnaya tachka y menya 2000 540i sport yze 4 goda i vot kypil sebe 2007 750li a ta tak stoit v garazer pachti vse vrema zalko pradavat chesnoe slova. a y vas parni tachka to kankretna yrezana
Да E39 это крутой аппарат, была у меня 523i, вещь бодрая! Тачка бомба!
Да тросик газа часто исправляет эту проблему, либо дроссель уже закис, у меня летом заклинило дроссель в тот момент когда я пошел на обгон на кикдауне, все кто сидел в машине навалили не по детски, пришлось глушить на ходу машину, потому что стрела уже подходила ко второй сотне, а колодки стали гореть.
клевый обзор. по возможности можешь сделать обзоры грит волл дир и грит волл сафе? заранее спасибо!
отличный обзор, в который раз убедился что нормального 39 у нас нет.
А главное - не забывать коробку в спорт переключать!
клёвый тест-драйв ,ничего лишнего
Тачка - ОГОНЬ!!!
Антон , буду очень признателен , если будет в новой рубрики mercedes w140 кабан ) , ну и не помешает волчок w124 ))
W124/202/210/140... ожидается что-то из этого? ;)
Это марка которую люди любят которая своим харатером провоцирует на поступки о которых не раскажешь но вспоминаешь всегда с теплом и улыбкой ! :)
Через что видео монтируешь?
Классный обзор! Еще про audi S8 D 2 не забудь.
Приветствую!
Вы еще не сделали видео про BMW 39 кузове за 200 000 руб?
Интересно посмотреть, было бы :)
Если что поделитесь ссылкой!
bmw e39(540i) 1997 лучший чем лада приора 2012
Антон здравствуй! есть у тебя возможность протестировать Mercedes benz w203
и назвать его слабые места! очень охота посмотреть))))
Во первых в начале про объмы и мощность двигателей, 2.5 td имеет 165л.с. а 116 на e34 были) и 518 так-же e34) v8 идут, 286л.с. и 245л.с.) ну по старуту с завода так) помоему лампочка при езде не ручник горит, Датчик на тормазные колодки)А так вообщем неплохо)
Не плохой обзорчик моей любимой BMW! )) Антон, сделайте пожалуйста обзор Ягуара S-Type, желательно дорестайлингового и 3-х литрового! У меня дилемма, что покупать, любимую, но всё-таки уже изрядно устаревшую Беху или Кошака С-Тайп, на котором настаивает моя девушка? ))
молодец так держать! лучшие обзоры!!!
Как насчёт подобного обзора на bmw e46 (желательно с двиглом от 2.5 до 3.0)
Антон а на Volkswagen Passat В5 тест драйв будет?
тест-драйв класс.А на волгу будет обзор?
Молорик! Все красиво сделал!!!
Антон, если будет возможность, сделай пожалуйста обзор на Jeep Grand Cherokee годов 93-98.
Спасибо!!! В Б.у тест 350тр если будет возможность, сделай обзор и сравнение Corolla и Lancer 04-06г., хотелось бы услышать твое мнение, многим думаю будет интересно
как в германию приехал такя 5-ка с движком 2.5 моя первая машина,ну на автобане ведёт себя хорошо !
Машина - БОМБА!!!!!!!
Антон!хотелось бы увидеть тест драйв тоёты рав 4 первого поколения.
очень полезная рубрика
Вот реально один из лучших обзоров. Просто молодец!!
НО! Лично я против такой езды по городу. В след раз гоняйте где то на полигонах, подавайте хороший пример молодежи! ;-)
Сам катаюсь на такой только с механикой 6 скоростной.Тачка реально зачетная.
а вы можете протестить Mersedes W140 (S600)? м?
Нигде не нашел обзора такого авто
это не доисторическая магнитола - это навигационная система, специалист блин
вот это да классный тест драйв
Антон , буду признателен если будет w140 и w124 на тесте. )
у меня есть такая! ))) лучший автомобиль!
а на дизельном 2.9 AT так крутить получиться(дрифтовать)?
Оч полезно было посмотреть , спасибо за обзор ждём мерседесы )
Поздравляем!!!
Очень хороший выбор авто для тест-драйва!)
А чё за выхлоп стоит скажи пожалуйста, хочу на свой поставить
клевый обзор! Антон, если возможно, что нибудь японское чистокровное, думаю многим будет инткресно!
Toyota Supra (IV-го поколения) не сделаешь обзорчик?
ну много кто на рестайл меняет оптику просто так - она реально эффектней смотрится)
Антон отлично,ваще молодец)
''всё в пределах допустимых скоростей'' на V-8 улыбнуло
очень интересный обзор....спасибо огромное)
Особенно в исполнении Антона)
"порноразмерная" :))) порадовал....
обзор шикарный... с такой любовью все передал... полюбил BMW еще сильнее
а почему на холостом ходу так мало оборотов держит????